stringtranslate.com

Metro de Detroit

Metro Detroit es una importante área metropolitana del estado estadounidense de Michigan , formada por la ciudad de Detroit y más de 200 municipios en el área circundante , siendo su mayor empleador el condado de Oakland . [2] Existen variadas definiciones del área, incluidas las áreas estadísticas oficiales designadas por la Oficina de Gestión y Presupuesto , una agencia federal de los Estados Unidos.

Metro Detroit es conocida por su herencia automotriz, arte, entretenimiento, música popular, comida, diversidad cultural y deportes. El área incluye una variedad de paisajes naturales, parques y playas, con una costa recreativa que une los Grandes Lagos . Metro Detroit también tiene una de las economías metropolitanas más grandes de EE. UU. con 17 empresas Fortune 500 .

Definiciones

El área urbana de Detroit , que sirve como núcleo del área metropolitana, se ubica como la duodécima más poblada de los Estados Unidos, con una población de 3.776.890 según el censo de 2020 y un área de 1.284,83 millas cuadradas (3.327,7 km2 ) . [3] Esta área urbanizada cubre partes de los condados de Macomb , Oakland y Wayne . [4] Estos condados a veces se conocen como el área de los tres condados de Detroit y tenían una población de 3.862.888 según el censo de 2010 con un área de 1.967,1 millas cuadradas (5.095 km2 ) .

La Oficina de Gestión y Presupuesto (OMB), una agencia federal de los Estados Unidos, define el Área Estadística Metropolitana ( MSA ) de Detroit-Warren-Dearborn como los seis condados de Lapeer , Livingston , Macomb, Oakland, St. Clair y Wayne. . Según el censo de 2010, MSA tenía una población de 4.296.250 habitantes con un área de 3.913 millas cuadradas (10.130 km2 ) .

Área estadística metropolitana de Detroit-Warren-Dearborn

El área de nueve condados designada por la OMB como Área Estadística Combinada ( CSA ) Detroit-Warren-Ann Arbor incluye la MSA Detroit-Warren-Dearborn y los tres condados adicionales de Genesee , Monroe y Washtenaw (que incluyen las áreas metropolitanas de Flint , Monroe y Ann Arbor , respectivamente). Tenía una población de 5.318.744 según el censo de 2010, lo que la convierte en una de las áreas metropolitanas más grandes de los Estados Unidos, con una superficie de 5.814 millas cuadradas (15.060 km2 ) . El condado de Lenawee fue eliminado de la CSA en 2000, pero volvió a agregarse en 2013. [5]

Área estadística combinada Detroit-Warren-Ann Arbor

Con la ciudad adyacente de Windsor, Ontario , y sus suburbios, el área combinada Detroit-Windsor tiene una población de aproximadamente 5,7 millones. [6] Cuando se tiene en cuenta la cercana área metropolitana de Toledo y sus viajeros, la región constituye un centro de población mucho más grande. Se estima que 46 millones de personas viven en un radio de 480 kilómetros (300 millas) desde Detroit propiamente dicha, incluidas las principales áreas metropolitanas de Chicago , Toronto y Cleveland . [7] Metro Detroit está en el centro de una megalópolis emergente de los Grandes Lagos .

Conan Smith, un empresario citado en un artículo de 2012 de The Ann Arbor News , afirmó que la razón más importante por la que el condado de Washtenaw , incluido Ann Arbor, no suele incluirse en las definiciones de Metro Detroit es que existe una "falta de afinidad con el condado de Washtenaw como todo el mundo tiene con el condado de Wayne y Detroit o el condado de Oakland y Macomb". [8] Ann Arbor está a casi 43 millas en automóvil del centro de Detroit y se desarrolló por separado como una ciudad universitaria, con su propio carácter. Smith dijo que los residentes del condado "simplemente todavía no nos vemos como una parte natural de esa región [de Detroit], por lo que creo que mucha gente lo siente un poco forzado y les asusta". [8]

Metro Detroit dentro del sureste de Michigan
Región de Detroit dentro del sureste de Michigan
Región de Detroit dentro de Michigan

