Morse Field es un antiguo aeródromo militar ubicado aproximadamente a 12 millas (19 km) al sur-suroeste de Naʻālehu, Hawaii . También era conocido como Aeropuerto de South Cape , Estación de la Fuerza Aérea de South Point o Reserva Militar Ka Lae . Ahora está abandonado.
La instalación estaba ubicada en Ka Lae , el punto más al sur de la isla de Hawái y constaba de 11,8 acres (4,8 ha) de terreno de propiedad simple más servidumbres de servicios públicos que cubrían 21 acres (8,5 ha) de terreno.
En 1941, estaba en marcha la construcción de cinco edificios, pistas y vías de acceso en Morse Field. Las actividades se centralizaron en este aeropuerto ya que su ubicación se acortó en aproximadamente 200 millas (320 km), desde una ruta a través de Oahu , la ruta transpacífica del ferry aéreo a Australia y Filipinas . El trabajo de construcción, originalmente a cargo del Intendente de Construcción de Zona, se transfirió al Ingeniero de Distrito a fines de 1940. En mayo se solicitó al Departamento de Guerra un total de $ 1,534,793 para completar el proyecto; esta cantidad aumentó posteriormente a 2.020.000 dólares.
El trabajo en el campo Morse, que era un campo de tierra con una pista de aterrizaje Marston Mat , se suspendió poco después del ataque japonés del 7 de diciembre de 1941 a Hawái , y todas las áreas de aterrizaje adyacentes fueron demolidas y la pista destruida como medida de precaución contra el uso del enemigo. El 28 de diciembre de 1941, las instalaciones de almacenamiento de gasolina estaban terminadas, se instaló una tubería de agua y los edificios de movilización estaban terminados en más de la mitad. Estos proyectos fueron los únicos que se consideraron apropiados para su continuidad en ese momento.
El bloqueo de las zonas de aterrizaje en la isla requirió mucho tiempo y mano de obra debido a las extensas superficies involucradas y a las superficies relativamente lisas que rodean el campo, que podrían usarse como campos de aterrizaje.
Después de la Segunda Guerra Mundial fue declarado excedente y el 16 de enero de 1948 se aprobó un derecho de entrada del Ejército estadounidense al Territorio de Hawaii . No fue hasta el 30 de agosto de 1952 que la propiedad fue finalmente restituida al Territorio mediante Orden Ejecutiva.
En diciembre de 1964, el general Bernard A. Schriever de la AFSC anunció que la Fuerza Aérea asumiría el control del seguimiento espacial y las comunicaciones de la Armada en South Point el 1 de febrero de 1965. Luego, el 30 de septiembre de 1965, se cerró la Estación.
Sin embargo, se reabrió más tarde en apoyo del Proyecto Have Lent, un programa de sondas de cohetes de sondeo para evaluar experimentos avanzados de sistemas de reentrada balística. La proximidad y el ángulo de aspecto de South Point con respecto a los sensores ópticos del sitio ubicados en la isla de Maui fueron las razones principales para lanzar las sondas desde este lugar.
En 1979, la estación se dividió en dos parcelas ubicadas a aproximadamente 1,5 millas (2,4 km) de distancia, que contenían aproximadamente 5,9 acres (24.000 m 2 ) cada una. Uno de los sitios era el área de operaciones principal, mientras que las otras áreas se utilizaban para una torre de puntería.
La Estación estaba bajo el control operativo del Centro de Pruebas Espaciales y de Misiles (SAMTEC).
South Point AFS fue una de las pocas instalaciones de la Fuerza Aérea en el Estado de Hawaii que no cayó bajo el control del Ala 15 de la Base Aérea en Hickam AFB . Pertenecía al Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea (AFSC), con sede en Andrews AFB .
El 11 de febrero de 1983, las instalaciones del antiguo Campo Morse fueron cerradas formalmente por orden ejecutiva del gobernador . [1]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.