La patrulla aérea de combate (CAP) es un tipo de misión de vuelo para aviones de combate . Una patrulla aérea de combate es una patrulla aérea que se realiza sobre un área objetivo, sobre la fuerza protegida, sobre el área crítica de una zona de combate o sobre un área de defensa aérea, con el fin de interceptar y destruir aeronaves hostiles antes de que alcancen su objetivo. Las patrullas aéreas de combate se aplican tanto a operaciones terrestres como marítimas, protegiendo otras aeronaves, sitios fijos y móviles en tierra o barcos en el mar.
Conocido por el acrónimo CAP, normalmente implica que los cazas vuelen un patrón táctico alrededor o protejan un objetivo defendido, mientras buscan atacantes entrantes. Los patrones CAP efectivos pueden incluir aeronaves ubicadas tanto en altitudes altas como bajas, con el fin de acortar los tiempos de respuesta cuando se detecta un ataque. Los CAP modernos están controlados por GCI o AWACS para proporcionar la máxima alerta temprana para una reacción defensiva.
Los primeros CAP eran característicos de las operaciones de portaaviones , donde los CAP volaban para proteger un grupo de batalla de portaaviones , pero el término se ha vuelto genérico para operaciones de vuelo tanto terrestres como navales. Las operaciones de limitación se diferencian de las escoltas de cazas en que la fuerza CAP no está vinculada al grupo que está protegiendo, no está limitada en altitudes y velocidades de vuelo y tiene flexibilidad táctica para enfrentar una amenaza. Las escoltas de caza normalmente permanecen con el activo que apoyan y a la velocidad del grupo apoyado, como fuerza reactiva final contra una amenaza cercana. Cuando una escolta se enfrenta, la fuerza apoyada queda desprotegida.
Tipos de PAC
Esta sección se aplica únicamente a las fuerzas de los Estados Unidos. Las fuerzas militares estadounidenses han empleado numerosos tipos de patrullas aéreas de combate desde la Segunda Guerra Mundial:
BARCAP : "Patrulla Aérea de Combate de Barrera", en términos de flota, una misión volada entre un grupo de batalla de portaaviones y la dirección desde la que es más probable que venga un ataque enemigo. También se refiere a aviones de combate colocados entre una fuerza de ataque amiga y un área de amenaza aérea esperada, también conocida como "pantalla MiG".
BATCAP : patrulla aérea de combate nocturno [1]
CAP/Ataque : Aeronave con una función CAP primaria y una función de ataque secundaria; a dichos aviones se les permite deshacerse de municiones de ataque y perseguir activamente a cualquier avión enemigo avistado, y no están restringidos a encuentros defensivos.
DADCAP : Patrulla aérea de combate del amanecer al anochecer [1]
FastCAP : Patrulla aérea de combate para proteger los aviones de combate.
FORCAP : "Force Combat Air Patrol", una patrulla de cazas mantenida sobre la fuerza de ataque, esencialmente una escolta.
HAVCAP : "Patrulla aérea de combate de alto valor de activos", volada para proteger un "activo de alto valor", como un avión AWACS o J-STARS , un avión de reabastecimiento aéreo de combustible o un avión de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) durante su tiempo específico en estación. También llamado HVAACAP por CAP de activos aéreos de alto valor. [2] [3]
JACKCAP : Patrulla aérea de combate que cubre cuatro cuadrantes con otra pantalla exterior [1]
MiGCAP : Utilizado principalmente durante la Guerra de Vietnam , un MiGCAP está dirigido específicamente contra aviones MiG . MiGCAP durante la Operación Linebacker se volvió altamente organizado y triple:
un MiGCAP de ingreso de 2 a 3 vuelos (8 a 12 cazas) que precedieron a las primeras fuerzas de apoyo, como bombarderos chaff o supresores SAM , y permanecieron hasta que abandonaron la zona hostil;
un área objetivo MiGCAP de al menos 2 vuelos que precedieron inmediatamente a los huelguistas reales; y
un MiGCAP de salida de 1 o 2 vuelos que llegaron a la estación en el punto de salida proyectado diez minutos antes de la primera hora de salida. Todos los vuelos de salida del MiGCAP recibieron combustible completo de camiones cisterna y relevaron el CAP del área objetivo.
RAPCAP : Patrulla aérea de combate con piquetes de radar [1]
RESCAP : "Patrulla Aérea de Combate de Rescate", una fuerza de combate, a menudo formada por aviones que ya se encuentran en el área, utilizada para proteger al personal en tierra (como los pilotos derribados) de las amenazas terrestres, así como aviones de búsqueda y rescate de combate u otros medios de rescate. fuerzas tanto terrestres como aéreas.
SARCAP : "Patrulla Aérea de Combate de Búsqueda y Rescate", una versión anterior de RESCAP.
SCOCAP : Patrulla aérea de combate de exploración [1]
Slow CAP : Una patrulla aérea de combate para proteger aviones más lentos, como el EA-3B/EKA-3B , P-3A/P-3B , EB-66/RB-66 , B-52 o EC-121 durante la Guerra de Vietnam. Guerra; reemplazado por "HAVCAP".
Strike/CAP : Aeronave con una función de ataque principal y una función secundaria de defensa aérea, a la que se le permite desechar municiones de ataque y atacar a aviones enemigos sólo si son atacadas directamente. Los aviones de ataque/CAP también tienen una función CAP de salida una vez que la artillería de ataque ha sido lanzada al objetivo.
TARCAP : La "Patrulla Aérea de Combate de Objetivo" vuela sobre o cerca de un objetivo de ataque para proteger aviones de ataque especializados, como las cañoneras AC-130, de los cazas enemigos.
^ abcde Reynolds, Clark G. (1968). Los transportistas rápidos: la forja de una armada aérea . Nueva York: McGraw Hill Book Company. pag. 290.
^ "Instrucción de entrenamiento de vuelo All Weather Intercept (AWI)" (PDF) . Nosotros marina de guerra . 2017 . Consultado el 13 de agosto de 2020 .
^ Samborowski, Leonard J. (1992). El sistema de radar de vigilancia conjunta para ataques a objetivos: ¿Se pueden desarrollar procedimientos para respaldar los requisitos de los comandantes de los componentes terrestres y aéreos? (PDF) . Centro de Información Técnica de Defensa (Tesis). Escuela de Comando y Estado Mayor del Ejército de EE. UU. Archivado (PDF) desde el original el 1 de noviembre de 2019 . Consultado el 13 de agosto de 2020 .
Otras lecturas
Futrell, L. Frank y col. (1976) Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el sudeste asiático: ases y victorias aéreas - 1965–1973, Universidad del Aire, Cuartel General de la USAF, edición en línea
Griffith, arroz (1991). El armamento definitivo . Sidgwick y Jackson.
