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Lista de embarcaciones de patio y distrito de la Armada de los Estados Unidos

Wanamassa (YTB-820)

Esta es una lista de embarcaciones de distrito y de patio de la Armada de los Estados Unidos . Abarca los distintos tipos de embarcaciones y barcos que dan soporte a las bases y puertos de la Armada de los Estados Unidos . Los símbolos de clasificación del casco de estas embarcaciones comienzan con (Y).

El estado del buque se indica como activo actualmente [A] (incluida la reserva lista), inactivo [I] o en fase de puesta en servicio [P]. Los buques de la categoría inactiva incluyen solo los buques de la reserva inactiva; los buques que han sido retirados del servicio en los EE. UU. no tienen estado en la lista. Los buques de la categoría de fase de puesta en servicio incluyen los buques en construcción o en pedido.

Panorama histórico

Esta lista demuestra que la Marina de los EE. UU. recicla y reutiliza constantemente sus pequeñas embarcaciones para nuevas funciones. Algunas de las embarcaciones de esta lista han tenido hasta seis conversiones de este tipo en su historia. Algunas de estas conversiones han sido sorprendentes desde el punto de vista ambiental, como la conversión de barcazas de fueloil en barcazas de agua. Algunas conversiones han sido sorprendentes desde el punto de vista económico, como las conversiones simultáneas de barcazas abiertas en barcazas cubiertas durante las conversiones de barcazas cubiertas en barcazas abiertas, que solo se pueden justificar por los costos de transporte relativamente altos.

La designación de Distrito Auxiliar, Misceláneo (YAG) se ha utilizado como cobertura para al menos dos barcos empleados en pruebas clasificadas de armas biológicas, químicas y nucleares (también conocidas como ADM).

Algunos de estos buques han tenido clasificaciones anteriores o posteriores como buques varios no clasificados (IX) , o más raramente como buques varios auxiliares (AG, T-AG) .

Barcazas de ceniza (YA)

Auxiliar de distrito, varios (YAG)

Para listas similares de barcos "misceláneos", consulte

Lista de auxiliares de la Armada de los Estados Unidos § Buques varios (AG, T-AG)

y

Lista de buques diversos no clasificados de la Armada de los Estados Unidos (IX)

Buques de vigilancia con radar (YAGR)

Buque de vigilancia con radar de clase Guardian

Todos los barcos de la clase Guardian fueron reclasificados como AGR en 1958; originalmente estaba previsto que fueran clasificados como auxiliares de distrito, varios (YAG) - ver YAG-41 a YAG-44 - pero esto no se hizo.

Barcazas abiertas (YC, YCK)

El símbolo del casco YCK denotaba una barcaza de madera.

Torres de extracción de carbón (YCD)

Carros flotantes (YCF)

Barcazas de transporte de aeronaves (YCV)

Torres de perforación flotantes (YD)

Nave de desmagnetización (YDG)

Embarcaciones de buceo (YDT)

Barcazas de municiones (YE)

Barcazas cubiertas (YF, YFN)

Las barcazas YF son autopropulsadas, las barcazas YFN no. [51]

Los cascos números 1 a 256 fueron construidos antes de la Segunda Guerra Mundial . [52]

Los números de casco 257 a 1153 se construyeron durante la Segunda Guerra Mundial. [53] [54]

Los números de casco que comienzan con 1154 se construyeron después de la Segunda Guerra Mundial. [57]

Barcos transbordadores o lanchas de patio (YFB)

Actualmente hay dos buques YFB en uso en la Base Naval de la Bahía de Guantánamo : Leeward (YFB-92) y Windward (YFB-93) [58] [59]

Diques secos flotantes de patio (YFD)

Todos los YFD fueron reclasificados como AFDM en 1945 (ver Lista de auxiliares de la Armada de los Estados Unidos § Diques secos flotantes auxiliares medianos (AFDM) ).

Barcazas grandes cubiertas, no autopropulsadas (YFNB)

Embarcación acompañante de dique seco, no autopropulsada (YFND)

Barcazas para usos especiales, no autopropulsadas (YFNX)

Barcazas flotantes de energía (YFP)

Barcazas refrigeradas cubiertas (YFR, YFRN)

Las barcazas YFR son autopropulsadas, las barcazas YFRN no.

Los números de casco YFR e YFRN son parte de la secuencia YF e YFN.

Licitaciones de rango (YFRT)

Barcazas de transporte de torpedos (YFT)

Embarcaciones utilitarias portuarias (YFU)

La mayoría, si no todos, los primeros buques de la YFU eran LCU que habían sido retirados de sus funciones anfibias debido a su antigüedad.

Clase YFU-71: 11 encendedores "Skilak" adquiridos como material comercial para la guerra de Vietnam [62]

Barcazas de basura (YG, YGN)

Las barcazas YG son autopropulsadas, las barcazas YGN no.

