Después nos encontramos con Bárcena de Santiago en el kilómetro 3 y luego nos encontramos con Santiago de la Barca y el desvío a Rubial en mitad del pueblo.
Este tramo fue objeto de una mejora entre los años 1999 y 2000, ensanchando notablemente la calzada.
Luego cruzamos el Puente de Bárcena (La Ponte Barzana) que nos devuelve al concejo de Salas y encontramos un cruce a la izquierda que también nos lleva a Castañedo (Castañéu).
En el km 14 se encuentra la explotación aurífera de Carlés (Carllés).
500 m después de la salida del pueblo está el desvío por el cual la SL-8 nos lleva a la parte de Soto que queda al otro lado del río.
A 100 m del cruce pasamos un puente por el que quedamos en la margen derecha del río Narcea, que habíamos abandonado desde Bárcena; justo a la izquierda se encuentra un puente de piedra, inutilizado desde 1992 por la mejora de la carretera.
En Pilotuerto, se encuentra el embalse del mismo nombre que discurre pegado a la carretera; también allí existe un área recreativa.
Una vez que se abandona Cangas del Narcea la carretera discurre hacia el sur, con dirección al Rañadoiro.
e importancia con respecto a la vertebración y comunicación del territorio.
Aparte de crear nuevas denominaciones, también hay algunas antiguas que se eliminan a causa del cambio de categoría, también producido por haber pertenecido a una categoría superior o inferior a la original o, en otros casos, haber sido unificada con otra carretera existente, formando nuevos ejes con cierta continuidad e importancia.