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Detroit

Detroit ( / d ɪ ˈ t r ɔɪ t / , dih- TROYT ; localmente también / ˈ d t r ɔɪ t / , DEE -troyt ) [8] es la ciudad más poblada del estado estadounidense de Míchigan . Es la ciudad estadounidense más grande en la frontera con Canadá y la sede del condado de Wayne . Detroit tenía una población de 639.111 en el censo de 2020 , [9] lo que la convierte en la 26.ª ciudad más poblada de los Estados Unidos. El área metropolitana de Detroit , hogar de 4,3 millones de personas, es la segunda más grande del Medio Oeste después del área metropolitana de Chicago y la 14.ª más grande de los Estados Unidos. Un importante centro cultural, Detroit es conocido por sus contribuciones a la música, el arte, la arquitectura y el diseño, además de su trasfondo histórico automovilístico. [10] [11]

En 1701, Antoine de la Mothe Cadillac y Alphonse de Tonty fundaron Fort Pontchartrain du Détroit . A finales del siglo XIX y principios del XX, se convirtió en un importante centro industrial en el centro de la región de los Grandes Lagos . La población de la ciudad llegó a ser la cuarta más grande del país en 1920, después de la ciudad de Nueva York , Chicago y Filadelfia , con la expansión de la industria automotriz a principios del siglo XX. [12] El río Detroit se convirtió en el centro comercial más activo del mundo, ya que transportaba más de 65 millones de toneladas de comercio marítimo cada año. A mediados del siglo XX, Detroit entró en un estado de decadencia urbana que ha continuado hasta el presente, como resultado de la reestructuración industrial, la pérdida de puestos de trabajo en la industria automotriz y la rápida suburbanización . Desde que alcanzó un pico de 1,85 millones en el censo de 1950 , la población de Detroit ha disminuido en más del 65 por ciento. [9] En 2013, Detroit se convirtió en la ciudad más grande de Estados Unidos en declararse en quiebra , de la que salió con éxito en diciembre de 2014. [13]

Detroit es un puerto en el río Detroit, uno de los cuatro estrechos principales que conectan el sistema de los Grandes Lagos con la vía marítima del San Lorenzo . La ciudad alberga la tercera economía regional más grande del Medio Oeste y la decimosexta más grande de los Estados Unidos. [14] Detroit es más conocida como el centro de la industria automotriz de los EE. UU. , y los " tres grandes " fabricantes de automóviles ( General Motors , Ford y Stellantis North America ( Chrysler )) tienen su sede en el área metropolitana de Detroit. [15] El Aeropuerto Metropolitano de Detroit se encuentra entre los aeropuertos centrales más importantes de los Estados Unidos. Detroit y su vecina ciudad canadiense, Windsor, constituyen el segundo cruce internacional más transitado de América del Norte, después de San Diego-Tijuana . [16]

La diversa cultura de Detroit ha tenido influencia tanto local como internacional, particularmente en la música , con la ciudad dando origen a los géneros de Motown y techno y desempeñando un papel importante en el desarrollo del jazz , el hip-hop , el rock y el punk . El rápido crecimiento de Detroit en sus años de auge resultó en un stock globalmente único de monumentos arquitectónicos y lugares históricos . Desde la década de 2000, los esfuerzos de conservación han logrado salvar muchas piezas arquitectónicas y lograr varias revitalizaciones a gran escala , incluida la restauración de varios teatros históricos y lugares de entretenimiento, renovaciones de gran altura , nuevos estadios deportivos y un proyecto de revitalización de la ribera del río. Un destino turístico cada vez más popular , Detroit recibe 16 millones de visitantes por año. [17] En 2015, Detroit fue nombrada " Ciudad del Diseño " por la UNESCO , la primera y única ciudad estadounidense en recibir esa designación. [18]

Historia

Toponimia

Detroit y la ciudad adyacente de Windsor, Canadá, separadas por el río Detroit, como se ve desde la torre GM Renaissance
Detroit y la ciudad adyacente de Windsor, Ontario , Canadá, separadas por el río Detroit

Detroit debe su nombre al río Detroit , que conecta el lago Huron con el lago Erie . El nombre proviene de la palabra francesa détroit , que significa " estrecho ", ya que la ciudad estaba situada en un estrecho paso de agua que unía los dos lagos. El río era conocido como le détroit du Lac Érié en francés, que significa " el estrecho del lago Erie " . [19] [20] En el contexto histórico, el estrecho incluía el río St. Clair , el lago St. Clair y el río Detroit. [21] [22]

Liquidación temprana

Afiliaciones históricas

 Reino de Francia 1701–1760 Reino de Gran Bretaña 1760–1783 Estados Unidos 1783-1812 Reino Unido 1812–1813 Estados Unidos 1813–presente
 
 
 
 

Los paleoindios habitaban áreas cercanas a Detroit hace 11.000 años, incluida la cultura conocida como los constructores de montículos . [23] En el siglo XVII, la región estaba habitada por los pueblos hurones , odawa , potawatomi e iroqueses . [24] El pueblo anishinaabe conoce el área como Waawiiyaataanong , que se traduce como "donde el agua se curva". [25]

Los primeros europeos no penetraron en la región y llegaron al estrecho de Detroit hasta que los misioneros y comerciantes franceses se abrieron paso alrededor de la Liga Iroquesa, con la que estaban en guerra en la década de 1630. [26] Los hurones y los neutrales mantuvieron el lado norte del lago Erie hasta la década de 1650, cuando los iroqueses los expulsaron a ellos y al pueblo Erie del lago y sus arroyos ricos en castores en las Guerras de los Castores de 1649-1655. [26] En la década de 1670, los iroqueses debilitados por la guerra reclamaron lugares tan al sur como el valle del río Ohio en el norte de Kentucky como terrenos de caza, [26] y habían absorbido a muchos otros pueblos iroqueses después de derrotarlos en la guerra. [26] Durante los siguientes cien años, prácticamente no se contempló ninguna acción británica o francesa sin consultar con los iroqueses o considerar su probable respuesta. [26] Cuando la Guerra Francesa e India expulsó al Reino de Francia de Canadá, eliminó una barrera para los colonos estadounidenses que migraban hacia el oeste. [27]

Las negociaciones británicas con los iroqueses resultaron cruciales y condujeron a una política de la Corona que limitaba los asentamientos al sur de los Grandes Lagos y al oeste de los Apalaches . Muchos colonos estadounidenses que querían emigrar se sintieron ofendidos por esta restricción y se convirtieron en partidarios de la Revolución estadounidense . Las incursiones de 1778 y la decisiva expedición de Sullivan de 1779 reabrieron el territorio de Ohio a la emigración hacia el oeste, que comenzó casi de inmediato. En 1800, los colonos blancos estaban llegando en masa hacia el oeste. [28]

Asentamiento francés

Plano topográfico de la ciudad de Detroit y Fort Lernoult que muestra las calles principales, jardines, fortificaciones, complejos militares y edificios públicos (John Jacob Ulrich Rivardi, ca. 1800)

El 24 de julio de 1701, el explorador francés Antoine de la Mothe Cadillac , con su teniente  Alphonse de Tonty y más de cien colonos, comenzó a construir un pequeño fuerte en la orilla norte del río Detroit. Cadillac nombró al asentamiento Fort Pontchartrain du Détroit , [29] en honor a Louis Phélypeaux, conde de Pontchartrain , Secretario de Estado de la Marina bajo el reinado de Luis XIV . [30] Sainte-Anne-de-Détroit fue fundada el 26 de julio y es la segunda parroquia católica romana en funcionamiento continuo más antigua de los Estados Unidos. [31] Francia ofreció tierras gratis a los colonos para atraer familias a Detroit; cuando alcanzó una población de 800 habitantes en 1765, se convirtió en el asentamiento europeo más grande entre Montreal y Nueva Orleans , ambos también asentamientos franceses, en las antiguas colonias de Nueva Francia y La Louisiane , respectivamente. [32]

En 1773, tras la llegada de colonos angloamericanos , la población de Detroit era de 1.400 habitantes. En 1778, su población alcanzó los 2.144 habitantes y era la tercera ciudad más grande de lo que se conocía como la provincia de Quebec desde la toma de posesión británica de las colonias francesas tras su victoria en la Guerra de los Siete Años . [33]

La economía de la región se basaba en el lucrativo comercio de pieles , en el que numerosos nativos americanos tenían papeles importantes como tramperos y comerciantes. Hoy en día, la bandera de Detroit refleja su herencia colonial francesa. Los descendientes de los primeros colonos franceses y francocanadienses formaron una comunidad cohesionada, que gradualmente fue reemplazada como la población dominante después de que más colonos angloamericanos llegaran a principios del siglo XIX con la migración estadounidense hacia el oeste. Viviendo a lo largo de las orillas del lago St. Clair y al sur de Monroe y los suburbios río abajo, los canadienses franceses étnicos de Detroit, también conocidos como franceses rata almizclera en referencia al comercio de pieles, siguen siendo una subcultura en la región en el siglo XXI. [34] [35]

Durante la Guerra franco-india (1754-1763), el frente norteamericano de la Guerra de los Siete Años entre Gran Bretaña y Francia, las tropas británicas obtuvieron el control del asentamiento en 1760 y acortaron su nombre a Detroit. Varias tribus indígenas americanas regionales, como los potowatomi , los ojibwa y los hurones, iniciaron la Guerra de Pontiac en 1763 y sitiaron Fort Detroit , pero no lograron capturarlo. En la derrota, Francia cedió su territorio en América del Norte al este del Misisipi a Gran Bretaña después de la guerra. [36]

Tras la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos y el establecimiento de los Estados Unidos como país independiente, Gran Bretaña cedió Detroit junto con otros territorios de la zona en virtud del Tratado Jay , que establecía la frontera norte con su colonia de Canadá. [37] El Gran Incendio de 1805 destruyó la mayor parte del asentamiento de Detroit, que tenía principalmente edificios hechos de madera. Un fuerte de piedra, un almacén fluvial y chimeneas de ladrillo de antiguas casas de madera fueron las únicas estructuras que sobrevivieron. [38] De los 600 residentes de Detroit en esta zona, ninguno murió en el incendio. [39] El legado del incendio de 1805 sigue vivo en muchos aspectos del patrimonio moderno de Detroit. El lema de la ciudad, "Speramus Meliora; Resurget Cineribus", fue acuñado por el padre Gabriel Richard mientras contemplaba las ruinas de la ciudad después del incendio. [40] [41] El escudo de la ciudad, diseñado por JO Lewis en 1827, representa directamente el Gran Incendio de 1805. Dos mujeres están de pie en primer plano mientras que a la izquierda, la ciudad arde en el fondo y una mujer llora por la destrucción. La mujer de la derecha la consuela haciendo un gesto hacia una nueva ciudad que se levantará en su lugar. [42] El escudo de la ciudad también forma el centro de la bandera de la ciudad.

Siglo XIX

De arriba a abajo: el distrito comercial de Woodward Avenue en 1865; La ciudad de Detroit (desde Canada Shore) , 1872, por AC Warren; el parque Belle Isle en 1891

De 1805 a 1847, Detroit fue la capital de Michigan como territorio y como estado. William Hull , el comandante de los Estados Unidos en Detroit, se rindió sin luchar ante las tropas británicas y sus aliados nativos americanos durante la Guerra de 1812 en el sitio de Detroit , creyendo que sus fuerzas estaban ampliamente superadas en número. La Batalla de Frenchtown fue parte de un esfuerzo estadounidense para recuperar la ciudad, y las tropas estadounidenses sufrieron la mayor cantidad de muertes de cualquier batalla en la guerra. Esta batalla se conmemora en el Parque Nacional del Campo de Batalla del Río Raisin al sur de Detroit en el condado de Monroe . Detroit fue recapturada por los Estados Unidos más tarde ese año. [43]

El asentamiento se incorporó como ciudad en 1815. [44] A medida que la ciudad se expandió, se siguió un plan de calles geométrico radial desarrollado por el presidente de la Corte Suprema Augustus B. Woodward , que presentaba grandes bulevares como en París . [45] En 1817, Woodward estableció la Catholepistemiad , o Universidad de Michigania en la ciudad. Con la intención de ser un sistema centralizado de escuelas, bibliotecas y otras instituciones culturales y científicas para el Territorio de Michigan, la Catholepistemiad evolucionó hasta convertirse en la moderna Universidad de Michigan.

