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Área metropolitana de Toronto

El área metropolitana de Toronto , comúnmente conocida como GTA, incluye la ciudad de Toronto y los municipios regionales de Durham , Halton , Peel y York . En total, la región contiene 25 municipios urbanos, suburbanos y rurales. [2] [3] El área metropolitana de Toronto comienza en Burlington en la región de Halton hacia el oeste y se extiende a lo largo del lago Ontario pasando el centro de Toronto hacia el este hasta Clarington en la región de Durham.

Según el censo de 2021 , el Área Metropolitana del Censo (CMA) de Toronto tiene una población total de 6,202 millones de residentes, lo que la convierte en la más grande del país y la sexta más grande de América del Norte. [4] Sin embargo, el área metropolitana de Toronto, que es un área económica definida por el Gobierno de Ontario, incluye comunidades que no están incluidas en la CMA según lo define Statistics Canada . Al extrapolar los datos de las 25 comunidades del área metropolitana de Toronto del censo de 2021, la población total de la región económica incluía 6.711.985 personas. [ cita necesaria ]

El área metropolitana de Toronto es parte de varias áreas más grandes en el sur de Ontario . El área también se combina con la ciudad de Hamilton para formar una conurbación conocida como el Área Metropolitana de Toronto y Hamilton (GTHA). [5] [6] La GTHA combinada con la región del Niágara forman el núcleo de Golden Horseshoe .

Etimología

El término "Gran Toronto" se utilizó por primera vez por escrito ya en la década de 1900, aunque en ese momento, el término solo se refería a la antigua ciudad de Toronto y sus municipios y aldeas inmediatas, que se convirtieron en Toronto metropolitano en 1954 y se convirtieron en la ciudad actual. de Toronto en 1998. [7] El uso del término que involucra a los cuatro municipios regionales circundantes entró en uso formal a mediados de la década de 1980, después de que se utilizara en un informe ampliamente discutido sobre la reestructuración de la gobernanza municipal en la región y luego se hiciera oficial. como área de planificación provincial. Sin embargo, no se empezó a utilizar cotidianamente hasta mediados o finales de los años 1990.

En 2006, el término comenzó a ser suplantado en el campo de la planificación espacial a medida que la política provincial comenzó a referirse cada vez más al " Área del Gran Toronto y Hamilton " (GTHA) [a] o al aún más amplio " Gran Herradura de Oro ". [9] Este último incluye los municipios satélites del área metropolitana de Toronto, como Peterborough , Barrie , Guelph , Kitchener , Waterloo , Cambridge y la región de Niágara . Sin embargo, el GTA sigue siendo de uso oficial en otras partes del Gobierno de Ontario , como el Ministerio de Finanzas .

Área metropolitana del censo

Un mapa del área metropolitana del censo de Toronto , que contiene una gran parte del GTA
Toronto es la ciudad central del área metropolitana de Toronto.
Mississauga es la ciudad más grande de la región de Peel y la segunda ciudad más grande del área metropolitana de Toronto.
Brampton , también en la región de Peel, es la tercera ciudad más grande del área metropolitana de Toronto.
Markham es la ciudad más grande de la región de York y la cuarta ciudad más grande del área metropolitana de Toronto.

Algunos municipios considerados parte de la GTA no se encuentran dentro del Área Metropolitana del Censo de Toronto (CMA), que es más pequeña que la superficie terrestre y la población del área de planificación de la GTA. Por ejemplo, Oshawa es el centro de su propia CMA, pero se considera parte del área metropolitana de Toronto, mientras que otros municipios, como New Tecumseth en el sur del condado de Simcoe y Mono Township en el condado de Dufferin , están incluidos en la CMA de Toronto pero no en la GTA. . [10] Estas diferentes configuraciones fronterizas dan como resultado que la población de GTA sea mayor que la de la CMA de Toronto en casi medio millón de personas, lo que a menudo genera confusión entre las personas al intentar clasificar la población urbana de Toronto.

Otras áreas urbanas cercanas, como Hamilton , Barrie , St. Catharines-Niagara o Kitchener-Waterloo , no forman parte de la GTA ni de la CMA de Toronto, pero forman sus propias CMA cerca de la GTA. [11] En definitiva, todos los lugares antes mencionados forman parte de la región metropolitana del Gran Golden Horseshoe , una aglomeración urbana , [12] que es la sexta más poblada de América del Norte . Es parte de la megalópolis de los Grandes Lagos , que albergaba aproximadamente 59 millones de personas en 2011.

Área extendida

El término " Área del Gran Toronto y Hamilton " (GTHA) se refiere al GTA y a la ciudad de Hamilton , ubicada a lo largo de la frontera occidental del Área del Gran Toronto. El término ha sido adoptado por varias organizaciones, incluidas Metrolinx y el Ministerio de Energía ) [8] [5] debido a la creciente población de viajeros en la región combinada. La GTHA y la Municipalidad Regional de Niágara forman el anillo interior del Greater Golden Horseshoe , una aglomeración urbana y región secundaria de Ontario.

Historia

Historia temprana

Históricamente, el área metropolitana de Toronto fue el hogar de varias Primeras Naciones que vivieron en la orilla del lago Ontario mucho antes de que los primeros europeos llegaran a la región. En varias ocasiones, las naciones Neutral , [ 13] Séneca , Mohawk y Huron vivieron en las cercanías. [14] Los Mississaugas llegaron a finales del siglo XVII o principios del XVIII, expulsando a los ocupantes iroqueses . [15] [16] Si bien no está claro quién fue el primer europeo en llegar al área de Toronto, no hay duda de que ocurrió en el siglo XVII. [17]

En el siglo XVII, la zona era un punto crucial para viajar, ya que los ríos Humber y Rouge proporcionaban un atajo al lago Simcoe y la parte superior de los Grandes Lagos . Estas rutas eran conocidas como el Pasaje de Toronto .

