21°21′23″N 157°57′53″O / 21.356365, -157.964705
La Base Naval de Hawái fue una serie de bases de la Armada de los Estados Unidos en el Territorio de Hawái durante la Segunda Guerra Mundial . Al comienzo de la guerra, gran parte de las islas hawaianas se convirtieron de turísticas a una base de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos . Con la pérdida de la Base Naval de Filipinas en la campaña de Filipinas de 1941 y 1942 , Hawái se convirtió en la base principal de la Armada de los Estados Unidos durante la primera parte de la Guerra del Pacífico de salto de islas contra el Imperio del Japón . La Estación Naval Pearl Harbor fue fundada en 1899 con la anexión de Hawái . [1] [2]
Pearl Harbor comenzó como una instalación naval y estación de carbón después de un acuerdo del 9 de diciembre de 1887. El rey Kalākaua otorgó a los Estados Unidos derechos exclusivos para usar Pearl Harbor como puerto y base de reparaciones. La relación entre Estados Unidos y Hawái comenzó con el Tratado de Reciprocidad de 1875 , un acuerdo de libre comercio. El 28 de mayo de 1903, el primer acorazado, el USS Wisconsin, llegó a la nueva estación de carbón para carbón y agua. La Estación Naval había existido en Pearl Harbor desde 1898, pero en 1908 el Congreso de los Estados Unidos asignó $3 millones para construir Navy Yard Pearl Harbor. También en 1908 la Gran Flota Blanca se detuvo en Pearl Harbor en su viaje alrededor del mundo. [3] Durante la Segunda Guerra Mundial, la Base Naval de Hawái recibió el nombre en clave Copper y la Estación Naval de Pearl Harbor el nombre en clave FRAY . [4] El miedo a la agresión de Japón comenzó al final de la Primera Guerra Mundial .
Después de la Primera Guerra Mundial en la que Japón luchó del lado aliado , Japón tomó el control de las bases alemanas en China y el Pacífico . En 1919, la Liga de las Naciones aprobó el mandato de Japón sobre las islas alemanas al norte del ecuador. Estados Unidos no quería ningún mandato y estaba preocupado por la agresividad de Japón. Como tal, la Administración Wilson transfirió 200 buques de guerra del Atlántico a la Flota del Pacífico en 1919. [5] [6] El puerto de San Diego era demasiado poco profundo para manejar los acorazados , por lo que la Base Submarina de San Pedro se convirtió en una Base Naval el 9 de agosto de 1919. La Base Submarina de San Pedro y Long Beach se convirtieron en el fondeadero de la flota para los 200 barcos. En 1940, el presidente Roosevelt hizo que la flota de San Pedro se trasladara y se estacionara en la Base Naval Pearl Harbor de Honolulu debido a las acciones de guerra japonesas en China. Si bien Estados Unidos estaba comprometido con la neutralidad en la década de 1930, la agresión de Japón contra China había causado preocupación.
El 7 de diciembre de 1941, Japón llevó a cabo un ataque militar sorpresa en la base naval de Pearl Harbor. [7] [8] Japón esperaba eliminar la fuerza militar estadounidense en el Pacífico, ya que pronto llevó a cabo ataques en todo el Pacífico Sur. El ataque llevó a Estados Unidos a entrar en la Segunda Guerra Mundial. Para Estados Unidos, todos los portaaviones de la Flota del Pacífico estaban en el mar durante el ataque y la mayoría de los otros barcos hundidos en el ataque fueron reparados y puestos nuevamente en servicio. Durante la guerra, Hawái se convirtió en una importante base de preparación y entrenamiento para la Guerra del Pacífico. Muchas tropas heridas fueron enviadas a hospitales de Hawái. [9] El Astillero Naval de Pearl Harbor se convirtió en una importante base de reparación para la guerra. Hawái fue un importante depósito de suministros y depósito de reabastecimiento para la Guerra del Pacífico. Una vasta flota de barcos de la Marina Mercante de los Estados Unidos ayuda a mantener abastecidos los depósitos de la base. Después del ataque a Pearl Harbor, el general Walter Short puso a Hawái en ley marcial , poniendo a todo Hawái bajo régimen militar hasta el final de la guerra. Los estadounidenses de origen japonés y los inmigrantes japoneses en Hawái fueron enviados a campos de internamiento durante la guerra. Se construyeron dos pequeños campos de internamiento en el puerto de Honolulu y Honouliuli . En Honouliuli se detuvo a 3.000 japoneses y más tarde a italianos, okinawenses, germanoamericanos, taiwaneses y algunos coreanos. Al final de la guerra, muchas de las tropas regresaron a casa en la Operación Magic Carpet y algunas de las pequeñas bases se cerraron. En la Guerra de Corea (1950-1953), algunos barcos de las flotas de reserva de la Armada de los Estados Unidos volvieron al servicio activo después de ser revisados en el astillero y probados en el mar por la base. Con la Guerra de Vietnam (1955-1975), la base volvió a estar ocupada con esfuerzos de apoyo. La Guerra Fría (1947-1991) y la Armada de 600 barcos tuvieron activa la Base Naval de Hawái. [10] [11] Hawái fue admitido como estado de los EE. UU. el 21 de agosto de 1959 por la Ley de Admisión de Hawái . [12]
Japón planeó y llevó a cabo un ataque sorpresa a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. Durante el ataque a Pearl Harbor se utilizaron minisubmarinos japoneses del tipo Kō-hyōteki . Se botaron cinco minisubmarinos antes del ataque a Pearl Harbor: el 16, el 18, el 19, el 20 y el 22. De los cinco submarinos, se cree que solo dos llegaron al puerto. El nº 19 fue capturado cuando encalló en el lado este de Oahu. El nº 18 se hundió después de un ataque con cargas de profundidad . El nº 20 fue hundido por el Ward . El nº 22 llegó a Pearl Harbor y disparó dos torpedos, ambos fallaron sus objetivos antes de ser hundido por el USS Monaghan . El nº 16 disparó dos torpedos a un objetivo desconocido. Los submarinos enanos habían sido lanzados por los submarinos de flota I-16 , I-18 , I-20 , I-22 y I-24 a 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) de Pearl Harbor. [13] [14]