Antes de la Guerra Civil estadounidense , el acceso de la ciudad a la frontera entre Canadá y Estados Unidos la convirtió en una parada clave para los esclavos refugiados que obtenían la libertad en el norte a lo largo del Ferrocarril subterráneo . Muchos cruzaron el río Detroit hacia Canadá para escapar de la persecución de los cazadores de esclavos. [46] [44] Se estima que entre 20.000 y 30.000 refugiados afroamericanos se establecieron en Canadá. [47] George DeBaptiste fue considerado el "presidente" del Ferrocarril subterráneo de Detroit, William Lambert el "vicepresidente" o "secretario" y Laura Smith Haviland la "superintendente". [48]

Numerosos hombres de Detroit se ofrecieron como voluntarios para luchar por la Unión durante la Guerra Civil, incluido el 24.º Regimiento de Infantería de Michigan. Formaba parte de la Brigada de Hierro , que luchó con distinción y sufrió el 82 % de bajas en la Batalla de Gettysburg en 1863. Cuando el Primer Regimiento de Infantería Voluntaria llegó para fortificar Washington, DC , se cita al presidente Abraham Lincoln diciendo: "¡Gracias a Dios por Michigan!" . George Armstrong Custer lideró la Brigada de Michigan durante la Guerra Civil y los llamó los "Wolverines". [49]

A finales del siglo XIX, los ricos magnates de la industria y el transporte marítimo encargaron el diseño y la construcción de varias mansiones de la Edad Dorada al este y al oeste del centro actual, a lo largo de las principales avenidas del plan Woodward. La más notable entre ellas fue la Casa David Whitney en 4421 Woodward Avenue , y la gran avenida se convirtió en una dirección favorita para las mansiones. Durante este período, algunos se referían a Detroit como el "París del Oeste" por su arquitectura, grandes avenidas al estilo parisino y por Washington Boulevard, recientemente electrificado por Thomas Edison . [44] La ciudad había crecido de manera constante desde la década de 1830 con el auge de las industrias navieras, de construcción naval y manufactureras. Estratégicamente ubicada a lo largo de la vía fluvial de los Grandes Lagos, Detroit emergió como un importante puerto y centro de transporte. [ cita requerida ]

En 1896, un floreciente comercio de carruajes impulsó a Henry Ford a construir su primer automóvil en un taller alquilado en Mack Avenue. Durante este período de crecimiento, Detroit expandió sus fronteras anexando la totalidad o parte de varios pueblos y municipios circundantes. [50]

Siglo XX

Desde arriba: Cadillac Square y Wayne County Building (1902); Cadillac Square (década de 1910); esquina de Michigan Avenue y Griswold Street (circa 1920)

En 1903, Henry Ford fundó la Ford Motor Company . La producción de Ford (y la de los pioneros de la automoción William C. Durant , Horace y John Dodge, James y William Packard y Walter Chrysler) estableció el estatus de Detroit a principios del siglo XX como la capital mundial de la automoción. [44] El crecimiento de la industria automotriz se reflejó en cambios en las empresas de todo el Medio Oeste y la nación, con el desarrollo de talleres para dar servicio a los vehículos y estaciones de servicio, así como fábricas de repuestos y neumáticos. [ cita requerida ] Debido al auge de la industria automotriz, Detroit se convirtió en la cuarta ciudad más grande de la nación en 1920, después de la ciudad de Nueva York , Chicago y Filadelfia . [51]

En 1907, el río Detroit transportó 67.292.504 toneladas de comercio marítimo a través de Detroit hacia lugares de todo el mundo. A modo de comparación, Londres envió 18.727.230 toneladas y Nueva York 20.390.953 toneladas. El río fue apodado "la mayor arteria comercial de la Tierra" por The Detroit News en 1908. La prohibición del alcohol entre 1920 y 1933 hizo que el río Detroit se convirtiera en una importante vía de contrabando de bebidas alcohólicas canadienses ilegales. [12]

Con el rápido crecimiento de los trabajadores industriales en las fábricas de automóviles, los sindicatos como la Federación Estadounidense del Trabajo y los Trabajadores Automotrices Unidos (UAW) lucharon para organizar a los trabajadores para obtener mejores condiciones de trabajo y salarios. Iniciaron huelgas y otras tácticas en apoyo de mejoras como la jornada de 8 horas / semana laboral de 40 horas , aumentos salariales, mayores beneficios y mejores condiciones de trabajo . El activismo laboral durante esos años aumentó la influencia de los líderes sindicales en la ciudad, como Jimmy Hoffa de los Teamsters y Walter Reuther de la UAW. [52]

Detroit, como muchos lugares de los Estados Unidos, desarrolló conflictos raciales y discriminación en el siglo XX tras los rápidos cambios demográficos que se produjeron cuando cientos de miles de nuevos trabajadores fueron atraídos a la ciudad industrial. La Gran Migración trajo negros rurales del Sur, que fueron superados en número por los blancos sureños que también migraron a la ciudad. La inmigración trajo consigo a europeos del sur y del este de fe católica y judía; estos nuevos grupos compitieron con los blancos nativos por empleos y viviendas en la ciudad en auge. [ cita requerida ]

Detroit fue una de las principales ciudades del Medio Oeste que fue escenario del dramático resurgimiento urbano del Ku Klux Klan (KKK) a partir de 1915. "En la década de 1920, la ciudad se había convertido en un bastión del KKK", cuyos miembros se oponían principalmente a los inmigrantes católicos y judíos, pero también practicaban la discriminación contra los estadounidenses negros. [53] Incluso después del declive del KKK a fines de la década de 1920, la Legión Negra , un grupo de justicieros secreto, estuvo activo en el área de Detroit en la década de 1930. Un tercio de sus estimados 20.000 a 30.000 miembros en Michigan estaban radicados en la ciudad. Fue derrotado después de numerosos procesamientos tras el secuestro y asesinato en 1936 de Charles Poole, un organizador católico de la Works Progress Administration federal . Unos 49 hombres de la Legión Negra fueron condenados por numerosos delitos, y muchos fueron sentenciados a cadena perpetua por asesinato. [54]

En 1940, el 80% de las escrituras de Detroit contenían cláusulas restrictivas que prohibían a los afroamericanos comprar casas que pudieran costear. Estas tácticas discriminatorias tuvieron éxito, ya que la mayoría de los negros de Detroit decidieron vivir en barrios exclusivamente negros, como Black Bottom y Paradise Valley. En esa época, los blancos todavía constituían aproximadamente el 90,4% de la población de la ciudad. [55] Los residentes blancos atacaban las casas de los negros: rompían ventanas, provocaban incendios y detonaban bombas. [56] [57]

En la década de 1940 se construyó la "primera autopista urbana deprimida" del mundo, la Davison , [58] . Durante la Segunda Guerra Mundial, el gobierno alentó la reestructuración de la industria automotriz estadounidense en apoyo de las potencias aliadas , lo que llevó al papel clave de Detroit en el Arsenal Estadounidense de la Democracia . [59] Los empleos se expandieron tan rápidamente debido a la acumulación de defensa en la Segunda Guerra Mundial que 400.000 personas migraron a la ciudad entre 1941 y 1943, incluidos 50.000 negros en la segunda ola de la Gran Migración, y 350.000 blancos, muchos de ellos del sur. Los blancos, incluidos los europeos étnicos, temían la competencia negra por los trabajos y la escasez de viviendas. El gobierno federal prohibió la discriminación en el trabajo de defensa, pero cuando en junio de 1943 Packard promovió a tres personas negras para trabajar junto a blancos en sus líneas de montaje, 25.000 trabajadores blancos abandonaron el trabajo. [60] El motín racial de Detroit de 1943 tuvo lugar en junio, tres semanas después de la protesta en la planta de Packard , comenzando con un altercado en Belle Isle . Un total de 34 personas murieron, 25 de ellas negras y la mayoría a manos de la fuerza policial blanca, mientras que 433 resultaron heridas (el 75% de ellas negras) y se destruyeron propiedades valoradas en 2 millones de dólares (valoradas en 30,4 millones de dólares en 2020). Los alborotadores se movieron por la ciudad y los jóvenes blancos viajaron por toda la ciudad para atacar a más negros asentados en su vecindario de Paradise Valley . [61] [62]

El horizonte de Detroit, 1929

Era de posguerra

Las fusiones industriales de la década de 1950, especialmente en el sector del automóvil, aumentaron el oligopolio en la industria automotriz estadounidense. Fabricantes de Detroit como Packard y Hudson se fusionaron con otras empresas y finalmente desaparecieron. En su pico de población de 1.849.568, en el censo de 1950 , la ciudad era la quinta más grande de los Estados Unidos. [63]

Desde arriba: fotografía aérea de Detroit (1932); Detroit en su pico de población a mediados del siglo XX. Vista hacia el sur por Woodward Avenue desde el edificio Maccabees con el horizonte de la ciudad a lo lejos.

En esta era de posguerra, la industria automotriz continuó creando oportunidades para muchos afroamericanos del Sur, quienes continuaron con su Gran Migración a Detroit y otras ciudades del norte y el oeste para escapar de las estrictas leyes de Jim Crow y las políticas de discriminación racial del Sur. Detroit de posguerra fue un próspero centro industrial de producción en masa. La industria automotriz comprendía alrededor del 60% de toda la industria de la ciudad, lo que dejaba espacio para una plétora de negocios florecientes separados, incluyendo la fabricación de estufas, la elaboración de cerveza, la fabricación de muebles, las refinerías de petróleo, la fabricación de productos farmacéuticos y más. La expansión de los empleos creó oportunidades únicas para los afroamericanos, que vieron nuevas tasas de empleo altas: hubo un aumento del 103% en el número de negros empleados en Detroit de posguerra. Los afroamericanos que emigraron a las ciudades industriales del norte desde el sur todavía se enfrentaban a una intensa discriminación racial en el sector del empleo. La discriminación racial mantuvo la fuerza laboral y los mejores empleos predominantemente blancos, mientras que muchos negros de Detroit tenían trabajos de fábrica con salarios más bajos. A pesar de los cambios en la demografía a medida que la población negra de la ciudad se expandía, la fuerza policial, el departamento de bomberos y otros empleos de la ciudad de Detroit continuaron siendo ocupados por residentes predominantemente blancos. Esto creó una dinámica de poder racial desequilibrada. [64]

La desigualdad de oportunidades en el empleo se tradujo en desigualdad de oportunidades de vivienda para la mayoría de la comunidad negra: con ingresos más bajos en general y frente a la reacción de políticas de vivienda discriminatorias, la comunidad negra se vio limitada a viviendas de menor costo y calidad en la ciudad. El aumento de la población negra aumentó la presión sobre la escasez de vivienda. Las áreas habitables disponibles para la comunidad negra eran limitadas y, como resultado, las familias a menudo se hacinaban en barrios insalubres, inseguros e ilegales. Esta discriminación se hizo cada vez más evidente en las políticas de segregación residencial implementadas por los bancos y los grupos federales de vivienda, que restringieron casi por completo la capacidad de los negros para mejorar sus viviendas y alentaron a los blancos a proteger la división racial que definía sus barrios. Como resultado, a los negros a menudo se les negaban préstamos bancarios para obtener mejores viviendas, y las tasas de interés y los alquileres se inflaban injustamente para evitar que se mudaran a barrios blancos. Los residentes blancos y los líderes políticos se opusieron en gran medida a la afluencia de negros de Detroit a los barrios blancos, creyendo que su presencia conduciría al deterioro del barrio. Esto perpetuó un proceso cíclico de exclusión que marginó la capacidad de acción de los negros de Detroit atrapándolos en las zonas más insalubres y menos seguras de la ciudad. [64]

Como en otras grandes ciudades estadounidenses en la era de posguerra, la ideología de planificación modernista impulsó la construcción de un extenso sistema de autopistas y autovías subsidiadas por el gobierno federal alrededor de Detroit, y la demanda reprimida de nuevas viviendas estimuló la suburbanización; las autopistas facilitaron el desplazamiento en coche de los residentes de mayores ingresos. Sin embargo, esta construcción tuvo implicaciones negativas para muchos residentes urbanos de menores ingresos. Se construyeron autopistas a través de barrios de residentes pobres y comunidades negras que tenían menos poder político para oponerse a ellas y los demolieron por completo. Los barrios eran en su mayoría de bajos ingresos, considerados degradados o compuestos por viviendas antiguas en las que no se había invertido debido a la segregación racial, por lo que las autopistas se presentaron como una especie de renovación urbana. Estos barrios (como Black Bottom y Paradise Valley) eran extremadamente importantes para las comunidades negras de Detroit, ya que proporcionaban espacios para empresas negras independientes y organizaciones sociales y culturales. Su destrucción desplazó a los residentes sin tener en cuenta los efectos de la ruptura de barrios y empresas en funcionamiento. [64]

En 1956, la última línea de tranvía eléctrico de Detroit que recorría toda la avenida Woodward fue eliminada y reemplazada por autobuses a gasolina. Era la última línea de lo que había sido una red de 860 kilómetros de tranvías eléctricos. En 1941, en las horas punta, circulaba un tranvía por la avenida Woodward cada 60 segundos. [65] [66]

Todos estos cambios en el sistema de transporte de la zona favorecieron un desarrollo de baja densidad orientado al automóvil en lugar de un desarrollo urbano de alta densidad. La industria también se trasladó a los suburbios, en busca de grandes parcelas de tierra para fábricas de una sola planta. En el siglo XXI, el área metropolitana de Detroit se había desarrollado como uno de los mercados laborales más extensos de los Estados Unidos; combinado con un transporte público deficiente, esto dio como resultado que muchos nuevos empleos estuvieran fuera del alcance de los trabajadores urbanos de bajos ingresos. [67]

Un tranvía eléctrico PCC en Detroit, 1953

En 1950, la ciudad albergaba aproximadamente un tercio de la población del estado. Durante los siguientes 60 años, la población de la ciudad disminuyó a menos del 10 por ciento de la población del estado. Durante el mismo período, la extensa área metropolitana creció hasta contener más de la mitad de la población de Michigan. [44] El cambio de población y empleos erosionó la base impositiva de Detroit. [ cita requerida ]

En junio de 1963, el reverendo Martin Luther King Jr. pronunció un importante discurso en el marco de una marcha por los derechos civiles en Detroit que prefiguró su discurso " Tengo un sueño " en Washington, DC, dos meses después. Si bien el movimiento por los derechos civiles obtuvo importantes leyes federales en 1964 y 1965, las desigualdades de larga data dieron lugar a enfrentamientos entre la policía y los jóvenes negros de los barrios marginales que querían un cambio. [68]

Tengo un sueño esta tarde: que mis cuatro hijitos, mis cuatro hijitos no crecerán en los mismos días jóvenes en los que yo crecí, sino que serán juzgados en base al contenido de su carácter, no al color de su piel... Tengo un sueño esta noche: que un día reconoceremos las palabras de Jefferson de que "todos los hombres son creados iguales, que son dotados por su Creador con ciertos Derechos inalienables, que entre estos están la Vida, la Libertad y la búsqueda de la Felicidad". Tengo un sueño...

