Inglaterra – Whickham , condado de Durham. Dos niños mueren al ser atropellados por un carro en una vía de madera para transporte de carbón . Si bien este tipo de accidentes de tranvía no suelen incluirse en la lista de accidentes ferroviarios (nótese la falta de accidentes incluidos en la lista durante los siguientes 163 años), a veces se cita este como el accidente ferroviario más antiguo conocido . [1]
Década de 1810
1813
Febrero – Reino Unido – Un niño de 13 años llamado Jeff Bruce muere mientras corría junto a las vías del ferrocarril de Middleton . El Leeds Mercury informa que esto “funcionaría como advertencia para los demás” . [2]
28 de febrero – Reino Unido – El conductor muere en el ferrocarril Middleton en Hunslet , Leeds , West Yorkshire, cuando explota la caldera de Salamanca . Como resultado de la fuerza de la explosión, fue "arrastrado, con gran violencia, a un campo contiguo a una distancia de cien yardas". [3] "Esto fue el resultado de que el conductor manipuló las válvulas de seguridad ".
Década de 1820
1821
5 de diciembre – Reino Unido – David Brook, un carpintero, regresa a casa caminando desde Leeds , Yorkshire, por el ferrocarril de Middleton en medio de una tormenta de aguanieve cuando es atropellado, con resultado fatal, por la máquina de vapor de un tren de carbón. [4]
1827
Reino Unido – Una mujer anónima de Eaglescliffe , condado de Durham, Inglaterra (que se cree que era una mendiga ciega) es “asesinada por la máquina de vapor que atravesaba el ferrocarril”. Se dice que este es el primer caso de una mujer que muere en una colisión ferroviaria. [5]
1 de julio – Reino Unido – La caldera de la locomotora n.º 1 de la línea de ferrocarril Stockton and Darlington explota en la estación de Aycliffe Lane , en el condado de Durham. Muere una persona. [6]
1829
4 de septiembre – Reino Unido – “Un pobre hombre se interpuso imprudentemente en el camino de una locomotora que conducía vagones en el ferrocarril de Liverpool y Manchester en Salford , cuando la rueda le pasó por encima de una de sus piernas, que quedó literalmente cortada. Lo llevaron a un cirujano de las cercanías, pero no pudieron brindarle ayuda efectiva, ni pudieron detener la hemorragia, y murió”. [7]
8 de febrero – Reino Unido – William Tewburn era un guardia en un tren nocturno de mercancías del Liverpool and Manchester Railway , tirado por la locomotora Twin Sisters que llegó a Liverpool Road , en Manchester a las 2 am, donde la desafortunada víctima subió a bordo del ténder sin que el ingeniero lo supiera, quien comenzó a mover la locomotora para cargar coque y agua, uno de estos cortos viajes tambaleantes hizo que el guardia entumecido perdiera el control y cayera primero debajo del ténder y luego de la locomotora, cortándolo prácticamente por la mitad. [8]
21 de octubre – Reino Unido – En el ferrocarril Warrington & Newton . El señor Kitchingman tenía un jardín que daba a la vía férrea en Dallam-brook. Iba en el tren con un amigo y decidió saltar en su casa, pero fue arrastrado por las ruedas del siguiente vagón, lo que le destrozó una pierna, que tuvo que ser amputada. Más tarde sucumbió a sus heridas y falleció. [10]
1833
1 de febrero – Reino Unido – En Parr Moss, al oeste de Newton-le-Willows , en la línea Liverpool & Manchester Railway , un tren que se dirigía al este se detiene por la explosión de un tubo de incendio en la locomotora . Los pasajeros se bajan para ver qué ha sucedido y algunos de ellos se quedan en la vía que se dirige al oeste, donde el vapor que escapa les impide ver (o ser vistos desde) un tren que se acerca desde Bolton. Cuatro son atropellados por el tren que se dirige al oeste, tres de ellos mueren instantáneamente y el cuarto tiene pocas probabilidades de sobrevivir. [11]
2 de octubre – Estados Unidos – Un eje roto de un tren con destino a Cincinnati arroja a una mujer y a un niño a las vías, donde son arrastrados y atropellados. La mujer muere, pero el niño logra sobrevivir, aunque gravemente herido. [13]
11 de octubre – Francia – Un trabajador de la línea de Saint-Étienne a Lyon cae sobre una vía y es decapitado por un tren. Primer accidente ferroviario en Francia. [14]
1837
Colisión en Suffolk, Virginia
11 de agosto – Estados Unidos – 1837 Choque frontal en Suffolk - El primer choque frontal que resultó en muertes de pasajeros ocurrió en el Ferrocarril de Portsmouth y Roanoke cerca de Suffolk, Virginia , cuando un tren maderero que se dirigía hacia el este bajando una pendiente a toda velocidad tomó una curva cerrada y se estrelló contra el tren de pasajeros de la mañana procedente de Portsmouth, Virginia . Los primeros tres de los trece vagones estilo diligencia se estrellaron, matando a tres hijas de la prominente familia Ely e hiriendo a docenas de las 200 personas a bordo que regresaban de un crucero en barco de vapor. Un grabado que representa el momento del impacto fue publicado en Howland's Steamboat Disasters and Railroad Accidents en 1840. [15]
Octubre – Reino Unido – Una colisión que involucra un motor experimental que Dionysius Lardner tiene permitido operar en el Great Western Railway mata a un "alumno" de Lardner. [17]
1839
