21°21′23″N 157°57′53″O / 21.356365°N 157.964705°W / 21.356365; -157.964705
La Base Naval de Hawái fue una serie de bases de la Armada de los Estados Unidos en el Territorio de Hawái durante la Segunda Guerra Mundial . Al comienzo de la guerra, gran parte de las islas hawaianas pasaron de ser lugares turísticos a ser una base de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos . Con la pérdida de la Base Naval de los EE. UU. en Filipinas en la campaña de Filipinas de 1941 y 1942 , Hawái se convirtió en la base principal de la Marina de los EE. UU. durante la primera parte de la Guerra del Pacífico de isla en isla contra el Imperio de Japón . La Estación Naval Pearl Harbor fue fundada en 1899 con la anexión de Hawaii . [1] [2]
Pearl Harbor comenzó como una instalación naval y una estación de carbón después de un acuerdo del 9 de diciembre de 1887. El rey Kalākaua otorgó a Estados Unidos derechos exclusivos para utilizar Pearl Harbor como puerto y base de reparaciones. La relación Estados Unidos-Hawái comenzó con el Tratado de Reciprocidad de 1875 , un acuerdo de libre comercio. El 28 de mayo de 1903, el primer acorazado, el USS Wisconsin, llegó a la nueva estación de carbón para carbón y agua. La Estación Naval existía en Pearl Harbor desde 1898, pero en 1908 el Congreso de los Estados Unidos asignó 3 millones de dólares para construir Navy Yard Pearl Harbor. También en 1908 la Gran Flota Blanca hizo escala en Pearl Harbor en su viaje alrededor del mundo. [3] Durante la Segunda Guerra Mundial, la Base Naval de Hawaii recibió el nombre en clave Copper y la Estación Naval Pearl Harbor el nombre en clave Frey . El miedo a la agresión japonesa comenzó al final de la Primera Guerra Mundial .
Después de la Primera Guerra Mundial, en la que Japón luchó del lado aliado , Japón tomó el control de las bases alemanas en China y el Pacífico . En 1919, la Sociedad de Naciones aprobó el mandato de Japón sobre las islas alemanas al norte del ecuador. Estados Unidos no quería ningún mandato y estaba preocupado por la agresividad de Japón. Como tal, la Administración Wilson transfirió 200 buques de guerra del Atlántico a la Flota del Pacífico en 1919. [4] [5] El puerto de San Diego era demasiado poco profundo para manejar los acorazados , por lo que la Base de Submarinos de San Pedro se convirtió en Base Naval el 9 de agosto de 1919. La Base de Submarinos Pedro y Long Beach se convirtieron en fondeaderos de la flota para los 200 barcos. En 1940, el presidente Roosevelt hizo trasladar la flota de San Pedro y estacionarla en la Base Naval Pearl Harbor de Honolulu debido a las acciones de guerra japonesas en China. Si bien Estados Unidos estaba comprometido con la neutralidad en la década de 1930, la agresión de Japón contra China había causado preocupación.
El 7 de diciembre de 1941, Japón llevó a cabo un ataque militar sorpresa contra la base naval de Pearl Harbor. [6] [7] Japón esperaba eliminar la fuerza militar estadounidense en el Pacífico ya que pronto llevó a cabo ataques en todo el Pacífico Sur. El ataque llevó a Estados Unidos a entrar en la Segunda Guerra Mundial. Para Estados Unidos, todos los portaaviones de la Flota del Pacífico estaban en el mar durante el ataque y la mayoría de los demás barcos hundidos en el ataque fueron reparados y puestos nuevamente en servicio. Durante la guerra, Hawái se convirtió en una importante base de entrenamiento y preparación para la Guerra del Pacífico. Muchas tropas heridas fueron enviadas a hospitales de Hawaii. [8] El Astillero Naval de Pearl Harbor se convirtió en una importante base de reparación para la guerra. Hawái fue un importante depósito de suministros y de reabastecimiento de combustible durante la Guerra del Pacífico. Una vasta flota de barcos de la Marina Mercante de los Estados Unidos ayuda a mantener abastecidos los depósitos de la base. Después del ataque a Pearl Harbor, el general Walter Short impuso la ley marcial a Hawái , poniendo a todo Hawái bajo gobierno militar hasta el final de la guerra. Los japoneses-estadounidenses y los inmigrantes japoneses en Hawaii fueron enviados a campos de internamiento durante la guerra. Se construyeron dos pequeños campos de internamiento en el puerto de Honolulu y en Honouliuli . En Honouliuli fueron retenidos 3.000 japoneses y más tarde fueron retenidos