Economía

El distrito financiero de Detroit visto desde el río Detroit

Detroit y la región circundante constituyen un importante centro de comercio y comercio mundial, sobre todo como sede de las "tres grandes" empresas automovilísticas de Estados Unidos : General Motors , Ford y Chrysler . El Área Estadística Metropolitana (MSA) de seis condados de Detroit tiene una población de aproximadamente 4,3 millones y una fuerza laboral de aproximadamente 2,1 millones. [9] En diciembre de 2017, el Departamento de Trabajo informó que la tasa de desempleo del área metropolitana de Detroit era del 4,2%. [10] Detroit MSA tenía un Producto Metropolitano Bruto (GMP) de $252,7 mil millones en septiembre de 2017. [11]

Merchants Row en Woodward Avenue entre Grand Circus Park y Campus Martius Park en el centro de Detroit
Distrito histórico comercial de Pontiac en Pontiac
Centro de Howell
Distrito histórico de Military Road en Port Huron

Las empresas de la región se dedican a tecnologías emergentes, entre ellas la biotecnología , la nanotecnología , la tecnología de la información y el desarrollo de pilas de combustible de hidrógeno .

Metro Detroit es una de las principales economías de atención médica en los EE. UU., según un estudio de 2003 que mide los componentes de la industria de la atención médica, y el sector hospitalario de la región ocupa el cuarto lugar a nivel nacional. [12]

Los juegos de casino desempeñan un papel económico importante, siendo Detroit la ciudad más grande de Estados Unidos que ofrece hoteles con casino. [13] Caesars Windsor , el más grande de Canadá, complementa el MGM Grand Detroit , el MotorCity Casino y el Hollywood Casino de la ciudad. Los hoteles casino aportan importantes ingresos fiscales y miles de puestos de trabajo para los residentes. Los ingresos por juegos han crecido de manera constante, y Detroit se ubicó como el quinto mercado de juegos de azar más grande de los Estados Unidos en 2007. Cuando se incluye el Casino Windsor, el mercado de juegos de azar de Detroit ocupa el tercer o cuarto lugar.

Hay alrededor de cuatro mil fabricas en el área. [14] La industria automotriz nacional tiene su sede principalmente en Metro Detroit. El área es una fuente importante de oportunidades laborales de ingeniería. [15] Un aumento en la fabricación automatizada utilizando tecnología robótica ha creado industrias relacionadas en el área. [16] [17]

Un estudio de 2004 de la Border Transportation Partnership mostró que 150.000 puestos de trabajo en la región Detroit-Windsor y 13.000 millones de dólares en producción anual dependen del cruce fronterizo internacional de la ciudad. [18]

Además de los impuestos a la propiedad, los residentes de la ciudad de Detroit pagan una tasa de impuesto sobre la renta del 2,50%. [19]

Los fabricantes de automóviles de Detroit y los fabricantes locales han realizado importantes reestructuraciones en respuesta a la competencia del mercado. GM hizo su oferta pública inicial (IPO) de acciones en 2010, después de la quiebra , el rescate y la reestructuración por parte del gobierno federal . [20] Los fabricantes de automóviles nacionales informaron ganancias significativas en 2010, lo que algunos analistas interpretaron como el comienzo de una recuperación de la industria y una recuperación económica para el área de Detroit. [21] [22] [23]

El área de nueve condados de la región, con una población de 5,3 millones, tiene una fuerza laboral de aproximadamente 2,6 millones y alrededor de 247.000 empresas. [24] Catorce empresas Fortune 500 tienen su sede en el área metropolitana de Detroit. [25] En abril de 2015, la tasa de desempleo metropolitana de Detroit era del 5,1 por ciento, una tasa inferior a la de las áreas metropolitanas de Nueva York, Los Ángeles, Chicago y Atlanta. [26]

Metro Detroit ha convertido a la economía de Michigan en líder en tecnología de la información, biotecnología y manufactura avanzada. Michigan ocupa el cuarto lugar a nivel nacional en empleo de alta tecnología con 568.000 trabajadores de alta tecnología, incluidos 70.000 en la industria automotriz. [27] [28]

La sede mundial de Ford en Dearborn, también conocida como la Casa de Cristal .

Michigan suele ocupar el segundo o tercer lugar en gastos generales de investigación y desarrollo (I+D) en los Estados Unidos. [29] [30] Metro Detroit es una fuente importante de oportunidades laborales de ingeniería y alta tecnología. [31] Como hogar de los " Tres Grandes " fabricantes de automóviles estadounidenses ( General Motors , Ford y Chrysler ), es el centro automotriz tradicional del mundo y un pilar clave de la economía estadounidense . [32] [33] [34] En la década de 2010, la industria automotriz nacional representa, directa e indirectamente, uno de cada diez empleos en los Estados Unidos, lo que la convierte en un componente importante para la recuperación económica. [35]

La sede mundial de General Motors , Renaissance Center en el centro de Detroit .

