USS Picket (YAGR/AGR-7) era un barco piquete de radar clase Guardian , convertido a partir de un barco Liberty , adquirido por la Marina de los EE. UU. en 1955. Fue obtenido de la Flota de Reserva de Defensa Nacional y reconfigurado como un barco piquete de radar y asignado al servicio de piquetes de radar en el Océano Pacífico Norte como parte de la Línea de Alerta Temprana a Distancia .
Picket (YAGR-7) fue establecido el 28 de marzo de 1945, bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 3138, como Liberty Ship James F. Harrell , por JA Jones Construction , Ciudad de Panamá, Florida . Fue botado el 17 de mayo de 1945, patrocinado por la Sra. Alice Harrell, y entregado a Alcoa Steamship Lines para el servicio de la marina mercante el 11 de junio de 1945. [5] [1]
Como barco mercante, James F. Harrell sirvió a Alcoa Steamship Lines de junio a octubre de 1945. Después de su asignación a la Flota de Reserva de Defensa Nacional, James River , Virginia, del 6 de octubre de 1945 al 31 de enero de 1947, sirvió en la United States Navigation Company , Baltimore . Maryland, enero de 1947 a agosto de 1948. Su siguiente servicio comercial fue para Boland and Cornelius Company , Nueva York , agosto de 1948. James F. Harrell permaneció en la Flota de Reserva de Defensa Nacional, Wilmington , Carolina del Norte, del 29 de agosto de 1948 al 11 de julio de 1955. [ 5]
Adquirido por la Marina de los EE. UU. el 12 de julio de 1955 y rebautizado como Picket , el barco mercante fue remolcado al Norfolk Navy Yard , Portsmouth, Virginia , para su conversión en el barco estación YAGR-7 . Fue comisionada el 8 de febrero de 1956. [5] [4] Fue reclasificada AGR-7 el 28 de septiembre de 1958. [5]
De 1956 a 1965, Picket utilizó su radar de largo alcance y su equipo de comunicaciones para servir al Comando de Defensa Aérea de América del Norte . Proporcionó información de radar vital sobre aproximaciones aéreas hacia la costa del Pacífico . Pasó más de la mitad de 1964 en el mar, en varias estaciones a entre 800 y 970 kilómetros de la costa oeste de Estados Unidos y Canadá . Sus recorridos marítimos generalmente incluían de 30 a 35 días en el mar, seguidos de 15 a 30 días en San Francisco , California, entre patrullas. [5]
Expulsado del Registro de Buques Navales el 1 de septiembre de 1965, Picket se unió a la Flota de Reserva de la Administración Marítima , Suisun Bay , San Francisco, California , hasta que se vendió para desguace en 1978. [5] [4]
La tripulación de Scanner era elegible para las siguientes medallas:
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