La Guerra de Malvinas (en español: Guerra de Malvinas ) fue una guerra no declarada de diez semanas de duración entre Argentina y el Reino Unido en 1982 por dos territorios dependientes británicos en el Atlántico Sur: las Islas Malvinas y su dependencia territorial , Georgias del Sur y las Islas Sandwich del Sur. . El conflicto comenzó el 2 de abril de 1982, cuando Argentina invadió y ocupó las Islas Malvinas , seguida de la invasión de Georgia del Sur al día siguiente. El 5 de abril, el gobierno británico envió un grupo de trabajo naval para enfrentarse a la Armada y la Fuerza Aérea Argentinas antes de realizar un asalto anfibio a las islas. El conflicto duró 74 días y terminó con la rendición argentina el 14 de junio, devolviendo las islas al control británico. En total, 649 militares argentinos, 255 militares británicos y tres isleños de las Malvinas murieron durante las hostilidades.
El conflicto fue un episodio importante en la prolongada disputa sobre la soberanía de los territorios . Argentina afirmó (y mantiene) que las islas son territorio argentino, [4] y el gobierno argentino caracterizó así su acción militar como la recuperación de su propio territorio. El gobierno británico consideró la acción como una invasión de un territorio que había sido colonia de la Corona desde 1841. Los isleños de las Malvinas, que habitan las islas desde principios del siglo XIX, son predominantemente descendientes de colonos británicos y favorecen firmemente la soberanía británica . Ninguno de los estados declaró oficialmente la guerra , aunque ambos gobiernos declararon las islas zona de guerra.
El conflicto tuvo un fuerte efecto en ambos países y ha sido objeto de diversos libros, artículos, películas y canciones . El sentimiento patriótico era alto en Argentina, pero el resultado desfavorable provocó grandes protestas contra el gobierno militar gobernante , acelerando su caída y la democratización del país . En el Reino Unido, el gobierno conservador , reforzado por el éxito del resultado, fue reelegido con una mayoría aumentada al año siguiente . El efecto cultural y político del conflicto ha sido menor en el Reino Unido que en Argentina, donde sigue siendo un tema común de discusión. [5]
Las relaciones diplomáticas entre el Reino Unido y Argentina se restablecieron en 1989 tras una reunión en Madrid , en la que los dos gobiernos emitieron una declaración conjunta. [6] No se hizo explícito ningún cambio en la posición de ninguno de los países con respecto a la soberanía de las Islas Malvinas. En 1994, Argentina adoptó una nueva constitución , [7] que declaró a las Islas Malvinas como parte de una de sus provincias por ley. [8] Sin embargo, las islas continúan funcionando como un territorio británico de ultramar autónomo . [9]
En 1965, las Naciones Unidas llamaron a Argentina y al Reino Unido a llegar a una solución a la disputa de soberanía. El Ministerio de Asuntos Exteriores y de la Commonwealth (FCO) del Reino Unido consideraba las islas como una molestia y una barrera para el comercio del Reino Unido en América del Sur. Por lo tanto, aunque confiaba en la soberanía británica, el FCO estaba dispuesto a ceder las islas a Argentina. Cuando en 1968 se conoció la noticia de una propuesta de transferencia, elementos que simpatizaban con la difícil situación de los isleños pudieron organizar un lobby parlamentario eficaz para frustrar los planes del FCO. Las negociaciones continuaron, pero en general no lograron avances significativos; los isleños se negaron rotundamente a considerar la soberanía argentina por un lado, mientras que Argentina no cedería respecto de la soberanía por el otro. [10] El FCO luego buscó hacer que las islas dependieran de Argentina, con la esperanza de que esto hiciera a los isleños más receptivos a la soberanía argentina. Un Acuerdo de Comunicaciones firmado en 1971 creó un enlace aéreo y posteriormente YPF, la compañía petrolera argentina, obtuvo el monopolio en las islas. [11]
En 1977, el primer ministro británico, James Callaghan , en respuesta al aumento de las tensiones en la región y a la ocupación argentina del sur de Thule , envió en secreto una fuerza de dos fragatas y un submarino de propulsión nuclear , HMS Dreadnought , al Atlántico Sur, con nombre en código. Operación Oficial . [12] No está claro si los argentinos estaban al tanto de su presencia, pero fuentes británicas afirman que fueron informados de ello a través de canales informales. Sin embargo, en diciembre de ese año se iniciaron conversaciones con Argentina sobre la soberanía de las Malvinas y la cooperación económica, aunque no resultaron concluyentes. [13]
En 1980, un nuevo Ministro de Estado de Asuntos Exteriores del Reino Unido , Nicholas Ridley , fue a las Malvinas tratando de vender a los isleños los beneficios de un plan de arrendamiento , lo que encontró una fuerte oposición de los isleños. A su regreso a Londres en diciembre de 1980, se presentó ante el parlamento, pero fue brutalmente atacado por lo que se consideró una traición. (Era poco probable que el arrendamiento hubiera tenido éxito, ya que los británicos habían solicitado un arrendamiento a largo plazo de 99 años, mientras que Argentina presionaba por un período mucho más corto de sólo diez años.) En una reunión privada del comité esa noche, se informó que Ridley dijo: "Si no hacemos algo, invadirán. Y no hay nada que podamos hacer". [14]
En el período previo a la guerra (y, en particular, después de la transferencia de poder entre los dictadores militares, el general Jorge Rafael Videla y el general Roberto Eduardo Viola a fines de marzo de 1981), Argentina había estado en medio de un estancamiento económico devastador y grandes crisis económicas. escalar el malestar civil contra el Proceso de Reorganización Nacional , la junta militar que había estado gobernando el país desde 1976. [18] [19]
En diciembre de 1981, hubo un nuevo cambio en el régimen militar argentino, trayendo al poder una nueva junta encabezada por el general Leopoldo Galtieri (presidente interino), el brigadier aéreo Basilio Lami Dozo y el almirante Jorge Anaya . Anaya fue el principal arquitecto y partidario de una solución militar para el antiguo reclamo sobre las islas, [20] esperando que el Reino Unido nunca respondiera militarmente. [21]
Al optar por la acción militar, el gobierno de Galtieri esperaba movilizar los sentimientos patrióticos de larga data de los argentinos hacia las islas, desviando la atención pública de los problemas económicos crónicos y las continuas violaciones de derechos humanos de su Guerra Sucia , [22] reforzando el menguante poder de la junta. legitimidad. El periódico La Prensa especuló sobre un plan paso a paso que comenzaría con el corte de suministros a las islas y terminaría con acciones directas a finales de 1982, si las conversaciones de la ONU eran infructuosas. [23]
La tensión existente entre los dos países por las islas aumentó el 19 de marzo, cuando un grupo de comerciantes de chatarra argentinos (que habían sido infiltrados por infantes de marina argentinos ) [24] izaron la bandera argentina en la isla Georgia del Sur , acto que luego sería considerada la primera acción ofensiva de la guerra. El buque patrullero de hielo de la Royal Navy, HMS Endurance , fue enviado desde Stanley a Georgia del Sur el día 25 en respuesta. La junta militar argentina, sospechando que el Reino Unido reforzaría sus Fuerzas del Atlántico Sur, ordenó adelantar la invasión de las Islas Malvinas al 2 de abril.
Inicialmente, el Reino Unido fue tomado por sorpresa por el ataque argentino a las islas del Atlántico Sur, a pesar de las repetidas advertencias del capitán de la Royal Navy, Nicholas Barker (comandante del Endurance ) y otros. Barker creía que el Libro Blanco de Defensa de 1981 del Secretario de Defensa John Nott (en el que Nott describía los planes para retirar el Endurance , la única presencia naval del Reino Unido en el Atlántico Sur) había enviado una señal a los argentinos de que el Reino Unido no estaba dispuesto y pronto lo haría. no poder defender sus territorios y súbditos en las Malvinas. [25] [26]
El 2 de abril de 1982, las fuerzas argentinas realizaron desembarcos anfibios, conocidos como Operación Rosario, [27] en las Islas Malvinas. [28] La invasión se encontró con una defensa feroz pero breve organizada por el gobernador de las Islas Malvinas, Sir Rex Hunt , dando el mando al mayor Mike Norman de los Royal Marines . La guarnición estaba formada por 68 infantes de marina y once hidrógrafos navales , [29] asistidos por 23 voluntarios de la Fuerza de Defensa de las Islas Malvinas (FIDF), que tenían pocas armas y eran utilizados como vigías. [30] La invasión comenzó con el desembarco del Grupo de Comandos Anfibios del teniente comandante Guillermo Sánchez-Sabarots , que atacó el cuartel vacío de Moody Brook y luego se trasladó a la Casa de Gobierno en Stanley . Cuando llegó el 2.º Batallón de Infantería de Marina con vehículos anfibios de asalto , el gobernador ordenó un alto el fuego y se rindió. [31] El gobernador, su familia y el personal militar británico fueron trasladados en avión a Argentina esa tarde y luego repatriados al Reino Unido. [32]
Los británicos ya habían actuado antes de la invasión del 2 de abril. En respuesta a los acontecimientos en Georgia del Sur, el 29 de marzo, los ministros decidieron enviar el Fuerte Austin de la Flota Real Auxiliar (RFA) al sur del Mediterráneo para apoyar al HMS Endurance , y al submarino de la flota de propulsión nuclear HMS Spartan desde Gibraltar , con el HMS Splendid ordenado. al sur de Escocia al día siguiente. [33] : 75 [34] Lord Carrington había deseado enviar un tercer submarino, pero la decisión se aplazó debido a preocupaciones sobre el impacto en los compromisos operativos. [34] Casualmente, el 26 de marzo, el submarino HMS Superb abandonó Gibraltar y la prensa supuso que se dirigía hacia el sur. Desde entonces se ha especulado que el efecto de esos informes fue provocar el pánico en la junta argentina para que invadiera las Malvinas antes de que se pudieran desplegar los submarinos; [34] sin embargo, la investigación de posguerra ha establecido que la decisión final de proceder se tomó en una reunión de la junta en Buenos Aires el 23 de marzo. [35]
Al día siguiente, durante una reunión de crisis encabezada por la Primera Ministra Margaret Thatcher , el Primer Lord del Mar y Jefe del Estado Mayor Naval , el almirante Sir Henry Leach , advirtió que "Gran Bretaña podría y debería enviar un grupo de trabajo si las islas son invadidas". El 1 de abril, Leach envió órdenes a una fuerza de la Royal Navy que realizaba ejercicios en el Mediterráneo para prepararse para navegar hacia el sur. Tras la invasión del 2 de abril, tras una reunión de emergencia del gabinete, se aprobó la formación de un grupo de trabajo para retomar las islas. Esto fue respaldado en una sesión de emergencia de la Cámara de los Comunes al día siguiente. [36]
La noticia de la invasión llegó al Reino Unido por primera vez a través de fuentes argentinas. [37] Un agente del Ministerio de Defensa en Londres tuvo una breve conversación por télex con el operador de télex del gobernador Hunt, quien confirmó que los argentinos estaban en la isla y tenían el control. [37] [38] Más tarde ese día, la periodista de la BBC Laurie Margolis habló con un isleño en Goose Green a través de radioaficionado , quien confirmó la presencia de una gran flota argentina y que las fuerzas argentinas habían tomado el control de la isla. [37] Las operaciones militares británicas en la Guerra de las Malvinas recibieron el nombre en clave Operación Corporativa , y el comandante del grupo de trabajo era el almirante Sir John Fieldhouse . Las operaciones duraron del 1 de abril de 1982 al 20 de junio de 1982. [39]
El 6 de abril, el gobierno británico creó un Gabinete de Guerra para supervisar políticamente la campaña día a día. [40] Este fue el instrumento crítico de gestión de crisis para los británicos, con su cometido de "mantener bajo revisión los acontecimientos políticos y militares relacionados con el Atlántico Sur, e informar según sea necesario al Comité de Política de Defensa y de Ultramar". El Gabinete de Guerra se reunió al menos a diario hasta su disolución el 12 de agosto. Aunque se describe a Margaret Thatcher como dominante en el Gabinete de Guerra, Lawrence Freedman señala en la Historia oficial de la campaña de las Malvinas que ella no ignoró a la oposición ni dejó de consultar a otros. Sin embargo, una vez que se tomó una decisión, ella "no miró hacia atrás". [40]
El 31 de marzo de 1982, el embajador argentino ante la ONU, Eduardo Roca , comenzó a intentar obtener apoyo contra un fortalecimiento militar británico diseñado para frustrar resoluciones anteriores de la ONU que pedían a ambos países que resolvieran la disputa de las Malvinas mediante la discusión. [33] : 134 El 2 de abril, la noche de la invasión, se celebró en la residencia oficial de Roca un banquete para la embajadora de Estados Unidos ante la ONU, Jeane Kirkpatrick , y varios altos funcionarios del Departamento de Estado de Estados Unidos y de los Estados Unidos. Departamento de Defensa de los Estados Unidos . Esto llevó a los diplomáticos británicos a ver a Kirkpatrick, que anteriormente había pedido relaciones más estrechas con las dictaduras sudamericanas, con considerable sospecha. [41]
El 1 de abril, Londres dijo al embajador del Reino Unido ante la ONU, Sir Anthony Parsons , que una invasión era inminente y que debía convocar una reunión urgente del Consejo de Seguridad para conseguir una resolución favorable contra Argentina. [42] Parsons tuvo que obtener nueve votos afirmativos de los 15 miembros del Consejo (no una mayoría simple) y evitar un voto de bloqueo de cualquiera de los otros cuatro miembros permanentes. La reunión tuvo lugar a las 11.00 horas del 3 de abril, hora de Nueva York (16.00 horas en Londres). La Resolución 502 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas fue adoptada por 10 a 1 (con Panamá votando en contra) y 4 abstenciones. Es significativo que tanto la Unión Soviética como China se abstuvieran. [43] [44] [45] La resolución declaró que el Consejo de Seguridad de la ONU era:
Profundamente perturbado por los informes de una invasión el 2 de abril de 1982 por las fuerzas armadas de Argentina;
Determinando que existe una ruptura de la paz en la región de las Islas Malvinas,
Exige el cese inmediato de las hostilidades;
Exige el retiro inmediato de todas las fuerzas argentinas de las Islas Malvinas.
