Detroit ( / d ɪ ˈ t r ɔɪ t / , dih- TROYT ; localmente también / ˈ d iː t r ɔɪ t / , DEE -troyt ) [8] es la ciudad más poblada del estado estadounidense de Michigan . Es la ciudad más grande de Estados Unidos en la frontera con Canadá y la sede del condado de Wayne . Detroit tenía una población de 639.111 en el censo de 2020 , [9] lo que la convierte en la 26ª ciudad más poblada de los Estados Unidos. El área metropolitana de Detroit , hogar de 4,3 millones de personas, es la segunda más grande del Medio Oeste después del área metropolitana de Chicago y la decimocuarta más grande de los Estados Unidos. Detroit, un importante centro cultural, es conocido por sus contribuciones a la música, el arte, la arquitectura y el diseño, además de su trasfondo histórico automotriz. [10] [11]
En 1701, Antoine de la Mothe Cadillac y Alphonse de Tonty fundaron el Fuerte Pontchartrain du Détroit . A finales del siglo XIX y principios del XX, se convirtió en un importante centro industrial en el centro de la región de los Grandes Lagos . La población de la ciudad llegó a ser la cuarta más grande del país en 1920, después de Nueva York , Chicago y Filadelfia , con la expansión de la industria automotriz a principios del siglo XX. [12] El río Detroit se convirtió en el centro comercial más activo del mundo, ya que transportaba más de 65 millones de toneladas de comercio marítimo cada año. A mediados del siglo XX, Detroit entró en un estado de decadencia urbana que ha continuado hasta el presente, como resultado de la reestructuración industrial, la pérdida de empleos en la industria automotriz y la rápida suburbanización . Desde que alcanzó un máximo de 1,85 millones en el censo de 1950 , la población de Detroit ha disminuido en más del 65 por ciento. [9] En 2013, Detroit se convirtió en la ciudad más grande de EE. UU. en declararse en quiebra , de la que salió con éxito en diciembre de 2014. [13]
Detroit es un puerto en el río Detroit, uno de los cuatro estrechos principales que conectan el sistema de los Grandes Lagos con la vía marítima de San Lorenzo . La ciudad alberga la tercera economía regional más grande del Medio Oeste y la decimosexta más grande de los Estados Unidos. [14] Detroit es mejor conocida como el centro de la industria automotriz estadounidense , y los " Tres Grandes " fabricantes de automóviles: General Motors , Ford y Stellantis North America ( Chrysler ), tienen su sede en Metro Detroit. [15] El Aeropuerto Metropolitano de Detroit se encuentra entre los aeropuertos centrales más importantes de los Estados Unidos. Detroit y su vecina ciudad canadiense de Windsor constituyen el segundo cruce internacional más transitado de América del Norte, después de San Diego-Tijuana . [dieciséis]
La cultura diversa de Detroit ha tenido influencia tanto local como internacional, particularmente en la música , y la ciudad dio origen a los géneros Motown y techno y jugó un papel importante en el desarrollo del jazz , hip-hop , rock y punk . El rápido crecimiento de Detroit en sus años de auge resultó en un conjunto único a nivel mundial de monumentos arquitectónicos y lugares históricos . Desde la década de 2000, los esfuerzos de conservación han logrado salvar muchas piezas arquitectónicas y lograr varias revitalizaciones a gran escala , incluida la restauración de varios teatros y lugares de entretenimiento históricos, renovaciones de rascacielos , nuevos estadios deportivos y un proyecto de revitalización de la ribera del río. Detroit, un destino turístico cada vez más popular , recibe 16 millones de visitantes al año. [17] En 2015, Detroit fue nombrada "Ciudad del Diseño" por la UNESCO , la primera y única ciudad de EE. UU. en recibir esa designación. [18]
Detroit lleva el nombre del río Detroit , que conecta el lago Hurón con el lago Erie . El nombre proviene de la palabra francesa détroit que significa " estrecho ", ya que la ciudad estaba situada en un estrecho paso de agua que une los dos lagos. El río era conocido como le détroit du Lac Érié en francés, que significa ' el estrecho del lago Erie ' . [19] [20] En el contexto histórico, el estrecho incluía el río St. Clair , el lago St. Clair y el río Detroit. [21] [22]
Reino de Francia 1701–1760 Reino de Gran Bretaña 1760–1783 Estados Unidos 1783-1812 Reino Unido 1812–1813 Estados Unidos 1813–presente
Los paleoindios habitaron áreas cercanas a Detroit ya hace 11.000 años, incluida la cultura conocida como los constructores de montículos . [23] En el siglo XVII, la región estaba habitada por los pueblos hurón , odawa , potawatomi e iroqués . [24] El pueblo Anishinaabe conoce la zona como Waawiiyaataanong , que se traduce como "donde el agua se curva". [25]
Los primeros europeos no penetraron en la región ni alcanzaron el estrecho de Detroit hasta que los misioneros y comerciantes franceses se abrieron camino alrededor de la Liga Iroquesa, con la que estaban en guerra en la década de 1630. [26] Los hurones y los neutrales ocuparon el lado norte del lago Erie hasta la década de 1650, cuando los iroqueses los expulsaron a ellos y al pueblo Erie del lago y sus arroyos alimentadores ricos en castores en las Guerras de los Castores de 1649-1655. [26] En la década de 1670, los iroqueses debilitados por la guerra reclamaban zonas tan al sur como el valle del río Ohio en el norte de Kentucky como cotos de caza, [26] y habían absorbido a muchos otros pueblos iroqueses después de derrotarlos en la guerra. [26] Durante los siguientes cien años, prácticamente no se contempló ninguna acción británica o francesa sin consultar con los iroqueses o considerar su probable respuesta. [26] Cuando la Guerra Francesa e India desalojó al Reino de Francia de Canadá, eliminó una barrera para que los colonos estadounidenses migraran al oeste. [27]
Las negociaciones británicas con los iroqueses resultarían críticas y conducirían a una política de la Corona que limitaría los asentamientos debajo de los Grandes Lagos y al oeste de los Alleghenies . A muchos aspirantes a inmigrantes coloniales estadounidenses les molestó esta restricción y se convirtieron en partidarios de la Revolución Americana . Las incursiones de 1778 y la resultante decisiva Expedición Sullivan de 1779 reabrieron el país de Ohio a la emigración hacia el oeste, que comenzó casi de inmediato. Hacia 1800, los colonos blancos llegaban en masa hacia el oeste. [28]
El 24 de julio de 1701, el explorador francés Antoine de la Mothe Cadillac , con su lugarteniente Alphonse de Tonty y más de cien colonos más, comenzaron a construir un pequeño fuerte en la orilla norte del río Detroit. Cadillac nombró al asentamiento Fort Pontchartrain du Détroit , [29] en honor a Louis Phélypeaux, conde de Pontchartrain , secretario de Estado de la Marina bajo Luis XIV . [30] Sainte-Anne-de-Détroit fue fundada el 26 de julio y es la segunda parroquia católica romana en funcionamiento continuo más antigua de los Estados Unidos. [31] Francia ofreció tierras gratis a los colonos para atraer familias a Detroit; cuando alcanzó una población de 800 habitantes en 1765, se convirtió en el asentamiento europeo más grande entre Montreal y Nueva Orleans , ambos también asentamientos franceses, en las antiguas colonias de Nueva Francia y La Louisiane , respectivamente. [32]
En 1773, después de la incorporación de los colonos angloamericanos , la población de Detroit era de 1.400 habitantes. En 1778, su población alcanzó los 2.144 habitantes y era la tercera ciudad más grande de lo que se conocía como la provincia de Quebec desde la toma británica de las colonias francesas tras su victoria en la Guerra de los Siete Años . [33]
La economía de la región se basaba en el lucrativo comercio de pieles , en el que numerosos nativos americanos desempeñaban papeles importantes como tramperos y comerciantes. Hoy la bandera de Detroit refleja su herencia colonial francesa. Los descendientes de los primeros colonos franceses y francocanadienses formaron una comunidad cohesiva, que gradualmente fue reemplazada como población dominante después de que llegaran más colonos angloamericanos a principios del siglo XIX con la migración estadounidense hacia el oeste. Los canadienses franceses étnicos de Detroit, que viven a lo largo de las orillas del lago St. Clair y al sur de Monroe y los suburbios río abajo, también conocidos como franceses Muskrat en referencia al comercio de pieles, siguen siendo una subcultura en la región en el siglo XXI. [34] [35]
Durante la Guerra Francesa e India (1754-1763), el frente norteamericano de la Guerra de los Siete Años entre Gran Bretaña y Francia, las tropas británicas obtuvieron el control del asentamiento en 1760 y acortaron su nombre a Detroit. Varias tribus nativas americanas regionales, como los potowatomi , los ojibwe y los hurones, lanzaron la Guerra de Pontiac en 1763 y sitiaron el Fuerte Detroit, pero no lograron capturarlo. Tras la derrota, Francia cedió su territorio en América del Norte al este del Mississippi a Gran Bretaña después de la guerra. [36]
Tras la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y el establecimiento de los Estados Unidos como país independiente, Gran Bretaña cedió Detroit junto con otros territorios en el área bajo el Tratado Jay que estableció la frontera norte con su colonia de Canadá. [37] El Gran Incendio de 1805 destruyó la mayor parte del asentamiento de Detroit, que tenía principalmente edificios hechos de madera. Un fuerte de piedra, un almacén fluvial y chimeneas de ladrillo de antiguas casas de madera fueron las únicas estructuras que sobrevivieron. [38] De los 600 residentes de Detroit en esta área, ninguno murió en el incendio. [39] El legado del incendio de 1805 sigue vivo en muchos aspectos del patrimonio moderno de Detroit. El lema de la ciudad, "Speramus Meliora; Resurget Cineribus", fue acuñado por el padre Gabriel Richard mientras contemplaba las ruinas de la ciudad después del incendio. [40] [41] El sello de la ciudad, diseñado por JO Lewis en 1827, representa directamente el Gran Incendio de 1805. Dos mujeres están en primer plano mientras que a la izquierda, la ciudad arde al fondo y una mujer llora por la destrucción. La mujer de la derecha la consuela haciéndole un gesto hacia una nueva ciudad que se levantará en su lugar. [42] El sello de la ciudad también forma el centro de la bandera de la ciudad.
De 1805 a 1847, Detroit fue la capital de Michigan como territorio y como estado. William Hull , el comandante de los Estados Unidos en Detroit, se rindió sin luchar ante las tropas británicas y sus aliados nativos americanos durante la Guerra de 1812 en el asedio de Detroit , creyendo que sus fuerzas eran ampliamente superadas en número. La batalla de Frenchtown fue parte de un esfuerzo estadounidense por retomar la ciudad, y las tropas estadounidenses sufrieron la mayor cantidad de muertes en cualquier batalla de la guerra. Esta batalla se conmemora en el Parque Nacional del Campo de Batalla River Raisin al sur de Detroit en el condado de Monroe . Detroit fue recuperada por Estados Unidos ese mismo año. [43]
El asentamiento se incorporó como ciudad en 1815. [44] A medida que la ciudad se expandió, se siguió un plan de calles geométrico radial desarrollado por el presidente del Tribunal Supremo Augustus B. Woodward , con grandes bulevares como en París . [45] En 1817, Woodward estableció la Catholepistemiad , o Universidad de Michigania, en la ciudad. Con la intención de ser un sistema centralizado de escuelas, bibliotecas y otras instituciones culturales y científicas para el territorio de Michigan, la Catholepistemiad evolucionó hasta convertirse en la moderna Universidad de Michigan.
