El USS Richland (YFD-64/AFDM-8) era un dique seco flotante auxiliar medio clase AFDM-3 construido en California para la Marina de los EE. UU . Originalmente llamado USS YFD-64 , fue remolcado a Filipinas y Guam , donde sirvió hasta el final de la guerra.
En 1946 fue puesta nuevamente en servicio para apoyar el mantenimiento de submarinos en Guam durante los siguientes cuarenta años.
El segundo barco que la Armada recibió ese nombre, Richland (AFDM-8), fue construido por Chicago Building & Iron Co., Eureka, California , y puesto en servicio como YFD-64 el 28 de noviembre de 1944.
Drydock YFD-64 permaneció en la costa oeste hasta el 15 de diciembre de 1944, cuando fue remolcado a Pearl Harbor . El 25 de enero de 1945 fue remolcada a Eniwetok y luego a Ulithi . Luego la remolcaron a la Bahía de San Pedro , donde trabajó hasta noviembre, cuando la remolcaron a Guam . Fue dada de baja allí el 8 de junio de 1946.
YFD-64 fue redesignado AFDM-8 el 1 de agosto de 1946 y entró en servicio en Guam el 1 de enero de 1947. El dique seco flotante apoyó el mantenimiento del submarino Fleet Ballistic Missile en Guam durante más de cuarenta años. Fue nombrada Richland el 6 de abril de 1968.
El dique seco fue eliminado de la Lista de la Marina el 22 de agosto de 1997 y transferido a la autoridad de reurbanización local en Guam el 6 de abril de 1999.
Después de su servicio en la Marina de los EE. UU., Richland se convirtió en un activo propiedad de Guam Shipyard. Según se informa, el dique seco fue comprado a Guam Shipyard en enero de 2016 a un comprador no revelado. [1] Richland luego fue trasladado a Filipinas. El 28 de enero de 2016, remolcadores locales y el remolcador filipino Rhocas de 467 toneladas comenzaron a trasladar el dique seco, una operación que llevaría varios días. [2]
Más tarde se informó que el proveedor filipino de servicios marítimos Harbour Star Shipping Services compró el dique seco flotante y también estaba proporcionando el remolque desde Guam a Filipinas. [3]
Octubre de 2017 Actualmente en espera de reparación, en RRYD, reparación de yates y barcos, AFAB, Mariveles, Bataan. Casualmente, es la misma ubicación para el Marcador de la Marcha de la Muerte de Bataan Zero KM.
El personal calificado de Richland era elegible para lo siguiente:
Harbour Star Shipping Services, que cotiza en bolsa, ha adquirido un dique seco flotante de la época de la Segunda Guerra Mundial [USS Richland] en Guam...