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Centro de Los Ángeles

El centro de Los Ángeles ( DTLA ) contiene el distrito comercial central de Los Ángeles . Además, contiene una zona residencial diversa de unas 85.000 personas y cubre 5,84 millas cuadradas (15,1 km 2 ). [3] Un estudio de 2013 encontró que el distrito alberga más de 500.000 puestos de trabajo. [4] También es parte del centro de Los Ángeles .

El centro de Los Ángeles está dividido en barrios y distritos, algunos de los cuales se superponen. La mayoría de los distritos reciben el nombre de las actividades concentradas allí ahora o históricamente, por ejemplo, los distritos de Artes, Centro Cívico, Moda, Banca, Teatro, Juguete y Joyería. Es el centro del sistema de transporte ferroviario urbano de la ciudad , además del sistema ferroviario de cercanías Pacific Surfliner y Metrolink para el sur de California.

Los bancos , los grandes almacenes y los cines atrajeron al centro a residentes y visitantes de todas las clases socioeconómicas, pero el área decayó económicamente, especialmente después de la década de 1950. Siguió siendo un centro importante: en el Centro Cívico, de negocios gubernamentales; en Bunker Hill, de banca, y a lo largo de Broadway, de comercio minorista y entretenimiento para los angelinos hispanos , especialmente inmigrantes. Ahora el centro ha experimentado un renacimiento que comenzó a principios de la década de 2000. El Crypto.com Arena se encuentra en el extremo sur del centro y, a lo largo de Broadway, se están restaurando edificios de antes de la guerra para nuevos usos, como condominios de lujo, espacios de trabajo compartido y tiendas minoristas de alta gama.

Historia

La aldea Tongva de Yaanga estaba ubicada en lo que ahora es el centro de Los Ángeles, posiblemente cerca o debajo de donde estaba ubicado el Hotel Bella Union (ahora Fletcher Bowron Square ). [5] [6]

Época española y mexicana

El padre Juan Crespí , un misionero franciscano español encargado de explorar sitios para las misiones católicas en California , señaló en 1769 que la región tenía "todos los requisitos para un gran asentamiento". [7] El 4 de septiembre de 1781, Los Ángeles fue fundada por un grupo de colonos que viajaron hacia el norte desde lo que hoy es México. Como la mayoría de los centros urbanos del Imperio español , la ciudad creció en un patrón de calles en forma de cuadrícula alrededor de una plaza central que daba a la primera iglesia . El área pasó al control estadounidense en 1847, [8] y la pequeña ciudad creció a 11.000 habitantes en 1880, [9] El distrito comercial se centró a lo largo de Main Street entre la Plaza y First Street. [10] [11]

Centro de la época victoriana

Dibujo de 1894 del distrito comercial de la época victoriana , ahora la mitad este del distrito del Centro Cívico.
Mirando al noreste por Spring Street desde First Street, década de 1880. Asher Hamburger 's Peoples Store en el centro. Las torres del Baker Block son visibles a lo lejos.

La especulación con la tierra aumentó en la década de 1880, lo que hizo que la población de la ciudad se disparara de 11.000 en 1880 a casi 100.000 en 1896. [12] Las mejoras en la infraestructura y el tendido de una red de calles finalmente trajeron el desarrollo al sur de la Plaza: el centro victoriano de Los Ángeles en las décadas de 1800 y 1890 a lo largo de Main, Spring y Broadway hacia el sur hasta Third Street, todas las cuales fueron arrasadas para dar paso al Centro Cívico actual . Después de 1900, se construyeron edificios más grandes a lo largo de Broadway y Spring desde las calles Tercera a Novena en lo que ahora se llama el Núcleo Histórico .

