El gran huracán del Atlántico de 1944 fue un ciclón tropical poderoso y destructivo que arrasó una gran parte de la costa este de los Estados Unidos en septiembre de 1944. Nueva Inglaterra fue la más afectada, aunque también lo fueron los Outer Banks , los estados del Atlántico medio y las zonas marítimas canadienses . . La ferocidad y la trayectoria de la tormenta generaron comparaciones con el Long Island Express de 1938 , una de las peores tormentas en la historia de Nueva Inglaterra.
Su precursor se identificó por primera vez bastante al este de las Antillas Menores el 4 de septiembre, pero la perturbación sólo se organizó lo suficientemente bien como para ser considerada un ciclón tropical el 9 de septiembre al noreste de las Islas Vírgenes . Siguiendo su trayectoria de oeste-noroeste, la tormenta se intensificó gradualmente, curvó hacia el norte y alcanzó su máxima intensidad como huracán de categoría 5 el 13 de septiembre al norte de las Bahamas . Un día después, la tormenta pasó por los Outer Banks y luego tocó tierra en Long Island y Rhode Island como un huracán más débil el 15 de septiembre. La tormenta finalmente se convirtió en un ciclón extratropical , se movió hacia el noreste y se fusionó con otro sistema extratropical frente a Groenlandia el 16 de septiembre. .
Ciclón extratropical , baja remanente, perturbación tropical o depresión monzónicaLos orígenes del huracán de 1944 se remontan a una onda tropical identificada por primera vez al este de las Antillas Menores el 4 de septiembre. Durante los días siguientes, la perturbación atravesó lentamente hacia el oeste-noroeste sin producir ningún clima significativo que pudiera insinuar una ciclogénesis tropical. . El 7 de septiembre se formó una zona de baja presión , aunque desorganizada, asociada a la onda tropical al este de Barbados . [1] Al día siguiente, la depresión barométrica se volvió más definida, lo que llevó a la Oficina Meteorológica de San Juan, Puerto Rico a emitir avisos sobre la perturbación tropical. Como resultado de la escasez de observaciones de superficie disponibles al este de las Antillas Menores, se envió un vuelo de reconocimiento para investigar la tormenta a última hora del 9 de septiembre; el vuelo informó que la perturbación se había intensificado hasta convertirse en un huracán recién formado pero en toda regla. [2] Debido al aparentemente rápido desarrollo de la tormenta, el proyecto de reanálisis de huracanes del Atlántico concluyó que la tormenta probablemente comenzó antes y como un sistema más débil; por lo tanto, HURDAT , la base de datos oficial de seguimiento de huracanes en el Atlántico norte que se remonta a 1851, enumera el ciclón tropical como habiendo comenzado una tormenta tropical con vientos de 50 mph (80 km/h) a las 06:00 UTC del 9 de septiembre . 3]
Después de su formación, el ciclón tropical se intensificó gradualmente a medida que avanzaba lentamente hacia el oeste-noroeste, alcanzando el umbral de intensidad de huracán a las 06:00 UTC del 10 de septiembre mientras se encontraba al norte de las Islas Vírgenes . A partir de entonces continuó fortaleciéndose y, para el 12 de septiembre, la tormenta alcanzó una intensidad equivalente a un huracán de categoría 3 en la actual escala de vientos huracanados de Saffir-Simpson . Más tarde ese día, el ciclón se fortaleció aún más hasta alcanzar el equivalente a la categoría 4 y la Oficina Meteorológica de Miami, Florida, le dio el apodo de "Gran huracán del Atlántico" . [2] [3] Al mismo tiempo, el ciclón tropical comenzó a curvarse y acelerarse hacia el norte. [2] A las 06:00 UTC del 13 de septiembre, el huracán alcanzó su intensidad máxima con vientos máximos sostenidos de 160 mph (260 km/h), [3] y cinco horas después, un barco en el ojo documentó una barométrica mínima. presión de 919 mbar ( hPa ; 27,14 inHg ) junto con vientos de 15 nudos (17 mph; 28 km/h), lo que sugiere una presión central de 918 mbar (918 hPa; 27,1 inHg). Es posible que la presión de la tormenta haya sido menor durante su vida útil, aunque la presión de 909 mbar (909 hPa; 26,8 inHg) sugerida por el meteorólogo Ivan Ray Tannehill se consideró demasiado baja. [1]
