Da Nang o Danang [7] [nb 1] ( /( ˌ ) d ɑː , d ə ˈ n æ ŋ , ˈ n ɑː ŋ / dah, də NANG , NAHNG ; [8] vietnamita : Đà Nẵng , [ʔɗaː˨˩ yaya] ⓘ ) es unmunicipio de clase 1y laquinta ciudad más grandedeVietnampor población municipal. [9]Se encuentra en la costa del Mar Oriental de Vietnam en la desembocadura delrío Hàn, y es una de las ciudades portuarias más importantes de Vietnam. Como uno de los cinco municipios de control directodel país, está bajo la administración delgobierno central.
La ciudad era conocida como Cửa Hàn durante el asentamiento temprano de Đại Việt , y como Tourane (o Turon ) durante el dominio colonial francés . Antes de 1997, la ciudad formaba parte de Quang Nam, provincia de Da Nang. El 1 de enero de 1997, Da Nang se separó de la provincia de Quảng Nam para convertirse en uno de los cuatro municipios controlados centralmente en Vietnam. Da Nang está designada como ciudad de primera clase , [10] y tiene un índice de urbanización más alto que cualquiera de las otras provincias o ciudades gobernadas centralmente de Vietnam . [11]
Da Nang es el centro comercial y educativo del centro de Vietnam y es la ciudad más grande de la región. Tiene un puerto bien protegido y de fácil acceso, y su ubicación en la Ruta Nacional 1 y el Ferrocarril Norte-Sur lo convierte en un centro de transporte. Se encuentra a 100 km (62 millas) de varios sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO , incluida la Ciudad Imperial de Huế , el casco antiguo de Hội An y las ruinas de Mỹ Sơn .
Da Nang tiene un índice de desarrollo humano de 0,779 (alto), ocupando el quinto lugar entre todos los municipios y provincias de Vietnam. [12]
La mayoría de los nombres con los que se conoce a Da Nang hacen referencia a su posición en el estuario del río Hàn . Generalmente se acepta que el nombre actual de la ciudad es una adaptación vietnamita de la palabra Cham da nak , que se traduce como "abertura de un gran río". [13] [14]
Se han propuesto otras fuentes chamicas , con definiciones similares. Inrasara (también conocido como Phú Trạm), un investigador especializado en Champa , sugiere que Da Nang es una variación de la palabra Cham daknan (literalmente, "la gran agua"); Sakaya (también conocido como Văn Món), otro investigador de Champa, afirma una conexión con la palabra raglai danang , que significa "fuente del río". [15]
Otro nombre dado a Da Nang fue Cửa Hàn (literalmente, "boca del [río] Han"). Se dice que el nombre utilizado por los franceses, Tourane , deriva de este nombre, a modo de una transliteración aproximada. [16] En particular, este nombre (escrito "Cua han") aparece en mapas del área redactados por Alexandre de Rhodes en 1650. El nombre Kean (cf. Kẻ Hàn , aproximadamente "mercado Han") fue otro nombre supuestamente utilizado durante la Siglo XVII para referirse a la tierra al pie del paso Hải Vân . [13]
Otros nombres que se refieren a Da Nang incluyen: [13]
Los orígenes de la ciudad se remontan al antiguo reino de Champa , establecido en el año 192 d.C. En su apogeo, la esfera de influencia de los Cham se extendía desde Huế hasta Vũng Tàu . La ciudad de Indrapura , en el sitio de la moderna aldea de Dong Duong en la provincia de Quảng Nam (a unos 50 km (31 millas) de Da Nang), fue la capital de Champa desde aproximadamente el 875 hasta aproximadamente el 1000 d.C. También en la región de Da Nang se encontraban la antigua ciudad Cham de Singhapura ("Ciudad del León"), cuya ubicación ha sido identificada con un sitio arqueológico en el moderno pueblo de Trà Kiệu, y el valle de Mỹ Sơn , [ 17] donde todavía se pueden ver varios templos y torres en ruinas.