La edad de oro del centro

En 1920, las líneas ferroviarias privadas y municipales de la ciudad eran las más extensas y completas del mundo en kilometraje, superando incluso a la de la ciudad de Nueva York . En ese momento, una afluencia constante de residentes y promotores inmobiliarios agresivos había transformado la ciudad en una gran área metropolitana, con DTLA en su centro. Las líneas ferroviarias conectaban cuatro condados con más de 1.800 km (1.100 millas) de vías. [13]

Durante la primera parte del siglo XX, las instituciones bancarias se agruparon alrededor de South Spring Street, formando el distrito financiero de Spring Street . A veces denominado " Wall Street del Oeste ", [14] el distrito albergaba sedes corporativas de instituciones financieras como Bank of America , Farmers and Merchants Bank , Crocker National Bank , California Bank & Trust e International Savings & Exchange Bank. . La Bolsa de Valores de Los Ángeles también estuvo ubicada en el corredor desde 1929 hasta 1986 antes de mudarse a un nuevo edificio al otro lado de la autopista Harbor (110) . [15]

El crecimiento comercial trajo consigo la construcción de hoteles (durante este período se construyeron varios grandes hoteles, el Alexandria (1906), el Rosslyn (1911) y el Biltmore (1923), y también la necesidad de lugares para entretener a la creciente población de Los Angeles. Broadway se convirtió en el distrito de vida nocturna, compras y entretenimiento de la ciudad, con más de una docena de teatros y cines construidos antes de 1932.

Los grandes almacenes, la mayoría de los cuales habían surgido de negocios locales de productos secos , se trasladaron de las calles Spring y Main alrededor de Temple y 1st , a tiendas mucho más grandes a lo largo de Broadway, incluidas The Broadway , Hamburger's, que se convirtió en May Co. , Robinson's , Bullock's , Coulter's , Desmond's. , Silverwoods , Harris & Frank y Fifth Street Store /Walker's, que atienden a una variedad de grupos socioeconómicos de toda la ciudad y los suburbios. Todos menos Coulter's abrirían, en las décadas de 1920 y 1950, sucursales en centros comerciales en todo el creciente sur de California. También florecieron numerosas tiendas especializadas, incluidas aquellas del negocio de la joyería que dieron lugar al distrito de joyería del centro. Entre estos primeros joyeros se encuentran Laykin Diamond Company (que más tarde se convirtió en Laykin et Cie [8]) y Harry Winston & Co., los cuales tuvieron sus inicios en el Hotel Alexandria en las calles Fifth y Spring.

La Terminal de Pasajeros Union de Los Ángeles (Union Station) se inauguró en mayo de 1939, unificando el servicio de pasajeros entre varios trenes de pasajeros locales, regionales y de larga distancia. Fue construida a gran escala y sería una de las "últimas grandes estaciones de ferrocarril" construidas en los Estados Unidos. [ cita necesaria ]

Decadencia y remodelación

Vuelo de los Ángeles , noviembre de 2008.

Después de la Segunda Guerra Mundial , la suburbanización , el desarrollo de la red de autopistas de Los Ángeles y el aumento de la propiedad de automóviles llevaron a una disminución de la inversión en el centro. Muchas sedes corporativas se dispersaron lentamente hacia nuevos suburbios o cayeron en fusiones y adquisiciones. Ya en la década de 1920, las mansiones victorianas que alguna vez fueron majestuosas en Bunker Hill estaban en ruinas y servían como pensiones para 20.000 angelinos de clase trabajadora. [dieciséis]

Aproximadamente desde 1930 en adelante, se demolieron numerosos edificios de más de 100 años en el área de la Plaza para dar paso a estacionamientos a nivel de la calle, y la alta demanda de estacionamiento hizo que esto fuera más rentable que cualquier otra opción que permitiera la preservación. La drástica pérdida de residentes locales del centro redujo aún más la viabilidad de los negocios orientados a los peatones en las calles. Para los angelinos de ingresos medios y altos, el centro de la ciudad se convirtió en un destino de entrada y salida. [ cita necesaria ]

En un esfuerzo por combatir la plaga y atraer a las empresas a regresar al centro, la Agencia de Reurbanización Comunitaria de la ciudad emprendió el Proyecto de Reurbanización de Bunker Hill en 1955, un proyecto de limpieza masiva que niveló casas y despejó terrenos para el futuro desarrollo de rascacielos comerciales. Este período vio la limpieza y zonificación de todo el vecindario, así como el cierre del funicular Angels Flight en 1969. Angels Flight reanudó sus operaciones en 1996 por un período de cinco años, cerrándose nuevamente después de un accidente fatal en 2001. El 15 de marzo de 2010, el ferrocarril volvió a abrirse al servicio de pasajeros tras importantes mejoras en los sistemas de frenos y seguridad. [ cita necesaria ]