italianos, okinawenses, alemanes americanos, taiwaneses y algunos coreanos. Al final de la guerra, muchas de las tropas regresaron a casa en la Operación Alfombra Mágica y algunas de las pequeñas bases fueron cerradas. En la Guerra de Corea (1950-1953), algunos barcos de las flotas de reserva de la Armada de los Estados Unidos regresaron al servicio activo después de haber sido reacondicionados en el astillero y probados en el mar por la base. Con la guerra de Vietnam (1955-1975), la base volvió a estar ocupada con esfuerzos de apoyo. La Guerra Fría (1947-1991) y la Armada de 600 barcos tenían activa la Base Naval de Hawaii. [9] [10] Hawái fue admitido como estado de EE. UU. el 21 de agosto de 1959 mediante la Ley de Admisión de Hawái . [11]
Japón planeó y llevó a cabo un ataque sorpresa a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. Durante el ataque a Pearl Harbor se utilizaron submarinos enanos japoneses tipo Kō-hyōteki . Se botaron cinco submarinos enanos antes del ataque a Pearl Harbor: 16, 18, 19, 20 y 22. De los cinco submarinos se cree que sólo dos lograron llegar al puerto. El No. 19 fue capturado cuando encalló en el lado este de Oahu. El No. 18 se hundió después de un ataque con carga de profundidad . El número 20 fue hundido por Ward . El No. 22 llegó a Pearl Harbor y disparó dos torpedos, ambos fallaron en sus objetivos antes de ser hundidos por el USS Monaghan . El número 16 disparó dos torpedos contra un objetivo desconocido. Los submarinos enanos habían sido lanzados por los submarinos de la flota I-16 , I-18 , I-20 , I-22 e I-24 a 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) de Pearl Harbor. [12] [13]
Aviones imperiales japoneses (incluidos cazas , bombarderos de nivel y en picado y torpederos ) atacaron bases en Hawái, incluido Pearl Harbor, en dos oleadas. Los aviones fueron lanzados desde seis portaaviones a 430 km (260 millas) al norte de Hawaii. El objetivo principal era Battleship Row en Ford Island y los aeródromos. Siete acorazados estaban en la isla Ford y uno estaba en el dique seco número 1 para reparaciones, el USS Pennsylvania . Los ocho acorazados resultaron dañados y cuatro se hundieron en las aguas poco profundas de Pearl Harbor. Los acorazados USS Arizona y USS Utah no fueron rescatados y permanecen como monumentos conmemorativos de tumbas de guerra. El acorazado Oklahoma fue rescatado y luego desguazado debido a su edad. Los otros acorazados dañados fueron reparados y devueltos al servicio: Virginia Occidental , California , Nevada , Maryland , Tennessee y Pensilvania . En el ataque tres cruceros : Helena , Raleigh y Honolulu resultaron dañados y posteriormente reparados. Cuatro destructores : Cassin , Downes , Helm , Shaw resultaron dañados y posteriormente reparados. [14] y un minador . Más de 180 aviones estadounidenses fueron destruidos. [15] En el ataque murieron 2.403 estadounidenses y otros 1.178 resultaron heridos. [16] El ataque destruyó la mayoría de los aviones en NAS Ford Island , Hickam Field , hasta el aeródromo North Wheeler y NAS Kaneohe Bay . El enfoque de Japón en los acorazados, otros barcos grandes y aeródromos en el ataque dejó ilesas otras partes de la base: la central eléctrica, los diques secos , los astilleros , los depósitos, los tanques de combustible y el depósito de torpedos, municiones, depósitos, la base de submarinos y la oficina de inteligencia . De los 354 aviones japoneses, se perdieron 29 aviones. [17] [18] [19]
En el momento del ataque, no había ningún portaaviones estadounidense en Pearl Harbor. El USS Enterprise regresaba a Pearl Harbor y se encontraba a 215 millas al oeste de Pearl Harbor. El USS Lexington estaba a 500 millas al sureste de Midway . El USS Saratoga estaba en NAS San Diego preparándose para partir hacia Pearl Harbor. Debido al ataque, el USS Yorktown fue transferido a la Flota del Pacífico el 16 de diciembre de 1941. Nuevos portaaviones se unirían a la Guerra del Pacífico y otros transferidos. El USS Yorktown fue hundido posteriormente por el submarino japonés I-168 el 7 de junio de 1942. El USS Lexington (CV-2) sufrió graves daños en la Batalla del Coral el 8 de mayo de 1942 y fue hundido. [20]