Más tarde, el área se volvería crucial por su serie de senderos y rutas acuáticas que conducían desde el norte y el oeste de Canadá hasta el Golfo de México . Conocido como el " Pasaje de Toronto ", seguía el río Humber , como un importante atajo terrestre entre el lago Ontario, el lago Simcoe y la parte superior de los Grandes Lagos . [18] Por esta razón, el área, bajo el control de los comerciantes de pieles franceses , se convirtió en una parte importante del comercio de pieles de América del Norte . [17] Los franceses establecerían más tarde tres fuertes comerciales, Magasin Royal en la década de 1720, aunque abandonado dentro de la década, Fort Toronto en 1750 y Fort Rouillé en 1751. Durante la Guerra de los Siete Años, ambos fuertes fueron abandonados, pero Fort Toronto fue renovado más tarde. . Fort Rouillé fue incendiado después de la batalla de Fort Niagara en 1759 por la guarnición francesa durante la guerra francesa e india . [17] [19]

La primera gran afluencia de colonos europeos para establecerse en la región fueron los leales al Imperio Unido que llegaron después de la Revolución Americana , cuando varios individuos solicitaron a la Corona tierras en el área de Toronto y sus alrededores. [17] En 1787, los británicos negociaron la compra de más de un cuarto de millón de acres (1.000 km 2  [390 millas cuadradas]) de tierra en el área de Toronto con los Mississaugas de New Credit . [20] El condado de York , sería creado más tarde por el gobernador John Graves Simcoe en 1792, y en su mayor tamaño comprendería todo lo que ahora es la región de Halton, Toronto, la región de Peel, la región de York y partes de la región de Durham. [21]

El GTA vio tres incursiones estadounidenses durante la Guerra de 1812 . La ciudad de York (actual Toronto) fue atacada por fuerzas estadounidenses en la batalla de York , el 27 de abril de 1813; y posteriormente fue ocupada hasta el 8 de mayo. [22] La segunda incursión se produjo varios meses después, en julio de 1813, con dos desembarcos en el GTA. El 29 de julio, las fuerzas estadounidenses desembarcaron en Burlington Beach (actualmente Burlington) en un intento de desalojar a las fuerzas británicas en las adyacentes Burlington Heights . [23] Sin embargo, al encontrar que las fuerzas británicas estaban demasiado atrincheradas para que cualquier asalto tuviera éxito, la fuerza naval estadounidense se retiró y avanzó hacia el este, hacia York. Los desembarcos estadounidenses en York el 31 de julio no tuvieron oposición, y la mayoría de los soldados estacionados en York fueron dirigidos a defender Burlington Heights. [23] La tercera incursión ocurrió un año después, cuando un escuadrón naval estadounidense llegó fuera del puerto de York el 6 de agosto de 1814. El escuadrón envió al USS  Lady of the Lake a ingresar al puerto para evaluar las defensas de la ciudad, donde brevemente Intercambió disparos de cañón con Fort York antes de retirarse para reunirse con el escuadrón estadounidense fuera del puerto. Las fuerzas estadounidenses no intentaron desembarcar durante esta incursión, aunque permanecieron fuera del puerto de York durante tres días antes de partir. [23]

En 1816, el condado de Wentworth (que más tarde se convertiría en la ciudad de Hamilton) y el condado de Halton se crearon a partir del condado de York. [24] El condado de York serviría más tarde como escenario para los inicios de la Rebelión del Alto Canadá con la marcha armada de William Lyon Mackenzie desde Holland Landing hacia el municipio de York en Yonge Street , lo que finalmente condujo a la batalla en Montgomery's Tavern . [25] En 1851, el condado de Ontario (actual región de Durham) y el condado de Peel se separaron de York. [24] [26]

Aunque los límites originales del condado de York abarcaban casi todo el GTA, en 1851, sus límites se habían reducido a la actual ciudad de Toronto y la región de York , como se muestra en el mapa de 1871.

Desde 1901

La idea de un gobierno local racionalizado para controlar la infraestructura local fue formulada ya en 1907 por William Findlay Maclean , miembro del parlamento y fundador de The Toronto World , quien pidió la expansión del gobierno de la antigua ciudad de Toronto para para crear un Gran Toronto . [7] La ​​idea de un municipio gubernamental único no se exploraría seriamente hasta finales de la década de 1940, cuando los planificadores decidieron que la ciudad necesitaba incorporar sus suburbios inmediatos. Sin embargo, debido a la fuerte oposición de los políticos suburbanos, se llegó a un compromiso que resultó en la creación del Toronto Metropolitano . [27] En 1953, la parte del condado de York al sur de Steeles Avenue , una carretera de concesión que formaba un límite común entre varios municipios a lo ancho del condado, fue separada de él y incorporada como el Municipio de Toronto Metropolitano. [28] Con la concesión de Metro Toronto, las oficinas del condado de York se trasladaron de Toronto a Newmarket .