Para 2010, los fabricantes de automóviles nacionales han informado de beneficios importantes que indican el comienzo de una recuperación. [21] [22] [36] [37] [38]

Metro Detroit sirve como sede del Comando de Gestión del Ciclo de Vida TACOM (TACOM) del Ejército de los Estados Unidos , con la Base de la Guardia Nacional Aérea de Selfridge . El Aeropuerto Metropolitano de Detroit (DTW) es una de las instalaciones más grandes y recientemente modernizadas de Estados Unidos, con seis pistas principales, instalaciones de mantenimiento de Boeing 747 y un hotel y centro de conferencias Westin adjunto.

La sede de Chrysler en Auburn Hills

Detroit es un importante puerto estadounidense [39] con un extenso sistema de autopistas gratuitas. [40] [41] Un estudio de 2004 de la Border Transportation Partnership mostró que 150.000 empleos en la región Detroit-Windsor y $13 mil millones en producción anual dependen del cruce fronterizo internacional de Detroit . [42] Una fuente de talento superior, la Universidad de Michigan en Ann Arbor es una de las principales instituciones de investigación del mundo, [43] y la Universidad Estatal Wayne en Detroit tiene la facultad de medicina de un solo campus más grande de los Estados Unidos. [44]

Metro Detroit es un destacado centro de negocios, con importantes distritos comerciales como el distrito financiero de Detroit y el Renaissance Center , el Southfield Town Center y el histórico distrito New Center con el Fisher Building y Cadillac Place . Entre las principales empresas con sede en la zona, además de las principales empresas automotrices, se encuentran BorgWarner (Auburn Hills), Rocket Mortgage (centro de Detroit), Ally Financial (centro de Detroit), Carhartt (Dearborn) y Shinola (Detroit).

IBM y Google se encuentran entre las empresas de tecnología con mayor presencia en Metro Detroit. HP Enterprise Services hace de Detroit su sede regional y una de sus ubicaciones de empleo más grandes a nivel mundial. El área metropolitana de Detroit tiene uno de los mercados de oficinas más grandes del país con 147,082,003 pies cuadrados. [45] La instalación corporativa más grande de Chrysler es su sede en Estados Unidos y su centro tecnológico en el suburbio de Auburn Hills en Detroit, mientras que Ford Motor Company está en Dearborn , directamente adyacente a Detroit . En la década previa a 2006, el centro de Detroit ganó más de 15 mil millones de dólares en nuevas inversiones de los sectores público y privado. [46]

Turismo

El turismo es un componente importante de la cultura y la economía de la región y comprende el nueve por ciento de los dos millones de empleos del área. [47] Alrededor de 15,9 millones de personas visitan el área metropolitana de Detroit anualmente y gastan alrededor de 4.800 millones de dólares. [48] ​​Detroit es la ciudad o área metropolitana más grande de los EE. UU. que ofrece hoteles con casino ( MGM Grand Detroit , MotorCity Casino , Hollywood Casino y el cercano Caesars Windsor ). [13]

La Galería Interpretativa de la Vida Silvestre en el Zoológico de Detroit

Metro Detroit es un destino turístico que se adapta fácilmente a grandes multitudes para eventos como el Woodward Dream Cruise , el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte , Youmacon , el Festival Internacional de la Libertad de Windsor-Detroit , la Final Four de la NCAA de 2009 y el Super Bowl XL . El Detroit International Riverfront conecta el Renaissance Center con una serie de lugares, parques, restaurantes y hoteles. En 2006, el Motown Winter Blast de cuatro días atrajo a una multitud de aproximadamente 1,2 millones de personas en climas fríos al área del centro de Campus Martius Park . [49]

Los parques metropolitanos de Detroit incluyen playas de agua dulce, como Metropolitan Beach , Kensington Beach y Stony Creek Beach . Metro Detroit ofrece paseos en canoa por los Metroparks de Huron-Clinton . Los entusiastas de los deportes pueden disfrutar del esquí alpino y de fondo en la estación de esquí Alpine Valley, Mt. Brighton, Mt. Holly y Pine Knob Ski Resort.