Llama a los Gobiernos de Argentina y Reino Unido a buscar una solución diplomática a sus diferencias y respetar plenamente los propósitos y principios de la Carta de las Naciones Unidas.
Esta fue una victoria significativa para el Reino Unido, que le dio ventaja diplomática. El proyecto de resolución presentado por Parsons había evitado cualquier referencia a la disputa de soberanía (que podría haber funcionado en contra del Reino Unido): en cambio, se centró en la violación por parte de Argentina del Capítulo VII de la Carta de la ONU que prohíbe la amenaza o el uso de la fuerza para resolver disputas. [46] La resolución pedía la retirada únicamente de las fuerzas argentinas: esto liberó a Gran Bretaña para retomar las islas militarmente, si Argentina no las abandonaba, ejerciendo su derecho a la autodefensa permitido bajo la Carta de la ONU. [33] : 141
La unidad del Ejército Argentino destinada a la ocupación fue el 25º Regimiento de Infantería , una unidad de unos 681 hombres especialmente entrenados provenientes de todas las regiones de Argentina ; Lo llevaron en avión al aeropuerto de Port Stanley tan pronto como se despejó la pista. [47] Una vez que quedó claro que los británicos estaban enviando un grupo de trabajo anfibio, hubo un retiro general de los reservistas y se enviaron a las islas dos brigadas de ocho regimientos de infantería y sus unidades de apoyo. La guarnición argentina total ascendía a unos 13.000 soldados a principios de mayo. Los reclutas nacidos en 1963 habían sido llamados a filas recientemente, por lo que se les complementó con la convocatoria del año anterior. El General de Brigada Mario Benjamín Menéndez fue designado Gobernador Militar de Malvinas. [48]
La policía militar argentina llegó con archivos detallados sobre muchos isleños, [49] permitiendo al oficial de inteligencia mayor Patricio Dowling arrestar e interrogar a los isleños que sospechaba que podrían liderar la oposición a la ocupación. [49] Inicialmente, los isleños sospechosos de tener opiniones antiargentinas fueron expulsados, [49] incluida la familia Luxton [49] (que había vivido en las islas desde la década de 1840) y David Colville, [50] editor del Falklands Times . Esto resultó contraproducente, ya que los expulsados concedieron entrevistas a la prensa. Posteriormente, otros catorce líderes comunitarios, incluido el funcionario médico superior, fueron internados en Fox Bay , en West Falkland. [51] Preocupados por las acciones de Dowling, altos oficiales argentinos hicieron que lo sacaran de las islas. [49] Durante casi un mes, la población civil de Goose Green estuvo detenida en el ayuntamiento del pueblo en "condiciones desagradables". [52] Menos conocidas son detenciones similares en otros asentamientos periféricos, incluido un isleño que murió después de que se le negara el acceso a sus medicamentos. A medida que se acercaba el final de la guerra, algunas tropas comenzaron a colocar trampas explosivas en hogares civiles, [53] profanaron hogares con excrementos, [54] destruyeron propiedades civiles y cometieron incendios intencionales contra propiedades civiles. [55]
Oficiales y suboficiales argentinos han sido acusados de aplicar duros castigos de campo a sus soldados reclutados. Se descubrió que faltaban alimentos en los paquetes de raciones del depósito de Moody Brook, según el soldado Alan Craig del 7.º Regimiento, [56] y las tropas que guarnecían Port Howard estaban muertas de hambre, [57] y según Max Hastings y Simon Jenkins en su libro The Battle para las Malvinas (Norton, 1984), "los intentos de ausentarse sin permiso eran castigados con golpizas o obligando al infractor a sentarse durante horas con los pies descalzos en el agua helada de la ladera de la montaña". Se informó que el soldado Rito Portillo [58] del 1.er Batallón Antiaéreo de Infantería de Marina y el soldado Remigio Fernández [59] del 5.° Regimiento fueron ejecutados o murieron a causa de malos tratos por parte de sus propios oficiales. A los soldados se les obligó a firmar documentos de confidencialidad a su regreso de las Islas. [60]
El 8 de abril, Alexander Haig , Secretario de Estado de los Estados Unidos , llegó a Londres en una misión diplomática del presidente Ronald Reagan para negociar un acuerdo de paz basado en una autoridad interina que tomaría el control de las islas en espera de negociaciones. Después de escuchar de Thatcher que el grupo de trabajo no se retiraría a menos que los argentinos evacuaran sus tropas, Haig se dirigió a Buenos Aires. [61] Allí se reunió con la junta y con Nicanor Costa Méndez , el ministro de Relaciones Exteriores. Haig fue tratado con frialdad y le dijeron que la soberanía argentina debe ser una condición previa para cualquier conversación. Al regresar a Londres el 11 de abril, encontró que el gabinete británico no estaba de humor para llegar a acuerdos. Haig voló de regreso a Washington antes de regresar a Buenos Aires para una última y prolongada ronda de conversaciones. Estos lograron pocos avances, pero justo cuando Haig y su misión se marchaban, les dijeron que Galtieri los recibiría en la sala VIP del aeropuerto para hacer una concesión importante; sin embargo, esto fue cancelado en el último momento. El 30 de abril, la administración Reagan anunció que apoyaría públicamente al Reino Unido. [62]
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El submarino de propulsión nuclear Conqueror zarpó de Faslane, Escocia, el 4 de abril. Los dos portaaviones Invincible y Hermes y sus buques de escolta abandonaron Portsmouth , Inglaterra, sólo un día después. [36] A su regreso a Southampton de un crucero mundial el 7 de abril, el transatlántico SS Canberra fue requisado y zarpó dos días después con la 3.ª Brigada de Comando a bordo. [36] El transatlántico Queen Elizabeth 2 también fue requisado y salió de Southampton el 12 de mayo, con la 5.ª Brigada de Infantería a bordo. [36] Todo el grupo de trabajo finalmente estuvo compuesto por 127 barcos: 43 barcos de la Royal Navy , 22 barcos auxiliares de la Royal Fleet y 62 barcos mercantes . [63]
La recuperación de las Islas Malvinas se consideró extremadamente difícil. Las posibilidades de que una contrainvasión británica tuviera éxito fueron evaluadas por la Marina estadounidense , según el historiador Arthur L. Herman , como "una imposibilidad militar". [64] En primer lugar, los británicos se vieron significativamente limitados por la disparidad en la cobertura aérea desplegable. [65] Los británicos tenían 42 aviones (28 Sea Harriers [66] y 14 Harrier GR.3 [ cita necesaria ] ) disponibles para operaciones de combate aéreo, contra aproximadamente 122 aviones de combate en servicio, de los cuales alrededor de 50 se utilizaron como cazas de superioridad aérea y el resto como aviones de ataque , en las fuerzas aéreas argentinas durante la guerra . [67] Fundamentalmente, los británicos carecían de aviones de control y alerta temprana (AEW) aerotransportados. La planificación también consideró la flota de superficie argentina y la amenaza que representan los buques equipados con Exocet o los dos submarinos Tipo 209 . [68]
A mediados de abril, la Royal Air Force había establecido una base aérea en la Isla Ascensión de la RAF , ubicada junto con el aeródromo de Wideawake, en el territorio británico de ultramar de la Isla Ascensión , en el Atlántico medio . Incluían una fuerza considerable de bombarderos Avro Vulcan B Mk 2, aviones de reabastecimiento de combustible Handley Page Victor K Mk 2 y cazas McDonnell Douglas Phantom FGR Mk 2 para protegerlos. Mientras tanto, el principal grupo de trabajo naval británico llegó a Ascension para prepararse para el servicio activo. Ya se había enviado una pequeña fuerza al sur para recuperar Georgia del Sur.
Los encuentros comenzaron en abril; El Task Force británico fue seguido por aviones Boeing 707 de la Fuerza Aérea Argentina durante su viaje hacia el sur. [69] Varios de estos vuelos fueron interceptados por Sea Harriers fuera de la Zona de Exclusión Total impuesta por los británicos ; Los 707 desarmados no fueron atacados porque todavía estaban en marcha medidas diplomáticas y el Reino Unido aún no había decidido comprometerse con la fuerza armada. El 23 de abril, un Douglas DC-10 comercial brasileño de VARIG Airlines en ruta a Sudáfrica fue interceptado por British Harriers, quienes identificaron visualmente el avión civil. [70]
La fuerza de Georgia del Sur, Operación Paraquet , bajo el mando del Mayor Guy Sheridan RM, estaba formada por marines del 42 Commando , una tropa del Servicio Aéreo Especial (SAS) y del Servicio de Embarcaciones Especiales (SBS) que estaban destinadas a desembarcar como fuerzas de reconocimiento . para una invasión de los Royal Marines, un total de 240 hombres. Todos iban embarcados en el RFA Tidespring . El primero en llegar fue el submarino HMS Conqueror , de clase Churchill , el 19 de abril, y la isla fue sobrevolada por un avión Handley Page Victor con equipo de mapeo por radar el 20 de abril, para establecer que no había barcos argentinos en las cercanías. [71]
Los primeros desembarcos de tropas de SAS y SBS tuvieron lugar el 21 de abril, pero una misión para establecer un puesto de observación en el glaciar Fortuna tuvo que ser retirada después de que dos helicópteros se estrellaran en medio de la niebla y los fuertes vientos. El 23 de abril, sonó una alerta submarina y se detuvieron las operaciones, y el Tidespring se retiró a aguas más profundas para evitar la interceptación. El 24 de abril, las fuerzas británicas se reagruparon y se dirigieron al ataque. [72]
El 25 de abril, tras reabastecer a la guarnición argentina en Georgia del Sur, el submarino ARA Santa Fe fue avistado en superficie [73] por un helicóptero Westland Wessex HAS Mk 3 del HMS Antrim , que atacó al submarino argentino con cargas de profundidad . El HMS Plymouth lanzó un helicóptero Westland Wasp HAS.Mk.1 y el HMS Brilliant lanzó un Westland Lynx HAS Mk 2. El Lynx lanzó un torpedo y ametralló el submarino con su ametralladora de uso general montada en pivote ; El Wessex también disparó contra Santa Fe con su GPMG . El Wasp del HMS Plymouth , así como otros dos Wasps lanzados desde el HMS Endurance , dispararon misiles antibuque AS-12 ASM contra el submarino, logrando impactos. Santa Fe sufrió daños lo suficientemente graves como para impedirle bucear. La tripulación abandonó el submarino en el embarcadero de King Edward Point en Georgia del Sur. [74]
Con Tidespring ahora mar adentro y las fuerzas argentinas aumentadas por la tripulación del submarino, el Mayor Sheridan decidió reunir a los 76 hombres que tenía y realizar un asalto directo ese día. Tras una corta marcha forzada de las tropas británicas y una demostración de bombardeo naval por parte de dos buques de la Royal Navy ( Antrim y Plymouth ), las fuerzas argentinas, un total de 190 hombres, se rindieron sin resistencia. [75] El mensaje enviado desde la fuerza naval de Georgia del Sur a Londres fue: "Tenga el placer de informar a Su Majestad que la White Ensign vuela junto a la Union Jack en Georgia del Sur. Dios salve a la Reina". La Primera Ministra, Margaret Thatcher, dio la noticia a los medios y les dijo: "¡Simplemente regocíjense con esa noticia y feliciten a nuestras fuerzas y a los marines!". [76]
El 1 de mayo, las operaciones británicas en las Malvinas comenzaron con el ataque del "Black Buck 1" (de una serie de cinco) al aeródromo de Stanley. Un bombardero Vulcan de Ascension voló un viaje de ida y vuelta de 8.000 millas náuticas (15.000 km; 9.200 millas), lanzando bombas convencionales a través de la pista de Stanley. La misión requirió repetidos reabastecimientos aéreos utilizando varios aviones cisterna Victor K2 operando en conjunto, incluido el reabastecimiento de combustible de camión a camión. [77] El efecto general de las incursiones en la guerra es difícil de determinar. La pista fue destrozada por sólo una de las veintiuna bombas, pero como resultado, los argentinos se dieron cuenta de que su territorio continental era vulnerable y los aviones de combate fueron redesplegados desde el teatro a bases más al norte. [78]