Originalmente, la membresía en Toronto metropolitano incluía la ciudad de Toronto y cinco municipios: East York , Etobicoke , North York , Scarborough y York ; así como siete pueblos y ciudades, que se fusionaron en sus municipios circundantes en 1967. [29] El primer gobierno metropolitano de Toronto debatió sobre la anexión de los municipios circundantes de Markham, Pickering y Vaughan. Frederick Goldwin Gardiner , el primer presidente de Metro Toronto , planeó la conversión de estos municipios en distritos del gobierno de Metro Toronto. [30] En 1971, las áreas restantes del condado de York fueron reemplazadas por el gobierno de Ontario con la Municipalidad Regional de York. [29] En 1974, los condados de Ontario y Durham se reorganizaron para convertirse en el municipio regional de Durham; Pickering al oeste del río Rouge fue transferido a Scarborough en ese momento. El condado de Peel también se convirtió en la región de Peel en 1974. En 1980, North York se incorporaría a una ciudad, York hizo lo mismo en 1983 y Etobicoke y Scarborough en 1984, aunque todavía formaba parte del gobierno municipal metropolitano de Toronto. [29]

Imagen de satélite de Toronto y Mississauga a mediados de la década de 1980

En 1992, el gobierno de Ontario aprobó una legislación que exigía que el área metropolitana de Toronto incluyera el resto del área metropolitana de Toronto en su planificación. [31] Sin embargo, a pesar de esto, existía el temor de que diferentes partes del sistema municipal estuvieran trabajando entre sí. Debido a esto, Bob Rae , entonces Primer Ministro de Ontario , nombró a Anne Golden para encabezar un grupo de trabajo del GTA para gobernar la calidad de vida, la competitividad y la gobernanza de la región. [32] Durante este tiempo, el gobierno metropolitano de Toronto abogó ante el grupo de trabajo la creación de una nueva autoridad de GTA, que estaría compuesta por 21 de los 30 municipios existentes en el GTA en ese momento. La propuesta de Metro Toronto habría dado como resultado 15 nuevos municipios. La ciudad de Mississauga argumentó que la consolidación sólo debería llevarse a cabo de tal manera que los nuevos municipios tuvieran una población de entre 400.000 y 800.000 habitantes. [33] La ciudad de Markham había abogado de manera similar por la consolidación municipal en la región de York, aunque se oponía a la consolidación completa en un solo municipio. Sin embargo, la consolidación municipal enfrentó una dura oposición de comunidades más pequeñas como Ajax, Milton y el distrito de East York. [34] La recomendación del grupo de trabajo de eliminar el gobierno metropolitano de Toronto y consolidar los municipios restantes en una ciudad ampliada de Toronto se completó en 1997 y se hizo oficial en 1998, bajo la Revolución del Sentido Común del entonces primer ministro, Mike Harris . [35] Sin embargo, la recomendación del grupo de trabajo de crear un municipio de nivel GTA no fue aceptada por el gobierno de Harris, por temor a que un municipio de GTA recrearía la competitividad intermunicipal que se creía que había perjudicado al anterior gobierno metropolitano de Toronto. [36]

Metrolinx , una agencia del Gobierno de Ontario, se estableció para supervisar el desarrollo del transporte público en el área metropolitana de Toronto.

El área metropolitana de Toronto fue sede de los Juegos Panamericanos de 2015 .

Geografía

Mapa detallado del área metropolitana de Toronto en 2022
El Parque Urbano Nacional Rouge es un parque nacional urbano en el GTA. Incluye partes de los municipios de Markham , Pickering , Toronto y Uxbridge .

El área metropolitana de Toronto cubre un área de 7.125 km 2 (2.751 millas cuadradas). [37] La ​​región en sí limita con el lago Ontario al sur, los lagos Kawartha al este, la escarpa del Niágara al oeste y el lago Simcoe al norte. La región crea un ecosistema natural conocido como la Biorregión del Gran Toronto . El área metropolitana de Toronto forma parte del cuello de la península de Ontario .

Gran parte de la región sigue siendo tierra de cultivo y bosques, lo que la convierte en una de las características distintivas de la geografía del GTA. La mayoría de las áreas urbanas del GTA tienen grandes bosques urbanos. Los barrancos, en su mayor parte designados como zonas verdes, están prácticamente sin urbanizar. Rouge Park es también uno de los parques naturales más grandes dentro del núcleo de un área metropolitana. [38] Gran parte de estas áreas también constituyen el sistema de barrancos de Toronto , que consta de valles profundos y empinados, y una serie de áreas de conservación en la región que son administradas por Toronto y la Autoridad de Conservación de la Región . [39] Cheltenham Badlands en Caledon es un ejemplo de degradación ambiental debido a malas prácticas agrícolas. Los Scarborough Bluffs son parte de la costa del Glacial Lake Iroquois .

En 2005, el Gobierno de Ontario también aprobó una legislación para impedir el desarrollo y la expansión urbana en terrenos ambientalmente sensibles en el área metropolitana de Toronto, conocida como Greenbelt , muchas de estas áreas incluyen secciones protegidas de Oak Ridges Moraine , Rouge Park y Niagara Escarpment. . [40] Sin embargo, se siguen construyendo desarrollos suburbanos de baja densidad, algunos en o cerca de áreas ecológicamente sensibles y protegidas. El gobierno provincial intentó abordar esta cuestión a través de la legislación "Lugares para crecer" aprobada en 2005, que enfatiza un crecimiento de mayor densidad en los centros urbanos existentes durante los próximos 25 años (es decir, hasta 2030). [41]