En la segunda mitad del siglo X, los reyes de Indrapura entraron en conflicto con los Đại Việt , que entonces tenían su base en Hoa Lư, cerca de la moderna Hanoi . [18] Champa había sido independiente, se vio en la necesidad de defender su territorio para contener la amenaza planteada por el Imperio Jemer en el oeste, y expandir su territorio hacia el norte, con la esperanza de conquistar la nación vietnamita. Allí, con el Reino vietnamita en crisis tras el asesinato de Đinh Tiên Hoàng , Champa hizo un intento fallido de invadir Đại Việt en 979 con el apoyo de China, pero fracasó debido a la fuerte defensa del territorio vietnamita bajo el mando de Lê Hoàn . En 982, tres embajadores enviados a Champa por el emperador Lê Hoàn de Đại Việt (fundador de la dinastía Lê temprana ) fueron detenidos en Indrapura. Lê Hoàn decidió pasar a la ofensiva, saqueando Indrapura y matando al rey Cham Parameshvaravarman I. Como resultado de estos reveses, los Cham finalmente abandonaron Indrapura alrededor del año 1000 d.C. [19]
La campaña de Đại Việt contra Champa continuó hasta finales del siglo XI, cuando los Cham se vieron obligados a ceder sus tres provincias del norte a los gobernantes de la dinastía Lý . Poco después, los agricultores vietnamitas comenzaron a ocupar las antiguas tierras desiertas de los Cham, convirtiéndolas en campos de arroz y avanzando implacablemente hacia el sur, delta por delta, a lo largo de la estrecha llanura costera. La expansión hacia el sur de Đại Việt (conocida como Nam Tiến ) continuó durante varios siglos, culminando con la anexión de la mayoría de los territorios Cham a finales del siglo XV.
_c%E1%BB%A7a_tri%E1%BB%81u_%C4%91%E1%BA%A1i_Minh_M%E1%BA%A1ng.jpg/1280px-B%E1%BA%A3n_v%E1%BA%BD_th%C3%A0nh_An_H%E1%BA%A3i,_%C4%90%C3%A0_N%E1%BA%B5ng._B%E1%BA%A3n_v%E1%BA%BD_c%E1%BB%A7a_th%C3%A0nh_%C4%91%C6%B0%E1%BB%A3c_v%E1%BA%BD_v%C3%A0o_n%C4%83m_th%E1%BB%A9_11_(1831)_c%E1%BB%A7a_tri%E1%BB%81u_%C4%91%E1%BA%A1i_Minh_M%E1%BA%A1ng.jpg)
Uno de los primeros europeos en visitar Da Nang fue el explorador portugués António de Faria , quien ancló en Da Nang en 1535. Faria fue uno de los primeros occidentales en escribir sobre la zona y, gracias a su influencia, los barcos portugueses comenzaron a hacer escala regularmente en Hội. An , que entonces era un puerto mucho más importante que Da Nang. [20] A lo largo de los siglos XVII y XVIII, comerciantes y misioneros franceses y españoles tocaron tierra regularmente en Hội An , justo al sur de Đà Nẵng. Un estadounidense, John White, llegó a Da Nang (entonces llamado Turon ) el 18 de junio de 1819 en el bergantín Franklin de Salem, Massachusetts , y se le informó que el país se estaba recuperando de guerras devastadoras y que los pocos bienes que se habían producido en el El área ya fue asignada. Otros barcos estadounidenses que llegaron poco después fueron el Marmion de Boston y el Aurora y Beverly de Salem. [21] [22]
Las condiciones eran tales debido a las guerras que no podían realizar comercio, y las misiones posteriores del agente de la Compañía de las Indias Orientales , John Crawfurd, en 1823 [23] y las dos misiones del agente de Andrew Jackson , el diplomático estadounidense Edmund Roberts , en 1833 y En 1836 no pudieron conseguir acuerdos comerciales debido a la excepcionalmente mala calidad del puerto. [21] : págs. 19-40 Tras el edicto del emperador Minh Mạng en 1835, que prohibía a los buques europeos tocar tierra o realizar actividades comerciales excepto en Đà Nẵng, su puerto rápidamente reemplazó a Hội An como el puerto comercial más grande de la región central. [24]
En 1847, barcos franceses enviados por el almirante Cécille bombardearon Đà Nẵng , aparentemente por motivos de supuesta persecución de misioneros católicos romanos. En agosto de 1858, una vez más aparentemente por motivos de persecución religiosa, las tropas francesas, dirigidas por el almirante Charles Rigault de Genouilly , y bajo las órdenes de Napoleón III , desembarcaron en Đà Nẵng como parte de la punitiva campaña de Cochinchina .