El huracán comenzó a debilitarse gradualmente después de alcanzar su intensidad máxima el 13 de septiembre. [3] En las horas de la mañana del 14 de septiembre, [2] la tormenta pasó justo al este de Cabo Hatteras y el este de Virginia como un huracán pequeño pero poderoso con vientos de 125 mph. (201 kilómetros por hora). [1] Posteriormente, el ciclón se curvó ligeramente más hacia el noreste y continuó acelerándose; [2] a las 02:00 UTC del 15 de septiembre, el huracán tocó tierra cerca de Southampton en el este de Long Island con vientos de 105 mph (169 km/h). [1] La tormenta luego cruzó la isla y Long Island Sound antes de tocar tierra por segunda vez dos horas más tarde cerca de Point Judith, Rhode Island, como una tormenta ligeramente más débil con vientos de 100 mph (160 km/h). [1] [2] Después de cruzar Rhode Island y Massachusetts , el sistema tropical pasó a ser un ciclón extratropical frente a la costa de Maine el 15 de septiembre; [1] estos remanentes extratropicales continuaron avanzando hacia el noreste y a través de las zonas marítimas canadienses antes de que se observara por última vez que se fusionaban con otro ciclón extratropical frente a Groenlandia a las 12:00 UTC del 16 de septiembre. [2] [3]
Al ser designado ciclón tropical, la Oficina Meteorológica comenzó a recomendar extrema precaución a los envíos dentro de la trayectoria esperada del huracán. [4] También se pidió precaución en el este de las Bahamas. [5] La primera advertencia de huracán emitida por la Oficina Meteorológica en asociación con la tormenta fue para el norte de las Bahamas el 12 de septiembre. En Miami, Florida, la Cruz Roja Estadounidense comenzó a preparar sus recursos para una posible calamidad regional; sin embargo, la Oficina Meteorológica no necesariamente anticipó la tormenta que azotaría Miami. [6] Los aviones de la Royal Air Force estacionados en Nassau fueron trasladados a Miami para evitar la tormenta. [7] Aunque la denominación de ciclones tropicales no se practicaba en ese momento, [8] la Oficina Meteorológica de Miami, Florida, comenzó a nombrar el sistema como "Gran huracán del Atlántico" en sus avisos públicos el 12 de septiembre para transmitir mejor la amenaza para la vida. riesgos asociados con el poderoso huracán. [2] Al día siguiente, se emitieron advertencias de tormenta para áreas de la costa este de los Estados Unidos desde Savannah, Georgia hasta Cabo Hatteras. Se recomendó a las embarcaciones pequeñas en zonas costeras más al sur que permanecieran en el puerto. [9] Como se pronosticaba que Morehead City, Carolina del Norte, quedaría sumergida bajo varios pies de agua, toda la población de la ciudad fue evacuada; También fueron evacuados otros centros turísticos a lo largo de la costa de Carolina del Norte. De manera similar, los 3.000 a 4.000 miembros del personal que constituían la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point fueron evacuados tierra adentro; También se enviaron aviones del ejército y la marina de Estados Unidos al interior del país. [10]
Mientras el huracán pasaba cerca de los Outer Banks, las advertencias de huracán se extendieron hasta el norte hasta Portland, Maine , y se emitieron advertencias de tormenta hasta Eastport, Maine . [11] Las precauciones en Nueva Inglaterra y los estados del Atlántico Medio comenzaron en serio una vez que la tormenta comenzó a avanzar hacia el norte. Se prepararon sesenta autobuses en Ocean City, Maryland, para evacuar a los residentes permanentes y turísticos del balneario. [12] A los 3.000 residentes de Fire Island , una de las islas barrera frente a Long Island , se les ordenó evacuar el islote. Cerca de allí, la Sección de la Cruz Roja de Brooklyn comenzó a prepararse para una posible labor de socorro y abasteció cinco comedores móviles con raciones de emergencia. [13] Se ordenó al Primer Distrito Naval de los Estados Unidos que tuviera personal y embarcaciones de rescate en espera para responder a emergencias. La Policía Estatal de Massachusetts comenzó a transmitir boletines de la Oficina Meteorológica a los servicios públicos locales a través de telecomunicaciones. El personal de servicio fue llamado a regresar a los cuarteles para su posterior despliegue en operaciones de socorro. [11] Se ordenó a la Guardia Nacional de Massachusetts que estuviera en espera y preparada para una posible asistencia de los servicios de emergencia regionales. [14] Otras agencias estatales de Massachusetts también estaban asignando recursos para ayudar en las operaciones de socorro. [11]