Antes de la Guerra Civil Estadounidense , el acceso de la ciudad a la frontera entre Canadá y Estados Unidos la convirtió en una parada clave para los esclavos refugiados que obtenían su libertad en el Norte a lo largo del Ferrocarril Subterráneo . Muchos cruzaron el río Detroit hacia Canadá para escapar de la persecución de los cazadores de esclavos. [46] [44] Se estima que entre 20.000 y 30.000 refugiados afroamericanos se establecieron en Canadá. [47] George DeBaptiste era considerado el "presidente" del Ferrocarril Subterráneo de Detroit, William Lambert el "vicepresidente" o "secretario" y Laura Smith Haviland la "superintendente". [48]
Numerosos hombres de Detroit se ofrecieron como voluntarios para luchar por la Unión durante la Guerra Civil, incluido el 24º Regimiento de Infantería de Michigan. Era parte de la Brigada de Hierro , que luchó con distinción y sufrió un 82% de bajas en la Batalla de Gettysburg en 1863. Cuando el Primer Regimiento de Infantería Voluntaria llegó a fortificar Washington, DC , se cita al presidente Abraham Lincoln diciendo: "Gracias a Dios por ¡Michigan!" George Armstrong Custer dirigió la Brigada de Michigan durante la Guerra Civil y los llamó "Wolverines". [49]
A finales del siglo XIX, ricos magnates de la industria y el transporte marítimo encargaron el diseño y la construcción de varias mansiones de la Edad Dorada al este y al oeste del actual centro de la ciudad, a lo largo de las principales avenidas del plan Woodward. La más notable entre ellas fue la Casa David Whitney en 4421 Woodward Avenue , y la gran avenida se convirtió en una dirección favorita para las mansiones. Durante este período, algunos se referían a Detroit como el "París del Oeste" por su arquitectura, sus grandes avenidas al estilo parisino y por el Washington Boulevard, recientemente electrificado por Thomas Edison . [44] La ciudad había crecido de manera constante desde la década de 1830 con el aumento del transporte marítimo, la construcción naval y las industrias manufactureras. Detroit, estratégicamente ubicada a lo largo de la vía fluvial de los Grandes Lagos, surgió como un importante puerto y centro de transporte. [ cita necesaria ]
En 1896, un próspero comercio de carruajes impulsó a Henry Ford a construir su primer automóvil en un taller alquilado en Mack Avenue. Durante este período de crecimiento, Detroit amplió sus fronteras anexando la totalidad o parte de varios pueblos y municipios circundantes. [50]
En 1903, Henry Ford fundó la Ford Motor Company . La fabricación de Ford (y la de los pioneros del automóvil William C. Durant , Horace y John Dodge, James y William Packard y Walter Chrysler ) estableció el estatus de Detroit a principios del siglo XX como capital mundial del automóvil. [44] El crecimiento de la industria automotriz se reflejó en cambios en los negocios en todo el Medio Oeste y la nación, con el desarrollo de talleres para dar servicio a vehículos y estaciones de servicio, así como fábricas de repuestos y neumáticos. [ cita necesaria ] Debido al auge de la industria automotriz, Detroit se convirtió en la cuarta ciudad más grande del país en 1920, después de la ciudad de Nueva York , Chicago y Filadelfia . [51]
En 1907, el río Detroit transportó 67.292.504 toneladas de comercio marítimo a través de Detroit a lugares de todo el mundo. A modo de comparación, Londres envió 18.727.230 toneladas y Nueva York envió 20.390.953 toneladas. El río fue denominado "la arteria comercial más grande del mundo" por The Detroit News en 1908. La prohibición del alcohol de 1920 a 1933 hizo que el río Detroit se convirtiera en un conducto importante para el contrabando de bebidas espirituosas canadienses ilegales. [12]
Con el rápido crecimiento de los trabajadores industriales en las fábricas de automóviles, sindicatos como la Federación Estadounidense del Trabajo y el United Auto Workers (UAW) lucharon para organizar a los trabajadores para obtener mejores condiciones laborales y salarios. Iniciaron huelgas y otras tácticas en apoyo de mejoras como la jornada laboral de 8 horas/semana laboral de 40 horas , aumento de salarios, mayores beneficios y mejores condiciones laborales . El activismo laboral durante esos años aumentó la influencia de líderes sindicales en la ciudad como Jimmy Hoffa de los Teamsters y Walter Reuther de la UAW. [52]
Detroit, como muchos lugares de Estados Unidos, desarrolló conflictos raciales y discriminación en el siglo XX tras los rápidos cambios demográficos a medida que cientos de miles de nuevos trabajadores se sintieron atraídos por la ciudad industrial. La Gran Migración trajo a negros rurales del Sur; fueron superados en número por los blancos del sur que también emigraron a la ciudad. La inmigración trajo a europeos del sur y del este de fe católica y judía; Estos nuevos grupos compitieron con los blancos nativos por empleos y viviendas en la floreciente ciudad. [ cita necesaria ]
Detroit fue una de las principales ciudades del Medio Oeste que fue escenario del dramático renacimiento urbano del Ku Klux Klan (KKK) a partir de 1915. "En la década de 1920, la ciudad se había convertido en un bastión del KKK", cuyos miembros se oponían principalmente a los católicos y inmigrantes judíos pero también practicaron la discriminación contra los estadounidenses negros. [53] Incluso después del declive del KKK a finales de la década de 1920, la Legión Negra , un grupo de vigilancia secreto, estuvo activo en el área de Detroit en la década de 1930. Un tercio de sus entre 20.000 y 30.000 miembros estimados en Michigan tenían su base en la ciudad. Fue derrotado después de numerosos procesamientos tras el secuestro y asesinato en 1936 de Charles Poole, un organizador católico de la Works Progress Administration federal . Unos 49 hombres de la Legión Negra fueron declarados culpables de numerosos delitos, muchos de ellos condenados a cadena perpetua por asesinato. [54]
En 1940, el 80% de las escrituras de Detroit contenían cláusulas restrictivas que prohibían a los afroamericanos comprar casas que pudieran pagar. Estas tácticas discriminatorias tuvieron éxito ya que la mayoría de los negros en Detroit recurrieron a vivir en vecindarios exclusivamente negros como Black Bottom y Paradise Valley. En ese momento, los blancos todavía constituían alrededor del 90,4% de la población de la ciudad. [55] Los residentes blancos atacaron casas negras: rompieron ventanas, provocaron incendios y detonaron bombas. [56] [57]
En la década de 1940 se construyó la "primera autopista urbana deprimida" jamás construida, la Davison , [58] . Durante la Segunda Guerra Mundial, el gobierno alentó la reestructuración de la industria automotriz estadounidense en apoyo de las potencias aliadas , lo que llevó al papel clave de Detroit en el Arsenal estadounidense de la democracia . [59] Los empleos se expandieron tan rápidamente debido a la acumulación de defensa en la Segunda Guerra Mundial que 400.000 personas emigraron a la ciudad entre 1941 y 1943, incluidos 50.000 negros en la segunda ola de la Gran Migración y 350.000 blancos, muchos de ellos del Sur. . Los blancos, incluidos los europeos étnicos, temían la competencia negra por empleos y viviendas escasas. El gobierno federal prohibió la discriminación en el trabajo de defensa, pero cuando en junio de 1943 Packard ascendió a tres personas negras para trabajar junto a los blancos en sus líneas de montaje, 25.000 trabajadores blancos abandonaron el trabajo. [60] El motín racial de Detroit de 1943 tuvo lugar en junio, tres semanas después de la protesta en la planta de Packard , y comenzó con un altercado en Belle Isle . Un total de 34 personas murieron, 25 de ellas negras y la mayoría a manos de la policía blanca, mientras que 433 resultaron heridas (el 75% de ellas negras) y se destruyeron propiedades valoradas en 2 millones de dólares (por valor de 30,4 millones de dólares en 2020). . Los alborotadores se movieron por la ciudad y los jóvenes blancos viajaron a través de la ciudad para atacar a los negros más asentados en su vecindario de Paradise Valley . [61] [62]
Las fusiones industriales en la década de 1950, especialmente en el sector del automóvil, aumentaron el oligopolio en la industria automotriz estadounidense. Los fabricantes de Detroit como Packard y Hudson se fusionaron con otras empresas y finalmente desaparecieron. En su pico de población de 1.849.568, en el censo de 1950 , la ciudad era la quinta más grande de los Estados Unidos. [63]
En esta era de posguerra, la industria automotriz continuó creando oportunidades para muchos afroamericanos del Sur, quienes continuaron con su Gran Migración a Detroit y otras ciudades del norte y el oeste para escapar de las estrictas leyes Jim Crow y las políticas de discriminación racial del Sur. El Detroit de la posguerra era un próspero centro industrial de producción en masa. La industria automotriz representaba aproximadamente el 60% de toda la industria de la ciudad, lo que dejaba espacio para una plétora de negocios en auge, entre ellos la fabricación de estufas, la elaboración de cerveza, la construcción de muebles, las refinerías de petróleo, la fabricación de productos farmacéuticos y más. La expansión de los empleos creó oportunidades únicas para los estadounidenses negros, que experimentaron altas tasas de empleo novedosas: hubo un aumento del 103% en el número de negros empleados en el Detroit de la posguerra. Los afroamericanos que emigraron a las ciudades industriales del norte desde el sur todavía enfrentaban una intensa discriminación racial en el sector laboral. La discriminación racial mantuvo la fuerza laboral y los mejores empleos predominantemente blancos, mientras que muchos habitantes negros de Detroit ocupaban empleos en fábricas peor remunerados. A pesar de los cambios en la demografía a medida que la población negra de la ciudad se expandió, la fuerza policial, el departamento de bomberos y otros puestos de trabajo de la ciudad de Detroit continuaron estando ocupados por residentes predominantemente blancos. Esto creó una dinámica de poder racial desequilibrada. [64]
La desigualdad de oportunidades en el empleo resultó en oportunidades desiguales de vivienda para la mayoría de la comunidad negra: con ingresos generales más bajos y enfrentando la reacción de políticas de vivienda discriminatorias, la comunidad negra se vio limitada a viviendas de menor costo y menor calidad en la ciudad. El aumento de la población negra aumentó la presión sobre la escasez de vivienda. Las áreas habitables disponibles para la comunidad negra eran limitadas y, como resultado, las familias a menudo se apiñaban en barrios insalubres, inseguros e ilegales. Tal discriminación se hizo cada vez más evidente en las políticas de línea roja implementadas por bancos y grupos federales de vivienda, que restringieron casi por completo la capacidad de los negros para mejorar sus viviendas y alentaron a los blancos a proteger la división racial que definía sus vecindarios. Como resultado, a los negros a menudo se les negaban préstamos bancarios para obtener mejores viviendas, y las tasas de interés y los alquileres se inflaban injustamente para impedir que se mudaran a vecindarios blancos. Los residentes blancos y los líderes políticos se opusieron en gran medida a la afluencia de habitantes negros de Detroit a los barrios blancos, creyendo que su presencia conduciría al deterioro de los barrios. Esto perpetuó un proceso de exclusión cíclico que marginó la agencia de los habitantes negros de Detroit atrapándolos en las zonas más insalubres y menos seguras de la ciudad. [64]
Como en otras ciudades estadounidenses importantes en la era de la posguerra, la ideología de planificación modernista impulsó la construcción de un extenso sistema de autopistas y autopistas subsidiado por el gobierno federal alrededor de Detroit, y la demanda reprimida de nuevas viviendas estimuló la suburbanización; Las autopistas facilitaron los desplazamientos en coche para los residentes de mayores ingresos. Sin embargo, esta construcción tuvo implicaciones negativas para muchos residentes urbanos de bajos ingresos. Se construyeron carreteras que atravesaron y demolieron por completo barrios de residentes pobres y comunidades negras que tenían menos poder político para oponerse a ellas. Los barrios eran en su mayoría de bajos ingresos, considerados arruinados o formados por viviendas antiguas donde faltaba inversión debido a la discriminación racial, por lo que las carreteras se presentaron como una especie de renovación urbana. Estos vecindarios (como Black Bottom y Paradise Valley) eran extremadamente importantes para las comunidades negras de Detroit, ya que proporcionaban espacios para empresas negras independientes y organizaciones sociales y culturales. Su destrucción desplazó a los residentes sin considerar los efectos de la ruptura de vecindarios y negocios en funcionamiento. [64]
En 1956, la última línea de tranvía eléctrico muy utilizada de Detroit , que viajaba a lo largo de Woodward Avenue, fue eliminada y reemplazada por autobuses a gasolina. Era la última línea de lo que alguna vez fue una red de tranvías eléctricos de 534 millas. En 1941, en las horas punta, un tranvía pasaba por Woodward Avenue cada 60 segundos. [65] [66]
Todos estos cambios en el sistema de transporte de la zona favorecieron un desarrollo de baja densidad orientado al automóvil en lugar de un desarrollo urbano de alta densidad. La industria también se trasladó a los suburbios, en busca de grandes terrenos para fábricas de una sola planta. En el siglo XXI, el área metropolitana de Detroit se había convertido en uno de los mercados laborales más extensos de los Estados Unidos; combinado con un transporte público deficiente, esto resultó en que muchos nuevos empleos estuvieran fuera del alcance de los trabajadores urbanos de bajos ingresos. [67]
En 1950, la ciudad albergaba aproximadamente un tercio de la población del estado. Durante los siguientes 60 años, la población de la ciudad disminuyó a menos del 10 por ciento de la población del estado. Durante el mismo período, el área metropolitana en expansión creció hasta contener a más de la mitad de la población de Michigan. [44] El cambio de población y empleos erosionó la base impositiva de Detroit. [ cita necesaria ]
En junio de 1963, el reverendo Martin Luther King Jr. pronunció un importante discurso como parte de una marcha por los derechos civiles en Detroit que presagió su discurso " Tengo un sueño " en Washington, DC, dos meses después. Si bien el movimiento de derechos civiles obtuvo importantes leyes federales de derechos civiles en 1964 y 1965, las desigualdades de larga data dieron lugar a enfrentamientos entre la policía y los jóvenes negros del centro de la ciudad que querían un cambio. [68]
Tengo un sueño esta tarde que mis cuatro hijitos, que mis cuatro hijitos no nacerán en los mismos días de juventud en los que yo crecí, sino que serán juzgados por el contenido de su carácter, no por el color. de su piel... Esta tarde tengo un sueño en el que un día reconoceremos las palabras de Jefferson de que "todos los hombres son creados iguales, que están dotados por su Creador de ciertos derechos inalienables, que entre ellos están la vida, la libertad y la búsqueda de la felicidad." Tengo un sueño ...
