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USS Siux (AT-75)

El USS Sioux (AT-75) fue un remolcador de flota clase Navajo de la Armada de los Estados Unidos que estuvo en servicio durante la Segunda Guerra Mundial y en las Guerras de Corea y Vietnam . [2]

Construcción y puesta en marcha

El barco fue depositado el 14 de febrero de 1942 por United Engineering Co. de San Francisco , California , en Mare Island Navy Yard . [2] Sioux fue botado el 27 de mayo de 1942 patrocinado por la Sra. Evelyn H. Sims de Jefferson, Texas, madre de cinco hijos que sirvieron en la Marina. [3] El USS Sioux entró en servicio el 6 de diciembre de 1942. [2]

Operaciones del Teatro del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial

Después de un breve período de extorsión frente a la costa del Pacífico de los Estados Unidos , los sioux partieron de la costa oeste el 3 de febrero de 1943; remolcó el YO-8 hasta Pearl Harbor ; y continuó hacia el Pacífico Sur . Los sioux estaban en la zona de guerra el 30 de junio de 1943 y participaron en actividades de retaguardia en apoyo de la operación Nueva Georgia . [2]

Durante los períodos del 1 de noviembre al 15 de diciembre de 1943 y del 25 de diciembre de 1943 al 4 de febrero de 1944, acompañó a seis escalones de refuerzo al cabo Torokina en Bougainville , en las Islas Salomón . En enero y febrero de 1944, los sioux apoyaron activamente las incursiones de Kavieng y Rabaul . Formó parte de la unidad de apoyo a los barcos que participaron en la Batalla del Golfo de Leyte a finales de octubre de 1944 y a la 3.ª Flota durante la mayor parte del mes siguiente. [2]

Apoyando las operaciones de Iwo Jima

Apoyó al Fast Carrier Task Force ( Task Force 58 ) durante sus ataques aéreos contra Japón a mediados de febrero de 1945 y durante el asalto a Iwo Jima a finales de ese mes. De marzo a junio, los sioux fueron asignados al grupo de apoyo a la invasión de Okinawa ; y, en julio, volvió a apoyar los ataques con portaaviones en territorio japonés . En la tarde del 14 de mayo de 1945, mientras estaba estacionada en las aguas entre Okinawa y las Carolinas occidentales , los sioux ocuparon su lugar junto a sus hermanas mayores en la flota de batalla cuando sus artilleros divisaron un Kaiten , un submarino suicida japonés de dos hombres , y lo hundió con disparos de 40 milímetros. [2]

Operaciones de fin de guerra

Tras el final de la guerra, realizó tareas de remolque en el Estrecho de Surigao y entre Leyte y Okinawa. Desde enero hasta septiembre de 1946, el remolcador estuvo en las Islas Marshall apoyando la " Operación Crossroads ", las pruebas de bombas atómicas realizadas en el atolón Bikini . El 2 de diciembre de 1946, los sioux comenzaron el procedimiento de inactivación en el Astillero Naval de Terminal Island , Long Beach, California . Se presentó ante el Comandante del Grupo San Diego de la Flota de Reserva del Pacífico el 22 de abril de 1947 y fue dada de baja al día siguiente. Ingresó a la Flota de Reserva del Pacífico y estuvo atracada en San Diego . [2]

Puesta en servicio para la Guerra de Corea

Sioux volvió a entrar en servicio en San Diego el 15 de octubre de 1952. Fue asignada al Escuadrón de Servicio 1 en la Estación Naval de San Diego . Desde su nueva puesta en servicio hasta 1965, sus despliegues se dividieron de manera bastante equitativa entre el Pacífico norte y el Pacífico occidental , y los períodos de no despliegue fueron ocupados por operaciones de rutina a lo largo de la costa del Pacífico de los Estados Unidos . [2]

Operaciones de pruebas nucleares

En 1954, Sioux participó en su segunda serie de pruebas nucleares en el Pacífico y regresó nuevamente para la tercera serie en 1956. Su despliegue en 1958 fue en las Islas Aleutianas en el Pacífico norte. En 1959, se desplegó tanto en el Lejano Oriente como en el Pacífico norte, operando desde Adak, Alaska . En diciembre de 1962 regresó al Pacífico occidental, permaneciendo hasta mayo de 1963. Dos meses después de su regreso a San Diego , se sometió a una revisión de tres meses; Luego reanudó sus tareas de remolque a lo largo de la costa oeste . El segundo día de 1964, se desplegó nuevamente en Adak y permaneció hasta marzo, regresando a San Diego, vía Seattle , el día 25. Reanudó las operaciones en la costa oeste y continuó en ese empleo durante el resto de 1964 y durante los primeros cuatro meses de 1965. [2]

Actividad de la guerra de Vietnam

El calendario de despliegues del remolcador cambió después de 1965 como resultado de la escalada de la Guerra de Vietnam . Sus movimientos en el extranjero, a partir de ese momento, se restringieron al Pacífico occidental. El 10 de mayo de 1965 partió de San Diego hacia el Lejano Oriente . Mientras estuvo allí, visitó Da Nang , Vietnam del Sur , en julio después de remolcar el YOG-196 allí desde la Bahía de Subic ; luego, el 7 de julio, partió para un período de servicio de dos semanas realizando tareas de vigilancia en el Mar de China Meridional . Sioux regresó a las operaciones desde Subic Bay hasta el 10 de septiembre, cuando comenzó otros 18 días de vigilancia en el Mar de China Meridional . [2]

Durante los siguientes siete años, Sioux alternó entre despliegues en WestPac y operaciones de rutina fuera de San Diego. Entre 1965 y 1972, 1969 fue el único año durante el cual no tuvo ningún servicio en el Pacífico occidental. Durante cada una de sus giras por el Lejano Oriente , entró en la zona de guerra alrededor de Vietnam , visitando Da Nang varias veces, la bahía de Cam Ranh al menos una vez y otros lugares menos conocidos como Qui Nhơn y Vũng Tàu . [2]

Desmantelamiento y venta a la Armada turca.

El 4 de marzo de 1972, a su regreso a San Diego de su último crucero por WestPac, Sioux comenzó nuevamente sus operaciones en la costa oeste. Este empleo duró hasta octubre, cuando se hicieron los preparativos para la transferencia de los sioux a la Armada turca en arrendamiento.

El traslado se produjo el 30 de octubre de 1972, y Sioux pasó a llamarse Gazal (A-587) . En agosto de 1973, los sioux fueron trasladados de nuevo a los Estados Unidos y luego retransferidos, mediante venta, a Turquía . Todo esto, incluida la eliminación de su nombre de la Lista de la Marina , ocurrió el 15 de agosto de 1973. [2]

Gazal todavía está en servicio en abril de 2017 (Sedat EROL)

Uno de los barcos más antiguos en servicio, el TCG Gazal, fue dado de baja de la Armada turca en diciembre de 2017 y destruido como barco objetivo durante las pruebas del nuevo torpedo indígena turco AKYA el 27.12.2023 [1]

Premios

El USS Sioux (ATF-75) obtuvo cuatro estrellas de batalla en la Medalla de la Campaña Asia-Pacífico por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y ocho estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Vietnam . [2]

Referencias

  1. ^ Placa electrónica de comunicación combinada (CCEB) 2004.
  2. ^ abcdefghijklm DANFS: Siux.
  3. ^ Pacific Marine Review y (1942), pág. 72.

Bibliografía

enlaces externos