Con el espacio de oficinas Clase A disponible en Bunker Hill, muchas de las corporaciones financieras restantes de DTLA se mudaron a los edificios más nuevos, dejando el antiguo distrito financiero de Spring Street sin inquilinos sobre la planta baja. Después del traslado de la sede corporativa seis cuadras al oeste, los grandes almacenes de Broadway cerraron, culminando en la década de 1980. [ cita necesaria ]

Los teatros de Broadway tuvieron mucho uso como salas de cine en español durante este tiempo, comenzando con la conversión del Million Dollar Theatre en la década de 1950 a un teatro en español. [17]

Años recientes

El Wilshire Grand Center en DTLA es el edificio más alto de los EE. UU. al oeste del río Mississippi con 1,099 pies o 335 metros. También es el edificio más alto del estado de California .
Observatorio Griffith con vistas a DTLA.
Estación Unión .
La Última Librería , que fue fundada en 2005.

A principios de la década de 2000, el vecindario se hizo popular entre artistas y creativos debido a los bajos alquileres, los espacios tipo loft abiertos y las muchas vacantes. A mediados de 2013, el centro de la ciudad era conocido como "un barrio con una población residencial cada vez más moderna y adinerada". [18]

Debido a la migración del mercado de oficinas del centro de la ciudad hacia el oeste hacia Bunker Hill y el distrito financiero , muchos edificios de oficinas históricos han quedado intactos, que simplemente se utilizan para almacenamiento o permanecen vacíos durante las últimas décadas. En 1999, el Ayuntamiento de Los Ángeles aprobó una ordenanza de reutilización adaptativa , que facilita a los desarrolladores la conversión de edificios comerciales y de oficinas obsoletos y vacíos en lofts renovados y complejos de apartamentos y condominios de lujo.

A principios de 2009, se habían creado 14.561 unidades residenciales [19] en virtud de la ordenanza de reutilización adaptativa, lo que provocó un aumento de la población residencial. Con 28.878 residentes en 2006, [20] 39.537 en 2008, [21] y más de 60.000 en 2017, [22] el centro de Los Ángeles está experimentando nueva vida e inversión. [23]

Se llevarán a cabo múltiples eventos olímpicos y paralímpicos en DTLA durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Verano de 2028 . [32] [33]

Después de seis años de construcción, el nuevo viaducto de Sixth Street se inauguró el 9 de julio de 2022 a un costo de $588 millones. Este nuevo puente reemplazó un viaducto de 1932 del mismo nombre que fue demolido en 2016 debido a que colapsaría si hubiera un terremoto importante y una reacción álcali-sílice, conocida coloquialmente como “cáncer de concreto”. Los puntos de acceso para peatones y bicicletas se conectan con otros proyectos, como 12 acres de nuevo parque debajo del viaducto. [34]

Centros comerciales

Los centros comerciales incluyen FIGat7th , [35] y The Bloc Los Angeles , una zona comercial al aire libre. [36] Otros incluyen Japanese Village Plaza en Little Tokyo , City National Plaza , el edificio Homer Laughlin y el centro comercial Los Ángeles . [37] [38]

Geografía

Una vista del horizonte de DTLA.

El centro de Los Ángeles está flanqueado por Echo Park al norte y noroeste, Chinatown al noreste, Boyle Heights al este, Vernon al sur, Historic South Central y University Park al suroeste, y Pico-Union y Westlake al oeste. [39] [40] [41]

El centro de la ciudad limita al noreste con la Avenida César Chávez , al este con el río Los Ángeles , al sur con la línea de la ciudad de Los Ángeles con Vernon, al suroeste con East Washington Boulevard y al oeste con la autopista 110 o Beaudry Avenue. , incluido todo el intercambio de cuatro niveles con la autopista 101 . [40] [41]

Distritos

El barrio incluye estos distritos:

Clima

Población

DTLA al anochecer.
DTLA con el Dodger Stadium en primer plano.
El Teatro Orfeo , 2007.
St Vincent Court en 2017. Las decoraciones de estilo europeo datan de 1957.

