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El Gran Los Ángeles es el área estadística metropolitana más poblada del estado estadounidense de California , y abarca cinco condados del sur de California que se extienden desde el condado de Ventura en el oeste hasta el condado de San Bernardino y el condado de Riverside en el este, con el condado de Los Ángeles en el centro, y Condado de Orange al sureste. El área estadística combinada de Los Ángeles-Anaheim-Riverside cubre 33.954 millas cuadradas (87.940 km2 ) , lo que la convierte en la región metropolitana más grande de los Estados Unidos por superficie terrestre. Con una población de 18,5 millones en 2021, [2] es la segunda área metropolitana más grande de Estados Unidos. El área urbana contigua es de 2.281 millas cuadradas (5.910 km 2 ), [1] mientras que el resto se compone principalmente de zonas montañosas y desérticas.
Además de ser el nexo de la industria mundial del entretenimiento, que incluye películas, televisión y música grabada, el Gran Los Ángeles también es un importante centro de comercio internacional, educación, medios de comunicación, negocios, turismo, tecnología y deportes. [6] Es la tercera área metropolitana más grande del mundo por PIB nominal , con una economía que supera el billón de dólares en producción, detrás de la ciudad de Nueva York y Tokio .
Hay tres áreas urbanas contiguas en el Gran Los Ángeles: Inland Empire , que puede definirse en términos generales como los condados de Riverside y San Bernardino; el área metropolitana de Ventura/Oxnard (condado de Ventura); y el área metropolitana de Los Ángeles (también conocida como Los Ángeles metropolitana o Metro LA ) [7] que consta únicamente de los condados de Los Ángeles y Orange. La Oficina del Censo designa a esta última como el área estadística metropolitana de Los Ángeles-Long Beach-Anaheim , la cuarta área metropolitana más grande del hemisferio occidental y la segunda área metropolitana más grande de los Estados Unidos, por población. [8] Tiene una superficie total de 4.850 millas cuadradas (12.561 km 2 ). Aunque San Diego-Tijuana limita con el área metropolitana de Los Ángeles en San Clemente y Temecula , no forma parte de ella ya que las dos áreas urbanas no son geográficamente contiguas debido a la presencia de Camp Pendleton . Sin embargo, ambos forman parte de la Megalópolis del Sur de California que se extiende hasta Tijuana , Baja California , México .
A lo largo del siglo XX, el Gran Los Ángeles fue una de las regiones de más rápido crecimiento en los Estados Unidos, pero el crecimiento se ha desacelerado desde 2000. En el censo estadounidense de 2020 , el área metropolitana de Los Ángeles, definida de manera más estricta, tenía una población de casi 13 millones de residentes. . En 2015, se estimó que la población del Gran Los Ángeles era de aproximadamente 18,7 millones, [9] lo que la convierte en la segunda región metropolitana más grande del país, detrás de Nueva York , así como una de las megaciudades más grandes del mundo . [10] [11]
El área metropolitana de Los Ángeles está definida por la Oficina de Administración y Presupuesto de EE. UU. como el Área Estadística Metropolitana (MSA) de Los Ángeles – Long Beach – Anaheim, CA , [12] [13] con una población en 2021 de 12,997,353. [14] La MSA se compone a su vez de dos "divisiones metropolitanas":
MSA es el área metropolitana más poblada del oeste de los Estados Unidos y la segunda más poblada de los Estados Unidos. Tiene como núcleo el área urbana de Los Ángeles – Long Beach – Anaheim , que tenía una población de 12.237.376 según el censo de 2020. [15]
La Oficina del Censo de EE. UU. también define una región comercial más amplia basada en patrones de desplazamiento o megalópolis , el área estadística combinada (CSA) de Los Ángeles-Long Beach, CA , más comúnmente conocida como el área metropolitana de Los Ángeles, con una población estimada de 18,490,242 en 2021. [14] La superficie terrestre total de la CSA es de 33.955 millas cuadradas (87.945 km 2 ) .
La CSA consta de tres áreas metropolitanas componentes:
Casi toda el área metropolitana del Gran Los Ángeles se encuentra dentro de la tierra natal de los Tongva , también conocidos como Tovaangar . [16] [17]
Los Ángeles ha sido famosa durante mucho tiempo por su expansión , pero esto tiene más que ver con su estatus en la historia como el "modelo" de las grandes ciudades que crecieron con patrones de desarrollo de estilo suburbano, más que con su clasificación en expansión entre los estadounidenses. áreas metropolitanas hoy, ahora que el desarrollo de estilo suburbano y exurbano está presente en todo el país. [18] El área metropolitana de Los Ángeles-Condado de Orange era la "área urbanizada" más densamente poblada (según la definición de la Oficina del Censo de los Estados Unidos ) en los Estados Unidos en 2000, con 7.068 habitantes por milla cuadrada (2.729/km 2 ). [19] A modo de comparación, el área urbanizada "Nueva York-Newark" tenía una densidad de población de 5.309 por milla cuadrada (2.050/km 2 ).