Los franceses dominaron a los vietnamitas estacionados en Da Nang, ocupando rápidamente la ciudad y la península de Tiên Sa (actual península de Sơn Trà). Las fuerzas de ocupación fueron rápidamente sitiadas por el ejército vietnamita bajo el mando de Nguyễn Tri Phương, y finalmente se vieron obligadas a retirarse en marzo de 1860. Los franceses pudieron invadir la fortaleza sur de Saigón y, en junio de 1862, varias provincias de El sur de Vietnam fue cedido a los franceses como Cochinchina con la firma del Tratado de Saigón .
A lo largo de dos décadas más de conflicto, los franceses fortalecieron gradualmente su control sobre Vietnam, culminando con el establecimiento de la Indochina francesa ( en francés : Union de l'Indochine Française ) en octubre de 1887. [25] Dos años más tarde, en 1889, los colonos franceses rebautizó la ciudad como Tourane, colocándola bajo el control del gobernador general de la Indochina francesa . [26] Llegó a ser considerada una de las cinco ciudades principales de Indochina , entre Hanoi , Saigón-Cholon , Haiphong y Huế .
Durante la Guerra de Vietnam , lo que hoy es el Aeropuerto Internacional de Da Nang fue una importante base aérea utilizada por las Fuerzas Aéreas de Vietnam del Sur y Estados Unidos .
La base se convirtió en uno de los centros de aviación más activos del mundo durante la guerra, [27] alcanzando un promedio de 2.595 operaciones de tráfico de aeronaves diarias, más que cualquier otro aeropuerto y base aérea del mundo en ese momento. [28] Las últimas operaciones de combate terrestre estadounidenses en Vietnam cesaron el 13 de agosto de 1972, cuando una fuerza residual de la 196.ª Brigada de Infantería Ligera se retiró en Đà Nẵng. El 3.er Batallón de la Batería B, 82.º Regimiento de Artillería de Campaña disparó la última ronda de artillería estadounidense y el 3.er Batallón, 21.º Regimiento de Infantería terminó sus patrullas finales. Esta fuerza residual se conoció como "Operación Gimlet". Después de la retirada de Estados Unidos del conflicto, en la etapa final de la conquista de Vietnam del Sur por Vietnam del Norte, Da Nang cayó en manos de las fuerzas comunistas del 29 al 30 de marzo de 1975. Vietnam emitió dos sellos postales especiales para conmemorar este evento, dentro de su " Conjunto de sellos de liberación total emitido el 14 de diciembre de 1976.
Desde la época de la construcción de la República Socialista de Vietnam, Danang se ha convertido esencialmente en la tercera ciudad después de Ho Chi Minh y Hanoi en ser un importante centro urbano de la región central de Vietnam. Danang cuenta con numerosos institutos educativos así como importantes sitios económicos. [29]
.png/1280px-Paracel_Islands_(Vietnamese_names).png)
Da Nang es la ciudad más grande del centro de Vietnam y uno de los puertos más importantes del país. La ciudad está rodeada de montañas al oeste y el Mar de China Meridional al este. Da Nang limita con la provincia de Thừa Thiên-Huế a través del paso de Hải Vân al norte, junto con la provincia de Quảng Nam al sur y al oeste. Se encuentra a 764 km (475 millas) al sur de Hanoi y a 964 km (599 millas) al norte de la ciudad de Ho Chi Minh . [30] La ciudad tiene una superficie total de 1.283,42 km 2 (495,53 millas cuadradas), de los cuales 241,51 km 2 (93,25 millas cuadradas) son distritos urbanos y 1.041,91 km 2 (402,28 millas cuadradas) son distritos rurales. [30]
Geológicamente, Da Nang se encuentra en el borde de un cinturón plegado paleozoico conocido como zona orogénica de Truong Son , cuya principal deformación se produjo durante el período Carbonífero temprano . [31] La topografía de Da Nang está dominada por la escarpada cadena montañosa Annamita al norte y noroeste, que presenta picos que van desde 700 a 1.500 m (2.300 a 4.900 pies) de altura, y llanuras costeras bajas con algo de sal. el sur y el este, con varias playas de arena blanca a lo largo de la costa. [30]