El historiador Lawrence Freedman , a quien se le dio acceso a fuentes oficiales, comenta que la importancia de las incursiones vulcanianas sigue siendo objeto de controversia. [79] Aunque quitaron presión a la pequeña fuerza de Sea Harrier, las incursiones fueron costosas y utilizaron una gran cantidad de recursos. El único impacto en el centro de la pista fue probablemente lo mejor que se podía esperar, pero redujo la capacidad de la pista para operar aviones rápidos y provocó que la fuerza aérea argentina desplegara Mirage III para defender la capital. [80] Fuentes argentinas confirman que los ataques de Vulcan influyeron en que Argentina trasladara algunos de sus Mirage III del sur de Argentina a la Zona de Defensa de Buenos Aires. [81] Este efecto disuasivo se diluyó cuando los funcionarios británicos dejaron en claro que no habría ataques contra bases aéreas en Argentina. Las redadas fueron posteriormente descartadas como propaganda por el veterano comandante de las Malvinas, Nigel Ward. [82]
De las cinco incursiones de Black Buck, tres fueron contra Stanley Airfield, y las otras dos fueron misiones antirradar que utilizaron misiles antirradiación Shrike . [83]
Las Malvinas sólo tenían tres aeródromos. La pista pavimentada más larga y única estaba en la capital, Stanley , e incluso ésta era demasiado corta para soportar aviones rápidos. Por lo tanto, los argentinos se vieron obligados a lanzar sus principales ataques desde el continente, lo que obstaculizó gravemente sus esfuerzos de preparación avanzada, patrullas aéreas de combate y apoyo aéreo cercano sobre las islas. El tiempo de permanencia efectivo de los aviones argentinos entrantes era bajo, lo que limitaba la capacidad de los cazas para proteger a los aviones de ataque, que a menudo se veían obligados a atacar el primer objetivo que se les presentaba la oportunidad, en lugar de seleccionar el objetivo más lucrativo. [84]
La primera gran fuerza de ataque argentina estuvo compuesta por 36 aviones ( A-4 Skyhawks , IAI Daggers , English Electric Canberras y escoltas Mirage III ), y fue enviada el 1 de mayo, en la creencia de que la invasión británica era inminente o ya se habían producido desembarcos. . Sólo una sección del Grupo 6 (que pilotaba aviones IAI Dagger) encontró barcos que disparaban contra las defensas argentinas cerca de las islas. Los Dagas lograron atacar los barcos y regresar sanos y salvos. Esto elevó enormemente la moral de los pilotos argentinos, que ahora sabían que podían sobrevivir a un ataque contra buques de guerra modernos, protegidos por los radares terrestres de las islas y utilizando un perfil emergente tardío. Mientras tanto, otras aeronaves argentinas fueron interceptadas por BAE Sea Harriers que operaban desde el HMS Invincible . Un Dagger [85] y un Canberra fueron derribados. [86]
Estalló el combate entre los cazas Sea Harrier FRS Mk 1 del Escuadrón Aéreo Naval No. 801 y los cazas Mirage III del Grupo 8. Ambos bandos se negaron a luchar a la mejor altitud del otro, hasta que dos Mirage finalmente descendieron para enfrentarse. Uno fue derribado por un misil aire-aire (AAM) AIM-9L Sidewinder , mientras que el otro escapó pero resultó dañado y sin suficiente combustible para regresar a su base aérea continental. El avión se dirigió a Stanley, donde fue víctima del fuego amigo de los defensores argentinos. [87]
Como resultado de esta experiencia, el personal de la Fuerza Aérea Argentina decidió emplear A-4 Skyhawks y Daggers solo como unidades de ataque, los Canberras solo durante la noche y los Mirage III (sin capacidad de reabastecimiento de combustible en vuelo ni ningún AAM capaz) como señuelos para atraer a los enemigos. los Sea Harriers británicos. El señuelo se ampliaría posteriormente con la formación del Escuadrón Fénix , un escuadrón de aviones civiles que vuelan las 24 horas del día, simulando aviones de ataque que se preparan para atacar a la flota. En uno de estos vuelos, el 7 de junio, un Learjet 35 A de la Fuerza Aérea fue derribado por el HMS Exeter, matando al comandante del escuadrón, el vicecomodoro Rodolfo de la Colina, el oficial argentino de mayor rango que murió en la guerra. [88] [89]
Stanley fue utilizado como punto fuerte argentino durante todo el conflicto. A pesar de las incursiones de los Black Buck y Harrier en el aeródromo de Stanley (no había aviones rápidos estacionados allí para la defensa aérea) y los bombardeos nocturnos por parte de barcos destacados, nunca estuvo completamente fuera de combate. Stanley fue defendido por una mezcla de sistemas de misiles tierra-aire (SAM) (el franco-alemán Roland y el británico Tigercat ) y cañones antiaéreos ligeros, incluidos los cañones gemelos Oerlikon de 35 mm de fabricación suiza y el cañón Hispano-Suiza de 30 mm y Cañones antiaéreos gemelos alemanes Rheinmetall de 20 mm . Se desplegaron más cañones antiaéreos en la pista de aterrizaje de Goose Green. [90] [91] Los vuelos nocturnos de transporte de Lockheed Hercules trajeron suministros, armas, vehículos y combustible, y transportaron por aire a los heridos hasta el final del conflicto. [92]
El único Hércules argentino derribado por los británicos se perdió el 1 de junio cuando el TC-63 fue interceptado por un Sea Harrier a la luz del día [93] [94] mientras buscaba a la flota británica al noreste de las islas, después de que el argentino La Armada retiró su último SP-2H Neptune debido a su falta de confiabilidad. [95]
Se examinaron y descartaron varias opciones para atacar la base de los cinco Étendards argentinos en Río Grande ( Operación Mikado ); Posteriormente, cinco submarinos de la Royal Navy se alinearon, sumergidos, en el borde del límite territorial de 12 millas náuticas (22 km; 14 millas) de Argentina para proporcionar una alerta temprana de bombardeos contra el grupo de trabajo británico. [96]
La Operación Folklore era un plan para desplegar dos aviones Canberra PR.9 del Escuadrón No. 39 de la RAF , disfrazados con marcas de la Fuerza Aérea de Chile , en la base aérea chilena de Punta Arenas , con la intención de realizar vuelos de reconocimiento fotográfico de alto nivel sobre el Malvinas; [97] sin embargo, los Canberra habían llegado a Belice cuando la operación fue abandonada después de que parte del plan fuera informado en la prensa británica. [98] La Operación Acme consistió en el despliegue de un solo avión de vigilancia Nimrod R.1 del Escuadrón No. 51 de la RAF en la base chilena en Isla San Félix para recopilar señales de inteligencia de las fuerzas argentinas en las Malvinas; [99] Se llevaron a cabo tres incursiones, la última el 17 de mayo evitó por poco ser derribado por los chilenos, lo que provocó la cancelación de la operación. [100] Más exitosa fue la Operación Fingent, la colocación de un radar Marconi S259 en terreno elevado en Tierra del Fuego desde donde podía monitorear los movimientos en las bases aéreas del sur de Argentina; La tripulación de la RAF vestía ropa de civil disfrazada de equipo de ventas. [101] La información se pasó a Northwood y al Grupo de Trabajo mediante la Operación Shutter, un sistema SATCOM suministrado por Estados Unidos, instalado en el cuartel general de la Fuerza Aérea de Chile en Santiago y operado por dos soldados del Real Cuerpo de Transmisiones . [102]
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El 30 de abril, el gobierno británico había puesto en vigor una Zona de Exclusión Total (ZET) de 200 millas náuticas (370 kilómetros; 230 millas) para reemplazar la anterior Zona de Exclusión Marítima; Tanto los aviones como los barcos de cualquier nación estaban expuestos a ser atacados en su interior, si estaban ayudando a la ocupación argentina. El grupo de batalla de portaaviones del almirante Sandy Woodward , formado por doce buques de guerra y tres buques de suministros, entró en la ZET el 1 de mayo, poco antes del primer ataque del Black Buck, con la intención de degradar las fuerzas aéreas y marítimas argentinas antes de la llegada del grupo anfibio dos semanas después. [103] Anticipándose, el almirante Anaya había desplegado todos sus buques de guerra disponibles en tres grupos de tareas. El primero se centró en el portaaviones ARA Veinticinco de Mayo con dos destructores viejos pero armados con misiles, y el segundo comprendía tres fragatas modernas. Ambos grupos estaban destinados a acercarse a la ZET desde el norte. Un tercer grupo que se acercaba desde el sur estaba liderado por el crucero ligero argentino ARA General Belgrano, antiguo de la Segunda Guerra Mundial ; [104] aunque vieja, sus grandes armas y armadura pesada la convertían en una seria amenaza, y estaba escoltada por dos modernos destructores de misiles guiados Tipo 42 , armados con misiles Exocet. [105]
El 1 de mayo, el submarino británico de propulsión nuclear HMS Conqueror (uno de los tres que patrullaban la ZET) localizó al grupo Belgrano y lo siguió hasta el día siguiente, cuando se encontraba a unas 12 horas de distancia del Task Force y justo fuera de la Zona de Exclusión Total. . El almirante Woodward se dio cuenta de que el grupo de portaaviones argentino se acercaba desde la otra dirección y ordenó atacar al crucero para evitar quedar atrapado en un movimiento de pinza ; no sabía que el Veinticinco de Mayo no había logrado ganar suficiente viento en contra para lanzar su avión. La orden de hundir el crucero fue confirmada por el Gabinete de Guerra en Londres y el General Belgrano fue alcanzado por dos torpedos a las 4 de la tarde, hora local, del 2 de mayo, hundiéndose una hora más tarde. [106] 321 miembros de la tripulación del General Belgrano , junto con dos civiles a bordo del barco, murieron en el incidente. Más de 700 hombres fueron finalmente rescatados del mar abierto a pesar del mar frío y el clima tormentoso, soportando hasta 30 horas en balsas salvavidas abarrotadas. [107] La pérdida del general Belgrano provocó fuertes críticas de los países latinoamericanos y de los opositores a la guerra en Gran Bretaña; El apoyo a la causa británica flaqueó entre algunos aliados europeos, pero lo más importante fue que Estados Unidos siguió apoyándolo. [108]
Independientemente de las controversias sobre el hundimiento (incluido el desacuerdo sobre la naturaleza exacta de la zona de exclusión y si el general Belgrano había regresado a puerto en el momento del hundimiento), tuvo un efecto estratégico crucial: la eliminación de la amenaza naval argentina. Tras su pérdida, toda la flota argentina, a excepción del submarino diésel ARA San Luis , [73] regresó a puerto y no volvió a salir durante los combates. Esto tuvo el efecto secundario de permitir a los británicos redesplegar sus submarinos nucleares en la costa de Argentina, donde pudieron proporcionar alertas tempranas sobre ataques aéreos salientes que partían de bases continentales. [109] Sin embargo, zanjando la controversia en 2003, el capitán del barco, Héctor Bonzo, declaró a un equipo de documentalistas que el General Belgrano en realidad había estado maniobrando, no navegando fuera de la zona de exclusión, y que tenía órdenes de hundir cualquier barco británico que podría encontrar. [110]
En un incidente separado esa misma noche, las fuerzas británicas se enfrentaron a una patrullera argentina, el ARA Alférez Sobral , que estaba buscando a la tripulación de un bombardero ligero Canberra de la Fuerza Aérea Argentina derribado el 1 de mayo. Dos helicópteros Lynx de la Royal Navy , del HMS Coventry y el HMS Glasgow , le dispararon cuatro misiles Sea Skua . Muy dañado y con ocho tripulantes muertos, Alférez Sobral logró regresar a Puerto Deseado dos días después. [111] La tripulación del Canberra nunca fue encontrada. [112]
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El 4 de mayo, dos días después del hundimiento del General Belgrano , los británicos perdieron el destructor Tipo 42 HMS Sheffield por fuego tras un ataque con misiles Exocet del 2.º Escuadrón Aéreo Naval de Caza/Ataque de Argentina . [113]
A Sheffield se le había ordenado avanzar con otros dos Tipo 42 para proporcionar un radar de largo alcance y un piquete de misiles de altitud media-alta lejos de los portaaviones británicos. Fue impactada en medio del barco, con efectos devastadores, que finalmente mataron a 20 miembros de la tripulación e hirieron gravemente a otros 24. El barco fue abandonado varias horas después, destripado y deformado por los incendios. Durante cuatro días lo mantuvieron a flote para inspecciones y con la esperanza de atraer submarinos argentinos que pudieran ser cazados por helicópteros. Luego se tomó la decisión de remolcarlo a Ascensión, pero mientras era remolcado por el HMS Yarmouth , finalmente se hundió al este de las Malvinas el 10 de mayo. [114]
