El condado de Wayne es el condado más poblado del estado estadounidense de Michigan . A partir de 2020, el censo de Estados Unidos situó su población en 1.793.561, lo que lo convierte en el decimonoveno condado más poblado de los Estados Unidos. [4] La sede del condado es Detroit . [5] El condado fue fundado en 1796 y organizado en 1815. [1] El condado de Wayne está incluido en el área estadística metropolitana de Detroit - Warren - Dearborn , MI . Es uno de varios condados estadounidenses que llevan el nombre del general Anthony Wayne de la época de la Guerra Revolucionaria .
El condado de Wayne fue el sexto condado en el Territorio del Noroeste , formado el 15 de agosto de 1796 a partir de partes del condado territorial de Hamilton , el condado territorial de Knox y el territorio no organizado. Lleva el nombre del general estadounidense "Mad Anthony" Wayne . Originalmente abarcaba toda el área de la Península Inferior de Michigan , la mayor parte de la Península Superior , así como secciones más pequeñas que ahora forman parte del norte de Ohio , Indiana , Illinois y Wisconsin . Por proclamación del Secretario Territorial y Gobernador interino, Winthrop Sargent , el 15 de agosto de 1796, se declaró que los límites del condado de Wayne comenzarían en la desembocadura del río Cuyahoga, luego hacia el oeste hasta Fort Wayne , luego hasta el punto más al sur del lago Michigan y a lo largo de la costa occidental hacia el norte hasta el límite territorial en el Lago Superior y luego a lo largo del límite territorial a través del Lago Hurón , el Lago St. Clair y el Lago Erie de regreso al punto de partida. [6] La primera división del condado en municipios se produjo el 1 de noviembre de 1798, en los cuatro municipios de Detroit , Hamtramck , Mackinaw y Sargent. La extensión del condado de Wayne en ese momento incluía todo el actual estado de Michigan, además de partes de Indiana, Ohio y Wisconsin, de modo que los municipios erigidos en ese momento eran mucho más grandes que las divisiones correspondientes de la actualidad. [7]
El 14 de enero de 1803, el gobernador del territorio de Indiana , William Henry Harrison , emitió una proclamación similar definiendo los límites comenzando en un punto donde una línea este y oeste que pasa por el extremo sur del lago Michigan se cruzaría con una línea norte y sur. pasando por el extremo más occidental del lago, luego al norte hasta el límite territorial, luego a lo largo de dicha línea limítrofe hasta un punto donde una línea este y oeste que pasa por el extremo sur del lago Michigan lo cruzaría, luego a lo largo de esta última línea mencionada hasta el lugar de comienzo. Este límite incluiría Chicago , Illinois y una franja considerable de Wisconsin a lo largo del lago Michigan. [8]
Estos límites se ajustarían cuando Indiana e Illinois se convirtieran en estados y cuando se formaran otros condados dentro del territorio de Michigan .
Según la Oficina del Censo de EE. UU. , el condado tiene una superficie total de 673 millas cuadradas (1740 km 2 ), de las cuales 612 millas cuadradas (1590 km 2 ) son tierra y 61 millas cuadradas (160 km 2 ) (9,0%) son agua. . [9] Su área de agua incluye partes del río Detroit y el lago St. Clair .
El condado de Wayne limita con el condado de Oakland y el condado de Macomb al norte, el condado de Washtenaw al oeste, el condado de Essex , Ontario , Canadá, al este y el condado de Monroe al sur.
El límite este (y a veces sur) es un límite de agua en el río Detroit y el lago St. Clair con el condado de Essex, Ontario. El tráfico automotor cruza este límite en el túnel Detroit-Windsor y el puente Ambassador . Debido al curso suroeste del río, esta pequeña porción de Canadá en realidad se encuentra al sur del condado de Wayne. Las comunidades del sur del condado generalmente se denominan " río abajo ", en referencia a su ubicación aguas abajo del centro de Detroit.
Grosse Ile es la isla más grande del condado de Wayne y está conectada al continente por el puente del condado de Wayne y el puente de peaje de Grosse Ile . La elevación más alta (990 ') en el condado de Wayne está cerca de Northville , en el Parque Estatal Maybury .