Da Nang tiene un clima monzónico tropical con dos estaciones: una estación de tifones y lluvias de septiembre a diciembre y una estación seca de enero a agosto. [30] Las temperaturas tienen un promedio anual de alrededor de 26 °C (79 °F). [30] Ocasionalmente pueden producirse olas de frío, aunque son de corta duración. [30] Las temperaturas son más altas entre junio y agosto con temperaturas medias de 28 a 30 °C (82 a 86 °F)), y más bajas entre diciembre y febrero (temperatura media de 18 a 23 °C (64 a 73 °F) ). [30] En Ba Na Hills, las temperaturas son más bajas con un promedio anual de 20 °C (68 °F). [30] El promedio anual de humedad es del 81%, con máximos entre octubre y enero (que alcanzan el 84-86%) y mínimos entre junio y agosto (que alcanzan el 75-77%). [32]
En promedio, Da Nang recibe 2.205 mm (86,8 pulgadas) de lluvia. Las precipitaciones suelen ser más altas entre septiembre y noviembre (de 550 a 1000 mm (22 a 39 pulgadas)) y más bajas entre febrero y abril (de 23 a 40 mm (0,91 a 1,57 pulgadas)). [30] Da Nang recibe un promedio de 2162 horas de luz solar al año, con máximos entre 234 y 277 horas por mes en mayo y junio y mínimos entre 69 y 165 horas por mes en noviembre y diciembre. [30]
Da Nang es la quinta ciudad más poblada de Vietnam, con una superficie de 1.255,53 km2 ( 484,76 millas cuadradas) y una población de 1.064.100 según la última actualización de 2017. [35] Las mujeres representan el 50,7% de la población de Da Nang. [36]
La población de Da Nang ha crecido a tasas de entre el 2,5% y el 3% durante la mayor parte de los años entre 2005 y 2011, superando significativamente el promedio nacional del 1% al 1,2%. [37] La tasa de crecimiento aumentó brevemente al 3,6% en 2010 antes de volver a su tendencia a largo plazo con el 2,68% en 2011. Esta es la tercera tasa de crecimiento más rápida del país después de los dos centros manufactureros del sur de la provincia de Bình Dương (4,41%). y la provincia de Đồng Nai (3,5%). [37]
Se estima que la población de Đà Nẵng alcanzará el millón de habitantes en 2014. [2] La migración ha sido el factor dominante en el crecimiento demográfico de la ciudad al menos desde 2009, contribuyendo entre el 1,6% y el 2,7% (2010) entre 2009 y 2011. [37 ] -La migración ha sido relativamente alta en 2011, del 0,79%, en comparación con el 0,34% y el 0,55% de años anteriores, mientras que la tasa de inmigración ha superado el 2% desde 2009 y fue del 2,28% en 2011. [37]
El crecimiento natural de la población de Đà Nẵng es sólo ligeramente superior al promedio nacional. Su tasa bruta de natalidad se registró en 18 nacidos vivos por cada 1.000 personas. La tasa bruta de mortalidad se midió en 6,7 por 1.000 personas en 2011. [37] La esperanza de vida al nacer se estimó en 77,4 años para las mujeres y 72,4 años para los hombres, o 74,8 años en general en el censo de población de 2009. La tasa de mortalidad infantil se midió en 9,9 muertes infantiles por cada 1.000 nacidos vivos, [37] menos de dos puntos por encima del promedio nacional para las zonas urbanas.
La ciudad tiene el índice de urbanización más alto entre las provincias y municipios de Vietnam , [11] y contiene sólo 11 comunas rurales , la menor de cualquier unidad a nivel provincial en Vietnam. [38] En 2009, el 86,9% de la población de Đà Nẵng vivía en zonas urbanas; El crecimiento medio anual de la población urbana fue del 3,5%. [36]
El órgano dirigente del Partido Comunista en la ciudad de Da Nang es el Comité Ejecutivo del Partido Comunista . El actual secretario es Nguyen Van Quang.
El poder legislativo de la ciudad es el Consejo Popular de la ciudad de Da Nang. El presidente actual es Luong Nguyen Minh Triet.
El poder ejecutivo de la ciudad es el Comité Popular de la ciudad de Da Nang. El presidente actual es Le Trung Chinh.