El huracán pasó al este de Carolina del Norte en la mañana del 14 de septiembre; Si bien prevalecieron vientos más fuertes en alta mar, partes de la costa de Carolina del Norte experimentaron condiciones de huracán de categoría 2 según el proyecto de reanálisis de huracanes del Atlántico . [15] : 72 El proyecto estimó que los vientos máximos sostenidos en el estado alcanzaron aproximadamente 105 mph (165 km/h), con vientos fuertes marcados por ráfagas más fuertes. Las velocidades de viento más altas reportadas en el estado ocurrieron en Hatteras , donde los vientos sostenidos de 5 minutos alcanzaron un máximo estimado de 85 mph (135 km/h). [1] Dado que el ojo permaneció mayormente en alta mar, los impactos resultantes del huracán en el estado se limitaron a áreas al este del meridiano 77 oeste . [15] : 72 [16] El huracán causó alrededor de 1 millón de dólares en daños a las cosechas y 450.000 dólares en daños a la propiedad en Carolina del Norte, y los impactos relacionados con el viento representaron la mayor parte del daño. [16] Más de 600 edificios resultaron dañados en las zonas costeras central y norte del estado, de los cuales 108 fueron destruidos. [17] La Oficina Meteorológica enumeró 3.279 edificios dañados y 389 edificios destruidos en todo el estado. [2] : 189 Las telecomunicaciones también se vieron interrumpidas en toda la costa de Carolina del Norte entre Morehead City y la frontera estatal con Virginia. [18] : 1 persona murió y 28 resultaron heridas en todo el estado. [2] : 185
Los Outer Banks se vieron especialmente afectados por la tormenta; Mientras que los fuertes vientos del sureste que acompañaron la aproximación del huracán empujaron el agua de Pamlico Sound hacia el oeste, los vientos opuestos que siguieron el paso de la tormenta provocaron que el agua acumulada se elevara hacia el este, inundando aldeas en los Outer Banks. [15] : 73 La marejada ciclónica a lo largo de una costa desprotegida destruyó cientos de embarcaciones, dañó paseos marítimos y depositó escombros a lo largo de las playas de Carolina. [13] En Hatteras, el nivel de la marea alcanzó su punto máximo a 7 pies (2,1 m) por encima de la marea baja media . [2] : 189 El nivel del mar elevado inundó las tierras de cultivo y las casas costeras con 2 a 4 pies (0,61 a 1,22 m) de agua. [13] [15] : 73 En Avon , esta oleada de agua se acumuló entre las barreras de arena que rodeaban la comunidad, separando las casas de sus cimientos y enviándolas a la deriva; 96 casas en Avon sufrieron daños graves o fueron arrasadas. [15] : 73–74 Rodanthe también se vio muy afectada: la tormenta destruyó los sistemas de cisterna de agua de la comunidad y dejó solo dos de sus casas en pie. [19] En la isla Roanoke , las mareas de tormenta alcanzaron 1 pie (0,30 m) más altas que cualquier tormenta anterior registrada allí. Manteo se inundó bajo 1,8 m (6 pies) de agua, mientras que Wanchese, en el extremo sur de la isla, experimentó mareas que alcanzaron los 3,0 m (10 pies). [20] : 1 La isla también estuvo sujeta a ráfagas de viento de hasta 195 km/h (120 mph), lo que contribuyó a daños generalizados a viviendas e infraestructura de transporte. [21] Muchas cabañas de verano a lo largo de la playa de Nags Head quedaron sin techo y todas las líneas eléctricas y de telecomunicaciones a lo largo de un tramo de 24 km (15 millas) de la playa fueron derribadas. Una persona murió en Nags Head después de ser electrocutada por una línea eléctrica caída. Las marejadas y los vientos arrasaron 910 m (3000 pies) de pavimento a lo largo de la calzada que conecta la isla Roanoke y el continente de Carolina del Norte; un segundo puente que cruza el mismo tramo de agua también resultó gravemente dañado. [20] : 7 [21] : 9 Una barcaza remolcada quedó a la deriva durante la tormenta y chocó con otro puente de carretera que cruzaba una vía navegable interior en Coinjock , dañando gravemente el puente. [21] : 9 Las ráfagas en Cabo Hatteras alcanzaron aproximadamente 110 mph (180 km/h), [15] : 74 y los vientos sostenidos que las acompañaron alcanzaron velocidades récord en Hatteras. [2]: 189
