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Dekanawida (YTB-334)

El primer Dekanawida (YT-334/YTB-334) fue un remolcador de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .

El barco fue construido y entregado en 1904 por Neafie & Levy Ship & Engine Building Co. , Filadelfia, Pensilvania, para el ejército de los EE. UU. como el coronel George Armistead, plantador de minas de la USAMP . [1] [2] Armistead fue vendido por el Servicio de Plantación de Minas del Ejército de EE. UU . en 1935 a Foss Towing and Barge Co., Portland, Oregon, que cambió el nombre del barco a Mary Foss . [1] Mary Foss fue adquirida por la Marina de los EE. UU. el 2 de noviembre de 1942 y puesta en servicio como Dekanawida . Trabajó en el 14º Distrito Naval y el 15 de mayo de 1944 fue reclasificado como YTB-334 . Dekanawida fue eliminado de la Lista de la Marina el 8 de mayo de 1946, entregado a la Comisión Marítima para su eliminación, recuperado por Foss Maritime y rebautizado como Agnes Foss . [Nota 1] [1] Después de la venta en 1972 a un comprador en Filipinas, el barco fue operado como Celtic . [1]

Notas

  1. ^ No confundir con la segunda Agnes Foss (1942). Ese barco también era un ex plantador de minas del ejército de EE. UU. del mismo nombre, el coronel George Armistead (MP-3) del USAMP construido en 1942. Ese barco se convirtió en USS Barbican (ACM-5) y luego USCGC Ivy (WAGL 329) antes. siendo adquirida por Foss Maritime como Agnes Foss .

Referencias

  1. ^ abcde TugboatInformation.com. "AGNES FOSS (1904)". TugboatInformation.com . Consultado el 29 de marzo de 2013 .
  2. ^ "Dekanawida (YTB-334) ex Dekanawida (YT-334) (1942 - 1944) Coronel de la USAMP George Armistead (1904 - 1930)". NavSource Online: Archivo fotográfico de barcos de servicio . Consultado el 29 de marzo de 2013 .