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USS Buckthorn (AN-14)

El USS Buckthorn (YN-9/AN-14) fue un barco tendido de redes clase Aloe construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Originalmente ordenado como USS Dogwood (YN-3) , fue rebautizado y numerado como Buckthorn (YN-9) antes de que comenzara la construcción en diciembre de 1940. Fue botado en marzo de 1941 y terminado en septiembre de 1941. Puesto en servicio en ese momento sin Tras su puesta en servicio, fue puesta en servicio en diciembre de 1942 y dada de baja en agosto de 1947. Fue puesta en reserva en 1947 y desguazada en 1976.

Carrera

El segundo barco que la Armada recibió ese nombre, Buckthorn (YN-9), fue depositado el 5 de diciembre de 1940 en Alameda, California , por General Engineering & Drydock Co.; lanzado el 27 de marzo de 1941; patrocinado por el Día de la Sra. Rosalie Benton; y puesto en servicio en Mare Island Navy Yard el 16 de septiembre de 1941. Ese mismo día, el barco partió de Mare Island Navy Yard. Llegó a San Pedro, California , el día 20 y se presentó al servicio como unidad de defensa de red y patrulla costera. Pasó los siguientes 21 meses cuidando redes y realizando patrullas en San Pedro. Durante ese tiempo, el 9 de diciembre de 1942, el estado de Buckthorn pasó de estar en servicio a estar en comisión.

A finales de junio de 1943, el barco net recibió órdenes de reasignarlo al 13º Distrito Naval . Partió de San Pedro el 14 de julio de 1943 y llegó a Seattle, Washington , el día 21. El día 22, el barco ingresó a Winslow Ship Yards para una revisión que duró hasta el 15 de agosto. En ese momento, Buckthorn comenzó a cuidar redes en Manchester, Washington .

El 3 de septiembre de 1943, zarpó de Manchester con destino a aguas de Alaska . El barco llegó a Dutch Harbor , Alaska , el día 12 y comenzó a prestar servicio con las defensas de red allí. A finales de mes, se trasladó a Adak y, el 5 de octubre, se había unido a las defensas de la red en Attu .

El 13 de octubre, participó en lo que parece ser la única acción de combate de su carrera cuando disparó una ronda de 3 pulgadas y 120 rondas de 20 milímetros contra bombarderos japoneses atacantes. Continuó su servicio en Attu hasta la primavera de 1944. Durante ese tiempo, el 1 de enero de 1944, fue reclasificada como licitación de red auxiliar y redesignada como AN-14 .

El 24 de abril de 1944, zarpó para unirse a las defensas de la red en la isla Amchitka . Su período de servicio en Amchitka duró del 25 de abril al 28 de junio. El 29 de junio, Buckthorn regresó a Adak para cumplir casi tres meses de servicio. El 23 de septiembre, la licitación de redes tomó rumbo de regreso a Attu, donde permaneció del 25 de septiembre al 24 de enero de 1945. Luego volvió a cuidar redes en Adak entre el 29 de enero y el 16 de abril. El último día, Buckthorn regresó a Amchitka, donde sirvió durante el período del 17 de abril al 5 de junio. Los días 5 y 6 de junio realizó el viaje entre Amchitka y Adak, pasando las siguientes 10 semanas en esta última isla.

El 18 de agosto, Buckthorn partió de Adak hacia Dutch Harbor . Entre el 20 de agosto y el 5 de septiembre se sometió a su primera revisión en Dutch Harbour. El barco regresó a Adak el 7 de septiembre y reanudó sus funciones con las defensas de red allí. Buckthorn continuó sirviendo en varios lugares de las Aleutianas hasta marzo de 1946.

El 14 de marzo de 1946 llegó a Seattle, Washington , para su segunda revisión. El barco entró en el Astillero Todd Pacific el 1 de mayo y volvió a salir el 16 de julio. La embarcación neta regresó a aguas de Alaska en Kodiak el 27 de julio. Reanudó sus funciones anteriores en varios lugares familiares de las Aleutianas hasta finales de abril de 1947. El 23 de abril, Buckthorn recibió órdenes que anunciaban su inactivación.

Después de un viaje tranquilo que incluyó largas paradas en Dutch Harbor, Kodiak y Seattle, la embarcación neta llegó a San Diego, California , al final de la primera semana de agosto.

El 20 de agosto de 1947, Buckthorn fue dado de baja y atracado en la Flota de Reserva del Pacífico del Grupo San Diego . Su nombre fue eliminado de la Lista de la Marina el 1 de julio de 1963 y fue transferido a la Administración Marítima de los EE. UU. para atracar en las instalaciones de Suisun Bay de su Flota de Reserva de Defensa Nacional . Fue desguazada en 1976.

Referencias