Vientos de alrededor de 75 mph (120 km/h) derribaron líneas eléctricas y telefónicas en el área de Elizabeth City , [22] dejando la ciudad sin electricidad durante 10 horas. [23] Los fuertes vientos arrasaron casas en la región y a lo largo de las playas cercanas, aunque no hubo muertes ni heridos debido a las fuerzas del huracán allí. [18] : 1 Los vientos también separaron a los aviones de sus amarres en una base aérea de Consolidated Vultee . [23] El área de Elizabeth City sufrió alrededor de $25,000 en daños mientras que la cercana Edenton sufrió $10,000 en daños. [22] Se produjeron daños sustanciales a los cultivos alrededor del área de Albermarle . [23] Se quitaron el techo de las casas hasta el sur de Morehead City; Los vientos también derribaron árboles y carteles comerciales de la ciudad. [23] Los cortes de energía afectaron a New Bern, Carolina del Norte . [12]
.jpg/1280px-80-G-209659_(27933948146).jpg)
El paso del huracán trajo condiciones de huracán de categoría 2 al este de Virginia. [1] Los vientos sostenidos de cinco minutos en Cape Henry alcanzaron un máximo de 86 mph (139 km/h), mientras que los vientos sostenidos de un minuto alcanzaron un máximo de 128 mph (206 km/h), aunque el Laboratorio Meteorológico y Oceanográfico del Atlántico evaluó que el Este último valor no concordaba con otras observaciones o pudo haber sido "atípico de la circulación del huracán". [1] No obstante, una medición de viento de 134 mph (216 km/h) en Cape Henry estableció un récord para la región como los vientos más fuertes medidos tanto dentro de la región como para el estado de Virginia en general. [24] Las ráfagas en Cabo Henry pueden haber alcanzado hasta 150 mph (240 km/h). [25] Un peaje de 5 millones de dólares por daños infligidos a los cultivos y un peaje de 1 millón de dólares por daños infligidos a la propiedad comprendieron los 6 millones de dólares por daños resultantes de los impactos del huracán en Virginia. [26] El huracán dañó 2.132 edificios y destruyó otros 31 según la Oficina Meteorológica. [2] : 189
El Richmond Times-Dispatch describió la tormenta como de "violencia inusual". Las ráfagas de viento en el área de Hampton Roads superaron los 130 km/h (80 mph). Las áreas de Norfolk y Virginia Beach fueron las más afectadas en Virginia. Viviendas resultaron dañadas y las redes telefónicas y eléctricas quedaron interrumpidas en las dos ciudades. La línea eléctrica principal que conecta Norfolk y Virginia Beach quedó fuera de servicio, junto con una subestación de Virginia Electric and Power Commission en Suffolk . La torre de transmisión de 61 m (200 pies) de la estación de radio WSAP en Portsmouth fue derribada por el huracán. La magnitud del daño fue relativamente menor en los condados de Gloucester y Matthews , aunque las mareas altas provocadas por el paso de la tormenta obligaron a los residentes costeros a evacuar a terrenos más altos. [27]
El huracán fue famoso por la cantidad de daños que causó a lo largo de la costa de Nueva Jersey. Las ciudades costeras de Long Beach Island , así como Barnegat , Atlantic City , Ocean City y Cape May sufrieron daños importantes. Long Beach Island, Barnegat Island y Brigantine perdieron sus calzadas hacia el continente debido a la tormenta que las aisló efectivamente del resto de Nueva Jersey. Además, ambas islas perdieron cientos de viviendas, en particular la sección Harvey Cedars de Long Beach Island, donde muchas viviendas de la ciudad fueron arrastradas hacia el mar.