2 de febrero – Reino Unido – Charlotte Carrad fue atropellada por un tren que se dirigía a Slough en el Great Western Railway , ocho meses después de que se inaugurara esta sección, la primera del GWR. Estaba tratando de cruzar la vía en Langley para recoger nabos en un campo. Había visto el tren, Hurricane , con tres vagones, acercándose a unas 18 millas por hora (29 km/h), pero se apresuró a bajar por el sendero público para cruzar la vía. Llegó a la otra vía cuando la locomotora la golpeó en el arcén. Su amiga, que estaba con ella, la encontró en la zanja al otro lado de la vía. Había una pequeña señal de vida, pero murió un minuto o dos después, con las vértebras del cuello dislocadas. [18]
11 de noviembre – Reino Unido – Un tren de equipajes de York and North Midland Railway choca por detrás con un tren de pasajeros en Taylor's Junction, Yorkshire . Dos pasajeros mueren. [21]
24 de diciembre – Reino Unido – Accidente ferroviario en Sonning Cutting : un tren de la línea Paddington - Bristol de Great Western Railway, que incluía vagones de mercancías y vagones de pasajeros descubiertos, se ve arrastrado por un desprendimiento de tierra en un desmonte. Nueve pasajeros mueren y dieciséis resultan heridos, lo que hace que se pida una mayor protección para los pasajeros. [23]
6 de enero – Reino Unido – Una colisión entre dos trenes de North Midland Railway en Barnsley , Yorkshire, mató a una persona. Fue el único pasajero que murió viajando en tren en el Reino Unido ese año. [24] [25]
10 de marzo – Países Bajos – Durante una prueba de conducción, una locomotora descarriló en un puente ferroviario que no estaba completamente cerrado cerca de Warmond . Una persona murió. Este fue el primer accidente ferroviario en los Países Bajos. [26]
Reino Unido – Una explosión en la caldera de una locomotora de la línea ferroviaria de Hartlepool mata a una persona, un miembro del público que viajaba ilegalmente en la plataforma. [27]
28 de enero – Reino Unido – La caldera de la locomotora Venus de Newcastle and Carlisle Railway explotó mientras transportaba un tren de mercancías. [29]
9 de julio – Reino Unido – Una locomotora de Clarence Railway que se encontraba en un ramal del ferrocarril Stockton and Darlington comenzó a descender de repente por la pendiente y chocó con algunos vagones de otra locomotora de Clarence. Cuatro hombres quedaron aplastados entre los vagones y resultaron gravemente heridos. Uno murió en el lugar. [ cita requerida ]
23 de noviembre – Reino Unido – Elizabeth Coleman, de once años, murió en el Ferrocarril de los Condados del Este . Al parecer, la fallecida intentaba cruzar la línea en un punto cercano a la estación de Roydon donde la Lockroad cruza la línea en un nivel, cuando fue golpeada por el parachoques de un tren de Cambridge y murió en el lugar. El jurado emitió un veredicto de "muerte accidental". [33]
1847
El puente Dee después de su colapso
24 de mayo – Reino Unido – Desastre del puente Dee – Cinco personas mueren y nueve resultan heridas cuando los vagones de un tren que iba de Chester a Ruabon caen 15 metros (50 pies) al río Dee tras el derrumbe de un puente. Una de las vigas de hierro fundido que lo sostenían se había agrietado en el centro y había cedido. La locomotora y el ténder consiguen llegar al otro lado del puente, que fue diseñado por Robert Stephenson . El accidente hace que su reputación sea cuestionada. El derrumbe llevó a una reevaluación del uso del hierro fundido en los puentes ferroviarios; muchos puentes tienen que ser demolidos o reforzados.
28 de junio – Reino Unido – Una locomotora de North Union Railway sufre una explosión en la caldera, hiriendo a una persona. [34]
10 de mayo – Reino Unido – 1848 Colisión ferroviaria en Shrivenham – Seis pasajeros mueren y trece resultan heridos en Shrivenham , Berkshire , cuando un tren expreso de Great Western Railway choca contra dos vagones de la vía. El vagón de caballos y el de ganado habían sido empujados hacia la vía principal por dos porteadores para liberar una plataforma giratoria de vagones. Aunque la locomotora no sufrió daños, el lateral del vagón principal resultó arrancado. [35]
1849
Pentecostés – Reino Unido – Un tren de pasajeros de East Lancashire Railway choca por detrás con un tren de excursión. A pesar de los esfuerzos por proteger su parte trasera, otro tren de excursión choca por detrás con el tren de pasajeros. [36]
Reino Unido – Un tren de excursión de la Great Western Railway choca con un vagón de caballos que se había escapado de una vía secundaria en Wootton Bassett Junction , Wiltshire . Después de este accidente, la Great Western Railway proporciona puntos de parada y bloques de hormigón en todas las vías secundarias que salen a las líneas principales. [36]
Reino Unido – Un tren de Midland Railway choca por detrás con un tren de excursión en la estación de Woodlesford , Yorkshire, porque una señal está encendida por la noche. [41]
21 de enero – Alemania – El accidente ferroviario de Avenwedde de 1851 fue el primer accidente ferroviario alemán con varias víctimas mortales y el peor accidente ferroviario en ese momento. Murieron tres personas.