La reputación de expansión de Los Ángeles se debe al hecho de que la ciudad pasó de una relativa oscuridad a una de las diez ciudades más grandes del país (es decir, la décima ciudad más grande en 1920), en un momento en que los patrones suburbanos de crecimiento se hicieron posibles por primera vez gracias a los tranvías eléctricos. y automóviles. La ciudad fue también la primera gran ciudad estadounidense donde, en la década de 1920, ya se estaban construyendo importantes núcleos de empleo, compras y cultura regionales fuera de las áreas tradicionales del centro de la ciudad, en ciudades periféricas como Mid-Wilshire , Miracle Mile y Hollywood . Este patrón de crecimiento continuó cada vez más hacia afuera, más aún cuando se construyó el sistema de autopistas a partir de la década de 1950; por tanto, el Gran Los Ángeles fue la primera gran área metropolitana estadounidense con una estructura descentralizada . Sus principales instituciones comerciales, financieras y culturales están geográficamente dispersas en lugar de concentrarse en un solo centro o área central. Además, la densidad de población de Los Ángeles propiamente dicha es baja (aproximadamente 8.300 personas por milla cuadrada) en comparación con otras grandes ciudades estadounidenses como Nueva York (27.500), San Francisco (17.000), Boston (13.300) y Chicago ( 11.800). [20] Las densidades son particularmente altas dentro de un radio de 5 millas del centro de la ciudad, donde algunos vecindarios superan las 20.000 personas por milla cuadrada. [21] Lo que le da a toda la región metropolitana de Los Ángeles una alta densidad es el hecho de que muchos de los suburbios y ciudades satélite de la ciudad tienen altas tasas de densidad. [22] Dentro de sus áreas urbanizadas, Los Ángeles se caracteriza por tener lotes pequeños y edificios de poca altura. Los edificios en el área son bajos en comparación con otras ciudades grandes, principalmente debido a las regulaciones de zonificación. Los Ángeles se convirtió en una ciudad importante justo cuando el Pacific Electric Railway extendió la población a ciudades más pequeñas, al igual que lo hicieron los interurbanos en las ciudades de la costa este. En las primeras décadas del siglo XX, la zona estaba marcada por una red de ciudades bastante densas pero separadas unidas por ferrocarril. El auge del automóvil ayudó a llenar los vacíos entre estas ciudades de cercanías y asentamientos de menor densidad. [23]
A partir de principios del siglo XX, hubo un gran crecimiento de la población en los bordes occidentales de la ciudad, desplazándose hacia el Valle de San Fernando y hacia el Valle del Conejo en el este del Condado de Ventura . Muchos blancos de clase trabajadora emigraron a esta área durante las décadas de 1960 y 1970 desde el este y centro de Los Ángeles. [24] Como resultado, hubo un gran crecimiento de la población en el Valle del Conejo y en el condado de Ventura a través del corredor US 101 . Convertir la US 101 en una autopista completa en la década de 1960 y las expansiones que siguieron ayudaron a facilitar los desplazamientos a Los Ángeles y abrieron el camino para el desarrollo hacia el oeste. El desarrollo en el condado de Ventura y a lo largo del corredor US 101 sigue siendo controvertido, y los defensores de los espacios abiertos luchan contra quienes sienten que el desarrollo empresarial es necesario para el crecimiento económico. [25] Aunque el área todavía tiene abundante cantidad de espacio abierto y terreno, casi todo fue dejado de lado y nunca se ordenó desarrollarlo como parte del plan maestro de cada ciudad. Debido a esto, el área que alguna vez fue un área relativamente barata para comprar bienes raíces, experimentó un aumento de los precios inmobiliarios hasta bien entrada la década de 2000. [26] Los precios medios de las viviendas en Conejo Valley, por ejemplo, oscilaron entre $ 700.000 y $ 2,2 millones en 2003. [27] Según Forbes , "es casi imposible" encontrar bienes raíces a precios razonables en California, y los precios seguirán aumentando. . [28]
El área de Los Ángeles continúa creciendo, principalmente en la periferia, donde se buscan áreas nuevas, más baratas y no desarrolladas. [29] Como tal, en estas áreas, tanto las poblaciones como los precios de la vivienda explotaron, aunque la burbuja inmobiliaria estalló a finales de la década de 2000. Los condados de Riverside y San Bernardino, que contienen grandes extensiones de desierto, atrajeron la mayor parte del aumento de población entre 2000 y 2006. El crecimiento continúa no sólo fuera del área urbanizada existente sino también adyacente al desarrollo existente en las áreas centrales. [30] Como en prácticamente todas las ciudades centrales de Estados Unidos, ahora hay un vigoroso desarrollo residencial en el centro de la ciudad con edificios nuevos y renovación de antiguos edificios de oficinas. Los Angeles Downtown News mantiene una lista de proyectos de desarrollo en curso, actualizada cada trimestre. [31] A lo largo del siglo XXI, las sequías y los incendios forestales han aumentado en frecuencia y la seguridad hídrica de la región se ha convertido en un problema de desarrollo. [32]
El Gran Los Ángeles tiene numerosos centros tradicionales o distritos comerciales centrales, siendo el más grande el Centro de Los Ángeles . Otros importantes son el centro de Long Beach , el centro de Pasadena , el centro de Glendale y el centro de Burbank y, con sus instalaciones del gobierno federal, estatal y del condado, el centro de Santa Ana , el centro de Anaheim , el centro de Riverside , el centro de San Bernardino , el centro de Irvine y el centro de Ontario. .
Sin embargo, la mayor parte de la actividad comercial (espacios de oficinas, comercio minorista, hoteles, entretenimiento) se encuentra fuera de los centros tradicionales, entre los desarrollos de estilo suburbano en grupos conocidos como ciudades periféricas . De hecho, el área de Los Ángeles se considera el ejemplo clásico de un área metropolitana que se desarrolló siguiendo este patrón, porque lo hizo temprano en la historia, a partir de la década de 1920, y fue la ciudad que entró en el top ten de las ciudades estadounidenses mientras crecía. en este patrón. [33]
El empleo no se da sólo en el centro de la ciudad , sino que ocurre consistentemente fuera del núcleo central. Como tal, muchas personas se desplazan por la ciudad y los suburbios en varias direcciones para su trabajo y actividades diarias, y una gran parte se dirige a los municipios que se encuentran fuera de la ciudad de Los Ángeles. [34]
A diferencia de la mayoría de las áreas metropolitanas, la identidad regional sigue siendo un tema polémico en el área del Gran Los Ángeles, y muchos residentes no reconocen ninguna asociación con la región en su conjunto. Por ejemplo, si bien el condado de Los Ángeles y el condado de Orange juntos forman la región MSA más pequeña, los dos albergan muchas subáreas que tienen marcadas distinciones demográficas, políticas y financieras. Los residentes del sur del condado de Orange a menudo intentan ser identificados aparte de Los Ángeles, aunque forman la misma área metropolitana. Además, mientras que solo el 1,63% de los residentes de Los Ángeles viajan al Condado de Orange para trabajar, más del 6% de los viajeros del Condado de Orange se dirigen a Los Ángeles para trabajar. [35] El condado de Western Riverside y el condado de San Bernardino se han convertido en regiones de cercanías características de otros condados suburbanos en todo el país. Los residentes de estos condados a menudo viajan diariamente al condado de Los Ángeles y al condado de Orange en busca de empleo. [36]
El condado de Los Ángeles, del cual la ciudad de Los Ángeles es la sede del condado, es el condado más poblado de los Estados Unidos y alberga a más de una cuarta parte de todos los residentes de California. [37] El gran tamaño de la ciudad de Los Ángeles, así como su historia de anexión de ciudades más pequeñas, ha complicado bastante los límites de la ciudad en el área central del condado de Los Ángeles. [38] Muchas ciudades están completamente rodeadas por la ciudad de Los Ángeles y, a menudo, se incluyen en las áreas de la ciudad a pesar de ser municipios independientes. Por ejemplo, Santa Mónica y Beverly Hills (que está casi completamente rodeada por Los Ángeles) se consideran parte del lado oeste, mientras que Hawthorne e Inglewood están asociados con áreas adyacentes del sur de Los Ángeles que están fuera de los límites reales de la ciudad incorporada de Los Ángeles pero que limitan con La ciudad misma incluye el Valle de Santa Clarita , el Valle de San Gabriel , South Bay y las Ciudades Gateway .