El Refugio Internacional de Vida Silvestre del Río Detroit es la única reserva internacional de vida silvestre en América del Norte que está ubicada en el corazón de una importante área metropolitana. El Refugio incluye islas, humedales costeros, marismas, bancos de arena y tierras costeras a lo largo de 48 millas (77 km) de la costa del río Detroit y del lago Erie occidental .

Instituto de Artes de Detroit
Finca Fair Lane de Henry Ford en Dearborn

Metro Detroit contiene varios centros comerciales , incluido el exclusivo Somerset Collection en Troy, Great Lakes Crossing Outlets en Auburn Hills y Twelve Oaks Mall en Novi, todos los cuales atraen a los turistas.

La principal atracción de la región es The Henry Ford , ubicado en el suburbio de Dearborn en Detroit; Es el complejo de museos interior y exterior más grande de Estados Unidos. [50] [51]

La reciente renovación del Renaissance Center y la construcción relacionada de un muelle para cruceros de última generación, nuevos estadios y un nuevo RiverWalk han estimulado el desarrollo económico privado relacionado. El cercano Windsor tiene una edad para beber de 19 años con una gran variedad de entretenimiento para complementar el distrito Greektown de Detroit . Algunos analistas creen que los planificadores del turismo aún tienen que aprovechar todo el poder económico de los aproximadamente 46 millones de personas que viven dentro de un radio de 300 millas (480 kilómetros) de Detroit. [7] [52]

Demografía

Metro Detroit es un área estadística metropolitana (MSA) de seis condados con una población de 4.392.041, lo que la convierte en la decimocuarta MSA más grande de los Estados Unidos según lo enumerado en el censo de Estados Unidos de 2020 . [53]

La región de Detroit es un área estadística combinada (CSA) de diez condados con una población de 5.325.219, lo que la convierte en la duodécima CSA más grande de los Estados Unidos según lo enumerado en el censo de 2020. [53]

El área de Detroit-Windsor , un vínculo comercial a ambos lados de la frontera entre Canadá y Estados Unidos , tiene una población total de aproximadamente 5.700.000 habitantes. [54]

En el censo de 2010, había 4.296.250 personas, 1.682.111 hogares y 1.110.454 familias que residían dentro del área estadística metropolitana. El censo reportó 70,1% blancos , 22,8% afroamericanos , 0,3% nativos americanos , 3,3% asiáticos , 0,02% isleños del Pacífico , 1,2% de otras razas y 2,2% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 6,2% de la población. Los árabes americanos constituían al menos el 4,7% de la población de la región (considerados blancos en el censo de Estados Unidos).

Según las estimaciones de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2010 , el ingreso medio de un hogar en MSA era de $48,198 y el ingreso medio de una familia era de $62,119. El ingreso per cápita de la MSA fue de 25.403 dólares. La población nacida en el extranjero de la región se situó en el 8,6%. La región contiene la mayor concentración de árabe-estadounidenses en los Estados Unidos, particularmente en Dearborn . El área metropolitana también tiene la 25ª población judía más grande del mundo .

En 1701, el oficial francés Antoine de La Mothe Cadillac , junto con cincuenta y un francocanadienses más , fundaron un asentamiento llamado Fort Ponchartrain du Détroit , nombrándolo en honor al conde de Pontchartrain , ministro de Marina bajo Luis XIV . El legado francés se puede observar hoy en los nombres de muchas ciudades de la zona (por ejemplo, Detroit , Grosse Pointe , Grosse Ile ) y calles (por ejemplo, Gratiot , Beaubien, St. Antoine, Cadieux). Más tarde vino una afluencia de personas de ascendencia británica y alemana, seguida de inmigrantes polacos , irlandeses , italianos , libaneses , asirios/caldeos , griegos , judíos , malteses y belgas que llegaron a la zona a principios del siglo XX y durante y después de la Segunda Guerra Mundial . [55] Hubo una gran migración de afroamericanos a la ciudad desde el sur rural durante la Gran Migración y después de la Primera Guerra Mundial. [55]

Hoy en día, los suburbios de Detroit en el condado de Oakland , el condado de Macomb y el noreste y noroeste del condado de Wayne son predominantemente de origen étnico europeo-americano. El condado de Oakland se encuentra entre los condados más prósperos de los Estados Unidos, con una población de más de un millón. [56] En el condado de Wayne , la ciudad de Dearborn tiene una gran concentración de árabes americanos , principalmente libaneses musulmanes chiítas , cuyos antepasados ​​emigraron aquí a principios del siglo XX. Recientemente, [ ¿ cuándo? ] el área ha sido testigo de cierto crecimiento en poblaciones étnicas albanesas , asiáticas e hispanas . [ cita necesaria ]

Metro Detroit tiene una población considerable de indios americanos , y se estima que el 1,5% de la población es de ascendencia india. Los indios estadounidenses en Metro Detroit están empleados en diversos campos de la ingeniería y la medicina.