El Departamento de Servicios Públicos del Condado de Wayne se formó en 1906 como la Comisión de Carreteras del Condado de Wayne . Era la agencia gubernamental del condado de Wayne, Michigan, responsable de la construcción y el mantenimiento de las carreteras y autopistas del condado. [10]
Sus primeros comisionados fueron Edward N. Hines , Cassius R. Benton y el fabricante de automóviles Henry Ford . Si bien la comisión fue autorizada por un voto positivo del 80% de los votantes del condado en un referéndum de 1906, fue controvertida y se presentó un caso en la Corte Suprema del estado de Michigan que la encontró inconstitucional. Los comisionados Benton y Ford renunciaron, pero el comisionado Hines persistió y dirigió la comisión a través de una reorganización para sortear los obstáculos. [11] : 33 Hines fue comisionado continuamente desde 1906 hasta 1938. A Hines se le atribuye la idea de poner una línea pintada en el centro de una carretera para dividir el tráfico y otras innovaciones que luego fueron ampliamente adoptadas. [12]
La comisión reclama el crédito por la construcción de la primera milla de carretera rural pavimentada con concreto del país, una sección de Woodward Avenue "justo en las afueras de los límites de la ciudad de Detroit" .
Varias de las obras de las comisiones de carreteras del condado figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [11] [13]
La comisión de carreteras del condado se fusionó con el gobierno general del condado, [11] : 42 convirtiéndose en la División de Carreteras del Departamento de Servicios Públicos. [14]
La estación de Detroit está ubicada en el vecindario New Center y sirve a los trenes interurbanos Amtrak Wolverine .
La estación de autobuses de Detroit está ubicada en el vecindario de Corktown y sirve autobuses interurbanos a destinos en todo el Medio Oeste.
I-75 a través de las comunidades de Downriver , luego a través de los vecindarios del lado suroeste de Detroit y sirve como frontera norte del centro de Detroit como Fisher Freeway. Luego se aleja de Fisher hacia la autopista Chrysler en un cruce complejo con la I-375 y una extensión sin numerar que conecta con la M-3, luego sigue la M-1, que está a menos de una milla de distancia a través del resto de Detroit, conectando el este del condado de Wayne hasta Toledo y Flint al sur y al norte respectivamente. Funciona sin escalas hasta Sault Ste. Puente Internacional Marie al norte y a Florida al sur.
La I-94 corre de este a oeste a través de las partes centrales del condado de Wayne y lo conecta con Port Huron en dirección este y Chicago en dirección oeste. Al oeste proporciona una ruta ininterrumpida hasta Montana y conecta con el lado norte del aeropuerto metropolitano de Detroit . En Detroit se la conoce como Edsel Ford Freeway.
La I-96 tiene su término este en el condado, en Detroit . Sigue Grand River Avenue hasta el lado noroeste de la ciudad, allí gira hacia el oeste hacia la I-275, donde gira hacia el norte para coincidir con la I-275. Al oeste de Detroit hasta la I-275 se la conoce como Jeffries Freeway; en Detroit es la Rosa Parks Memorial Highway, pero a veces todavía se la conoce como Jeffries.
La I-275 , la mayor parte de cuyo kilometraje se encuentra en el condado de Wayne, sirve al lado sur del Aeropuerto Metro de Detroit .
"La I-375 es la autopista interestatal más corta del país firmada " . Sin embargo, algunas carreteras son más cortas pero no están señalizadas en absoluto. Sirve como límite oriental del centro de Detroit y es una extensión sur de la autopista Chrysler. Actualmente hay planes en proceso para convertir la I-375 en un bulevar de 6 carriles. [15] La construcción comenzará en 2025 y se espera que finalice en 2028. [16]
La US 12 tiene su terminal este en el centro de Detroit en Cass Avenue. Desde allí viaja por el lado oeste de Detroit y por Dearborn y otros puntos al oeste y es una alternativa útil a la I-94. La US 12 continúa hacia el oeste a través de Michigan, pasando por varias ciudades de EE. UU., incluidas Chicago y Minneapolis, y finalmente termina en el noroeste del Pacífico en Aberdeen, Washington. Localmente se la conoce como Michigan Avenue.