—Martin Luther King Jr. (Discurso de junio de 1963 en la Gran Marcha sobre Detroit ) [69]

Los mortíferos disturbios de Detroit de 1967 provocaron cambios demográficos masivos debido a la huida de los blancos .

Las tensiones que se habían prolongado en Detroit culminaron en el motín de la Calle Doce en julio de 1967. El gobernador George W. Romney ordenó a la Guardia Nacional de Michigan que entrara en Detroit y el presidente Lyndon B. Johnson envió tropas del ejército estadounidense. El resultado fue 43 muertos, 467 heridos, más de 7200 arrestos y más de 2000 edificios destruidos, la mayoría en áreas residenciales y comerciales de población negra. Miles de pequeñas empresas cerraron de forma permanente o se trasladaron a barrios más seguros. El distrito afectado quedó en ruinas durante décadas. [70] Según el Chicago Tribune , fue el tercer motín más costoso de los Estados Unidos. [71]

El 18 de agosto de 1970, la NAACP presentó una demanda contra los funcionarios del estado de Michigan, incluido el gobernador William Milliken , acusándolos de segregación de facto en las escuelas públicas. La NAACP argumentó que, aunque las escuelas no estaban legalmente segregadas, la ciudad de Detroit y sus condados circundantes habían promulgado políticas para mantener la segregación racial en las escuelas públicas. La NAACP también sugirió una relación directa entre las prácticas de vivienda injustas y la segregación educativa, ya que la composición de los estudiantes en las escuelas seguía los barrios segregados. [72] El Tribunal de Distrito responsabilizó a todos los niveles de gobierno por la segregación en su fallo. El Tribunal de Apelaciones del Sexto Circuito afirmó parte de la decisión, sosteniendo que era responsabilidad del estado integrar en toda el área metropolitana segregada. [73] La Corte Suprema de los Estados Unidos tomó el caso el 27 de febrero de 1974. [72] La posterior decisión Milliken v. Bradley tuvo influencia a nivel nacional. En una decisión estrecha, la Corte Suprema determinó que las escuelas eran un tema de control local y que no se podía obligar a los suburbios a ayudar con la desegregación del distrito escolar de la ciudad. [74]

"Milliken fue quizás la mayor oportunidad perdida de ese período", dijo Myron Orfield , profesor de derecho en la Facultad de Derecho de la Universidad de Minnesota . "Si hubiera sido al revés, habría abierto la puerta a la solución de casi todos los problemas actuales de Detroit". [75] John Mogk, profesor de derecho y experto en planificación urbana en la Facultad de Derecho de la Universidad Estatal de Wayne en Detroit, dice:

Todo el mundo piensa que fueron los disturbios [de 1967] los que hicieron que las familias blancas se fueran. Algunas personas se marchaban en esa época, pero, en realidad, fue después de Milliken cuando se produjo la huida masiva a los suburbios. Si el caso hubiera sido al revés, es probable que Detroit no hubiera experimentado la pronunciada caída de su base impositiva que se ha producido desde entonces. [75]

Los años 1970 y su decadencia

Primer bloque Williams en 1915 (izquierda) y 1989 (derecha)
La antigua planta de automoción de Packard , cerrada desde 1958

En noviembre de 1973, la ciudad eligió a Coleman Young como su primer alcalde negro. Después de asumir el cargo, Young hizo hincapié en aumentar la diversidad racial en el departamento de policía, que era predominantemente blanco. [76] Young también trabajó para mejorar el sistema de transporte de Detroit, pero la tensión entre Young y sus homólogos suburbanos sobre asuntos regionales fue problemática durante todo su mandato como alcalde.

En 1976, el gobierno federal ofreció 600 millones de dólares (unos 2500 millones de dólares en 2023) para construir un sistema de tránsito rápido regional, bajo una única autoridad regional. [77] Pero la incapacidad de Detroit y sus vecinos suburbanos para resolver los conflictos sobre la planificación del tránsito resultó en que la región perdiera la mayor parte de los fondos para el tránsito rápido. [ cita requerida ] La ciudad luego avanzó con la construcción de la parte elevada del sistema de circulación del centro, que se conoció como Detroit People Mover . [78]

Las crisis de la gasolina de 1973 y 1979 afectaron a la industria automotriz. Los compradores optaron por automóviles más pequeños y de menor consumo de combustible fabricados por fabricantes extranjeros a medida que aumentaba el precio de la gasolina. Los esfuerzos por revivir la ciudad se vieron obstaculizados por las dificultades de la industria automotriz, ya que sus ventas y participación de mercado disminuyeron. Los fabricantes de automóviles despidieron a miles de empleados y cerraron plantas en la ciudad, erosionando aún más la base impositiva. Para contrarrestar esto, la ciudad utilizó el derecho de expropiación para construir dos grandes nuevas plantas de ensamblaje de automóviles en la ciudad. [79]

Young intentó revitalizar la ciudad buscando aumentar la inversión en el centro de la ciudad, que estaba en decadencia. El Renaissance Center , un complejo de oficinas y comercios de uso mixto, abrió en 1977. Este grupo de rascacielos fue un intento de mantener los negocios en el centro. [44] [80] [81] Young también brindó apoyo a otros grandes desarrollos para atraer a los residentes de clase media y alta de regreso a la ciudad. A pesar del Renaissance Center y otros proyectos, el centro de la ciudad continuó perdiendo negocios en favor de los suburbios dependientes del automóvil . Grandes tiendas y hoteles cerraron y muchos grandes edificios de oficinas quedaron vacíos. Young fue criticado por estar demasiado centrado en el desarrollo del centro y no hacer lo suficiente para reducir la alta tasa de criminalidad de la ciudad y mejorar los servicios de la ciudad para los residentes. [ cita requerida ]

El alto desempleo se vio agravado por la huida de la clase media a los suburbios y por el abandono del estado por parte de algunos residentes en busca de trabajo. El resultado para la ciudad fue una mayor proporción de pobres en su población, una base impositiva reducida, valores inmobiliarios deprimidos, edificios abandonados, barrios abandonados y altas tasas de criminalidad. [82]

El 16 de agosto de 1987, el vuelo 255 de Northwest Airlines se estrelló cerca del aeropuerto metropolitano de Detroit, matando a todas menos una de las 155 personas a bordo, así como a dos personas en tierra. [83]

En 1993, Young se retiró como el alcalde de Detroit que más tiempo había ocupado el cargo, y decidió no presentarse a un sexto mandato, siendo sucedido por Dennis Archer . Archer priorizó el desarrollo del centro de la ciudad, aliviando las tensiones con sus vecinos suburbanos. En 1996 se aprobó un referéndum para permitir los casinos en la ciudad; en 1999 se abrieron varios casinos temporales y en 2007-2008 se abrieron casinos permanentes en el centro de la ciudad con hoteles. [84]

Siglo XXI

Campus Martius , una reconfiguración de la intersección principal del centro de la ciudad como un nuevo parque, se inauguró en 2004. El parque ha sido citado como uno de los mejores espacios públicos de los Estados Unidos. [85] [86] [87] En 2001, se completó la primera parte de la reurbanización de International Riverfront como parte de la celebración del 300 aniversario de la ciudad. [88]

En septiembre de 2008, el alcalde Kwame Kilpatrick (que había servido durante seis años) renunció tras ser condenado por delitos graves. En 2013, Kilpatrick fue condenado por 24 delitos federales, incluidos fraude postal , fraude electrónico y crimen organizado , [89] y fue sentenciado a 28 años de prisión federal. [90] Las actividades del ex alcalde le costaron a la ciudad unos 20 millones de dólares. [91] Aproximadamente la mitad de los propietarios de las 305.000 propiedades de Detroit no pagaron sus facturas de impuestos de 2011, lo que resultó en unos 246 millones de dólares (unos 329 millones de dólares en 2023) en impuestos y tasas que no se cobraron, casi la mitad de los cuales se debían a Detroit. El resto del dinero se habría destinado al condado de Wayne, las escuelas públicas de Detroit y el sistema de bibliotecas. [92]

Avance de la construcción del Hudson's Detroit en 2022, previsto para ser el segundo edificio más alto de Detroit .

La crisis financiera de la ciudad dio lugar a que Michigan asumiera el control administrativo de su gobierno. [93] El gobernador Rick Snyder declaró una emergencia financiera en marzo de 2013, afirmando que la ciudad tenía un déficit presupuestario de 327 millones de dólares y se enfrentaba a más de 14 mil millones de dólares en deuda a largo plazo. Había estado llegando a fin de mes con la ayuda del dinero de los bonos guardado en una cuenta de depósito en garantía estatal y había instituido días libres obligatorios sin sueldo para muchos trabajadores de la ciudad. Esos problemas, junto con los servicios municipales subfinanciados, como los departamentos de policía y bomberos, y los planes de recuperación ineficaces del alcalde Bing y el Ayuntamiento [94] llevaron al estado de Michigan a nombrar un administrador de emergencia para Detroit. El 14 de junio de 2013, Detroit incumplió el pago de 2.500 millones de dólares de deuda al retener 39,7 millones de dólares en pagos de intereses, mientras que el administrador de emergencia Kevyn Orr se reunió con los tenedores de bonos y otros acreedores en un intento de reestructurar la deuda de 18.500 millones de dólares de la ciudad y evitar la quiebra. [95] El 18 de julio de 2013, Detroit se convirtió en la ciudad más grande de Estados Unidos en declararse en quiebra . [96] El 3 de diciembre, el Tribunal de Distrito de Estados Unidos la declaró en quiebra, con una deuda de 18 500 millones de dólares. [97] El 7 de noviembre de 2014, se aprobó el plan de la ciudad para salir de la quiebra. El 11 de diciembre, la ciudad salió oficialmente de la quiebra. El plan permitió a la ciudad eliminar 7000 millones de dólares de deuda e invertir 1700 millones de dólares en mejorar los servicios de la ciudad. [98]

Una de las formas en que la ciudad obtuvo este dinero fue a través del Instituto de Artes de Detroit (DIA, por sus siglas en inglés). Con más de 60.000 obras de arte valoradas en miles de millones de dólares, algunos lo vieron como la clave para financiar esta inversión. La ciudad ideó un plan para monetizar el arte y venderlo, lo que llevó al DIA a convertirse en una organización privada. Después de meses de batallas legales, la ciudad finalmente obtuvo cientos de millones de dólares para financiar un nuevo Detroit. [99]

Uno de los mayores esfuerzos posteriores a la quiebra para mejorar los servicios de la ciudad ha sido arreglar el sistema de alumbrado público de la ciudad, que estaba averiado. En un momento dado, se estimó que el 40% de las luces no funcionaban, lo que generaba problemas de seguridad pública y abandono de viviendas. El plan preveía reemplazar las anticuadas luces de sodio de alta presión por 65.000 luces LED. La construcción comenzó a fines de 2014 y finalizó en diciembre de 2016; Detroit es la ciudad más grande de Estados Unidos con alumbrado público totalmente LED. [100]

En la década de 2010, los ciudadanos y los nuevos residentes de Detroit tomaron varias iniciativas para mejorar el paisaje urbano mediante la renovación y revitalización de los barrios. Entre estos proyectos se incluyen grupos de renovación voluntarios [101] y varios movimientos de jardinería urbana . [102] En los últimos años se han completado kilómetros de parques y paisajismo asociados. En 2011, se inauguró la Terminal de Pasajeros de la Autoridad Portuaria, con el paseo fluvial que conecta Hart Plaza con el Renaissance Center. [81]

La estación central de Michigan , que en su día fue un símbolo de la decadencia de la ciudad, fue remodelada por Ford Motor Company y reabierta en 2024. [103]

Un símbolo de la decadencia de la ciudad durante décadas, la Estación Central de Michigan , estuvo vacía durante mucho tiempo. La ciudad la renovó con nuevas ventanas, ascensores e instalaciones, y completó la obra en diciembre de 2015. [104] En 2018, Ford Motor Company compró el edificio y planea usarlo para pruebas de movilidad con un posible regreso del servicio de trenes. [105] Varios otros edificios emblemáticos han sido renovados de forma privada y adaptados como condominios , hoteles, oficinas o para usos culturales. Detroit fue mencionada como una ciudad del renacimiento y ha revertido muchas de las tendencias de las décadas anteriores. [106] [107]

La ciudad ha visto un aumento en la gentrificación . [108] En el centro, por ejemplo, la construcción del Little Caesars Arena trajo consigo tiendas y restaurantes de clase alta a lo largo de Woodward Avenue. La construcción de torres de oficinas y condominios ha provocado una afluencia de familias adineradas, pero también un desplazamiento de residentes y cultura de larga data. [109] [110] Las áreas fuera del centro y otras áreas recientemente revividas tienen un ingreso familiar promedio de aproximadamente un 25% menos que las áreas gentrificadas, una brecha que sigue creciendo. [111] Los alquileres y el costo de vida en estas áreas gentrificadas aumentan cada año, expulsando a las minorías y a los pobres, lo que causa cada vez más disparidad y separación racial en la ciudad. En 2019, el costo de un loft de una habitación en Rivertown alcanzó los $300,000 (~$352,668 en 2023), con un cambio de precio de venta de cinco años de más del 500% y un ingreso promedio aumentando en un 18%. [112] [ Se necesita una fuente mejor ]

Geografía

Una imagen satelital de Sentinel-2 tomada en septiembre de 2021 de Detroit y su área metropolitana circundante con Windsor al otro lado del río.