Aviones imperiales japoneses (incluyendo cazas , bombarderos en picado y de nivel y torpederos ) atacaron bases en Hawái, incluyendo Pearl Harbor en dos oleadas. Los aviones fueron lanzados desde seis portaaviones a 430 km (260 mi) al norte de Hawái. El objetivo principal era Battleship Row en Ford Island y los aeródromos. Siete acorazados estaban en Ford Island y uno estaba en el dique seco No. 1 para reparaciones, el USS Pennsylvania . Los ocho acorazados resultaron dañados y cuatro se hundieron en las aguas poco profundas de Pearl Harbor. El acorazado USS Arizona y el USS Utah no fueron rescatados y permanecen como monumentos de guerra. El acorazado Oklahoma fue rescatado y luego desguazado debido a su edad. Los otros acorazados dañados fueron reparados y devueltos al servicio: West Virginia , California , Nevada , Maryland , Tennessee y Pennsylvania . En el ataque tres cruceros : Helena , Raleigh y Honolulu fueron dañados y posteriormente reparados. Cuatro destructores : Cassin , Downes , Helm , Shaw fueron dañados y posteriormente reparados. [15] y un minador . Más de 180 aviones estadounidenses fueron destruidos. [16] En el ataque murieron 2.403 estadounidenses y otros 1.178 resultaron heridos. [17] El ataque destruyó la mayoría de los aviones en NAS Ford Island , Hickam Field , hasta el aeródromo North Wheeler y NAS Kaneohe Bay . La atención de Japón sobre los acorazados, otros grandes buques y aeródromos en el ataque dejó otras partes de la base ilesas: la central eléctrica, los diques secos , el astillero , los depósitos, los tanques de combustible y el depósito de torpedos, munición, depósitos, base de submarinos, oficina de inteligencia . De los 354 aviones japoneses, 29 aviones se perdieron. [18] [19] [20]
En el momento del ataque, no había ningún portaaviones estadounidense en Pearl Harbor. El USS Enterprise regresaba a Pearl Harbor y se encontraba a 215 millas al oeste de Pearl Harbor. El USS Lexington estaba a 500 millas al sureste de Midway . El USS Saratoga estaba en NAS San Diego preparándose para partir hacia Pearl Harbor. Debido al ataque, el USS Yorktown fue transferido a la Flota del Pacífico el 16 de diciembre de 1941. Nuevos portaaviones se unirían a la Guerra del Pacífico y otros serían transferidos. El USS Yorktown fue hundido más tarde por el submarino japonés I-168 el 7 de junio de 1942. El USS Lexington (CV-2) sufrió graves daños en la Batalla del Coral el 8 de mayo de 1942 y fue hundido. [21]
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La Base Naval Submarina Pearl Harbor abrió sus puertas en 1918 al final de la Primera Guerra Mundial. La Marina de los EE. UU. envió submarinos estadounidenses de clase R : USS R-15 (SS-92) y USS R-20 (SS-97) . Los submarinos llegaron en enero de 1919. En 1912, cuatro submarinos de clase F operaron desde la Estación Naval en el Muelle 5 en Honolulu. El USS F-4 se hundió frente a Honolulu en 1915 y los submarinos restantes de clase F fueron llevados de regreso a los Estados Unidos. [23] En 1916, cuatro submarinos tipo K operaron desde Pearl Harbor con el buque nodriza USS Alert (AS-4) hasta después de la Primera Guerra Mundial. [24] En 1919, se construyó una base submarina con losas de atraque de hormigón frente al mar en 21°21′18″N 157°56′31″O / 21.355, -157.942 , en Quarry Loch y Magazine Loch. El comandante Chester W. Nimitz , más tarde almirante de flota Nimitz, fue el primer oficial al mando de la base submarina de Pearl Harbor, división submarina 14. Algunos de los nuevos edificios de la base eran edificios de acantonamiento de aviación de la Francia de la Primera Guerra Mundial. La nueva base tenía un comedor, un edificio administrativo; taller de máquinas, taller de carpintería, planta eléctrica, taller de girocompás, talleres de óptica y revisión de baterías. Para los almacenes generales, se utilizó una barcaza flotante. A partir de 1920, nueve submarinos de clase R de los Estados Unidos estuvieron estacionados en Pearl Harbor en 1920. En 1923 se inició la construcción del edificio permanente. Con cuarteles limitados durante la construcción, el personal del submarino vivió en el crucero USS Chicago de 1885 , más tarde rebautizado como USS Alton , en donde ahora está el muelle S1. [25] En 1925, la subbase tenía unos 25 edificios y algunas tierras pantanosas se habían convertido en tierra utilizable. En 1928, se construyó el actual edificio de cuarteles en forma de U para albergar a todo el personal de submarinos y de la base de submarinos. En 1933, se completaron los atracaderos para submarinos 10 a 14 con una grúa de 30 toneladas para dar servicio a los submarinos. En 1933 se construyó un tanque de entrenamiento y rescate submarino. En 1933 se completaron un nuevo taller de torpedos, una piscina, un teatro y un edificio de reparación y el USS Alton se retiró. La base de submarinos de Pearl Harbor no fue atacada el 7 de diciembre de 1941, la base era pequeña en comparación con la base naval y los acorazados . Por lo tanto, la flota de submarinos fue la primera en llevar la guerra a Japón en el Pacífico. [26] [27] La base de submarinos comenzó con 359 hombres el 30 de junio de 1940, luego 700 el 15 de agosto de 1941, a 1.081 en julio de 1942, y alcanzó su punto máximo en julio de 1944 con 6.633 hombres en la base de submarinos. [28] Más de 400 hombres estaban estacionados en submarinos en la base de 123,5 acres. Durante la guerra, la base manejó 15.644 torpedos y 5.185 torpedos disparados a buques enemigos. De estos, 1.860 torpedos tuvieron éxito. La base submarina tenía su propio departamento médico, ya que las necesidades médicas en un submarino son diferentes a las de un barco. Para el descanso y la recuperación, la base submarina utilizaba el cercano Royal Hawaiian Hotel con 425 habitaciones, la tripulación aérea y la tripulación de pequeñas embarcaciones también utilizaban el hotel. La base tenía un equipo de béisbol: los Pearl Harbor Submarine Base Dolphins. Cada base en Hawái tenía un equipo que jugaba en su tiempo libre. La Capilla Conmemorativa del Submarino es la capilla más antigua de Pearl Harbor, ahora es un recuerdo de todos los submarinistas que murieron en la Segunda Guerra Mundial. [29] [30] El 7 de diciembre de 1941, la Armada de los EE. UU. tenía operativos: 55 submarinos de flota y 18 submarinos de tamaño mediano ( submarinos de clase S ) en el Pacífico, 38 submarinos en otros teatros y 73 submarinos en construcción. [31] Al final de la Segunda Guerra Mundial, la Armada había construido 228 submarinos. [32] El comandante de la Fuerza de Submarinos de la Flota del Pacífico de EE. UU. , el USS Parche Memorial , el Submarine Memorial Park, el Sharkey Theater, el Paquet Hall, el NGIS Lockwood Hall Annex y el Navy Gateway Lockwood Hall se encuentran en la antigua ubicación de la Base Naval Submarina de Pearl Harbor en Quarry Loch y Magazine Loch en Southeast Loch.