Clima

El clima del área metropolitana de Toronto se clasifica como continental húmedo , según la clasificación climática de Köppen . Gran parte del área metropolitana de Toronto está bajo la zona Köppen Dfb ( subtipo de verano cálido ), mientras que el Viejo Toronto (excluyendo las Islas de Toronto ) y algunas áreas entre allí y Burlington al suroeste, están bajo la zona climática de Köppen Dfa , el subtipo de verano cálido . La precipitación promedio es de 832 mm (32,8 pulgadas) al año, bastante distribuida a lo largo del año, pero más seca a finales del invierno y totales promedio más altos a finales del verano. En invierno, las temperaturas máximas típicas oscilarán entre -5 y 3 °C (23 a 37 °F) y las temperaturas bajas, entre -12 y -5 °C (10 a 23 °F). Los brotes fríos del ártico mantienen las temperaturas máximas diurnas por debajo de -10 °C (14 °F) durante varios días, pero esto no ocurre todos los inviernos, mientras que las temperaturas bajas a veces caen por debajo de -18 °C (0 °F), lo que lo acompaña como sensación térmica . mucho más frío. Las nevadas anuales promedian entre 80 y 150 cm (31 y 59 pulgadas) en toda el área. Los períodos templados y sin nieve también son una característica del invierno de Toronto, con temperaturas que superan los 5 °C (41 °F) durante varios días y ocasionalmente superan los 15 °C (59 °F). La primavera es corta y, a menudo, de fría a templada; a veces, la nieve puede caer hasta bien entrado abril y rara vez se acumula. La transición de la primavera al verano puede ser rápida. El verano es en promedio cálido a caluroso y moderadamente húmedo, con temperaturas altas generalmente entre 24 y 31 °C (75 y 88 °F), mientras que las temperaturas bajas promedian entre 15 °C (59 °F) en los suburbios y 18 a 20 °C. (64 a 68 °F) en el centro y cerca del lago. Aunque son bastante soleados, los veranos presentan lluvias intensas y tormentosas ocasionales. Las condiciones de ola de calor con temperaturas entre 32 y 35 °C (90 y 95 °F) no son infrecuentes, pero muy raramente la temperatura supera los 38 °C (100 °F). Las ubicaciones inmediatas a la orilla del lago generalmente tienen temperaturas máximas promedio más bajas, pero también pueden experimentar condiciones cálidas cuando prevalecen los vientos marinos. Normalmente en otoño alterna entre húmedo y seco con largos períodos de clima templado y tranquilo. Las temperaturas bajan y la velocidad del viento aumenta bruscamente en noviembre y en diciembre, el clima frío y nevado son más comunes a medida que la temperatura promedio cae por debajo de 0 °C (32 °F).

Datos climáticos

Economía

El área metropolitana de Toronto es un centro comercial, de distribución, financiero y económico, siendo el segundo centro financiero más grande de América del Norte. [63] La región genera alrededor de una quinta parte del PIB de Canadá y alberga el 40 por ciento de las sedes comerciales de Canadá. [64] [65] Las economías de los municipios del Gran Toronto están en gran medida entrelazadas. [66] La fuerza laboral está compuesta por aproximadamente 2,9 millones de personas y más de 100.000 empresas [67] El área metropolitana de Toronto produce casi el 20% del PIB de toda la nación con 323 mil millones de dólares, y de 1992 a 2002, experimentó un crecimiento promedio del PIB. tasa del 4,0% y una tasa de creación de empleo del 2,4% (en comparación con la tasa de crecimiento del PIB promedio nacional del 3% y la tasa de creación de empleo del 1,6%). [64] [68] El Gran Toronto tiene la economía regional más grande de Canadá, y su PIB superó a la provincia de Quebec en 2015. [ cita necesaria ]

Un trabajador de Oakville Assembly instala una batería en un Ford Flex . En 2010, la industria automotriz representó aproximadamente el 10 por ciento del PIB del Gran Toronto.

En 2010, más del 51% de la fuerza laboral en el área metropolitana de Toronto está empleada en el sector de servicios , con el 19% en la manufactura , el 17% de la fuerza laboral empleada en el comercio mayorista y minorista, el 8% de la fuerza laboral involucrada en transporte, comunicaciones y servicios públicos, y el 5% de la fuerza laboral está involucrada en la construcción. [69] A pesar de que la industria de servicios representa sólo el 51% de la fuerza laboral del Gran Toronto, más del 72% del PIB de la región es generado por las industrias de servicios. [64]

La industria más grande en el área metropolitana de Toronto son los servicios financieros de la provincia, que representan aproximadamente el 25% del PIB de la región. [64] En particular, los cinco bancos más grandes de Canadá tienen su sede operativa en el distrito financiero de Toronto . [70] Toronto también alberga la sede de la Bolsa de Valores de Toronto y el Índice Compuesto Standard and Poor TSX y las oficinas de la TSX Venture Exchange . [70] El Grupo TMX , los propietarios y operadores de las Bolsas TSX y de la Bolsa de Montreal , también tienen su sede en Toronto. La TSX y la TSX Venture Exchange representan 3.369 empresas, incluidas más de la mitad de las empresas mineras que cotizan en bolsa del mundo. [70]

Markham también atrajo la mayor concentración de empresas de alta tecnología en Canadá y, gracias a ello, se ha posicionado como la capital de alta tecnología de Canadá . [71] El área metropolitana de Toronto es el segundo centro automotriz más grande de América del Norte (después de Detroit). Actualmente, [ ¿cuándo? ] General Motors , Ford y Chrysler tienen seis plantas de ensamblaje en el área, y Honda y Toyota tienen plantas de ensamblaje en las afueras de GTA. General Motors, Ford, Honda, KIA, Mazda, Suzuki, Nissan, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Subaru, Volvo, BMW y Mitsubishi han elegido el área metropolitana de Toronto para sus oficinas centrales en Canadá. [72] Magna International , el proveedor de automóviles más diversificado del mundo, [73] también tiene su sede en Aurora . [74] La industria del automóvil dentro de la región representa aproximadamente el 10 por ciento del PIB de la región. [64]

Agricultura

Una granja en Caledon . Según el censo de 2006, había 3.707 granjas en el área metropolitana de Toronto .