Área metropolitana

Detroit es el centro de un área urbana de tres condados (con una población de 3.734.090 habitantes en un área de 1.337 millas cuadradas (3.460 km 2 ) según el censo de los Estados Unidos de 2010 ), un área estadística metropolitana de seis condados (población de 5.322.219 en un área de 3.913 millas cuadradas [10.130 km 2 ] según el censo de 2010) y un área estadística combinada de nueve condados (población de 5,3 millones en un área de 5.814 millas cuadradas [15.060 km 2 ] según 2010 ). [113] [114] [115]

Topografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 142,87 millas cuadradas (370,03 km² ) , de las cuales 138,75 millas cuadradas (359,36 km² ) son tierra y 4,12 millas cuadradas (10,67 km² ) son agua. [116] Detroit es la ciudad principal del área metropolitana de Detroit y el sureste de Michigan . Está situada en el medio oeste de los Estados Unidos y en la región de los Grandes Lagos . [117]

El Refugio Internacional de Vida Silvestre del Río Detroit es la única reserva de vida silvestre internacional en América del Norte y tiene una ubicación única en el corazón de una importante área metropolitana. El refugio incluye islas, humedales costeros, pantanos, bancos de arena y tierras costeras a lo largo de 48 millas (77 km) del río Detroit y la costa occidental del lago Erie. [118]

La ciudad se inclina suavemente de noroeste a sureste sobre una llanura de till compuesta en gran parte de arcilla glacial y lacustre. La característica topográfica más notable de la ciudad es la Detroit Moraine, una amplia cresta de arcilla en la que se encuentran las partes más antiguas de Detroit y Windsor, que se eleva aproximadamente 62 pies (19 m) sobre el río en su punto más alto. [119] La elevación más alta de la ciudad está directamente al norte de Gorham Playground en el lado noroeste aproximadamente a tres cuadras al sur de 8 Mile Road , a una altura de 675 a 680 pies (206 a 207 m). [120] La elevación más baja de Detroit está a lo largo del río Detroit, a una altura de superficie de 572 pies (174 m). [121]

Belle Isle Park es un parque insular de 982 acres (1,534 millas cuadradas; 397 ha) en el río Detroit, entre Detroit y Windsor, Ontario . Está conectado al continente por el puente MacArthur . Belle Isle Park contiene atracciones como la fuente conmemorativa James Scott , el invernadero Belle Isle , el Detroit Yacht Club en una isla adyacente, una playa de media milla (800 m), un campo de golf, un centro natural, monumentos y jardines. Tanto los horizontes de Detroit como los de Windsor se pueden ver en el Sunset Point de la isla. [122]

Tres sistemas viales atraviesan la ciudad: el modelo francés original, con avenidas que irradian desde la costa, y caminos verdaderamente norte-sur basados ​​en el sistema de municipios de la Ordenanza del Noroeste . La ciudad está al norte de Windsor, Ontario. Detroit es la única ciudad importante a lo largo de la frontera entre Canadá y Estados Unidos en la que se viaja hacia el sur para cruzar a Canadá. [123]

Detroit tiene cuatro pasos fronterizos: el puente Ambassador y el túnel Detroit-Windsor proporcionan vías para vehículos motorizados, y el túnel ferroviario central de Michigan proporciona acceso ferroviario hacia y desde Canadá. El cuarto paso fronterizo es el ferry para camiones Detroit-Windsor , cerca de la mina de sal de Windsor y la isla Zug . Cerca de la isla Zug, la parte suroeste de la ciudad se desarrolló sobre una mina de sal de 1500 acres (610 ha) que se encuentra a 1100 pies (340 m) por debajo de la superficie. La mina de sal de Detroit, dirigida por la Detroit Salt Company, tiene más de 100 millas (160 km) de carreteras en su interior. [124] [125]

Paisaje urbano

Horizonte de Detroit desde Windsor, Ontario en 2014. Los edificios notables incluyen el Renaissance Center , el Ally Detroit Center y el edificio Penobscot .
Amanecer en Detroit en 2010.

Arquitectura

Centro Ally Detroit y monumento al legado laboral de Michigan
El distrito financiero de Detroit visto desde el otro lado del río Detroit

Vista en perspectiva, la costa de Detroit muestra una variedad de estilos arquitectónicos. Las agujas neogóticas posmodernas del Ally Detroit Center fueron diseñadas para hacer referencia a los rascacielos Art Decó de la ciudad . Junto con el Renaissance Center , estos edificios forman un horizonte distintivo y reconocible. Ejemplos del estilo Art Decó incluyen el Guardian Building y el Penobscot Building en el centro de la ciudad, así como el Fisher Building y Cadillac Place en el área de New Center cerca de la Wayne State University . Entre las estructuras destacadas de la ciudad se encuentran el Fox Theatre , el más grande de los Estados Unidos , la Detroit Opera House y el Detroit Institute of Arts , todos construidos a principios del siglo XX. [126] [127]

Mientras que las áreas del centro y del nuevo centro contienen edificios de gran altura, la mayoría de la ciudad circundante consiste en estructuras de poca altura y casas unifamiliares. Fuera del núcleo de la ciudad, se encuentran edificios residenciales de gran altura en vecindarios de clase alta como East Riverfront, que se extiende hacia Grosse Pointe , y el vecindario Palmer Park, justo al oeste de Woodward. El distrito University Commons-Palmer Park en el noroeste de Detroit, cerca de la Universidad de Detroit Mercy y Marygrove College , alberga vecindarios históricos como Palmer Woods , Sherwood Forest y University District . [ cita requerida ]

Cuarenta y dos estructuras o sitios importantes están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Los barrios construidos antes de la Segunda Guerra Mundial presentan la arquitectura de la época, con casas de madera y ladrillo en los barrios de clase trabajadora, casas de ladrillo más grandes en los barrios de clase media y mansiones ornamentadas en los barrios de clase alta, como Brush Park , Woodbridge , Indian Village , Palmer Woods, Boston-Edison y otros. [ cita requerida ]

Algunos de los barrios más antiguos se encuentran a lo largo de los corredores principales de Woodward y East Jefferson , que formaban las columnas vertebrales de la ciudad. También se pueden encontrar algunas construcciones residenciales más nuevas a lo largo del corredor de Woodward y en el extremo oeste y noreste. Los barrios más antiguos que aún existen incluyen West Canfield y Brush Park . Aquí se han realizado restauraciones multimillonarias de viviendas existentes y se han construido nuevas casas y condominios. [80] [128]

La ciudad tiene una de las colecciones sobrevivientes más grandes de los Estados Unidos de edificios de finales del siglo XIX y principios del XX. [127] Las iglesias y catedrales arquitectónicamente significativas en la ciudad incluyen St. Joseph's , Old St. Mary's , el Sweetest Heart of Mary y la Cathedral of the Most Blessed Sacrament . [126]

La ciudad tiene una actividad sustancial en diseño urbano, preservación histórica y arquitectura. [129] Una serie de proyectos de reurbanización del centro de la ciudad, de los cuales Campus Martius Park es uno de los más notables, han revitalizado partes de la ciudad. Grand Circus Park y el distrito histórico están cerca del distrito teatral de la ciudad ; Ford Field , hogar de los Detroit Lions , y Comerica Park , hogar de los Detroit Tigers . [126] Little Caesars Arena , una nueva casa para los Detroit Red Wings y los Detroit Pistons , con uso residencial, hotelero y minorista adjunto, abrió en 2017. [130] Los planes para el proyecto requieren residencial de uso mixto en los bloques que rodean la arena y la renovación del Eddystone Hotel vacante de 14 pisos . Será parte de The District Detroit, un grupo de lugares propiedad de Olympia Entertainment Inc. , incluido Comerica Park y la Detroit Opera House , entre otros. [ cita requerida ]

El Detroit International Riverfront incluye un paseo fluvial parcialmente terminado de tres millas y media con una combinación de parques, edificios residenciales y áreas comerciales. Se extiende desde Hart Plaza hasta el puente MacArthur, que conecta con Belle Isle Park , el parque insular más grande de una ciudad estadounidense. La ribera del río incluye el parque estatal Tri-Centennial y Harbor, el primer parque estatal urbano de Michigan. La segunda fase es una extensión de dos millas (3,2 kilómetros) desde Hart Plaza hasta el puente Ambassador para un total de cinco millas (8,0 kilómetros) de parque de puente a puente. Los planificadores cívicos prevén que los parques peatonales estimularán la reurbanización residencial de las propiedades ribereñas expropiadas bajo dominio eminente . [131]

Otros parques importantes incluyen River Rouge (en el lado suroeste), el parque más grande de Detroit; Palmer (al norte de Highland Park ) y Chene Park (en el río este del centro). [132]

Barrios

El distrito histórico de Midtown Woodward

Detroit tiene una variedad de tipos de barrios. Las áreas revitalizadas de Downtown, Midtown , Corktown y New Center cuentan con muchos edificios históricos y son de alta densidad, mientras que más allá, particularmente en el noreste y en los márgenes, [133] los altos niveles de vacancia son problemáticos, para lo cual se han propuesto varias soluciones. En 2007, los editores de CNNMoney reconocieron al Downtown Detroit como el mejor barrio urbano en el que jubilarse entre las áreas metropolitanas más grandes de los Estados Unidos . [134]

Lafayette Park es un barrio revitalizado en el lado este de la ciudad , parte del distrito residencial Ludwig Mies van der Rohe . [135] El desarrollo de 78 acres (32 ha) originalmente se llamó Gratiot Park. Planificado por Mies van der Rohe , Ludwig Hilberseimer y Alfred Caldwell , incluye un parque ajardinado de 19 acres (7,7 ha) sin tráfico, en el que se encuentran estos y otros edificios de apartamentos de baja altura. [135] Los inmigrantes han contribuido a la revitalización del vecindario de la ciudad, especialmente en el suroeste de Detroit. [136] El suroeste de Detroit ha experimentado una economía próspera en los últimos años, como lo evidencian las nuevas viviendas, el aumento de las aperturas de negocios y el recientemente inaugurado Centro de Bienvenida Internacional de Mexicantown . [137]

La ciudad tiene numerosos barrios que consisten en propiedades vacías, lo que resulta en una baja densidad habitacional en esas áreas, lo que afecta los servicios y la infraestructura de la ciudad. Estos barrios se concentran en el noreste y en las afueras de la ciudad. [133] Una encuesta de parcelas de 2009 encontró que aproximadamente una cuarta parte de los lotes residenciales de la ciudad no estaban urbanizados o estaban vacíos, y que aproximadamente el 10% de las viviendas de la ciudad estaban desocupadas. [133] [138] [139] La encuesta también informó que la mayoría (86%) de las viviendas de la ciudad están en buenas condiciones y una minoría (9%) están en condiciones aceptables y solo necesitan reparaciones menores. [138] [139] [140] [141]

El distrito histórico de Cass Park en Midtown
Nuevo Centro

Para solucionar el problema de las viviendas vacías, la ciudad ha comenzado a demoler las casas abandonadas, derribando 3.000 de las 10.000 que había en 2010, [142] pero la baja densidad resultante genera una presión sobre la infraestructura de la ciudad. Para remediarlo, se han propuesto varias soluciones, entre ellas la reubicación de los residentes de los barrios menos poblados y la conversión de los espacios no utilizados en usos agrícolas urbanos, como Hantz Woodlands , aunque la ciudad espera que la fase de planificación dure hasta dos años más. [143] [144]

Se han realizado fondos públicos e inversiones privadas con promesas de rehabilitar barrios. En abril de 2008, la ciudad anunció un plan de estímulo de $300 millones (~$417 millones en 2023) para crear empleos y revitalizar barrios, financiado por bonos de la ciudad y pagado destinando aproximadamente el 15% del impuesto a las apuestas. [143] Los planes de trabajo de la ciudad para revitalizaciones de barrios incluyen 7-Mile/Livernois, Brightmoor , East English Village, Grand River/Greenfield, North End y Osborn . [143] Las organizaciones privadas han prometido una financiación sustancial a los esfuerzos. [145] [146] Además, la ciudad ha despejado una sección de tierra de 1200 acres (490 ha) para la construcción de barrios a gran escala, que la ciudad llama el Plan Far Eastside . [147] En 2011, el alcalde Dave Bing anunció un plan para categorizar los barrios según sus necesidades y priorizar los servicios más necesarios para esos barrios. [148]

Parques

El Departamento de Parques y Recreación de Detroit mantiene 308 parques públicos, con un total de 4950 acres (2003 ha), o aproximadamente el 5,6 % de la superficie de la ciudad. Belle Isle Park , el parque más grande y más visitado de Detroit, es el parque insular de propiedad municipal más grande de los EE. UU. y cubre 982 acres (397 ha).