En la Base Naval Submarine Pearl Harbor estaba la Base Pearl Harbor PT Boat. Los PT boats usaban los mismos torpedos que los submarinos, por lo que la base PT Boat operaba desde la Base Submarina. En el momento del ataque, seis PT boats estaban en Magazine Loch en la base en el atracadero S-13: PT-20 , PT-21, PT-22, PT-23, PT-24 y PT-25, Motor Torpedo Boat Squadron One. Los PT boats fueron los primeros en usar sus cañones antiaéreos para disparar. Los PT boats dispararon más de 4.000 rondas a los aviones y el Boat PT-23 derribó al primer bombardero torpedero japonés en el ataque. Los barcos participaron en patrullas antisubmarinas después del ataque. El YR-20 , una barcaza submarina, estaba siendo utilizado como un bote auxiliar PT Boat para el escuadrón PT Boat en Pearl Harbor. En el momento del ataque, seis lanchas PT se encontraban en distintas etapas de carga en la cubierta del petrolero USS Ramapo , para ser embarcadas a la Base Naval de Filipinas . El Ramapo se encontraba en el muelle B-12 del Astillero Naval, mientras se utilizaba una grúa del Astillero Naval para cargar las lanchas. La lancha torpedera patrullera PT-29 era una de las lanchas que ya se habían cargado en el Ramapo . Las seis lanchas PT del petrolero de reabastecimiento Ramapo , PT-26, PT-27, PT-28, PT-29, PT-30 y PT-42 , pudieron disparar contra los atacantes. Con la caída de Filipinas, las 12 lanchas PT fueron enviadas a defender el atolón Midway en mayo de 1942 por sus propios medios. La PT-23 se averió en ruta y fue devuelta a Pearl Harbor. [33] [34] En 1943, los PT Boats del Escuadrón 26 (PT-255 a PT-264) estaban estacionados en Pearl Harbor. Los PT Boats tenían un alcance de aproximadamente 500 millas y estaban armados con cuatro ametralladoras de calibre .50 y cuatro tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas . Los PT Boat eran barcos de madera pequeños, rápidos y capaces de atacar barcos grandes. [35] [36]
La base de hidroaviones de Ford Island estaba situada en la esquina suroeste de Ford Island en Pearl Harbor. La base se llamaba Naval Air Station Ford Island (NAS Ford Island). El 16 de diciembre de 1918, se construyeron dos rampas para hidroaviones y dos hangares para hidroaviones. La base estaba cerca del Joint Services Flying Field, más tarde rebautizado como Luke Field Amphibian Base. La isla en sus inicios se llamaba Rabbit Island . El ejército de los EE. UU. operó Luke Field, una pista de 5400 pies de largo, en Ford Island desde 1919 hasta 1941. [37] En 1941, toda Ford Island fue utilizada por la Armada de los EE. UU. y rebautizada como NAS Pearl Harbor. La unidad VJ-1 (JRS-1) de la Armada de los EE. UU. tenía su base en la base de hidroaviones. La base de hidroaviones de Ford Island fue la primera base atacada en el ataque del 7 de diciembre de 1941. Un Aichi D3A Val pilotado por el teniente comandante Takahashi lanzó la primera bomba, una bomba terrestre Tipo 98 de 242 kg a las 7:55 am en la rampa del hidroavión. Durante la guerra, el Consolidated PBY Catalina y el Martin PBM Mariner estaban estacionados y pasaban por la base. Battleship Row estaba a lo largo de la costa este de Ford Island. [38] [39] [40] El Centro de Guerra del Pacífico K. Mark Takai se encuentra actualmente en Ford Island.