La US 24 atraviesa Downriver y el extremo oeste de Dearborn y Detroit y es una alternativa útil a la I-75. Localmente se le conoce como Telegraph Road.
La US 10 entró al condado por dos vías. Inicialmente era por Woodward Avenue, pero cuando se completó la Lodge Freeway, la Ruta 10 de los EE. UU. se trasladó a ella; la ruta Woodward se convirtió en M-1. Posteriormente, la carretera existente fue truncada en Bay City y la M-10 la reemplazó en Lodge.
La US 16 entró en el condado de Wayne por Grand River Avenue y terminó en el centro de Detroit .
US 25 era el nombre designado para la autopista Dix-Toledo en Downriver y Fort Street y Gratiot Avenue en Detroit . La construcción de la I-75 resultó en el truncamiento de la Ruta 25 de los EE. UU. hacia Cincinnati .
La US 112 siguió Michigan Avenue desde el centro de Detroit y fuera del condado de Wayne. Ahora es una ruta de la Ruta 12 de EE. UU.
La M-1 tiene su terminal sur en el centro de Detroit en Adams Street. Viaja a través de Midtown Detroit y New Center y a través de Highland Park . Sirve como alternativa a la I-75 y la M-10. Conocida localmente como Woodward Avenue. La M-1 fue el resultado de la redesignación de la US-10 a Lodge Freeway.
La M-3 tiene su terminal sur en el centro de Detroit en Randolph y Jefferson Avenue . Continúa hacia el noreste a través del lado noreste de Detroit y más allá hacia Mount Clemens y apunta más al norte. Conocida localmente como Avenida Gratiot. La M-3 fue el resultado de la eliminación de la US-25 de Michigan.
La M-5 comienza en la intersección norte con la I-96 en el lado noroeste de Detroit y sigue Grand River Avenue fuera del condado.
La M-8 va desde la I-96 hasta Conant Street en Detroit , pasando por Highland Park . La parte de la autopista se conoce como Davison Freeway.
La M-10 comienza en la misma intersección donde comienza la M-3 en el centro de Detroit y se adentra en la ciudad por Lodge Freeway y la conecta con Southfield .
La M-14 comienza en el cruce con la I-96 y la I-275 en Livonia y se adentra en zonas rurales, sirviendo a Plymouth y Ann Arbor .
La M-39 comienza en el centro de la ciudad de Lincoln Park y corre a lo largo de Southfield Road hasta Allen Park y se convierte en la autopista Southfield Freeway, atravesando el lado oeste de Detroit .
La M-53 comienza en la M-3 en Detroit , atraviesa la ciudad y la conecta con el área Thumb del estado. Conocida localmente como Van Dyke Avenue.
La M-85 , que se encuentra íntegramente en el condado de Wayne, comienza en Griswold Street en el centro de Detroit y conecta el lado suroeste de la ciudad con Downriver , terminando cerca de Flat Rock en la I-75, para quien la M-85 sirve como alternativa. Conocido localmente como Fuerte Oeste y Fuerte Sur, dividido en el río Rouge .
La M-97 solo recorre una corta distancia a través del lado noreste de Detroit, comenzando en la M-3. En la ciudad sigue Gunston Street y Hoover Street.
La M-102 sigue la línea del condado entre la M-5 y la I-94. Conocido localmente como West 8 Mile y East 8 Mile, dividido en John R. Street.
La M-153 comienza en Wyoming Street en el límite Detroit-Dearborn y continúa por los suburbios del oeste como Ford Road.
La M-16 pasó a formar parte de la US 16, que también se elimina de Michigan.
La M-17 siguió una vez Ecorse Road hasta Lincoln Park y luego corrió simultáneamente con la Ruta 25 de los EE. UU. hasta el centro de Detroit .
La M-56 conectaba la US 24 en Monroe con Flat Rock ; una vez se conectó con la US 112 en Canton a lo largo de Huron River Drive y Belleville Road.