A pesar de la gran huella de la ciudad de Los Ángeles, la mayor parte del territorio dentro del condado de Los Ángeles no está incorporada y está bajo la jurisdicción primaria del condado de Los Ángeles. Sin embargo, gran parte de este terreno no se puede desarrollar fácilmente debido a los desafíos de planificación que presentan características geográficas como las montañas de Santa Mónica , las montañas de San Gabriel y el desierto de Mojave . El desarrollo real del suelo en estas regiones ocurre en los márgenes de las ciudades incorporadas, algunas de las cuales han sido completamente desarrolladas, como las ciudades de Palmdale y Lancaster .
Si bien no existe una designación oficial para las regiones que componen el Gran Los Ángeles, una autoridad, Los Angeles Times , divide el área en las siguientes regiones: [39]
Algunas de las áreas anteriores pueden definirse como limitadas por características naturales como montañas o el océano; otros están marcados por los límites de la ciudad, autopistas u otros puntos de referencia construidos. Por ejemplo, el centro de Los Ángeles es el área de Los Ángeles aproximadamente rodeada por tres autopistas y un río: la autopista Harbor Freeway ( SR 110 ) al oeste, la autopista Santa Ana ( US 101 ) al norte, el río Los Ángeles al al este y la autopista de Santa Mónica ( I-10 ) al sur. [40] Mientras tanto, el Valle de San Fernando ("El Valle") se define como la cuenca que consiste en la parte de Los Ángeles y sus suburbios que se encuentran al noroeste del centro de la ciudad y está rodeada de montañas. [41]
Con una población de casi 3,9 millones de personas en el censo de 2020, la ciudad de Los Ángeles es la segunda ciudad más poblada de los Estados Unidos después de la ciudad de Nueva York, y es el punto focal del área metropolitana de Los Ángeles. [42] Como centro internacional de finanzas, entretenimiento, medios de comunicación, cultura, educación, turismo y ciencia, Los Ángeles es considerada una de las ciudades globales más poderosas e influyentes del mundo . [43]
Lista de las 88 ciudades del condado de Los Ángeles por población según el censo estadounidense de 2020:
El condado de Orange era originalmente un área agrícola dependiente de cultivos de cítricos, aguacates y extracción de petróleo, y se convirtió en una comunidad dormitorio para Los Ángeles cuando la I-5, la autopista de Santa Ana , lo unió a la ciudad en la década de 1950. El crecimiento de Los Ángeles impulsó inicialmente el crecimiento demográfico en el condado de Orange, pero en la década de 1970 se había convertido en un importante centro económico por derecho propio, con industrias turísticas y electrónicas, entre otras. Hoy en día, el condado de Orange es conocido por sus atracciones turísticas, como Disneyland , Knott's Berry Farm , sus varias playas y costas vírgenes, y sus zonas más ricas, que aparecen en programas de televisión como The OC. Ninguno de los centros originales sirve como centro urbano. El núcleo del condado, pero hay importantes grupos de negocios y cultura en el centro de Santa Ana y en tres ciudades periféricas : la ciudad periférica de Anaheim-Santa Ana desde Disneyland hasta el intercambio Orange Crush ( Orange , Santa Ana), la South Coast Plaza– Ciudad límite del aeropuerto John Wayne (Santa Ana, Costa Mesa , Irvine ) y ciudad límite Spectrum de Irvine .
El Condado de Orange a veces se divide en sentido figurado en "Condado Norte" y "Condado Sur", y el Condado Norte de Orange incluye ciudades como Anaheim , Fullerton y Santa Ana , y es el área más antigua, étnicamente más diversa y más densamente urbanizada más cercana a Los Angeles. El condado sur, definido de diversas formas comenzando con Costa Mesa [44] o Irvine [45] e incluye ciudades al este y al sur como Laguna Beach , Mission Viejo , Newport Beach y San Clemente , es más residencial, próspero y de desarrollo reciente. , y tiene una población mayoritariamente blanca. Irvine es una excepción, ya que es un centro de empleo y étnicamente diverso. Una alternativa cada vez mayor como marcador divisorio entre el norte y el sur es el intercambio El Toro Y. En cambio, se define el área de la Costa Naranja o Costa Sur, que consta de algunas o todas las ciudades que bordean la costa.
Lista de las 34 ciudades del condado de Orange por población en el censo de 2020:
El Inland Empire, que consta de los condados de San Bernardino y Riverside, contiene suburbios de la región de rápido crecimiento, con un porcentaje grande o mayoritario de la población activa que se desplaza a los condados de Los Ángeles o Orange para trabajar. Originalmente un importante centro de producción de cítricos , la región se convirtió en una importante zona industrial a principios del siglo XX. [46] [47] [48] Inland Empire también se convirtió en un centro de transporte clave tras la finalización de la Ruta 66 y, más tarde, de la Interestatal 10 . Con el auge económico posterior a la Segunda Guerra Mundial que condujo a un rápido desarrollo en los condados de Los Ángeles y Orange, los promotores inmobiliarios arrasaron acres de tierras agrícolas para construir suburbios con el fin de dar cabida a la creciente población del área de Los Ángeles. [46] El desarrollo de un sistema de autopistas regional facilitó la expansión de los suburbios y la migración humana que une el Inland Empire y el resto del Gran Los Ángeles. A pesar de ser principalmente suburbano, Inland Empire también alberga importantes industrias de almacenamiento, envío, logística y venta minorista, centradas en las principales ciudades de la subregión: Riverside , San Bernardino y Ontario .