Si bien alguna vez fue la industria más dominante para los residentes del área metropolitana de Toronto, la agricultura ahora ocupa un pequeño porcentaje de la población, pero sigue siendo una gran parte de la tierra en los cuatro municipios regionales circundantes. Los datos del censo de 2006 han mostrado que hay 3.707 granjas censales en el GTA, un 4,2% menos que en 2001 y que cubren 274.363 ha (677.970 acres). [75] Casi todas las comunidades de GTA están experimentando actualmente una disminución en la superficie cultivada, siendo Mississauga la más significativa. Las únicas comunidades en GTA que están experimentando un crecimiento en la superficie de tierras agrícolas son Aurora, Georgina, Newmarket, Oshawa, Richmond Hill y Scugog, y Markham no experimenta crecimiento ni disminución. [76] La mayor parte de las tierras agrícolas de la GTA se encuentran en la región de Durham, y el 55% de su superficie total son tierras agrícolas. A esto le sigue la Región de York con el 41% de sus tierras siendo tierras de cultivo, la Región de Peel con el 34% y la Región de Halton con el 41%. [76] Las tierras de cultivo restantes de Toronto se encuentran completamente dentro del Parque Rouge en el Valle Rouge . El tamaño promedio de las fincas en GTA (74 ha [183 acres]) es mucho menor que el de las fincas en el resto de Ontario (con un promedio de 94 ha [233 acres]). Esto se ha atribuido al cambio de tipos de explotaciones en el GTA desde las tradicionales explotaciones ganaderas y de cultivos comerciales (que requieren una base de tierra extensa) hacia empresas más intensivas que incluyen invernaderos, floricultura , viveros, hortalizas, frutas, ovejas y cabras. [75]

Los tipos de granjas más numerosos en GTA son granjas de especialidades diversas (incluidas granjas de caballos y ponis, ovejas y corderos, y otras especialidades ganaderas), seguidas de granjas de ganado vacuno, cereales y oleaginosas, lácteos y cultivos extensivos. [76] Aunque la producción láctea ha disminuido en las granjas dentro del GTA, los lácteos han seguido siendo el sector más productivo de la industria agrícola en términos de ingresos agrícolas brutos anuales. [76] A pesar de la disminución de la cantidad de tierras agrícolas en la región, el valor del capital agrícola aumentó de 5.200 millones de dólares en 1996 a 6.100 millones de dólares en 2001, lo que hizo que el valor promedio del capital agrícola en la GTA siguiera siendo el más alto de la provincia. [76]

Infraestructura

Transporte

La estación Vaughan Metropolitan Centre del metro de Toronto. La ampliación de la Línea 1 Yonge – University en 2017 dio como resultado las primeras estaciones construidas fuera de los límites de la ciudad de Toronto.

Hay varios operadores de transporte público dentro del área metropolitana de Toronto que brindan servicios dentro de sus jurisdicciones. Si bien estos operadores son en gran medida independientes, se están tomando medidas para integrarlos en Metrolinx , que gestiona la planificación del transporte, incluido el transporte público en el área metropolitana de Toronto y Hamilton. [77] GO Transit , que se fusionó con Metrolinx a finales de la década de 2000, es el único servicio de transporte público intrarregional de Ontario, que une las comunidades de GTA y la ciudad de Hamilton, así como el resto de Greater Golden Horseshoe. [78] La implementación de una " tarjeta Presto " por parte de Metrolinx ha creado un medio común para todos los pagos de tarifas y permite una conexión perfecta entre estos y otros operadores de transporte. [79]

Los operadores de transporte público en GTA incluyen Brampton Transit , Burlington Transit , Durham Region Transit , GO Transit , Milton Transit , MiWay (que sirve a Mississauga ), Oakville Transit , Toronto Transit Commission (TTC) y York Region Transit . El TTC opera el sistema de metro de Toronto , que circula en Toronto y en Vaughan, este último de los cuales comenzó a ser atendido por el sistema en diciembre de 2017 con una extensión de la Línea 1 hasta la estación Vaughan Metropolitan Centre en la autopista 7 en Jane Street .

La autopista 401 sirve como una vía importante en el área metropolitana de Toronto.

La GTA también consta de varias King's Highways y se complementa con autopistas municipales. Una de las principales autopistas de GTA, la autopista 401 , es también la más larga de Ontario y también una de las más transitadas del mundo. [81] En particular, un segmento de la carretera que pasa por el GTA es la carretera más transitada de América del Norte. [82] El GTA está entrelazado con una serie de autopistas de acceso limitado, incluidas las autopistas de la serie 400 . Estos incluyen: [83]

Nota: " York ", " Peel ", " Durham " y " Halton " aquí se refieren a los municipios regionales .

El Aeropuerto Internacional Toronto Pearson en Mississauga es el principal aeropuerto de GTA y se encuentra entre los aeropuertos más transitados del mundo .

El principal aeropuerto que sirve al GTA es el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson en Mississauga, que es el aeropuerto más grande [84] y el más transitado de Canadá . Procesó más de 47 millones de pasajeros en 2017 y casi 50 millones de pasajeros en 2018. [85] [86] El Aeropuerto Internacional Toronto Pearson es operado por la Autoridad de Aeropuertos del Gran Toronto (GTAA). El Aeropuerto Internacional John C. Munro Hamilton en la cercana Hamilton también maneja vuelos internacionales, maneja algunos vuelos con descuento y chárter y actúa como una alternativa a Pearson. El aeropuerto Billy Bishop de la ciudad de Toronto en las islas de Toronto, cerca del centro de la ciudad, se utiliza para la aviación civil, el tráfico de ambulancias aéreas y aerolíneas regionales regulares (manejó casi dos millones de pasajeros en 2012). [87] [88] También hay varios aeropuertos más pequeños repartidos por todo el GTA. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) utiliza YTO como código para múltiples aeropuertos en el área, incluidos aquellos sin servicio de pasajeros. [89]

La Autoridad Aeroportuaria del Gran Toronto también ha presentado una propuesta tentativa para desarrollar un nuevo aeropuerto en Pickering (que también se extiende hasta Markham y Uxbridge). [90] Como la GTAA predice que Toronto Pearson no podría ser el único proveedor de la mayor parte del tráfico aéreo comercial de Toronto en los próximos 20 años a partir de la publicación del informe en 2004 (es decir, en 2024), creen que un nuevo aeropuerto en Pickering abordar la necesidad de un aeropuerto regional/de relevo al este de Toronto Pearson, así como complementar el aeropuerto en Hamilton, Ontario. [91] La GTAA también declaró que el nuevo aeropuerto crearía más oportunidades para el desarrollo económico en la región oriental del área metropolitana de Toronto. [91]

La región también cuenta con una importante infraestructura marítima en el sistema de la vía marítima de los Grandes Lagos y el San Lorenzo . El puerto de Oshawa y el puerto de Toronto manejan entre 2 y 4 millones de toneladas de carga al año. El Puerto de Toronto también cuenta con una Terminal Marítima Internacional de Pasajeros , que contó con 12.000 pasajeros de cruceros en 2019.