12 de julio – Reino Unido – Accidente ferroviario en Burnley – Un tren de excursión escolar de 35 vagones procedente de Goole llega a Burnley en el Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire , donde es demasiado largo para la vía del andén. Se desmontan los motores y el tren se deja descender lentamente por una vía lateral larga. Como la estación no tiene suficiente personal, se ha pedido ayuda a dos amigos del personal. Uno de ellos suelta brevemente un juego de agujas con peso , lo que hace que el tren se desvíe hacia la vía del andén sin salida, donde se estrella contra los topes antes de que pueda frenarse. De las 800 personas a bordo, cuatro mueren. [47] [48]
29 de julio – Reino Unido – En el Ferrocarril de Londres y Noroeste , una locomotora es llevada al cobertizo de Shrewsbury para una reparación menor, pero el vapor todavía está en funcionamiento cuando se apaga el fuego. Después de que el motor es reparado y encendido, se lo deja desatendido durante 20 minutos en un cambio de turno. Se escapa hacia la línea principal y 14 millas (23 km) más tarde choca con un tren parado en Donnington, Shropshire , matando a un pasajero. [49]
3 de agosto – Reino Unido – El cenicero de la locomotora se cae de un tren de Rugby a Birmingham en Hampton , en la línea ferroviaria de Londres y Noroeste , descarrilando un furgón y un vagón, que chocan con un tren en la otra vía. Dos pasajeros mueren y varios resultan heridos. [50]
6 de enero – Estados Unidos – Accidente ferroviario de Franklin Pierce – Un tren que transportaba al presidente electo Franklin Pierce , su esposa Jane y su hijo Benjamin descarriló y cayó de un terraplén cerca de Andover , Massachusetts. Franklin y Jane sufrieron heridas leves, pero su hijo Benjamin murió. [54]
4 de marzo – Estados Unidos – Un tren que transportaba emigrantes cerca de Mount Union, Pensilvania , es chocado por detrás por un tren de correos; las calderas se rompen, escaldando a siete personas hasta la muerte y teniendo el mayor número de muertos en los Estados Unidos en ese momento. Se dice que el ingeniero del tren de correos estaba dormido cuando ocurrió la colisión. [55]
4 de marzo – Reino Unido – Un tren de Lancashire and Yorkshire Railway descarrila en una sección deteriorada de la vía cerca de Dixon Fold , matando al conductor y cinco pasajeros. [56] [57]
6 de marzo – Reino Unido – La caldera de una locomotora de la London and North Western Railway explota en Longsight , Lancashire. Seis personas mueren y el depósito de locomotoras sufre graves daños. [58]
Río Norwalk, Connecticut6 de mayo – Estados Unidos – Accidente ferroviario en Norwalk – El primer gran desastre ferroviario en Estados Unidos ocurre cuando un ingeniero de New Haven Railroad no comprueba si hay una señal de puente giratorio abierto . La locomotora, cuatro vagones y parte de un quinto vagón atraviesan el puente abierto y se precipitan al río Norwalk , Connecticut . Cuarenta y seis pasajeros mueren aplastados o se ahogan, y unos 30 más sufren heridas graves.
9 de mayo – Estados Unidos – Una reunión de maizales en Meadowlands, Nueva Jersey, se salda con la muerte de dos personas. Uno de los ingenieros no fue avisado con antelación sobre el cambio de horario, lo que dio lugar a este hecho. [65]
Septiembre – Reino Unido – Un tren de carga de Eastern Counties Railway se detiene cerca de Brandon , Suffolk, debido a una falla en la locomotora. El conductor de otro tren de carga ignora deliberadamente una señal roja y, en consecuencia, su tren choca por detrás con el primer tren. [67]
Reino Unido – La caldera de una locomotora de Midland Railway explota cerca de Bristol , Gloucestershire, mientras la locomotora transporta un tren de mercancías. [68]
24 de agosto – Reino Unido – Un tren de excursión de la línea ferroviaria del sudeste choca por detrás con una locomotora ligera en Windmill Bridge, Croydon , Surrey . Mueren tres pasajeros. [71]
Febrero-marzo – Reino Unido – El lunes 12 de febrero de 1855, grandes porciones del malecón del Ferrocarril de South Devon fueron arrastradas por el agua. A pesar de que las obras de reparación comenzaron rápidamente cuatro días después, también fueron arrastradas por el agua más porciones del malecón y una sección larga de 70 yardas (64 m) de la línea. [73] Los pasajeros se vieron obligados a abandonar sus trenes y llevar su equipaje cierta distancia para unirse a otro. [74] El ingeniero residente, el Sr. Margery, construyó un viaducto temporal que estuvo en funcionamiento en un par de semanas, lo que permitió el paso de vagones, tirados a mano y con cuerdas, aunque algunos pasajeros nerviosos todavía se bajaron y caminaron. [75]