En Atlantic City, la marejada ciclónica del huracán obligó a que el agua entrara en los vestíbulos de muchos de los famosos hoteles de la zona. El paseo marítimo de Atlantic City sufrió daños importantes junto con el órgano Boardwalk Hall Auditorium y los famosos muelles oceánicos de la ciudad. Tanto el famoso Steel Pier como el Heinz Pier fueron parcialmente destruidos por el huracán y solo el Steel Pier fue reconstruido. Ocean City y Cape May también perdieron muchas casas durante la tormenta y el paseo marítimo de Ocean City sufrió daños importantes. Larry Savadove dedica un capítulo completo de su libro Grandes tormentas de la costa de Jersey al huracán y la huella y la tradición que dejó en la costa de Jersey. [ cita necesaria ]
Se produjeron lluvias totales de alrededor de 7 pulgadas (180 mm) en el área de Hartford, Connecticut , y la ciudad de Bridgeport registró el mayor total oficial con 10,7 pulgadas (270 mm). Los daños al tabaco y las frutas en Connecticut ascendieron a unos 2 millones de dólares (1.944 dólares), y en Rhode Island se produjeron costes generales de daños similares. Más de 5 millones de dólares (1944 USD) en daños ocurridos en Cape Cod pueden atribuirse a embarcaciones perdidas, así como a árboles caídos y daños a los servicios públicos. [28] Un total de 28 personas murieron en toda Nueva Inglaterra como resultado de la tormenta. En Bath, Maine , un niño de 10 años se electrocutó al entrar en contacto con cables caídos. En Augusta, Maine , una mujer de 40 años fue atropellada por un ciclista que quedó cegado por las fuertes lluvias. 4,34 pulgadas de lluvia cayeron durante la tormenta en Bates College . Muchas ramas de árboles fueron derribadas por los fuertes vientos durante la tormenta, y en el condado de Androscoggin, Maine , el 40% de la cosecha de manzanas quedó destruida. [29]
Hola Bonnie Hall, la mansión construida por Russell Warren para la familia DeWolf en Bristol, Rhode Island , sufrió daños irreparables y fue demolida más tarde en 1944. [30]
La tormenta también fue responsable del hundimiento del destructor de la Armada USS Warrington aproximadamente a 450 millas (720 km) al este de Vero Beach , Florida, con una pérdida de 248 marineros. El huracán fue uno de los más poderosos en atravesar la costa este, alcanzando la categoría 4 cuando chocó con Warrington y produciendo vientos huracanados en un diámetro de 600 millas (970 km). [31] El huracán también produjo olas de más de 70 pies (21 m) de altura. El huracán y el hundimiento del USS Warrington están documentados en el libro de 1996 The Dragon's Breath - Hurricane At Sea , escrito por el comandante Robert A. Dawes, Jr. (ex comandante en jefe de Warrington ) y publicado por Naval Institute Press .
Además de Warrington, los guardacostas USCGC Bedloe (WSC-128) y USCGC Jackson (WSC-142) volcaron y se hundieron frente al cabo Hatteras. Setenta y cinco hombres lograron escapar en balsas salvavidas de Bedloe y Jackson , pero sólo 32 sobrevivieron al mar embravecido y a las horas posteriores de exposición para ser rescatados dos días después. [32] El dragaminas YMS-409 de 136 pies (41 m) se hundió y se hundió matando a los 33 a bordo, mientras que el buque faro Vineyard Sound (LV-73) se hundió con la pérdida de los doce a bordo. [33] YAG-17, un simulador de transporte de ataque de tamaño completo amarrado permanentemente en Lynnhaven Roads, cerca de Little Creek, Virginia, naufragó. [34] Finalmente, el huracán encalló el SS Thomas Tracy en Rehoboth Beach , Delaware.
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
