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USS Richland (YFD-64)

El USS Richland (YFD-64/AFDM-8) fue un dique seco auxiliar flotante mediano de clase AFDM-3 construido en California para la Armada de los EE. UU . Originalmente llamado USS YFD-64 , fue remolcado a Filipinas y Guam , donde prestó servicio hasta el final de la guerra.

En 1946 fue puesta nuevamente en servicio para apoyar el mantenimiento de submarinos en Guam durante los siguientes cuarenta años.

Historia

Marina de los Estados Unidos

Construcción

El segundo barco que la Armada bautizó con ese nombre, Richland (AFDM-8), fue construido por la Chicago Building & Iron Co., Eureka, California , y puesto en servicio como YFD-64 el 28 de noviembre de 1944.

Segunda Guerra Mundial

El dique seco YFD-64 permaneció en la costa oeste hasta el 15 de diciembre de 1944, cuando fue remolcado a Pearl Harbor . El 25 de enero de 1945 fue remolcado a Eniwetok y luego a Ulithi . Luego fue remolcado a la bahía de San Pedro , donde trabajó hasta noviembre, cuando fue remolcado a Guam . Allí fue dado de baja el 8 de junio de 1946.

Reactivación y servicio posguerra

El YFD-64 fue redesignado AFDM-8 el 1 de agosto de 1946 y entró en servicio en Guam el 1 de enero de 1947. El dique seco flotante prestó apoyo al mantenimiento de los submarinos de misiles balísticos de la flota en Guam durante más de cuarenta años. Recibió el nombre de Richland el 6 de abril de 1968.

Disposición al final del servicio

El dique seco fue eliminado de la Lista de la Armada el 22 de agosto de 1997 y transferido a la autoridad de reurbanización local en Guam el 6 de abril de 1999.

Traslado a Filipinas

Después de su servicio en la Marina de los EE. UU., Richland pasó a ser un activo propiedad de Guam Shipyard. Según se informa, el dique seco fue comprado a Guam Shipyard en enero de 2016 a un comprador no revelado. [1] Richland luego fue trasladado a Filipinas. El 28 de enero de 2016, remolcadores locales y el remolcador filipino Rhocas de 467 toneladas comenzaron a trasladar el dique seco, una operación que llevaría varios días. [2]

Más tarde se informó que el proveedor de servicios marítimos filipino Harbor Star Shipping Services compró el dique seco flotante y también estaba proporcionando el remolque desde Guam a Filipinas. [3]

Octubre de 2017 Actualmente en espera de reparación, en RRYD, reparación de yates y barcos, AFAB, Mariveles, Bataan. Casualmente, es la misma ubicación del marcador de la Marcha de la Muerte de Bataan de KM Cero

Honores y premios

El personal calificado de Richland era elegible para lo siguiente:

Referencias

  1. ^ Dumat-ol Daleno, Gaynor (31 de enero de 2016). "El dique seco sale de Guam rumbo a Filipinas". Pacific Daily News . Consultado el 31 de enero de 2016 .
  2. ^ "Dique seco de la Segunda Guerra Mundial que se traslada de Guam a Filipinas". Stars and Stripes. 28 de enero de 2016. Consultado el 29 de enero de 2016 .
  3. ^ "El dinero habla" en "El grupo de narcotraficantes disidente Pascual lucha contra una nueva disputa familiar en medio de dificultades financieras". Interaksyon.com. 11 de marzo de 2016. Consultado el 20 de marzo de 2016. Harbor Star Shipping Services ha adquirido un dique seco flotante de la era de la Segunda Guerra Mundial [USS Richland] en Guam...