La Riverside Transit Agency ( RTA ) es la principal agencia de tránsito del oeste del condado de Riverside , California , Estados Unidos. RTA brinda servicios locales y regionales en toda la región con 32 rutas fijas, 3 rutas CommuterLink, Micro Transit en el área de Hemet San Jacinto y servicios Dial-A-Ride utilizando una flota de 339 vehículos . En las ciudades de Corona, Beaumont y Banning, RTA coordina los servicios regionales con los sistemas de transporte municipal. En Riverside, RTA se coordina con los Servicios Especiales de Riverside de la ciudad, que brindan un servicio complementario ADA a los servicios de ruta fija de RTA. [8]
RTA se estableció como una agencia de poderes conjuntos el 15 de agosto de 1975 y comenzó a operar el servicio de autobús el 16 de marzo de 1977.
En 2023, el sistema tenía un número de usuarios de 5.584.200, o alrededor de 19.100 por día laborable en el primer trimestre de 2024.
RTA está gobernada por una junta directiva compuesta por 22 funcionarios electos de 18 ciudades en el oeste del condado de Riverside y cuatro miembros de la Junta de Supervisores del condado.
Las jurisdicciones miembros incluyen las ciudades de Banning, Beaumont, Canyon Lake, Corona, Eastvale, Hemet, Jurupa Valley, Lake Elsinore, Moreno Valley, Menifee, Murrieta, Norco, Perris, Riverside, San Jacinto, Temecula, Wildomar y las áreas no incorporadas de Distritos de supervisión I, II, III y V del condado de Riverside. [9]
Al 30-08-2023: [10]
En septiembre de 2006, RTA se asoció con la Universidad de California, Riverside (UCR) para brindar a sus estudiantes un pase de autobús de acceso total. Los estudiantes de UC Riverside obtienen viajes gratis en todos los autobuses de ruta fija y CommuterLink al pasar sus tarjetas de identificación universitaria válidas por cualquier caja de tarifas de autobús de RTA al abordar. El programa, llamado U-Pass, está diseñado para ayudar a aliviar la congestión del tráfico alrededor del campus, reducir los problemas de estacionamiento y fomentar el uso compartido de viajes. Además, RTA opera un servicio de tranvía llamado Crest Cruiser que es gratuito para los estudiantes de la UCR y viaja por la universidad hasta alojamientos y puntos de venta fuera del campus. Los estudiantes de la Universidad La Sierra también se han beneficiado de U-Pass desde enero de 2009, y la Universidad Bautista de California se unió al programa en agosto de 2009.
A partir del 21 de agosto de 2008, RTA también se asoció con Riverside Community College District (RCCD) para brindar los mismos servicios de tránsito gratuitos a los estudiantes en los campus universitarios de Riverside City y Moreno Valley. (El campus de Norco no aprobó una iniciativa para financiar el programa, y actualmente solo los estudiantes de Riverside y Moreno Valley son elegibles). [11] El programa, llamado Go Pass, requiere que los estudiantes pasen sus tarjetas de identificación RCCD válidas por la caja de boletos del autobús. al abordar. En agosto de 2014, Go-Pass ha registrado más de 4,5 millones de viajes de estudiantes del RCCD.
En agosto de 2010, RTA amplió el alcance de su programa Go-Pass asociándose con el distrito universitario de Mt. San Jacinto. Los estudiantes de los campus de Banning, Menifee y San Jacinto que pagan sus cuotas estudiantiles pueden realizar viajes ilimitados en todos los autobuses de ruta fija y CommuterLink con solo pasar su tarjeta de identificación.
Según un acuerdo con los tribunales del condado de Riverside, cualquier persona que actúe como jurado en los juzgados de Riverside, Banning y Murrieta tiene derecho a viajar gratis en cualquier autobús de la RTA.