Comunicación

El área metropolitana de Toronto cuenta con siete códigos de área telefónicos distintos . Antes de 1993, el GTA utilizaba el código de área 416 . En una división de zonas de 1993, el área metropolitana de Toronto retuvo el código 416, mientras que a los otros municipios del área metropolitana de Toronto se les asignó el nuevo código de área 905 . [92] Esta división por código de área se ha convertido en parte de la cultura local hasta el punto en que los medios locales se refieren a algo dentro de Toronto como "el 416" y fuera de Toronto como "el 905". [93] Por ejemplo, el equipo de baloncesto Raptors 905 de la NBA G League lleva el nombre del código de área que representa el equipo. Aunque en su mayor parte, el uso del área 905 como abreviatura de las áreas suburbanas fuera de los límites de la ciudad de Toronto fue correcto, no es del todo cierto ya que algunas partes de las regiones de Durham y York usan el código de área 705 . [94] Además, hay áreas, como Hamilton , el municipio regional de Niágara y Port Hope (en el condado de Northumberland ) que utilizan el código de área 905, pero no forman parte del GTA. [94] La comunidad no incorporada de Acton (en Halton Hills ), es la única comunidad en GTA que utiliza el código de área 519 , que cubre la mayor parte del suroeste de Ontario . [95] [96]

Para satisfacer la creciente demanda de números de teléfono, en 2001 se introdujeron dos códigos de área superpuestos. El código de área 647 (que complementa el código de área 416) [97] se introdujo en marzo de 2001 y el código de área 289 (que complementa el código de área 905) se introdujo en Julio de 2001. [98] Es posible que algunas personas dentro de la región del código de área 905 tengan que marcar largas distancias para comunicarse entre sí; aunque los residentes de Mississauga y Hamilton comparten el mismo código de área (905), un individuo de Toronto, por ejemplo, tendría que marcar " 1 " para llegar a Hamilton, pero no para llegar a Mississauga. En todo el GTA se requiere la marcación telefónica de diez dígitos , incluido el código de área para llamadas locales. [98] En marzo de 2013, se introdujeron dos códigos de área adicionales en el GTA: el código de área 437 en Toronto y el código de área 365 en el área atendida por 905 y 289. [99]

Gobierno

Desde las elecciones de 2015, el área metropolitana de Toronto ha estado representada por 58 miembros del Parlamento en la Cámara de los Comunes de Canadá . Cuarenta y seis miembros del Parlamento Provincial también representan al GTA en la Legislatura de Ontario . Cinco senadores de Ontario también se han designado representantes de determinadas áreas del GTA en el Senado canadiense . [100]

política federal

A nivel federal, los conservadores , los liberales y los nuevos demócratas (NDP) tienen varios distritos electorales en el GTA. La ciudad de Toronto ha apoyado a menudo al Partido Liberal. Tradicionalmente, el apoyo liberal es más fuerte en el centro de Toronto , mientras que el apoyo conservador es más fuerte en las comunidades circundantes fuera de Toronto. El NDP también tiene una base sólida dentro del GTA. [101] El área metropolitana de Toronto tiene la capacidad de influir en los resultados electorales y determinar el partido gobernante en Canadá, debido en parte a su gran población y al número de ciclistas. [102]

De 1993 a 2011 , un partido de centroderecha no logró obtener ni un solo escaño en el antiguo Metro Toronto. Sin embargo, en las elecciones de 2011, un aumento del apoyo al NDP combinado con un colapso del apoyo a los liberales permitió a los conservadores ganar ocho escaños en la propia Toronto y otros 24 en los suburbios. Las inclinaciones políticas de Toronto ahora parecían reflejar las de las comunidades circundantes que se inclinaban hacia los conservadores.

Las elecciones de 2011 mostraron que el apoyo liberal, basado en los votos en el GTA, se había desplomado del 43,7% al 30,6%, dando a los liberales sólo el 14,9% de los escaños locales en la Cámara de los Comunes. Sin embargo, el apoyo de los conservadores y del NDP aumentó en consecuencia: los conservadores aumentaron su porcentaje de votos del 31,5% al ​​42,2% (y capturaron el 68,1% de los escaños del GTA) y el NDP aumentó del 14,6% al 23,2% de los votos y 17 % de las circunscripciones federales locales.

En las elecciones federales de 2015 , los liberales recuperaron su dominio en el GTA después de sufrir pérdidas devastadoras allí cuatro años antes. Derrotaron a varios titulares destacados tanto del NDP como de los conservadores. Los liberales tomaron todo Toronto. También recuperaron casi todos los distritos suburbanos que habían perdido en 2011. Tanto el NDP como los conservadores sufrieron mucho cuando su apoyo colapsó en el centro de la ciudad y en los suburbios, respectivamente. Sólo unos pocos conservadores conservaron sus escaños en el círculo exterior del GTA, mientras que el NDP no logró elegir ningún diputado en esta zona. [103] Las elecciones federales de 2019 y 2021 tienen resultados similares.