—Martin Luther King Jr. (discurso de junio de 1963 en la Gran Marcha en Detroit ) [69]
Las tensiones de larga data en Detroit culminaron en los disturbios de la Calle Doce en julio de 1967. El gobernador George W. Romney ordenó la entrada de la Guardia Nacional de Michigan en Detroit y el presidente Lyndon B. Johnson envió tropas del ejército estadounidense. El resultado fue 43 muertos, 467 heridos, más de 7.200 arrestos y más de 2.000 edificios destruidos, la mayoría en zonas residenciales y comerciales de negros. Miles de pequeñas empresas cerraron permanentemente o se trasladaron a barrios más seguros. El distrito afectado estuvo en ruinas durante décadas. [70] Según el Chicago Tribune , fue el tercer motín más costoso en los Estados Unidos. [71]
El 18 de agosto de 1970, la NAACP presentó una demanda contra funcionarios del estado de Michigan, incluido el gobernador William Milliken , acusando de segregación de facto en las escuelas públicas. La NAACP argumentó que, aunque las escuelas no estaban legalmente segregadas, la ciudad de Detroit y los condados circundantes habían promulgado políticas para mantener la segregación racial en las escuelas públicas. La NAACP también sugirió una relación directa entre las prácticas injustas de vivienda y la segregación educativa, ya que la composición de los estudiantes en las escuelas seguía los vecindarios segregados. [72] En su fallo, el Tribunal de Distrito responsabilizó a todos los niveles de gobierno por la segregación. El Tribunal de Apelaciones del Sexto Circuito confirmó parte de la decisión, sosteniendo que era responsabilidad del estado integrar el área metropolitana segregada. [73] La Corte Suprema de Estados Unidos tomó el caso el 27 de febrero de 1974. [72] La decisión posterior Milliken v. Bradley tuvo influencia a nivel nacional. En una decisión estrecha, la Corte Suprema concluyó que las escuelas estaban sujetas a control local y que no se podía obligar a los suburbios a ayudar con la eliminación de la segregación del distrito escolar de la ciudad. [74]
"Milliken fue quizás la mayor oportunidad perdida de ese período", afirmó Myron Orfield , profesor de derecho en la Facultad de Derecho de la Universidad de Minnesota . "Si hubiera sido al revés, se habría abierto la puerta para solucionar casi todos los problemas actuales de Detroit". [75] John Mogk, profesor de derecho y experto en planificación urbana en la Facultad de Derecho de la Universidad Estatal de Wayne en Detroit, dice:
Todo el mundo piensa que fueron los disturbios [de 1967] los que provocaron que las familias blancas se marcharan. Algunas personas se estaban yendo en ese momento pero, en realidad, fue después de Milliken cuando se vio una huida masiva a los suburbios. Si el caso hubiera sido al revés, es probable que Detroit no hubiera experimentado la fuerte caída de su base impositiva que ha ocurrido desde entonces. [75]
En noviembre de 1973, la ciudad eligió a Coleman Young como su primer alcalde negro. Después de asumir el cargo, Young enfatizó la creciente diversidad racial en el departamento de policía, que era predominantemente blanco. [76] Young también trabajó para mejorar el sistema de transporte de Detroit, pero la tensión entre Young y sus homólogos suburbanos sobre asuntos regionales fue problemática durante su mandato como alcalde.
En 1976, el gobierno federal ofreció 600 millones de dólares (~2.500 millones de dólares en 2023) para construir un sistema regional de tránsito rápido , bajo una única autoridad regional. [77] Pero la incapacidad de Detroit y sus vecinos suburbanos para resolver conflictos sobre la planificación del tránsito resultó en que la región perdiera la mayor parte de la financiación para el tránsito rápido. [ cita necesaria ] Luego, la ciudad avanzó con la construcción de la parte elevada del circulador del sistema en el centro, que se conoció como Detroit People Mover . [78]
Las crisis de la gasolina de 1973 y 1979 afectaron a la industria automotriz. Los compradores eligieron automóviles más pequeños y de menor consumo de combustible fabricados por fabricantes extranjeros a medida que aumentaba el precio de la gasolina. Los esfuerzos por revivir la ciudad se vieron obstaculizados por las luchas de la industria automotriz, a medida que sus ventas y participación de mercado disminuyeron. Los fabricantes de automóviles despidieron a miles de empleados y cerraron plantas en la ciudad, erosionando aún más la base impositiva. Para contrarrestar esto, la ciudad utilizó la expropiación para construir dos grandes plantas de ensamblaje de automóviles nuevas en la ciudad. [79]
Young buscó revivir la ciudad buscando aumentar la inversión en el decadente centro de la ciudad. El Renaissance Center , un complejo comercial y de oficinas de uso mixto, abrió sus puertas en 1977. Este grupo de rascacielos fue un intento de mantener los negocios en el centro. [44] [80] [81] Young también brindó apoyo de la ciudad a otros grandes desarrollos para atraer a residentes de clase media y alta a la ciudad. A pesar del Renaissance Center y otros proyectos, el centro de la ciudad siguió perdiendo negocios frente a los suburbios dependientes del automóvil . Las principales tiendas y hoteles cerraron y muchos grandes edificios de oficinas quedaron vacíos. Young fue criticado por estar demasiado concentrado en el desarrollo del centro y no hacer lo suficiente para reducir la alta tasa de criminalidad de la ciudad y mejorar los servicios urbanos para los residentes. [ cita necesaria ]
El alto desempleo se vio agravado por la huida de la clase media a los suburbios y el abandono de algunos residentes del estado en busca de trabajo. El resultado para la ciudad fue una mayor proporción de pobres en su población, una base impositiva reducida, valores de propiedades deprimidos, edificios abandonados, vecindarios abandonados y altas tasas de criminalidad. [82]
El 16 de agosto de 1987, el vuelo 255 de Northwest Airlines se estrelló cerca del aeropuerto metropolitano de Detroit, matando a todas menos una de las 155 personas a bordo, así como a dos personas en tierra. [83]
En 1993, Young se retiró como el alcalde con más años de servicio en Detroit y decidió no buscar un sexto mandato, sucediéndolo Dennis Archer . Archer dio prioridad al desarrollo del centro, aliviando las tensiones con sus vecinos suburbanos. En 1996 se aprobó un referéndum para permitir los juegos de casino en la ciudad; En 1999 se abrieron varios casinos temporales y en 2007-08 se abrieron casinos permanentes en el centro con hoteles. [84]
Campus Martius , una reconfiguración de la intersección principal del centro como un nuevo parque, se inauguró en 2004. El parque ha sido citado como uno de los mejores espacios públicos de los Estados Unidos. [85] [86] [87] En 2001, la primera parte de la remodelación de International Riverfront se completó como parte de la celebración del 300 aniversario de la ciudad. [88]
En septiembre de 2008, el alcalde Kwame Kilpatrick (que había servido durante seis años) dimitió tras ser condenado por delitos graves. En 2013, Kilpatrick fue declarado culpable de 24 delitos federales, incluidos fraude postal , fraude electrónico y extorsión , [89] y sentenciado a 28 años de prisión federal. [90] Las actividades del ex alcalde le costaron a la ciudad un estimado de 20 millones de dólares. [91] Aproximadamente la mitad de los propietarios de las 305.000 propiedades de Detroit no pagaron sus facturas de impuestos de 2011, lo que resultó en alrededor de $246 millones (~$329 millones en 2023) en impuestos y tarifas que no se cobraron, casi la mitad de los cuales se debían a Detroit. El resto del dinero se habría destinado al condado de Wayne, las escuelas públicas de Detroit y el sistema de bibliotecas. [92]
La crisis financiera de la ciudad hizo que Michigan asumiera el control administrativo de su gobierno. [93] El gobernador Rick Snyder declaró una emergencia financiera en marzo de 2013, afirmando que la ciudad tenía un déficit presupuestario de 327 millones de dólares y enfrentaba más de 14 mil millones de dólares en deuda a largo plazo. Había estado llegando a fin de mes mes a mes con la ayuda del dinero de los bonos mantenido en una cuenta de depósito en garantía del estado y había instituido días libres obligatorios no remunerados para muchos trabajadores de la ciudad. Esos problemas, junto con los servicios municipales con fondos insuficientes, como los departamentos de policía y bomberos, y los planes de recuperación ineficaces del alcalde Bing y el Ayuntamiento [94] llevaron al estado de Michigan a nombrar un administrador de emergencias para Detroit. El 14 de junio de 2013, Detroit incumplió el pago de 2.500 millones de dólares de deuda al retener 39,7 millones de dólares en pagos de intereses, mientras que el director de emergencias Kevyn Orr se reunió con tenedores de bonos y otros acreedores en un intento de reestructurar la deuda de 18.500 millones de dólares de la ciudad y evitar la quiebra. [95] El 18 de julio de 2013, Detroit se convirtió en la ciudad más grande de Estados Unidos en declararse en quiebra . [96] Fue declarada en quiebra por el Tribunal de Distrito de Estados Unidos el 3 de diciembre, con su deuda de 18.500 millones de dólares. [97] El 7 de noviembre de 2014, se aprobó el plan de la ciudad para salir de la quiebra. El 11 de diciembre la ciudad salió oficialmente de la quiebra. El plan permitió a la ciudad eliminar $7 mil millones en deuda e invertir $1.7 mil millones en mejores servicios urbanos. [98]
Una forma en que la ciudad obtuvo este dinero fue a través del Instituto de Artes de Detroit (DIA). Con más de 60.000 obras de arte por valor de miles de millones de dólares, algunos lo vieron como la clave para financiar esta inversión. A la ciudad se le ocurrió un plan para monetizar el arte y venderlo, lo que llevó a que la DIA se convirtiera en una organización privada. Después de meses de batallas legales, la ciudad finalmente obtuvo cientos de millones de dólares para financiar un nuevo Detroit. [99]
Uno de los mayores esfuerzos posteriores a la quiebra para mejorar los servicios de la ciudad ha sido reparar el sistema de alumbrado público averiado de la ciudad. Hubo un tiempo en que se estimó que el 40% de las luces no funcionaban, lo que generaba problemas de seguridad pública y abandono de viviendas. El plan requería reemplazar las obsoletas luces de sodio de alta presión por 65.000 luces LED. La construcción comenzó a finales de 2014 y finalizó en diciembre de 2016; Detroit es la ciudad más grande de EE. UU. con alumbrado público totalmente LED. [100]
En la década de 2010, los ciudadanos y nuevos residentes de Detroit tomaron varias iniciativas para mejorar el paisaje urbano mediante la renovación y revitalización de los vecindarios. Dichos proyectos incluyen grupos de renovación voluntarios [101] y varios movimientos de jardinería urbana . [102] En los últimos años se han completado kilómetros de parques y paisajismo asociados. En 2011, se inauguró la Terminal de Pasajeros de la Autoridad Portuaria, con el paseo fluvial conectando Hart Plaza con el Renaissance Center. [81]
Un símbolo del declive de la ciudad durante décadas, la Estación Central de Michigan , estuvo vacía durante mucho tiempo. La ciudad lo renovó con nuevas ventanas, ascensores e instalaciones, y completó el trabajo en diciembre de 2015. [103] En 2018, Ford Motor Company compró el edificio y planea utilizarlo para pruebas de movilidad con un potencial retorno del servicio de trenes. [104] Varios otros edificios emblemáticos han sido renovados de forma privada y adaptados como condominios , hoteles, oficinas o para usos culturales. Detroit fue mencionada como una ciudad renacentista y ha revertido muchas de las tendencias de las décadas anteriores. [105] [106]
La ciudad ha experimentado un aumento de la gentrificación . [107] En el centro de la ciudad, por ejemplo, la construcción del Little Caesars Arena trajo consigo tiendas y restaurantes de alta clase a lo largo de Woodward Avenue. La construcción de torres de oficinas y condominios ha provocado una afluencia de familias adineradas, pero también un desplazamiento de residentes y cultura de larga data. [108] [109] Las áreas fuera del centro de la ciudad y otras áreas recientemente revividas tienen un ingreso familiar promedio de aproximadamente un 25% menos que las áreas gentrificadas, una brecha que continúa creciendo. [110] Los alquileres y el costo de vida en estas áreas gentrificadas aumentan cada año, expulsando a las minorías y a los pobres, causando cada vez más disparidad racial y separación en la ciudad. En 2019, el costo de un loft de una habitación en Rivertown alcanzó los $300 000 (~$352 668 en 2023), con un cambio en el precio de venta en cinco años de más del 500 % y el ingreso promedio aumentó un 18 %. [111]
Detroit es el centro de un área urbana de tres condados (con una población de 3.734.090 habitantes dentro de un área de 1.337 millas cuadradas (3.460 km2 ) según el censo de Estados Unidos de 2010 ), un área estadística metropolitana de seis condados (población de 5.322.219 en un área de 3.913 millas cuadradas [10.130 km 2 ] según el censo de 2010), y un área estadística combinada de nueve condados (población de 5,3 millones dentro de 5.814 millas cuadradas [15.060 km 2 ] a partir de 2010 [update]). [112] [113] [114]
Según la Oficina del Censo de EE. UU. , la ciudad tiene una superficie total de 142,87 millas cuadradas (370,03 km 2 ), de las cuales 138,75 millas cuadradas (359,36 km 2 ) son tierra y 4,12 millas cuadradas (10,67 km 2 ) son agua. [115] Detroit es la ciudad principal del área metropolitana de Detroit y del sudeste de Michigan . Está situado en el Medio Oeste de los Estados Unidos y la región de los Grandes Lagos . [116]
El Refugio Internacional de Vida Silvestre del Río Detroit es la única reserva internacional de vida silvestre en América del Norte y está ubicada de manera única en el corazón de una importante área metropolitana. El refugio incluye islas, humedales costeros, marismas, bajíos y tierras costeras a lo largo de 48 millas (77 km) del río Detroit y la costa occidental del lago Erie. [117]
