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Lista de embarcaciones de astillero y distrito de la Armada de los Estados Unidos

Wanamassa (YTB-820)

Esta es una lista de embarcaciones de astillero y distrito de la Armada de los Estados Unidos . Cubre los diversos tipos de embarcaciones y barcos que sustentan las bases y puertos de la Armada de los Estados Unidos . Los símbolos de clasificación del casco de estas embarcaciones comienzan con (Y).

El estado del barco se indica como actualmente activo [A] (incluida la reserva lista), inactivo [I] o precomisionado [P]. Los barcos en la categoría inactiva incluyen sólo barcos en la reserva inactiva; los barcos que han sido eliminados del servicio estadounidense no tienen estatus en la lista. Los buques en la categoría de precomisionamiento incluyen buques en construcción o bajo pedido.

Panorama historico

Esta lista demuestra que la Marina de los EE. UU. recicla y reutiliza constantemente sus pequeñas embarcaciones para nuevas funciones. Algunas embarcaciones de esta lista han tenido hasta seis conversiones de este tipo en su historia. Algunas de estas conversiones han resultado sorprendentes desde el punto de vista medioambiental, como la conversión de barcazas de fueloil en barcazas de agua. Algunas transformaciones han resultado sorprendentes desde el punto de vista económico, como por ejemplo la transformación simultánea de gabarras abiertas en gabarras cubiertas durante la conversión de gabarras cubiertas en gabarras abiertas, que sólo pueden justificarse por unos costes de transporte relativamente elevados.

La designación Distrito auxiliar, misceláneo (YAG) se ha utilizado como cobertura para al menos dos barcos empleados en pruebas clasificadas de armas biológicas, químicas y nucleares (también conocidas como ADM).

Algunos de estos buques han tenido clasificaciones anteriores o posteriores como misceláneos no clasificados (IX) o, más raramente, como auxiliares misceláneos (AG, T-AG) .

Barcazas de ceniza (YA)

Auxiliar de distrito, varios (YAG)

Para obtener listas similares de barcos "diversos", consulte

Lista de auxiliares de la Armada de los Estados Unidos § Buques varios (AG, T-AG)

y

Lista de buques diversos no clasificados de la Armada de los Estados Unidos (IX)

Buques piqueteros de radar (YAGR)

Barco piquete de radar clase guardián

Todos los barcos de clase Guardian fueron reclasificados como AGR en 1958; Originalmente estaban destinados a ser clasificados como auxiliares de distrito, varios (YAG) (véanse YAG-41 a YAG-44), pero esto no se hizo.

Barcazas abiertas (YC, YCK)

El símbolo del casco del YCK denotaba una barcaza de madera.

Torres de perforación de carbón (YCD)

Carros flotantes (YCF)

Barcazas de transporte de aeronaves (YCV)


Torres de perforación flotantes (YD)

Nave desmagnetizadora (YDG)

Embarcaciones de buceo (YDT)

Barcazas de municiones (YE)

Barcazas cubiertas (YF, YFN)

Las barcazas YF son autopropulsadas, las barcazas YFN no. [51]

Los cascos números del 1 al 256 se construyeron antes de la Segunda Guerra Mundial . [52]

Los cascos números 257 al 1153 se construyeron durante la Segunda Guerra Mundial. [53] [54]

Los números de casco que comienzan con 1154 se construyeron después de la Segunda Guerra Mundial. [57]

Barcos de astillero o lanchas (YFB)

Diques secos flotantes de patio (YFD)

Todos los YFD fueron reclasificados como AFDM en 1945 (ver Lista de auxiliares de la Armada de los Estados Unidos § Diques secos flotantes auxiliares medianos (AFDM) ).

Grandes barcazas cubiertas, no autopropulsadas (YFNB)

Embarcación de acompañamiento en dique seco, no autopropulsada (YFND)

Barcazas para fines especiales, no autopropulsadas (YFNX)

Barcazas flotantes de energía (YFP)

Barcazas cubiertas refrigeradas (YFR, YFRN)

Las barcazas YFR son autopropulsadas, las barcazas YFRN no.

Los números de casco YFR e YFRN son parte de la secuencia YF e YFN.

Licitaciones de rango (YFRT)

Barcazas de transporte de torpedos (YFT)

Embarcaciones utilitarias portuarias (YFU)

La mayoría, si no todos, de los primeros buques YFU eran LCU que habían sido retirados de sus funciones anfibias debido a su edad.