El incidente es descrito detalladamente por el almirante Woodward en su libro Cien Días , en el Capítulo Uno. Woodward era un ex oficial al mando de Sheffield . [115] La destrucción de Sheffield , el primer barco de la Royal Navy hundido en acción desde la Segunda Guerra Mundial, tuvo un profundo impacto en el Gabinete de Guerra y en el público británico en su conjunto, haciendo evidente que el conflicto era ahora un tiroteo real. guerra. [116]
El ritmo de las operaciones aumentó durante la primera quincena de mayo cuando los argentinos rechazaron los intentos de las Naciones Unidas de mediar en una paz. La posición negociadora británica final fue presentada a Argentina por el Secretario General de la ONU, Javier Pérez de Cuéllar, el 18 de mayo de 1982. En ella, los británicos abandonaron su anterior "línea roja" de que la administración británica de las islas debería restablecerse tras la retirada de Argentina. fuerzas armadas, según lo respaldado por la Resolución 502 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas . [117]
En cambio, propuso que un administrador de la ONU debería supervisar la retirada mutua de las fuerzas argentinas y británicas y luego gobernar las islas en consulta con las instituciones representativas de las islas, incluidos los argentinos, aunque ningún argentino vivía allí. Se abandonó la referencia a la " autodeterminación " de los isleños y los británicos propusieron que las Naciones Unidas llevaran a cabo futuras negociaciones sobre la soberanía de las islas. [118] Sin embargo, las propuestas fueron rechazadas por los argentinos el mismo día. [119]
Dada la amenaza a la flota británica que representaba la combinación Étendard-Exocet, se hicieron planes para usar C-130 para enviar tropas SAS para atacar la base de los cinco Étendards en Río Grande, Tierra del Fuego . La operación recibió el nombre en código " Mikado ". Posteriormente, la operación fue descartada, después de reconocer que sus posibilidades de éxito eran limitadas, y reemplazada por un plan para utilizar el submarino HMS Onyx para dejar a los agentes de SAS a varias millas de la costa por la noche para que pudieran llegar a la costa a bordo de inflables de goma y continuar. para destruir las reservas restantes de Exocet en Argentina. [120]
Se envió un equipo de reconocimiento del SAS para llevar a cabo los preparativos para una infiltración marítima. Un helicóptero Westland Sea King que transportaba al equipo asignado despegó del HMS Invincible la noche del 17 de mayo, pero el mal tiempo lo obligó a aterrizar a 80 kilómetros (50 millas) de su objetivo y la misión fue abortada. [121] El piloto voló a Chile , aterrizó al sur de Punta Arenas y dejó al equipo SAS. Luego, la tripulación de tres helicópteros destruyó el avión, se entregó a la policía chilena el 25 de mayo y fue repatriado al Reino Unido después del interrogatorio. El descubrimiento del helicóptero incendiado atrajo considerable atención internacional. Mientras tanto, el equipo SAS cruzó la frontera y penetró en Argentina, pero canceló su misión después de que los argentinos sospecharan de una operación SAS y desplegaron unos 2.000 soldados para buscarlos. Los hombres del SAS pudieron regresar a Chile y tomaron un vuelo civil de regreso al Reino Unido. [122]
El 14 de mayo, el SAS llevó a cabo una incursión en la isla Pebble , en las Malvinas, donde la Armada Argentina se había apoderado de un mapa de una pista de aterrizaje de pasto para aviones ligeros de ataque a tierra FMA IA 58 Pucará y Beechcraft T-34 Mentors , que resultó en la destrucción de varios aviones. [nota 1] [123]
El 15 de mayo, el HMS Brilliant envió equipos de SBS a Grantham Sound para reconocer y observar las playas del desembarco en la Bahía de San Carlos . [124] En la tarde del 20 de mayo, el día antes de los aterrizajes principales, helicópteros Wessex aterrizaron una tropa de la SBS y observadores de artillería para un asalto a un puesto de observación argentino en Fanning Head que dominaba la entrada de la bahía; Mientras tanto, el SAS llevó a cabo una incursión de distracción en Darwin . [125]
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En la zona de aterrizaje, las limitaciones de las defensas antiaéreas de los barcos británicos quedaron demostradas con el hundimiento del HMS Ardent el 21 de mayo, que fue alcanzado por nueve bombas, [126] y del HMS Antelope el 24 de mayo, cuando fracasaron los intentos de desactivar bombas sin explotar. . [127] En el mar con el grupo de batalla de portaaviones, el MV Atlantic Conveyor fue alcanzado por un Exocet lanzado desde el aire el 25 de mayo, lo que provocó la pérdida de tres de los cuatro helicópteros Chinook y cinco Wessex, así como sus equipos e instalaciones de mantenimiento. junto con equipo de construcción de pistas y tiendas de campaña. Este fue un duro golpe desde una perspectiva logística. Doce de los miembros de su tripulación murieron. [128]
También se perdió el 25 de mayo el HMS Coventry , hermano del Sheffield , mientras estaba en compañía del HMS Broadsword después de que se le ordenara actuar como señuelo para alejar aviones argentinos de otros barcos en la Bahía de San Carlos. [129] El HMS Argonaut y el HMS Brilliant sufrieron daños moderados. [67]
Muchos barcos británicos escaparon del hundimiento gracias a las limitaciones impuestas por las circunstancias a los pilotos argentinos. Para evitar la mayor concentración de las defensas aéreas británicas, los pilotos argentinos lanzaron bombas a muy baja altitud y, por lo tanto, esas espoletas no tuvieron tiempo suficiente para armarse antes del impacto. La baja liberación de las bombas retardadas (algunas de las cuales los británicos habían vendido a los argentinos años antes) significó que muchas nunca explotaron, ya que no había suficiente tiempo en el aire para armarse. [nb 2] Los pilotos habrían sido conscientes de esto, pero debido a la alta concentración requerida para evitar misiles tierra-aire , artillería antiaérea (AAA) y Sea Harriers británicos , muchos no lograron ascender hasta la liberación necesaria. punto. Las fuerzas argentinas resolvieron el problema instalando dispositivos retardadores improvisados, lo que permitió a los pilotos emplear eficazmente bombardeos de bajo nivel el 8 de junio.
Trece bombas alcanzaron barcos británicos sin detonar. [130] Se dice que Lord Craig , el mariscal retirado de la Royal Air Force , comentó: "Seis espoletas mejores y habríamos perdido" [131] aunque Ardent y Antelope se perdieron a pesar de que las bombas no explotaron, y Argonaut quedó fuera de combate. Las espoletas funcionaban correctamente y las bombas simplemente fueron lanzadas desde una altitud demasiado baja. [132] [133] Los argentinos perdieron 22 aviones en los ataques. [nota 3]
En su relato autobiográfico de la Guerra de las Malvinas, el almirante Woodward culpó al Servicio Mundial de la BBC por revelar información que llevó a los argentinos a cambiar los dispositivos retardadores de las bombas. El Servicio Mundial informó de la falta de detonaciones tras recibir información al respecto por parte de un funcionario del Ministerio de Defensa . Describe a la BBC como más preocupada por ser "buscadores intrépidos de la verdad" que por las vidas de los militares británicos. [132] Coronel 'H'. Jones formuló acusaciones similares contra la BBC después de que revelaran el inminente ataque británico a Goose Green por parte de 2 Para. [134]
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El 30 de mayo, dos Super Étendards, uno de ellos con el último Exocet que quedaba en Argentina, escoltados por cuatro A-4C Skyhawks cada uno con dos bombas de 500 libras, despegaron para atacar Invincible . [135] La inteligencia argentina había tratado de determinar la posición de los portaaviones a partir del análisis de las rutas de vuelo de los aviones desde el grupo de trabajo a las islas. [135] Sin embargo, los británicos tenían una orden permanente de que todos los aviones realizaran un tránsito de bajo nivel al salir o regresar a los portaaviones para disfrazar su posición. [136] Esta táctica comprometió el ataque argentino, que se centró en un grupo de escoltas a 40 millas (64 km) al sur del grupo de portaaviones. [137] Dos de los Skyhawk atacantes [137] fueron derribados por misiles Sea Dart disparados por el HMS Exeter , [135] y el HMS Avenger afirmó haber derribado el misil Exocet con su cañón de 4,5" (aunque esta afirmación está en disputa). [138] No se causaron daños a ningún buque británico. [135] Durante la guerra, Argentina afirmó haber dañado el Invincible y continúa haciéndolo, [139] aunque no se ha producido ni descubierto ninguna evidencia de tales daños. [67] [140]
Durante la noche del 21 de mayo, el Grupo de Trabajo Anfibio británico bajo el mando del Comodoro Michael Clapp (Commodore, Amphibious Warfare – COMAW) montó la Operación Sutton , el desembarco anfibio en las playas alrededor de San Carlos Water , [nb 4] en la costa noroeste de East Falkland frente a Falkland Sound . La bahía, conocida como Bomb Alley por las fuerzas británicas, fue escenario de repetidos ataques aéreos de aviones argentinos que volaban a baja altura. [141] [142]
Los 4.000 hombres de la 3.ª Brigada de Comando fueron desembarcados de la siguiente manera: el 2.º Batallón, Regimiento de Paracaidistas (2 Para) del ferry RORO Norland y 40 Comandos Royal Marines del barco anfibio HMS Fearless desembarcaron en San Carlos (Blue Beach), 3.er Batallón , El Regimiento de Paracaidistas (3 Para) del barco anfibio HMS Intrepid aterrizó en Port San Carlos (Green Beach) y el 45 Commando de RFA Stromness aterrizó en Ajax Bay (Red Beach). [143] En particular, las oleadas de ocho LCU y ocho LCVP fueron dirigidas por el Mayor Ewen Southby-Tailyour , quien había comandado el destacamento de las Malvinas NP8901 de marzo de 1978 a 1979. 42 Commando en el transatlántico SS Canberra era una reserva táctica. También se desembarcaron unidades de la Artillería Real , Ingenieros Reales , etc. y vehículos blindados de reconocimiento con las lanchas de desembarco, el LSL clase Mesa Redonda y las barcazas mexeflote . Los lanzadores de misiles Rapier se llevaban como cargas suspendidas de Sea Kings para un despliegue rápido. [144]
Al amanecer del día siguiente, habían establecido una cabeza de playa segura desde la cual llevar a cabo operaciones ofensivas. El brigadier Julian Thompson estableció el cuartel general de su brigada en refugios subterráneos cerca del asentamiento de San Carlos . [145]
Desde las primeras horas del 27 de mayo hasta el 28 de mayo, el 2 Para se acercó y atacó Darwin y Goose Green, que estaba en manos del 12.º Regimiento de Infantería argentino. Los 500 hombres de 2 Para tenían apoyo de fuego naval del HMS Arrow y apoyo de artillería de la 8ª Batería de Comando de la Artillería Real. Después de una dura lucha que duró toda la noche y hasta el día siguiente, los británicos ganaron la batalla; En total, murieron 18 soldados británicos y 47 argentinos. Un total de 961 efectivos argentinos (incluidos 202 efectivos de la Fuerza Aérea Argentina del aeródromo Cóndor ) fueron hechos prisioneros.
La BBC anunció la toma de Goose Green en el BBC World Service antes de que sucediera. Durante este ataque, el teniente coronel H. Jones , el oficial al mando del 2 Para, murió al frente de su batallón mientras cargaba contra las bien preparadas posiciones argentinas. Se le concedió póstumamente la Cruz Victoria .
Con la considerable fuerza argentina en Goose Green fuera del camino, las fuerzas británicas ahora pudieron escapar de la cabeza de playa de San Carlos. El 27 de mayo, hombres del 45 Cdo y 3 Para iniciaron una marcha cargada a través de East Falkland hacia el asentamiento costero de Teal Inlet .
Mientras tanto, el Comando 42 se preparaba para trasladarse en helicóptero al Monte Kent . [nb 5] Sin que los altos oficiales británicos lo supieran, los generales argentinos estaban decididos a atar a las tropas británicas en el área de Mount Kent, y los días 27 y 28 de mayo enviaron aviones de transporte cargados con misiles tierra-aire Blowpipe y comandos (602.º Commando Company y 601.º Escuadrón de Fuerzas Especiales de Gendarmería Nacional) a Stanley . Esta operación se conoció como Autoimpuesta ("Autoimpuesta").
