El segundo USS Dixie (AD-14) fue el primero de los buques de apoyo a destructores construidos para la Armada de los Estados Unidos justo antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial . Su objetivo era ayudar a los destructores en las proximidades de las zonas de combate y mantenerlos en condiciones de servicio.
El Dixie fue botado el 27 de mayo de 1939 por New York Shipbuilding Corporation en Camden, Nueva Jersey , patrocinado por la Sra. AC Pickens; y puesto en servicio el 25 de abril de 1940. [1]
El Dixie zarpó de Norfolk, Virginia , el 20 de junio de 1940 con destino a Pearl Harbor para prestar servicio a los destructores de la Battle Force hasta octubre, cuando recibió autorización para la Costa Oeste y operaciones similares en San Diego, California . Cuando los japoneses atacaron Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, estaba siendo revisado en el Astillero Naval de Mare Island y rápidamente asumió la tarea de preparar a los barcos para el servicio de guerra. En marzo de 1942 regresó a Pearl Harbor para atender a los destructores y otros barcos de la flota hasta noviembre.
Dixie alternó entre Numea y Espiritu Santo en apoyo de las operaciones en las Islas Salomón desde noviembre de 1942 hasta marzo de 1944, luego fue a las Islas Salomón donde estuvo estacionada en Hathorn Sound. En noviembre llegó a la enorme base de la flota en Ulithi , sirviendo allí hasta marzo de 1945. Sus siguientes servicios esenciales fueron prestados en la bahía de San Pedro , Leyte , donde Dixie permaneció hasta el final de la guerra. Sirvió en barcos en servicio de ocupación en Okinawa y Shanghai , luego regresó a la costa oeste en diciembre de 1945. [2]
En el verano de 1946, el Dixie navegó al atolón Bikini para realizar experimentos con armas atómicas , la Operación Crossroads . En 1947 y 1949 navegó al Lejano Oriente y estuvo basado en Tsingtao para servir a los destructores en patrulla frente a la costa china . El Dixie fue el último buque estadounidense en salir de China cuando el avance comunista obligó a la evacuación de los estadounidenses del continente. Pasarían 37 años antes de que los buques de guerra estadounidenses volvieran a visitar China cuando el USS Rentz (FFG-46) , el USS Reeves (DLG-24) y el USS Oldendorf (DD-972) visitaron Tsingtao como parte de la nueva política de puertas abiertas de China . [3]
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Tras su salida de China, actuó como cuartel general del cónsul estadounidense y encargado de negocios en Hong Kong . Continuó su servicio activo alternando el servicio de buque insignia como comandante de la Fuerza de Destructores de Cruceros de la Flota del Pacífico , en San Diego, con misiones en el Lejano Oriente, con base en Sasebo , Japón, o en la bahía de Súbic , en las Islas Filipinas . Durante dos de estas misiones en el Pacífico occidental , prestó una valiosa asistencia a los barcos de las Naciones Unidas que operaban frente a Corea . En 1959 y nuevamente en 1960, además de servir en San Diego, navegó al Lejano Oriente para proporcionar instalaciones de apoyo a la Séptima Flota . [2]
Dixie recibió cinco estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Corea .
Desde principios de la década de 1960 hasta 1982, el Dixie tuvo su puerto base en la bahía de Subic en Filipinas, donde sirvió como buque de apoyo a los destructores de la Séptima Flota , participando en operaciones de contingencia en Laos en 1959 y Tailandia en 1962. En 1963, el barco participó en 'Flagpole '63', un ejercicio naval conjunto con la República de Corea. En 1965, el Dixie , junto con un gran contingente de la Séptima Flota, representó la entrada oficial de los Estados Unidos de América en la Guerra de Vietnam.
El USS Dixie tuvo su puerto base en San Diego, California, al menos entre 1969 y 1982 y fue el buque insignia de COMCRUSDESPAC, generalmente amarrado en el muelle 4.
En 1981, fue el primer barco en recibir el First Navy Jack como el barco con el servicio activo más largo en la Armada. Dixie fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 15 de junio de 1982. Fue vendido como chatarra el 17 de febrero de 1983 y desguazado en el ahora desaparecido astillero de desguace de barcos de Kaohsiung, Taiwán. [4]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí._with_destroyers_off_Leyte_in_1945_(NH_905541).jpg/1280px-USS_Dixie_(AD-14)_with_destroyers_off_Leyte_in_1945_(NH_905541).jpg)