El censo estadounidense de 2000 encontró que sólo 27.849 residentes vivían en las 5,84 millas cuadradas del centro de la ciudad, o 4.770 personas por milla cuadrada, una de las densidades más bajas de la ciudad de Los Ángeles, pero cerca del promedio del condado. La Asociación de Gobiernos del Sur de California estima que la población diurna del centro es de 207.440. [47] La ​​población aumentó a 34.811 en 2008, según estimaciones de la ciudad. A finales de 2019, la población del distrito había aumentado a 85.000 residentes y se estaban construyendo 7.956 unidades residenciales. [48] ​​La edad media de los residentes era 39 años, considerada mayor para la ciudad y el condado . [40]

El centro de Los Ángeles está casi equilibrado entre los cuatro principales grupos raciales y étnicos: asiático-americanos (23%), afroamericanos (22%), latinos (25%) y blancos no hispanos (26%), según un análisis de Datos del censo de 2010 elaborados por investigadores de la Universidad Loyola Marymount . [49]

Un estudio del censo de 2000 mostró que el centro de la ciudad era el segundo vecindario más diverso de Los Ángeles, con un índice de diversidad de 0,743, superado sólo por Mid-Wilshire . [50] El desglose étnico en 2000 fue latinos , 36,7%; negros , 22,3%; Asiáticos , 21,3%; blancos , 16,2%, y otros, 3,5%. México (44,7%) y Corea (17%) fueron los lugares de nacimiento más comunes para el 41,9% de los residentes que nacieron en el extranjero, aproximadamente la misma proporción que en el conjunto de la ciudad. [40]

El ingreso familiar medio en dólares de 2008 fue de $15,003, considerado bajo tanto para la ciudad como para el condado. El porcentaje de hogares que ganaban $20.000 o menos (57,4%) fue el más alto en el condado de Los Ángeles, seguido de University Park (56,6%) y Chinatown (53,6%). El tamaño medio de los hogares, de 1,6 personas, era relativamente bajo. Los inquilinos ocuparon el 93,4% de las viviendas y los propietarios de viviendas o apartamentos el resto. [40] [51]

En 2000, había 2.400 veteranos militares viviendo en el centro, o el 9,7% de la población, lo que se considera una tasa alta para la ciudad pero promedio para el condado en general. [40]

En 2010, los datos del censo concluyeron que 40.227 personas vivían en el centro de Los Ángeles. [52]

En 2013, un estudio realizado por el Downtown Center Business Improvement District mostró que de las 52.400 personas residían en el centro de Los Ángeles. El desglose demográfico fue 52,7% caucásicos, 20,1% asiáticos, 17,0% latinos y 6,2% afroamericanos; 52,9% mujeres, 47,1% hombres; y el 74,8% de los residentes tenían entre 23 y 44 años. La edad media de los residentes era 34 años. El ingreso familiar medio era de 98.700 dólares. El tamaño medio del hogar era 1,8. En términos de nivel educativo, el 80,1% de los residentes había completado al menos 4 años de universidad. El estudio fue una muestra autoseleccionada de 8,841 encuestados en todo el área de DTLA. No fue un "censo", sino más bien una encuesta exhaustiva de los consumidores del centro de Los Ángeles. [53]

Un estudio adicional realizado por el Distrito de Mejoramiento Comercial del Centro de la Ciudad mostró que para 2017 la población había llegado a 67,324. [54] A principios de 2020, se estimaba que la población había superado los 80.000 a finales de 2019. [55]

Transporte público

Servicio local y regional

Mapa actual del Metro Rail de Los Ángeles que muestra líneas ferroviarias y de tránsito rápido.

El centro de Los Ángeles es el centro del creciente sistema de transporte ferroviario de la región, con seis líneas de cercanías operadas por Metrolink , así como seis líneas de transporte ferroviario urbano y un servicio de autobús local y regional operado por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles (Metro).