La ciudad de Da Nang está dividida oficialmente en ocho subdivisiones a nivel de distrito, incluidos seis distritos urbanos ( Hải Châu , Thanh Khê , Cẩm Lệ , Sơn Trà , Ngũ Hành Sơn y Liên Chiểu ) y dos distritos rurales ( Hòa Vang y Hoàng) . Sa ( Islas Paracelso [39] )). Además, se subdividen en 45 distritos y 11 comunas. El centro de la ciudad de Da Nang es el distrito de Hải Châu .
Antes de 1997, la ciudad formaba parte de la provincia de Quang Nam-Da Nang. El 1 de enero de 1997, Da Nang se separó de la provincia de Quang Nam para convertirse en uno de los cinco municipios independientes (controlados centralmente) de Vietnam.
Da Nang es el principal centro industrial del centro de Vietnam. Su PIB per cápita fue de 19 millones de VND en 2007, uno de los más altos de Vietnam (después de la ciudad de Hồ Chí Minh , Hanói , la provincia de Bình Dương y la provincia de Đồng Nai ). [41] En 2009, esta cifra había aumentado a 27,3 millones de VND. [42]
Da Nang lideró las clasificaciones del Índice de Competitividad Provincial en 2008, 2009 y 2010 (y ocupó el segundo lugar después de la provincia de Bình Dương en los tres años anteriores), beneficiándose principalmente de una buena infraestructura, un buen desempeño en capacitación laboral, transparencia, liderazgo provincial proactivo y baja costos de entrada. [ cita necesaria ]
Las exportaciones aumentaron a 575 millones de dólares EE.UU. en 2008, pero volvieron a caer a 475 millones de dólares EE.UU. en 2009. [42]
A pesar de su condición de ciudad, en 2007 37.800 personas en Da Nang trabajaban en la agricultura, la silvicultura y la pesca, produciendo 45.000 toneladas de arroz y 41.000 toneladas de pescado. [43] Sin embargo, el empleo en estos sectores tuvo una clara tendencia negativa en la primera década del siglo XXI. [43] La producción bruta también ha ido disminuyendo durante la segunda mitad de la década. [42] Dada la falta de tierra agrícola de Da Nang (9200 ha en 2007) y su ubicación en la costa, la pesca ha contribuido más a la economía que la agricultura, con una producción bruta más del doble que la agricultura. [43]
Da Nang es un centro industrial diversificado que incluye industrias como maquinaria, electricidad, productos químicos, construcción naval y textiles. [44] Los productos industriales específicos incluyen productos acuáticos, tejidos, ropa, ladrillos, fertilizantes, cemento, jabón, papel y comprimidos médicos. [43] La industria de la ciudad puede diversificarse aún más. EADS tiene previsto crear un parque industrial centrado en la industria de la aviación en Da Nang. [45]
En 2007, la industria de Da Nang estaba dominada por el sector estatal, que representaba el 57% de la producción bruta . Esta cifra es aproximadamente la misma que en 2000. [43] Más del 80% de la industria estatal está gestionada de forma centralizada (en otras palabras: pertenece a corporaciones estatales con sede en Hanoi ). [43] Casi la mitad del resto lo aporta el sector con inversión extranjera, mientras que el sector privado interno es todavía relativamente pequeño y no ha podido aumentar significativamente su participación en comparación con el sector estatal. La industria creció a una media del 14,8% anual entre 2000 y 2007, lo que la convierte en el principal motor del crecimiento económico. Sin embargo, tiene la segunda tasa de crecimiento industrial más baja en la costa central sur (solo detrás de la provincia de Khanh Hoa ). El empleo ha crecido a una media del 5,75 por ciento, llegando a 118.900 en 2007. [41]
Históricamente, el principal mercado de Da Nang ha sido el mercado Hàn ( vietnamita : Chợ Hàn ), que se encuentra en el centro cerca de la orilla occidental del río Hàn, entre las calles Tran Phu y Bach Dang. Este mercado, al igual que el mercado Ben Thanh en Saigón , ofrece una amplia variedad de productos vendidos por muchos vendedores diferentes, como ropa, seda, joyas, flores, alimentos como frutas secas y pescado, así como café, té y vino ( incluido el vino de serpiente vietnamita ). [ cita necesaria ]
Se están llevando a cabo muchos nuevos proyectos de construcción en Da Nang, incluidos varios complejos turísticos frente a la playa, como el Hyatt Regency Danang Resort & Spa, valorado en 130 millones de dólares, y el complejo Beach Resort (que incluye Ocean Villas y Marriott Hotel) en Ngu Hanh Son . [46] Otro proyecto ambicioso, la Nueva Ciudad Internacional Da Phuoc, de 250 millones de dólares, tiene como objetivo construir una zona urbana completamente nueva en terrenos ganados al mar en la costa del Mar del Norte de la ciudad, convirtiéndolo en el primer gran proyecto de recuperación de tierras en Vietnam Central. Los planes para el proyecto Đa Phước incluyen la construcción de un hotel y varios complejos turísticos más pequeños, un bloque de apartamentos de 33 pisos y un bloque de oficinas de 60 pisos, un campo de golf de 18 hoyos, un puerto deportivo, así como villas y escuelas internacionales. [47] [48]
El sector turístico es un componente vital de la economía de Da Nang. Su condición de centro de transporte para el centro de Vietnam y su proximidad a varios sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO , incluida la Ciudad Imperial de Hue , el casco antiguo de Hoi An y las ruinas de My Son , impulsan gran parte de su actividad turística.