En la década de 2000, 115 de las 185 ciudades y municipios del área metropolitana de Detroit eran más del 95% blancos. Los afroamericanos también se han trasladado a los suburbios: en 2000, el 44% de los más de 240.000 negros de los suburbios vivían en Inkster , Pontiac , Oak Park y Southfield . [57]

Transporte

Aeropuertos

Aeropuerto Metropolitano de Detroit , uno de los mayores centros de tráfico aéreo de EE.UU.

El aeropuerto más grande de la zona es el Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit (DTW) en Romulus , un aeropuerto internacional que sirve como centro comercial para Delta Air Lines y Spirit Airlines .

Los otros aeropuertos del área metropolitana son:

Sistemas de tránsito

El servicio de autobús para el área metropolitana lo brindan conjuntamente el Departamento de Transporte de Detroit (DDOT) y la Autoridad de Movilidad Suburbana para el Transporte Regional (SMART), que operan bajo un acuerdo cooperativo de servicio y tarifas. El Detroit People Mover elevado rodea el centro y brinda servicio a numerosos hoteles, oficinas y atracciones del centro. El tranvía de Woodward Avenue ha comenzado recientemente a prestar servicio entre el centro y el New Center, y el tren de cercanías SEMCOG propuesto se extendería desde el área del New Center de Detroit hasta Henry Ford , Dearborn , el aeropuerto metropolitano de Detroit , Ypsilanti y Ann Arbor . La Autoridad de Tránsito Regional (RTA) se estableció en diciembre de 2012 para coordinar los servicios de todos los proveedores de tránsito existentes y desarrollar un servicio de tránsito rápido de autobuses a lo largo de Woodward Avenue .

Carreteras y autopistas

Fotografía que muestra una
Vista aérea del Zoológico de Detroit, I-696 y M-1 (Woodward Avenue)
Vista del Puente Ambassador

El área metropolitana de Detroit está unida por una avanzada red de carreteras y autopistas principales que incluyen autopistas interestatales . Tradicionalmente, los habitantes de Detroit se refieren a algunas de sus autopistas por su nombre en lugar de por el número de ruta. Casi siempre se hace referencia a las autopistas Davison, Lodge y Southfield por su nombre en lugar de por el número de ruta. Los habitantes de Detroit suelen preceder los nombres de las autopistas con la palabra "the", como en Lodge, Southfield y Davison. Aquellos que no tienen nombre se denominan mediante un número.

La navegación por las calles de superficie en Metro Detroit suele estar anclada en "carreteras de una milla", las principales calles de superficie de este a oeste que están espaciadas a intervalos de una milla (1,6 km) y aumentan a medida que uno viaja hacia el norte y se aleja del centro de la ciudad. Las carreteras de millas a veces tienen dos nombres, el nombre numérico (por ejemplo, 15 Mile Road) que se usa en el condado de Macomb y un nombre local (por ejemplo, Maple Road) que se usa principalmente en el condado de Oakland.

Educación

Colegios y universidades

Delito

La ciudad principal de Detroit ha luchado contra un alto nivel de criminalidad durante décadas. Aproximadamente la mitad de todos los asesinatos en Michigan en 2015 ocurrieron en Detroit. [59] [60] Desde 2013, el FBI ha informado de una disminución del 26% en los delitos contra la propiedad y una disminución del 27% en los delitos violentos. [61]

Deportes

Los deportes profesionales tienen un gran número de seguidores en Metro Detroit. El área alberga muchos equipos deportivos, incluidos siete equipos profesionales en cinco deportes principales. Varias universidades de la zona organizan equipos en una variedad de deportes. Michigan Stadium , sede de los Michigan Wolverines , es el estadio de fútbol americano más grande del mundo. Metro Detroit alberga muchos eventos deportivos anuales, incluidas carreras de autos y hidroaviones. El área ha sido sede de muchos eventos deportivos importantes, incluida la Copa Mundial de la FIFA de 1994 , el Super Bowl XVI , el Super Bowl XL , Wrestlemania 23 , el Juego de Estrellas de la Major League Baseball de 2005 , muchas rondas del Campeonato de la Copa Stanley y los dos primeros juegos de la Copa Stanley de 2006. Serie Mundial , y los dos últimos juegos de la Serie Mundial de 2012 .