Después del ataque a Pearl Harbor, hubo preocupación por un segundo ataque, por lo que se pusieron en marcha más operaciones de red antisubmarina para proteger a los buques capitales y los diques secos. Buques de colocación de redes : USS Ash y buques de colocación de redes de clase USS Cinchona Aloe , trabajaron en Pearl Harbor durante la guerra. YNG-17, una barcaza de red, fue utilizada por los buques de colocación de redes para almacenar redes en Pearl Harbor. En 1941, en la entrada de Pearl Harbor, la Marina solo tenía instalada una red de torpedos . La red de torpedos tenía solo unos 30 pies de profundidad y no se extendía hasta el fondo del canal con anclas. Las redes submarinas están ancladas al fondo. Uno y tal vez dos submarinos enanos pudieron pasar por debajo de la red de torpedos. En el momento del ataque, no se instalaron redes en el puerto de la Base Naval, ya que se pensaba que el puerto poco profundo estaba a salvo de los torpedos aéreos. Después del ataque, se colocaron redes temporales y luego permanentes para proteger a los buques capitales y los diques secos. Se construyó una flota de barcos para el tendido de redes y se utilizaron en las principales bases durante la Guerra del Pacífico. [41] [42] [43]
Base de hidroaviones de la bahía de Kaneohe, estación aérea naval de la bahía de Kaneohe , en la bahía de Kaneohe , Oʻahu, en 464 acres de la península de Mokapu. [44] En 1940, se añadió una pista de 5700 por 1000 pies a la base de hidroaviones, con alojamiento para 9000 hombres. Durante el ataque de 1941, solo 9 de los 36 PBY Catalinas en la base de Kaneohe sobrevivieron al ataque y de los 9 que sobrevivieron, seis resultaron dañados. En la base de hidroaviones de la bahía de Kaneohe, 18 marineros murieron en el ataque. Los Seabees construyeron un depósito de ensamblaje, un depósito de reparación, un taller de enchapado, un depósito de prueba de motores y un depósito de revisión de motores. En febrero de 1944, los Seabees construyeron una segunda pista de 5000 pies de largo, Kaneohe Field. [45] [46] Las unidades de la Armada de los EE. UU. estacionadas durante la guerra en Kaneohe fueron: Patrol Wing 1, VP-14 con PBY, 318th Fighter Group, 73rd Fight Group con Curtiss P-40E Warhawk ) y VP-137 con Lockheed Ventura PV-1 ). Kaneohe Field tenía un taller de ensamblaje y reparación de aeronaves. Naval Air Station Kaneohe fue un centro de entrenamiento para aviación, artillería naval, operaciones de torreta, navegación celestial, sonar y otras operaciones navales hasta 1949. Para el béisbol, la base tenía la: Naval Air Station (NAS) Kaneohe Bay Klippers. Kaneohe Field ahora es parte de Marine Corps Base Hawaii - Marine Corps Air Station Kaneohe Bay . En 1951, el Cuerpo de Marines se hizo cargo de Kaneohe Field y la Armada trasladó las operaciones terrestres a NAS Barbers Point. [47] [48]
La Estación Aérea Naval de Honolulu , también llamada Aeródromo de Honolulu , fue el Campo John Rodgers en la Laguna Keehi en la costa sur de Oahu. [49] La Armada adquirió el aeródromo comercial Aeropuerto John Rodgers, en febrero de 1943. El Aeropuerto John Rodgers abrió en marzo de 1927. Junto a la pista John Rodgers, la Armada construyó una segunda pista y una base de hidroaviones. El Seabee alargó el John Rodgers, las dos pistas tenían 7400 pies y 6800 pies de largo. El Seabee construyó dos nuevas pistas paralelas de 6600 pies sobre relleno, almacenamiento de gasolina de aviación, torre de control, cuarteles, depósito, hangar para 10 aviones y dos rampas para hidroaviones. La principal actividad naval en la base era el Servicio de Transporte Aéreo Naval . Los WAVES de la Armada de los EE. UU. estaban estacionados en la Estación Aérea Naval de Honolulu con sus propios cuarteles. La Estación Aérea Naval de Honolulu soporta el hidroavión más grande, Martin JRM Mars . [50] La Marina de los EE. UU. utilizó el Martin JRM Mars para el transporte de carga desde la bahía de San Francisco a partir del 23 de enero de 1944. [51] [52] El servicio del Martin JRM Mars continuó hasta 1956. En 1946, el aeródromo volvió a utilizarse comercialmente. Las pistas son ahora el Aeropuerto Internacional de Honolulu . [53] [54]
Durante la guerra, en 1942, la Armada se hizo cargo de la mayor parte de la terminal de Pan American Airways , la Pan American Clipper Hawaii Terminal, en el extremo sur de la península de Pearl City en 21°22′31″N 157°58′37″O / 21.375375, -157.976901 . El Servicio de Transporte Aéreo Naval operaba desde la base, la nueva Pearl City Seaplane Base . Una vez que se inauguró la Naval Air Station Honolulu, el Servicio de Transporte Aéreo Naval se trasladó a la base de hidroaviones de Honolulu. Pan American Airways comenzó a utilizar la terminal de Pearl City en 1934, incluidos el China Clipper y el Honolulu Clipper . La terminal fue devuelta a Pan American después de la guerra, pero con muchas pistas de aterrizaje terrestres construidas durante la guerra, la terminal se cerró en unos pocos años. [55]
La construcción del Hospital Naval de Aiea comenzó en julio de 1939. Había expectativas de guerra y la Marina quería asegurarse de atender a las tropas. El Hospital Naval de Aiea estaba en 41 acres de tierra en la cima de una colina empinada al norte de Pearl Harbor. El Hospital Naval de Aiea abrió con 1.100 camas a principios de 1941. Después del ataque de diciembre de 1941, la construcción se aceleró. Después del ataque, 960 pacientes fueron admitidos y 452 murieron durante las tres horas posteriores al ataque. El buque hospital USS Solace , que no sufrió daños en el ataque, recibió a 177 pacientes. El Hospital Naval de Aiea era el principal hospital de retaguardia para la Marina y los Marines. A medida que crecía la Guerra del Pacífico, también lo hacía el hospital. En 1944, los Seabees de la Marina de los EE. UU ., el Batallón de Construcción Naval, agregaron salas temporales con 5000 camas. El Hospital Naval de Aiea recibió pacientes de batallas en Salomón, Gilbert, Islas Marshall, Saipán, Guam y las Islas Marianas. En 1944, el hospital recibió 41.872 pacientes, y 39.006 de estos pacientes fueron transferidos al continente o regresaron al servicio activo. Los pacientes del hospital alcanzaron su pico en marzo de 1945 con 5.676 pacientes después de las batallas de Okinawa e Iwo Jima. Los pacientes del hospital fueron entretenidos por celebridades de la década de 1940 como: Boston Red Sox Joe Cronin , el organista Gaylord Carter , El centro de recreación cercano tenía: boleras, canchas de tenis y voleibol, y mesas de billar para pacientes capaces.
