Corktown es un barrio ubicado en Detroit, Michigan . Es el barrio más antiguo que existe en la ciudad. [2] [3] Los límites actuales del distrito incluyen la I-75 al norte, la autopista John C. Lodge (The Lodge) al este, las calles Bagley y Porter al sur y Rosa Parks Boulevard (calle 12). hacia el oeste. [1] El vecindario figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1978. [1]
El distrito histórico de Corktown es principalmente residencial, aunque algunas propiedades comerciales a lo largo de Michigan Avenue están incluidas en el distrito. [4] La sección residencial figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos y está designada como Distrito Histórico de la Ciudad de Detroit. El barrio contiene muchas casas nuevas y conserva algunos negocios irlandeses originales. [5] La adquisición de la Estación Central de Michigan por parte de Ford en 2018 ha estimulado importantes esfuerzos de desarrollo y revitalización en Corktown, transformándolo en un floreciente centro de innovación y renovación urbana. [6]
La Gran Hambruna de Irlanda de la década de 1840 provocó una extensa migración irlandesa a Estados Unidos y Canadá. A mediados del siglo XIX, eran el grupo étnico más grande que se asentaba en Detroit. [3] Muchos de estos recién llegados se establecieron en el lado oeste de la ciudad; eran principalmente del condado de Cork y, por lo tanto, el vecindario pasó a ser conocido como Corktown. A principios de la década de 1850, la mitad de la población del distrito 8 (que contenía Corktown) era de ascendencia irlandesa. [3] Históricamente, el vecindario estaba delimitado aproximadamente por Third Street al este, Grand River Avenue al norte, 12th Street al oeste y Jefferson Avenue/Detroit River al sur. [3]
Durante la Guerra Civil , los inmigrantes alemanes habían comenzado a incursionar en el barrio de Corktown. [5] Muchos inmigrantes habían venido de provincias alemanas después de las revoluciones de 1848. A principios de siglo, la población irlandesa original se había difundido por la ciudad, y nuevos inmigrantes, en particular mexicanos y malteses , se mudaron a estas viviendas más antiguas. [5] A medida que avanzaba el siglo, los inmigrantes del sur de Estados Unidos y los Apalaches , tanto blancos como negros , se sintieron atraídos por los trabajos en la industria del automóvil y también fueron a la ciudad. [5] A mediados del siglo XX, el área de Corktown se redujo mediante planes de renovación urbana , la construcción de instalaciones industriales ligeras y la creación de Lodge Freeway y Fisher Freeway . [3]
Corktown ha sido testigo de una serie de proyectos de revitalización desde 2005. Estos incluyen la Plaza Irlandesa de las Sociedades Irlandesas Unidas , [7] inaugurada en 2006; el Centro Tecnológico Quicken Loans de 66.000 pies cuadrados (6.100 m2) , inaugurado en 2015; [8] [9] y la sede de la Liga Atlética de la Policía de Detroit (PAL), y las instalaciones deportivas juveniles en el antiguo estadio Tiger Stadium en las avenidas Michigan y Trumbull, desarrolladas en 2016. Frente a las instalaciones de PAL, un desarrollo de uso mixto de $37 millones , The Corner , con 111 apartamentos y 34 casas adosadas en venta, comenzó a construirse a principios de 2018. [10] También en 2016, se inauguró el nuevo hotel boutique Trumbull & Porter después de una renovación de $10 millones; [11] [12] y en 2017, Soave Enterprises inició la construcción de Elton Park, un desarrollo de uso mixto de 420 apartamentos de uso mixto de 420 apartamentos de varias fases y años de duración, valorado en 150 millones de dólares. [13]
En 2024, Detroit City FC anunció la adquisición del sitio del antiguo Hospital Southwest Detroit con planes para construir un nuevo estadio específico de fútbol. El objetivo es tener el estadio listo para la temporada 2027. [14]
Ford Motor Company inició un importante impulso de reurbanización en el área , que comenzó el desarrollo en un campus urbano en Corktown en 2017 con la compra, renovación y ocupación del edificio The Factory en Michigan Ave. y Rosa Parks Blvd. [15] Más tarde, Ford compró otras parcelas de tierra en Corktown, incluida la estación central de Michigan y el almacén adyacente Roosevelt . [16] Ford planea un nuevo campus de Corktown de 740 millones de dólares, que incluye 1,2 millones de pies cuadrados de desarrollo de uso mixto distribuidos en la Estación Central de Michigan, el Almacén Roosevelt, el edificio de la fábrica en 1907 Michigan Avenue, y construir un nuevo campus de uso mixto de 290.000 metros cuadrados. pie (27.000 m2), edificio de cuatro pisos en el sitio vacío de construcción de la fábrica de latón, conocido como "The Alchemy", en 2051 Rosa Park Blvd. [17] Ford también anunció planes para construir dos nuevas estructuras de estacionamiento.
El campus de Corktown se centrará en los vehículos autónomos y los vehículos eléctricos . Ford espera trasladar a 2.500 de sus empleados al campus con espacio para 2.500 empresarios, empresas de tecnología y socios adicionales relacionados con la expansión de Ford hacia Autos 2.0. [18] Ford también está buscando 104 millones de dólares en exenciones fiscales de la ciudad como parte de un paquete de incentivos de 250 millones de dólares durante 34 años. [19]
En 2020, Ford reveló un nuevo plan de sitio para su Campus Corktown de 30 acres, un Distrito de Innovación de Movilidad transitable construido alrededor de la Estación Central de Michigan que incluye espacios verdes, nuevos edificios y participación comunitaria. [20]
Los edificios originales de Corktown son casas unifamiliares de estilo federal y casas en hilera construidas por colonos irlandeses. Una casa adosada para trabajadores de alrededor de 1840 está ubicada en Sixth Street y es una de las estructuras más antiguas que existen en la ciudad de Detroit. [3] En años posteriores, se construyeron en el distrito casas victorianas de tamaño modesto con elementos italianos, góticos y estilo reina Ana. [4]
Michigan Avenue en Corktown se destaca por sus históricos adoquines de ladrillo rojo, que han sido una característica definitoria del vecindario durante décadas. Estos ladrillos, colocados originalmente en la década de 1890, son un vestigio de los primeros esfuerzos de Detroit para mejorar la calidad de las carreteras y se han conservado para mantener el encanto histórico de la zona. [21] Los planes de desarrollo recientes tienen como objetivo restaurar y reutilizar estos adoquines históricos como parte de la revitalización en curso del corredor de Michigan Avenue. [22]
Los residentes están divididos en zonas para las escuelas públicas de Detroit . Los residentes se dividen en zonas para Owen en Pelham y King High School . [23] [24] [25]
La Arquidiócesis Católica Romana de Detroit opera la Escuela Most Holy Trinity en Corktown. Es una de las cuatro escuelas primarias católicas que quedan en la ciudad. [26]