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La Base Naval de Submarinos Pearl Harbor se inauguró en 1918 al final de la Primera Guerra Mundial. La Marina de los EE. UU. envió submarinos de clase R de los Estados Unidos : USS R-15 (SS-92) y USS R-20 (SS-97) . Los submarinos llegaron en enero de 1919. En 1912, cuatro submarinos clase F operaron desde la Estación Naval en el Muelle 5 en Honolulu. El USS F-4 se hundió frente a Honolulu en 1915 y los submarinos clase F restantes fueron devueltos a los Estados Unidos. [22] En 1916, cuatro submarinos tipo K operaron desde Pearl Harbor con el submarino USS Alert (AS-4) hasta después de la Primera Guerra Mundial. [23] En 1919 se construyó una base de submarinos con losas de atraque de hormigón frente al mar en 21°21 ′18″N 157°56′31″O / 21.355°N 157.942°W / 21.355; -157.942 , en Quarry Loch y Magazine Loch. El comandante Chester W. Nimitz , más tarde almirante de flota Nimitz, fue el primer oficial al mando de la base de submarinos de Pearl Harbor, división de submarinos 14. Algunas de las nuevas bases que se construyeron eran edificios de acantonamiento de aviación de la Francia de la Primera Guerra Mundial. La nueva base contaba con un comedor y un edificio administrativo; taller mecánico, taller de carpintería, planta eléctrica, taller de girocompás, taller de reparación de ópticas y baterías. Para los almacenes generales se utilizó una barcaza flotante. A partir de 1920, nueve submarinos estadounidenses de clase R estuvieron estacionados en Pearl Harbor en 1920. En 1923 se anunció la construcción de un edificio permanente. Con cuarteles limitados durante la construcción, el personal del submarino vivió en el crucero USS Chicago de 1885 , más tarde rebautizado como USS Alton , en el lugar donde ahora se encuentra el muelle S1. [24] En 1925, la subbase tenía alrededor de 25 edificios y algunas tierras pantanosas se habían convertido en tierras utilizables. En 1928 se construyó el actual edificio de cuarteles en forma de U para albergar a todo el personal de submarinos y de la base de submarinos. En 1933, los atracaderos de submarinos 10 a 14 se completaron con una grúa de 30 toneladas para dar servicio a los submarinos. En 1933 se construyó un tanque de entrenamiento y rescate de submarinos. En 1933 se completó un nuevo taller de torpedos, una piscina, un teatro y un edificio de reparaciones y el USS Alton se retiró. La base de submarinos de Pearl Harbor no fue atacada el 7 de diciembre de 1941, la base era pequeña en comparación con la base naval y los acorazados . Así que la flota de submarinos fue la primera en llevar la guerra a Japón en el Pacífico. [25] [26] La Base de submarinos comenzó con 359 hombres el 30 de junio de 1940, luego 700 el 15 de agosto de 1941, a 1.081 en julio de 1942, y alcanzó su punto máximo en julio de 1944 con 6.633 hombres en la Base de submarinos. [27] Más de 400 hombres estaban estacionados en submarinos en la base de 123,5 acres. Durante la guerra, la base manejó 15.644 torpedos y 5.185 torpedos disparados contra buques enemigos. De estos, 1.860 torpedos impactaron con éxito. La Base de Submarinos tenía su propio Departamento Médico de Base, ya que las necesidades médicas en un submarino son diferentes a las de un barco. Para el descanso y la recuperación, la Base de Submarinos utilizó el cercano Hotel Royal Hawaiian con 425 habitaciones, la tripulación aérea y la tripulación de embarcaciones pequeñas también utilizaron el hotel. La base tenía un equipo de béisbol: los Pearl Harbor Submarine Base Dolphins. Cada una de las bases en Hawái tenía un equipo que jugaría en su tiempo de inactividad. Submarine Memorial Chapel es la capilla más antigua de Pearl Harbor y ahora es un recuerdo de todos los submarinistas que murieron en la Segunda Guerra Mundial. [28] [29] El 7 de diciembre de 1941, la Marina de los EE. UU. tenía operativas: 55 flotas de submarinos y 18 submarinos de tamaño mediano ( submarinos clase S ) en el Pacífico, 38 submarinos en otros teatros y 73 submarinos en construcción. [30] Al final de la Segunda Guerra Mundial, la Armada había construido 228 submarinos. [31] Comandante, Fuerza Submarina, Flota del Pacífico de EE. UU. , USS Parche Memorial , Submarine Memorial Park, Sharkey Theatre, Paquet Hall, NGIS Lockwood Hall Anexo y Navy Gateway Lockwood Hall se encuentran en la antigua base naval de submarinos Pearl Harbor en Quarry Loch y Magazine Loch en el sureste de Loch.