Mỹ Sơn es un sitio arqueológico que data de más de mil años, en Quang Nam . Ubicada en un remoto valle boscoso a unos 70 km al oeste de Da Nang, esta antigua capital y centro religioso del reino Champa alguna vez contuvo más de 70 templos y estupas de estilo. Aunque gravemente dañado por los bombardeos de la década de 1960, el sitio todavía cuenta con más de 20 estructuras y fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1999. Muchas estatuas, esculturas y relieves recuperados de Mỹ Sơn se conservan en el Museo de Escultura Cham , cerca del Río Hàn en el corazón de Da Nang. Las sensuales obras de arte de estas obras, que datan de los siglos IV al XIV, representan actividades cotidianas, así como temas religiosos hindúes y budistas.
Las Montañas de Mármol son afloramientos rocosos de piedra caliza que sobresalen de la playa justo al sur de Da Nang. Los senderos conducen a la cima de los acantilados boscosos y ofrecen vistas de la playa de Non Nuoc y del mar de China Meridional. Las cuevas de los acantilados fueron habitadas originalmente por el pueblo Cham . Posteriormente, la dinastía Nguyen construyó numerosas pagodas entre las cuevas. Las Montañas de Mármol son el hogar de varios artesanos que producen esculturas y obras de arte en su base en Non Nuoc Village .
La playa Non Nuoc es una playa de arena blanca en las afueras de Đà Nẵng, famosa por su historia como destino de descanso y descanso para las tropas estadounidenses durante la guerra de Vietnam . Hoy en día, la playa, junto con la playa de Mỹ Khê, al norte, alberga complejos turísticos caros, instalaciones para practicar surf y entretenimiento. Ba Na Hills es un complejo de montaña con un sistema de teleférico de 5 km de longitud que lleva a los huéspedes hasta el pico de Ba Na a 1487 m sobre el nivel del mar. Montaña de Son Tra , a sólo unos kilómetros del centro de la ciudad, con algunos arroyos salvajes y centros turísticos a lo largo de la costa. [ cita necesaria ]
La ciudad costera central de Da Nang experimentó un crecimiento significativo en las llegadas de turistas internacionales en 2017, según el Departamento de Turismo de la ciudad. En 2017, alrededor de 6,6 millones de visitantes llegaron a Da Nang, un 19% más que el año anterior y un 4,8% más que su objetivo anual. La cifra incluyó 4,3 millones de turistas nacionales, un aumento interanual del 11,3%.