Durante la siguiente semana, el SAS y el Cuadro de Guerra de Montaña y Ártico (M&AWC) de la 3.ª Brigada de Comando libraron intensas batallas de patrulla con patrullas de la 602.ª Compañía de Comando de voluntarios al mando del Mayor Aldo Rico , normalmente segundo al mando del 22.º Regimiento de Infantería de Montaña. Durante todo el 30 de mayo, los Harriers de la Royal Air Force estuvieron activos sobre el monte Kent. Uno de ellos, el Harrier XZ963 , pilotado por el líder del escuadrón Jerry Pook, en respuesta a una llamada de ayuda del Escuadrón D, atacó las laderas inferiores orientales del monte Kent, lo que provocó su pérdida por fuego de armas pequeñas. Posteriormente, Pook recibió la Cruz de Vuelo Distinguida . [146] El 31 de mayo, el M&AWC derrotó a las Fuerzas Especiales Argentinas en la escaramuza en Top Malo House . Un destacamento de Comando del Ejército Argentino de 13 efectivos (1.ª Sección de Asalto del Capitán José Vercesi, 602.ª Compañía de Comando) se encontró atrapado en una pequeña casa de pastor en Top Malo. Los comandos argentinos dispararon desde ventanas y puertas y luego se refugiaron en el lecho de un arroyo a 200 metros (700 pies) de la casa en llamas. Completamente rodeados, lucharon contra 19 marines de M&AWC al mando del capitán Rod Boswell durante 45 minutos hasta que, con sus municiones casi agotadas, decidieron rendirse.
Tres miembros del Cuadro resultaron gravemente heridos. Del lado argentino hubo dos muertos, entre ellos el teniente Ernesto Espinoza y el sargento Mateo Sbert (quienes fueron condecorados póstumamente por su valentía). Sólo cinco argentinos salieron ilesos. Mientras los británicos aseguraban Top Malo House, la patrulla M&AWC del teniente Fraser Haddow bajó de Malo Hill, blandiendo una gran bandera de la Unión . Un soldado argentino herido, el teniente Horacio Losito, comentó que su ruta de escape los habría llevado a través de la posición de Haddow. [147]
El Comando 601 intentó avanzar para rescatar a la Compañía de Comando 602 en la Montaña Estancia. Descubiertos por el Comando 42, fueron atacados con morteros L16 de 81 mm y obligados a retirarse a la montaña Two Sisters. El líder de la 602.ª Compañía de Comandos en Estancia Mountain se dio cuenta de que su posición se había vuelto insostenible y, después de consultar con sus compañeros oficiales, ordenó la retirada. [148]
La operación argentina también vio el uso extensivo de apoyo de helicópteros para posicionar y retirar patrullas; El 601.º Batallón de Aviación de Combate también sufrió bajas. Aproximadamente a las 11:00 am del 30 de mayo, un helicóptero Puma Aérospatiale SA 330 fue derribado por un misil tierra-aire (SAM) FIM-92 Stinger lanzado desde el hombro por el SAS en las cercanías del Monte Kent. Seis Fuerzas Especiales de la Gendarmería Nacional Argentina murieron y ocho más resultaron heridos en el accidente. [149]
Como comentó el brigadier Thompson:
Fue una suerte haber ignorado las opiniones expresadas por el Cuartel General de Northwood de que el reconocimiento del Monte Kent antes de la inserción del 42 Comando era superfluo. Si el Escuadrón D no hubiera estado allí, las Fuerzas Especiales Argentinas habrían atrapado al Comando antes de desembarcar y, en la oscuridad y la confusión de una extraña zona de aterrizaje, habrían infligido numerosas bajas a hombres y helicópteros. [150]
El 1 de junio, con la llegada de otros 5.000 soldados británicos de la 5.ª Brigada de Infantería, el nuevo comandante de la división británica, el general de división Jeremy Moore RM, tenía fuerza suficiente para empezar a planificar una ofensiva contra Stanley . Durante esta preparación, continuaron los ataques aéreos argentinos contra las fuerzas navales británicas, matando a 56. De los muertos, 32 eran de la Guardia Galesa en RFA Sir Galahad y RFA Sir Tristram el 8 de junio. Según el cirujano comandante Rick Jolly del Hospital de Campaña de las Malvinas, más de 150 hombres sufrieron quemaduras y heridas de algún tipo en el ataque, incluido Simon Weston . [151]
Los guardias fueron enviados para apoyar un avance a lo largo del acceso sur a Stanley. El 2 de junio, un pequeño grupo de avanzada del 2 Para se trasladó a la casa de Swan Inlet en varios helicópteros Westland Scout del ejército . Telefonearon a Fitzroy , descubrieron que el área estaba libre de argentinos y (excediendo su autoridad) se apoderaron del único helicóptero Chinook de la RAF que quedaba para transportar frenéticamente otro contingente de 2 Para a Fitzroy (un asentamiento en Port Pleasant) y Bluff Cove (un asentamiento en Port Fitzroy). [152]
Este avance descoordinado causó grandes dificultades en la planificación de los comandantes de la operación combinada, ya que ahora se encontraban con 30 millas (48 km) de posiciones indefendibles, a lo largo de su flanco sur. El apoyo no se pudo enviar por vía aérea ya que el único Chinook restante ya tenía un exceso de solicitudes. Los soldados podrían marchar, pero su equipo y suministros pesados tendrían que ser transportados por mar.
Se elaboraron planes para que la mitad de la Guardia Galesa marchara ligera la noche del 2 de junio, mientras que la Guardia Escocesa y la segunda mitad de la Guardia Galesa serían transportadas desde San Carlos Water en el Landing Ship Logistics (LSL) Sir Tristram y la plataforma de aterrizaje (LPD) Intrepid en la noche del 5 de junio. Se planeó que el Intrepid se quedara un día y descargara la mayor cantidad posible de Sir Tristram , y partiera la noche siguiente hacia la relativa seguridad de San Carlos. Se proporcionarían escoltas para este día, después de lo cual se dejaría a Sir Tristram descargar usando un Mexeflote (una balsa motorizada) durante el tiempo que fuera necesario para terminar. [153]
La presión política desde arriba para no arriesgar al LPD obligó al comodoro Michael Clapp a modificar este plan. Se enviarían dos LSL de menor valor, pero al no tener playas adecuadas para aterrizar, la lancha de desembarco del Intrepid tendría que acompañarlos para descargar. Se ideó una operación complicada que duró varias noches con el Intrepid y su barco hermano, Fearless, navegando a mitad de camino para despachar su nave. [154]
El intento de marcha por tierra de la mitad de la Guardia Galesa fracasó, posiblemente porque se negaron a marchar ligeros e intentaron llevar su equipo. [155] Regresaron a San Carlos y aterrizaron directamente en Bluff Cove cuando Fearless envió su lancha de desembarco. Sir Tristram zarpó la noche del 6 de junio y se le unió Sir Galahad al amanecer del 7 de junio. Anclados a 370 m (1200 pies) de distancia en Port Pleasant, los barcos de desembarco estaban cerca de Fitzroy, el punto de aterrizaje designado. La lancha de desembarco debería haber podido descargar los barcos hasta ese punto con relativa rapidez, pero la confusión sobre el punto de desembarco ordenado (la primera mitad de los guardias iba directamente a Bluff Cove) hizo que el oficial superior de infantería de los guardias galeses a bordo insistiera en que sus tropas debe ser transportado la distancia mucho más larga directamente a Port Fitzroy/Bluff Cove. La alternativa era que los soldados de infantería marcharan a través del puente Bluff Cove recientemente reparado (destruido por los ingenieros de combate argentinos en retirada ) hasta su destino, un viaje de aproximadamente siete millas (11 km). [156]
En la rampa de popa de Sir Galahad hubo una discusión sobre qué hacer. A los oficiales a bordo se les dijo que no podían navegar hasta Bluff Cove ese día. Les dijeron que tenían que sacar a sus hombres del barco y llevarlos a la playa lo antes posible ya que los barcos eran vulnerables a los aviones enemigos. Se necesitarían 20 minutos para transportar a los hombres a la costa utilizando la LCU y el Mexeflote. Luego tendrían la opción de caminar las siete millas hasta Bluff Cove o esperar hasta que oscureciera para navegar allí. Los oficiales a bordo dijeron que permanecerían a bordo hasta que oscureciera y luego zarparían. Se negaron a sacar a sus hombres del barco. Posiblemente dudaban de que el puente hubiera sido reparado debido a la presencia a bordo de Sir Galahad de la Tropa Real de Ingenieros cuyo trabajo era reparar el puente. Los guardias galeses estaban ansiosos por reunirse con el resto de su batallón, que potencialmente se enfrentaba al enemigo sin su apoyo. Tampoco habían visto ningún avión enemigo desde que aterrizaron en San Carlos y es posible que confiaran demasiado en las defensas aéreas. Ewen Southby-Tailyour dio una orden directa a los hombres para que abandonaran el barco y se dirigieran a la playa; la orden fue ignorada. [157]
El mayor tiempo de viaje de las lanchas de desembarco que llevaban a las tropas directamente a Bluff Cove y las disputas sobre cómo se debía realizar el desembarco provocaron un enorme retraso en la descarga. Esto tuvo consecuencias desastrosas, ya que los barcos eran visibles para las tropas argentinas en el monte Harriet, a unas diez millas (16 kilómetros) de distancia. [158] Sin escoltas, aún no habiendo establecido su defensa aérea y todavía casi completamente cargados, los dos LSL en Port Pleasant eran objetivos fijos para ocho A-4 Skyhawks argentinos . Una salida coordinada de seis Daggers atacó al HMS Plymouth , lo que tuvo el efecto de alejar a los Sea Harriers que patrullaban. A las 17.00 horas, los Skyhawks atacaron desde el mar y alcanzaron a Sir Galahad con tres bombas; Aunque ninguno explotó, provocaron feroces incendios que rápidamente se salieron de control. Dos bombas alcanzaron a Sir Tristram , provocando también incendios y provocando el abandono del barco, pero los daños no fueron tan graves. Tres Sea King y un helicóptero Wessex transportaron a los heridos a una estación de atención avanzada que se instaló en la costa. [159]
Las bajas británicas fueron 48 muertos y 115 heridos. [160] También murieron tres pilotos argentinos. El ataque aéreo retrasó dos días el ataque terrestre británico programado contra Stanley. [161] Las bajas británicas ascendieron a dos compañías de infantería , pero se decidió no publicar cifras detalladas de bajas porque la inteligencia indicó que los comandantes argentinos creían que se había infligido un revés mucho más severo. Sin embargo, el desastre en Port Pleasant (aunque a menudo conocido como Bluff Cove) proporcionaría al mundo algunas de las imágenes más aleccionadoras de la guerra, ya que un video de ITV News mostraba helicópteros flotando en medio de un espeso humo para sacar a los sobrevivientes de los barcos de desembarco en llamas. [162]
En la noche del 11 de junio, después de varios días de minucioso reconocimiento y desarrollo logístico, las fuerzas británicas lanzaron un ataque nocturno del tamaño de una brigada contra el anillo de terreno elevado fuertemente defendido que rodeaba Stanley. Unidades de la 3.ª Brigada de Comando, apoyadas por disparos navales de varios barcos de la Royal Navy, atacaron simultáneamente en la Batalla del Monte Harriet , la Batalla de las Dos Hermanas y la Batalla del Monte Longdon . La toma de Mount Harriet costó 2 soldados británicos y 18 argentinos. En Two Sisters, los británicos enfrentaron tanto la resistencia enemiga como el fuego amigo , pero lograron capturar sus objetivos. La batalla más dura fue en el Monte Longdon . Las fuerzas británicas quedaron empantanadas por disparos de rifles, morteros, ametralladoras, artillería y francotiradores, y emboscadas. A pesar de ello, los británicos continuaron su avance. [163]
Durante esta batalla, 14 personas murieron cuando el HMS Glamorgan , desviándose demasiado cerca de la costa mientras regresaba de la línea de artillería, fue alcanzado por un lanzador Exocet MM38 improvisado con remolque tomado del destructor ARA Seguí por técnicos de la Armada Argentina. [164] El mismo día, el sargento Ian McKay del 4º pelotón, compañía B, 3º Para murió en un ataque con granadas contra un búnker argentino; recibió una Cruz Victoria póstuma por sus acciones. [165] Después de una noche de feroces combates, todos los objetivos estaban asegurados. Ambos bandos sufrieron grandes pérdidas. [166]
La segunda fase de ataques comenzó la noche del 13 de junio y se mantuvo el impulso del asalto inicial. 2 Para, con apoyo de armadura ligera de los Blues y Royals , capturó Wireless Ridge , con la pérdida de 3 vidas británicas y 25 argentinas, y el 2.º Batallón de la Guardia Escocesa capturó Mount Tumbledown en la Batalla de Mount Tumbledown , que costó 10 británicos y 30 vidas argentinas. [167] Una incursión simultánea de las fuerzas especiales del SAS y SBS en lanchas rápidas para atacar los tanques de petróleo en el puerto de Stanley fue rechazada por cañones antiaéreos. [168]
Una vez rota la última línea de defensa natural en Mount Tumbledown, las defensas de la ciudad argentina de Stanley comenzaron a flaquear. En la penumbra de la mañana, el comandante de una compañía se perdió y sus oficiales subalternos se desanimaron. El soldado Santiago Carrizo del Regimiento 3 describió cómo un comandante de pelotón les ordenó tomar posiciones en las casas y "si un Kelper se resiste, dispararle", pero toda la compañía no hizo nada por el estilo. [169] Un ataque diurno contra Mount William por parte de los Gurkhas , retrasado desde la noche anterior por los combates en Tumbledown, terminó en un anticlímax cuando se descubrió que las posiciones argentinas estaban desiertas. [170]
Se declaró un alto el fuego el 14 de junio y Thatcher anunció el inicio de negociaciones de rendición . El comandante de la guarnición argentina en Stanley, general de brigada Mario Menéndez, se entregó al mayor general Jeremy Moore ese mismo día. [171]
El 20 de junio, los británicos retomaron las Islas Sandwich del Sur , lo que implicó aceptar la rendición de la Guarnición de Thule Sur en la base Corbeta Uruguay y declarar el fin de las hostilidades. Argentina había establecido Corbeta Uruguay en 1976, pero antes de 1982 el Reino Unido había impugnado la existencia de la base argentina sólo a través de canales diplomáticos. [172]
El Reino Unido recibió apoyo político de los países miembros de la Commonwealth of Nations . Australia, Canadá y Nueva Zelanda retiraron a sus diplomáticos de Buenos Aires. [173]