Si bien el Inland Empire a veces se define como la totalidad de los condados de San Bernardino y Riverside, las partes desérticas y no desarrolladas del este de estos condados no se consideran parte del Gran Los Ángeles. El estado de California define esta área para incluir las ciudades de Adelanto , Apple Valley y Victorville al norte, la línea del condado de Riverside-San Diego al sur y las ciudades de Anza , Idyllwild y Lucerne Valley , junto con San Francisco. Bosque Nacional Bernardino al este. [49]
Además, la parte suroeste del condado de Riverside, centrada en la ciudad de Temecula , está más vinculada económicamente con el condado de San Diego, y su crecimiento está impulsado en gran medida por inmigrantes de San Diego que buscan viviendas más asequibles, similar a cómo el crecimiento del noroeste del condado de Riverside fue impulsado por inmigrantes. del Condado de Orange y Los Ángeles que buscan viviendas más asequibles. [50] [51]
Sin embargo, con límites claros de expansión al norte y al sur, los límites urbanos orientales de la región se han vuelto cada vez más nebulosos a medida que la expansión suburbana continúa extendiéndose para formar un todo unificado con Los Ángeles, con un mayor desarrollo invadiendo las montañas de San Bernardino y San Jacinto y hacia las zonas desérticas periféricas. Como resultado, la definición regional del Gran Los Ángeles ahora se puede ampliar para incluir Barstow y las ciudades circundantes en el noreste, la Cuenca Morongo en el centro-este, incluidos Yucca Valley y Twentynine Palms , y las ciudades del Valle de Coachella en el sureste. Esta interconectividad, proporcionada por uno de los sistemas de autopistas más extensos del mundo, así como por vínculos económicos, sociales y mediáticos, ha mezclado los límites entre estas regiones y las áreas urbanizadas de Los Ángeles e Inland Empire. [52]
Lista de las 28 ciudades del condado de Riverside por población en el censo estadounidense de 2020:
Lista de las 24 ciudades y pueblos incorporados del condado de San Bernardino por población en el censo estadounidense de 2020:
Si bien las áreas anteriores están incluidas en la definición regional del Gran Los Ángeles, la Oficina del Censo de EE. UU. define el Gran Los Ángeles, u oficialmente, el Área Estadística Combinada de Los Ángeles-Long Beach, para incluir ambas áreas mencionadas anteriormente junto con la totalidad de Condados de San Bernardino y Riverside. [53] Estas áreas están escasamente desarrolladas y son parte de los desiertos de Mojave y Colorado . Al norte, la Interestatal 15 atraviesa un desolado paisaje desértico después de pasar Barstow, uniendo el Gran Los Ángeles con Las Vegas , siendo Baker el único puesto avanzado significativo a lo largo de la ruta. Al este, se encuentran la Reserva Nacional Mojave y el Parque Nacional Joshua Tree junto con las ciudades de Needles y Blythe en la frontera entre California y Arizona.
El condado de Ventura es mayoritariamente suburbano y rural y también se ha desarrollado principalmente gracias al crecimiento de Los Ángeles. El centro y sur del condado de Ventura anteriormente consistían en pequeños pueblos a lo largo de la costa del Pacífico hasta que la expansión de la ruta estadounidense 101 atrajo a viajeros del Valle de San Fernando. Pronto comenzaron a desarrollarse ciudades planificadas estratégicamente y el condado se urbanizó cada vez más. La parte norte del condado, sin embargo, permanece en gran parte sin desarrollar y se encuentra principalmente dentro del Bosque Nacional Los Padres .
Lista de las 10 ciudades del condado de Ventura por población en el censo estadounidense de 2020:
En el centro del área estadística combinada (CSA) de Los Ángeles-Long Beach se encuentra el área urbana de Los Ángeles- Long Beach - Anaheim , CA , la segunda más poblada de los Estados Unidos. [15] Dentro de los límites de la CSA, la Oficina del Censo define también otras 30 áreas urbanas, dos de las cuales ( Riverside – San Bernardino y Oxnard – Ventura ) forman el núcleo de sus propias áreas metropolitanas separadas del área estadística metropolitana de Los Ángeles. Las áreas urbanas situadas principalmente fuera del área estadística metropolitana de Los Ángeles pero dentro de la CSA se identifican con una cruz (†) en la siguiente tabla.
Según el censo de 2020, había 18.644.680 personas viviendo en el área metropolitana de Los Ángeles. La composición racial del área era 29,4% blanca (23,0% europea no hispana y 6,4% no hispana del Medio Oriente), 13,8% asiática (no hispana), 0,2% isleña del Pacífico (no hispana), 6,1% afroamericana. (no hispanos), 0,2% nativos americanos (no hispanos), 0,5% de otras razas (no hispanos) y 3,3% de dos o más razas (no hispanos). El 46,3% de la población eran hispanos de cualquier raza, una gran mayoría de los cuales era de origen mexicano . [55] El 29,4% de la población (5,5 millones) nació en el extranjero; la mayoría de los inmigrantes procedían de América Latina y Asia. [56]
El crecimiento explosivo de la región en el siglo XX puede atribuirse a su clima mediterráneo favorable , la disponibilidad de tierra y muchas industrias en auge como la del petróleo , la automovilística y del caucho, el cine , la intermodal , la logística y la aeroespacial, que a su vez atrajeron a millones de personas de todo Estados Unidos y el mundo. [ cita necesaria ] La producción de cítricos fue importante para el desarrollo de la región en la primera parte del siglo XX. [57]
Si bien el área metropolitana de Nueva York es actualmente el área metropolitana más poblada de los Estados Unidos, en el pasado se ha predicho que el Gran Los Ángeles eventualmente superará en población al Gran Nueva York. [ cita necesaria ] Aún está por verse si esto sucederá, pero las predicciones pasadas sobre este evento han estado fuera de lugar. Un artículo de 1966 en Time predijo que el Gran Los Ángeles superaría a Nueva York en 1975, y que en 1990 alcanzaría cerca de la marca de los 19 millones. [58] Pero la definición errónea del artículo del Gran Los Ángeles incluía a San Diego , que en realidad es su propia área metropolitana . Un artículo de 1989 en The New York Times predijo que el Gran Los Ángeles superaría al Gran Nueva York en 2010, [59] pero el artículo predijo que la población sería de 18,3 millones en ese año, una cifra que el Gran Nueva York ya superó en 2007 por medio millón. gente. En 2009, el área metropolitana de Nueva York tenía una población de 22,2 millones en comparación con los 18,7 millones del área metropolitana de Los Ángeles, una diferencia de aproximadamente 3,56 millones de personas. [60] Sin embargo, el crecimiento porcentual ha sido mayor en el Gran Los Ángeles durante las últimas décadas que en el Gran Nueva York.
Según la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de 2009 , el área metropolitana de Los Ángeles tenía una población de 12.874.797 habitantes, de los cuales 6.402.498 (49,7% de la población) eran hombres y 6.472.299 (50,3% de la población) eran mujeres. La composición por edades se muestra en la tabla de la derecha.
Edad media: 34,6 años
Según el censo de 2020, había 18.644.680 personas viviendo en el área metropolitana de Los Ángeles. La composición racial del área era 29,4% blanca (23,0% europea no hispana y 6,4% no hispana del Medio Oriente), 13,8% asiática (no hispana), 0,2% isleña del Pacífico (no hispana), 6,1% afroamericana. (no hispanos), 0,2% nativos americanos (no hispanos), 0,5% de otras razas (no hispanos) y 3,3% de dos o más razas (no hispanos). El 46,3% de la población eran hispanos de cualquier raza, una gran mayoría de los cuales era de origen mexicano . [55]
Los blancos no hispanos representan menos de un tercio (29,4%) de la población, aproximadamente 5.477.462 residentes. Las principales ascendencias europeas fueron alemanas : 7,0% (1.301.202), inglesas : 6,1% (1.131.426), irlandesas : 5,4% (1.002.233), italianas : 3,4% (624.585), escandinavas : 2,2% (405.887), francesas : 1,5% ( 284.180), escoceses : 1,4% (264.429), polacos : 1,2% (224.443) y rusos : 1,0% (189.115). Las principales ascendencias de Oriente Medio eran judías : 3,2% (600.000), armenias : 1,2% (214.190), árabes : 0,98% (182.934) e iraníes : 0,75% (139.632). Además, el 3,3% (611.193) de los residentes se identificaron como simplemente estadounidenses . Los valores pueden sumar más del 100% porque las personas pueden identificarse con más de una etnia.