Clima

Detroit y el resto del sureste de Michigan tienen un clima continental húmedo de veranos cálidos ( Köppen : Dfa ) que está influenciado por los Grandes Lagos como otros lugares en el estado ; [149] [150] [151] la ciudad y los suburbios cercanos son parte de la zona de rusticidad USDA 6b, mientras que los suburbios más distantes del norte y el oeste generalmente están incluidos en la zona 6a. [152] Los inviernos son fríos, con nevadas moderadas y temperaturas que no superan el punto de congelación en un promedio de 44 días al año, mientras que caen a o por debajo de 0 °F (−18 °C) en un promedio de 4,4 días al año; los veranos son cálidos a calurosos con temperaturas que superan los 90 °F (32 °C) en 12 días. [153] La temporada cálida va de mayo a septiembre. La temperatura media diaria mensual varía de 25,6 °F (−3,6 °C) en enero a 73,6 °F (23,1 °C) en julio. Las temperaturas extremas oficiales varían desde 105 °F (41 °C) el 24 de julio de 1934 hasta −21 °F (−29 °C) el 21 de enero de 1984; el récord más bajo es −4 °F (−20 °C) el 19 de enero de 1994 , mientras que, por el contrario, el récord más bajo es 80 °F (27 °C) el 1 de agosto de 2006, el más reciente de cinco ocurrencias. [153] Una década o dos pueden pasar entre lecturas de 100 °F (38 °C) o más, que ocurrió por última vez el 17 de julio de 2012. La ventana promedio para temperaturas bajo cero es del 20 de octubre al 22 de abril, lo que permite una temporada de crecimiento de 180 días. [153]

Las precipitaciones son moderadas y se distribuyen de manera bastante uniforme durante todo el año, aunque los meses más cálidos, como mayo y junio, tienen un promedio mayor, con un promedio de 33,5 pulgadas (850 mm) anuales, pero que históricamente oscilan entre 20,49 pulgadas (520 mm) en 1963 y 47,70 pulgadas (1212 mm) en 2011. [153] Las nevadas, que normalmente caen en cantidades mensurables entre el 15 de noviembre y el 4 de abril (ocasionalmente en octubre y muy raramente en mayo), [153] tienen un promedio de 42,5 pulgadas (108 cm) por temporada, aunque históricamente oscilan entre 11,5 pulgadas (29 cm) en 1881-82 y 94,9 pulgadas (241 cm) en 2013-14 . [153] No es frecuente ver una capa de nieve espesa, con un promedio de solo 27,5 días con 3 pulgadas (7,6 cm) o más de capa de nieve. [153] Las tormentas eléctricas son frecuentes en el área de Detroit y suelen ocurrir durante la primavera y el verano. [154]

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Demografía

Pirámide poblacional de Detroit en 2021

En el censo de los Estados Unidos de 2020 , la ciudad tenía 639.111 residentes, lo que la ubica como la 27.ª ciudad más poblada de los Estados Unidos. [161] [162] De las grandes ciudades en contracción de los Estados Unidos, Detroit ha tenido la disminución más dramática en la población de los últimos 70 años (bajó 1.210.457) y la segunda disminución porcentual más grande (bajó 65,4%). Si bien la caída de la población de Detroit ha estado en curso desde 1950, el período más dramático fue la disminución significativa del 25% entre el censo de 2000 y el de 2010. [162]

Orígenes étnicos en Detroit

Los 639.111 residentes de Detroit representan 269.445 hogares y 162.924 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 5.144,3 personas por milla cuadrada (1.986,2 personas/km 2 ). Había 349.170 unidades de vivienda con una densidad media de 2.516,5 unidades por milla cuadrada (971,6 unidades/km 2 ). De los 269.445 hogares, el 34,4% tenía hijos menores de 18 años viviendo con ellos, el 21,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 31,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente, el 39,5% no eran familias, el 34,0% estaban formados por individuos y el 3,9% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño promedio de los hogares fue de 2,59 y el tamaño promedio de las familias fue de 3,36.

La distribución de la edad en la ciudad fue amplia: 31,1% eran menores de 18 años, 9,7% de 18 a 24 años, 29,5% de 25 a 44 años, 19,3% de 45 a 64 años y 10,4% tenían 65 años o más. La mediana de edad fue de 31 años. Por cada 100 mujeres, había 89,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 83,5 hombres.

Religión

Según un estudio de 2014, el 67% de la población de la ciudad se identifica como cristiana , el 49% profesa asistir a iglesias protestantes y el 16% profesa creencias católicas romanas , [163] [164] mientras que el 24% afirma no tener afiliación religiosa . Otras religiones en conjunto representan alrededor del 8% de la población.

Ingresos y empleo

La pérdida de empleos industriales y de clase trabajadora en la ciudad ha dado lugar a altas tasas de pobreza y problemas asociados. [165] De 2000 a 2009, el ingreso familiar medio estimado de la ciudad cayó de $29,526 a $26,098. [166] A partir de 2010 , el ingreso medio de Detroit está por debajo del promedio general de los EE. UU. en varios miles de dólares. De cada tres residentes de Detroit, uno vive en la pobreza. Luke Bergmann, autor de Getting Ghost: Two Young Lives and the Struggle for the Soul of an American City , dijo en 2010: "Detroit es ahora una de las grandes ciudades más pobres del país". [167]

En la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de 2018 , el ingreso familiar promedio en la ciudad fue de $31,283, en comparación con el ingreso promedio de Michigan de $56,697. [168] El ingreso promedio por familia fue de $36,842, muy por debajo del ingreso promedio estatal de $72,036. [169] El 33.4% de las familias tenían ingresos iguales o inferiores al nivel de pobreza definido por el gobierno federal. De la población total, el 47.3% de los menores de 18 años y el 21.0% de los mayores de 65 años tenían ingresos iguales o inferiores al nivel de pobreza definido por el gobierno federal. [170]

Raza y etnicidad

Mapa de distribución racial en Detroit, censo de EE. UU. de 2010. Cada punto representa 25 personas: Blanco  Negro  asiático  hispano  Otro

A partir del auge de la industria automotriz, la población de Detroit aumentó más de seis veces durante la primera mitad del siglo XX a medida que una afluencia de inmigrantes europeos, de Oriente Medio ( libaneses , asirios/caldeos ) y del sur trajeron a sus familias a la ciudad. [178] Con este auge económico después de la Primera Guerra Mundial, la población afroamericana creció de apenas 6.000 en 1910 [179] a más de 120.000 en 1930. [180] Quizás uno de los ejemplos más evidentes de discriminación vecinal ocurrió en 1925 cuando el médico afroamericano Ossian Sweet encontró su casa rodeada por una turba enfurecida de sus vecinos blancos hostiles que protestaban violentamente por su nueva mudanza a un vecindario tradicionalmente blanco. Sweet y diez de sus familiares y amigos fueron llevados a juicio por asesinato cuando uno de los miembros de la turba que arrojaba piedras a la casa recién comprada fue asesinado a tiros por alguien que disparó desde una ventana del segundo piso. [181]

Detroit tiene una población mexicoamericana relativamente grande. A principios del siglo XX, miles de mexicanos llegaron a Detroit para trabajar en la agricultura, la industria automotriz y el acero. Durante la repatriación mexicana de la década de 1930, muchos mexicanos en Detroit fueron repatriados voluntariamente o forzados a hacerlo. En la década de 1940, gran parte de la comunidad mexicana comenzó a establecerse en lo que ahora es Mexicantown . [182] La inmigración desde Jalisco aumentó significativamente la población latina en la década de 1990. En 2010, Detroit tenía 48.679 hispanos, incluidos 36.452 mexicanos: un aumento del 70% con respecto a 1990. [183]

Distrito histórico de Greektown en Detroit

Después de la Segunda Guerra Mundial, muchas personas de los Apalaches también se establecieron en Detroit. Los apalaches formaron comunidades y sus hijos adquirieron acentos sureños. [184] Muchos lituanos también se establecieron en Detroit durante la Segunda Guerra Mundial, especialmente en el lado suroeste de la ciudad en el área de West Vernor , [185] donde el renovado Salón Lituano reabrió sus puertas en 2006. [186] [187]

Mientras que los afroamericanos anteriormente [¿ cuándo? ] comprendían solo el 13% de la población de Michigan, para 2010 constituían casi el 82% de la población de Detroit. Los siguientes grupos de población más grandes eran los blancos, con un 10%, y los hispanos, con un 6%. [188] En 2001, 103.000 judíos, o alrededor del 1,9% de la población, vivían en el área de Detroit. [189] Según el censo de 2010, la segregación en Detroit ha disminuido en términos absolutos y relativos y en la primera década del siglo XXI, aproximadamente dos tercios de la población negra total en el área metropolitana residía dentro de los límites de la ciudad de Detroit. [190] [191] El número de barrios integrados aumentó de 100 en 2000 a 204 en 2010. Detroit también bajó en la clasificación del número uno de las ciudades más segregadas al número cuatro. [192] Un artículo de opinión de 2011 en The New York Times atribuyó la disminución del índice de segregación al éxodo general de la ciudad, advirtiendo que estas áreas pronto podrían volverse más segregadas.

Chaldean Town , un barrio históricamente caldeo en Detroit

En 2002, el porcentaje de asiáticos en Detroit era del 1%. [193] Hay cuatro áreas en Detroit con poblaciones asiáticas y asiático-americanas significativas. El noreste de Detroit tiene una gran población de hmong [194] con un grupo más pequeño de laosianos . Una parte de Detroit junto al este de Hamtramck incluye estadounidenses de Bangladesh , indios estadounidenses y pakistaníes estadounidenses ; casi toda la población de Bangladesh en Detroit vive en esa área. El área al norte del centro tiene residentes transitorios de origen nacional asiático que son estudiantes universitarios o trabajadores de hospitales. Pocos de ellos tienen residencia permanente después de terminar la escuela. Son en su mayoría chinos e indios, pero la población también incluye filipinos, coreanos y pakistaníes. En el suroeste de Detroit y el oeste de Detroit hay comunidades asiáticas más pequeñas y dispersas. [193] [195]

Economía

Varias grandes corporaciones tienen su sede en la ciudad, incluidas tres compañías de Fortune 500. Los sectores más representados son la fabricación (en particular, la automoción), las finanzas, la tecnología y la atención sanitaria. Las empresas más importantes con sede en Detroit son General Motors , Rocket Mortgage , Ally Financial , Compuware , Shinola , American Axle , Little Caesars , DTE Energy , Lowe Campbell Ewald , Blue Cross Blue Shield of Michigan y Rossetti Architects .

En el centro de Detroit trabajan unas 80.500 personas, lo que supone una quinta parte de la base de empleo de la ciudad. [197] [198] Además de las numerosas empresas con sede en Detroit mencionadas anteriormente, en el centro de la ciudad hay grandes oficinas para Comerica , Chrysler , Fifth Third Bank , HP Enterprise , Deloitte , PricewaterhouseCoopers , KPMG y Ernst & Young . Ford Motor Company se encuentra en la ciudad adyacente de Dearborn . [199]

Miles de empleados más trabajan en Midtown, al norte del distrito comercial central. Los pilares de Midtown son el mayor empleador de la ciudad , el Centro Médico de Detroit , la Universidad Estatal de Wayne y el Sistema de Salud Henry Ford en New Center. Midtown también alberga al fabricante de relojes Shinola y una serie de empresas pequeñas y emergentes . New Center alberga TechTown , un centro de investigación e incubación de empresas que forma parte del sistema de la Universidad Estatal de Wayne. [200] Al igual que el centro de la ciudad, Corktown está experimentando un crecimiento con el nuevo campus Ford Corktown en desarrollo. [201] [202]

El First National Building , un centro de oficinas de clase A dentro del distrito financiero de Detroit
El río Detroit es uno de los estrechos más transitados del mundo. El carguero lacustre MV American Courage cruza el estrecho.