29 de agosto – Estados Unidos – Accidente ferroviario de Camden & Amboy de 1855 – Un tren de pasajeros de la línea ferroviaria Camden and Amboy que iba en dirección sur , que retrocedía sobre una vía única cerca de Burlington, Nueva Jersey , para dejar espacio a un expreso que iba en dirección norte, chocó contra un carruaje tirado por caballos. El último vagón de pasajeros descarriló y los vagones siguientes chocaron contra él, descarrilaron y cayeron en una zanja. Los cuatro vagones de pasajeros quedaron destrozados. Veinticuatro personas murieron y entre 65 y 100 resultaron heridas. [76]
12 de septiembre – Reino Unido – Una locomotora ligera sale de Reading por la línea equivocada y choca de frente con un tren de pasajeros de la South Eastern Railway . Cuatro personas mueren y muchas otras resultan heridas. [71]
Reino Unido – Un tren de la línea ferroviaria del sudeste descarrila en Bricklayers' Arms Junction, Surrey, cuando un guardagujas mueve un conjunto de agujas debajo del mismo. [71]
1856
El hundimiento del Júpiter , 29 de mayo de 1856
6 de mayo – Panamá – Accidente ferroviario de Panamá de 1856 : un tren con más de 500 pasajeros descarriló cerca de Aspinwall, en Panamá . Entre treinta y cuarenta personas murieron y entre setenta y ochenta resultaron heridas. [78] [79] [80]
29 de mayo – Alemania – La locomotora Jupiter se estrelló contra el Potsdamer Havel durante un recorrido de prueba debido a un puente giratorio que no estaba cerrado. [81]
Camp Hill, Pensilvania17 de julio – Estados Unidos – Gran accidente ferroviario de 1856 – Dos trenes de pasajeros de la North Pennsylvania Railroad chocan de frente en Camp Hill, Pensilvania , incluido un tren que se encontraba de excursión desde una escuela dominical [83] en la parroquia católica St. Michael en Filadelfia. Cincuenta y nueve personas mueren en el choque y el incendio posterior, y más de 100 personas resultan heridas, algunas de las cuales mueren como consecuencia. Uno de los conductores de los dos trenes se suicida el mismo día; el otro es acusado de homicidio involuntario, pero absuelto.
10 de agosto – Países Bajos – Accidente de tren en Schiedam – Dos trenes de pasajeros chocan y causan tres muertos. [84]
Salisbury, 6 de octubre de 18566 de octubre – Reino Unido – Un accidente en Salisbury provocó dos muertos y un herido. [85]
11 de mayo – Estados Unidos – Un puente a unas tres millas (5 km) de Utica, Nueva York, cedió cuando dos trenes, incluido un New York Central, expreso con destino a Cincinnati, pasaron por encima. Nueve pasajeros murieron, incluidos algunos que se ahogaron, y cincuenta resultaron heridos. [88] [89]
15 de mayo – Estados Unidos – Un tren de la compañía Lafayette & Indianapolis Railroad se accidentó en un puente de 37 metros (120 pies) sobre Potato Creek, a unos 27 kilómetros (17 millas) al sureste de Lafayette, cerca de Colfax, Indiana. Murieron el ingeniero Jacob Beitinger (Beidinger), el bombero Patrick Maloney (Moloney) y el conductor James W. Irwin. [90] [91]
11 de agosto – Reino Unido – Un tren de pasajeros choca contra los parachoques de la estación de Ramsgate Town , Kent. Veinte personas resultan heridas. [71]
6 de septiembre – Francia – En el Chemin de fer de Paris à Saint-Germain, un tren atmosférico de 10 vagones regresa por gravedad con unos 300 asistentes al festival desde Saint-Germain-en-Laye hasta Le Vésinet , donde se acoplará a una locomotora de vapor para continuar hasta París . Debido a una combinación de errores, se desboca y se estrella contra el ténder de la locomotora. Un miembro de la tripulación y dos pasajeros mueren, y al menos 40 personas resultan heridas. [92]
1859
South Bend, Indiana
28 de junio – Estados Unidos – Accidente de tren en South Bend – En South Bend, Indiana , el puente Springbrook se derrumba cuando pasa por él un tren expreso de pasajeros de la línea Michigan Southern Railroad . La locomotora y dos vagones se estrellan contra el banco de lodo a 9 m (30 pies) de profundidad. Cuarenta y dos personas mueren y 50 resultan heridas.