Cualquier persona que cumpla con los requisitos del personal militar, policial o de bomberos en servicio activo de la RTA viaja gratis en los autobuses de ruta fija de la RTA. El personal militar en servicio activo debe usar el uniforme apropiado al momento de abordar o presentar al conductor una tarjeta de identificación válida de los Servicios Uniformados de EE. UU. que indique el servicio activo o una tarjeta de Acceso Común que indique los servicios uniformados o el servicio activo. El personal de policía y bomberos deberá estar uniformado al momento del embarque. Los clientes deben usar el uniforme apropiado o mostrar una identificación apropiada cada vez que abordan un autobús para recibir la tarifa con descuento. [12]
RTA mantiene varios centros de tránsito en toda su área de servicio. El centro de Riverside cuenta con el servicio de Vine Street Mobility Hub
La estación Downtown Perris , ubicada entre las calles 1ra y 2da, al este de la calle C en Perris , abrió sus puertas el 10 de enero de 2010, con seis bahías de autobuses y un estacionamiento y estacionamiento . El centro también es una estación para los trenes de excursión de fin de semana desde el Museo del Ferrocarril Orange Empire y es una estación de la línea 91/Perris Valley de Metrolink .
El Corona Transit Center abrió sus puertas en septiembre de 2010, junto a la estación North Main Corona Metrolink . El centro cuenta con 8 bahías de autobuses, estacionamiento adicional tipo Park-and-Ride y una conexión directa a la estación Metrolink y su estacionamiento asociado a través de un puente peatonal.
Los principales puntos de transferencia también se encuentran en varios centros comerciales de toda el área, como The Galleria at Tyler , Moreno Valley Mall , Hemet Valley Mall , Outlets at Lake Elsinore y Temecula's Promenade Mall .
El servicio de RTA consta de 32 rutas fijas locales y tres rutas CommuterLink Express. El servicio de ruta fija incluye carros turísticos (autobuses estilizados con neumáticos de goma, que no deben confundirse con carros reales ). La agencia también brinda servicio de transporte telefónico de conformidad con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades . [13]
Los estudiantes universitarios locales viajan gratis con el programa U-Pass. [14]
En 2003, RTA lanzó CommuterLink, su primer servicio de autobús diseñado para atender al creciente número de viajeros del condado de Riverside. Los autobuses expresos especialmente diseñados tienen servicio de paradas limitadas a los principales centros de tránsito y estaciones de Metrolink en el condado de Riverside. En 2005, RTA estrenó el servicio gratuito de Internet Wi-Fi a bordo de su ruta 202 Temecula-Riverside CommuterLink, lo que convirtió a la agencia en una de las primeras en el sur de California en ofrecer tales servicios a bordo de los autobuses públicos. A finales de 2016, se ofrecía Wi-Fi en todos los autobuses de ruta fija de la agencia. [15]
Los autobuses de 40 pies y CommuterLink de RTA funcionan completamente con gas natural comprimido , y la conversión de la agencia a este combustible se completó en 2001. También operan estaciones de servicio de GNV en sus instalaciones de mantenimiento de Riverside y Hemet que ayudan a abastecer no sólo a los vehículos de tránsito, sino también a los vehículos alternativos. -Flota de combustible de diversas agencias gubernamentales. [dieciséis]
En 2013, RTA comenzó el proceso de reemplazar su antigua flota NABI 40 LFW por nuevos autobuses suburbanos Gillig BRT de piso bajo de 42 pies . Los colores tradicionales rojo, blanco y azul de RTA se actualizaron para presentar un azul sólido en la parte superior del autobús, con una cinta azul y roja alrededor de los costados y la parte trasera del autobús. Los autobuses modernos también tienen un interior más espacioso, asientos acolchados y contorneados, letreros de colores, puertos de carga USB para teléfonos móviles y tabletas de los clientes y un diseño que permite una sujeción más rápida de la silla de ruedas y, en general, un embarque más rápido para los clientes.
La RTA se financia en gran medida con las tarifas de los pasajeros, los Fondos de Transporte Local (LTF), la Administración Federal de Tránsito (FTA), la Asistencia Estatal de Tránsito (STA), la Medida A del Condado de Riverside y las Tarifas Uniformes de Mitigación del Transporte (TUMF). [ cita necesaria ]
En 1992, la junta directiva de RTA creó 'Transportation NOW' para promover la discusión sobre alternativas de transporte público. Desde entonces, el programa ha crecido hasta incluir seis capítulos: Greater Riverside, área de Hemet San Jacinto, Moreno Valley/Perris, Noroeste, área de San Gorgonio Pass y Suroeste. Cada capítulo se reúne mensualmente para discutir temas actuales relacionados con el transporte público y formas de promover su uso y ejercer presión para lograr mejoras. [17]