Clase YFU-71: 11 encendedores "Skilak" comprados como comerciales disponibles para la guerra de Vietnam [62]

Barcazas de basura (YG, YGN)

Las barcazas YG son autopropulsadas, las barcazas YGN no.

Barcos ambulancia / Pequeños barcos de apoyo médico (YH)

Casas flotantes (YHB)

Embarcación de salvamento pesada (YHLC)

Barcas de calefacción (YHT)

Barcazas de desembarco abiertas (YLA)

Embarcación de salvamento (YLC)

Embarcación de salvamento ligera (YLLC)

Dragas (YM, YMN)

Las dragas YM son autopropulsadas, las dragas YMN no.

Palas de barro (YMD)

Embarcación de salvamento mediana (YMLC)

Plantadores de minas a motor (YMP)

Barreminas con motor auxiliar (YMS)

Remolcadores a motor de patio (YMT)

Licitaciones netas de patio (YN)

Todos los auxiliares de la Armada de los Estados Unidos § Buques tendido de redes (AN) para conocer el resultado de la reclasificación. Los 24 remolcadores impresionados fueron reclasificados como remolcadores Net tender (YNT), más tarde algunos como remolcadores (YTB o YTL).

Barcos de tendido de redes clase Aloe

Los 24 remolcadores comerciales impresionaron.

Barcos de tendido de redes clase Ailanthus

Barcos de tendido de redes clase Cohoes

Embarcación de puerta de red (YNG)

Remolcadores de licitación neta (YNT)

Todos estos barcos eran ex licitaciones netas de Yard (YN)

Barcazas de fueloil (YO, YON)

Las barcazas YO son autopropulsadas, las barcazas YON no.

Barcazas de gasolina (YOG, YOGN)

Las barcazas YOG son autopropulsadas, las barcazas YOGN no.

Barcazas de almacenamiento de petróleo (YOS)

Lancha patrullera (YP)

Durante la Segunda Guerra Mundial, muchos buques pesqueros privados y del Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos (US FWS) fueron obligados a prestar servicio naval como patrulleros. Un pequeño número se modificaría para entregar alimentos refrigerados a pequeñas bases insulares aisladas, la mayoría sin ninguna reclasificación.

Posteriormente, las patrulleras de patio especialmente construidas se asignarían principalmente para entrenar a guardiamarinas de la Academia Naval de los EE. UU. y de la Academia de la Marina Mercante de los EE. UU .

Martinetes flotantes (YPD)

Barcazas de almacenamiento de pontones (YPK)

Talleres flotantes (YR)

Barcazas de reparación y atraque (YRB)

Barcazas de reparación, atraque y armado (YRBM)

Cámaras de rescate submarino (YRC)

Talleres de dique seco flotante, casco (YRDH)

Talleres de dique seco flotante, máquina (YRDM)

Reparación de barcazas cubiertas (YRL)

Barcazas de reparación radiológica (YRR)

Licitaciones de embarcaciones de salvamento (YRST)

Barcazas estibadoras (YS)

Torres de perforación de hidroaviones (YSD)

Barco grúa clase YSD-11

Barcazas de salvamento (YSP)

Barcazas de retirada de lodos (YSR)

Remolcadores de patio (YT)

A muchos de estos remolcadores se les asignaron posteriormente clasificaciones YTB, YTL o YTM.

Clase Natick

clase valiente

clase más lluviosa

Grandes remolcadores portuarios (YTB)

Clase Natick

Pequeños remolcadores portuarios (YTL)

Remolcadores de puerto medianos (YTM)

Nave de prueba de torpedos (YTT)

Clase de adulación del cabo

Nave de control de catapulta de aviones no tripulados (YV)

Barcazas catapulta (YVC)

Barcazas de agua (YW, YWN)

Las barcazas YW son autopropulsadas, las barcazas YWN no.

Buques no clasificados

Barcos barrera

Barco barrera (19BB)

Los barcos barrera (19BB) de 19 pies y 9,5 toneladas se construyeron para desplegar y mantener barreras de seguridad portuaria que rodean a los buques de la Armada y las instalaciones en el puerto. En 2003 se entregaron por primera vez un total de 13 barcos sin nombre. [105]

Otros barcos de barrera son barcos de trabajo Modutech de 30 pies. [106]

Galería

Ver también

Designaciones similares de la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD) :

Referencias

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enlaces externos

"Abreviaturas y símbolos de barcos - Y".

barco museo