La M-112 entró en el condado de Wayne durante la Segunda Guerra Mundial y, en los años siguientes, por una autopista que proporcionaba acceso al aeropuerto Willow Run en el municipio de Van Buren y giró hacia la actual Interestatal 94 en el municipio de Romulus . En Taylor Township tenía intercambios con la M-17 y la US 24, luego terminaba en la US 112 en Dearborn .
La autopista Dixie atravesaba el condado de Wayne ya en 1915. En aquel entonces era una de las únicas rutas que conectaba el condado con el sur de los Estados Unidos . Hoy en día no quedan vestigios de la antigua carretera en la comarca.
El Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit está ubicado en la comunidad de Romulus , río abajo . Sirve como centro para Delta Air Lines y Spirit Airlines y es uno de los dos aeropuertos operados por la Autoridad Aeroportuaria del Condado de Wayne . El aeropuerto Willow Run está ubicado en el municipio de Van Buren y tiene cuatro pistas (una quinta se convirtió recientemente en una calle de rodaje). No hay vuelos programados desde Willow Run y es uno de los dos aeropuertos operados por la Autoridad Aeroportuaria del Condado de Wayne . El aeropuerto municipal de Grosse Ile está ubicado a unas dos millas (3,2 km) al sur del centro de la ciudad de Grosse Ile Township . Tiene dos pistas pavimentadas. Tampoco operan vuelos programados desde este aeropuerto. El Aeropuerto Internacional Coleman A. Young también se conoce como Aeropuerto de la Ciudad de Detroit, que no debe confundirse con el Aeropuerto Metro de Detroit, más grande y cercano. Se encuentra a poca distancia en coche del centro de Detroit por la M-3. También cuenta con dos pistas y ningún vuelo programado, aunque ya se ha intentado en el pasado.Nota: el censo de EE. UU. trata a los hispanos/latinos como una categoría étnica. Esta tabla excluye a los latinos de las categorías raciales y los asigna a una categoría separada. Los hispanos/latinos pueden ser de cualquier raza.
El censo de Estados Unidos de 2010 [24] indica que el condado de Wayne tenía una población de 1.820.584 en 2010. Esta es una disminución de 240.578 personas con respecto al censo de Estados Unidos de 2000 . En general, el condado tuvo una tasa de crecimiento del -11,7% durante este período de diez años. En 2010 había 702.749 hogares y 450.651 familias en el condado. La densidad de población era de 2.974,4 por milla cuadrada (1.148,4 por kilómetro cuadrado). Había 821.693 unidades de vivienda con una densidad promedio de 1.342,5 por milla cuadrada (518,3 por kilómetro cuadrado). El 52,3% eran blancos , el 40,5% negros o afroamericanos , el 2,5% asiáticos , el 0,4% nativos americanos , el 0,8% de alguna otra raza y el 2,4% de dos o más razas . El 5,2% eran hispanos o latinos (de cualquier raza). El 7,5% eran de ascendencia alemana , el 6,8% polaca y el 5,2% irlandesa . [25]
Había 702.749 hogares, de los cuales el 33,1% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 37,4% eran familias formadas por marido y mujer , el 20,7% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 35,9% no eran familias y el 30,7% estaban formados por individuos. El tamaño medio del hogar era de 2,56 personas y el tamaño medio de la familia era de 3,22.
En el condado, el 25,4% de la población tenía menos de 18 años, el 9,7% tenía entre 18 y 24 años, el 25,5% entre 25 y 44 años, el 26,8% entre 45 y 64 años y el 12,7% tenía 65 años o más. La mediana de edad fue 37 años. Por cada 100 mujeres había 92,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 88,7 hombres.
La estimación de un año de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2010 [24] indica que el ingreso medio de un hogar en el condado era de $39,408 y el ingreso medio de una familia era de $49,176. Los hombres tenían un ingreso medio de 26.823 dólares frente a 17.744 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita del condado fue de $20,948. Alrededor del 18,6% de las familias y el 23,7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 34,8% de los menores de 18 años y el 11,7% de los de 65 años o más.