La ciudad central obtuvo más de 19,4 billones de VND (853,96 millones de dólares estadounidenses) en ingresos, un aumento del 20,6% con respecto a 2016. Las estadísticas también muestran que la ciudad fue testigo de un aumento impresionante en el número de visitantes por vía aérea, que se situó en más de 1,58 millones, un aumento El 74,4%, mientras que los visitantes en coche a través de Tailandia y Laos se estimaron en 14.120. [49]
La cocina vietnamita central, particularmente la cocina de Da Nang, es bien conocida en Vietnam y está ganando popularidad a nivel internacional. Da Nang es famoso por sus sabrosos platos, como Mì Quảng , Bún chả cá (sopa de fideos con bolas de pescado), Bánh tráng cuốn thịt heo (panqueques secos con carne de cerdo), Banh xeo (panqueques crujientes), Nem lui (brochetas de cerdo con hierba de limón). ). [50]
El club de fútbol de Da Nang, SHB Da Nang FC , juega en la V-League 2, recientemente degradado de la V.League 1 , la principal liga de fútbol profesional de Vietnam en 2023. Fue uno de los equipos mejor clasificados en la V.League 1, habiendo emergido de competir como campeones de la V-League 2009 . Ese mismo año también completaron el doblete al ganar la Copa de Vietnam . También se clasificaron para la Liga de Campeones AFC 2010 y la Copa AFC 2010 ; aunque no pasaron del play-off de clasificación de la Liga de Campeones, [51] avanzaron a los cuartos de final de la Copa AFC tras derrotar al Becamex Bình Dương en la prórroga . [52] Varios jugadores del Da Nang FC también juegan para la selección nacional de Vietnam , incluido el defensa Võ Hoàng Quảng y el mediocampista Phan Thanh Hưng . El SHB Da Nang FC juega sus partidos en casa en el estadio Chi Lăng , un estadio con capacidad para 30.000 asientos en el distrito de Hải Châu .
Hay varias universidades ubicadas en Da Nang, con campus en muchos lugares de la ciudad, así como campus satélites en las regiones circundantes.
La ciudad tiene 17 escuelas secundarias, de las cuales Le Quy Don High School for the Gifted se encuentra entre las principales escuelas secundarias de Vietnam.
También hay una presencia considerable de representantes de la educación extranjera en Da Nang. Campus France [56] es una agencia del gobierno francés en Da Nang, que promueve el aprendizaje de la lengua francesa y apoya a los estudiantes en la localización de oportunidades de estudio en Francia. English Language Institute [53] es un centro de aprendizaje construido por la Universidad de Queensland , Australia, cuyo objetivo es la enseñanza del inglés además de servir como proveedor de exámenes IELTS . Singapore International School es una escuela internacional en Da Nang.
Da Nang tiene varios hospitales, entre ellos:
El síndrome de dificultad respiratoria aguda (SDRA) también se conoce como "pulmón de Da Nang", ya que muchos casos ocurridos durante la guerra de Vietnam fueron tratados en un centro médico de Da Nang. [58]
Đà Nẵng se encuentra al final del Corredor Económico Este-Oeste (EWEC), que se extiende sobre Vietnam, Laos , Tailandia y Birmania (Myanmar) .
El Aeropuerto Internacional de Da Nang , situado en el centro de la ciudad, es el tercer aeropuerto internacional más grande de Vietnam. Es una importante puerta de entrada para acceder al centro de Vietnam. El aeropuerto fue conocido como Base Aérea de Da Nang durante la Guerra de Vietnam , tiempo durante el cual fue descrito como el aeropuerto más transitado del mundo. [27] Durante el mes de mayo de 1968, la base alcanzó un promedio de 2.595 operaciones de tráfico aéreo diarias, más que cualquier aeropuerto del mundo. [28] A junio de 2011, el aeropuerto tiene conexiones nacionales con Hanoi , Ciudad Ho Chi Minh , Haiphong , Vinh , Buon Ma Thuot , Da Lat , Nha Trang y Can Tho , así como conexiones internacionales con Seúl (Corea del Sur). , Tokio ( Japón ), Singapur y Taipei ( Taiwán ).
A partir del 16 de diciembre de 2011, Air Asia , una aerolínea de bajo coste de Malasia , comenzó a ofrecer cuatro vuelos semanales entre Đà Nẵng y Kuala Lumpur. En diciembre de 2011 se inauguró una nueva terminal internacional [59] que permite conexiones adicionales a destinos como Phnom Penh (Camboya), Tailandia, Hong Kong, Japón y Australia. [60]
Desde noviembre de 2015, el aeropuerto internacional de Da Nang ha sido objeto de importantes renovaciones.