Las principales estaciones de metro del distrito incluyen Union Station , Civic Center/Grand Park , Pershing Square , 7th Street/Metro Center , Pico , Little Tokyo/Arts District , Historic Broadway y Grand Avenue Arts/Bunker Hill. .

Vestíbulo principal de pasajeros de Union Station .

Amtrak

Amtrak opera servicios de trenes de pasajeros interurbanos en cinco rutas a través de Los Ángeles Union Station : Coast Starlight , Pacific Surfliner , Southwest Chief , Sunset Limited y Texas Eagle .

Galgo

Greyhound Lines opera una importante terminal de autobuses en el centro de Los Ángeles en la intersección de las calles Séptima y Alameda. [61]

Servicio al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles

Los Angeles World Airports opera un servicio de transporte directo, LAX FlyAway Bus, [62] cada 30 a 60 minutos entre Union Station y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles . [63]

Ampliación del tránsito

Tren ligero Metro A Line en Union Station.

Parques y espacios abiertos

Catedral de Nuestra Señora de los Ángeles ubicada junto al Ayuntamiento de Los Ángeles .
Plaza Pershing .

El centro de Los Ángeles alberga varios parques públicos, plazas, jardines y otros espacios abiertos:

Varias propuestas futuras de parques para el distrito hacen uso de asociaciones público-privadas entre los desarrolladores y la ciudad de Los Ángeles, incluido un parque público en el desarrollo propuesto del Centro Nikkei en Little Tokyo ; [71] un parque de 1 acre (4.000 m 2 ) en el desarrollo Medallion en el Centro Histórico; y un pequeño parque en el proyecto de reemplazo del Wilshire Grand Hotel , actualmente en construcción. [72]

Además, la ciudad completó recientemente un nuevo parque ubicado en la cuadra 400 de South Spring Street en el vecindario Historic Core . [73]

Horizonte

El horizonte moderno de Los Ángeles surgió del fin de las severas restricciones de altura en 1957.
Hotel Ritz-Carlton, con farolas distintivas en primer plano, 2012.

A pesar de su relativa descentralización y de sus comparativamente nuevos rascacielos (hasta 1958, la ciudad no permitía estructuras más altas que el edificio del Ayuntamiento de 27 pisos [74] ), Los Ángeles tiene uno de los horizontes más grandes de los Estados Unidos , y su El desarrollo ha continuado en los últimos años.

El horizonte ha experimentado un rápido crecimiento debido a las mejoras en los estándares de diseño sísmico, lo que ha hecho que ciertos tipos de edificios sean altamente resistentes a los terremotos. Muchos de los nuevos rascacielos contienen un componente de vivienda u hotel.

Algunos ejemplos actuales y futuros de construcción de rascacielos incluyen:

Límites de altura de los edificios: 1904-1957

El edificio Eastern Columbia : la entrada al núcleo histórico y la "joya del centro".

La primera ordenanza de límite de altura en Los Ángeles se promulgó tras la finalización del Edificio Continental de 13 pisos , ubicado en la esquina sureste de las calles Cuarta y Spring. El propósito del límite de altura era limitar la densidad de la ciudad. En estos años había una gran hostilidad hacia los rascacielos en muchas ciudades, principalmente debido a la congestión que podían provocar en las calles, y las ordenanzas de límite de altura eran una forma común de abordar el problema. En 1911, la ciudad aprobó una ordenanza de límite de altura actualizada, estableciendo un límite específico de 150 pies (46 m). Se concedieron excepciones para torres decorativas como las construidas posteriormente en el Eastern Columbia Building y el United Artists Theatre, así como la ahora demolida Richfield Tower . [86]

La ordenanza de 1911 fue derogada en 1957. El primer edificio privado que excedió el límite anterior fue el edificio del United California Bank de 18 pisos, ubicado en la esquina sureste de las calles Sixth y Spring. [ cita necesaria ]