Aproximadamente 2.577.706 residentes son asiáticos de origen no hispano. Los asiáticos de origen no hispano representan el 13,8% de la población, aproximadamente el 1,4% del sur de Asia (subcontinente indio) y alrededor del 12,4% eran del este o sudeste asiático. Las seis ascendencias asiáticas más grandes con respecto a toda la población del Gran Los Ángeles fueron chinas : ~ 6,1%, filipinas : ~ 3,1%, vietnamitas : ~ 2,0%, coreanas ~ 1,9%, indias ~ 1,1% y japonesas ~ 0,8%. Otros grupos asiático-americanos importantes incluyen a los camboyanos , laosianos , hmong , taiwaneses , paquistaníes y tailandeses .
Los negros no hispanos constituyen el 6,1% de la población. Aproximadamente 1.143.781 residentes son negros no hispanos. Los africanos subsaharianos eran el 0,7% (137.443) y los negros caribeños no hispanos el 0,3% (62.419).
Los nativos americanos no hispanos representan el 0,2% de la población (46.143).
Los nativos hawaianos no hispanos y otros isleños del Pacífico representan el 0,2% de la población. Aproximadamente 42.591 residentes son nativos hawaianos o de otras ascendencias de las islas del Pacífico. Los mayores ancestros de los isleños del Pacífico eran samoanos , nativos hawaianos , guameños o chamorros y tonganos.
Las personas multirraciales no hispanas representan el 3,3% de la población. Aproximadamente 624,473 personas son multirraciales no hispanas.
Las personas que incluían "otra" como raza constituían el 0,5% (102.434) de la población.
Fuente: data.census.gov. Recuperado el 15 de abril de 2023. [62]
Los hispanos o latinos, que pueden ser de cualquier raza, son, con diferencia, el grupo más numeroso; Los hispanos o latinos constituyen el 46,3% de la población. Superan en número a todos los demás grupos raciales. Aproximadamente 8.630.090 residentes son hispanos o latinos. La mayor ascendencia hispana o latina era, con diferencia, mexicana , y otros grupos importantes eran salvadoreños , guatemaltecos , hondureños , peruanos , puertorriqueños , colombianos y cubanos .
Enclaves étnicos como Chinatown , el barrio bizantino-latino , el histórico Filipinotown , Little Saigon , Little Armenia , Little Etiopía , Little Bangladesh , Little Moscú (en Hollywood ), Little Tokyo , Croatian Place y Via Italia en San Pedro , varios Koreatowns , Tehrangeles en El oeste de Los Ángeles , los enclaves chinos en el valle de San Gabriel y Thai Town son ejemplos del carácter multicultural políglota de Los Ángeles. A continuación se muestra una lista de muchos enclaves étnicos presentes en el área metropolitana de Los Ángeles.
El Gran Los Ángeles es un área metropolitana políticamente dividida. Durante las décadas de 1970 y 1980, la región se inclinó hacia el Partido Republicano . El condado de Los Ángeles , el más poblado de la región, es un bastión demócrata , aunque votó dos veces tanto por Richard Nixon (1968 y 1972) como por Ronald Reagan (1980 y 1984). Los condados de Riverside , San Bernardino y Orange históricamente se han inclinado hacia el Partido Republicano, pero han comenzado a girar hacia la izquierda en los últimos años. El condado de Ventura está políticamente dividido.
El área metropolitana de Los Ángeles tiene la tercera economía metropolitana más grande del mundo, detrás del área metropolitana de Tokio y el área metropolitana de Nueva York . En 2022, el área estadística combinada del Gran Los Ángeles (que incluye el área metropolitana de Los Ángeles , el Inland Empire y el condado de Ventura ) tenía una economía de 1,528 billones de dólares.
Los condados de Los Ángeles y Orange juntos tienen una economía de aproximadamente $1,227 billones. [3] Importantes son los valores de la tierra costera de California y los alquileres que generan, que contribuyen en gran medida a los ingresos del PIB, aunque existe la preocupación de que estos altos valores de la tierra contribuyan al problema a largo plazo de la asequibilidad de la vivienda y, por lo tanto, sean un posible riesgo para el PIB futuro. aumentar. [75] [76] Esto es evidente cuando se compara la costa con el Inland Empire , un gran componente del área estadística combinada (CSA) de cinco condados que, sin embargo, contribuye con una porción mucho menor al producto metropolitano bruto regional pero aún domina en la industria. La CSA del Gran Los Ángeles es el tercer centro económico más grande del mundo, después del Gran Tokio y la CSA de Nueva York-Newark-Bridgeport .
El Gran Los Ángeles es un punto de acceso para los fabricantes de automóviles asiáticos. En concreto, Mitsubishi , Hyundai , Honda y Mazda tienen sus sedes estadounidenses en la zona. [77] Nissan y Toyota también tuvieron su sede en la zona en el pasado reciente. (Nissan se mudó a Tennessee ; Toyota se mudó a Texas ). [78]
La economía del área metropolitana de Los Ángeles se basa en gran medida en la industria del entretenimiento, con un enfoque particular en la televisión, las películas , los juegos interactivos y la música grabada : el distrito de Hollywood de Los Ángeles y sus alrededores son conocidos como el " capital cinematográfica de los Estados Unidos" debido a la extrema importancia comercial e histórica de la región para la industria cinematográfica estadounidense . Otros sectores importantes incluyen el transporte marítimo y el comercio internacional (particularmente en el puerto adyacente de Los Ángeles y el puerto de Long Beach , que juntos comprenden el puerto marítimo más activo de los Estados Unidos), la logística (el Inland Empire es la mayor concentración de instalaciones intermodales y de almacenamiento del mundo). así como aeroespacial, tecnología, petróleo, moda y confección, y turismo.
