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USS Dewey (YFD-1)

Dique seco vacío de Dewey con el USS  Jason al fondo en 1928

El USS Dewey (YFD-1) fue un dique seco flotante construido para la Armada de los Estados Unidos en 1905 y llamado así en honor al almirante estadounidense George Dewey . El dique seco flotante auxiliar fue remolcado a su estación en Filipinas en 1906 y permaneció allí hasta que las fuerzas estadounidenses lo hundieron en 1942, para evitar que cayera en manos de los invasores japoneses .

Historia

Establecido a principios de 1905 en Maryland Steel Co. de Sparrows Point , Maryland , Dewey flotó por primera vez el 10 de junio de 1905. Fue bautizada en esa fecha con la tradicional botella de vino por Miss Endicott, la hija del Jefe de la Marina de los EE. UU. de Yards Mordecai T. Endicott. Dewey era muy grande y moderna en su época. Dewey tenía 500 pies (150 m) de largo, un ancho de viga de 132 pies (40 m) y una superficie de plataforma de trabajo de 100 pies (30 m) de ancho. Las paredes laterales alcanzaban los 13 m (42 pies) por encima de la cubierta. Desplazó 18.500 toneladas vacías. Tenía un calado de 6,5 a 8 pies (2,0 a 2,4 m). Los tanques de los pontones de lastre se inundaron con agua para sumergirlos o se secaron con bombas para elevar el barco. Las paredes laterales de 14 pies (4,3 m) de ancho contenían barracas para la tripulación , camarotes para oficiales, dos comedores , talleres mecánicos y una planta de vapor para hacer funcionar las bombas.

El 28 de diciembre de 1905, Dewey inició un viaje a su estación en Filipinas remolcada por los mineros Caesar y Brutus , el buque de provisiones Glacier y el remolcador Potomac . El crucero Tacoma ayudó a remolcar parte del convoy. Saliendo de Solomons, Maryland, por el río Patuxent , el convoy navegó hasta Olongapo , Filipinas, vía Las Palmas en las Islas Canarias ; Port said Egipto; el Canal de Suez ; y Singapur . Llegaron a su destino, la base naval estadounidense de Subic Bay, el 10 de julio de 1906. Este fue el trabajo de remolque más largo del mundo en ese momento. [1]

Dewey fue puesto en servicio en la Base Naval estadounidense de Subic Bay en Olongapo y permaneció activo durante la Primera Guerra Mundial y los años de entreguerras. Se hundió el 24 de mayo de 1910 mientras recibía un torpedero. [2] Levantado sin daños el 29 de junio y puesto de nuevo en servicio. [3] Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial , Dewey fue trasladado a Mariveles , Bataan , cuando las fuerzas estadounidenses se retiraron a esa península. Cuando la realidad de la situación de las fuerzas estadounidenses se hizo evidente, se ordenó hundir varios barcos ilesos, incluido el Dewey , para evitar que cayeran en manos de los japoneses. El 8 de abril de 1942, el oficial de atraque de Dewey , el teniente CJ Weschler, hundió el dique seco. [4] [5] Tres barcos dañados también fueron hundidos con Dewey durante la Batalla de Bataan ; el submarino auxiliar Canopus y el dragaminas Bittern [6] y el remolcador Napa .

Más tarde fue levantado por los japoneses y remolcado a la bahía de Manila , pero las fuerzas aliadas lo hundieron nuevamente . Los torpederos estadounidenses Grumman TBF Avenger la atacaron los días 12 y 13 de noviembre de 1944, poniendo fin a sus 35 años de servicio. [7]

Dewey obtuvo una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.

Referencias

  1. Centro Histórico Naval . "Glaciar". Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de Marina , Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 21 de mayo de 2008 .
  2. ^ "Ingeniero marino estadounidense, junio de 1910". Asociación Beneficiaria Nacional de Ingenieros Marinos de los Estados Unidos . Consultado el 29 de diciembre de 2020 a través de Haithi Trust.
  3. ^ "Ingeniero marino estadounidense, julio de 1910". Asociación Beneficiaria Nacional de Ingenieros Marinos de los Estados Unidos . Consultado el 29 de diciembre de 2020 a través de Haithi Trust.
  4. ^ Saltos de recuerdos, Dewey Drydock YFD-1
  5. ^ Historia del Departamento de Trabajo Naval No. 103 de la IJN en Cavite, Filipinas, por Bob Hackett
  6. ^ Whitman, John (1990). Bataan: nuestra última zanja . Nueva York: Hippocrene Books. pag. 573.ISBN 0870528777.
  7. ^ Cualquier puerto en medio de una tormenta: El Dewey en Canarias, 28 de diciembre de 2016

enlaces externos