El gobierno de Nueva Zelanda expulsó al embajador argentino tras la invasión. El Primer Ministro, Robert Muldoon , estaba en Londres cuando estalló la guerra [174] y en un artículo de opinión publicado en The Times dijo: "Los gobernantes militares de Argentina no deben ser apaciguados... Nueva Zelanda respaldará a Gran Bretaña en todo momento. " En una transmisión en el Servicio Mundial de la BBC , dijo a los isleños de las Malvinas: "Este es Rob Muldoon. Pensamos en ustedes y brindamos nuestro total y total apoyo al gobierno británico en sus esfuerzos por rectificar esta situación y deshacerse de la gente". que han invadido vuestro país." [175] El 20 de mayo de 1982, anunció que Nueva Zelanda haría que la HMNZS Canterbury , una fragata clase Leander , estuviera disponible para su uso donde los británicos consideraran oportuno liberar un buque de la Royal Navy para las Malvinas. [176] Posteriormente, en la Cámara de los Comunes, Margaret Thatcher dijo: "... el Gobierno y el pueblo de Nueva Zelanda han sido absolutamente magníficos en su apoyo a este país [y] a los isleños de las Malvinas, al Estado de libertad y de derecho". [175] [177]
Animado por la generosa respuesta de Nueva Zelanda, el primer ministro australiano, Malcolm Fraser , se apresuró a ofrecer cancelar la compra prevista del HMS Invincible , lo que fue rápidamente aceptado por los británicos. Sin embargo, esto dejó a la Marina Real Australiana sin reemplazo para su único portaaviones, el HMAS Melbourne , que estaba en proceso de desmantelamiento. [178]
El presidente francés, François Mitterrand , declaró un embargo sobre la venta de armas y la asistencia francesa a Argentina. [179] Además, Francia permitió que aviones y buques de guerra del Reino Unido utilizaran sus instalaciones portuarias y aeródromos en Dakar, Senegal [ 180] y Francia proporcionó entrenamiento de aviones diferentes para que los pilotos de Harrier pudieran entrenar contra los aviones franceses utilizados por Argentina. [181] La inteligencia francesa también cooperó con Gran Bretaña para evitar que Argentina obtuviera más misiles Exocet en el mercado internacional. [182] En una entrevista de 2002, y en referencia a este apoyo, John Nott , el entonces Secretario de Defensa británico, había descrito a Francia como el "mayor aliado" de Gran Bretaña. En 2012, salió a la luz que mientras se daba este apoyo, un equipo técnico francés, empleado de Dassault y ya en Argentina, permaneció allí durante toda la guerra a pesar del decreto presidencial. El equipo había brindado apoyo material a los argentinos, identificando y reparando fallas en los lanzadores de misiles Exocet. John Nott dijo que sabía que el equipo francés estaba allí, pero dijo que pensaba que su trabajo no era de ninguna importancia. Un asesor del entonces gobierno francés negó tener conocimiento en ese momento de que el equipo técnico estuviera allí. La DGSE francesa sabía que el equipo estaba allí porque tenía un informante en el equipo, pero denunció cualquier ayuda que brindara el equipo: "Está al borde de un acto de traición o de desobediencia a un embargo". John Nott, cuando se le preguntó si se sentía decepcionado por los franceses, dijo: "Si me preguntas: '¿Son los franceses un pueblo engañoso?' la respuesta es: "Por supuesto que lo son, y siempre lo han sido". [179] El gobierno francés impidió que cuatro misiles Exocet que habían sido encargados por Perú fueran entregados por vía aérea y, después de la presión de Gran Bretaña que sospechaba que serían pasados a Argentina, retrasó su entrega a un barco peruano hasta el conflicto. se terminó. [183]
Cables desclasificados muestran que Estados Unidos sentía que Thatcher no había considerado opciones diplomáticas y temía que un conflicto prolongado pudiera acercar a la Unión Soviética al lado de Argentina. [184] Inicialmente, Estados Unidos intentó mediar para poner fin al conflicto mediante diplomacia itinerante , pero cuando Argentina rechazó las propuestas de paz estadounidenses, el Secretario de Estado de Estados Unidos, Alexander Haig, anunció que Estados Unidos prohibiría la venta de armas a Argentina y proporcionaría apoyo material a los británicos. operaciones. Ambas cámaras del Congreso de Estados Unidos aprobaron resoluciones apoyando la acción estadounidense de ponerse del lado del Reino Unido. [185]
Estados Unidos proporcionó al Reino Unido 200 misiles Sidewinder para uso de los aviones Harrier, [186] [187] ocho sistemas de misiles tierra-aire Stinger, misiles antibuque Harpoon y bombas de mortero. [188] En la Isla Ascensión, los tanques de combustible subterráneos estaban vacíos cuando la Fuerza de Tarea Británica llegó a mediados de abril de 1982 y el principal barco de asalto, el HMS Fearless , no tenía suficiente combustible para atracar cuando llegó fuera de la isla. Estados Unidos desvió un superpetrolero para reponer tanto los tanques de combustible de los barcos anclados allí como los tanques de almacenamiento de la isla con aproximadamente 2.000.000 de galones estadounidenses (7.600.000 L; 1.700.000 imp gal) de combustible. [189] El Pentágono se comprometió además a proporcionar apoyo adicional en caso de que la guerra se prolongara hasta el invierno del hemisferio sur. En ese escenario, Estados Unidos comprometió aviones cisterna para apoyar las misiones de la Royal Air Force en Europa y liberó aviones de la RAF para apoyar las operaciones sobre las Malvinas. [190]
Estados Unidos permitió que el Reino Unido utilizara satélites de comunicaciones estadounidenses para permitir comunicaciones seguras entre los submarinos en el Océano Austral y el cuartel general naval en Gran Bretaña. Estados Unidos también transmitió imágenes de satélite (que negó públicamente [191] ) y datos de previsión meteorológica a la flota británica. [192]
El presidente estadounidense Ronald Reagan aprobó la solicitud de la Royal Navy de pedir prestado un buque de asalto anfibio clase Iwo Jima con capacidad Sea Harrier (la Armada estadounidense había reservado el USS Guam (LPH-9) para esto [193] ) en caso de que un portaaviones británico fuera atacado. perdido. La Marina de los EE. UU. desarrolló un plan para ayudar a los británicos a tripular el barco con contratistas militares estadounidenses , que probablemente serían marineros retirados con conocimiento de los sistemas del barco. [194]
La propia Argentina contaba con el respaldo político de varios países de América Latina (aunque, en particular, no de Chile ). Varios miembros del Movimiento de Países No Alineados también respaldaron la posición de Argentina; En particular, Cuba y Nicaragua encabezaron un esfuerzo diplomático para unir a los países no alineados de África y Asia a la posición de Argentina. Esta iniciativa fue una sorpresa para los observadores occidentales, ya que Cuba no tenía relaciones diplomáticas con la junta militar derechista de Argentina. Los diplomáticos británicos se quejaron de que Cuba había "explotado cínicamente" la crisis para buscar la normalización de las relaciones con los países latinoamericanos; Argentina finalmente reanudó sus relaciones con Cuba en 1983; Brasil lo hizo en 1986. [195]
Perú intentó comprar 12 misiles Exocet de Francia, para ser entregados a Argentina en una fallida operación secreta. [196] [197] Perú también envió abiertamente " Espejismos , pilotos y misiles" a Argentina durante la guerra. [198] Perú había transferido anteriormente diez aviones de transporte Hércules a Argentina poco después de que la Task Force británica zarpara en abril de 1982. [199] Nick van der Bijl registra que, después de la derrota argentina en Goose Green, Venezuela y Guatemala ofrecieron enviar paracaidistas a las Malvinas. [200]
Al estallar la guerra, Chile estaba en negociaciones con Argentina por el control del Canal Beagle y temía que Argentina usara tácticas similares para asegurar el canal. [201] Durante este conflicto , Argentina ya había rechazado dos intentos de mediación internacional y trató de ejercer presión militar sobre Chile con una operación para ocupar el territorio en disputa. Considerando la situación, Chile se negó a apoyar la posición argentina durante la guerra [202] y brindó apoyo al Reino Unido en forma de inteligencia sobre el ejército argentino e inteligencia de alerta temprana sobre los movimientos aéreos argentinos. [203] [204] A lo largo de la guerra, Argentina temía una intervención militar chilena en la Patagonia y mantuvo a algunos de sus mejores regimientos de montaña lejos de las Malvinas, cerca de la frontera con Chile, como medida de precaución. [205] El gobierno chileno también permitió al Reino Unido requisar el buque de reabastecimiento de combustible RFA Tidepool , que Chile había comprado recientemente y que había llegado a Arica en Chile el 4 de abril. El barco zarpó del puerto poco después, con destino a la Isla Ascensión a través del Canal de Panamá y haciendo escala en Curazao en el camino. [206] [207] [208]
A finales de mayo, las autoridades brasileñas permitieron que los Boeing 707 de la FAA repostaran combustible en el Aeropuerto Internacional de Recife transportando cargamentos de armas desde Libia . Cuando la embajada británica en Brasilia se enteró de esto, el Servicio Secreto de Inteligencia británico ideó un plan para sabotear el siguiente vuelo en tierra, pero la presión diplomática sobre el gobierno brasileño para que cumpliera con sus deberes legales como país neutral resultó en que no se realizaran más vuelos. aceptado. [209] El 3 de junio, un RAF Vulcan, al regresar de una incursión del Black Buck en las Malvinas, se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro después de que los daños en su sonda de reabastecimiento de combustible le impidieran regresar a la Isla Ascensión. El Vulcan y su tripulación fueron internados y liberados siete días después, aunque se conservó un misil Shrike sin usar que llevaba el avión. [210]
La Unión Soviética describió las Malvinas como "un territorio en disputa", reconociendo las ambiciones de Argentina sobre las islas y pidió moderación a todas las partes. Los medios soviéticos criticaron con frecuencia al Reino Unido y a Estados Unidos durante la guerra. Sin embargo, es significativo que la Unión Soviética se abstuviera de vetar y así hizo posible la Resolución 502 del Consejo de Seguridad de la ONU exigiendo la retirada inmediata de todas las tropas argentinas de las Malvinas. Sin embargo, la Unión Soviética montó algunas operaciones logísticas clandestinas para ayudar a los argentinos. [211] Días después de la invasión de las fuerzas argentinas, los soviéticos lanzaron satélites de inteligencia adicionales a la órbita terrestre baja que cubría el Océano Atlántico sur. Existen informes contradictorios sobre si los datos de vigilancia oceánica soviética podrían haber jugado un papel en el hundimiento del HMS Sheffield y el HMS Coventry . [212] [213] [214]
La posición de España era de ambigüedad, lo que apuntalaba el dilema básico de la política exterior española respecto de la articulación de las relaciones con América Latina y las comunidades europeas. [215] El 2 de abril de 1982, el Consejo de Ministros emitió una nota oficial defendiendo los principios de descolonización y contra el uso de la fuerza. [216] España se abstuvo en la votación de la Resolución 502 del Consejo de Seguridad de la ONU, posición que el representante español de la ONU, Jaime de Piniés, justificó señalando que la resolución no mencionaba el problema subyacente de la descolonización. [216] La postura española durante todo el conflicto contrastó con la de los países de su inmediata vecindad (miembros de la CEE y Portugal). [217]
Las autoridades españolas también frustraron un ataque encubierto del Servicio de Inteligencia Naval argentino contra un buque de guerra británico en Gibraltar , cuyo nombre clave era Operación Algeciras . Tres hombres rana , reclutados de un antiguo grupo insurgente antigubernamental, debían colocar minas en el casco de un barco. Los buzos viajaron a España a través de Francia, donde los servicios de seguridad franceses tomaron nota de su equipo de buceo militar y alertaron a sus homólogos españoles. Fueron vigilados encubiertamente mientras se trasladaban desde la embajada argentina en Madrid a Algeciras , donde fueron detenidos el 17 de mayo por la Guardia Civil y deportados . [218]
Portugal apoyó a su antiguo aliado Gran Bretaña y las instalaciones de las Azores se ofrecieron a la Royal Navy. [219]
La Comunidad Económica Europea brindó apoyo económico imponiendo sanciones económicas a Argentina. En una reunión el Viernes Santo , 9 de abril, en el Palacio Egmont , el Comité Político de la CEE propuso una prohibición total de las importaciones procedentes de Argentina. Bélgica, Dinamarca, Grecia, Luxemburgo e Irlanda aceptaron inmediatamente; Francia, Alemania y Países Bajos quedaron convencidos antes de que finalizara la reunión. Italia, que tenía estrechos vínculos culturales con Argentina, dio su consentimiento al día siguiente. [220]
La posición de Irlanda cambió durante la guerra. Como miembro rotatorio del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, apoyó la Resolución 502. Sin embargo, el 4 de mayo, el gobierno del Fianna Fáil liderado por Charles Haughey decidió oponerse a las sanciones de la CEE y pidió un alto el fuego. Haughey justificó esto como un cumplimiento de la neutralidad irlandesa . Los historiadores han sugerido que fue una apelación oportunista al sentimiento antibritánico y una reacción al hecho de que Haughey fuera marginado durante la huelga de hambre republicana de 1981 . La tensión en las relaciones británico-irlandesas se alivió cuando cayó el gobierno de Haughey en noviembre de 1982 . [221] [222] [223]
Según el libro Operación Israel , asesores de Israel Aerospace Industries ya se encontraban en Argentina y continuaron su trabajo durante el conflicto. El libro también afirma que Israel vendió armas y tanques de lanzamiento a Argentina en una operación secreta a través de Perú. [224] [225]
El Gobierno de Sierra Leona permitió que los barcos del grupo de trabajo británico repostaran combustible en Freetown . [226]
El avión de transporte VC10 aterrizó en Banjul, Gambia , mientras volaba entre el Reino Unido y la Isla Ascensión . [180]
A través de Libia , bajo Muamar Gadafi , Argentina recibió 20 lanzadores y 60 misiles SA-7 (que luego Argentina calificó de "no efectivos"), además de ametralladoras, morteros y minas. Para recuperar las armas se realizaron cuatro viajes en dos Boeing 707 de la Fuerza Aérea Argentina [ precisa aclaración ] que repostaron en Recife con la anuencia del gobierno brasileño. [227]
El Reino Unido había rescindido el Acuerdo de Simonstown en 1975, negando así efectivamente a la Royal Navy el acceso a los puertos de Sudáfrica y obligándola a utilizar la Isla Ascensión como punto de parada. [228]
En total, 907 personas murieron durante los 74 días que duró el conflicto. Además, hubo 1.188 argentinos y 777 británicos heridos o heridos.