Política provincial

Edificio legislativo de Ontario en el centro de Toronto

Toronto es la capital de Ontario y el Edificio Legislativo de Ontario , a menudo conocido metonímicamente como Queen's Park por la calle y el parque que lo rodea, está ubicado en el centro de Toronto . La mayoría de las oficinas del gobierno provincial también se encuentran en el centro de Toronto.

A nivel provincial de gobierno, los conservadores progresistas de Ontario , los liberales de Ontario y los nuevos demócratas de Ontario tienen distritos electorales en el GTA. [104] Si bien el GTA proporcionó una sólida base de apoyo al gobierno conservador progresista entre 1995 y 2003, el Partido Liberal de Ontario logró una importante victoria en el GTA durante las elecciones de 2003 y ha disfrutado de un fuerte apoyo de la región desde entonces. [105] En las elecciones de 2011 , los liberales ganaron 33 de los 44 escaños disponibles en el GTA, lo que permitió al primer ministro Dalton McGuinty mantener un gobierno minoritario. Las elecciones de 2014 bajo la presidencia de la sucesora de McGuinty, Kathleen Wynne , fueron una victoria electoral aún mayor para los liberales, ya que obtuvieron 38 escaños en la región. Incluso tomaron varias circunscripciones en territorios que habían votado al PC durante décadas, como Durham, Burlington, Newmarket-Aurora y Halton. Los PC no tienen escaños en la región de Peel y solo un escaño en cada una de las regiones de Halton, York y Durham. Si bien el NDP ha sido débil en el GTA desde las elecciones de 1995 , ha obtenido algunos éxitos en Brampton y en la región de Durham, donde ocupan un escaño cada uno.

El Partido Conservador Progresista de Ontario no ganó ningún puesto en la ciudad de Toronto durante las elecciones generales de 1999 a 2018. [106] En el otro extremo del espectro, el NDP sufrió pérdidas importantes en Toronto durante las elecciones de 2014, y solo ocupar dos escaños en la ciudad. Este ya no es el caso desde las elecciones provinciales de 2018 , ya que los conservadores progresistas y el NDP lograron avances significativos a expensas de los liberales y esto sigue siendo cierto en las elecciones provinciales de 2022 .

Política municipal

En 2011, 244 políticos gobiernan el área metropolitana de Toronto por debajo de los niveles provincial y federal, ocupando cargos en ciudades, pueblos y municipios regionales. [107] Algo inusual para una gran aglomeración urbana de América del Norte es que la GTA tiene muy pocas agencias con poderes que puedan cruzar fronteras. Se han realizado intentos de crear una organización interregional, como la Oficina del Área Metropolitana de Toronto (OGTA) de la Provincia de Ontario en 1988 [108] y la Junta de Servicios del Área Metropolitana de Toronto (GTSB) en 1998, [109] [110] , pero no fracasó debido a la falta de autoridad real en estas agencias. [110] [111]

En consecuencia, hay pocas autoridades públicas interregionales: Metrolinx , una agencia del gobierno provincial, administra el sistema GO Transit en todo el GTA , [112] mientras que la Autoridad de Conservación de la Región y de Toronto administra algunas de las cuencas hidrográficas y áreas naturales del GTA. [113] En particular, no existe una organización con amplios poderes como en otras ciudades canadienses, como la Communauté métropolitaine de Montréal y el Distrito Regional Metro de Vancouver .

Demografía

Población

Según los últimos datos del censo de 2021 de Statistics Canada , la población de esta zona es de 6.712.341. Los estudios de crecimiento demográfico han proyectado que la población de la ciudad de Toronto en 2031 será de 3.000.000 y la población del área metropolitana de Toronto será de 7.450.000, [114] mientras que el Ministerio de Finanzas de Ontario afirma que podría llegar a 7,7 millones en 2025. [115] Statistics Canada identificado en 2001 que cuatro importantes regiones urbanas de Canadá exhibían un patrón de conglomerados de crecimiento poblacional concentrado, entre las que se incluía la Región del Censo de la Gran Herradura Dorada , que incluye toda el área metropolitana de Toronto (que incluye Oshawa), así como otras ciudades del sur de Ontario , incluidas Hamilton, Guelph, Barrie y las ciudades de la región de Niágara y la región de Waterloo. En conjunto, Greater Golden Horseshoe tiene una población de 9.765.188 en 2021, lo que representa más del 20 por ciento de la población de Canadá.

Etnicidad

Statistics Canada encontró que en 2006 había 31.910 pueblos indígenas viviendo en el área metropolitana de Toronto, lo que representaba el 2,7 por ciento de todos los pueblos indígenas de Canadá y el 13,2 por ciento de los de Ontario. [128] La mayoría de los cuales, sin embargo, no están registrados en las reservas indias dentro del área metropolitana de Toronto, los Chippewas de la Primera Nación de la Isla Georgina y los Mississaugas de la Primera Nación de la Isla Scugog .