Muchos empleadores del centro de la ciudad son relativamente nuevos, ya que ha habido una marcada tendencia de empresas a mudarse de los suburbios satélite al núcleo del centro de la ciudad. [203] Compuware completó su sede mundial en el centro de la ciudad en 2003. OnStar , Blue Cross Blue Shield y HP Enterprise Services están en el Renaissance Center. Las oficinas de PricewaterhouseCoopers Plaza están adyacentes a Ford Field , y Ernst & Young completó su edificio de oficinas en One Kennedy Square en 2006. Quizás lo más destacado es que en 2010, Quicken Loans, uno de los prestamistas hipotecarios más grandes, trasladó su sede mundial y 4.000 empleados al centro de Detroit, consolidando sus oficinas suburbanas. [204] En julio de 2012, la Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU. abrió su Oficina Satélite Elijah J. McCoy en el Distrito Rivertown/Warehouse como su primera ubicación fuera del área metropolitana de Washington, DC . [205]

En abril de 2014, el Departamento de Trabajo de los Estados Unidos informó que la tasa de desempleo de la ciudad era del 14,5%. [206]

Distribución de la fuerza laboral en Detroit por categoría:
  Construcción
  Fabricación
  Comercio, transporte, servicios públicos
  Información
  Finanzas
  Servicios profesionales y empresariales
  Servicios de educación y salud
  Ocio y hostelería
  Otros servicios
  Gobierno

La ciudad de Detroit y otras asociaciones público-privadas han intentado catalizar el crecimiento de la región facilitando la construcción y rehabilitación histórica de rascacielos residenciales en el centro de la ciudad, creando una zona que ofrece muchos incentivos fiscales para las empresas, creando espacios recreativos como el Detroit RiverWalk, el Campus Martius Park , Dequindre Cut Greenway y Green Alleys en Midtown. La ciudad ha despejado secciones de tierra mientras retiene algunos edificios vacíos de importancia histórica para estimular la reurbanización; [207] a pesar de que ha luchado con las finanzas, la ciudad emitió bonos en 2008 para proporcionar fondos para el trabajo en curso para demoler propiedades deterioradas. [143] Dos años antes, el centro de la ciudad informó de 1.300 millones de dólares en restauraciones y nuevos desarrollos que aumentaron el número de puestos de trabajo de construcción en la ciudad. [80] En la década anterior a 2006, el centro de la ciudad obtuvo más de 15.000 millones de dólares en nuevas inversiones de los sectores privado y público. [208]

A pesar de los recientes problemas financieros de la ciudad, muchos desarrolladores no se inmutan por los problemas de Detroit. [209] Midtown es una de las áreas más exitosas dentro de Detroit al tener una tasa de ocupación residencial del 96%. [210] Numerosos desarrollos se han completado recientemente o están en varias etapas de construcción. Estos incluyen la reconstrucción de $82 millones del edificio David Whitney del centro (ahora un hotel Aloft y residencias de lujo), el desarrollo Woodward Garden Block en Midtown, la conversión residencial de la torre David Broderick en el centro, la rehabilitación del hotel Book Cadillac (ahora un Westin y condominios de lujo) y el hotel Fort Shelby (ahora Doubletree) también en el centro, y varios proyectos más pequeños. [211] [80]

La población de jóvenes profesionales del centro de la ciudad está creciendo y el comercio minorista se está expandiendo. [212] [213] Un estudio de 2007 descubrió que los nuevos residentes del centro de la ciudad son predominantemente jóvenes profesionales (el 57% tiene entre 25 y 34 años, el 45% tiene títulos de licenciatura y el 34% tiene un máster o título profesional), [197] [212] [214] una tendencia que se ha acelerado en la última década. Desde 2006, se han invertido 9.000 millones de dólares en el centro de la ciudad y los barrios circundantes; 5.200 millones de dólares de los cuales se han invertido en 2013 y 2014. [215] La actividad de construcción, en particular la rehabilitación de edificios históricos del centro de la ciudad, ha aumentado notablemente. A partir de 2014, el número de edificios vacíos en el centro de la ciudad ha disminuido de casi 50 a alrededor de 13. [216]

En 2013, Meijer , una cadena minorista del medio oeste, abrió su primera tienda supercentro en Detroit; [217] se trataba de una tienda de 190.000 pies cuadrados y 20 millones de dólares en la parte norte de la ciudad y también es la pieza central de un nuevo centro comercial de 72 millones de dólares llamado Gateway Marketplace. [218] En 2015, Meijer abrió su segunda tienda supercentro en la ciudad. [219] En 2019, JPMorgan Chase anunció planes para invertir 50 millones de dólares más en viviendas asequibles, capacitación laboral y emprendimiento para fines de 2022, aumentando su inversión a 200 millones de dólares. [220]

Artes y cultura

Marcha por la ciencia
Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica

En las zonas centrales de Detroit, la población de jóvenes profesionales, artistas y otros inmigrantes está creciendo y el comercio minorista se está expandiendo. [212] Esta dinámica está atrayendo a nuevos residentes adicionales y a antiguos residentes que regresan de otras ciudades al centro de la ciudad junto con las áreas revitalizadas de Midtown y New Center. [197] [212] [214]

El deseo de estar más cerca de la escena urbana ha atraído a algunos jóvenes profesionales a residir en suburbios del anillo interior como Ferndale y Royal Oak . [221] La proximidad a Windsor ofrece vistas y vida nocturna, junto con la edad mínima para beber alcohol de Ontario de 19 años . [222] Un estudio de 2011 de Walk Score reconoció a Detroit por su transitabilidad por encima del promedio entre las grandes ciudades de EE. UU. [223] Aproximadamente dos tercios de los residentes suburbanos cenan ocasionalmente y asisten a eventos culturales o asisten a juegos profesionales en la ciudad. [224]

Apodos

Conocida como el centro automovilístico mundial, [225] "Detroit" es una metonimia para esa industria . [226] Es una fuente importante de legados de música popular celebrados por los dos apodos familiares de la ciudad, Motor City y Motown . [227] Otros apodos surgieron en el siglo XX, incluyendo City of Champions , a partir de la década de 1930 por sus éxitos en el deporte individual y en equipo; [228] The D ; Hockeytown (una marca registrada propiedad de los Detroit Red Wings ); Rock City (en honor a la canción de Kiss " Detroit Rock City "); y The 313 (su código de área telefónica). [d] [229]

Música

"Motown Mansion" en el distrito histórico de Boston-Edison ; antigua casa de Berry Gordy , fundador de Motown Records
Festival de música electrónica de Detroit
Instituto de Educación Musical de Detroit

La música en vivo ha sido una característica destacada de la vida nocturna de Detroit desde finales de la década de 1940, lo que le dio a la ciudad el reconocimiento con el sobrenombre de "Motown". [230] El área metropolitana tiene muchos lugares de música en vivo destacados a nivel nacional. Los conciertos organizados por Live Nation se realizan en toda el área de Detroit. El circuito de salas de teatro es el segundo más grande de los Estados Unidos y alberga actuaciones de Broadway . [231] [232]

La ciudad tiene un rico patrimonio musical y ha contribuido a muchos géneros a lo largo de las décadas. [229] Los eventos musicales importantes incluyen el Festival Internacional de Jazz de Detroit , el Festival de Música Electrónica de Detroit , la Conferencia de Música de Motor City (MC2), la Conferencia de Música Orgánica Urbana, el Concierto de Colores y el festival de hip-hop Summer Jamz. [229]

En la década de 1940, el artista de blues de Detroit John Lee Hooker se convirtió en residente de largo plazo en el barrio de Delray . Hooker, entre otros músicos de blues importantes, emigró de su hogar en Mississippi, trayendo el blues del Delta a Detroit. Hooker grabó para Fortune Records , el sello de blues/soul más grande anterior a Motown. Durante la década de 1950, la ciudad se convirtió en un centro para el jazz, con estrellas actuando en el barrio de Black Bottom. [44] Entre los músicos de jazz emergentes destacados se encontraban el trompetista Donald Byrd (que asistió a Cass Tech y actuó con Art Blakey y los Jazz Messengers al principio de su carrera) y el saxofonista Pepper Adams (que disfrutó de una carrera en solitario y acompañó a Byrd en varios álbumes). El Museo Internacional de Jazz de Graystone documenta el jazz en Detroit. [233]

Otras estrellas prominentes del R&B de Motor City en la década de 1950 y principios de 1960 fueron Nolan Strong , Andre Williams y Nathaniel Mayer , quienes obtuvieron éxitos locales y nacionales en el sello Fortune Records . Según Smokey Robinson , Strong fue una influencia primaria en su voz cuando era adolescente. El sello Fortune, un sello operado por una familia en la Tercera Avenida, era propiedad del equipo de marido y mujer formado por Jack Brown y Devora Brown. Fortune, que también lanzó LP y 45 de country, gospel y rockabilly, sentó las bases para Motown, que se convirtió en el sello discográfico más legendario de Detroit. [234]

Berry Gordy, Jr. fundó Motown Records , que saltó a la fama durante la década de 1960 y principios de la de 1970 con artistas como Stevie Wonder , The Temptations , The Four Tops , Smokey Robinson & the Miracles , Diana Ross & the Supremes , The Jackson 5 , Martha and the Vandellas , The Spinners , Gladys Knight & the Pips , The Marvelettes , The Elgins , The Monitors , The Velvelettes y Marvin Gaye . Los artistas fueron respaldados por vocalistas internos [235] The Andantes y The Funk Brothers .

El "sonido Motown" jugó un papel importante en el atractivo de la música popular, ya que fue el primer sello discográfico propiedad de afroamericanos que presentó principalmente artistas afroamericanos. Gordy trasladó Motown a Los Ángeles en 1972 para dedicarse a la producción cinematográfica, pero desde entonces la compañía regresó a Detroit. Aretha Franklin , otra estrella del R&B de Detroit, llevó el sonido Motown; sin embargo, no grabó con el sello Motown de Berry. [229]

Los artistas y bandas locales saltaron a la fama en los años 1960 y 1970, incluyendo MC5 , Glenn Frey , los Stooges , Bob Seger , Amboy Dukes con Ted Nugent , Mitch Ryder y The Detroit Wheels, Rare Earth , Alice Cooper y Suzi Quatro . El grupo Kiss enfatizó la conexión de la ciudad con el rock en la canción " Detroit Rock City " y la película producida en 1999. En la década de 1980, Detroit fue un centro importante del underground del punk rock hardcore con muchas bandas conocidas a nivel nacional que surgieron de la ciudad y sus suburbios, como Necros , Meatmen y Negative Approach . [234]

En las décadas de 1990 y 2000, la ciudad produjo muchos artistas influyentes de hip hop , entre ellos Eminem , el artista de hip-hop con las mayores ventas acumuladas, su grupo de rap D12 , el rapero y productor de hip-hop Royce da 5'9" , el productor de hip-hop Denaun Porter , el productor de hip-hop J Dilla , el rapero y músico Kid Rock y los raperos Big Sean y Danny Brown . La banda Sponge realizó giras y produjo música. [229] [234] La ciudad también tiene una activa escena de garage rock que ha generado atención nacional con actos como White Stripes , Von Bondies , Detroit Cobras , Dirtbombs , Electric Six y Hard Lessons . [229] Detroit es citada como la cuna de la música techno a principios de la década de 1980. [236] La ciudad también presta su nombre a un género temprano y pionero de música electrónica de baile , el " Detroit techno ". Con ciencia ficción Su estilo futurista, con imágenes y temas robóticos, estuvo muy influenciado por la geografía de la decadencia urbana de Detroit y su pasado industrial. [44] Entre los artistas techno de Detroit más destacados se encuentran Juan Atkins , Derrick May , Kevin Saunderson y Jeff Mills . El Festival de Música Electrónica de Detroit , ahora conocido como Movement, se celebra anualmente a finales de mayo durante el fin de semana del Memorial Day y tiene lugar en Hart Plaza .

Artes escénicas

El teatro Detroit Fox en el centro de la ciudad

Los principales teatros de Detroit incluyen el Fox Theatre (5174 asientos), el Music Hall Center for the Performing Arts (1770 asientos), el Gem Theatre (451 asientos), el Masonic Temple Theatre (4404 asientos), la Detroit Opera House (2765 asientos), el Fisher Theatre (2089 asientos), The Fillmore Detroit (2200 asientos), Saint Andrew's Hall , el Majestic Theater y el Orchestra Hall (2286 asientos), que alberga a la famosa Orquesta Sinfónica de Detroit . La Nederlander Organization , el mayor controlador de producciones de Broadway en la ciudad de Nueva York, se originó con la compra de la Detroit Opera House en 1922 por parte de la familia Nederlander. [229]

Motown Motion Picture Studios , con 535.000 pies cuadrados (49.700 m2 ) , produce películas en Detroit y sus alrededores en el Pontiac Centerpoint Business Campus para una industria cinematográfica que se espera que emplee a más de 4.000 personas en el área metropolitana. [237]

Turismo

Detroit es el hogar de la primera organización de marketing de destino del mundo , la Oficina de Convenciones y Visitantes del Metro de Detroit, también conocida como Visit Detroit. [238] [239] Fundada en 1896, la organización ahora opera en 211 West Fort Street como Visit Detroit. [240]

Instituto de Artes de Detroit

Debido a su cultura única, arquitectura distintiva y esfuerzos de revitalización y renovación urbana en el siglo XXI, Detroit ha disfrutado de una mayor prominencia como destino turístico en los últimos años. El New York Times incluyó a Detroit como el noveno mejor destino en su lista de 52 lugares para visitar en 2017 , [241] mientras que la editorial de guías de viajes Lonely Planet nombró a Detroit como la segunda mejor ciudad del mundo para visitar en 2018. [242] Time nombró a Detroit como uno de los 50 mejores lugares del mundo de 2022 para explorar. [243]

Muchos de los museos más destacados de la zona se encuentran en el histórico barrio del centro cultural que rodea la Universidad Estatal de Wayne y el Colegio de Estudios Creativos . Entre estos museos se encuentran el Instituto de Artes de Detroit , el Museo Histórico de Detroit , el Museo de Historia Afroamericana Charles H. Wright , el Centro de Ciencias de Detroit y la sucursal principal de la Biblioteca Pública de Detroit . Otros lugares culturales destacados son el Museo Histórico de Motown , el museo Ford Piquette Avenue Plant , el estudio y escuela de cerámica Pewabic , el Museo de Aviadores de Tuskegee , Fort Wayne , el Museo Dossin Great Lakes, el Museo de Arte Contemporáneo de Detroit , el Instituto de Arte Contemporáneo de Detroit y el Conservatorio Belle Isle .

