San Felipe (YFB-12) (ex- Ingeniero ) fue un remolcador de acero del Ejército de los Estados Unidos que luego sirvió como ferry en la Armada de los EE. UU. y como transporte del Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Mundial .
Se completó en 1907 en el astillero de Hong Kong & Whampoa Dock Company en beneficio del ejército de los Estados Unidos como el remolcador de acero, Ingeniero . [1] [3] El 28 de diciembre de 1917, fue transferida a la Armada de los Estados Unidos y asignada a la Flota Asiática de los Estados Unidos , 16º Distrito Naval [1] [2] [4] pero luego regresó al Ejército de los Estados Unidos en 1919. [1] El 9 de octubre de 1922, fue transferida de nuevo a la Marina de los EE. UU., 16º Distrito Naval [1] para reemplazar al Callao (YFB-11). [2] El 1 de noviembre de 1922, [2] pasó a llamarse San Felipe y fue designado como ferry/lancha, YFB-12 . [1] Trabajó como ferry entre Cavite y Manila . [5] El 10 de diciembre de 1941, fue asignada a la Patrulla Costera y sobrevivió al bombardeo del Patio Naval de Cavite y el 8 de abril de 1942, ayudó en la evacuación del personal de la Base de la Sección Naval de Mariveles a Corregidor durante la Batalla de Bataan . [1] El 6 de mayo de 1942, fue capturada por las fuerzas japonesas después de la caída de Corregidor y regresó al servicio como transporte del Ejército Imperial Japonés Aki Maru . [1] Se desconoce su destino final. [1]
El 24 de julio de 1942 fue eliminada del Registro Naval. [1] Obtuvo una estrella de batalla . [1]