La ciudad desciende suavemente de noroeste a sureste sobre una llanura de labranza compuesta en gran parte de arcilla glacial y lacustre. La característica topográfica más notable de la ciudad es la Moraine de Detroit, una amplia cresta de arcilla en la que se encuentran las partes más antiguas de Detroit y Windsor, que se eleva aproximadamente 62 pies (19 m) sobre el río en su punto más alto. [118] La elevación más alta de la ciudad está directamente al norte de Gorham Playground en el lado noroeste, aproximadamente a tres cuadras al sur de 8 Mile Road , a una altura de 675 a 680 pies (206 a 207 m). [119] La elevación más baja de Detroit se encuentra a lo largo del río Detroit, a una altura de superficie de 572 pies (174 m). [120]
Belle Isle Park es un parque insular de 982 acres (1,534 millas cuadradas; 397 ha) en el río Detroit, entre Detroit y Windsor, Ontario . Está conectado con el continente por el puente MacArthur . Belle Isle Park contiene atracciones como la fuente en memoria de James Scott , el Conservatorio Belle Isle , el Detroit Yacht Club en una isla adyacente, una playa de media milla (800 m), un campo de golf, un centro natural, monumentos y jardines. Tanto el horizonte de Detroit como el de Windsor se pueden ver en Sunset Point de la isla. [121]
Tres sistemas de carreteras cruzan la ciudad: el modelo francés original, con avenidas que parten del paseo marítimo, y verdaderas carreteras de norte a sur basadas en el sistema de municipios de Northwest Ordinance . La ciudad está al norte de Windsor, Ontario. Detroit es la única ciudad importante a lo largo de la frontera entre Canadá y Estados Unidos en la que se viaja hacia el sur para cruzar a Canadá. [122]
Detroit tiene cuatro cruces fronterizos: el puente Ambassador y el túnel Detroit-Windsor proporcionan vías para vehículos motorizados, y el túnel ferroviario central de Michigan proporciona acceso ferroviario hacia y desde Canadá. El cuarto cruce fronterizo es el ferry de camiones Detroit-Windsor , cerca de la mina de sal de Windsor y la isla Zug . Cerca de la isla Zug, la parte suroeste de la ciudad se desarrolló sobre una mina de sal de 1.500 acres (610 ha) que se encuentra a 1.100 pies (340 m) debajo de la superficie. La mina de sal de Detroit dirigida por Detroit Salt Company tiene más de 160 kilómetros (100 millas) de carreteras en su interior. [123] [124]
Vista panorámica, la costa de Detroit muestra una variedad de estilos arquitectónicos. Las agujas neogóticas posmodernas del Ally Detroit Center fueron diseñadas para hacer referencia a los rascacielos Art Deco de la ciudad . Junto con el Renaissance Center , estos edificios forman un horizonte distintivo y reconocible. Ejemplos del estilo Art Deco incluyen el Guardian Building y el Penobscot Building en el centro, así como el Fisher Building y Cadillac Place en el área New Center cerca de la Wayne State University . Entre las estructuras destacadas de la ciudad se encuentran el Teatro Fox , el más grande de Estados Unidos , la Ópera de Detroit y el Instituto de Artes de Detroit , todos construidos a principios del siglo XX. [125] [126]
Si bien las áreas del centro y del nuevo centro contienen edificios de gran altura, la mayor parte de la ciudad circundante se compone de estructuras de poca altura y viviendas unifamiliares. Fuera del centro de la ciudad, se encuentran rascacielos residenciales en vecindarios de clase alta como East Riverfront, que se extiende hacia Grosse Pointe , y el vecindario de Palmer Park, justo al oeste de Woodward. El distrito University Commons-Palmer Park en el noroeste de Detroit, cerca de la Universidad de Detroit Mercy y Marygrove College , alberga vecindarios históricos como Palmer Woods , Sherwood Forest y el distrito universitario . [ cita necesaria ]
Cuarenta y dos estructuras o sitios importantes figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Los vecindarios construidos antes de la Segunda Guerra Mundial presentan la arquitectura de la época, con casas con estructura de madera y ladrillo en los vecindarios de clase trabajadora, casas de ladrillo más grandes en los vecindarios de clase media y mansiones ornamentadas en los vecindarios de clase alta como Brush Park . Woodbridge , Indian Village , Palmer Woods, Boston-Edison y otros. [ cita necesaria ]
Algunos de los barrios más antiguos se encuentran a lo largo de los principales corredores Woodward y East Jefferson , que formaban la columna vertebral de la ciudad. También se pueden encontrar algunas construcciones residenciales más nuevas a lo largo del corredor Woodward y en el extremo oeste y noreste. Los vecindarios más antiguos que existen incluyen West Canfield y Brush Park . Aquí se han realizado restauraciones multimillonarias de viviendas existentes y la construcción de nuevas viviendas y condominios. [80] [127]
La ciudad tiene una de las colecciones más grandes de edificios de finales del siglo XIX y principios del XX que se conservan en los Estados Unidos. [126] Las iglesias y catedrales de importancia arquitectónica de la ciudad incluyen la de San José , la Vieja Santa María , el Dulce Corazón de María y la Catedral del Santísimo Sacramento . [125]
La ciudad tiene una actividad sustancial en diseño urbano, preservación histórica y arquitectura. [128] Varios proyectos de remodelación del centro de la ciudad, de los cuales el Parque Campus Martius es uno de los más notables, han revitalizado partes de la ciudad. Grand Circus Park y el distrito histórico están cerca del distrito de teatros de la ciudad ; Ford Field , hogar de los Detroit Lions , y Comerica Park , hogar de los Detroit Tigers . [125] Little Caesars Arena , un nuevo hogar para los Detroit Red Wings y los Detroit Pistons , con uso residencial, hotelero y comercial adjunto, se inauguró en 2017. [129] Los planes para el proyecto requieren residencial de uso mixto en el bloques que rodean la arena y la renovación del hotel Eddystone desocupado de 14 pisos . Será parte de The District Detroit, un grupo de lugares propiedad de Olympia Entertainment Inc. , que incluyen Comerica Park y la Ópera de Detroit , entre otros. [ cita necesaria ]
Detroit International Riverfront incluye un paseo marítimo de tres millas y media parcialmente terminado con una combinación de parques, edificios residenciales y áreas comerciales. Se extiende desde Hart Plaza hasta el puente MacArthur, que conecta con Belle Isle Park , el parque insular más grande de una ciudad estadounidense. La orilla del río incluye el Parque Estatal Tri-Centennial y el Puerto, el primer parque estatal urbano de Michigan. La segunda fase es una extensión de dos millas (3,2 kilómetros) desde Hart Plaza hasta el puente Ambassador para un total de cinco millas (8,0 kilómetros) de avenida de puente a puente. Los planificadores cívicos prevén que los parques peatonales estimularán la reurbanización residencial de propiedades frente al río condenadas bajo dominio eminente . [130]
Otros parques importantes incluyen River Rouge (en el lado suroeste), el parque más grande de Detroit; Palmer (al norte de Highland Park ) y Chene Park (en el centro de East River). [131]
Detroit tiene una variedad de tipos de vecindarios. Las áreas revitalizadas de Downtown, Midtown , Corktown y New Center cuentan con muchos edificios históricos y son de alta densidad, mientras que más lejos, particularmente en el noreste y en la periferia, [132] los altos niveles de desocupación son problemáticos, para lo cual se han propuesto varias soluciones. propuesto. En 2007, los editores de CNNMoney reconocieron el centro de Detroit como el mejor barrio urbano para jubilarse entre las áreas metropolitanas más grandes de Estados Unidos . [133]
Lafayette Park es un barrio revitalizado en el lado este de la ciudad , parte del distrito residencial Ludwig Mies van der Rohe . [134] El desarrollo de 78 acres (32 ha) se llamó originalmente Parque Gratiot. Planificado por Mies van der Rohe , Ludwig Hilberseimer y Alfred Caldwell, incluye un parque ajardinado de 19 acres (7,7 ha) sin tráfico, en el que se encuentran estos y otros edificios de apartamentos de baja altura. [134] Los inmigrantes han contribuido a la revitalización del vecindario de la ciudad, especialmente en el suroeste de Detroit. [135] El suroeste de Detroit ha experimentado una economía próspera en los últimos años, como lo demuestran las nuevas viviendas, el aumento de las aperturas de negocios y el recientemente inaugurado Centro Internacional de Bienvenida de Mexicantown . [136]
La ciudad tiene numerosos vecindarios que consisten en propiedades desocupadas, lo que resulta en una baja densidad habitada en esas áreas, lo que sobrecarga los servicios y la infraestructura de la ciudad. Estos barrios se concentran en el noreste y en la periferia de la ciudad. [132] Una encuesta de parcelas de 2009 encontró que aproximadamente una cuarta parte de los lotes residenciales de la ciudad estaban sin desarrollar o desocupados, y alrededor del 10% de las viviendas de la ciudad estaban desocupadas. [132] [137] [138] La encuesta también informó que la mayoría (86%) de las casas de la ciudad están en buenas condiciones y una minoría (9%) en buenas condiciones necesita solo reparaciones menores. [137] [138] [139] [140]
Para hacer frente a los problemas de desocupación, la ciudad ha comenzado a demoler las casas abandonadas, arrasando 3.000 de un total de 10.000 en 2010, [141] pero la baja densidad resultante crea una tensión en la infraestructura de la ciudad. Para remediar esto, se han propuesto una serie de soluciones que incluyen la reubicación de residentes de vecindarios menos poblados y la conversión de espacio no utilizado para uso agrícola urbano, incluido Hantz Woodlands , aunque la ciudad espera estar en las etapas de planificación por hasta dos años más. [142] [143]
Se han realizado financiación pública e inversión privada con promesas de rehabilitar barrios. En abril de 2008, la ciudad anunció un plan de estímulo de 300 millones de dólares (~417 millones de dólares en 2023) para crear empleos y revitalizar vecindarios, financiado con bonos de la ciudad y pagado con la asignación de alrededor del 15% del impuesto a las apuestas. [142] Los planes de trabajo de la ciudad para la revitalización de vecindarios incluyen 7-Mile/Livernois, Brightmoor , East English Village, Grand River/Greenfield, North End y Osborn . [142] Las organizaciones privadas han prometido una financiación sustancial para estos esfuerzos. [144] [145] Además, la ciudad ha despejado una sección de terreno de 1.200 acres (490 ha) para la construcción de vecindarios a gran escala, que la ciudad llama Plan del Lejano Oriente . [146] En 2011, el alcalde Dave Bing anunció un plan para categorizar los vecindarios según sus necesidades y priorizar los servicios más necesarios para esos vecindarios. [147]
Detroit y el resto del sureste de Michigan tienen un clima continental húmedo de verano caluroso ( Köppen : Dfa ) que está influenciado por los Grandes Lagos como otros lugares del estado ; [148] [149] [150] la ciudad y los suburbios cercanos son parte de la zona 6b de resistencia del USDA, mientras que los suburbios más distantes del norte y el oeste generalmente están incluidos en la zona 6a. [151] Los inviernos son fríos, con nevadas moderadas y temperaturas que no superan el punto de congelación en un promedio de 44 días al año, mientras que caen a 0 °F (-18 °C) o menos en un promedio de 4,4 días al año; los veranos son cálidos a calurosos con temperaturas que superan los 90 °F (32 °C) durante 12 días. [152] La estación cálida va de mayo a septiembre. La temperatura media diaria mensual oscila entre 25,6 °F (-3,6 °C) en enero y 73,6 °F (23,1 °C) en julio. Las temperaturas extremas oficiales oscilan entre 105 °F (41 °C) el 24 de julio de 1934 y -21 °F (-29 °C) el 21 de enero de 1984; el mínimo récord es de -4 °F (-20 °C) el 19 de enero de 1994 , mientras que, a la inversa, el mínimo récord es de 80 °F (27 °C) el 1 de agosto de 2006, el más reciente de cinco sucesos. [152] Pueden pasar una década o dos entre lecturas de 100 °F (38 °C) o más, que ocurrieron por última vez el 17 de julio de 2012 . El período promedio de temperaturas bajo cero es del 20 de octubre al 22 de abril, lo que permite una temporada de crecimiento de 180 días. [152]
Las precipitaciones son moderadas y se distribuyen de manera algo uniforme a lo largo del año, aunque los meses más cálidos, como mayo y junio, promedian más, con un promedio de 33,5 pulgadas (850 mm) al año, pero históricamente oscilan entre 20,49 pulgadas (520 mm) en 1963 y 47,70 pulgadas (1212 mm). ) en 2011. [152] Las nevadas, que normalmente caen en cantidades mensurables entre el 15 de noviembre y el 4 de abril (ocasionalmente en octubre y muy raramente en mayo), [152] promedian 42,5 pulgadas (108 cm) por temporada, aunque históricamente oscilan entre 11,5 pulgadas (29 cm) en 1881–82 a 94,9 pulgadas (241 cm) en 2013–14 . [152] No es frecuente ver una capa de nieve espesa, con un promedio de sólo 27,5 días con 3 pulgadas (7,6 cm) o más de capa de nieve. [152] Las tormentas eléctricas son frecuentes en el área de Detroit. Suelen ocurrir durante la primavera y el verano. [153]
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En el censo de Estados Unidos de 2020 , la ciudad tenía 639,111 residentes, ubicándola en el puesto 27 entre las ciudades más pobladas de los Estados Unidos. [160] [161] De las grandes ciudades que se están reduciendo en los Estados Unidos, Detroit ha tenido la disminución más dramática en la población de los últimos 70 años (menos de 1.210.457) y la segunda mayor disminución porcentual (menos del 65,4%). Si bien la caída de la población de Detroit ha continuado desde 1950, el período más dramático fue la importante disminución del 25% entre el censo de 2000 y 2010. [161]
Los 639.111 residentes de Detroit representan 269.445 hogares y 162.924 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 5.144,3 habitantes por milla cuadrada (1.986,2 habitantes/km 2 ). Había 349.170 unidades de vivienda con una densidad promedio de 2.516,5 unidades por milla cuadrada (971,6 unidades/km 2 ). De los 269.445 hogares, el 34,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 21,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 31,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente, el 39,5% no eran familias, el 34,0% estaban formados por individuos, y el 3,9% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,59 personas y el tamaño medio de la familia era de 3,36.