Ordenanza sobre techos planos

El patrón de los edificios en Los Ángeles que presentaban estos "techos planos" fue el resultado de una ordenanza contra incendios de 1974 que exigía que todos los edificios altos de la ciudad incluyeran helipuertos en los tejados en respuesta al devastador incendio Joelma de 1974 en Sao Paulo, Brasil , en el que Se utilizaron helicópteros para realizar rescates desde la azotea plana del edificio. [87] El Wilshire Grand Center fue el primer edificio al que el Departamento de Bomberos de la ciudad de Los Ángeles concedió una excepción en 2014. Sin embargo, como el edificio estaba en construcción, el Ayuntamiento de Los Ángeles eliminó la ordenanza sobre techos planos a partir de 2015. [88]

Gobierno e infraestructura

Banco de la Reserva Federal de San Francisco , sucursal de Los Ángeles. Este edificio ahora son apartamentos tipo loft.

El Departamento de Servicios de Salud del Condado de Los Ángeles opera el Centro de Salud Central en el centro de Los Ángeles. [89]

El Enlace del Sur de California del Departamento de Educación de California tiene su oficina en el Edificio Estatal Ronald Reagan en el centro de Los Ángeles. [90]

La sucursal de Los Ángeles del Banco de la Reserva Federal de San Francisco está ubicada en el centro de Los Ángeles. [91]

Economía

DTLA es un nodo en la economía tecnológica que se extiende más allá de Silicon Beach . Una empresa de capital de riesgo contaba con 78 empresas orientadas a la tecnología en DTLA en 2015. Esto incluía aplicaciones móviles, hardware, medios digitales y empresas de tecnología limpia, además de espacios de trabajo conjunto, incubadoras de empresas emergentes y otros negocios relacionados. [92]

El Distrito de las Artes se ha convertido en un lugar popular para las empresas que buscan algo diferente a las típicas oficinas modernas. Se puede acceder a la ubicación central desde varias partes de la cuenca de Los Ángeles. La vida cultural también ha hecho que la zona sea atractiva para los jóvenes empleados del sector tecnológico. [92] Two Bit Circus es el único parque de atracciones ubicado en la zona. [93] [94]

Anschutz Entertainment Group tiene su sede corporativa en el centro de Los Ángeles. [95] BYD Company , una empresa de tecnología china, tiene su sede norteamericana en el centro de Los Ángeles. [96]

The Last Bookstore es una librería independiente que Conde Nast Traveler llamó la librería nueva y usada más grande de California en 2019. [97] Cathay Bank tiene su sede en el barrio chino de Los Ángeles . [98]

Educación

Escuela Colburn en Grand Boulevard.
Escuela Secundaria de Artes Visuales y Escénicas Ramon C. Cortines.

Los residentes del centro de 25 años o más con un título de cuatro años representaban el 17,9% de la población en 2000, aproximadamente el promedio de la ciudad y el condado, pero había un alto porcentaje de residentes con menos de un diploma de escuela secundaria. [40]

Estas son las escuelas primarias o secundarias dentro de los límites del barrio: [99]

El Fashion Institute of Design & Merchandising está en 800 S. Hope St., [41] [100] y la Escuela Colburn de música y artes escénicas está en 200 S. Grand Ave. [101]

Servicios de emergencia

hospitales

Dignity Health-California Hospital Medical Center está ubicado en el distrito de South Park del centro de Los Ángeles en 1401 S. Grand Ave. Dignity Health-California Hospital Medical Center es conocido [ cita necesaria ] por su amplia gama de servicios médicos, desde salud de la mujer y maternidad niño a ortopedia y cardiología. El hospital también opera el único Centro de Traumatología de Nivel II en el centro de Los Ángeles y su sala de emergencias trata a más de 70.000 pacientes cada año. Los vecinos del hospital incluyen el Staples Center , LA Live , el Fashion Institute of Design & Merchandising y el Fashion District . [ cita necesaria ]

Servicios de bomberos

El Departamento de Bomberos de Los Ángeles opera las siguientes estaciones de bomberos en el centro de Los Ángeles:

servicios policiales

Ayuntamiento de Los Ángeles .

El Departamento de Policía de Los Ángeles opera la Comisaría de Policía Comunitaria del área Central en el centro de Los Ángeles. [106]

Ver también

Referencias

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