El Centro de Recreación Richardson del sitio de 25 acres fue utilizado por todas las tropas. Los huertos de alimentos de los pacientes del hospital, cuidados por los pacientes, como parte de la rehabilitación. El personal tenía un equipo de béisbol: Aiea Naval Hospital Hilltoppers, ya que el hospital estaba en una cresta volcánica con vista a Pearl Harbor. Los equipos jugaban en la Liga del Área del Pacífico Central (CPA). Junto al hospital estaba el Cuartel Naval de Aiea, con el equipo Aiea Naval Barracks Maroons. El Hospital Naval de Aiea cerró en junio de 1949 y ahora es parte del Campamento HM Smith . Los pacientes de 1949 fueron trasladados a un centro médico conjunto del Ejército y la Marina en el Tripler Army Medical Center . [56]
El Hospital Naval Pearl Harbor en Hospital Point fue el primer hospital naval en Pearl Harbor, inaugurado en mayo de 1915 con 50 camas en 21°20′53″N 157°58′01″O / 21.348, -157.967 . De 1892 a 1910, el USS Iroquois se utilizó como buque hospital del Servicio de Hospitales de la Marina para la base. En 1901 se construyó un edificio de dispensario en la antigua Estación Naval de Honolulu. El Cirujano General Rixey presentó una solicitud para un nuevo hospital en 1909, lo que llevó a la construcción del hospital de 1915 en Hospital Point. A partir de 1925 y finalizado en 1930, se agregaron más pabellones y edificios para seguir el ritmo del crecimiento de la base. En 1940 se construyó un dispensario naval en Ford Island. Una vez finalizado el Hospital Naval de Aiea, el plan era cerrar el Hospital de Point, pero con la Segunda Guerra Mundial la necesidad era grande y el antiguo hospital continuó funcionando, llamado Hospital Naval de la Marina N.° 10, hasta el final de la guerra. El Hospital de Point es ahora un complejo de la Casa Naval. [60]
El Astillero Naval de Pearl Harbor fue construido en 1908. El primer dique seco se completó en 1919. [61] Las reparaciones de los barcos comenzaron con la fundación de la base en 1898. Se completaron tres diques secos más en 1941, 1942 y 1943. El Dique Seco No. 4 construido en 1943 se construyó en Hospital Point. Para ayudar con la carga de trabajo de la Segunda Guerra Mundial, el dique seco flotante auxiliar USS YFD-2 se agregó en octubre de 1940 hasta 1947. El astillero principal no fue atacado en 1941, solo los barcos del astillero fueron atacados. Después del ataque de 1941, solo el Dique No. 2 estaba en funcionamiento. El YFD-2 y el Dique No. 1 fueron reparados y utilizados para reparar los muchos barcos dañados en el ataque de 1941. Los cuatro diques secos y el YFD-2 no pudieron satisfacer la demanda de la guerra, un nuevo dique seco flotante auxiliar, el USS ARD-1, estuvo estacionado en el astillero durante la guerra, capaz de reparar barcos de tamaño destructor. El USS ARD-8 estuvo estacionado en Pearl Harbor y Midway. El USS Richland (YFD-64) comenzó a trabajar en Pearl Harbor y luego fue enviado a la Base Naval Eniwetok , la Base Naval Ulithi y luego a la Base Naval Leyte-Samar . [62] [63] [64] Al final de la guerra, el USS Arco (ARD-29) fue transferido de la Base Naval de Okinawa a Pearl Harbor en 1946.
Después de la guerra, el astillero cambió su nombre a Astillero Naval de Pearl Harbor. Después del cierre de la Base Naval Submarina de Pearl Harbor, el servicio de submarinos se trasladó al Astillero Naval de Pearl Harbor. [65] Los submarinos nucleares estadounidenses aún reciben apoyo en el astillero . [66] [3]
La Estación Aérea Naval de Kahului era una estación aérea naval de los EE. UU. en la costa norte de Maui, Hawái. La Estación Aérea Naval de Kahului se utilizó para el entrenamiento de aviación de aviones de portaaviones . El aeródromo se inauguró el 15 de marzo de 1943 y la construcción comenzó el 16 de noviembre de 1942. El terreno había sido arrendado a una empresa azucarera, Hawaiian Commercial and Sugar Company. A cinco millas al sur de la Estación Aérea Naval de Kahului se encontraba la NAS Puunene, que era demasiado pequeña para satisfacer las demandas de aviones de portaaviones de la Segunda Guerra Mundial. Holmes y Narver, ingenieros industriales y arquitectónicos de Los Ángeles, ganaron el contrato para construir la primera parte de la estación aérea. La Estación Aérea Naval de Kahului tenía dos pistas, de 5000 pies y 7000 pies de largo. El escuadrón VC-23 de la Armada con bombarderos de exploración Douglas SBD Dauntless fue la primera unidad con base en la Estación Aérea Naval de Kahului. Algunas tropas entrenadas en la Estación Aérea Naval de Kahului se unieron a las Unidades de Servicio de Aviones de Portaaviones (CASU). La Unidad 32 del Servicio Aéreo de Portaaviones fue la primera unidad en llegar a la base, el 1 de septiembre de 1943. En abril de 1943, Seabee amplió la Estación Aérea, y los escuadrones 142 y 39 de Construcción trabajaron en la base. El 11 de febrero de 1944, la Unidad 563 de Mantenimiento de la Construcción llegó para dirigir la Estación Aérea. El aeródromo contaba con el apoyo de una pequeña Base Naval en el puerto de Kahului . La Estación Aérea Naval de Kahului fue desactivada en diciembre de 1947. La Armada entregó el aeródromo a la aviación civil, la Comisión Aeronáutica de Hawái, y la base se convirtió en el Aeropuerto de Kahului . Las operaciones de las aerolíneas comerciales comenzaron en junio de 1952. [67] [68]