20 de febrero – Reino Unido – El neumático de una locomotora de Eastern Counties Railway se rompe mientras transporta un tren de pasajeros por la estación de Tottenham . El tren descarrila y mueren siete personas. [93]
16 de mayo – Estados Unidos – En la línea ferroviaria Florida, Atlantic and Gulf Central, a unas trece millas (21 km) al oeste de Jacksonville, Florida, un tren se topó con una manada de ganado que lo descarriló. La madera, los troncos, los troncos y los pasajeros quedaron "amontonados en una confusión casi inextricable". Casi todas las personas a bordo resultaron heridas en mayor o menor medida. Tres personas murieron en el choque. [ cita requerida ]
4 de julio – Reino Unido – Cuando el Irish Mail en dirección oeste se acerca al puente Easenhall , a cuatro millas (6,4 km) más allá de Rugby , a aproximadamente 35 mph (56 km/h), su locomotora LNWR Bloomer Class 2-2-2 queda completamente destruida en una explosión debido a las placas de la caldera muy corroídas. Afortunadamente, ningún pasajero resulta herido, pero de los ferroviarios y la tripulación postal a bordo, uno muere y tres resultan heridos. [95] [96]
29 de agosto – Reino Unido – Un tren de excursión de la South Durham and Lancashire Union Railway que regresaba de Windermere a Darlington descarriló a cinco kilómetros al oeste de Bowes, hiriendo a varios pasajeros. El conductor y el fogonero heridos quedaron atrapados debajo de la locomotora durante varias horas hasta que fueron rescatados. El conductor murió el 8 de septiembre de 1861 a causa de sus heridas. [97]
Diciembre – Reino Unido – Un tren de la línea de Londres, Chatham y Dover remolcado por la locomotora Eclipse se descarrila en Teynham , Kent, debido al alargamiento del espacio en una unión de rieles en clima frío. [94]
Naufragio del ferrocarril de las Indias Orientales
19 de febrero – Estados Unidos – Descarrilamiento del tren en Chunky Creek : el tren Hercules de la Southern Rail Road se estrella en el río Chunky en el condado de Newton, Mississippi . El tren se dirigía a Vicksburg, donde las fuerzas confederadas necesitaban refuerzos. El Hercules descarriló en un puente dañado y cayó en las frías y turbias profundidades. Al menos 40 pasajeros murieron. Algunas víctimas fueron rescatadas por soldados del 1.er Batallón Choctaw que estaban acampados cerca.
28 de febrero – India – Un accidente en el Ferrocarril de las Indias Orientales provoca el derrumbe de un puente en algún lugar de la línea entre Ahmoodpur y Rampur . [99]
1864
El descarrilamiento cerca de Birmingham
15 de enero – Estados Unidos – Un tren que cruza el río Little Juniata cerca de Birmingham, Pensilvania, sufre un descarrilamiento. El tren y los vagones que lo siguen caen en picado por un barranco. Las estufas de los vagones se vuelcan y provocan un incendio. Aunque se informa de muchas lesiones, milagrosamente no hay muertos. [100]
5 de mayo – Reino Unido – En Colne , en la línea Midland Railway , una locomotora 0-6-0 que se estaba preparando para operar un tren de mercancías a Leeds sufre una explosión en la caldera, lo que mata al conductor y hiere gravemente al fogonero. Una mujer es alcanzada por un fragmento en su casa a 1 ⁄ 4 de milla (400 m) de distancia. [101]
9 de mayo – Reino Unido – En la estación Bishop's Road del ferrocarril metropolitano , una locomotora 0-6-0 prestada por el Great Northern Railway sufre una explosión en la caldera. No hay muertos, pero la estación sufre daños importantes y un pasajero de otro tren que se encuentra a dos vías de distancia sufre heridas graves. [102] [103]
Un tren de inmigrantes circula por un puente giratorio abierto cerca de Beloeil, Quebec .29 de junio – Canadá – Desastre del tren de St-Hilaire – Un tren de inmigrantes no se detiene ante una señal de peligro e intenta cruzar un puente colgante abierto y cae al río Richelieu en Beloeil, Quebec . Noventa y nueve personas mueren y cien resultan heridas. A fecha de 2019 [actualizar], este sigue siendo el accidente ferroviario con mayor número de víctimas mortales en Canadá.
15 de julio – Estados Unidos – Accidente de tren en Shohola – Un tren de pasajeros de Erie Railroad que transportaba prisioneros de guerra confederados choca de frente con un tren de carbón cerca del municipio de Shohola, Pensilvania, debido a un error del despachador. Mueren entre 60 y 72 personas (la cifra oficial es de 65 muertos).
16 de agosto – Estados Unidos – Un tren de carga de Erie Railroad choca contra la parte trasera de un tren de pasajeros entre la estación de Turner y Sloatsburg, Nueva York . Un tercer tren choca contra los restos. Mueren siete personas. [104]
21 de septiembre – Estados Unidos – Un tren de pasajeros de Pennsylvania Railroad choca contra la parte trasera de un tren de carga detenido en Thompsontown, Pensilvania . Los restos del tren se incendian. Al menos seis personas mueren y trece resultan heridas. [105] [106]
12 de mayo – Reino Unido – Se produjo un accidente en el ferrocarril Irish North Western cerca de Enniskillen. Un tren de mercancías partió de Derry y se descarriló. El maquinista, J. McCabe, y el fogonero, C. Craven, murieron. También murieron algunos bueyes que viajaban en un vagón. [110]
7 de junio – Reino Unido – Accidente ferroviario en Rednal – Un tren de excursión de Great Western Railway descarrila en Rednal , Shropshire, debido a un exceso de velocidad en una vía en mantenimiento. Trece personas mueren y 30 resultan heridas.