La ciudad de Los Ángeles alberga cinco empresas Fortune 500 : la empresa de energía Occidental Petroleum (hasta 2014, cuando trasladó su sede a Houston), el proveedor de atención médica Health Net , el distribuidor de metales Reliance Steel & Aluminium, la empresa de ingeniería AECOM y el grupo inmobiliario CB. Richard Ellis . Otras empresas con sede en Los Ángeles incluyen American Apparel , City National Bank , 20th Century Studios , Latham & Watkins , Univision , Metro Interactive, LLC, Premier America , Gibson, Dunn & Crutcher , DeviantArt , [79] Guess? , O'Melveny & Myers ; Paul, Hastings, Janofsky & Walker , Tokyopop , The Jim Henson Company , Paramount Pictures , Sunkist Growers, Incorporated , Tutor Perini , Fox Sports Net , Capital Group y The Coffee Bean & Tea Leaf . La sede de operaciones de pasajeros y carga de Korean Air en Estados Unidos se encuentra en dos oficinas separadas en Los Ángeles. [80] El gigante del entretenimiento y los medios The Walt Disney Company tiene su sede en la cercana Burbank .
El Puerto de Los Ángeles y el Puerto de Long Beach juntos comprenden el quinto puerto más activo del mundo, siendo el centro de importaciones y exportaciones para el comercio en la costa occidental del Pacífico, además de ser uno de los puertos más importantes del hemisferio occidental . El Puerto de Los Ángeles ocupa 7.500 acres (3.035 hectáreas) de tierra y agua a lo largo de 43 millas (69 kilómetros) de costa y es el puerto de contenedores más activo de los Estados Unidos. El puerto es el puerto más activo de los Estados Unidos por volumen de contenedores y el octavo puerto de contenedores más activo del mundo. [81] [82] [83] Los principales socios comerciales en 2004 fueron: China ($68,8 mil millones), Japón ($24,1 mil millones), Taiwán ($10,8 mil millones), Tailandia ($6,7 mil millones) y Corea del Sur ($5,6 mil millones).
El puerto de Long Beach es el segundo puerto de contenedores más activo de Estados Unidos. Colinda con el puerto separado de Los Ángeles. El puerto, que actúa como una importante puerta de entrada para el comercio entre Estados Unidos y Asia, ocupa 3200 acres (1295 hectáreas) de terreno con 25 millas (40 kilómetros) de costa en la ciudad de Long Beach, California . El puerto marítimo tiene aproximadamente $100 mil millones en comercio y proporciona más de 316,000 empleos en el sur de California . El Puerto de Long Beach importa y exporta bienes por valor de más de $100 mil millones cada año. El puerto marítimo proporciona empleo al país, genera ingresos fiscales y apoya a las empresas minoristas y manufactureras. [ cita necesaria ]
En 2014, la población del área estadística metropolitana (MSA) de Long Beach-Los Ángeles-Anaheim alcanzó 13.262.220 y ocupó el segundo lugar en los Estados Unidos: un aumento del 1 por ciento con respecto a 2013. [84] En 2014, Los Ángeles-Long Beach-Anaheim tenía un ingreso personal per cápita (PCPI) de $ 50,751 y ocupaba el puesto 29 en el país.
En 2014, Los Ángeles–Long Beach–Anaheim ocupó el tercer lugar entre los mayores exportadores de Estados Unidos (con envíos por un total de 75.500 millones de dólares). El área metropolitana representó el 40,8 por ciento de las exportaciones de mercancías de California, principalmente productos informáticos y electrónicos (18.600 millones de dólares); equipos de transporte (15.300 millones de dólares) y productos químicos (5.600 millones de dólares). No obstante, el área metropolitana de Los Ángeles se ha beneficiado inmensamente de los acuerdos de libre comercio: el área metropolitana de Los Ángeles exportó 25.100 millones de dólares a la región del TLCAN y 776 millones de dólares en bienes a la región del CAFTA.
En total, en 2014 los sueldos y salarios medios alcanzaron los 57.519 dólares (en 2010, los sueldos y salarios medios alcanzaron los 54.729 dólares). [85] Mientras tanto, el ingreso familiar medio en 2014 fue de 56.935 dólares, un aumento del 1,4 por ciento con respecto a 2013 (el ingreso familiar medio fue de 56.164 dólares). [86]
Nota : Las partidas en dólares están expresadas en dólares corrientes (no ajustadas por inflación). Partidas per cápita en dólares; otras partidas en dólares en miles de dólares.
La Tabla 2 (consulte a continuación) es un gráfico de los cuatro sectores más altos en el área metropolitana, donde la atención médica y la asistencia social alcanzan el 15,54%.
La Tabla 3 (consulte a continuación) muestra el cociente de ubicación para el empleo en la MSA de Los Ángeles, Long Beach y Anaheim. Los tres sectores principales incluyen información; arte, entretenimiento y recreación; y bienes raíces y alquiler y arrendamiento. (Datos obtenidos de la Oficina de Estadísticas Laborales, 2014. Los datos miden el cociente de ubicación para sectores en el área de MSA. El total de EE. UU. son las áreas base. [87] )
Hay nueve compañías de servicios eléctricos en el área metropolitana de Los Ángeles. Southern California Edison presta servicios a una gran mayoría del área metropolitana de Los Ángeles, excepto los límites de la ciudad de Los Ángeles, Burbank, Glendale, Pasadena, Azusa, Vernon, Anaheim y el sur del condado de Orange. El sur del condado de Orange es parte del área metropolitana de Los Ángeles y cuenta con el servicio de San Diego Gas & Electric . Hay tres proveedores de gas natural en el área metropolitana. Southern California Gas Company presta servicios a la gran mayoría del área metropolitana de Los Ángeles, excepto Long Beach y el sur del condado de Orange.
El área metropolitana de Los Ángeles cuenta con el servicio de las siguientes empresas de servicios públicos.
La única planta de energía nuclear que sirve al área metropolitana de Los Ángeles es la Estación de Generación Nuclear Palo Verde en el estado estadounidense de Arizona, a 46 millas al oeste de Phoenix. LADWP y Southern California Edison obtienen su electricidad de allí.
El Gran Los Ángeles es uno de los destinos para pacientes más grandes del mundo. Los Servicios Médicos de Los Ángeles brindan servicios médicos de calidad y servicios de atención especializada a las poblaciones atendidas de conformidad con las regulaciones locales, estatales y federales, así como con la protección de los derechos humanos. [88] Archivado el 12 de febrero de 2018 en Wayback Machine .
Los condados de Los Ángeles y Orange tienen departamentos de servicios médicos separados, pero ambos trabajan en conjunto. Los hospitales gubernamentales y privados abren normalmente de lunes a viernes, excepto los días festivos de la ciudad, pero algunos hospitales especializados están abiertos todo el año. [88] Archivado el 12 de febrero de 2018 en Wayback Machine .