Según las estadísticas de 2010, el grupo religioso más grande en el condado de Wayne era la Arquidiócesis de Detroit , con 297.283 católicos que adoraban en 149 parroquias, seguido por 92.394 seguidores no confesionales con 144 congregaciones, 76.422 bautistas de NBC con 110 congregaciones, un estimado de 67.775 musulmanes con 38 congregaciones, 28,021 bautistas ABCUSA con 32 congregaciones, 22,687 luteranos del Sínodo de Missouri con 52 congregaciones, 16,043 pentecostales CoGiC con 66 congregaciones, 14,689 metodistas de la UMC con 53 congregaciones, 14,107 presbiterianos PC-USA con 36 congregaciones y 13,199 metodistas AME con 29 congregaciones. En total, el 43,3% de la población fue declarado miembro de congregaciones religiosas, aunque los miembros de denominaciones históricamente afroamericanas estuvieron subrepresentados debido a que la información estaba incompleta. [26] En 2014, el condado de Wayne tenía 780 organizaciones religiosas, el duodécimo lugar entre todos los condados de EE. UU. [27]
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El condado de Wayne es el primer " condado con estatuto " de Michigan , con un estatuto de autonomía que establece sus estructuras dentro de los límites establecidos en la ley y la constitución estatales. La mayoría de los gobiernos de los condados de Michigan están estructurados de acuerdo con la ley estatal, sin una carta adoptada localmente. La ciudad se rige de conformidad con la Carta de Autonomía del condado de Wayne, Michigan , y el Código del condado de Wayne es la codificación de las ordenanzas locales del condado de Wayne . A menos que una violación del código u otra ordenanza esté específicamente designada como una infracción civil municipal (o a menos que las leyes estatales o federales aplicables exijan expresamente lo contrario), la violación es un delito menor . [28]
El gobierno del condado opera la cárcel , mantiene caminos rurales, mantiene archivos de escrituras e hipotecas, mantiene registros vitales de todas las áreas excepto Detroit, administra regulaciones de salud pública y participa con el estado en la provisión de bienestar y otros servicios sociales. La mayoría de las demás funciones del gobierno local (policía y bomberos, construcción y zonificación, evaluación de impuestos, mantenimiento de calles, etc.) son responsabilidad de ciudades y municipios individuales.
(información a febrero de 2021)
El Departamento de Servicios Públicos , anteriormente Comisión de Carreteras del Condado de Wayne , es la agencia gubernamental del condado de Wayne responsable de la construcción y el mantenimiento de las carreteras y autopistas del condado. Varias de las obras de la antigua agencia figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [11] [13]
La División de la Cárcel del Condado de Wayne opera el Centro de Detención Andrew C. Baird en el centro de Detroit , la Cárcel del Condado de Old Wayne en el centro de Detroit y el Centro de Detención William Dickerson en Hamtramck . [29]
El condado de Wayne ha sido liberal desde 1896 y ha respaldado al candidato a presidente del Partido Demócrata en todas las elecciones desde 1932 en adelante, a menudo y más recientemente por amplios márgenes. De 1896 a 1928, siempre había votado a los republicanos para la presidencia, o al menos más republicanos que demócratas. Su gran población ha ayudado a inclinar la elección hacia los demócratas en muchas elecciones estatales desde entonces, y los candidatos obtuvieron grandes márgenes aquí compensando las mayorías republicanas en la mayoría de los condados rurales de Michigan. De hecho, entre 1944 y 2012, el condado tuvo el mayor margen de victoria para el candidato demócrata en Michigan en todas las elecciones presidenciales excepto en 1976 y 1984, quedando en ambas ocasiones en segundo lugar detrás del condado de Gogebic en la Península Superior por menos del 1,5%. . El último candidato republicano que ganó el condado de Wayne en una elección estatal fue Candice Miller cuando ganó la reelección para el cargo de Secretaria de Estado en 1998 .
El condado de Wayne está dividido en tres distritos electorales:
Distritos escolares: [31]
Antiguos distritos escolares:
Instituciones terciarias:
42°17'N 83°16'W / 42,28°N 83,26°W / 42,28; -83,26
