Harriman es una aldea en el condado de Orange , Nueva York , Estados Unidos. Se encuentra en la sección sureste de la ciudad de Monroe , con una pequeña porción en la ciudad de Woodbury . La población era de 2714 en el censo de 2020. Es parte del área estadística metropolitana de Kiryas Joel – Poughkeepsie – Newburgh , NY, así como del área estadística combinada más grande de Nueva York – Newark – Bridgeport , NY- NJ - CT - PA .
Harriman se encuentra en 41°18′30″N 74°8′50″O / 41.30833, -74.14722 (41.308442, -74.147317). [2]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la aldea tiene una superficie total de 1,0 milla cuadrada (2,6 km 2 ), de la cual 1,0 milla cuadrada (2,6 km 2 ) es tierra y 1,00% es agua.
Las carreteras NY-17 , NY-17M y NY-32 se conectan en el pueblo. La ruta 17 de Nueva York, la ruta 6 de EE. UU. y la Interestatal 87 (New York State Thruway) se conectan al norte del pueblo. El parque estatal Harriman se encuentra al este del pueblo.
El pueblo debe su nombre a EH Harriman , expresidente del ferrocarril Union Pacific, cuya finca, Arden , está junto al pueblo. Anteriormente, el pueblo se conocía como Turner, por el antiguo restaurante de Peter Turner.
En 1851, Charles Minot estaba esperando en un tren estacionado en la estación Turner, hasta que vio los nuevos cables telegráficos junto a las vías. Corrió a la estación y envió un telegrama a Monroe , para ver si el tren que iba hacia el este ya los había pasado, a lo que respondieron que no. Minot luego ordenó al ingeniero del tren que se dirigiera a Goshen , pero se negó. En lugar de darse por vencido, Minot se subió a la cabina y condujo el tren él mismo hasta Goshen, luego hasta Port Jervis , horas antes de lo previsto. [3] La forma de comunicación de Minot fue una novedad para la industria ferroviaria en ese momento, lo que impulsó la construcción de un monumento en 1912 junto con una gran ceremonia, a la que asistieron muchas personas notables, como el presidente de Erie, Frederick Underwood , la Sra. Harriman y más. En la década de 1980, Conrail retiró brevemente la placa de bronce del monumento con "fines de conservación", pero la volvió a colocar después de la reacción de la comunidad. Luego, una persona desconocida volvió a robar la placa y aún no la ha devuelto. [4] Se desconoce si Conrail lo retiró nuevamente o si fue robado para chatarra.
Artículo principal: Estación Harriman (ferrocarril de Erie)
En 1838, Peter Turner había construido una gran y extravagante estación de trenes llamada Orange Hotel. Tenía tres pisos, un gran comedor y habitaciones lujosas. [5] Se encontraba junto a las vías del ferrocarril New York & Erie y era un lugar bastante popular para que la gente se detuviera. Pero el 26 de diciembre de 1873, el hotel se incendió en el ático. Debido a la falta de equipos de extinción de incendios en el área circundante, no fue posible extinguir el incendio y el edificio se derrumbó por completo en media hora. [6]
La estación fue reemplazada por un pequeño depósito que los residentes locales describieron como una "choza vergonzosa" hasta que en 1909 Mary Harriman (viuda de EH Harriman) donó un terreno más al sur para construir una nueva estación, ya que la choza estaba al borde del colapso en ese momento. En 1910, con la muerte de Harriman, la Asociación de Mejoras del Pueblo de Turner propuso cambiar el nombre de Turner a Harriman. La asociación votó 58 a 13 para cambiar el nombre. [7] El pueblo estaba severamente dividido de esta manera, con una iglesia colocando una pancarta que decía "LARGA VIDA A TURNER". El pueblo respondió derribando la pancarta. [8] Después de que esta controversia se calmó, comenzaron las obras en el nuevo depósito de la estación. Con $6,000 donados por la viuda de Harriman, la estación estaba mucho mejor diseñada, con un estilo que coincidía estrechamente con la estación de Tuxedo al sur.
