Gran parte de la infraestructura la componen autovías, pero también hay zonas cuyos tramos son vías rápidas de dos carriles por sentido, cuyos accesos a los núcleos urbanos colindantes son rotondas y están regulados por semáforos.En 2019, ya estaba en funcionamiento el tramo que conecta El Risco con La Aldea de San Nicolás, pero aún falta construcción de la carretera que conecte Agaete con El Risco.Años atrás solo había una carretera que conectara la capital grancanaria con los núcleos del norte.Sin embargo, aún había problemas para el tránsito en la zona de la Bahía del Rincón, debido a los desprendimientos del acantilado y al fuerte oleaje.En 1999 se terminó el tramo entre este enlace y San Isidro.Sin embargo, este proyecto se descartó porque era más rentable desdoblar la carretera existente,[9] además del impacto paisajístico que podría haber producido tal variante.No obstante, todavía se contempla la construcción de tal variable.En diciembre de 2009, se ampliaría la autovía desde La Granja hasta Bañaderos[11].[13] En 2008 se licitó la construcción de una carretera nueva que conectará Agaete y La Aldea, debido a la sinuosidad de su trazado y por los desprendimientos que se suelen producir en ella, lo que ha llevado a desarrollar una importante obra para salvar estos problemas.La obra empezó en junio de 2009 y se dividieron en dos fases (La Aldea-El Risco y El Risco-Agaete), pero debido a la Crisis Económica la primera fase se demoró ocho años.
Fotografía de las obras del desdoblamiento del Puente de Silva