Hubo una amplia distribución de edades en la ciudad, con 31,1% menores de 18 años, 9,7% de 18 a 24, 29,5% de 25 a 44, 19,3% de 45 a 64 y 10,4% de 65 años o más. . La mediana de edad fue 31 años. Por cada 100 mujeres había 89,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 83,5 hombres.
Según un estudio de 2014, el 67% de la población de la ciudad se identificó como cristiana , el 49% profesa asistir a iglesias protestantes y el 16% profesa creencias católicas romanas , [162] [163] mientras que el 24% afirma no tener afiliación religiosa . Otras religiones en conjunto representan alrededor del 8% de la población.
La pérdida de empleos industriales y de la clase trabajadora en la ciudad ha resultado en altas tasas de pobreza y problemas asociados. [164] De 2000 a 2009, el ingreso familiar medio estimado de la ciudad cayó de $ 29.526 a $ 26.098. [165] A partir de 2010 [update], el ingreso medio de Detroit está por debajo del promedio general de Estados Unidos en varios miles de dólares. De cada tres residentes de Detroit, uno vive en la pobreza. Luke Bergmann, autor de Getting Ghost: Two Young Lives and the Struggle for the Soul of an American City , dijo en 2010: "Detroit es ahora una de las grandes ciudades más pobres del país". [166]
En la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de 2018 , el ingreso familiar medio en la ciudad fue de $31,283, en comparación con el ingreso medio de Michigan de $56,697. [167] El ingreso medio de una familia era de 36.842 dólares, muy por debajo de la mediana estatal de 72.036 dólares. [168] El 33,4% de las familias tenían ingresos iguales o inferiores al nivel de pobreza definido a nivel federal. De la población total, el 47,3% de los menores de 18 años y el 21,0% de los mayores de 65 años tenían ingresos iguales o inferiores al umbral de pobreza definido a nivel federal. [169]
A partir del auge de la industria automotriz, la población de Detroit se multiplicó por más de seis durante la primera mitad del siglo XX a medida que una afluencia de inmigrantes europeos, del Medio Oriente ( libaneses , asirios/caldeos ) y del sur trajeron a sus familias a la ciudad. [176] Con este auge económico que siguió a la Primera Guerra Mundial, la población afroamericana creció de apenas 6.000 en 1910 [177] a más de 120.000 en 1930. [178] Quizás uno de los ejemplos más abiertos de discriminación vecinal ocurrió en 1925 cuando El médico afroamericano Ossian Sweet encontró su casa rodeada por una multitud enojada de vecinos blancos hostiles que protestaban violentamente por su nuevo traslado a un vecindario tradicionalmente blanco. Sweet y diez de sus familiares y amigos fueron juzgados por asesinato cuando uno de los miembros de la mafia que arrojaba piedras a la casa recién comprada fue asesinado a tiros por alguien que disparó desde una ventana del segundo piso. [179]
Detroit tiene una población mexicano-estadounidense relativamente grande. A principios del siglo XX, miles de mexicanos llegaron a Detroit para trabajar en trabajos agrícolas, automotrices y siderúrgicos. Durante la repatriación mexicana de la década de 1930, muchos mexicanos en Detroit fueron repatriados voluntariamente o obligados a repatriarse. En la década de 1940, gran parte de la comunidad mexicana comenzó a asentarse en lo que hoy es Mexicantown . [180] La inmigración procedente de Jalisco aumentó significativamente la población latina en la década de 1990. En 2010, Detroit tenía 48.679 hispanos, incluidos 36.452 mexicanos: un aumento del 70% desde 1990. [181]
Después de la Segunda Guerra Mundial, muchos habitantes de los Apalaches también se establecieron en Detroit. Los Apalaches formaron comunidades y sus hijos adquirieron acentos sureños. [182] Muchos lituanos también se establecieron en Detroit durante la era de la Segunda Guerra Mundial, especialmente en el lado suroeste de la ciudad en el área de West Vernor , [183] donde el renovado Salón Lituano reabrió sus puertas en 2006. [184] [185]
Mientras que los afroamericanos anteriormente [¿ cuándo? ] constituían sólo el 13% de la población de Michigan, en 2010 constituían casi el 82% de la población de Detroit. Los siguientes grupos de población más grandes fueron los blancos, con un 10%, y los hispanos, con un 6%. [186] En 2001, 103.000 judíos, o alrededor del 1,9% de la población, vivían en el área de Detroit. [187] Según el censo de 2010, la segregación en Detroit ha disminuido en términos absolutos y relativos y en la primera década del siglo XXI, alrededor de dos tercios de la población negra total en el área metropolitana residían dentro de los límites de la ciudad de Detroit. [188] [189] El número de vecindarios integrados aumentó de 100 en 2000 a 204 en 2010. Detroit también bajó en la clasificación del número uno de la ciudad más segregada al número cuatro. [190] Un artículo de opinión de 2011 en The New York Times atribuyó la disminución del índice de segregación al éxodo general de la ciudad, advirtiendo que estas áreas pronto podrían volverse más segregadas.
En 2002, el porcentaje de asiáticos en Detroit era del 1%. [191] Hay cuatro áreas en Detroit con importantes poblaciones asiáticas y asiáticas americanas. El noreste de Detroit tiene una gran población de hmong [192] con un grupo más pequeño de laosianos . Una porción de Detroit próxima al este de Hamtramck incluye a estadounidenses de Bangladesh , a estadounidenses de origen indio y a estadounidenses de Pakistán ; Casi toda la población bangladesí de Detroit vive en esa zona. El área al norte del centro de la ciudad tiene residentes transitorios de origen nacional asiático que son estudiantes universitarios o trabajadores hospitalarios. Pocos de ellos tienen residencia permanente una vez finalizada la escolaridad. Son en su mayoría chinos e indios, pero la población también incluye filipinos, coreanos y paquistaníes. En el suroeste de Detroit y el oeste de Detroit hay comunidades asiáticas más pequeñas y dispersas. [191] [193]
Varias corporaciones importantes tienen su sede en la ciudad, incluidas tres empresas Fortune 500. Los sectores más representados son la manufactura (particularmente automotriz), las finanzas, la tecnología y la atención médica. Las empresas más importantes con sede en Detroit incluyen General Motors , Rocket Mortgage , Ally Financial , Compuware , Shinola , American Axle , Little Caesars , DTE Energy , Lowe Campbell Ewald , Blue Cross Blue Shield of Michigan y Rossetti Architects .
Alrededor de 80.500 personas trabajan en el centro de Detroit, lo que representa una quinta parte de la base de empleo de la ciudad. [195] [196] Aparte de las numerosas empresas con sede en Detroit mencionadas anteriormente, el centro contiene grandes oficinas para Comerica , Chrysler , Fifth Third Bank , HP Enterprise , Deloitte , PricewaterhouseCoopers , KPMG y Ernst & Young . Ford Motor Company está en la ciudad adyacente de Dearborn . [197]
Miles de empleados más trabajan en Midtown, al norte del distrito comercial central. Las anclas de Midtown son el Detroit Medical Center , el mayor empleador de la ciudad , la Wayne State University y el Henry Ford Health System en New Center. Midtown también es el hogar del relojero Shinola y de una serie de empresas pequeñas y de nueva creación . New Center funda TechTown , un centro de investigación y incubación de empresas que forma parte del sistema de la Universidad Estatal de Wayne. [198] Al igual que el centro de la ciudad, Corktown está experimentando un crecimiento con el nuevo campus Ford Corktown en desarrollo. [199] [200]
Muchos empleadores del centro de la ciudad son relativamente nuevos, ya que ha habido una marcada tendencia a que las empresas se trasladen desde los suburbios satélite al centro de la ciudad. [201] Compuware completó su sede mundial en el centro de la ciudad en 2003. OnStar , Blue Cross Blue Shield y HP Enterprise Services están en el Renaissance Center. Las oficinas de PricewaterhouseCoopers Plaza están adyacentes a Ford Field , y Ernst & Young completó su edificio de oficinas en One Kennedy Square en 2006. Quizás lo más destacado es que en 2010, Quicken Loans, uno de los prestamistas hipotecarios más grandes, trasladó su sede mundial y sus 4.000 empleados al centro de la ciudad. Detroit, consolidando sus oficinas suburbanas. [202] En julio de 2012, la Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU. abrió su oficina satélite Elijah J. McCoy en el distrito Rivertown/Warehouse como su primera ubicación fuera del área metropolitana de Washington, DC . [203]
En abril de 2014, el Departamento de Trabajo de los Estados Unidos informó que la tasa de desempleo de la ciudad era del 14,5%. [204]
La ciudad de Detroit y otras asociaciones público-privadas han intentado catalizar el crecimiento de la región facilitando la construcción y rehabilitación histórica de rascacielos residenciales en el centro de la ciudad, creando una zona que ofrece muchos incentivos fiscales a las empresas, creando espacios recreativos como el Detroit RiverWalk, Campus Martius Park , Dequindre Cut Greenway y Green Alleys en Midtown. La ciudad ha despejado secciones de terreno y al mismo tiempo ha conservado algunos edificios vacíos de importancia histórica para estimular la reurbanización; [205] A pesar de que ha tenido problemas con las finanzas, la ciudad emitió bonos en 2008 para proporcionar fondos para el trabajo en curso para demoler propiedades arruinadas. [142] Dos años antes, el centro informó $ 1.3 mil millones en restauraciones y nuevos desarrollos que aumentaron el número de trabajos de construcción en la ciudad. [80] En la década anterior a 2006, el centro de la ciudad ganó más de $ 15 mil millones en nuevas inversiones de los sectores público y privado. [206]
A pesar de los recientes problemas financieros de la ciudad, muchos desarrolladores siguen imperturbables ante los problemas de Detroit. [207] Midtown es una de las áreas más exitosas dentro de Detroit con una tasa de ocupación residencial del 96%. [208] Numerosos desarrollos se han completado recientemente o se encuentran en diversas etapas de construcción. Estos incluyen la reconstrucción de $82 millones del edificio David Whitney del centro de la ciudad (ahora un hotel Aloft y residencias de lujo), el desarrollo Woodward Garden Block en Midtown, la conversión residencial de la torre David Broderick en el centro, la rehabilitación del hotel Book Cadillac (ahora un Westin y condominios de lujo) y Fort Shelby Hotel (ahora Doubletree) también en el centro, y varios proyectos más pequeños. [209] [80]
La población de jóvenes profesionales del centro está creciendo y el comercio minorista se está expandiendo. [210] [211] Un estudio de 2007 descubrió que los nuevos residentes del centro de la ciudad son predominantemente profesionales jóvenes (57% tienen entre 25 y 34 años, 45% tienen títulos de licenciatura y 34% tienen una maestría o un título profesional), [195] [ 210] [212] una tendencia que se ha acelerado durante la última década. Desde 2006, se han invertido $9 mil millones en el centro y los vecindarios circundantes; 5.200 millones de dólares, de los cuales se produjeron en 2013 y 2014. [213] La actividad de construcción, en particular la rehabilitación de edificios del centro histórico, ha aumentado notablemente. A partir de 2014, el número de edificios desocupados en el centro de la ciudad se redujo de casi 50 a alrededor de 13. [214]
En 2013, Meijer , una cadena minorista del medio oeste, abrió su primera tienda en un supercentro en Detroit; [215] se trataba de una tienda de 190.000 pies cuadrados y 20 millones de dólares en la parte norte de la ciudad y también es la pieza central de un nuevo centro comercial de 72 millones de dólares llamado Gateway Marketplace. [216] En 2015, Meijer abrió su segunda tienda supercentro en la ciudad. [217] En 2019, JPMorgan Chase anunció planes para invertir 50 millones de dólares más en viviendas asequibles, capacitación laboral y emprendimiento para fines de 2022, aumentando su inversión a 200 millones de dólares. [218]
En las zonas centrales de Detroit, la población de jóvenes profesionales, artistas y otros inmigrantes está creciendo y el comercio minorista se está expandiendo. [210] Esta dinámica está atrayendo a nuevos residentes adicionales y antiguos residentes que regresan de otras ciudades al centro de la ciudad junto con las áreas revitalizadas de Midtown y New Center. [195] [210] [212]