La Estación Aérea Naval de Puunene comenzó como un aeropuerto civil en Puʻunene en 1939, la Armada se hizo cargo del aeropuerto el 7 de diciembre de 1941, después del ataque. En ese momento, el trabajo de construcción en el aeropuerto estaba completado en un 90 por ciento en 20°49′01″N 156°27′36″O / 20.817, -156.46 (Estación Aérea Naval de Puunene) . El aeródromo de 2202 acres tenía dos pistas de 4500 pies. Las instalaciones de la Estación Aérea Naval de Puunene se ampliaron para apoyar la base de entrenamiento de aviones portaaviones. La pista suroeste se extendió a 6000 pies. La pista noroeste-sureste se extendió s7000 pies. La base fue rebautizada como Naval Air Station Maui en 1942. El CASU 4 y el VF-72 de la Marina de los EE. UU. fueron los primeros en operar desde la NAS Maui. La Naval Air Station Puunene también utilizó el Maalaea Outlying Landing Field para entrenamiento y la isla Kahoolawe como campo de bombardeo. [69] Más tarde, parte de la base de entrenamiento de aviones portaaviones se trasladó a la más nueva Naval Air Station Kahului a cinco millas de distancia, en 1943, ya que NAS Puunene no podía satisfacer la demanda de guerra de entrenamiento de aviación de aviones portaaviones. Interisland Airlines operaba desde la base con viajes aéreos civiles limitados. La Naval Air Station Puunene se convirtió en un aeropuerto comercial el 1 de octubre de 1946. La Marina terminó la propiedad en diciembre de 1948, las instalaciones de la base-aeropuerto eran más grandes de lo necesario para un aeropuerto civil y se vendieron algunos de los terrenos y edificios sobrantes. La base de 515,639 acres ahora era propiedad del Territorio de Hawái, el Ejército, la Marina y la Hawaiian Commercial y la Hawaiian Sugar Company. Hawaiian Airlines (ahora American) era el único operador fuera del aeropuerto. Todas las operaciones del aeropuerto se trasladaron al aeropuerto de Kahului (antigua estación aérea naval de Kahului) y al aeropuerto de Puunene el 24 de junio de 1952. El título de aeropuerto de Maui también se trasladó del aeropuerto de Puunene al aeropuerto de Kahului. El aeropuerto de Puunene cerró el 31 de diciembre de 1955. El aeropuerto de Puunene se utilizó para carreras de aceleración en 1956. A partir de septiembre de 1958, el terreno del aeropuerto de Puunene se vendió y las ganancias se destinaron a mejorar el aeropuerto de Kahului. Una de las pistas todavía se utiliza para el Maui Raceway Park. Cerca de la antigua base se encuentran la Asociación de Karters de Maui, Signature Maui Event Rentals, Maui Motocross Track y el Army National Guard Armory junto a la autopista Maui Veterans Hwy. [70] [71] [72]
En 1942, Ewa Field , la Estación Aérea Naval de Kahulu y la NAS Puunene se convirtieron en importantes instalaciones de entrenamiento de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y la Armada de los Estados Unidos para la Unidad de Servicio de Aeronaves de Portaaviones (CASU). Las tripulaciones de vuelo y los mecánicos aéreos se entrenaron en Ewa Field para la próxima Guerra del Pacífico, incluidas las Batallas de Wake Island , Guadalcanal y Midway . También en Ewa Field, la Armada tenía una base más ligera que el aire para dirigibles y una base WAVES . El aeródromo de Ewa tenía cuatro pistas de aterrizaje desde 2900 pies hasta 5000 pies. [73] [74]
Los portaaviones de la Segunda Guerra Mundial tenían entre 70 y 100 aviones a bordo. Los portaaviones de escolta llevaban entre 20 y 30 aviones. La Marina y los Marines de Estados Unidos también operan los aviones desde bases terrestres.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la demanda de servicios para buques y submarinos fue tan grande que las operaciones de la base terrestre no pudieron satisfacer todas las necesidades. Como en muchas de las bases navales de avanzada de los EE. UU . durante la Guerra del Pacífico, se utilizaron buques auxiliares para apoyar a los buques de la Armada. Los buques auxiliares proporcionaban: alimentos, agua, combustible, munición, reparaciones y alojamiento para la tripulación de submarinos e hidroaviones.
Los buques de apoyo a submarinos : USS Argonne (AS-10) , USS Widgeon (ASR-1) y USS Pelias estuvieron en Pearl Harbor durante el ataque japonés. El USS Fulton (AS-11) , un buque de apoyo a submarinos, fue utilizado para apoyar a los submarinos en Pearl Harbor desde el 15 de marzo de 1942 hasta el 8 de julio de 1942. [75] El YR-20 , fue una barcaza submarina utilizada como buque de apoyo a submarinos y lanchas PT. El USS Orion (AS-18) estuvo estacionado desde noviembre de 1943 hasta el 10 de diciembre de 1943, el USS Gar (SS-206) es uno de los submarinos que reparó en Pearl Harbor. [76] El USS Sperry (AS-12) trabajó en Pearl Harbor en 1942. [77] El USS Bushnell (AS-15) y el USS Griffin (AS-13) trabajaron en Pearl Harbor en 1943 y 1944. [78]
El destructor auxiliar USS Whitney (AD-4) y el USS Dobbin (AD-3) estuvieron en Pearl Harbor durante el ataque japonés. [79] El USS Dixie (AD-14) trabajó en Pearl Harbor en 1942. [80] El USS Piedmont (AD-17) trabajó en Pearl Harbor en 1944. [81]
Los buques lanzadores de hidroaviones USS Avocet (AVP-4) , USS Swan (AVP-7) , USS Hulbert (AVD-6) , USS Thornton (AVD-11) , USS Curtiss (AV-4) y USS Tangier (AV-8) estaban en Pearl Harbor durante el ataque japonés. [82]
Los barcos de reparación de la Armada de los EE. UU. se acercaban a un buque, como un buque auxiliar, para proporcionar operaciones de reparación (o salvamento). El barco de reparación tenía talleres de maquinaria, depósito de piezas, herramientas y tripulaciones para reparar los barcos o para que pudieran llegar a los diques secos. El USS Vestal estaba al lado del USS Arizona durante el ataque. [83] [84] Otros barcos de reparación durante el ataque: USS Medusa (AR-1) y USS Rigel (AR-11)