Embarcaciones ambulancia / Embarcaciones de apoyo médico pequeñas (YH)

Casas flotantes (YHB)

Embarcación de salvamento, pesada (YHLC)

Barcazas de calefacción (YHT)

Barcazas de desembarco abiertas (YLA)

Embarcación elevadora de salvamento (YLC)

Embarcación de salvamento ligera (YLLC)

Dragas (YM, YMN)

Las dragas YM son autopropulsadas, las dragas YMN no.

Barcazas de lodo (YMD)

Embarcación de salvamento mediana (YMLC)

Plantadoras de minas a motor (YMP)

Barredoras de minas con motor auxiliar (YMS)

Remolcadores de patio (YMT)

Licitadores de red de patio (YN)

En 1944, todos los buques de tendido de redes de patio especialmente construidos fueron reclasificados como buques auxiliares de tendido de redes; véase la Lista de buques auxiliares de la Armada de los Estados Unidos § Buques de tendido de redes (AN) para obtener el resultado de la reclasificación. Los 24 remolcadores requisados ​​fueron reclasificados como remolcadores de tendido de redes (YNT), y posteriormente algunos como remolcadores (YTB o YTL).

Buques de tendido de redes de la clase Aloe

Los 24 remolcadores comerciales impresionaron.

Buques de tendido de redes de la clase Ailanthus

Buques de tendido de redes de la clase Cohoes

Embarcación de puerta de red (YNG)

Remolcadores de red (YNT)

Todos estos barcos eran antiguos barcos de pesca de Yard (YN)

Barcazas de combustible para petróleo (YO, YON)

Las barcazas YO son autopropulsadas, las barcazas YON no.

Barcazas de gasolina (YOG, YOGN)

Las barcazas YOG son autopropulsadas, las barcazas YOGN no.

Barcazas de almacenamiento de petróleo (YOS)

Embarcación de patrullaje (YP)

Durante la Segunda Guerra Mundial, muchos barcos de pesca privados y del Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos (US FWS) fueron utilizados como patrulleros navales. Un pequeño número de ellos se modificaría para entregar alimentos refrigerados a pequeñas bases insulares aisladas, la mayoría sin ninguna reclasificación.

Más tarde, las embarcaciones de patrulla de patio construidas especialmente se destinarían principalmente a entrenar a los guardiamarinas de la Academia Naval de los EE. UU. y de la Academia de la Marina Mercante de los EE. UU .

Pilotes flotantes (YPD)

Barcazas de almacenamiento de pontones (YPK)

Talleres flotantes (YR)

Barcazas de reparación y atraque (YRB)

Barcazas de reparación, atraque y servicio de comidas (YRBM)

Cámaras de rescate submarinas (YRC)

Talleres de dique seco flotante, casco (YRDH)

Talleres de dique seco flotante, maquinaria (YRDM)

Reparación de barcazas cubiertas (YRL)

Barcazas de reparación radiológica (YRR)

Embarcaciones de salvamento (YRST)

Barcazas estibadoras (YS)

Torres de hidroaviones de patio (YSD)

Buque grúa clase YSD-11

Barcazas de salvamento (YSP)

Barcazas de eliminación de lodos (YSR)

Remolcadores de patio (YT)

A muchos de estos remolcadores se les asignaron posteriormente las clasificaciones YTB, YTL o YTM.

Clase Natick

Valiente -clase

Clase Rainier

Remolcadores de puerto de gran tamaño (YTB)

Clase Natick

Remolcadores de puerto pequeños (YTL)

Remolcadores de puerto medianos (YTM)

(YTN)

Tipo desconocido, apareció sin descripción como proyecto SCB 61P en una lista de proyectos de la Junta de Características de Buques . [101]

Embarcación de pruebas de torpedos (YTT)

Clase Cabo Flattery

Nave de control de catapulta de aeronaves no tripuladas (YV)

Barcazas catapultadas (YVC)

Barcazas de agua (YW, YWN)

Las barcazas YW son autopropulsadas, las barcazas YWN no.

Buques no clasificados

Embarcaciones de barrera

Embarcación de barrera (19BB)

Las lanchas de barrera de 19 pies y 9,5 toneladas (19BB) se construyeron para desplegar y mantener barreras de seguridad portuarias que rodean los buques y las instalaciones de la Armada en el puerto. En total, se entregaron 13 lanchas sin nombre en 2003. [106]

Otras embarcaciones de barrera son las embarcaciones de trabajo Modutech de 30 pies. [107]

Galería

Véase también

Designaciones similares de la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD) :

Referencias

Citas

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Notas al pie

  1. ^ El USS George Eastman participó en la Operación Castle , la Operación Wigwam , la Operación Redwing y el Proyecto SHAD
  2. ^ El USS Granville S. Hall participó en la Operación Castle y el Proyecto SHAD

Fuentes

Enlaces externos

"Abreviaturas y símbolos de barcos - Y".

Barco museo