Los principales proveedores de atención médica en el área metropolitana de Los Ángeles son Kaiser Permanente , Cedars-Sinai Health System, UCLA Health, Dignity Healthcare y Providence Healthcare. LA Care y Care1st también son los principales proveedores para aquellos en el área metropolitana que tienen Medi-Cal.
Los eventos más importantes incluyen: [89]
Debido a la posición de Los Ángeles como la capital mundial del entretenimiento , hay muchas atracciones turísticas en la zona. En consecuencia, el Gran Los Ángeles es una de las zonas más visitadas del mundo. A continuación se muestra un desglose de algunos de sus principales atractivos:
Hay cientos de centros comerciales y distritos comerciales en toda la zona. Aquí se enumeran algunos de los principales que atraen a visitantes de fuera del área; consulte también la Tabla de centros comerciales del sur de California para obtener una lista más completa.
Los visitantes también pueden pasear por Broadway y las calles 7 en el centro de Los Ángeles, los principales distritos comerciales hasta la década de 1950, para ver la arquitectura de los edificios que alguna vez albergaron los grandes grandes almacenes del centro , como May Company , Bullock's , The Broadway , Desmond's , Coulter's. , Barker Brothers y JW Robinson .
Hay más de 100 museos en la zona, siendo algunos de los más visitados:
El área metropolitana de Los Ángeles alberga las oficinas centrales de varias empresas de medios de comunicación conocidas, entre ellas: Los Angeles Times , Fox Broadcasting Company , Universal Studios y The Walt Disney Company . Los canales de televisión locales que transmiten al mercado de Los Ángeles incluyen KCBS-TV 2 ( CBS ), KNBC 4 ( NBC ), KTLA 5 ( The CW ), KABC 7 ( ABC ), KCAL-TV 9 ( Independent ), KTTV 11 ( Fox ). , KCOP 13 ( MyNetworkTV ), KCET 28, ( PBS ), KPXN-TV 30 ( Ion ), KMEX-DT 34 ( Univision ), KVEA 52 ( Telemundo ) y KLCS 58 (PBS). Las estaciones de radio que prestan servicio en el área incluyen: KKJZ , KIIS , KNX (AM) y KMZT .
El Distrito Escolar Unificado de Los Ángeles sirve a la ciudad de Los Ángeles y otros distritos escolares prestan servicios a las áreas circundantes. Varias escuelas privadas también se encuentran en la región.
El área metropolitana de Los Ángeles alberga varios colegios y universidades . La Universidad del Sur de California y la Universidad de California en Los Ángeles se encuentran entre las más grandes, y los Claremont Colleges y el Instituto de Tecnología de California se encuentran entre los de mayor renombre académico. A continuación se muestra una lista de algunos de los colegios y universidades más conocidos dentro del área metropolitana de Los Ángeles.
El Gran Los Ángeles es conocido por su amplia red de transporte. Lo más notable es su extenso sistema de carreteras. El área es un cruce de numerosas carreteras interestatales que vienen del norte, este y sur y contiene las tres principales carreteras norte-sur de California: la Interestatal 5 , la Ruta estadounidense 101 y la Ruta 1 del estado de California . El área también alberga varios puertos, incluidos los puertos gemelos de Long Beach y Los Ángeles , que son los dos más activos de Estados Unidos, así como el Puerto de Hueneme . [90] Además, la región también cuenta con los sistemas de trenes de cercanías Metro Rail y Metrolink de Los Ángeles que unen los vecindarios de Los Ángeles con los suburbios circundantes inmediatos y la mayor parte de la región (excluyendo la región exterior de Inland Empire) con Oceanside en San Condado de Diego, respectivamente. El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) es el principal aeropuerto internacional de la región y es uno de los más transitados del mundo. [91] Otros aeropuertos incluyen el Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT), el Aeropuerto John Wayne (SNA), el Aeropuerto Bob Hope (BUR), el Aeropuerto Municipal de Long Beach (LGB) y el Aeropuerto Internacional de Palm Springs (PSP).
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La Pacific Electric Railway Company , apodada Red Cars , era un sistema de transporte masivo de propiedad privada en el sur de California que constaba de tranvías , vagones interurbanos y autobuses eléctricos y era el sistema ferroviario eléctrico más grande del mundo en la década de 1920. Organizado alrededor de los centros de las ciudades de Los Ángeles y San Bernardino, conectaba ciudades en el condado de Los Ángeles , el condado de Orange , el condado de San Bernardino y el condado de Riverside .
El sistema compartía vía de doble vía con el sistema "Yellow Car" o "LARy" de vía estrecha de Los Ángeles de 3 pies 6 pulgadas ( 1.067 mm ) en Main Street en el centro de Los Ángeles (directamente frente a la terminal 6 y principal). , en 4th Street y a lo largo de Hawthorne Boulevard al sur del centro de Los Ángeles hacia las ciudades de Hawthorne, Gardena y Torrance.
El principal aeropuerto que presta servicios en el área metropolitana de Los Ángeles es el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), uno de los aeropuertos más transitados de los Estados Unidos. LAX está en el suroeste de Los Ángeles, a 26 km (16 millas) del centro de Los Ángeles. LAX es el único aeropuerto que sirve como centro para las tres aerolíneas tradicionales de EE. UU.: American, Delta y United.
Además de LAX, otros aeropuertos , incluido el Aeropuerto Hollywood Burbank , el Aeropuerto John Wayne , el Aeropuerto de Long Beach , el Aeropuerto Internacional de Ontario y el Aeropuerto Internacional de San Bernardino, también prestan servicios en la región.
El área metropolitana de Los Ángeles tiene un solo puente colgante: Vincent Thomas Bridge en San Pedro , y un puente atirantado: Long Beach International Gateway en Long Beach .
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Autopista Golden State/ Autopista Santa Ana /Autopista San Diego/Autopista Montgomery ( Interestatal 5 ).svg/1280px-I-10_(CA).svg.png){kind=small}
Autopista de Santa Mónica/Autopista Rosa Parks/Autopista de San Bernardino ( Interestatal 10 ).svg/1280px-I-15_(CA).svg.png){kind=small}
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Autopista Glenn Anderson/Autopista Century ( Interestatal 105 ).svg/1280px-I-110_(CA).svg.png){kind=small}
Autopista del puerto ( Interestatal 110 ).svg/1280px-I-210_(CA).svg.png){kind=small}
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Autopista Escondido/Autopista de las Fuerzas Armadas/Autopista Barstow ( Interestatal 215 ).svg/1280px-I-405_(CA).svg.png){kind=small}
Autopista de San Diego ( Interestatal 405 ).svg/1280px-I-605_(CA).svg.png){kind=small}
Autopista del río San Gabriel ( Interestatal 605 ).svg/1280px-I-710_(CA).svg.png){kind=small}
Autopista de Long Beach ( Interestatal 710 ).svg/1280px-US_66_(1961_cutout).svg.png){kind=small}
Carretera Will Rogers (antigua ruta 66 de EE. UU .).svg/1280px-US_99_(1961_cutout).svg.png){kind=small}
Carretera del Pacífico (antigua ruta 99 de EE. UU .).svg/1280px-US_101_(1961_cutout).svg.png){kind=small}
Autopista Santa Ana / Autopista Hollywood ( Ruta 101 de EE. UU .)