Distribución de grupos minoritarios visibles en la CMA de Toronto en el censo de 2021.
  • asiáticos del sur
    asiáticos del sur
  • Negro
    Negro
  • Chino
    Chino
  • filipinos
    filipinos
  • árabes
    árabes
  • Latino Americanos
    Latino Americanos
  • Asiáticos del Sudeste (excluidos los filipinos)
    Asiáticos del Sudeste (excluidos los filipinos)
  • Asiáticos occidentales
    Asiáticos occidentales

Inmigración

La CMA de Toronto también tiene la mayor proporción de residentes nacidos en el extranjero (46 por ciento) como porcentaje de la población total de todas las áreas metropolitanas de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) . La región de Toronto también es inusualmente diversa en la composición de sus etnias. Las cuatro poblaciones más grandes de Toronto nacidas en el extranjero sólo constituyen el 15% del total de la población nacida en el extranjero. Esto se contrapone a las cuatro mayores poblaciones nacidas en el extranjero de otras áreas metropolitanas como Nueva York y Londres, donde representan el 25% de sus respectivas poblaciones nacidas en el extranjero. [sesenta y cinco]

Educación

La educación en el área metropolitana de Toronto está administrada por el Ministerio de Educación provincial , que administra la educación preescolar, primaria y secundaria, mientras que el Ministerio provincial de Colegios y Universidades administra las leyes relacionadas con la educación terciaria , incluidos colegios , universidades y escuelas vocacionales . [154] [155]

Educación primaria y secundaria

Actualmente hay doce juntas escolares públicas de primera lengua en inglés y dos juntas escolares de primera lengua en francés que operan dentro de la GTA. Siete de estas juntas escolares administran escuelas seculares , mientras que las otras siete administran escuelas separadas ; Las siete juntas escolares separadas en el área metropolitana de Toronto sirven a la fe católica romana . Además de las escuelas públicas, también hay varias escuelas privadas que operan dentro del Gran Toronto.

Tres de estas juntas escolares públicas con sede en GTA también administran instituciones fuera del Gran Toronto, las dos juntas escolares de lengua francesa, con sede en Toronto, así como la Junta Escolar del Distrito Católico de Dufferin-Peel (DPCDSB). Por el contrario, las escuelas públicas de lengua inglesa en Clarington , un municipio dentro de la región de Durham, son administradas por juntas escolares con sede fuera de la GTA.

Educación post secundaria

colegios

El área metropolitana de Toronto también alberga seis universidades financiadas con fondos públicos [156] que tienen campus repartidos dentro y alrededor del área metropolitana. Las seis universidades financiadas con fondos públicos con sede en el Gran Toronto incluyen:

Otra universidad financiada con fondos públicos, el Collège Boréal , también mantiene un campus satélite en Toronto. Sin embargo, el campus principal y la administración del Collège Boréal tienen su sede fuera del GTA, en Greater Sudbury . Además de las universidades financiadas con fondos públicos, también hay varias universidades profesionales privadas repartidas por todo el área metropolitana de Toronto. [157]

universidades

La Universidad de Toronto, fundada en 1827, es la institución de educación superior más grande de Canadá. El edificio que se muestra es 1 Spadina Crescent antes de su renovación a fines de la década de 2010.

El área metropolitana de Toronto alberga seis universidades financiadas con fondos públicos. Las universidades con sede en el Gran Toronto incluyen: [158]

Tres universidades financiadas con fondos públicos con sede fuera de la GTA operan campus satélites dentro de la GTA, incluida la Universidad McMaster con sede en Hamilton, la Universidad Trent con sede en Peterborough y la Universidad de Guelph con sede en Guelph . La Escuela de Negocios DeGroote de McMaster opera el Centro Ron Joyce en Burlington; [159] La Universidad de Trent opera un campus satélite en Oshawa, conocido como Trent en Oshawa; [160] La Universidad de Guelph opera una institución afiliada junto con Humber College, la Universidad de Guelph-Humber , en Toronto. [161]

También hay once universidades religiosas privadas repartidas por todo el GTA. [162]

Ver también

Notas

  1. ^ Se han registrado registros a largo plazo en varias estaciones climáticas en Burlington o sus alrededores desde 1866

Notas a pie de página

  1. ^ Los adoptantes incluyen el organismo de planificación del transporte regional Metrolinx , [8] el Ministerio de Energía e Infraestructura [5] y la Municipalidad Regional de Halton . [6]
  2. ^ Los observadores humanos registraron los datos de temperatura máxima y mínima en el Anexo desde marzo de 1840 hasta junio de 2003 bajo el nombre de la estación "TORONTO". Desde julio de 2003 hasta la actualidad, los datos climáticos han sido registrados por una estación meteorológica automática denominada "TORONTO CITY". [42]
  3. ^ ab Población combinada de Toronto , región de Peel , región de York , región de Durham y región de Halton .
  4. ^ La estadística incluye a todas las personas que no formaban parte de una minoría visible o de una identidad indígena.
  5. ^ La estadística incluye respuestas totales de "chinos", "coreanos" y "japoneses" en la sección de minorías visibles del censo.
  6. ^ La estadística incluye las respuestas totales de "filipinos" y "del sudeste asiático" en la sección de minorías visibles del censo.
  7. ^ La estadística incluye respuestas totales de "asiático occidental" y "árabe" en la sección de minorías visibles del censo.
  8. ^ La estadística incluye respuestas totales de "Minoría visible, nie " y "Múltiples minorías visibles" en la sección de minorías visibles del censo.
  9. ^ ab La junta escolar tiene su sede fuera de GTA, aunque opera escuelas en Clarington , un municipio de la región de Durham. Además de Clarington, la junta escolar también opera instituciones en la ciudad de Peterborough, el condado de Peterborough , el condado de Northumberland y partes del condado de Hastings .
  10. ^ Además de la región de Peel, la junta escolar supervisa las escuelas en el condado de Dufferin .
  11. ^ Además del área metropolitana de Toronto, Durham College también opera un campus en Cobourg y Port Hope, dos municipios situados fuera del área metropolitana de Toronto.
  12. ^ Además del área metropolitana de Toronto, Humber College también opera un campus en Orangeville, un municipio situado fuera del área metropolitana de Toronto.
  13. ^ Además del área metropolitana de Toronto, Seneca College también opera un campus en Peterborough, un municipio situado fuera del área metropolitana de Toronto.
  14. ^ La Université de l'Ontario français se estableció formalmente en abril de 2018, aunque no se espera que acepte su primera cohorte de estudiantes de tiempo completo hasta 2021.

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