En la península de Waipio, la Armada operaba una base de entrenamiento anfibio estadounidense , la base anfibia de la península de Waipio . La base estaba en 21°21′40″N 157°59′13″O / 21.361, -157.987 (aeródromo de la reserva naval de la península de Waipio) y entrenaba tropas para las campañas de salto de isla en isla en el Pacífico. [85] El aeródromo de la reserva naval de la península de Waipio se construyó en la base después de la guerra, con una única pista de aterrizaje de noreste a suroeste a lo largo de la costa este de la bahía Walker de la base. El aeródromo y la pista de aterrizaje fueron abandonados, queda poco de la base, ya que ahora está cubierta de vegetación. [86] [87] [88]
Los equipos de demolición submarina de la Armada de los EE. UU . son los precursores de los SEAL de la Armada de los Estados Unidos de hoy . Se fundaron en diciembre de 1943 en Hawái. El primero de los 30 equipos de la Segunda Guerra Mundial fue el Equipo de Demolición Submarina Uno, UDT-1, establecido con el UDT-2 en diciembre de 1943. El Equipo de Demolición Submarina se entrenó en la Base de Entrenamiento Anfibio Kamaole an ( ATB ) en Maui y en la Base de Entrenamiento Anfibio Waimanalo (ATB) en Waimanalo en Oahu, cerca de la actual Estación de la Fuerza Aérea Bellows . La base de entrenamiento anfibio Kamaole utilizó las 8 millas de playa desde la bahía de Māʻalaea hasta el desembarcadero de Makena en 20°43′14″N 156°26′57″E / 20.720466, -156.449091 de 1943 a 1944. Base de entrenamiento anfibio Waimanalo en la playa de Waimanalo, 21°22′05″N 157°42′33″O / 21.36805, -157.7091 -157.7091 , se utilizó de 1943 a 1944. En la Estación de la Fuerza Aérea Bellows hay un monumento a los hombres del Equipo de Demolición Submarina, que dice: Este nadador de combate de la Segunda Guerra Mundial conmemora el lugar de nacimiento de los equipos SEAL de la Marina de los EE. UU. Comisionados aquí en diciembre de 1943, el UDT-1 y el UDT-2 allanaron el camino para 28 UDT más con base en Maui, que desempeñaron un papel importante en las batallas de las islas del Pacífico entre 1944 y 1945. Estos "guerreros desnudos" nadaron desarmados en playas enemigas fuertemente defendidas con explosivos para despejar el camino para los desembarcos anfibios. El "scully" de hormigón sobre el que se encuentra este nadador es típico de los obstáculos submarinos por los que arriesgaron sus vidas para destruir. [89]
La Unidad de Radio de la Flota del Pacífico, también llamada Estación HYPO, fue la unidad de descifrado de códigos de la Armada de los EE. UU. en Hawái. La unidad de la Armada se utilizó para descifrar códigos navales japoneses . [90] La Estación CAST de la Armada de los EE. UU. y la Unidad de Radio de la Flota en la Base Naval de Melbourne fue la otra unidad que trabajó en el descifrado de códigos. La unidad en la Base Naval de Cavite y la Isla Corregidor de la Base Naval de Manila se perdió con la caída de Filipinas en 1942. La Estación HYPO fue clave para encontrar el ataque planeado a Midway en 1942. [91] [92]
Estaciones de radio navales
Guardia Costera de los Estados Unidos
Instalación de mantenimiento de buques inactivos de la Armada La Instalación de mantenimiento de buques inactivos de la Armada en Pearl Harbor es una base de mantenimiento para buques de guerra fuera de servicio , a la espera de su destino final. Los buques están inactivos, algunos siguen en el Registro de Buques Navales (NVR) y otros han sido eliminados del Registro Naval. [105]
Base actual de la Guardia Costera
La Estación Naval Pearl Harbor estaba formada por una serie de bases, muelles, atracaderos y depósitos en Pearl Harbor: [109] [110]
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El aeródromo militar Wheeler fue un objetivo principal y el lugar del primer ataque el 7 de diciembre de 1941, que precedió al ataque a Pearl Harbor. La Marina de los EE. UU. apoyó los aeródromos con combustible para aviación , repuestos y aviones enviados. La Marina jugó béisbol contra los aviadores de la 7.ª Fuerza Aérea del Ejército ( 7.ª AAF ).
La Marina de los EE. UU. apoya la actual Base del Cuerpo de Marines de Hawái y la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Kaneohe Bay . Durante la guerra, los cuarteles de los marines estaban en 55 acres junto al astillero naval con 29 edificios. El equipo de béisbol del Cuerpo de Marines era el Camp Catlin Gators. En Moanalua Ridge, los marines tenían una gran base de preparación, construida por los Seabees, capaz de albergar hasta 20.000 tropas en 3 campamentos, para las tropas que partían. El depósito de la base de los marines estaba en 73 acres junto al depósito del Campamento Seabee. El Campamento Maui era un gran campo de preparación. [122] [123] El Campamento Tarawa fue un campo de entrenamiento construido en la isla de Hawái para la 2.ª División de Marines durante la Segunda Guerra Mundial. [124]
Con miles de tropas estacionadas y de paso por Hawái, la USO de Hawái fue una parte importante de la vida de muchas tropas. Las Organizaciones de Servicio Unido (USO) se fundaron en 1941 para levantar la moral de nuestro ejército y fomentar el apoyo en el frente interno. La USO se formó al hacer que las organizaciones existentes trabajaran juntas para apoyar a las tropas; los primeros grupos fueron: Ejército de Salvación , Asociación Cristiana de Hombres Jóvenes , Asociación Cristiana de Mujeres Jóvenes , Servicios Comunitarios Católicos Nacionales , Asociación Nacional de Ayuda a los Viajeros y la Junta Nacional de Bienestar Judío . La USO de Hawái presta servicio a todas las bases militares de Hawái. Las ubicaciones actuales de la USO son: USO Honolulu, Base Conjunta USO Pearl Harbor-Hickam, Área de Entrenamiento USO Pohakuloa, Cuartel USO Schofield, Transiciones USO Schofield. [125] [126] Clubes operados por USO, como: Hilo Downtown Club, Victory Club, Hu Welina club, Mo'oheau Park Club, Mokuola Club, Rainbow Club, Haili Street Club, Barbara Hall, Molokai Club, Honoka'a Club, Naalehu, Pahala, Pahoa y Kopoho. [127] [128]