Un total de 649 militares argentinos murieron: [229]
Un total de 255 militares británicos murieron: [233]
De los 86 miembros del personal de la Royal Navy, 22 se perdieron en el HMS Ardent , 19+1 se perdieron en el HMS Sheffield , 19+1 se perdieron en el HMS Coventry y 13 se perdieron en el HMS Glamorgan . Catorce cocineros navales se encontraban entre los muertos, el mayor número de cualquier rama de la Royal Navy.
Treinta y tres de los muertos del ejército británico procedían de la Guardia Galesa (32 de los cuales murieron en la RFA Sir Galahad en los ataques aéreos de Bluff Cove ), 21 del 3.er Batallón, el Regimiento de Paracaidistas, 18 del 2.º Batallón, el Regimiento de Paracaidistas. , 19 del Servicio Aéreo Especial, 3 de cada uno de Royal Signals y Royal Army Medical Corps y 8 de cada uno de los Guardias Escoceses e Ingenieros Reales. El 1.er batallón/ 7.º rifles Gurkha del Duque de Edimburgo perdió a un hombre.
Tres civiles en las Islas Malvinas murieron accidentalmente por bombardeos británicos durante la noche del 11 al 12 de junio. El comando militar identificó a los asesinados como Susan Whitley, de 30 años, ciudadana británica, y las nativas de las Islas Malvinas Doreen Bonner, de 36 años y Mary Goodwin, de 82. [241] [236] [242] También se informó que el HMS Brilliant , en un anti -Patrulla submarina, detectó y torpedeó a tres ballenas por accidente. [243]
Antes de que comenzaran las operaciones ofensivas británicas, los gobiernos británico y argentino acordaron establecer un área en alta mar donde ambos lados pudieran estacionar barcos hospitales sin temor a un ataque del otro lado. Esta área, un círculo de 20 millas náuticas de diámetro, se denominó Caja de la Cruz Roja ( 48°30′S 53°45′W / 48.500°S 53.750°W / -48.500; -53.750 ) y estaba ubicada a unas 45 millas (72 km) al norte de Falkland Sound . [244] Finalmente, los británicos estacionaron cuatro barcos ( HMS Hydra , HMS Hecla y HMS Herald y el barco hospital principal SS Uganda ) dentro de la caja, [245] mientras que los argentinos estacionaron tres ( ARA Almirante Irízar , ARA Bahía Paraíso y Puerto Deseado ).
Los barcos hospitales no eran buques de guerra convertidos para servir como barcos hospitales. [246] Los tres buques de guerra británicos eran buques de reconocimiento y Uganda era un transatlántico de pasajeros. El Almirante Irizar era un rompehielos, el Bahía Paraíso era un transporte de suministros antárticos y el Puerto Deseado era un barco de reconocimiento. Los buques británicos y argentinos que operaban dentro del Box estaban en contacto por radio y hubo algunos traslados de pacientes entre barcos hospitales. Por ejemplo, el Uganda trasladó pacientes a un barco hospital argentino en cuatro ocasiones. [247] Hydra trabajó con Hecla y Herald para llevar víctimas de Uganda a Montevideo , Uruguay , donde una flota de ambulancias uruguayas los recibió. Luego, un avión RAF VC10 llevó a las víctimas al Reino Unido para trasladarlas al Hospital Princess Alexandra en RAF Wroughton , cerca de Swindon . [248]
Durante todo el conflicto, funcionarios del Comité Internacional de la Cruz Roja (CICR) llevaron a cabo inspecciones para verificar que todos los involucrados respetaban las normas de los Convenios de Ginebra . Oficiales navales argentinos también inspeccionaron los transbordadores británicos siniestrados en el estuario del Río de la Plata .
Esta breve guerra trajo muchas consecuencias para todas las partes involucradas, además de la considerable tasa de bajas y grandes pérdidas de material , especialmente de barcos y aviones, en relación con las fuerzas militares desplegadas por los bandos opuestos.
En el Reino Unido, la popularidad de Margaret Thatcher aumentó. El éxito de la campaña de las Malvinas fue ampliamente considerado como un factor en el cambio de suerte del gobierno conservador , que había estado detrás del SDP-Alianza Liberal en las encuestas de opinión durante meses antes de que comenzara el conflicto. Tras el éxito en las Malvinas, los conservadores regresaron a la cima de las encuestas de opinión por un amplio margen y ganaron las elecciones generales del año siguiente de manera aplastante. [249] Posteriormente, se abandonaron los recortes propuestos por el Secretario de Defensa Nott a la Royal Navy.
A los isleños se les restableció la ciudadanía británica plena en 1983; su calidad de vida mejoró gracias a las inversiones realizadas por el Reino Unido después de la guerra y a la liberalización económica que se había estancado por temor a enojar a Argentina. En 1985 se promulgó una nueva constitución que promovía el autogobierno y que ha seguido delegando poder a los isleños.
En Argentina, la derrota en la Guerra de las Malvinas significó que se evitó una posible guerra con Chile . Además, Argentina volvió a un gobierno democrático en las elecciones generales de 1983 , las primeras elecciones generales libres desde 1973. También tuvo un impacto social importante, destruyendo la imagen de los militares como la "reserva moral de la nación" que habían mantenido durante la mayor parte de el siglo 20.
Un estudio detallado [250] de 21.432 veteranos de guerra británicos encargado por el Ministerio de Defensa del Reino Unido encontró que entre 1982 y 2012, sólo 95 habían muerto por "autolesiones intencionales y eventos de intención indeterminada (suicidios y muertes por veredicto abierto)". , una proporción inferior a la que se esperaría dentro de la población general durante el mismo período. [251] Sin embargo, un estudio de veteranos de combate británicos realizado cinco años después del conflicto encontró que la mitad del grupo de muestra había sufrido algunos síntomas de trastorno de estrés postraumático (TEPT), mientras que se evaluó que el 22% tenía el síndrome completo. [252]
Inmediatamente después del conflicto, el gobierno británico se embarcó en una política a largo plazo de proporcionar a las islas una guarnición militar viable, conocida informalmente como "Fortaleza Malvinas". Inicialmente, se mantuvo un portaaviones en la zona hasta que se pudiera mejorar la pista del aeropuerto de Stanley para recibir cazas convencionales de la RAF. En el sur de East Falkland se construyó un complejo militar permanente con una pista diseñada para recibir aviones de largo recorrido, RAF Mount Pleasant , que se inauguró en 1985; También se construyó un puerto de aguas profundas asociado en Mare Harbour . Se estableció un pequeño puesto militar en King Edward Point en Georgia del Sur, pero se cerró en 2001. [253]
Militarmente, el conflicto de las Malvinas sigue siendo una de las mayores operaciones de combate aeronaval entre fuerzas modernas desde el final de la Segunda Guerra Mundial. Como tal, ha sido objeto de intenso estudio por parte de analistas e historiadores militares. Las conclusiones importantes incluyen la vulnerabilidad de los buques de superficie a los misiles antibuque y los submarinos, los desafíos de coordinar el apoyo logístico para las proyecciones de poder a larga distancia y la reconfirmación de la importancia del poder aéreo táctico, incluidos los helicópteros. [254]
En 1986, la BBC transmitió el programa Horizon In the Wake of HMS Sheffield , en el que se analizaban las lecciones aprendidas del conflicto y las medidas adoptadas para implementarlas, como incorporar mayores capacidades de sigilo y proporcionar mejores sistemas de armas cercanas para la flota. Las principales respuestas militares británicas a la Guerra de las Malvinas fueron las medidas adoptadas en el Libro Blanco de Defensa de diciembre de 1982 . [255]
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Hay varios monumentos conmemorativos en las propias Islas Malvinas, el más notable de los cuales es el Monumento a la Liberación de 1982 , inaugurado en 1984 en el segundo aniversario del fin de la guerra. Enumera los nombres de los 255 militares británicos que murieron durante la guerra y está ubicado frente al edificio de la Secretaría en Stanley, con vista al puerto de Stanley . El Memorial fue financiado en su totalidad por los isleños y tiene inscritas las palabras "En memoria de aquellos que nos liberaron". [256]
Durante la guerra, los británicos muertos eran metidos en bolsas de plástico para cadáveres y enterrados en fosas comunes. Después de la guerra, los cuerpos fueron recuperados; 14 fueron enterrados nuevamente en el cementerio militar de Blue Beach y 64 fueron devueltos al Reino Unido. Muchos de los argentinos muertos están enterrados en el Cementerio Militar Argentino, dos kilómetros al noreste del pequeño asentamiento de Darwin, aproximadamente a 82 kilómetros al oeste de Stanley. El gobierno argentino rechazó una oferta del Reino Unido para repatriar los cuerpos a Argentina. [257]
Además de los monumentos conmemorativos en las islas, hay un monumento en la cripta de la Catedral de San Pablo , Londres, a los británicos muertos en la guerra. [258] En el National Memorial Arboretum en Staffordshire , en mayo de 2012 se inauguró un monumento a la Guerra de las Malvinas en un servicio al que asistieron 600 veteranos y sus familias; Los nombres de los caídos también fueron inscritos en el Monumento a las Fuerzas Armadas en el arboreto, que conmemora a todos los militares británicos muertos en combate desde el final de la Segunda Guerra Mundial. [259] Un monumento a los marineros de la Marina Mercante que murieron en la guerra se encuentra en el Tower Hill Memorial en Trinity Square Gardens , Londres. [260] Margaret Thatcher inauguró un monumento a los Royal Marines, conocido como " The Yomper " en 1992, frente al antiguo cuartel de Eastney , cerca de Portsmouth. [261] La Capilla Conmemorativa de las Islas Malvinas en el Pangbourne College se inauguró en marzo de 2000 como conmemoración de las vidas y el sacrificio de todos aquellos que sirvieron y murieron en el Atlántico Sur en 1982. [262]
En Argentina existe un memorial en la Plaza San Martín de Buenos Aires, [263] otro en Rosario y un tercero en Ushuaia .