El deseo de estar más cerca de la escena urbana ha atraído a algunos jóvenes profesionales a residir en los suburbios del círculo interior como Ferndale y Royal Oak . [219] La proximidad a Windsor ofrece vistas y vida nocturna, junto con la edad mínima para beber en Ontario de 19 años. [220] Un estudio de 2011 realizado por Walk Score reconoció a Detroit por su transitabilidad para peatones superior al promedio entre las grandes ciudades de EE. UU. [221] Aproximadamente dos tercios de los residentes suburbanos ocasionalmente cenan y asisten a eventos culturales o asisten a juegos profesionales en la ciudad. [222]
Conocida como el centro automotriz del mundo, [223] "Detroit" es una metonimia de esa industria . [224] Es una fuente importante de legados de la música popular celebrados por los dos apodos familiares de la ciudad, Motor City y Motown . [225] Otros apodos surgieron en el siglo XX, incluido Ciudad de Campeones , a partir de la década de 1930 por sus éxitos en deportes individuales y de equipo; [226] La D ; Hockeytown (una marca registrada propiedad de los Detroit Red Wings ); Rock City (después de la canción de Kiss " Detroit Rock City "); y El 313 (su código de área telefónica). [d] [227]
La música en vivo ha sido una característica destacada de la vida nocturna de Detroit desde finales de la década de 1940, lo que le dio a la ciudad el reconocimiento bajo el sobrenombre de "Motown". [228] El área metropolitana tiene muchos lugares de música en vivo destacados a nivel nacional. Los conciertos organizados por Live Nation se realizan en toda el área de Detroit. El circuito de salas de teatro es el segundo más grande de Estados Unidos y alberga representaciones de Broadway . [229] [230]
La ciudad tiene un rico patrimonio musical y ha contribuido a muchos géneros a lo largo de las décadas. [227] Los eventos musicales importantes incluyen el Festival Internacional de Jazz de Detroit , el Festival de Música Electrónica de Detroit , la Conferencia de Música de Motor City (MC2), la Conferencia de Música Orgánica Urbana, el Concierto de Colores y el festival de hip-hop Summer Jamz. [227]
En la década de 1940, el artista de blues de Detroit, John Lee Hooker, residió durante mucho tiempo en el barrio de Delray . Hooker, entre otros importantes músicos de blues, emigró desde su casa en Mississippi, trayendo el blues del Delta a Detroit. Hooker grabó para Fortune Records , el mayor sello de blues/soul anterior a Motown. Durante la década de 1950, la ciudad se convirtió en un centro de jazz, con estrellas actuando en el barrio Black Bottom. [44] Entre los músicos de jazz emergentes destacados se encontraban el trompetista Donald Byrd (que asistió a Cass Tech y actuó con Art Blakey and the Jazz Messengers al principio de su carrera) y el saxofonista Pepper Adams (que disfrutó de una carrera en solitario y acompañó a Byrd en varios álbumes). El Museo Internacional de Jazz Graystone documenta el jazz en Detroit. [231]
Otras estrellas destacadas del R&B de Motor City en la década de 1950 y principios de la de 1960 fueron Nolan Strong , Andre Williams y Nathaniel Mayer , quienes obtuvieron éxitos locales y nacionales en el sello Fortune Records . Según Smokey Robinson , Strong fue una influencia principal en su voz cuando era adolescente. El sello Fortune, un sello familiar en la Tercera Avenida, era propiedad del equipo formado por marido y mujer, Jack Brown y Devora Brown. Fortune, que también lanzó LP y 45 de country, gospel y rockabilly, sentó las bases para Motown, que se convirtió en el sello discográfico más legendario de Detroit. [232]
Berry Gordy, Jr. fundó Motown Records , que saltó a la fama durante los años 1960 y principios de los 1970 con actos como Stevie Wonder , The Temptations , The Four Tops , Smokey Robinson & the Miracles , Diana Ross & the Supremes , Jackson 5 , Martha. y los Vandellas , los Spinners , Gladys Knight & the Pips , los Marvelettes , los Elgins , los Monitors , los Velvelettes y Marvin Gaye . Los artistas estuvieron respaldados por vocalistas internos [233] los Andantes y los Funk Brothers .
"El sonido Motown" jugó un papel importante en el atractivo cruzado con la música popular, ya que fue el primer sello discográfico de propiedad afroamericana que presentó principalmente artistas afroamericanos. Gordy trasladó Motown a Los Ángeles en 1972 para dedicarse a la producción cinematográfica, pero desde entonces la compañía regresó a Detroit. Aretha Franklin , otra estrella del R&B de Detroit, llevó el sonido de Motown; sin embargo, no grabó con el sello Motown de Berry. [227]
Los artistas y bandas locales saltaron a la fama en las décadas de 1960 y 1970, incluidos MC5 , Glenn Frey , The Stooges , Bob Seger , Amboy Dukes con Ted Nugent , Mitch Ryder y The Detroit Wheels, Rare Earth , Alice Cooper y Suzi Quatro . El grupo Kiss enfatizó la conexión de la ciudad con el rock en la canción " Detroit Rock City " y en la película producida en 1999. En la década de 1980, Detroit era un importante centro del underground del punk rock duro con muchas bandas de renombre nacional que salían de la ciudad y sus suburbios, como los Necros , los Meatmen y Negative Approach . [232]
En las décadas de 1990 y 2000, la ciudad produjo muchos artistas de hip hop influyentes , entre ellos Eminem , el artista de hip-hop con mayores ventas acumuladas, su grupo de rap D12 , el rapero y productor de hip-hop Royce da 5'9" , hip-hop el productor Denaun Porter , el productor de hip-hop J Dilla , el rapero y músico Kid Rock y los raperos Big Sean y Danny Brown . La banda Sponge realizó giras y produjo música [227] [232] La ciudad también tiene una escena de garage rock activa que ha generado. atención nacional con actos como White Stripes , Von Bondies , Detroit Cobras , Dirtbombs , Electric Six y Hard Lessons [ 227] Detroit es citado como el lugar de nacimiento de la música techno a principios de la década de 1980 . La ciudad también presta su nombre a un género temprano y pionero de música electrónica de baile , el " Detroit techno ", que presenta imágenes de ciencia ficción y temas robóticos, su estilo futurista estuvo muy influenciado por la geografía del declive urbano de Detroit y su pasado industrial. Entre los artistas destacados del techno de Detroit se incluyen Juan Atkins , Derrick May , Kevin Saunderson y Jeff Mills . El Festival de Música Electrónica de Detroit , ahora conocido como Movement, se lleva a cabo anualmente a finales de mayo, en el fin de semana del Memorial Day, y se lleva a cabo en Hart Plaza .
Los principales teatros de Detroit incluyen el Fox Theatre (5174 asientos), el Music Hall Center for the Performing Arts (1770 asientos), el Gem Theatre (451 asientos), el Masonic Temple Theatre (4404 asientos), la Ópera de Detroit (2765 asientos), el Fisher Theatre (2.089 asientos), The Fillmore Detroit (2.200 asientos), Saint Andrew's Hall , el Majestic Theatre y Orchestra Hall (2.286 asientos), que alberga a la reconocida Orquesta Sinfónica de Detroit . La Organización Nederlander , el mayor controlador de producciones de Broadway en la ciudad de Nueva York, se originó con la compra de la Ópera de Detroit en 1922 por parte de la familia Nederlander. [227]
Motown Motion Picture Studios , con 535.000 pies cuadrados (49.700 m 2 ), produce películas en Detroit y sus alrededores con sede en el Pontiac Centerpoint Business Campus para una industria cinematográfica que se espera que emplee a más de 4.000 personas en el área metropolitana. [235]
Detroit es el hogar de la primera organización de marketing de destinos del mundo , la Oficina de Visitantes y Convenciones del Metro de Detroit, también conocida como Visit Detroit. [236] [237] Fundada en 1896, la organización ahora opera en 211 West Fort Street como Visit Detroit. [238]
Debido a su cultura única, arquitectura distintiva y esfuerzos de revitalización y renovación urbana en el siglo XXI, Detroit ha disfrutado de una mayor prominencia como destino turístico en los últimos años. El New York Times incluyó a Detroit como el noveno mejor destino en su lista de 52 lugares para visitar en 2017 , [239] mientras que la editorial de guías de viajes Lonely Planet nombró a Detroit como la segunda mejor ciudad del mundo para visitar en 2018. [240] Time nombró a Detroit como uno de los 50 mejores lugares del mundo para explorar en 2022. [241]
Muchos de los museos destacados de la zona se encuentran en el barrio del centro cultural histórico alrededor de la Universidad Estatal de Wayne y la Facultad de Estudios Creativos . Estos museos incluyen el Instituto de Artes de Detroit , el Museo Histórico de Detroit , el Museo de Historia Afroamericana Charles H. Wright , el Centro de Ciencias de Detroit , así como la sucursal principal de la Biblioteca Pública de Detroit . Otros puntos destacados culturales incluyen el Museo Histórico Motown , el museo Ford Piquette Avenue Plant , el estudio y escuela Pewabic Pottery , el Museo Tuskegee Airmen , Fort Wayne , el Museo Dossin Great Lakes, el Museo de Arte Contemporáneo de Detroit , el Instituto de Arte Contemporáneo de Detroit , y el Conservatorio Belle Isle .
En 2010, se inauguró la Galería GR N'Namdi en un complejo de 1.500 m 2 (16.000 pies cuadrados ) en Midtown. Historia importante de Estados Unidos y el área de Detroit se exhibe en The Henry Ford en Dearborn , el complejo de museos interior y exterior más grande de los Estados Unidos. [242] La Sociedad Histórica de Detroit proporciona información sobre recorridos por iglesias, rascacielos y mansiones de la zona. Inside Detroit ofrece recorridos, programación educativa y un centro de bienvenida en el centro. Otros sitios de interés son el Zoológico de Detroit en Royal Oak , el Museo de Arte Cranbrook en Bloomfield Hills , el Conservatorio Anna Scripps Whitcomb en Belle Isle y el Museo Walter P. Chrysler en Auburn Hills . [125]
Greektown y tres hoteles casino-resort del centro forman parte de un centro de entretenimiento. El centro de distribución de agricultores de Eastern Market es el mercado de flores al aire libre más grande de los Estados Unidos y cuenta con más de 150 negocios de alimentos y especialidades. [243] Los sábados, unas 45.000 personas compran allí. [244] El Festival anual de las Artes de Detroit en Midtown atrae a unas 350.000 personas. [245]
Los eventos anuales de verano incluyen el Festival de Música Electrónica , el Festival Internacional de Jazz , el Woodward Dream Cruise , el Festival Mundial Africano, la música country Hoedown, Noel Night y Dally in the Alley . En el centro de la ciudad, Campus Martius Park alberga grandes eventos, incluido el Motown Winter Blast anual. Como centro automotriz tradicional del mundo, la ciudad alberga el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte . Celebrado desde 1924, el Desfile de Acción de Gracias de Estados Unidos es uno de los más grandes del país. [246] River Days, un festival de verano de cinco días en la ribera internacional del río, previo a los fuegos artificiales del Festival Internacional de la Libertad de Windsor-Detroit , que atrae a multitudes de gran tamaño que van desde cientos de miles hasta más de tres millones de personas. [222] [227] [247]
Una escultura cívica importante es El espíritu de Detroit de Marshall Fredericks en el Centro Municipal Coleman Young. La imagen se usa a menudo como símbolo de Detroit y, ocasionalmente, la estatua se viste con camisetas deportivas para celebrar cuando a un equipo de Detroit le está yendo bien. [248] Un monumento a Joe Louis está ubicado en la intersección de las avenidas Jefferson y Woodward. La escultura, encargada por Sports Illustrated y ejecutada por Robert Graham , es un brazo de 24 pies (7,3 m) de largo con un puño suspendido por un marco piramidal.
Detroit es una de las cuatro ciudades estadounidenses que tienen sedes dentro de la ciudad que representan los cuatro deportes más importantes de América del Norte. Detroit es la única ciudad que tiene sus cuatro principales equipos deportivos jugando dentro de su distrito del centro. [249] Los lugares incluyen: Comerica Park (hogar de los Detroit Tigers de la MLB ), Ford Field (hogar de los Detroit Lions de la NFL ) y Little Caesars Arena (hogar de los Detroit Red Wings de la NHL y los Detroit Pistons de la NBA ).