El Michigan International Speedway en Brooklyn alberga varias carreras de autos : NASCAR , INDYCAR y ARCA . El río Detroit alberga carreras de hidroaviones celebradas por la APBA para la Copa de Oro de la APBA de Detroit .

Códigos de área

Metro Detroit cuenta con nueve códigos de área telefónicos (seis sin incluir Windsor). El código de área 313 , que solía abarcar todo el sudeste de Michigan, hoy se limita exclusivamente a la ciudad de Detroit y varios suburbios vecinos del condado de Wayne.

Referencias

  1. ^ "Producto interno bruto total de Detroit-Warren-Dearborn, MI (MSA)". fred.stlouisfed.org .
  2. ^ "Establecimiento empleo y salarios cuarto trimestre de 2022". Oficina de estadísticas laborales . Consultado el 13 de julio de 2023 .
  3. ^ "Lista de áreas urbanas del censo de 2020". Oficina del Censo de Estados Unidos . Consultado el 30 de diciembre de 2022 .
  4. ^ Oficina de visitantes y convenciones del Metro de Detroit Archivado el 12 de marzo de 2012 en la Wayback Machine.
  5. ^ "Delineaciones revisadas de áreas estadísticas metropolitanas, áreas estadísticas micropolitanas y áreas estadísticas combinadas, y orientación sobre los usos de las delineaciones de estas áreas" (PDF) . BOLETÍN OMB NO. 13-01 . Oficina Ejecutiva del Presidente, Oficina de Gerencia y Presupuesto. Archivado (PDF) desde el original el 21 de enero de 2017 . Consultado el 4 de abril de 2014 .
  6. ^ Estadísticas de Canadá. Recuperado el 2 de agosto de 2016.
  7. ^ ab Ciudades ubicadas cerca de Detroit. Hora y fecha, distancias del reloj mundial. Recuperado el 2 de septiembre de 2007.
  8. ^ ab Stanton, Ryan J. "Conan Smith: Por qué Ann Arbor no se ve a sí misma como parte de Metro Detroit y por qué debería hacerlo", The Ann Arbor News . 30 de mayo de 2012. Recuperado el 9 de noviembre de 2013.
  9. ^ Departamento de Trabajo y Crecimiento Económico de Michigan. Consultado el 14 de junio de 2012.
  10. ^ "Estadísticas de desempleo en el área local". Estadísticas de desempleo del área local . Oficina de estadísticas laborales . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
  11. ^ "Producto interno bruto total de Detroit-Warren-Dearborn, MI (MSA)". Banco de la Reserva Federal de St. Louis. Enero de 2001 . Consultado el 14 de febrero de 2018 .
  12. ^ Devol, Ross C. y Rob Koepp (agosto de 2003). La economía de la atención sanitaria de Estados Unidos. Instituto Miliken . Recuperado el 6 de noviembre de 2011. Archivado el 7 de febrero de 2012 en Wayback Machine.
  13. ^ ab Mink, Randy y Karen Mink (julio de 2001). Detroit cumple 300 años - Festival Detroit 300. Travel America , World Publishing Co., Gale Group.
  14. ^ World Book Inc., volumen 5. 2008.
  15. ^ Informe de la industria de tecnología de Automation Alley (edición de 2011). Grupo Económico Anderson. Consultado el 14 de agosto de 2011. Archivado el 5 de julio de 2015 en Wayback Machine.
  16. ^ Walsh, Tom (29 de agosto de 2009). PRIMERA Competencia Regional de Robótica de Detroit. Prensa libre de Detroit .
  17. ^ "Ejército para crear puestos de trabajo en la expansión de Warren", Detroit Free Press. , 21 de agosto de 2009
  18. ^ Cámara Regional de Detroit (2006) "Actualización de la frontera de Detroit/Windsor: Parte I-Estudio del cruce internacional del río Detroit". Archivado desde el original el 6 de mayo de 2008 . Consultado el 14 de marzo de 2007 .Recuperado el 8 de abril de 2007.
  19. ^ "Preguntas frecuentes - Ciudad de Detroit | www.detroitmi.gov". Archivado desde el original el 2 de agosto de 2010 . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
  20. ^ Baldwin, Clare y Soyoung Kim (17 de noviembre de 2010). La OPI de GM recauda 20.100 millones de dólares. Reuters . Recuperado el 11 de febrero de 2013.