En 2011, había 113 campos minados sin limpiar y municiones sin detonar (MUSE) que cubrían un área de 13 km 2 (3.200 acres) en las Islas Malvinas. De esta área, 5,5 km 2 (1.400 acres) en la península de Murrell fueron clasificados como "campos minados sospechosos": el área había sido intensamente pastoreada durante 25 años sin incidentes. Se estimaba que en estos campos minados había 20.000 minas antipersonal y 5.000 minas antitanque.
El Reino Unido informó que seis militares resultaron heridos por minas o UXO en 1982, luego dos más en 1983. La mayoría de los accidentes militares ocurrieron inmediatamente después del conflicto, mientras se limpiaban campos minados o se intentaba establecer la extensión de los perímetros de los campos minados, particularmente cuando no se detallaban los campos minados. existían registros. Nunca se han producido víctimas civiles por minas en las islas, y no se han reportado víctimas humanas por minas o MUSE desde 1984.
El 9 de mayo de 2008, el Gobierno de las Islas Malvinas afirmó que los campos minados, que representan el 0,1% de las tierras agrícolas disponibles en las islas "no presentan dificultades sociales o económicas a largo plazo para las Malvinas", y que el impacto de la limpieza de las minas causaría más problemas que contenerlos. Sin embargo, el gobierno británico, de conformidad con sus compromisos en virtud del Tratado de Prohibición de Minas, se comprometió a limpiar las minas para fines de 2019. [264] [265]
En mayo de 2012, se anunció que 3,7 km2 ( 1,4 millas cuadradas) de Stanley Common (que se encuentra entre la carretera Stanley - Mount Pleasant y la costa) se hicieron seguros y se abrieron al público, abriendo un camino de 3 km ( 1,9 millas) de tramo de costa y otros dos kilómetros de costa a lo largo de Mullet Creek . [266]
En noviembre de 2020, después de una campaña de limpieza final por parte de contratistas de Zimbabwe, [267] se declaró que las Islas Malvinas ahora estaban libres de todas las minas terrestres. El fin de semana del 14 de noviembre tuvo lugar una celebración del evento, donde se detonó la última mina terrestre. [268]
Corresponsales de guerra seleccionados viajaban periódicamente en aviones militares a Port Stanley para informar sobre la guerra. De regreso a Buenos Aires, periódicos y revistas informaron sobre "las acciones heroicas del ejército, en su mayoría conscripto, y sus éxitos". [23]
Agentes de los servicios de inteligencia fueron adscritos a los periódicos y 'filtraron' información que corroboraba los comunicados oficiales del gobierno. Las brillantes revistas Gente y Siete Días alcanzaron 60 páginas con fotografías en color de buques de guerra británicos en llamas (muchas de ellas falsas) e informes falsos de testigos oculares sobre la guerra de guerrillas de los comandos argentinos en Georgia del Sur (6 de mayo) y el ataque de un piloto de Pucará ya muerto. en el HMS Hermes [23] (el teniente Daniel Antonio Jukic había muerto en Goose Green durante un ataque aéreo británico el 1 de mayo). La mayoría de las fotografías falsificadas en realidad provienen de la prensa sensacionalista. Uno de los titulares más recordados fue "Estamos ganando" ("Estamos ganando") de la revista Gente , que luego utilizaría variaciones del mismo. [269]
Las tropas argentinas en las Islas Malvinas podían leer la Gaceta Argentina , un periódico destinado a elevar la moral entre los militares. Algunas de sus mentiras podrían ser fácilmente reveladas por los soldados que recuperaron los cadáveres. [270]
La causa de Malvinas unió a los argentinos en una atmósfera patriótica que protegió a la junta de las críticas, e incluso los opositores al gobierno militar apoyaron a Galtieri; Ernesto Sábato dijo:
En Argentina no es una dictadura militar la que está luchando. Es todo el pueblo, sus mujeres, sus hijos, sus ancianos, independientemente de sus tendencias políticas. Los opositores al régimen, como yo, luchamos por nuestra dignidad, luchamos para eliminar los últimos vestigios del colonialismo. No te equivoques, Europa, no es una dictadura la que lucha por Malvinas; es toda la nación. [271]
En la prensa argentina circularon noticias falsas sobre el hundimiento del HMS Hermes y el daño del HMS Invincible después de que las revistas semanales Gente y La Semana recibieran información sobre acciones navales de un oficial de la fuerza aérea en la oficina del presidente. [272] El 30 de abril de 1982 la revista argentina Tal Cual mostraba a la Primera Ministra Thatcher con un parche en el ojo y el texto: Pirata, bruja y asesina. ¡Culpable! [273] Tres reporteros británicos enviados a Argentina para cubrir la guerra desde la perspectiva argentina fueron encarcelados hasta el final de la guerra. [274] Las Madres de Plaza de Mayo incluso estuvieron expuestas a amenazas de muerte por parte de gente común. [23]
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Diecisiete periodistas, dos fotógrafos, dos periodistas de radio y tres periodistas de televisión, junto con cinco técnicos, viajaron con el Task Force a la guerra. La Asociación de Editores de Periódicos los seleccionó entre 160 candidatos, excluyendo a los medios extranjeros. La apresurada selección dio como resultado la inclusión de dos periodistas entre los reporteros de guerra que estaban interesados sólo en el hijo de la reina Isabel II, el príncipe Andrés , que estaba sirviendo en el conflicto. [275] El príncipe voló un helicóptero en múltiples misiones, incluido el señuelo de misiles Exocet y la evacuación de víctimas. [276]
Los buques mercantes tenían el enlace ascendente civil Inmarsat , que permitía transmisiones de informes de voz y télex escritos vía satélite. SS Canberra tenía una máquina de fax que se utilizó para cargar 202 fotografías del Atlántico Sur durante el transcurso de la guerra. La Royal Navy alquiló ancho de banda en el Sistema de Comunicaciones por Satélite de Defensa de EE. UU . para comunicaciones mundiales. La televisión exige mil veces la velocidad de datos del teléfono, pero el Ministerio de Defensa no logró convencer a Estados Unidos de que asignara más ancho de banda. [277]
Los productores de televisión sospecharon que la investigación había sido poco entusiasta, ya que se consideró que las imágenes televisivas de la guerra de Vietnam que mostraban víctimas y soldados traumatizados tenían un valor propagandístico negativo. Sin embargo, la tecnología sólo permitía cargar un cuadro cada 20 minutos, y sólo si los satélites militares estaban asignados al 100% a las transmisiones de televisión. Se enviaron cintas de vídeo a la Isla Ascensión, donde estaba disponible un enlace ascendente satelital de banda ancha, lo que provocó un retraso de tres semanas en la cobertura televisiva. [277]
La prensa dependía mucho de la Royal Navy y fue censurada in situ. Muchos periodistas en el Reino Unido sabían más sobre la guerra que los del Task Force. [277] Las conferencias de prensa del Ministerio de Defensa en Londres se caracterizaron por el dictado moderado y rápido de su portavoz, Ian McDonald . [278]
La Royal Navy esperaba que Fleet Street llevara a cabo una campaña de noticias positivas al estilo de la Segunda Guerra Mundial [279] pero la mayoría de los medios británicos, especialmente la BBC, informaron sobre la guerra de manera neutral. [280] Estos reporteros se refirieron a "las tropas británicas" y "las tropas argentinas" en lugar de "nuestros muchachos" y los "Argies". [281] Los dos periódicos sensacionalistas principales presentaban puntos de vista opuestos: The Daily Mirror era decididamente pacifista, mientras que The Sun se hizo conocido por titulares como "¡Stick It Up Your Junta!", que, junto con los informes de otros tabloides, [282] dio lugar a acusaciones de xenofobia [282] [283] [284] y patrioterismo . [283] [284] [285] [286] The Sun fue criticado por su titular "Te tengo" tras el hundimiento del ARA General Belgrano . [287] [288] [289]
El Ministerio de Defensa británico llevó a cabo una operación de guerra psicológica bajo el nombre en clave "Moonshine", que tomó la forma de una estación de radio falsa que pretendía ser de un país neutral de América del Sur, pero que en realidad estaba en Londres, transmitiendo a las Malvinas y Argentina a través de un transmisor en Ascension que había sido requisado a la BBC. Bajo el nombre de Radio Atlántico del Sur ("Radio Atlántico Sur"), la estación era operada por un pequeño equipo de civiles y militares de habla hispana. La primera emisión de tres horas fue el 19 de mayo y se habían realizado un total de 47 hasta el 15 de junio, cuando se canceló la operación. Hay algunas pruebas de que los argentinos intentaron interferir las transmisiones y de que algunos receptores de radio civiles fueron confiscados a los soldados, pero los resultados en general fueron difíciles de evaluar. [290]
Hubo influencias de amplio alcance en la cultura popular tanto en el Reino Unido como en Argentina, desde el período inmediato de posguerra hasta el presente. El escritor argentino Jorge Luis Borges describió la guerra como "una pelea entre dos calvos por un peine". [291] Las palabras yomp y Exocet entraron en la lengua vernácula británica como resultado de la guerra. La Guerra de las Malvinas también proporcionó material para teatro, cine y televisión e influyó en la producción de los músicos. En Argentina, el gobierno militar prohibió la transmisión de música en idioma inglés, dando paso al surgimiento de músicos de rock locales, como la famosa "Trova Rosarina", así como músicos solistas como Charly García , Luis Alberto Spinetta , Fito Paez. y Gustavo Santaolalla . [292]
La Nación Argentina ratifica su legítima e imprescriptible soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes, por ser parte integrante del territorio nacional.
El precio por la bendición de Anaya fue la aprobación del plan de la Armada para apoderarse de Las Malvinas, Islas Malvinas
¿Qué creía?
Que tenía que ver con despertar el orgullo nacional y con otra cosa.
...
La junta – Galtieri me lo dijo – nunca creyó que los británicos darían pelea.
Él creía que Occidente se había corrompido.
Que los británicos no tenían Dios, que Estados Unidos se había corrompido… Nunca lo pude convencer de que ellos no sólo iban a pelear, que además iban a ganar.
" (" ¿
Qué crees?
No se trataba de orgullo nacional ni de ninguna otra cosa. …
La junta – me dijo Galtieri – nunca creyó que los británicos reaccionarían.
Pensaba que el mundo occidental era corrupto. Que el pueblo británico no tenía Dios, que Estados Unidos era corrupto... Nunca pude convencerlo de que los británicos no sólo contraatacarían sino que también ganarían [la guerra].
"Los M III debían defender el territorio continental argentino de posibles ataques de los bombarderos Vulcan de la RAF, brindar escolta a los cazabombarderos de la FAA, e impedir los ataques de aviones de la Royal Navy y de la RAF sobre las Malvinas."
("El M III defendería el territorio continental argentino contra posibles ataques de bombarderos Vulcan de la RAF, proporcionaría escolta de cazabombarderos a la FAA y evitaría ataques de aviones de la Royal Navy y la RAF en las Malvinas").
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace ){{cite journal}}: Mantenimiento CS1: ubicación ( enlace )Tan pronto como comenzó el conflicto,
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(ministro de Defensa francés) se puso en contacto conmigo para poner a disposición un avión Super-Étendard y Mirage para que nuestros pilotos de Harrier pudieran entrenar contra ellos antes de partir hacia el Sur. Atlántico.
(John Nott, ministro de defensa durante la guerra de las Malvinas)
Luego se aseguró una notable operación mundial para evitar que Argentina comprara más Exocets.
Autoricé a nuestros agentes a hacerse pasar por compradores de buena fe de equipos en el mercado internacional, asegurándome de superar las ofertas de los argentinos.
Otros agentes identificaron misiles Exocet en varios mercados y de forma encubierta los inutilizaron, según información de los franceses.
(John Nott, ministro de defensa durante la guerra de las Malvinas)
La Junta tardó en admitir la derrota, pero cuando se transmitió la noticia, Venezuela y Guatemala ofrecieron enviar unidades aerotransportadas para "aplastar a los británicos en las Malvinas".
Después de la guerra, el gobierno británico ofreció devolver los cuerpos de los argentinos muertos a Argentina para su entierro, pero su gobierno se negó.
Dijeron que estas islas eran parte de Argentina y que los cuerpos quedarían aquí.
Para los isleños de las Malvinas, estas tumbas son un recordatorio diario de que Argentina se niega a abandonar su reclamo de su patria.
La Capilla Conmemorativa de las Islas Malvinas en el Pangbourne College se construyó para conmemorar las vidas y el sacrificio de todos aquellos que murieron en el Atlántico Sur en 1982 (para que sirva como un monumento permanente y "vivo" para recordarlos) y el coraje de los miles de Hombres y mujeres militares que sirvieron con ellos para proteger la soberanía de las Islas Malvinas
El conflicto de las Malvinas no fue diferente, aunque los titulares excesivamente patrioteros del periódico The Sun ('¡ARRIBA TU GALTIERI!', 'ARGIE BARGEY' y 'GOTCHA') provocaron una caída en el número de lectores.
