Monroe es una ciudad en el condado de Orange , Nueva York, Estados Unidos. La población era 21.387 en el censo de 2020, [3] en comparación con 39.912 en el censo de 2010; La caída significativa en la población del censo se debió a la secesión de la ciudad de Palm Tree en 2019. La ciudad lleva el nombre del presidente James Monroe .
Los primeros pobladores de esta tierra fueron los indios americanos de la nación india Leni-Lenape. La nación Leni-Lenape estaba formada por tres tribus: los Unulactus, la tribu de los pavos; Minsis, la tribu de los lobos; y los Unamis, la tribu de las tortugas. Cuando los colonos blancos comenzaron a desplazarse hacia el norte, los Leni-Lenape se vieron obligados a desplazarse hacia el oeste, desde Nueva York y Nueva Jersey hacia Pensilvania y más tarde hacia el centro de América del Norte, en virtud del tratado de Easton, un acuerdo colonial firmado en octubre de 1758. El gobierno colonial británico de la provincia de Pensilvania y las tribus nativas americanas del país de Ohio firmaron este documento declarando que serían aliados en la guerra francesa e india.
A principios del siglo XVIII se estaba trazando un mapa de la región del bajo valle del Hudson para dividirla bajo la corona. El 25 de marzo de 1707, la reina Ana concedió la "Patente Chessecocks". [4] La patente confirmaba títulos que habían sido previamente adquiridos mediante compra directa de la nación Leni-Lenape. La patente fue concedida a siete personas, seis hombres y una mujer. Cheesecocks como distrito incluía todos los actuales Monroe, Woodbury, Tuxedo y Stony Point. Muchos de los titulares de patentes nunca vieron el terreno que compraron o les dieron. [4] Muchos de los nuevos colonos que vinieron con la patente Cheesecocks eran holandeses e ingleses. Ambos grupos de colonos vinieron de Long Island por los ricos recursos naturales.
El nombre original del área en el río Ramapo, examinada por el geógrafo y topógrafo del general Washington, Robert Erskine, era Smith's Mill , descrito por Erskine como "en una curva repentina del Ramapo". Este sitio todavía contiene las ruinas del molino construido en 1741 por David Smith, el primer colono (Mapa del área de los condados de Orange y Rockland establecido por R. Erskine 1778-1779). La carretera Clove, que conducía desde Haverstraw, hogar de Sir William Smith, a través de Tuxedo y el desfiladero rocoso conocido con la palabra holandesa "kloof", para Clove, fue vital para la causa estadounidense durante la Guerra Revolucionaria. Los británicos que patrullaban el Hudson lo desconocían y le dieron a Washington su ruta de escape desde Nueva York a su cuartel general en New Windsor. El área se llamaba Southfields antes del 6 de abril de 1808, cuando tomó su nombre actual de Monroe (Belcher, págs. 68-9).
Citando el diario del general George Washington :
15 de julio [1777]. A la taberna Sovereign (Suffern's o Suffren's), cerca de la entrada de Smith's Clove . El domingo 20 de julio de 1777, Washington avanzó hacia el norte, hacia el valle de Ramapo y hasta el lugar entonces conocido como Galloway's, que ahora es el pueblo de Southfields (Belcher, p. 81).
David Smith, un próspero molinero de Smithtown, Long Island, compró un terreno a uno de los titulares de la patente original, Philip Livingston. Smith "compró el lote 43, que consta de 276 acres. Construyó la primera casa". Smith construyó una presa y un molino en el río Ramapo, que creó el Mill Pond de hoy, así como casas para él y sus cuatro hijos.
En 1889, una nueva división de la ciudad resultó en una pérdida de territorio a favor de las ciudades de Woodbury y Tuxedo . En 1894, la comunidad de Monroe se distinguió del pueblo al incorporarse como aldea.
El crecimiento explosivo de la aldea judía jasídica de Kiryas Joel desde su establecimiento en la década de 1970, que llevó a que la mayoría de la población de la ciudad estuviera en la aldea en 2017, lo que provocó conflictos políticos, principalmente por zonificación. Las negociaciones llevaron a un acuerdo por el que Kiryas Joel se separaría de Monroe y se convertiría en su propia ciudad, sujeto a la aprobación de los votantes en un referéndum de noviembre de 2017. Con la iniciativa recibiendo una aprobación abrumadora, Kiryas Joel se convirtió en la nueva ciudad de Palm Tree . Originalmente, la nueva ciudad debía crearse en 2020, [5] pero la legislatura del estado de Nueva York aprobó un proyecto de ley y el gobernador Andrew Cuomo lo promulgó y estableció oficialmente Palm Tree el 1 de enero de 2019. [6]
Alrededor de 600 terratenientes y residentes jasídicos quedaron fuera de los límites de Palm Tree por el compromiso aceptado en el referéndum de 2017 propuesto al año siguiente para crear otra aldea, Seven Springs, en 2 millas cuadradas (5,2 km2 ) en la ciudad entre Palm Tree y el pueblo de Monro. Otros residentes se opusieron al plan, así como el gobierno de Palm Tree, que presentó su propia petición de anexión de parte del mismo terreno a lo largo de la Ruta 17. La petición de incorporación de Seven Springs también fue rechazada por la ciudad. Un juez de la Corte Suprema del condado dictaminó en 2019 que la petición de Seven Springs había precedido a la de Palm Tree; un año después, sostuvo además que Monroe lo había rechazado indebidamente. Ambas decisiones fueron confirmadas en 2023. [7]
A finales de 2023, la gobernadora Kathy Hochul firmó un proyecto de ley redactado por el senador estatal James Skoufis , ex concejal de la vecina Woodbury , que había participado activamente en la incorporación de esa ciudad como aldea para evitar cualquier anexión por parte de Kiryas Joel. La nueva ley triplicó los requisitos del estado para incorporar aldeas de 500 residentes potenciales a 1500, y requirió que se realizara un estudio sobre los impactos financieros y gubernamentales de la creación de una aldea en la ciudad circundante, disposiciones que se consideraron fatales para Seven Springs. El abogado de los residentes que buscan crear la aldea dijo que impugnaría la nueva ley ante los tribunales por considerarla una violación de las constituciones federal y estatal. [7]
La ciudad es la cuna del queso Velveeta y Liederkranz . Cada año se celebra un festival del queso para honrar al primero y a la noble historia (y lamentable muerte) del segundo. [8] También fue el hogar original de Orange and Rockland Electric Company, fundada por Roscoe W. Smith, un descendiente de David Smith.