En 2010, la Galería GR N'Namdi abrió en un complejo de 16.000 pies cuadrados (1.500 m 2 ) en Midtown. La historia importante de Estados Unidos y el área de Detroit se exhibe en The Henry Ford en Dearborn , el complejo de museos interior y exterior más grande de los Estados Unidos. [244] La Sociedad Histórica de Detroit proporciona información sobre visitas a iglesias, rascacielos y mansiones de la zona. Inside Detroit organiza visitas, programas educativos y un centro de bienvenida en el centro de la ciudad. Otros sitios de interés son el Zoológico de Detroit en Royal Oak , el Museo de Arte Cranbrook en Bloomfield Hills , el Conservatorio Anna Scripps Whitcomb en Belle Isle y el Museo Walter P. Chrysler en Auburn Hills . [126]

Greektown y tres hoteles con casino en el centro de la ciudad forman parte de un centro de entretenimiento. El centro de distribución de agricultores Eastern Market es el mercado al aire libre más grande de los Estados Unidos y cuenta con más de 150 negocios de alimentos y especialidades. [245] Los sábados, alrededor de 45.000 personas compran allí. [246] El Festival de las Artes de Detroit que se celebra anualmente en Midtown atrae a unas 350.000 personas. [247]

La planta de Ford Piquette Avenue , cuna del Ford Modelo T y la fábrica de automóviles más antigua del mundo, abierta al público

Los eventos anuales de verano incluyen el Festival de Música Electrónica , el Festival Internacional de Jazz , el Woodward Dream Cruise , el Festival Mundial Africano, el festival de música country Hoedown, Noel Night y Dally in the Alley . En el centro de la ciudad, el Parque Campus Martius alberga grandes eventos, incluido el Motown Winter Blast anual. Como centro automotriz tradicional del mundo, la ciudad alberga el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte . Celebrado desde 1924, el Desfile de Acción de Gracias de Estados Unidos es uno de los más grandes del país. [248] River Days, un festival de verano de cinco días en International Riverfront, conduce a los fuegos artificiales del Festival Internacional de la Libertad de Windsor-Detroit , que atraen multitudes de gran tamaño que van desde cientos de miles hasta más de tres millones de personas. [224] [229] [249]

Una importante escultura cívica es The Spirit of Detroit de Marshall Fredericks en el Coleman Young Municipal Center. La imagen se utiliza a menudo como símbolo de Detroit, y la estatua se viste ocasionalmente con camisetas deportivas para celebrar cuando un equipo de Detroit tiene un buen desempeño. [250] Un monumento a Joe Louis se encuentra en la intersección de las avenidas Jefferson y Woodward. La escultura, encargada por Sports Illustrated y ejecutada por Robert Graham , es un brazo de 24 pies (7,3 m) de largo con una mano en forma de puño suspendida por un marco piramidal.

Deportes

Arriba: Comerica Park , sede de los Detroit Tigers de la Liga Americana ; en el medio: Ford Field , sede de los Detroit Lions ; abajo: Little Caesars Arena , sede de los Detroit Red Wings y los Detroit Pistons

Detroit es una de las cuatro ciudades de Estados Unidos que tienen estadios dentro de la ciudad que representan los cuatro deportes más importantes de América del Norte. Detroit es la única ciudad que tiene a sus cuatro equipos deportivos principales jugando dentro de su distrito del centro. [251] Los lugares incluyen: Comerica Park (sede de los Detroit Tigers de la MLB ), Ford Field (sede de los Detroit Lions de la NFL ) y Little Caesars Arena (sede de los Detroit Red Wings de la NHL y los Detroit Pistons de la NBA ).

Detroit ha ganado títulos en las cuatro principales ligas deportivas profesionales. Los Tigers han ganado cuatro títulos de la Serie Mundial ( 1935 , 1945 , 1968 y 1984 ). Los Red Wings han ganado 11 Copas Stanley ( 1935-36 , 1936-37 , 1942-43 , 1949-50 , 1951-52 , 1953-54 , 1954-55 , 1996-97 , 1997-98 , 2001-02 , 2007-08 ) ( la mayor cantidad por una franquicia estadounidense de la NHL). [252] Los Lions han ganado 4 títulos de la NFL ( 1935 , 1952 , 1953 , 1957 ). Los Pistons han ganado tres títulos de la NBA ( 1989 , 1990 , 2004 ). [229] En los años posteriores a mediados de la década de 1930, Detroit fue conocida como la "Ciudad de los Campeones" después de que los Tigers, Lions y Red Wings capturaran los tres principales campeonatos deportivos profesionales existentes en ese momento en un período de siete meses (los Tigers ganaron la Serie Mundial en octubre de 1935; los Lions ganaron el campeonato de la NFL en diciembre de 1935; los Red Wings ganaron la Copa Stanley en abril de 1936). [228]

Fundado en 2012 como un club de fútbol semiprofesional, Detroit City FC juega fútbol profesional en el USL Championship . Apodado Le Rouge , el club es dos veces campeón de NISA desde que se unió en 2020. Juegan sus partidos como local en el Keyworth Stadium , que se encuentra en el enclave de Hamtramck . [253]

En los deportes universitarios, la ubicación central de Detroit dentro de la Conferencia Mid-American (MAC) ha hecho que sea un sitio frecuente para los eventos de campeonato de la liga. Si bien el Torneo de Baloncesto MAC se trasladó permanentemente a Cleveland a partir de 2000, el Partido de Campeonato de Fútbol MAC se ha jugado en Ford Field desde 2004 y atrae anualmente entre 25.000 y 30.000 fanáticos. La Universidad de Detroit Mercy tiene un programa de División I de la NCAA , y la Universidad Estatal de Wayne tiene programas de División I y II de la NCAA . El Quick Lane Bowl de fútbol americano de la NCAA se lleva a cabo en Ford Field cada diciembre.

La ciudad fue sede del Juego de las Estrellas de la MLB de 2005 , el Super Bowl XL en 2006, las Series Mundiales de 2006 y 2012 , WrestleMania 23 en 2007 y la Final Four de la NCAA en abril de 2009. El Gran Premio de Detroit Indy se lleva a cabo en Belle Isle Park. En 2007, las carreras de ruedas abiertas regresaron a Belle Isle con la Indy Racing League y la American Le Mans Series Racing. [254] De 1982 a 1988, Detroit fue sede del Gran Premio de Detroit , en el circuito callejero de Detroit .

En 1932, Eddie "The Midnight Express" Tolan de Detroit ganó las carreras de 100 y 200 metros y dos medallas de oro en los Juegos Olímpicos de Verano de 1932. Joe Louis ganó el campeonato mundial de peso pesado en 1937. Detroit ha realizado la mayor cantidad de ofertas para albergar los Juegos Olímpicos de Verano sin que nunca se le hayan otorgado los juegos, con siete ofertas fallidas para los juegos de verano de 1944 , 1952 , 1956 , 1960 , 1964 , 1968 y 1972. [229]

En 2024, Detroit fue sede del Draft de la NFL . Más de 775.000 personas estuvieron presentes en el centro de Detroit durante el transcurso del evento de tres días, lo que lo convirtió en el draft con mayor asistencia registrado. [255]

Gobierno

El edificio Guardian sirve como sede del condado de Wayne.

La ciudad se rige de conformidad con la Carta de autonomía de la ciudad de Detroit . El gobierno está a cargo de un alcalde, el Consejo Municipal de Detroit de nueve miembros, la Junta de Comisionados de Policía de once miembros y un secretario. Todos estos oficiales son elegidos en una votación no partidista, con la excepción de cuatro de los comisionados de policía, que son nombrados por el alcalde. Detroit tiene un sistema de " alcaldía fuerte ", en el que el alcalde aprueba los nombramientos departamentales. El consejo aprueba los presupuestos, pero el alcalde no está obligado a adherirse a ninguna asignación de fondos. El secretario municipal supervisa las elecciones y está formalmente encargado del mantenimiento de los registros municipales. Las ordenanzas municipales y los contratos sustancialmente grandes deben ser aprobados por el consejo. [256] [257] El Código de la Ciudad de Detroit es la codificación de las ordenanzas locales de Detroit .

En la actualidad, tres Consejos Consultivos Comunitarios asesoran a los representantes del Ayuntamiento. Los residentes de cada uno de los siete distritos de Detroit tienen la opción de elegir Consejos Consultivos Comunitarios. [258] El secretario municipal supervisa las elecciones y está formalmente encargado del mantenimiento de los registros municipales. Las elecciones municipales para alcalde, concejal y secretario municipal se celebran a intervalos de cuatro años, en el año posterior a las elecciones presidenciales. [257] Tras un referéndum de noviembre de 2009, siete miembros del consejo serán elegidos por distritos a partir de 2013, mientras que dos seguirán siendo elegidos en general. [259]

Los tribunales de Detroit son administrados por el estado y las elecciones son no partidistas. El Tribunal de Sucesiones del condado de Wayne se encuentra en el Centro Municipal Coleman A. Young en el centro de la ciudad. El Tribunal de Circuito está al otro lado de la Avenida Gratiot en el Frank Murphy Hall of Justice. La ciudad alberga el Tribunal del Trigésimo Sexto Distrito, así como el Primer Distrito del Tribunal de Apelaciones de Michigan y el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Michigan . La ciudad proporciona aplicación de la ley a través del Departamento de Policía de Detroit y servicios de emergencia a través del Departamento de Bomberos de Detroit . [260] [261]

Política

Desde su incorporación en 1802, Detroit ha tenido un total de 74 alcaldes . El último alcalde de Detroit del Partido Republicano fue Louis Miriani , que ocupó el cargo entre 1957 y 1962. En 1973, la ciudad eligió a su primer alcalde negro, Coleman Young . A pesar de los esfuerzos de desarrollo, su estilo combativo durante sus cinco mandatos en el cargo no fue bien recibido por muchos residentes suburbanos. [262] El alcalde Dennis Archer , ex juez de la Corte Suprema de Michigan, volvió a centrar la atención de la ciudad en la reurbanización con un plan para permitir tres casinos en el centro. En 2008, tres importantes hoteles con casino y resort establecieron operaciones en la ciudad. [263]

En 2000, la ciudad solicitó una investigación del Departamento de Justicia de los Estados Unidos sobre el Departamento de Policía de Detroit, que concluyó en 2003 debido a acusaciones sobre el uso de la fuerza y ​​violaciones de los derechos civiles. La ciudad procedió a una importante reorganización del Departamento de Policía de Detroit. [264] En 2013, se presentaron cargos por soborno grave contra siete inspectores de construcción. [265] En 2016, se presentaron más cargos de corrupción contra 12 directores, un ex superintendente escolar y un proveedor de suministros [266] por un plan de sobornos de $12 millones (~$14,9 millones en 2023). [267] [268] Sin embargo, el profesor de derecho Peter Henning sostiene que la corrupción de Detroit no es inusual para una ciudad de su tamaño, especialmente en comparación con Chicago. [269]

A Detroit a veces se la llama una ciudad santuario porque tiene "ordenanzas anti-perfiles que generalmente prohíben a la policía local preguntar sobre el estatus migratorio de personas que no son sospechosas de ningún delito". [270] La ciudad en los últimos años ha sido un bastión para el Partido Demócrata , con alrededor del 94% de los votos en la ciudad para Joe Biden , el candidato demócrata en las elecciones presidenciales de 2020 .

Educación

Colegios y universidades

Facultad de Administración de Empresas, Universidad de Detroit Mercy

Detroit es el hogar de varias instituciones de educación superior, incluida la Universidad Estatal de Wayne , una universidad nacional de investigación con facultades de medicina y derecho en el área de Midtown que ofrece cientos de títulos y programas académicos. La Universidad de Detroit Mercy , en el noroeste de Detroit en el Distrito Universitario , es una destacada universidad católica romana mixta afiliada a la Sociedad de Jesús (los jesuitas) y las Hermanas de la Misericordia . La Facultad de Derecho de la Universidad de Detroit Mercy está en el centro de la ciudad frente al Renaissance Center. [271]

El Centro de Detroit de la Universidad Estatal Grand Valley organiza talleres, seminarios, desarrollo profesional y otras reuniones multitudinarias. Ubicado en el corazón del centro de la ciudad, junto al parque Comerica y el Detroit Athletic Club, el centro se ha convertido en un componente clave de la actividad educativa en la ciudad. [272]

Auditorio DeRoy en la Universidad Estatal de Wayne , por Minoru Yamasaki

El Seminario Mayor del Sagrado Corazón , fundado en 1919, está afiliado a la Universidad Pontificia de Santo Tomás de Aquino , Angelicum en Roma y ofrece títulos pontificios, así como títulos civiles de grado y posgrado. Otras instituciones de la ciudad incluyen el College for Creative Studies y el Wayne County Community College . En junio de 2009, la Facultad de Medicina Osteopática de la Universidad Estatal de Michigan , con sede en East Lansing, abrió un campus satélite en el Centro Médico de Detroit .