Da Nang es una estación importante del ferrocarril Norte-Sur , también conocida como Expreso de la Reunificación. Las carreteras nacionales 1 y 14B atraviesan la ciudad y proporcionan conexiones por carretera con Hanoi en el norte y la ciudad de Ho Chi Minh en el sur, así como con las Tierras Altas Centrales y Laos al oeste. El paso de Hai es un paso de montaña que separa Da Nang y la provincia de Thừa Thiên Huế , por donde pasa la autopista 1A. Para reducir el tiempo de tránsito y el peligro para los automovilistas al navegar por la sinuosa carretera de montaña, se construyó el túnel Hải Vân , inaugurado en 2005. Es el túnel más largo del sudeste asiático con 6,28 km y permite a los automovilistas ahorrar entre 30 minutos y una hora en tiempos de viaje por la antigua ruta del paso de Hải Vân. También se está planificando una autopista entre Da Nang y la cercana Quang Ngai. [ cita necesaria ]
Varios puentes cruzan el río Han y sus afluentes en Da Nang, incluido el icónico puente del río Han , el puente Tran Thi Ly , el puente Nguyen Van Troi , el puente Tuyen Son y el recientemente terminado puente Thuan Phuoc , que es el puente colgante más largo de Vietnam. [61] El puente del río Dragón cruzará el río Han en la rotonda de Le Dinh Duong/Bach Dang , ofreciendo a los turistas que vienen del aeropuerto internacional Đà Nẵng una ruta más directa a las playas My Khe y Non Nuoc, a lo largo del extremo este de la ciudad.
El sistema portuario de Da Nang es el tercero más grande de Vietnam después de Ciudad Ho Chi Minh y Haiphong . En 2008, el puerto de Da Nang manejó 2,7 millones de toneladas de carga, de las cuales 1,2 millones de toneladas fueron exportaciones, 525.900 toneladas fueron importaciones y 985.600 toneladas fueron carga nacional. Más de 29.600 pasajeros pasaron por el puerto en 2008, un aumento significativo respecto a años anteriores. [62] El sistema portuario consta de dos áreas: el puerto marítimo de Tiên Sa y la terminal Song Hàn. El puerto marítimo de Tien Sa tiene una profundidad de navegación de 11 m (36 pies) y es capaz de recibir buques cisterna de alcance medio de hasta 45.000 DWT , así como buques portacontenedores y grandes cruceros. El acceso a la terminal Song Hàn tiene 12 millas náuticas (22 km) de largo con una profundidad de navegación de 6 a 7 m (20 a 23 pies) y puede acomodar embarcaciones de hasta 5000 DWT. Vietnam National Shipping Lines (Vinalines) es la autoridad portuaria del sistema portuario de Đà Nẵng. [62]
A pesar de que la infraestructura del puerto no está diseñada específicamente para recibir cruceros, el número de grandes cruceros que atracan en el puerto de Da Nang ha aumentado en los últimos años. [63] Sólo en los dos primeros meses de 2010, 12 cruceros atracaron en Da Nang, transportando 6.477 pasajeros. [64]
En los últimos años, [ ¿cuándo? ] Los cruceros suelen atracar en el puerto de Chân Mây , que se encuentra a 50 km de Da Nang a través del túnel Hải Vân .
Da Nang está hermanada con: [65]
Battambang , Camboya
Champasak , Laos
Changwon , Corea del Sur Daegu , Corea del Sur
Haiphong , Vietnam
Khon Kaen , Tailandia
Kunmíng , China Mukdahan , Tailandia
Oakland , Estados Unidos Pittsburgh , Estados Unidos Savannakhet , Laos
Tánger , Marruecos [66]
Timisoara , Rumania
Toluca , México [67]Además de sus ciudades hermanas, Da Nang coopera con: [65]
Attapeu , Laos
Borås , Suecia
Región de Grodno , Bielorrusia Hwaseong , Corea del Sur Houston , Estados Unidos
Calcuta , India
Košice , Eslovaquia [68]
Macao , China
Nantes , Francia.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Newcastle , Australia Norte Paso de Calais , Francia Queensland , Australia
Róterdam , Países Bajos
Sakai , Japón Salaván , Laos
Salö , Finlandia Sekong , Laos Provincia de Shandong , China Australia del Sur , Australia
Stuttgart , Alemania Surat , India.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Región Valona , Bélgica
Óblast de Yaroslavl , Rusia Kawasaki , JapónCaptain White's Journal.
Datos geográficos relacionados con Da Nang en OpenStreetMap