Ruta estatal 1
Ruta estatal 2
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Ruta estatal 241
Ruta estatal 261
El Metro Rail de Los Ángeles es el sistema ferroviario de transporte masivo del condado de Los Ángeles. Está gestionado por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y su sistema recorre seis líneas ferroviarias en todo el condado de Los Ángeles. Metro Rail actualmente opera cuatro trenes ligeros y dos líneas de tránsito rápido , con un total de 115,5 millas (185,9 km) de ferrocarril, 101 estaciones y más de 360.000 embarques diarios entre semana a diciembre de 2012 [update]. [93]
Las líneas de tren ligero del sistema son el segundo sistema LRT más transitado de los Estados Unidos , después de Boston, por número de pasajeros, con un promedio de 200.300 embarques entre semana durante el tercer trimestre de 2012. [94] Para 2019, se había convertido en el sistema ligero más transitado. sistema ferroviario del país. [95]
Dado que la región de la ciudad está muy cerca de una zona de falla importante, los túneles se construyeron para resistir terremotos de hasta magnitud 7,5. Ambas líneas de metro utilizan un tercer carril electrificado para proporcionar energía a los trenes, lo que inutiliza estas líneas en las otras tres. Las líneas Azul y Dorada corren principalmente a nivel, con algunos tramos callejeros, elevados y subterráneos en las áreas más densamente pobladas de Los Ángeles. La Línea Verde está completamente separada a nivel, corre en la mediana de la I-105 y luego gira hacia el sur a lo largo de una ruta elevada.
Las líneas ferroviarias funcionan regularmente entre las 5 am y la medianoche, los siete días de la semana. Se proporciona servicio limitado en segmentos particulares después de la medianoche y antes de las 5 am. No hay servicio ferroviario entre las 2 y las 3:30 am. Los horarios exactos varían de una ruta a otra; consulte los artículos de rutas individuales para obtener más información.
Además de Metro, otros proveedores brindan servicio local dentro de sus jurisdicciones. Estas incluyen la Autoridad de Transporte del Condado de Orange , la Autoridad de Transporte del Condado de San Bernardino y la Agencia de Transporte de Riverside . [ cita necesaria ]
Hay dos proveedores de transporte ferroviario pesado en la región, Amtrak y Metrolink . Amtrak brinda servicio a San Diego , Santa Bárbara , San Luis Obispo y puntos intermedios en el Pacific Surfliner . También ofrece rutas de larga distancia, incluido el Coast Starlight que va al Área de la Bahía de San Francisco , Portland, Oregón y Seattle, Washington ; el Jefe Suroeste que va a Flagstaff, Arizona , Albuquerque, Nuevo México , Kansas City, Missouri y Chicago ; y Sunset Limited , que brinda servicio limitado (tres días a la semana) a Tucson , El Paso , Houston y Nueva Orleans .
Metrolink brinda servicio a numerosos lugares dentro del sur de California, incluidos todos los condados de la región. Metrolink opera a 67 estaciones en ocho líneas dentro del sur de California que en su mayoría (a excepción de la línea Inland Empire-Condado de Orange y Arrow ) irradian desde Los Ángeles Union Station .
En conjunto, el área de Los Ángeles tiene más campeonatos nacionales, todos los deportes combinados (universitarios y profesionales), que cualquier otra ciudad de los Estados Unidos, con más de cuatro veces más campeonatos que todo el estado de Texas, y poco más del doble. de la ciudad de Nueva York. [96] Es la única ciudad estadounidense que ha sido sede de los Juegos Olímpicos de verano dos veces: una en 1932 y, más recientemente, en 1984 (Lake Placid fue sede de los Juegos Olímpicos de invierno dos veces: una en 1932 y otra en 1980). Los Ángeles también será la sede de los Juegos Olímpicos de Verano de 2028 , convirtiéndose en la tercera ciudad en albergar tres Juegos Olímpicos, después de Londres y París .
Otros lugares profesionales incluyen:
El área metropolitana de Los Ángeles también cuenta con tres conocidas instalaciones de carreras de caballos: Santa Anita Park , Los Alamitos Race Course y el antiguo Hollywood Park Racetrack y tres importantes sedes de deportes de motor: Auto Club Speedway , Long Beach Street Circuit y Auto Club Raceway en Pomona. . Además, la ciudad de Los Ángeles fue sede de los Juegos Olímpicos de Verano en 1932 y 1984 .
Durante más de veinte años, el mercado de medios del área de Los Ángeles careció de un equipo de la Liga Nacional de Fútbol . Después de la temporada de 1994, Los Angeles Rams se mudaron a St. Louis, Missouri , y Los Angeles Raiders regresaron a su hogar original de Oakland, California , debido a la falta de un estadio de la NFL actualizado. Después de numerosas propuestas de estadios entre 1995 y 2016 en un intento de recuperar la NFL, [97] [98] [99] los Oakland Raiders , St. Louis Rams y San Diego Chargers presentaron planes para regresar a Los Ángeles después de la Temporada 2015 de la NFL . El 12 de enero de 2016, se aprobó que los Rams se mudaran a Los Ángeles y construyeran el lugar eventualmente conocido como Estadio SoFi y los Chargers o Raiders tuvieron la opción de unirse a ellos. El 12 de enero de 2017, los Chargers anunciaron su traslado a Los Ángeles para unirse a los Rams. Ambos equipos comparten el SoFi Stadium en Inglewood, California . [100]
Tovaangar, que abarca todo el territorio de Gabrielino-Tongva, cubre la cuenca de Los Ángeles, la mitad del condado de Orange, partes del condado de Riverside y el condado de San Bernardino...
El Gran Los Ángeles es ya la segunda metrópoli más poblada de Estados Unidos y es casi seguro que superará a Nueva York en 1975. Sólo la semana pasada, unas 5.000 personas se mudaron a la zona.
Para 1990, dicho crecimiento convertirá a la ciudad en el centro de una franja urbanizada ininterrumpida de casi 19 millones de habitantes que ocuparán el área costera de 175 millas de largo que va desde Santa Bárbara en el norte hasta San Diego en el sur.
[Y] la población de la región superará a la de Nueva York, alcanzando los 18,3 millones en 2010.