Escuelas primarias y secundarias

En 2016, muchos estudiantes de primaria y secundaria de Detroit cambian de escuela con frecuencia, y algunos niños estuvieron inscritos en siete escuelas antes de terminar sus carreras de primaria y secundaria. Hay una concentración de escuelas secundarias superiores y escuelas concertadas en el área del centro de la ciudad, que tenía residentes más ricos y más gentrificación en relación con otras partes de Detroit: el centro, el noroeste de Detroit y el noreste de Detroit tienen 1.894, 3.742 y 6.018 estudiantes en edad de escuela secundaria, respectivamente, mientras que tienen 11, tres y dos escuelas secundarias, respectivamente. [273] En 2016, debido a la falta de transporte público y la falta de servicios de autobús escolar, muchas familias de Detroit tienen que depender de sí mismas para transportar a los niños a la escuela. [273]

Escuelas públicas y escuelas concertadas

Escuela secundaria internacional occidental
Escuela secundaria técnica Cass

Con aproximadamente 66.000 estudiantes de escuelas públicas (2011-12), el distrito de Escuelas Públicas de Detroit (DPS) es el distrito escolar más grande de Michigan. Detroit tiene 56.000 estudiantes adicionales de escuelas autónomas para una matrícula combinada de aproximadamente 122.000 estudiantes. [274] [275] A partir de 2009, hay aproximadamente tantos estudiantes en escuelas autónomas como en escuelas de distrito. [276] A partir de 2016, DPS sigue teniendo la mayoría de los alumnos de educación especial. Además, algunos estudiantes de Detroit, a partir de 2016, asisten a escuelas públicas en otros municipios. [273]

En 1999, la Legislatura de Michigan eliminó la junta de educación elegida localmente en medio de acusaciones de mala gestión y la reemplazó por una junta de reforma designada por el alcalde y el gobernador. La junta de educación elegida fue restablecida después de un referéndum de la ciudad en 2005. La primera elección de la nueva junta de educación de 11 miembros tuvo lugar el 8 de noviembre de 2005. [277]

With growing charter schools enrollment as well as a continued exodus of population, the city planned to close many public schools.[274] State officials report a 68% graduation rate for Detroit's public schools adjusted for those who change schools.[278][279] Traditional public and charter school students in the city have performed poorly on standardized tests. c. 2009 and 2011, while Detroit traditional public schools scored a record low on national tests, the publicly funded charter schools did even worse than the traditional public schools.[280][281] As of 2016 there were 30,000 excess openings in Detroit traditional public and charter schools, bearing in mind the number of K-12-aged children in the city. In 2016, Kate Zernike of The New York Times stated school performance did not improve despite the proliferation of charters, describing the situation as "lots of choice, with no good choice".[273]

Detroit public schools students scored the lowest on tests of reading and writing of all major cities in the United States in 2015. Among eighth-graders, only 27% showed basic proficiency in math and 44% in reading.[282] Nearly half of Detroit's adults are functionally illiterate.[283]

Private schools

Detroit is served by various private schools, as well as parochial Roman Catholic schools operated by the Archdiocese of Detroit. As of 2013 there are four Catholic grade schools and three Catholic high schools in the City of Detroit, with all of them in the city's west side.[284] The Archdiocese of Detroit lists a number of primary and secondary schools in the metro area as Catholic education has emigrated to the suburbs.[285][286] Of the three Catholic high schools, two are operated by the Society of Jesus and the third is co-sponsored by the Sisters, Servants of the Immaculate Heart of Mary and the Congregation of St. Basil.[287][288]

Media

Offices of the Detroit Free Press and Detroit News

The Detroit Free Press and The Detroit News are the major daily newspapers, both broadsheet publications published together under a joint operating agreement called the Detroit Media Partnership. Media philanthropy includes the Detroit Free Press high school journalism program and the Old Newsboys' Goodfellow Fund of Detroit.[289] In March 2009, the two newspapers reduced home delivery to three days per week, print reduced newsstand issues of the papers on non-delivery days and focus resources on Internet-based news delivery.[290] The Metro Times, founded in 1980, is a weekly publication, covering news, arts & entertainment.[291]

Founded in 1935 and based in Detroit, the Michigan Chronicle is one of the oldest and most respected African-American weekly newspapers in America, covering politics, entertainment, sports and community events.[292] The Detroit television market is the 11th largest in the United States;[293] according to estimates that do not include audiences in large areas of Ontario (Windsor and its surrounding area on broadcast and cable TV, as well as several other cable markets in Ontario, such as Ottawa) which receive and watch Detroit television stations.[293]

Detroit has the 11th largest radio market in the United States,[294] though this ranking does not take into account Canadian audiences.[294] Nearby Canadian stations such as Windsor's CKLW (whose jingles formerly proclaimed "CKLW-the Motor City") are popular in Detroit.[295]

Crime

Detroit has gained notoriety for its high amount of crime, having struggled with it for decades. The number of homicides in 1974 was 714.[296][297] The homicide rate in 2022 was the third highest in the nation at 50.0 per 100,000.[298] Downtown typically has lower crime than national and state averages.[299] According to a 2007 analysis, Detroit officials note about 65 to 70 percent of homicides in the city were drug related,[300] with the rate of unsolved murders roughly 70%.[165]

Although the rate of violent crime dropped 11% in 2008,[301] violent crime in Detroit has not declined as much as the national average from 2007 to 2011.[302] The violent crime rate is one of the highest in the United States. Neighborhoodscout.com reported a crime rate of 62.18 per 1,000 residents for property crimes, and 16.73 per 1,000 for violent crimes (compared to national figures of 32 per 1,000 for property crimes and 5 per 1,000 for violent crime in 2008).[303] In 2012, crime in the city was among the reasons for more expensive car insurance.[304]

Areas of the city adjacent to the Detroit River are also patrolled by the United States Border Patrol.[305]

Infrastructure

The Detroit Public Library in 2018

Health systems

There are over a dozen major hospitals, which include the Detroit Medical Center (DMC), Henry Ford Health System, St. John Health System, and the John D. Dingell VA Medical Center. DMC, a regional Level I trauma center, consists of Detroit Receiving Hospital and University Health Center, Children's Hospital of Michigan, Harper University Hospital, Hutzel Women's Hospital, Kresge Eye Institute, Rehabilitation Institute of Michigan, Sinai-Grace Hospital, and the Karmanos Cancer Institute. DMC has more than 2,000 licensed beds and 3,000 affiliated physicians. It is the largest private employer in the city.[306] The center is staffed by physicians from the Wayne State University School of Medicine, the largest single-campus medical school in the United States and the fourth largest medical school overall.[306]

Harper Hospital and Hutzel Women's Hospital

DMC formally became a part of Vanguard Health Systems on December 30, 2010, as a for-profit corporation. Vanguard has agreed to invest nearly $1.5 B in the DMC complex.[307][308] Vanguard has agreed to assume all debts and pension obligations.[307] The metro area has many other hospitals including William Beaumont Hospital, St. Joseph's, and University of Michigan Medical Center.

In 2011, DMC and Henry Ford Health System substantially increased investments in medical research facilities and hospitals in the city's Midtown and New Center.[307][309] In 2012, two major construction projects were begun in New Center. The Henry Ford Health System started the first phase of a $500 million, 300-acre revitalization project, with the construction of a new $30 million, 275,000-square-foot, Medical Distribution Center for Cardinal Health, Inc.[310][311] and Wayne State University started construction on a new $93 million, 207,000-square-foot, Integrative Biosciences Center (IBio).[312][313] As many as 500 researchers and staff will work out of the IBio Center.[314]

Transportation

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A QLine streetcar at Campus Martius station

With its proximity to Canada and its facilities, ports, major highways, rail connections and international airports, Detroit is an important transportation hub. The city has three international border crossings, the Ambassador Bridge, Detroit–Windsor Tunnel and Michigan Central Railway Tunnel, linking Detroit to Windsor. The Ambassador Bridge is the single busiest border crossing in North America, carrying 27% of the total trade between the U.S. and Canada.[315]

In 2015 Canadian Transport Minister Lisa Raitt announced Canada agreed to pay the entire cost to build a $250 million U.S. Customs plaza adjacent to the planned new Detroit–Windsor bridge, now the Gordie Howe International Bridge. Canada had already planned to pay for 95% of the bridge, which will cost $2.1 billion and is expected to open in 2024.[316] "This allows Canada and Michigan to move the project forward immediately to its next steps which include further design work and property acquisition on the U.S. side of the border", Raitt said in a statement issued after she spoke in the House of Commons.[317]

Transit systems

The Detroit People Mover (DPM) elevated railway in Bricktown

Mass transit in the region is provided by bus services. The Detroit Department of Transportation provides service within city limits up to the outer edges of the city. From there, the Suburban Mobility Authority for Regional Transportation (SMART) provides service to the suburbs and the city regionally with local routes and SMART's FAST service. FAST is a new service provided by SMART which offers limited stops along major corridors throughout the Detroit metropolitan area connecting the suburbs to downtown. The new high-frequency service travels along three of Detroit's busiest corridors, Gratiot, Woodward, and Michigan, and only stops at designated FAST stops. Cross border service between the downtown areas of Windsor and Detroit is provided by Transit Windsor via the Tunnel Bus.[318]

An elevated rail system known as the People Mover, completed in 1987, provides daily service around a 2.94-mile (4.73 km) loop downtown. The QLINE serves as a link between the People Mover and the Amtrak station via Woodward Avenue.[319] The Ann Arbor–Detroit Regional Rail line will extend from New Center, connecting to Ann Arbor via Dearborn, Wayne, and Ypsilanti when it is opened.[320]

The Regional Transit Authority (RTA) was established by an act of the Michigan legislature in 2012 to oversee and coordinate all existing regional mass transit operations, and to develop new transit services in the region. The RTA's first project was the introduction of RelfeX, a limited-stop, cross-county bus service connecting downtown and midtown Detroit with Oakland county via Woodward avenue.[321]

Amtrak Wolverine at Detroit station

Amtrak provides service to Detroit, operating its Wolverine service between Chicago and Pontiac. The Amtrak station is in New Center north of downtown. Intercity bus service is offered at the Detroit Bus Station. Greyhound Lines, Flixbus, Indian Trails, and Barons Bus Lines connect Detroit with numerous cities across the Midwest.

Car ownership

The city of Detroit has a higher than average percentage of households without a car. In 2016, 24.7% of Detroit households lacked a car, much higher than the national average of 8.7%. Detroit averaged 1.15 cars per household in 2016, compared to a national average of 1.8.[322]

Freight railroads

Freight railroad operations in the city of Detroit are provided by Canadian National Railway, Canadian Pacific Railway, Conrail Shared Assets, CSX Transportation and Norfolk Southern Railway, each of which have local yards within the city. Detroit is also served by the Delray Connecting Railroad and Detroit Connecting Railroad shortlines.[323]

Airports

Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW), the principal airport serving Detroit, is located in nearby Romulus.

Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW), the principal airport serving Detroit, is in nearby Romulus. DTW is a primary hub for Delta Air Lines (following its acquisition of Northwest Airlines), and a secondary hub for Spirit Airlines. The airport is connected to Downtown Detroit by the Suburban Mobility Authority for Regional Transportation (SMART) FAST Michigan route.[324]

Coleman A. Young International Airport (DET), previously called Detroit City Airport, is on Detroit's northeast side; the airport now maintains only charter service and general aviation.[325] Willow Run Airport, in western Wayne County near Ypsilanti, is a general aviation and cargo airport.[326]

Freeways

Metro Detroit has an extensive toll-free network of freeways administered by the Michigan Department of Transportation. Four major Interstate Highways surround the city. Detroit is connected via I-75 and I-96 to Kings Highway 401 and to major Southern Ontario cities such as London, Ontario and the Greater Toronto Area. I-75 (Chrysler and Fisher freeways) is the region's main north–south route, serving Flint, Pontiac, Troy, and Detroit, before continuing south (as the Detroit–Toledo and Seaway Freeways) to serve many of the communities along the shore of Lake Erie.[327]

I-94 (Edsel Ford Freeway) runs east–west through Detroit and serves Ann Arbor to the west (where it continues to Chicago) and Port Huron to the northeast. The stretch of the I-94 freeway from Ypsilanti to Detroit was one of America's earlier limited-access highways. Henry Ford built it to link the factories at Willow Run and Dearborn during World War II. A portion was known as the Willow Run Expressway. The I-96 freeway runs northwest–southeast through Livingston, Oakland and Wayne counties and (as the Jeffries Freeway through Wayne County) has its eastern terminus in downtown Detroit.[327]

I-275 runs north–south from I-75 in the south to the junction of I-96 and I-696 in the north, providing a bypass through the western suburbs of Detroit. I-375 is a short spur route in downtown Detroit, an extension of the Chrysler Freeway. I-696 (Reuther Freeway) runs east–west from the junction of I-96 and I-275, providing a route through the northern suburbs of Detroit. Taken together, I-275 and I-696 form a semicircle around Detroit. Michigan state highways designated with the letter M serve to connect major freeways.[327]

Floating post office

J.W. Westcott II on the Detroit River in front of the Ambassador Bridge

Detroit has a floating post office, the J. W. Westcott II, which serves lake freighters along the Detroit River. Its ZIP Code is 48222.[328] The ZIP Code is used exclusively for the J. W. Westcott II, which makes it the only floating ZIP Code in the United States. It has a land-based office at 12 24th Street, just south of the Ambassador Bridge. The J.W. Westcott Company was established in 1874 by Captain John Ward Westcott as a maritime reporting agency to inform other vessels about port conditions,[329] and the J. W. Westcott II vessel began service in 1949 and is still in operation today.[330]

Notable people

Sister cities

Detroit's sister cities include the following:[331]

See also

Notes

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  2. ^ Official records for Detroit were kept at downtown from January 1874 to December 1933, Detroit City Airport from February 1934 to March 1966, and at DTW since April 1966. For more information, see ThreadEx.
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Further reading

Primary sources

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