USS Scanner (AGR/YAGR-5) era un barco piquete de radar clase Guardian , convertido a partir de un barco de la libertad , adquirido por la Armada de los Estados Unidos en 1955. Fue obtenido de la Flota de Reserva de Defensa Nacional y reconfigurado como un barco piquete de radar y asignado al servicio de piquete de radar en el Océano Pacífico Norte como parte de la Línea de Alerta Temprana Lejana .
El escáner (YAGR-5) fue instalado el 24 de enero de 1945, en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 2344, como el barco de la libertad Edwin D. Howard , por JA Jones Construction , Ciudad de Panamá, Florida . Fue botado el 27 de febrero de 1945, patrocinado por la Sra. John E. Davidson, y entregado el 14 de marzo de 1945 a Alcoa Steamship Company . [5] [1]
Fue adquirida por la Armada a la Administración Marítima de los EE. UU. (MARAD) el 10 de junio de 1955. Se convirtió en un barco de piquete de radar en el Astillero Naval de Norfolk y se encargó el escáner el 30 de enero de 1956. [5] [3]
El escáner partió de Norfolk el 28 de marzo de 1956 hacia su puerto base, San Francisco , California, y comenzó su primera patrulla en el Océano Pacífico en julio de 1956, con la extensión hacia el mar del sistema de defensa de alerta temprana de Estados Unidos. [5]
Equipado con sofisticados equipos electrónicos de búsqueda y seguimiento, el escáner podía detectar, rastrear e informar sobre aviones enemigos a grandes distancias y controlar aviones interceptores de alta velocidad en caso de ataque. También realizó tareas de informes meteorológicos durante sus cruceros de tres o cuatro semanas de duración. [5]
El escáner fue redesignado como AGR-5 a partir del 28 de septiembre de 1958. Fue dado de baja el 21 de julio de 1965 en San Francisco y entregado a la custodia de la Administración Marítima (MARAD) el 26 de julio en Suisun Bay , California. Expulsada de la Lista de la Marina el 1 de septiembre de 1965, fue transferida permanentemente al MARAD el 4 de febrero de 1966 y permaneció en la flota de reserva de Suisun Bay hasta el 3 de octubre de 1974, cuando fue vendida para uso no relacionado con el transporte. [5] [3]
La tripulación de Scanner era elegible para las siguientes medallas:
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