En la noche del 17 de marzo de 1895, el pueblo de Monroe sufrió uno de los incendios más desastrosos de su historia, en el que el centro del pueblo casi quedó arrasado. "Las pérdidas totales de bienes inmuebles fueron tres grandes lugares comerciales, tres graneros, un almacén, varios cobertizos y edificios más pequeños valorados en total en 25.000 dólares. Los bienes personales, los bienes en existencia y los muebles destruidos fueron valorados en 15.000 dólares". [9] Se dijo que gente de todas partes tomó el ferrocarril de Erie para venir a ver los restos del "Gran Incendio". Poco tiempo después del incendio, el Pueblo decidió instalar un sistema de abastecimiento de agua que sería propiedad del Pueblo. "El 24 de julio de 1895 se organizó la Mombasha Fire Company. La Hook and Ladder Company se organizó el 4 de octubre de 1895. En 1898 las dos compañías se consolidaron como Mombasha Fire Company". [9]
A principios de 1900, se estableció el Monroe Race Track para "aumentar la popularidad de la ciudad, ya que tanto los residentes locales como los visitantes acudían en masa a la pista para ver las carreras de caballos y hacer apuestas sobre las manitas". La primera carrera se celebró el 8 de agosto de 1908 y se estimó que asistieron 22.000 personas. [10] La pista pasó a formar parte del circuito de carreras de arneses del condado de Orange, que incluía Endicott, Middletown, Goshen y Monroe. "La primera tribuna estaba ubicada en el lado largo de la pista, mientras que la segunda tribuna no se completó hasta 1910. Tenía setenta y cinco pies de largo y podía albergar a mil personas". [10] La pista estuvo en funcionamiento 19 años. "El 13 de agosto de 1913 se estableció el récord en pista con un tiempo de 2:04¼ minutos para el ritmo de una milla en una pista de media milla. En ese momento este también era un récord mundial para un marcapasos." [10] En 1927, Monroe fue abandonado por el circuito y fue reemplazado por uno en Elmira, Nueva York, donde se había completado la construcción de una nueva tribuna de 5.000 asientos. [10] La última bolsa ofrecida en Monroe Track en 1927 fue por 31.000 dólares. En 1964 se derribaron las tribunas de la pista.
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 21,3 millas cuadradas (55 km 2 ), de las cuales 20,1 millas cuadradas (52 km 2 ) son tierra y 1,2 millas cuadradas (3,1 km 2 ) (5,55 %) son agua.
La ciudad está ubicada en la región sur del condado, limita al noroeste con la ciudad de Chester , al norte con la ciudad de Blooming Grove , al noreste con la ciudad de Palm Tree , al este con la ciudad de Woodbury. , al sur con la localidad de Tuxedo y al suroeste con la localidad de Warwick .
NY-17 (futura I-86 ), combinada con la autopista estadounidense 6 NY-17M , pasa por el pueblo de Monroe.
Comunidades dentro del pueblo de Monroe:
Según el censo [13] de 2000, había 31.407 personas, 8.228 hogares y 6.878 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 1.563,5 personas por milla cuadrada (603,7 personas/km 2 ). Había 8.517 unidades de vivienda con una densidad promedio de 424,0 por milla cuadrada (163,7/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 94,91% blanca , 1,22% negra o afroamericana , 0,25% nativa americana , 1,36% asiática , 1,15% de otras razas y 1,10% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 4,91% de la población. Según el censo de 2000 , el 12,6% eran de ascendencia italiana , el 12,4% irlandesa, el 9,2% húngara , el 6,0% estadounidense y el 5,6% alemana .
Había 8.228 hogares, de los cuales el 53,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 74,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 6,3% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 16,4% no eran familias. El 13,2% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 5,2% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 3,72 y el tamaño medio de la familia era de 4,14.
En la localidad la población estaba dispersa, con un 41,5% menores de 18 años, un 11,6% de 18 a 24, un 24,8% de 25 a 44, un 16,2% de 45 a 64 y un 5,8% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 22 años. Por cada 100 mujeres había 107,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 103,3 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 50.889 dólares y el ingreso medio de una familia era de 54.315 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 51.125 dólares frente a 34.547 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 16.569 dólares. Alrededor del 22,3% de las familias y el 29,1% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 39,6% de los menores de 18 años y el 10,9% de los de 65 años o más.
41°19′26″N 74°11′13″O / 41.324°N 74.187°W / 41.324; -74.187
