Muñoz no tuvo objeción, y propuso ampliar el plan para abarcar todas las infraestructuras que demandaba la región.

El plan incluía diecisiete saltos repartidos en la cuenca alta del río, junto a tres grandes esclusas que para regular las aguas.

[1]​[3]​[2]​ Aprovechando la roca calcárea y el carbón presentes en la zona, se instala en Xerallo una fábrica de cementos (que procurará el material necesario a las obras) y se crea una red de caminos en la zona para allanar el camino a la futura construcción.

[1]​[3]​[2]​ En 1939, Victoriano Muñoz también participó en la redacción del Plan Nacional de Carreteras popularmente conocido como Plan Peña (por haber sido redactado bajo el mandato del ministro Peña Boeuf), destacando la numeración que ideó, que sigue vigente.

[4]​ Su hijo, Victoriano Muñoz Cava, también es ingeniero, industrial en este caso, destacando en la industria metalúrgica.