En la Base Naval de Submarinos de Pearl Harbor estaba la Base de Barcos PT de Pearl Harbor. Los barcos PT usaban los mismos torpedos que los submarinos, por lo que la base de PT Boat operaba desde la Base de Submarinos. En el momento del ataque, seis lanchas PT estaban en Magazine Loch en la base del atracadero S-13: PT-20 , PT-21, PT-22, PT-23, PT-24 y PT-25, lancha torpedera a motor. Escuadrón Uno. Los PT Boats fueron los primeros en utilizar sus cañones antiaéreos para contraatacar. Los PT Boats dispararon más de 4.000 disparos contra los aviones y el Boat PT-23 derribó al primer torpedero japonés en el ataque. Los barcos realizaron patrullas antisubmarinas tras el ataque. YR-20 , una barcaza submarina, se estaba utilizando como embarcación auxiliar PT Boat para el escuadrón PT Boat en Pearl Harbor. Seis barcos PT, en el momento del ataque, se encontraban en diversas etapas de carga en la cubierta del petrolero, USS Ramapo , para ser enviados a la Base Naval de Filipinas . Ramapo estaba en el atracadero B-12 en el Astillero Naval, mientras se utilizaba una grúa del Astillero Naval para cargar los barcos. El barco torpedero patrullero PT-29 era uno de los barcos que ya estaban cargados en Ramapo . Los seis PT-Boats del petrolero de reabastecimiento Ramapo , PT-26, PT-27, PT-28, PT-29, PT-30 y PT-42 , pudieron disparar contra los atacantes. Con la caída de Filipinas, los 12 barcos PT fueron enviados a defender el atolón Midway en mayo de 1942 por sus propios medios. El PT-23 se averió en el camino y fue devuelto a Pearl Harbor. [32] [33] En 1943, los barcos PT con el Escuadrón 26 (PT-255 a PT-264) estaban estacionados en Pearl Harbor. Los PT Boats tenían un alcance de aproximadamente 500 millas y estaban armados con cuatro ametralladoras calibre .50 y cuatro tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas . Los PT Boat eran barcos de madera pequeños, rápidos y capaces de atacar barcos grandes. [34] [35]
La base de hidroaviones de Ford Island estaba ubicada en la esquina suroeste de Ford Island en Pearl Harbor. La base se llamó Naval Air Station Ford Island , (NAS Ford Island). El 16 de diciembre de 1918 se construyeron dos rampas para hidroaviones y dos hangar para hidroaviones. La base estaba cerca del Campo de Vuelo de Servicios Conjuntos, más tarde rebautizado como Base Anfibia Luke Field. La isla en los primeros días se llamaba Isla Conejo . El ejército de los EE. UU. operó Luke Field, una pista de aterrizaje de 5400 pies de largo, en la isla Ford de 1919 a 1941. [36] En 1941, toda la isla Ford fue utilizada por la Marina de los EE. UU. y pasó a llamarse NAS Pearl Harbor. La unidad VJ-1 (JRS-1) de la Armada de los EE. UU. tenía su base en la Base de Hidroaviones. La base de hidroaviones de Ford Island fue la primera base alcanzada en el ataque del 7 de diciembre de 1941. Un Aichi D3A Val pilotado por el teniente comandante Takahashi arrojó la primera bomba, una bomba terrestre Tipo 98 de 242 kg a las 7:55 am en la rampa del hidroavión. Durante la guerra, el Consolidated PBY Catalina y Martin PBM Mariner estuvieron estacionados y pasaron por la base. Battleship Row estaba a lo largo de la costa este de la isla Ford. [37] [38] [39] El Centro de Guerra del Pacífico K. Mark Takai se encuentra actualmente en la isla Ford.