30 de abril – Reino Unido – Un tren de pasajeros de la línea ferroviaria del sudeste choca con algunos vagones de mercancías en Caterham Junction, Surrey, debido a un error de un guardavías. Cuatro personas mueren. [111]
10 de junio – Reino Unido – Accidente ferroviario en el túnel de Welwyn : un tren de mercancías de Great Northern Railway se detiene en el túnel de Welwyn North debido a la explosión de un tubo en llamas . Un tren de mercancías de Midland Railway que lo seguía en la misma dirección choca contra él, y un tercer tren de mercancías que iba en sentido contrario choca contra los restos. Los tres trenes quedan totalmente destruidos por el fuego, pero las únicas muertes son las de dos de los miembros de la tripulación. [112]
27 de agosto – Estados Unidos – Una explosión en la caldera del ferrocarril Petaluma y Haystack en la estación Petaluma mata al ingeniero y a otras tres personas y destruye la única locomotora del ferrocarril. [113]
19 de diciembre – Reino Unido – Durante la construcción del nuevo edificio del Mercado Smithfield , adyacente a una sección al aire libre del Ferrocarril Metropolitano de Londres, una viga cae sobre un tren que pasa y tres pasajeros mueren. Este es el primer accidente mortal en un tren subterráneo. [114]
1867
29 de junio – Reino Unido – Accidente ferroviario en Warrington – Un tren de pasajeros de London and North Western Railway choca con un tren de mercancías en Walton Junction, Warrington , Cheshire, debido a un error de un señalero. Ocho personas mueren y 70 resultan heridas. La falta de interconexión entre las señales y los puntos de maniobra es un factor importante que contribuyó al accidente. [115]
Bray, condado de Wicklow9 de agosto – Irlanda – Un puente se derrumba bajo un tren de pasajeros en Bray, condado de Wicklow . Cuatro personas mueren y doce resultan heridas. [116]
Angola, Nueva York18 de diciembre – Estados Unidos – El horror de Angola – El New York Express de Lake Shore y Michigan Southern con destino a Buffalo descarrila su último vagón y se precipita desde un puente de celosía hacia Big Sister Creek justo después de pasar Angola, Nueva York . El siguiente vagón también es sacado de la vía y rueda por el terraplén más alejado. Las estufas incendian ambos vagones y mueren 49 personas. Los vagones eran relativamente fáciles de descarrilar porque eran "vagones de compromiso" diseñados para circular por vías de ancho ligeramente diferente , una práctica que poco después fue prohibida. [117]
20 de agosto – Reino Unido – Desastre ferroviario en Abergele : un tren de mercancías de London and North Western Railway está siendo maniobrado en Llandulas , Denbighshire . Durante las maniobras, seis vagones se alejan cuesta abajo en dirección a Abergele , donde chocan con un tren expreso de pasajeros. Cinco de los vagones transportan parafina , que explota e incendia los restos del tren de pasajeros. Treinta y tres personas mueren y el conductor del expreso sufre quemaduras graves.
5 de noviembre – Reino Unido – La locomotora Rob Roy de Great Western Railway choca contra la parte trasera de un tren de ganado en Awse Junction, cerca de Newnham, Gloucestershire y se descarrila. [120]
La colisión de Cerhovice10 de noviembre - República Checa - Entre las vías de Cerhovice y Ujezd se produce una colisión entre un tren de pasajeros y un tren de mercancías. 35 pasajeros mueren y 80 más resultan heridos. [121]
1869
Descarrilamiento del tren de Úvaly
3 de febrero – República Checa – Un tren de pasajeros que se dirigía a Praga descarrila cerca de Úvaly y envía varios vagones por un terraplén. Diez personas resultan heridas en el accidente y el conductor del tren es la única víctima mortal reportada. [122]
23 de abril – Estados Unidos – Hollis , Nueva York: Un tren de pasajeros de Long Island Rail Road se descarrila debido a la rotura de un raíl. El raíl se enrosca en una "cabeza de serpiente" y arranca la parte inferior de uno de los vagones. Seis personas mueren y catorce resultan heridas. [123]
14 de noviembre – Estados Unidos – San Leandro, California: Un guardagujas despistado y la escasa visibilidad debido a la niebla provocaron una colisión frontal entre un tren de pasajeros que se dirigía al este desde Oakland, con un vagón cama, de la Western Pacific Railroad y un tren de pasajeros de la Alameda Railroad con destino a Alameda. Entre los catorce muertos se encontraba el juez Alexander W. Baldwin del Tribunal de Distrito de Nevada de los Estados Unidos. [124]
Década de 1870
1870
21 de junio – Reino Unido – Accidente ferroviario en Newark : el eje de un vagón de un tren de mercancías de Midland Railway se rompe en Newark, Nottinghamshire , descarrilando el tren. Los vagones descarrilados chocan con una vía adyacente. Un tren de excursión choca con los escombros. Dieciocho personas mueren y 40 resultan heridas.