  21. ^ ab Schroeder, Robert (30 de julio de 2010). Obama dice que la industria automotriz estadounidense se está recuperando. Wall Street Journal. Recuperado el 9 de septiembre de 2010.
  22. ^ ab GM registra ganancias, el director ejecutivo Whitacre se jubilará. Dinero de CNN . Recuperado el 18 de septiembre de 2010.
  23. ^ Oosting, Jonathan (1 de diciembre de 2010). Brookings: la economía metropolitana de Detroit está en el 'camino hacia la recuperación total'. Mlive . Consultado el 17 de julio de 2011.
  24. ^ Perfil regional Archivado el 3 de febrero de 2007 en la Cámara Regional de Detroit Wayback Machine . Recuperado el 17 de junio de 2009.
  25. ^ Mlive.com. Fortune 500: GM, Ford y Dow entre las principales empresas de Michigan en 2014. Consultado el 7 de febrero de 2015.
  26. ^ Oficina de Estadísticas Laborales. Tasas de desempleo para áreas metropolitanas. Departamento de Trabajo de EE. UU . Consultado el 7 de febrero de 2015.
  27. ^ MEDC (2009). Michigan: enfoque en alta tecnología, estado de Michigan. Recuperado el 17 de junio de 2009.
  28. ^ Metro Detroit, Michigan, obtiene una puntuación alta en la clasificación de capital riesgo de biotecnología. Metromodo 17-12-2009. Recuperado el 14 de julio de 2010.
  29. ^ MEDC, (2009). Michigan Advantage Archivado el 21 de marzo de 2009 en la Wayback Machine Estado de Michigan . Recuperado el 17 de junio de 2009.
  30. ^ NSF 01-320 (2001). "El gasto en investigación y desarrollo está altamente concentrado en un pequeño número de estados", Fundación Nacional de Ciencias
  31. ^ Mark Arend (enero de 2012). "Dónde están los trabajos de alta tecnología", revista Site Selection .
  32. ^ "Ciudades de Michigan". Encyclopædia Britannica en línea . Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2010 . Consultado el 26 de diciembre de 2008 . [Detroit] es la capital mundial del automóvil
  33. ^ "El Congreso Mundial SAE se reúne en Detroit". Archivado desde el original el 10 de febrero de 2007 . Consultado el 26 de diciembre de 2008 .
  34. ^ Lawrence, Peter (2009). Entrevista con el gobernador de Michigan Archivado el 20 de noviembre de 2008 en Wayback Machine , Corporate Design Foundation. Recuperado el 2 de mayo de 2009. "Michigan es conocido como el centro automotriz del mundo".
  35. ^ Alianza de Fabricantes de Automóviles (2006). Del estudio de 2003 "Contribuciones de la industria automotriz a la economía de EE. UU." Universidad de Michigan y el Centro de Investigación Automotriz Archivado el 2 de abril de 2004 en Wayback Machine Autoalliance.com
  36. ^ Shoenberger, Robert (25 de mayo de 2010). La recuperación de la industria automotriz impulsa las ventas y las ganancias del segundo trimestre de Shiloh Industries. Cleveland.com . Recuperado el 18 de septiembre de 2010.
  37. ^ Cwiek, Sarah (30 de noviembre de 2010). 43 mil millones de dólares en ingresos fiscales federales. [ enlace muerto ]
  38. ^ Eisenstein, Paul A. (abril de 2012). «Evaluación de los ingresos tributarios generados por la industria automotriz» (PDF) . Centro de Investigaciones en Automoción . Archivado desde el original (PDF) el 8 de noviembre de 2012 . Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  39. Por qué MITA será un éxito Archivado el 15 de agosto de 2007 en Wayback Machine . Asociación de Comercio Internacional de Michigan . Recuperado el 3 de septiembre de 2007. "Detroit es el puerto de entrada comercial más activo de Estados Unidos". "El Gran Detroit es la región exportadora número uno entre las 310 áreas metropolitanas definidas (CMSA) en Estados Unidos"
  40. Ventajas regionales para los negocios internacionales Archivado el 25 de septiembre de 2007 en Wayback Machine . Centro de Comercio Mundial Detroit Windsor . Recuperado el 3 de septiembre de 2007.