Uno de los eventos más importantes durante la Segunda Guerra Mundial fue el espectáculo de Bob Hope en el Nimitz Bowl. Hope llamó a su gira militar de la Segunda Guerra Mundial de la USO de 1944 por el Pacífico Sur : "El circuito de la malaria de Loew" y "el circuito de la piña". Hope, Jerry Colona , Frances Langford , el músico guitarrista Tony Romano y Patty Thomas hicieron 150 shows en los dos meses y medio que estuvieron de gira. Hope y Thomas bailarían juntos con zapatos suaves en el espectáculo y Thomas haría números de claqué en solitario. Para que las tropas pudieran ver a Patty Thomas bailar claqué, Hope la siguió alrededor de un micrófono . También en la gira estuvieron la cantante Gale Robbins , los músicos June Brenner y Ruth Denas, y los comediantes Roger Price y Jack Pepper . [129] Los tours visitaron: Base Naval Pearl Harbor Hawaii en el Nimitz Bowl, Base Naval Eniwetok , Base Naval Cairns , Islas Verdes , Bougainville , Bahía Milner, Base Naval Treasury Islands , Base Naval Mios Woendi llamada Isla Wendy y Base Naval Kwajalein . [130]
Nimitz Bowl (1944-1948) fue un lugar al aire libre de la Marina de los EE. UU. en el cráter Punchbowl en Aiea , Honolulu. La dedicación se llevó a cabo el 14 de abril de 1944. Los Seabees de la Armada de los EE. UU. construyeron el Nimitz Bowl con 12 000 asientos en un tazón natural, había más asientos para los asistentes adicionales en el tazón natural. [131] Espectáculos, música y eventos deportivos de la USO. Nimitz Bowl Los eventos deportivos incluyeron lucha libre y boxeo . Campeonato del Ejército/Naval y del Distrito Naval, los combates de boxeo se llevaron a cabo en el Nimitz Bowl. Nimitz Bowl alguna vez se llamó The Hill . [132] [133] Bob Hope lanzó un álbum de discos grabado en I Never Left Home en junio de 1944, Un tributo a las fuerzas armadas en Capitol Records. [134] El sitio de Nimitz Bowl es ahora el Cementerio Nacional Memorial del Pacífico, también llamado Cementerio Punchbowl. En febrero de 1948, el Congreso aprobó la financiación y la construcción de un nuevo cementerio nacional en Hawái. El nuevo cementerio se inauguró el 2 de septiembre de 1949 en el lugar del antiguo Nimitz Bowl, en 21°18′46″N 157°50′47″O / 21.31278, -157.84639 . [135] [136]
La base naval de Hawái era un importante punto de concentración para las tropas y los suministros que iban a bases más avanzadas y una importante base de retaguardia para el descanso y el recrecimiento de las tropas que habían estado en el frente. Debido al temor a una invasión japonesa después del ataque, el gobierno de los EE. UU. recuperó todos los dólares estadounidenses normales y los reemplazó con nuevos billetes con sobreimpresión de Hawái durante la guerra. [137]
El béisbol era un pasatiempo popular en Hawái, diferentes bases y organizaciones tenían clubes de béisbol. Furlong Field era un campo de béisbol construido en 1943 en la Estación Aérea Naval de Kaneohe. Aquí es donde jugaron algunos de los equipos de béisbol de la base de Hawái. Peterson Field en Aiea Barracks fue otro. En Furlong Field el 26 de septiembre de 1945, se jugó el primer juego del Juego de las Estrellas de 1945. Los mejores equipos de la base jugaron en la Liga Americana contra la Liga Nacional. Aproximadamente 26.000 personas acudieron a la Serie de Béisbol de las Estrellas de 7 juegos de la Base . El almirante Chester Nimitz lanzó la primera pelota en el Juego 1. El Juego 6 se jugó en Hickam Field. El Juego 3 se jugó en Redlander Field cerca de Schofield Barracks y Poamoho Camp en Whitmore Village . De los 50 jugadores All-Star de la serie, 36 habían jugado en las ligas mayores. Los torneos de la Flota de la Armada también se jugaron en Hawái. [148] [149] Joe DiMaggio conectó un jonrón en el Estadio de Honolulu mientras jugaba para un equipo de base militar en 1944. [150] [151]
Camarones.
Después del ataque a Pearl Harbor se temía que algunos estadounidenses de origen japonés pudieran ser leales al Imperio del Japón y al Emperador del Japón después del incidente de Niihau . El 19 de febrero de 1942, el presidente Franklin D. Roosevelt firmó la Orden Ejecutiva 9066 , que autorizó al Secretario de Guerra a establecer algunas zonas militares para el internamiento de estadounidenses de origen japonés . Hawái tenía algunos de los campos de prisioneros de guerra de Estados Unidos y campos de internamiento de estadounidenses de origen japonés . Hawái tenía más de 150.000 estadounidenses de origen japonés o aproximadamente un tercio de la población de Hawái, pero solo entre 1.200 y 1.800 fueron enviados a los campos de internamiento. [152] La Autoridad de Reubicación de Guerra construyó campos de reubicación tanto temporales como permanentes. Como extranjeros, tenían que registrarse de acuerdo con la ley y se les exigía que entregaran todas las armas y radios de onda corta . Incluso con el internamiento, varios japoneses nacidos en Estados Unidos (o Nisei ) se ofrecieron como voluntarios para unirse a las fuerzas armadas de Estados Unidos. Las unidades nisei lucharon bien y son unidades condecoradas. Los nisei se unieron a todas las ramas armadas de los EE. UU., la mayoría se unió al ejército de los EE. UU. [153] [154] [155]
El Aeropuerto John Rodgers se inauguró el 21 de marzo de 1927. El campo recibió su nombre en honor al difunto comandante John Rodgers, quien había sido comandante de la Estación Aérea Naval de Pearl Harbor entre 1923 y 1925...
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