6 de diciembre – Reino Unido – Una colisión entre dos trenes de la North Eastern Railway en Brockley Whins se cobra cinco vidas y hiere a 37 personas. La causa es un error de un guardagujas debido a la falta de interconexión entre las agujas y las señales. [126] [128]
Reino Unido – Un tren de mercancías de la North Eastern Railway se salta las señales y choca con un tren de correos de la London and North Western Railway en St. Nicholas Crossing, Carlisle, Cumberland . Cinco personas mueren y muchas más resultan heridas. El conductor del tren de la North Eastern Railway estaba ebrio. [126]
1871
6 de febrero – Estados Unidos – Un tren de carga de la línea Hudson River Railroad , que transporta tanto petróleo crudo como refinado, sufre la rotura de un eje. Debido a que la tripulación no ha colocado la cuerda necesaria para la comunicación entre el furgón de cola y la locomotora, el ingeniero no se da cuenta y el tren sigue avanzando hasta que descarrila en el puente levadizo de Wappinger Creek , New Hamburg, Nueva York . Ellos y el encargado del puente levadizo intentan advertir al siguiente tren de pasajeros del Pacific Express , pero no llegan a tiempo, y la colisión y el incendio resultante matan a 22 personas. [131] [132]
Bangor, Maine, 8 de agosto de 18719 de agosto – Estados Unidos – Un puente se derrumba bajo un tren de pasajeros de la Maine Central Railroad Company en Bangor, Maine . Una persona muere y 30 resultan heridas. [133]
Lugar del accidente ferroviario en Revere, Massachusetts, el 26 de agosto de 187126 de agosto – Estados Unidos – Gran accidente de tren en Revere de 1871 : una serie de errores de despacho hacen que el Portland Express de Eastern Railroad se estrelle contra la parte trasera de un tren local parado en Revere, Massachusetts . Los restos se incendian; 29 personas mueren y 57 resultan heridas. Varios ciudadanos destacados de Boston mueren, lo que da mucha publicidad nacional al accidente.
24 de diciembre – Estados Unidos – Dos vagones de pasajeros de un tren de pasajeros de Pennsylvania Railroad se caen de un puente en Portland, Nueva York, debido a una “brida rota en el ténder”. Treinta personas mueren y al menos dieciocho resultan heridas. [134] [135]
1873
30 de marzo – Reino Unido – Un tren de excursión de la Great Northern Railway choca con dos vagones en Bourne, Lincolnshire . Nadie resultó gravemente herido, pero los vagones y las barreras de cruce quedaron destruidos. [136]
Escena del desastre ferroviario en Meadow Brook, Rhode Island, un grabado en madera a partir de un boceto de Theodore R. Davis, publicado en Harper's Weekly , 10 de mayo de 1873. El accidente ocurrió el 19 de abril de 1873, en Wood River Junction.19 de abril – Estados Unidos – Un tren de pasajeros se descarrila en Meadow Brook, Rhode Island , cerca de Wood River Junction , debido a que un puente es arrastrado por el colapso de una presa. [137] [138] Nueve pasajeros mueren. [139]
12 de agosto – Italia – Un tren de pasajeros de la Società per le strade ferrate romane que circulaba entre Roma y Florencia descarriló cerca de la localidad de Orte ( Lacio ) tras atropellar a dos cabezas de ganado que se encontraban en las vías. Dos personas murieron y más de 40 resultaron heridas.
2 de diciembre – Reino Unido – En Menheniot , en el ferrocarril de Cornwall , un portero-señalero llamado Pratt da instrucciones a un tren de mercancías que se dirige hacia abajo para que avance gritando "De inmediato, Dick" a su guardia, Richard Wills. Desafortunadamente, un tren de mercancías que se dirige hacia arriba también está en la estación y su guardia, Richard Scantlebury, cree que la orden es para él; cuando Pratt se da cuenta de esto, Scantlebury ya le ha dicho a su conductor que se ponga en marcha. Su tren choca con otro tren de mercancías que se dirige hacia abajo antes de llegar a St Germans , hiriendo a varios tripulantes y matando a uno. [142] [143]
10 de septiembre – Reino Unido – Accidente ferroviario en Thorpe – Dos trenes de pasajeros de Great Eastern Railway chocan de frente en Thorpe St. Andrew , Norfolk, debido a procedimientos de despacho irregulares. Veinticinco personas mueren y más de 100 resultan heridas. El accidente conduce directamente a la introducción de sistemas de control automático para gestionar el tráfico en ferrocarriles de vía única.
6 de julio – Chile – Un puente se derrumba debajo del tren nocturno entre Valparaíso y Santiago en Chile, matando a nueve personas. [144]
28 de agosto – Reino Unido – Un tren de pasajeros se salta las señales de tráfico y choca por detrás con un tren de excursión en Kildwick , Yorkshire . Siete personas mueren y 39 resultan heridas. [145]
Accidente ferroviario de Lagerlunda, 187515 de noviembre – Suecia – Accidente ferroviario en Lagerlunda – Una señalización poco clara provoca una colisión frontal entre dos trenes de pasajeros cerca de Lagerlunda, Östergötland . Mueren nueve personas. [146]
21 de enero – Reino Unido – Accidente ferroviario en Abbots Ripton : un tren exprés de pasajeros de Great Northern Railway pasa por una señal atascada en la posición de despeje durante una tormenta de nieve y choca por detrás con un tren de mercancías en Abbots Ripton , Huntingdonshire , y un tren en la dirección contraria choca contra los restos. Trece pasajeros mueren y 59 personas resultan heridas.