Detroit ha ganado títulos en las cuatro principales ligas deportivas profesionales. Los Tigres han ganado cuatro títulos de Serie Mundial ( 1935 , 1945 , 1968 y 1984 ). Los Red Wings han ganado 11 Copas Stanley ( 1935–36 , 1936–37 , 1942–43 , 1949–50 , 1951–52 , 1953–54 , 1954–55 , 1996–97 , 1997–98 , 2001–02 , 2007 –08 ) (la mayor cantidad de una franquicia estadounidense de la NHL). [250] Los Lions han ganado 4 títulos de la NFL ( 1935 , 1952 , 1953 , 1957 ). Los Pistons han ganado tres títulos de la NBA ( 1989 , 1990 , 2004 ). [227] En los años posteriores a mediados de la década de 1930, Detroit fue conocida como la "Ciudad de los Campeones" después de que los Tigres, los Leones y los Red Wings capturaran los tres principales campeonatos deportivos profesionales que existían en ese momento en un período de siete meses. (Los Tigres ganaron la Serie Mundial en octubre de 1935; los Leones ganaron el campeonato de la NFL en diciembre de 1935; los Red Wings ganaron la Copa Stanley en abril de 1936). [226]
Fundado en 2012 como un club de fútbol semiprofesional, Detroit City FC juega fútbol profesional en el Campeonato de la USL . Apodado Le Rouge , el club es dos veces campeón de NISA desde que se unió en 2020. Juega sus partidos en casa en el Keyworth Stadium , que se encuentra en el enclave de Hamtramck . [251]
En los deportes universitarios, la ubicación central de Detroit dentro de la Conferencia Mid-American (MAC) la ha convertido en un lugar frecuente para los eventos de campeonato de la liga. Mientras que el Torneo de Baloncesto MAC se trasladó permanentemente a Cleveland a partir de 2000, el Campeonato de Fútbol MAC se juega en el Ford Field desde 2004 y atrae anualmente entre 25.000 y 30.000 aficionados. La Universidad de Detroit Mercy tiene un programa de la División I de la NCAA y la Universidad Estatal de Wayne tiene programas de la División I y II de la NCAA . El Quick Lane Bowl de fútbol americano de la NCAA se lleva a cabo en Ford Field cada diciembre.
La ciudad fue sede del Juego de Estrellas de la MLB de 2005 , el Super Bowl XL de 2006, las Series Mundiales de 2006 y 2012 , WrestleMania 23 en 2007 y la Final Four de la NCAA en abril de 2009. El Detroit Indy Grand Prix se lleva a cabo en Belle Isle Park. En 2007, las carreras de monoplazas regresaron a Belle Isle con la Indy Racing League y la American Le Mans Series Racing. [252] De 1982 a 1988, Detroit celebró el Gran Premio de Detroit , en el circuito urbano de Detroit .
En 1932, Eddie "The Midnight Express" Tolan de Detroit ganó las carreras de 100 y 200 metros y dos medallas de oro en los Juegos Olímpicos de Verano de 1932 . Joe Louis ganó el campeonato mundial de peso pesado en 1937. Detroit ha hecho la mayor cantidad de candidaturas para albergar los Juegos Olímpicos de verano sin haber recibido nunca los juegos, con siete candidaturas fallidas para los años 1944 , 1952 , 1956 , 1960 , 1964 , 1968 y 1972. juegos de verano. [227]
En 2024, Detroit fue sede del Draft de la NFL . Más de 775.000 personas estuvieron presentes en el centro de Detroit durante el transcurso del evento de tres días, lo que lo convirtió en el draft con mayor asistencia registrado. [253]
La ciudad se rige de conformidad con los Estatutos de autonomía de la ciudad de Detroit . El gobierno está dirigido por un alcalde, el Ayuntamiento de Detroit de nueve miembros, la Junta de Comisionados de Policía de once miembros y un secretario. Todos estos agentes son elegidos mediante votación no partidista, con excepción de cuatro de los comisionados de policía, que son nombrados por el alcalde. Detroit tiene un sistema de " alcaldía fuerte ", en el que el alcalde aprueba los nombramientos departamentales. El consejo aprueba los presupuestos, pero el alcalde no está obligado a respetar ninguna asignación. El secretario municipal supervisa las elecciones y está formalmente encargado del mantenimiento de los registros municipales. Las ordenanzas municipales y los contratos sustancialmente importantes deben ser aprobados por el consejo. [254] [255] El Código de la ciudad de Detroit es la codificación de las ordenanzas locales de Detroit .
Actualmente tres Consejos Consultivos Comunitarios asesoran a los representantes del Ayuntamiento. Los residentes de cada uno de los siete distritos de Detroit tienen la opción de elegir Consejos Asesores Comunitarios. [256] El secretario municipal supervisa las elecciones y está formalmente encargado del mantenimiento de los registros municipales. Las elecciones municipales para alcalde, concejal y secretario municipal se celebran a intervalos de cuatro años, en el año posterior a las elecciones presidenciales. [255] Tras un referéndum celebrado en noviembre de 2009, se elegirán siete miembros del consejo de los distritos a partir de 2013, mientras que dos seguirán siendo elegidos en general. [257]
Los tribunales de Detroit son administrados por el estado y las elecciones no son partidistas. El tribunal testamentario del condado de Wayne se encuentra en el centro municipal Coleman A. Young en el centro de la ciudad. El Tribunal de Circuito está al otro lado de Gratiot Avenue en el Salón de Justicia Frank Murphy. La ciudad alberga el Tribunal de Distrito Trigésimo Sexto, así como el Primer Distrito del Tribunal de Apelaciones de Michigan y el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Michigan . La ciudad proporciona cumplimiento de la ley a través del Departamento de Policía de Detroit y servicios de emergencia a través del Departamento de Bomberos de Detroit . [258] [259]
A partir de su incorporación en 1802, Detroit ha tenido un total de 74 alcaldes . El último alcalde de Detroit del Partido Republicano fue Louis Miriani , que ocupó el cargo de 1957 a 1962. En 1973, la ciudad eligió a su primer alcalde negro, Coleman Young . A pesar de los esfuerzos de desarrollo, su estilo combativo durante sus cinco mandatos no fue bien recibido por muchos residentes suburbanos. [260] El alcalde Dennis Archer , ex juez de la Corte Suprema de Michigan, volvió a centrar la atención de la ciudad en la reurbanización con un plan para permitir tres casinos en el centro. En 2008, tres importantes hoteles casino resort establecieron operaciones en la ciudad. [261]
En 2000, la ciudad solicitó al Departamento de Justicia de los Estados Unidos una investigación sobre el Departamento de Policía de Detroit, que concluyó en 2003 por acusaciones sobre su uso de la fuerza y violaciones de los derechos civiles. La ciudad procedió a una importante reorganización del Departamento de Policía de Detroit. [262] En 2013, se presentaron cargos de soborno por delitos graves contra siete inspectores de construcción. [263] En 2016, se presentaron más cargos de corrupción contra 12 directores, un ex superintendente escolar y un vendedor de suministros [264] por un plan de sobornos de 12 millones de dólares (~14,9 millones de dólares en 2023). [265] [266] Sin embargo, el profesor de derecho Peter Henning sostiene que la corrupción de Detroit no es inusual para una ciudad de su tamaño, especialmente en comparación con Chicago. [267]
A veces se hace referencia a Detroit como ciudad santuario porque tiene "ordenanzas contra la elaboración de perfiles que generalmente prohíben a la policía local preguntar sobre el estatus migratorio de personas que no son sospechosas de ningún delito". [268] En los últimos años, la ciudad ha sido un bastión para el Partido Demócrata , con alrededor del 94% de los votos en la ciudad destinados a Joe Biden , el candidato demócrata en las elecciones presidenciales de 2020 .
Detroit alberga varias instituciones de educación superior, incluida la Universidad Estatal Wayne , una universidad nacional de investigación con facultades de medicina y derecho en el área de Midtown que ofrece cientos de títulos y programas académicos. La Universidad de Detroit Mercy , en el noroeste de Detroit en el distrito universitario , es una destacada universidad católica mixta afiliada a la Compañía de Jesús (los jesuitas) y las Hermanas de la Misericordia . La Facultad de Derecho Mercy de la Universidad de Detroit se encuentra en el centro, frente al Renaissance Center. [269]
El Detroit Center de Grand Valley State University organiza talleres, seminarios, desarrollo profesional y otras grandes reuniones. Ubicado en pleno centro de la ciudad junto al Comerica Park y el Detroit Athletic Club, el centro se ha convertido en un componente clave de la actividad educativa de la ciudad. [270]
El Seminario Mayor del Sagrado Corazón , fundado en 1919, está afiliado a la Universidad Pontificia de Santo Tomás de Aquino , Angelicum en Roma y ofrece títulos pontificios, así como títulos civiles de pregrado y posgrado. Otras instituciones de la ciudad incluyen la Facultad de Estudios Creativos y la Universidad Comunitaria del Condado de Wayne . En junio de 2009, la Facultad de Medicina Osteopática de la Universidad Estatal de Michigan , con sede en East Lansing, abrió un campus satélite en el Centro Médico de Detroit .
A partir de 2016, [update]muchos estudiantes K-12 en Detroit cambian con frecuencia de escuela, y algunos niños han estado matriculados en siete escuelas antes de terminar sus carreras K-12. Hay una concentración de escuelas secundarias superiores y escuelas autónomas en el centro de la ciudad, que tenían residentes más ricos y más gentrificación en relación con otras partes de Detroit: el centro, el noroeste de Detroit y el noreste de Detroit tienen 1.894, 3.742 y 6.018 estudiantes en edad de escuela secundaria. , respectivamente, mientras que tienen 11, tres y dos escuelas secundarias, respectivamente. [271] A partir de 2016, [update]debido a la falta de transporte público y la falta de servicios de autobús escolar, muchas familias de Detroit tienen que depender de sí mismas para transportar a los niños a la escuela. [271]
Con alrededor de 66.000 estudiantes de escuelas públicas (2011-2012), el distrito de Escuelas Públicas de Detroit (DPS) es el distrito escolar más grande de Michigan. Detroit tiene 56.000 estudiantes adicionales de escuelas autónomas para una matrícula combinada de aproximadamente 122.000 estudiantes. [272] [273] A partir de 2009, [update]hay aproximadamente tantos estudiantes en escuelas autónomas como en escuelas de distrito. [274] A partir de 2016, [update]DPS sigue teniendo la mayoría de los alumnos de educación especial. Además, algunos estudiantes de Detroit, a partir de 2016, asisten a escuelas públicas en otros municipios. [271]
En 1999, la Legislatura de Michigan eliminó la junta de educación elegida localmente en medio de acusaciones de mala gestión y la reemplazó con una junta de reforma nombrada por el alcalde y el gobernador. La junta de educación electa se restableció luego de un referéndum municipal en 2005. La primera elección de la nueva junta de educación de 11 miembros tuvo lugar el 8 de noviembre de 2005. [275]
Con la creciente matrícula en las escuelas autónomas y el continuo éxodo de población, la ciudad planeó cerrar muchas escuelas públicas. [272] Los funcionarios estatales informan una tasa de graduación del 68% para las escuelas públicas de Detroit ajustada para aquellos que cambian de escuela. [276] [277] Los estudiantes de escuelas públicas y autónomas tradicionales de la ciudad han obtenido malos resultados en las pruebas estandarizadas. C. En 2009 y 2011, mientras que las escuelas públicas tradicionales de Detroit obtuvieron un puntaje récord bajo en las pruebas nacionales, las escuelas charter financiadas con fondos públicos obtuvieron resultados incluso peores que las escuelas públicas tradicionales. [278] [279] En 2016, [update]había un exceso de 30.000 vacantes en las escuelas públicas y autónomas tradicionales de Detroit, teniendo en cuenta el número de niños en edad K-12 en la ciudad. En 2016, Kate Zernike de The New York Times afirmó que el rendimiento escolar no mejoró a pesar de la proliferación de escuelas autónomas, y describió la situación como "muchas opciones, sin ninguna buena opción". [271]
Los estudiantes de las escuelas públicas de Detroit obtuvieron las puntuaciones más bajas en pruebas de lectura y escritura de todas las ciudades importantes de Estados Unidos en 2015. Entre los estudiantes de octavo grado, solo el 27% mostró competencia básica en matemáticas y el 44% en lectura. [280] Casi la mitad de los adultos de Detroit son analfabetos funcionales . [281]
Detroit cuenta con varias escuelas privadas, así como escuelas católicas parroquiales operadas por la Arquidiócesis de Detroit . En 2013, [update]hay cuatro escuelas primarias católicas y tres escuelas secundarias católicas en la ciudad de Detroit, todas ellas en el lado oeste de la ciudad. [282] La Arquidiócesis de Detroit enumera varias escuelas primarias y secundarias en el área metropolitana ya que la educación católica ha emigrado a los suburbios. [283] [284] De las tres escuelas secundarias católicas, dos son operadas por la Compañía de Jesús y la tercera está copatrocinada por las Hermanas Siervas del Inmaculado Corazón de María y la Congregación de San Basilio . [285] [286]
Detroit Free Press y The Detroit News son los principales diarios, ambas publicaciones de gran formato publicadas juntas bajo un acuerdo operativo conjunto llamado Detroit Media Partnership . La filantropía de los medios incluye el programa de periodismo de la escuela secundaria Detroit Free Press y el Goodfellow Fund de Old Newsboys de Detroit. [287] En marzo de 2009, los dos periódicos redujeron la entrega a domicilio a tres días por semana, redujeron las ediciones impresas de los periódicos en los quioscos en los días sin entrega y centraron sus recursos en la entrega de noticias por Internet. [288] The Metro Times , fundada en 1980, es una publicación semanal que cubre noticias, arte y entretenimiento. [289]
Fundado en 1935 y con sede en Detroit, el Michigan Chronicle es uno de los semanarios afroamericanos más antiguos y respetados de Estados Unidos y cubre política, entretenimiento, deportes y eventos comunitarios. [290] El mercado de televisión de Detroit es el undécimo más grande de los Estados Unidos; [291] según estimaciones que no incluyen audiencias en grandes áreas de Ontario (Windsor y sus alrededores en televisión abierta y por cable, así como varios otros mercados de cable en Ontario, como Ottawa ) que reciben y miran estaciones de televisión de Detroit. [291]
Detroit tiene el undécimo mercado de radio más grande de los Estados Unidos, [292] aunque esta clasificación no tiene en cuenta las audiencias canadienses. [292] Las estaciones canadienses cercanas, como CKLW de Windsor (cuyos jingles anteriormente proclamaban "CKLW-the Motor City") son populares en Detroit. [293]
Detroit ha ganado notoriedad por su alto nivel de criminalidad, habiendo luchado contra ella durante décadas. El número de homicidios en 1974 fue 714. [294] [295] La tasa de homicidios en 2022 fue la tercera más alta del país con 50,0 por 100.000. [296] El centro de la ciudad suele tener una delincuencia más baja que los promedios nacionales y estatales. [297] Según un análisis de 2007, los funcionarios de Detroit señalan que entre el 65 y el 70 por ciento de los homicidios en la ciudad estaban relacionados con las drogas, [298] con una tasa de asesinatos sin resolver de aproximadamente el 70%. [164]
Aunque la tasa de delitos violentos cayó un 11% en 2008, [299] los delitos violentos en Detroit no han disminuido tanto como el promedio nacional de 2007 a 2011. [300] La tasa de delitos violentos es una de las más altas de los Estados Unidos. Neighborhoodscout.com informó una tasa de criminalidad de 62,18 por 1.000 residentes para delitos contra la propiedad y 16,73 por 1.000 para delitos violentos (en comparación con cifras nacionales de 32 por 1.000 para delitos contra la propiedad y 5 por 1.000 para delitos violentos en 2008). [301] En 2012, la delincuencia en la ciudad fue una de las razones por las que los seguros de automóviles eran más caros. [302]
Las áreas de la ciudad adyacentes al río Detroit también están patrulladas por la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos . [303]
Hay más de una docena de hospitales importantes, que incluyen el Detroit Medical Center (DMC), el Henry Ford Health System , el St. John Health System y el John D. Dingell VA Medical Center. DMC, un centro regional de traumatología de nivel I , está formado por el Detroit Receiving Hospital y el University Health Center, el Children's Hospital of Michigan , el Harper University Hospital , el Hutzel Women's Hospital , el Kresge Eye Institute, el Rehabilitation Institute of Michigan , el Sinai-Grace Hospital y el Karmanos Cancer. Instituto . DMC tiene más de 2000 camas autorizadas y 3000 médicos afiliados. Es el mayor empleador privado de la ciudad. [304] El centro cuenta con médicos de la Facultad de Medicina de la Universidad Estatal de Wayne , la facultad de medicina de un solo campus más grande de los Estados Unidos y la cuarta facultad de medicina más grande en general. [304]
DMC pasó a formar parte formalmente de Vanguard Health Systems el 30 de diciembre de 2010, como una corporación con fines de lucro. Vanguard ha acordado invertir casi 1,5 mil millones de dólares en el complejo DMC. [305] [306] Vanguard ha acordado asumir todas las deudas y obligaciones de pensiones. [305] El área metropolitana tiene muchos otros hospitales, incluido el Hospital William Beaumont , St. Joseph's y el Centro médico de la Universidad de Michigan .
