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Baylander (IX-514)

Baylander ( IX-514 ), ex- YFU-79 , era un entrenador de aterrizaje de helicópteros (HLT) de la Armada de los Estados Unidos, considerado el portaaviones más pequeño del mundo . Sirvió como lugar de aterrizaje de práctica para pilotos de helicópteros de la Armada, el Ejército, la Fuerza Aérea, la Infantería de Marina, la Guardia Costera y la Guardia Nacional de los Estados Unidos.

Historia

El barco entró en operaciones con la Armada de los Estados Unidos en 1968 como embarcación utilitaria portuaria YFU-79 y sirvió en la Guerra de Vietnam ; desde mediados de 1970 sirvió en el ejército de los Estados Unidos. [1] Al final de la guerra, el YFU-79 fue retirado a Guam . [1] A mediados de la década de 1980, Bender Shipbuilding en Mobile, Alabama lo devolvió a la Armada y lo convirtió en un entrenador de aterrizaje de helicópteros , entrando en servicio el 31 de marzo de 1986 en la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida. [1] [2] En agosto de 2006, había logrado 100.000 aterrizajes de helicópteros sin accidentes, [3] y en el momento de su jubilación había superado los 120.000 aterrizajes. [4] Después de ser puesto fuera de servicio y eliminado del Registro Naval en 2011, [5] Baylander fue vendido a manos privadas en lugar de ser desguazado. En 2014, se trasladó al puerto deportivo de Brooklyn Bridge Park en la ciudad de Nueva York y se inauguró como barco museo . [6] A mediados de 2016, el barco había sido reubicado en los muelles de West Harlem en el río Hudson. [7] A partir de julio de 2020 , el Baylander sirve como restaurante y bar. [8] [9]

Especificaciones

Baylander fue construido como Yard No. 238 por Pacific Coast Engineering (PACECO) de Alameda, California . [10] Tiene 125 pies (38 m) de largo, una manga de 36 pies (11 m) y desplaza 380 toneladas largas (386 t) a plena carga. [5] Su cubierta para helicópteros era del mismo tamaño que la de una fragata clase Oliver Hazard Perry . [2]

Referencias

  1. ^ abc "Entrenador de aterrizaje de helicópteros [HLT] - (IX-514)". Fuente de navegación . 20 de noviembre de 2015 . Consultado el 22 de noviembre de 2016 .
  2. ^ ab "Barcos únicos de la Armada de los EE. UU.". Instituto Naval de los Estados Unidos. 30 de enero de 2015 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  3. ^ Kohr, Megan (29 de agosto de 2006). "100.000 aterrizajes sin accidentes en el portaaviones más pequeño de la Marina'". Marina de Estados Unidos . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  4. ^ "Buque histórico de la Armada de los EE. UU. abierto al público por primera vez en el futuro sitio de BBP Marina" (Presione soltar). Parque del Puente de Brooklyn. 17 de julio de 2014 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  5. ^ ab "IX-514". Registro de Buques Navales . 22 de octubre de 2012 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  6. ^ Backwell, George (17 de julio de 2014). "El histórico barco de la Armada Baylander se abrirá próximamente para los neoyorquinos". Enlace marino . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  7. ^ Clark, Dartunorro (21 de septiembre de 2016). "Un barco de la Armada de la era de Vietnam encuentra un nuevo atraque en los muelles de West Harlem". ADNinfo.com . Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2016 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  8. ^ Plomo, Claire (14 de julio de 2020). "Este antiguo portaaviones en Harlem es ahora una barra flotante con brisa • Baylander Steel Beach". Secreto Nueva York . Consultado el 17 de julio de 2020 .
  9. ^ Pallini, Thomas (19 de julio de 2020). "Comí en un restaurante al aire libre en Nueva York construido sobre lo que alguna vez fue el portaaviones más pequeño del mundo. El ambiente era excelente, pero la comida fue una gran decepción". Business Insider . Consultado el 29 de julio de 2020 .
  10. ^ Colton, Tim (7 de marzo de 2016). "Ingeniería de la Costa del Pacífico (PACECO), Oakland y Alameda CA". Historia de la construcción naval . Consultado el 22 de noviembre de 2016 .

enlaces externos

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40°49′09″N 73°57′44″O / 40.819171°N 73.962104°W / 40.819171; -73.962104