14 de abril – Reino Unido – Un tren expreso de Great Northern Railway choca con un tren de correo en Corby , Lincolnshire, porque las señales están atascadas en una posición libre durante una tormenta de nieve. [147]
23 de diciembre – Reino Unido – Un tren expreso de la Great Northern Railway se salta las señales y choca contra varios vagones en Arlesley Sidings, Bedfordshire . Mueren seis personas. [149]
Colapso del puente Ashtabula29 de diciembre – Estados Unidos – Desastre ferroviario en el río Ashtabula : un puente se derrumba bajo un tren de pasajeros de Lake Shore and Michigan Southern Railway en Ashtabula, Ohio . El tren cae en el arroyo congelado 70 pies (21 m) más abajo. Se inicia un incendio con las estufas del vagón. Docenas de personas mueren, pero las fuentes no se ponen de acuerdo sobre cuántas, tal vez hasta 92. Se cree que el famoso escritor de himnos Philip Bliss y su esposa se encuentran entre las 19 a 25 víctimas no identificadas.
1877
25 de marzo – Reino Unido – Un tren expreso de pasajeros se descarrila en Morpeth , Northumberland , debido a una vía defectuosa. [150]
4 de octubre – Estados Unidos – Un tren mixto del Pickering Valley Railroad cae de un terraplén arrasado cerca de Kimberton, Pensilvania , matando a siete personas y hiriendo a docenas. [152]
1878
11 de enero – Reino Unido – Great Northern Railway – El Flying Scotsman choca con un tren de carga en Welwyn Garden City, Hertfordshire, después de lo cual un tren de pasajeros local choca con los restos.
21 de mayo – Estados Unidos – Un tren de carga de la línea Kansas Pacific RR queda atrapado en un puente derruido en Kiowa Creek, Colorado ; 3 muertos. [154]
Litografía de la colisión del tren de La Chapelle de Paul Van Rijssel17 de enero – Francia – Una locomotora fuera de control choca contra un tren de pasajeros en La Chapelle . Uno de los pasajeros es Paul Gachet , que sobrevive al accidente con una lesión en el hígado. [158]
18 (o 25) de enero – Bélgica – Dos pasajeros y el maquinista murieron cuando el tren expreso de Bruselas a Lille y Calais se salió de la línea en Bassilly . [159]
22 de enero – Reino Unido – Un tren pesado de mercancías procedente de Glasgow circulaba a demasiada velocidad por el puente ferroviario de Tay y varios vagones se salieron de la vía cuando el guardia aplicó los frenos. [160] El mismo puente sería escenario de un accidente mucho peor menos de un año después (véase más abajo).
5 (o 12) de febrero – Reino Unido – Un tren de ganado chocó contra un tren de balasto cerca de Widnes Junction en el ferrocarril de Londres y el Noroeste . El conductor y el fogonero saltaron mientras la locomotora del tren de ganado avanzaba por el terraplén. [162]
4 de abril – Reino Unido – Un tren de mercancías se salió de la línea de ferrocarril de Highland , cerca de Perth , destruyendo 80 yardas (73 m) de vía. [163]
17 de mayo – Reino Unido – Un tren expreso procedente de Glasgow se salió de la vía al colisionar con un tren de mercancías cerca de la estación de Dunfermline en la línea ferroviaria North British Railway . El conductor del expreso murió. [164]
13 de junio – Reino Unido – Un tren que transportaba ganado de exhibición del Royal Cornwall Show fue embestido por un tren de mercancías que iba de Plymouth a Penzance en la estación de trenes de Truro . Un vagón quedó “destrozado”, el conductor del tren de mercancías sufrió una lesión leve y el ganado no sufrió ninguna lesión. [165]
Julio/Agosto – Francia – Un accidente entre Nancy y París mató a cinco personas y hirió a once. [167]
16 de agosto – Francia – Un tren de pasajeros y un tren de mercancías chocaron cerca de Montséret, matando a quince personas e hiriendo a treinta y seis. [168]
29 de agosto – Reino Unido – El tren de correo escocés descarriló entre Hendon y Mill Hill debido al hundimiento de las vías tras una fuerte lluvia. El conductor y el fogonero resultaron gravemente heridos. [169]
12 de octubre – Reino Unido – El tren de pasajeros de las 10:10 am procedente de Derby chocó contra siete vagones vacíos en la estación de Nottingham , lo que provocó ocho heridos y daños considerables en el material rodante. [171]
Colapso del puente Tay28 de diciembre – Reino Unido – Desastre del puente de Tay – El puente ferroviario de Tay se derrumba en una violenta tormenta mientras un tren de pasajeros de North British Railway lo cruza. No hubo supervivientes, y se estima que el total de víctimas mortales fue de setenta y cinco, aunque el total real fue de cincuenta y nueve. [173] La investigación posterior concluye que «el puente estaba mal diseñado, mal construido y mal mantenido» y atribuye la principal culpa al diseñador, Sir Thomas Bouch . William McGonagall produce su poema épico The Tay Bridge Disaster para conmemorar el acontecimiento. El desastre conmociona a los ingenieros y les obliga a crear un cruce mejorado tanto en el Tay como en el famoso puente Forth .
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Enlaces externos
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