En 2011, DMC y Henry Ford Health System aumentaron sustancialmente las inversiones en instalaciones de investigación médica y hospitales en Midtown y New Center de la ciudad. [305] [307] En 2012, se iniciaron dos importantes proyectos de construcción en New Center. El Sistema de Salud Henry Ford inició la primera fase de un proyecto de revitalización de 300 acres y 500 millones de dólares, con la construcción de un nuevo Centro de Distribución Médica de 275.000 pies cuadrados y 30 millones de dólares para Cardinal Health, Inc. [308] [309] y la Universidad Estatal de Wayne comenzaron la construcción de un nuevo Centro Integrativo de Biociencias (IBio) de 207.000 pies cuadrados y valorado en 93 millones de dólares. [310] [311] Hasta 500 investigadores y personal trabajarán en el Centro IBio. [312]
Por su proximidad a Canadá y sus instalaciones, puertos, principales autopistas, conexiones ferroviarias y aeropuertos internacionales, Detroit es un importante centro de transporte. La ciudad tiene tres cruces fronterizos internacionales, el puente Ambassador , el túnel Detroit-Windsor y el túnel ferroviario central de Michigan , que une Detroit con Windsor. El Puente Ambassador es el cruce fronterizo más transitado de América del Norte y transporta el 27% del comercio total entre Estados Unidos y Canadá. [313]
En 2015, la ministra de Transporte canadiense, Lisa Raitt, anunció que Canadá había aceptado pagar el costo total de la construcción de una plaza de aduanas estadounidense de 250 millones de dólares adyacente al nuevo puente planeado Detroit-Windsor, ahora el Puente Internacional Gordie Howe . Canadá ya había planeado pagar el 95% del puente, que costará 2.100 millones de dólares y se espera que se inaugure en 2024. [314] "Esto permite a Canadá y Michigan avanzar inmediatamente el proyecto hacia sus siguientes pasos, que incluyen más trabajos de diseño. y adquisición de propiedades en el lado estadounidense de la frontera", dijo Raitt en un comunicado emitido después de su discurso en la Cámara de los Comunes. [315]
El transporte masivo en la región es proporcionado por servicios de autobús. El Departamento de Transporte de Detroit brinda servicio dentro de los límites de la ciudad hasta los límites exteriores de la ciudad. Desde allí, la Autoridad de Movilidad Suburbana para el Transporte Regional (SMART) brinda servicio a los suburbios y la ciudad a nivel regional con rutas locales y el servicio FAST de SMART. FAST es un nuevo servicio proporcionado por SMART que ofrece paradas limitadas a lo largo de los principales corredores del área metropolitana de Detroit que conectan los suburbios con el centro. El nuevo servicio de alta frecuencia viaja a lo largo de tres de los corredores más transitados de Detroit, Gratiot, Woodward y Michigan, y solo para en las paradas FAST designadas. El servicio transfronterizo entre las zonas del centro de Windsor y Detroit lo proporciona Transit Windsor a través del Tunnel Bus. [316]
Un sistema ferroviario elevado conocido como People Mover , terminado en 1987, brinda servicio diario alrededor de un circuito de 2,94 millas (4,73 km) en el centro. QLINE sirve como enlace entre People Mover y la estación de Amtrak a través de Woodward Avenue. [317] La línea ferroviaria regional Ann Arbor-Detroit se extenderá desde New Center y conectará con Ann Arbor a través de Dearborn , Wayne e Ypsilanti cuando esté abierta. [318]
La Autoridad de Transporte Regional (RTA) fue establecida por una ley de la legislatura de Michigan en 2012 para supervisar y coordinar todas las operaciones de transporte masivo regional existentes y desarrollar nuevos servicios de transporte en la región. El primer proyecto de la RTA fue la introducción de RelfeX, un servicio de autobús con paradas limitadas que cruza el condado y que conecta el centro de Detroit con el condado de Oakland a través de la avenida Woodward. [319]
Amtrak brinda servicio a Detroit, operando su servicio Wolverine entre Chicago y Pontiac . La estación de Amtrak está en New Center, al norte del centro de la ciudad. El servicio de autobús interurbano se ofrece en la estación de autobuses de Detroit . Greyhound Lines , Flixbus , Indian Trails y Barons Bus Lines conectan Detroit con numerosas ciudades del Medio Oeste .
La ciudad de Detroit tiene un porcentaje superior al promedio de hogares sin automóvil. En 2016, el 24,7% de los hogares de Detroit carecían de automóvil, cifra muy superior al promedio nacional del 8,7%. Detroit tuvo un promedio de 1,15 automóviles por hogar en 2016, en comparación con un promedio nacional de 1,8. [320]
Las operaciones ferroviarias de carga en la ciudad de Detroit están a cargo de Canadian National Railway , Canadian Pacific Railway , Conrail Shared Assets , CSX Transportation y Norfolk Southern Railway , cada uno de los cuales tiene patios locales dentro de la ciudad. Detroit también cuenta con las líneas cortas de Delray Connecting Railroad y Detroit Connecting Railroad . [321]
El Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit (DTW), el principal aeropuerto que sirve a Detroit, se encuentra en la cercana Romulus . DTW es un centro principal para Delta Air Lines (tras la adquisición de Northwest Airlines) y un centro secundario para Spirit Airlines . El aeropuerto está conectado con el centro de Detroit mediante la ruta FAST Michigan de la Autoridad de Movilidad Suburbana para Transporte Regional (SMART) . [322]
El Aeropuerto Internacional Coleman A. Young (DET), anteriormente llamado Aeropuerto de la Ciudad de Detroit, está en el lado noreste de Detroit; el aeropuerto ahora mantiene sólo servicio chárter y aviación general . [323] El aeropuerto Willow Run , en el oeste del condado de Wayne, cerca de Ypsilanti, es un aeropuerto de aviación general y de carga. [324]
Metro Detroit tiene una extensa red gratuita de autopistas administradas por el Departamento de Transporte de Michigan . Cuatro carreteras interestatales importantes rodean la ciudad. Detroit está conectada a través de la I-75 y la I-96 con Kings Highway 401 y con las principales ciudades del sur de Ontario, como Londres, Ontario y el área metropolitana de Toronto . La I-75 (autopistas Chrysler y Fisher) es la principal ruta norte-sur de la región y sirve a Flint , Pontiac , Troy y Detroit, antes de continuar hacia el sur (como las autopistas Detroit-Toledo y Seaway) para servir a muchas de las comunidades a lo largo de la costa. del lago Erie. [325]
La I-94 (Autopista Edsel Ford) corre de este a oeste a través de Detroit y sirve a Ann Arbor al oeste (donde continúa hasta Chicago ) y Port Huron al noreste. El tramo de la autopista I-94 desde Ypsilanti a Detroit fue una de las primeras autopistas de acceso limitado de Estados Unidos. Henry Ford lo construyó para unir las fábricas de Willow Run y Dearborn durante la Segunda Guerra Mundial. Una parte se conocía como Willow Run Expressway. La autopista I-96 corre de noroeste a sureste a través de los condados de Livingston, Oakland y Wayne y (como la autopista Jeffries a través del condado de Wayne) tiene su término este en el centro de Detroit. [325]
La I-275 corre de norte a sur desde la I-75 en el sur hasta el cruce de la I-96 y la I-696 en el norte, proporcionando una circunvalación a través de los suburbios del oeste de Detroit. La I-375 es una ruta corta en el centro de Detroit, una extensión de la autopista Chrysler. La I-696 (Autopista Reuther) corre de este a oeste desde el cruce de la I-96 y la I-275, proporcionando una ruta a través de los suburbios del norte de Detroit. En conjunto, la I-275 y la I-696 forman un semicírculo alrededor de Detroit. Las carreteras del estado de Michigan designadas con la letra M sirven para conectar las principales autopistas. [325]
Detroit tiene una oficina de correos flotante, la JW Westcott II , que sirve a los cargueros lacustres a lo largo del río Detroit. Su código postal es 48222. [326] El código postal se usa exclusivamente para JW Westcott II , lo que lo convierte en el único código postal flotante en los Estados Unidos. Tiene una oficina terrestre en 12 24th Street, justo al sur del Puente Ambassador. La JW Westcott Company fue fundada en 1874 por el capitán John Ward Westcott como agencia de informes marítimos para informar a otros buques sobre las condiciones del puerto, [327] y el buque JW Westcott II comenzó a prestar servicio en 1949 y todavía está en funcionamiento en la actualidad. [328]
Las ciudades hermanas de Detroit incluyen las siguientes: [329]
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: CS1 maint: multiple names: authors list (link)Una mayor inversión conlleva un mayor valor de las propiedades. Mucho más alto. … Pero a medida que aumentan los valores de las propiedades, también aumentan los alquileres. En una ciudad donde el 35 por ciento de su población está por debajo del umbral de pobreza, eso puede provocar desplazamientos y partes de la ciudad que resultan inasequibles para las personas de bajos ingresos.
El 95% de las viviendas de Detroit se consideran aptas para ser habitadas, el 86% de las viviendas unifamiliares de Detroit están en buenas condiciones, el 9% en general necesita reparaciones menores.
[Detroit] es la capital mundial del automóvil
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: CS1 maint: multiple names: authors list (link)Los cuatro hijos mayores de Dawn Wilson han asistido a entre cinco y siete escuelas cada uno (lo que no es raro en Detroit), moviéndose entre escuelas charter, escuelas tradicionales, escuelas religiosas privadas y distritos suburbanos que aceptan estudiantes de Detroit.
Yo... tiene una alta tasa de criminalidad: obtuvo una puntuación de 889 en el índice de criminalidad de 2010 de City-Data.com,... * Fuente: Runzheimer International. Las tarifas de seguro promedio corresponden a agosto de 2011 y se basan en la conducción comercial de un Chevrolet Malibu LS 2012. Asume límites de responsabilidad de $100,000/$300,000/$50,000, colisión y cobertura integral con deducibles de $500, cobertura de motorista sin seguro 100/300 y cualquier cobertura de seguro obligatoria.