  41. ^ ¿ Por qué Michigan no tiene carreteras de peaje? Departamento de Transporte de Michigan . Recuperado el 5 de septiembre de 2007. "Un sistema de autopistas gratuitas se ha considerado importante para el comercio, la industria, el turismo y el desarrollo económico general".
  42. ^ Cámara Regional de Detroit (2006) Actualización de la frontera de Detroit/Windsor: Parte I: estudio del cruce internacional del río Detroit Archivado el 21 de marzo de 2006 en la Wayback Machine.
  43. ^ "Informe anual sobre investigación, becas y actividades creativas en la Universidad de Michigan, año fiscal 2006" (PDF) . Investigación de la UM. 18 de enero de 2007. Archivado desde el original (PDF) el 25 de septiembre de 2007 . Consultado el 14 de noviembre de 2007 .
  44. ^ Perfiles de posgrado. Estado de Wayne. Recuperado el 27 de octubre de 2008.
  45. ^ "Informe del mercado internacional de Colliers, 2006" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 27 de diciembre de 2006 .
  46. ^ La Iniciativa de Mercados Urbanos, Programa de Política Metropolitana de la Institución Brookings The Social Compact, Inc. Programa de Graduados en Bienes Raíces de la Universidad de Michigan (octubre de 2006). El centro de Detroit en foco: un perfil de oportunidad de mercado Archivado el 18 de septiembre de 2011 en la Wayback Machine . Asociación del centro de Detroit . Recuperado el 14 de julio de 2010.
  47. ^ "Detroit: economía, principales industrias y actividad comercial". Advameg, Inc. Consultado el 12 de junio de 2008 .
  48. ^ Estadísticas de la Oficina de Visitantes y Convenciones de Metro Detroit Archivado el 28 de diciembre de 2006 en la Wayback Machine.
  49. ^ "Fifth Third Bank sacude la explosión invernal", Michigan Chronicle (14 de marzo de 2006).
  50. ^ La historia de Estados Unidos, Explore los Estados: Michigan (2006) . Museo Henry Ford y Greenfield Village Archivado el 14 de octubre de 2009 en la Biblioteca del Congreso Wayback Machine.
  51. ^ Estado de Michigan: MI Kids (2006). Museo Henry Ford y Greenfield Village Archivado el 7 de diciembre de 2010 en la Wayback Machine.
  52. ^ Audi, Tamara (26 de septiembre de 2007). "Qué pasa en Detroit", The Wall Street Journal , B6. "Pero el mercado en cuestión, tal como lo ve MGM Mirage, incluye un radio de 300 millas de clientes potenciales durante la noche en toda la región".
  53. ^ ab "Explorar datos del censo". Oficina del Censo de EE.UU . Consultado el 12 de octubre de 2021 .
  54. ^ Aglomeraciones mundiales. Consultado el 5 de mayo de 2009.
  55. ^ ab Baulch, Vivian M. (4 de septiembre de 1999). El mayor tesoro de Michigan: su gente Archivado el 31 de julio de 2007 en archive.today . Historia de Michigan, The Detroit News . Recuperado el 4 de abril de 2009.
  56. ^ "2004-05 Perfil de la comunidad del condado de Oakland" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 9 de julio de 2007 . Consultado el 11 de julio de 2007 . El condado de Oakland también se ubica como el cuarto condado más rico del país entre los condados con poblaciones de más de un millón de personas.
  57. ^ Puente de remolque, Gordon. "La división racial es más amplia en Estados Unidos". Las noticias de Detroit . 14 de enero de 2002. Recuperado el 30 de marzo de 2009.
  58. ^ Ann Arbor - Proyecto ferroviario regional de Detroit SEMCOG . Recuperado el 4 de febrero de 2010.
  59. ^ "Tabla 8 - Michigan". Ucr.fbi.gov . Consultado el 23 de julio de 2017 .
  60. ^ [1] [ enlace muerto ]
  61. ^ Jachman, Matt (1 de enero de 2019). "Los delitos contra la propiedad en el área disminuyen, los delitos violentos aumentan ligeramente en un lapso de cinco años". Vida en la ciudad natal . Consultado el 7 de mayo de 2019 .

enlaces externos

42°21′29″N 83°12′54″O / 42.358°N 83.215°W / 42.358; -83.215