La nueva estación prestó servicio al ferrocarril de Erie durante décadas, hasta su quiebra, cuando el servicio se transfirió al recién formado ferrocarril Erie Lackawanna , luego a Conrail solo 16 años después, y finalmente al ferrocarril Metro-North . En la década de 1980, la estación fue tapiada y el servicio de trenes se había trasladado a la ruta actual, con una nueva estación en construcción al sur de Harriman en la Ruta 17. [9] La estación permaneció en decadencia hasta 2006, cuando los inspectores de construcción de Harriman le dijeron a Norfolk Southern Railway (los actuales propietarios del terreno en el que se encontraba) que reformaran la estación o la derribaran, lo que el ferrocarril decidió derribar para ahorrar costos. Actualmente, el antiguo ferrocarril de River Road, Harriman a East Main Street, Middletown se ha convertido en un camino de uso compartido de 19,5 millas de largo llamado Heritage Trail . [10]
El 4 de julio de 1976, se colocó una cápsula del tiempo en un pequeño parque entre South Main Street y Grove Street. Se la llamó Harriman Bicentennial Capsule y se inaugurará el 4 de julio de 2026. [11]
En 2019, se demolió el Village Hall con planes de construir uno más grande que combinara el Village Hall y la estación de policía, pero los planes se detuvieron con el brote de COVID de 2020. Mientras tanto, los servicios del pueblo se trasladaron a la parte trasera de una escuela cerrada un poco más abajo en North Main Street. La construcción finalmente comenzó en junio de 2023 y el edificio se terminó en septiembre de 2024, con una ceremonia de inauguración el 19 de octubre de 2024.
Según el censo de 2010, la población total era de 2.424 personas, de las cuales 1.177 eran hombres (48,6 %) y 1.247 eran mujeres (51,4 %). La población total aumentó un 7,6 % en comparación con la década anterior. La edad media de los residentes era de 37,1 años. El ingreso familiar medio estimado en 2009 era de 68.731 dólares, con un ingreso per cápita estimado de 37.795 dólares.
Población residente blanca registrada: 1,621 Población residente negra o afroamericana registrada: 325 Población residente indígena estadounidense y nativa de Alaska registrada: 18 Población residente asiática registrada: 251 Población residente nativa de Hawái y otras islas del Pacífico registrada: 1 Población residente hispana o latina de cualquier raza registrada: 439 Población residente de alguna otra raza registrada: 125 Población residente de dos o más razas registrada: 83
El 51,54% de los residentes son demócratas, el 47,4% son republicanos y el 1,062% restante son independientes.
El valor medio estimado de una casa o condominio en 2009 fue de $244,914. El alquiler bruto medio en 2009 fue de $1,163.
Bachillerato o superior: 87,0% Licenciatura o superior: 30,0% Título de posgrado o profesional: 9,3% Desempleados: 6,3%
Nunca se casó: 27,5% Actualmente está casado: 52,6% Separado: 4,3% Viudo: 5,6% Divorciado: 9,9%
De ellos, 276 son nacidos en el extranjero, de los cuales el 4,3% son asiáticos, el 4,2% latinoamericanos y el 2,9% europeos.
El 53,1% de los habitantes de Harriman son religiosos, y la mayoría son católicos (35,48%). La siguiente religión más común es la judía, con un porcentaje del 6,45% de la comunidad. El resto del porcentaje religioso lo componen los bautistas, los mormones, los episcopales, los pentecostales, los luteranos, los metodistas, los presbiterianos, otros cristianos, los orientales y los musulmanes.
Harriman es parte del distrito escolar Monroe-Woodbury y la mayoría de los niños de la ciudad asisten a Sapphire o Smith Clove, que abarcan desde el jardín de infantes hasta el primer grado. De allí, los niños van a la escuela primaria Central Valley, North Main o Pine Tree para los grados 2 a 5. Luego, los niños de Harriman ingresan a la escuela secundaria Monroe-Woodbury para los grados 6 a 8. La escuela secundaria consta de cuatro casas llamadas Verde, Roja, Amarilla y Azul, y lo mismo ocurre con la escuela secundaria con las casas A, B, C y D. La escuela secundaria Monroe-Woodbury está directamente a la izquierda de la escuela secundaria y aquí es donde la mayoría de los adolescentes asisten a la escuela para los grados 9 a 12.
