Anteriormente eran competencia del Ministerio de Fomento, pero han sido transferidas a las comunidades autónomas.
Por tanto, muchas de estas carreteras han visto modificados su trazado y su nomenclatura tradicional.
Ejemplo: C-415 Al igual que las Carreteras Nacionales, su nomenclatura estaba normalizada de acuerdo a la siguiente regla establecida en el cuarto Plan General de Carreteras de 1939-41 (Plan Peña), creada por el ingeniero Victoriano Muñoz Oms.
[1]: Las carreteras comarcales han sido transferidas a las comunidades autónomas y diputaciones provinciales.
Además, algunas de estas carreteras han sido desdobladas, convirtiéndose en autovías y autopistas, pero se mantiene todo su recorrido original para una mejor comprensión.