El parque estatal Harriman , al este del pueblo, es el segundo parque estatal más grande de Nueva York. El parque está ubicado en los condados de Orange y Rockland, a 30 millas al norte de la ciudad de Nueva York. El parque es conocido por sus 31 lagos, vistas y áreas públicas para acampar. El parque estatal Harriman limita con el parque estatal Bear Mountain y la reserva forestal de la Academia Militar de los Estados Unidos, así como con el parque estatal Sterling Forest al suroeste. EH y Mary Harriman poseían 30.000 acres de tierra en parte de su propiedad en Arden, Nueva York. El estado tomó la decisión de construir una prisión en Bear Mountain. Los Harriman se opusieron a esta acción y querían donar parte de su tierra al estado para construir un parque. Una vez que EH murió, Mary le hizo una propuesta al gobernador de que haría una donación de 10.000 acres y $1 millón para el establecimiento de un nuevo parque estatal. El estado debe detener el plan de construir la prisión con $2,5 millones para obtener más terreno y construir instalaciones para el parque. En 1913, el mayor William A. Welch comenzó a construir la carretera de Bear Mountain a Sloatsburg , conocida hoy como Seven Lakes Drive . Se estaban construyendo varias carreteras alrededor de Bear Mountain para facilitar el acceso del público al nuevo parque. Incluso había un servicio de barco de vapor desde Manhattan que transportaba a la gente de ida y vuelta por un coste de 85 centavos para los adultos y 45 centavos para los niños.
Hay más de 40 senderos para caminatas conocidos en Harriman, así como más de 30 lagos y estanques.
El Woodbury Common Premium Outlets es una de las principales atracciones turísticas de Nueva York. Se trata de un centro comercial situado en el Valle Central de Nueva York, a tan solo 5 minutos de Harriman si se viaja hacia el norte por la ruta 17. El outlet abrió sus puertas en 1985, se amplió 8 años después y volvió a ampliarse en 1998. El centro cuenta con 220 tiendas que ocupan más de 800.000 pies cuadrados de terreno y es uno de los centros outlet más grandes del mundo. Debido a su inmenso tamaño, hay diferentes secciones que están organizadas por colores para que al público le resulte más fácil encontrar la tienda que busca. Los fines de semana hay un servicio de tranvía que está disponible para transportar a los compradores por el centro y desde los aparcamientos. Woodbury Common es una de las principales atracciones para los turistas extranjeros que visitan la zona. Los turistas más habituales son los japoneses porque el outlet tiene precios más baratos que si la gente fuera a comprar el mismo artículo en el país. Algunas tiendas afirman que el 40-50% de sus beneficios proceden de los turistas japoneses. Hay autobuses lanzadera desde la ciudad de Nueva York que hacen el trayecto hasta el centro comercial. Este outlet pasa a la historia como uno de los centros turísticos más populares de Estados Unidos.
La Harriman Engine Company es una compañía de bomberos voluntarios que presta servicios en la localidad de Harriman y en partes de la ciudad de Monroe. Se estableció en 1928 cuando la comunidad necesitaba protección contra incendios. Su estación actual está ubicada en el número 7 de Short Street. [13]
La autopista estatal de Nueva York ( I-87 ) recorre el perímetro este de Harriman. La ruta estatal 17 de Nueva York también llega hasta el pueblo. La ruta comercial, la ruta estatal 17M de Nueva York, atraviesa el núcleo principal del pueblo. La ruta estadounidense 6 recorre el perímetro norte de Harriman.
Harriman es atendida por Transit Orange , un servicio de autobús en el condado de Orange, Nueva York. Tienen un servicio de autobús Dial-A-Ride junto con The Main Line, que funciona diariamente y sigue la ruta del ferrocarril Erie desde Woodbury Commons hasta Middletown, haciendo una parada en Harriman. [14]
La estación Harriman de la línea Port Jervis del ferrocarril de cercanías Metro-North Railroad está al sureste, saliendo de la Ruta 17. Una parada más antigua en Grove Street en el centro del pueblo prestó servicio a la línea principal del ferrocarril Erie hasta 1983. [15] [16]