Después del ataque a Pearl Harbor, hubo preocupación por un segundo ataque, por lo que se implementaron más operaciones de redes antisubmarinas para proteger a los buques capitales y los diques secos. Barcos de tendido de redes : los barcos de tendido de redes USS Ash y USS Cinchona Aloe , trabajaron en Pearl Harbor durante la guerra. Los barcos que colocaban redes utilizaron una barcaza de redes YNG-17 para almacenar redes en Pearl Harbor. En 1941, en la entrada de Pearl Harbor, la Armada sólo tenía instalada una red de torpedos . La red de torpedos tenía solo unos 30 pies de profundidad y no se extendía hasta el fondo del canal con anclas. Las redes submarinas están ancladas al fondo. Uno y tal vez dos submarinos enanos lograron pasar por debajo de la red de torpedos. En el momento del ataque, no se instalaron redes en el puerto de la Base Naval, ya que se pensaba que el puerto poco profundo estaba a salvo de torpedos aéreos. Después del ataque se colocaron redes temporales y luego permanentes para proteger los buques capitales y los diques secos. Se construyó y utilizó una flota de barcos de tendido de redes en las principales bases de la Guerra del Pacífico. [40] [41] [42]
Base de hidroaviones de la bahía de Kaneohe, estación aérea naval de la bahía de Kaneohe , en la bahía de Kaneohe , O'ahu, en 464 acres de la península de Mokapu. [43] En 1940 se añadió una pista de 5.700 por 1.000 pies a la base de hidroaviones, con alojamiento para 9.000 hombres. Durante el ataque de 1941, sólo 9 de los 36 PBY Catalinas en la Base Kaneohe sobrevivieron al ataque y de los 9 que sobrevivieron, seis resultaron dañados. En la base de hidroaviones de Kaneohe Bay, 18 marineros murieron en el ataque. Seabees construyó un depósito de ensamblaje, un depósito de reparación, un taller de revestimiento, un depósito de pruebas de motores y un depósito de revisión de motores. En febrero de 1944, los Seabees construyeron una segunda pista de 5.000 pies de largo, Kaneohe Field. [44] [45] Las unidades de la Marina de los EE. UU. estacionadas durante la guerra en Kaneohe fueron: Patrol Wing 1, VP-14 con PBY, 318th Fighter Group, 73rd Fight group con Curtiss P-40E Warhawk ) y VP-137 con Lockheed Ventura PV- 1 ). Kaneohe Field tenía un taller de montaje y reparación de aviones. La Estación Aérea Naval de Kaneohe fue un centro de entrenamiento para aviación, artillería naval, operaciones de torretas, navegación celeste, sonar y otras operaciones navales hasta 1949. Para el béisbol, la base tenía: Estación Aérea Naval (NAS) Kaneohe Bay Klippers. Kaneohe Field ahora es parte de la Base del Cuerpo de Marines de Hawaii - Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Kaneohe Bay . En 1951, la Infantería de Marina se hizo cargo de Kaneohe Field y la Armada trasladó las operaciones terrestres a NAS Barbers Point. [46] [47]
La Estación Aérea Naval de Honolulu, también llamada Aeródromo de Honolulu , era el campo John Rodgers en la laguna Keehi en la costa sur de Oahu. [48] La Armada adquirió el aeródromo comercial del aeropuerto John Rodgers en febrero de 1943. El aeropuerto John Rodgers se inauguró en marzo de 1927. Junto a la pista John Rodgers, la Armada construyó una segunda pista y una base de hidroaviones. El Seabee alargó el John Rodgers, las dos pistas tenían 7.400 pies y 6.800 pies de largo. El Seabee construyó dos nuevas pistas paralelas de 6.600 pies sobre relleno, almacenamiento de gasolina de aviación, torre de control, cuarteles, depósito, hangar para 10 aviones y dos rampas para hidroaviones. La principal actividad Naval en la base era el Servicio de Transporte Aéreo Naval . Los WAVES de la Marina de los EE. UU. estaban estacionados en la Estación Aérea Naval de Honolulu con sus propios cuarteles. La Estación Aérea Naval de Honolulu admite el hidroavión más grande, Martin JRM Mars . [49] La Marina de los EE. UU. utilizó Martin JRM Mars para carga desde la Bahía de San Francisco a partir del 23 de enero de 1944. [50] [51] El servicio Martin JRM Mars continuó hasta 1956. En 1946, el aeródromo volvió a tener uso comercial. Las pistas son ahora el Aeropuerto Internacional de Honolulu . [52] [53]
Durante la guerra, en 1942, la Armada se hizo cargo de la mayor parte de la terminal de Pan American Airways , la terminal Pan American Clipper Hawaii, en el extremo sur de la península de Pearl City en 21°22′31″N 157°58′37″W. / 21.375375°N 157.976901°W / 21.375375; -157.976901 . El Servicio de Transporte Aéreo Naval operaba desde la base, la nueva Base de Hidroaviones de Pearl City . Una vez que se inauguró la Estación Aérea Naval de Honolulu, el Servicio de Transporte Aéreo Naval se trasladó a la base de hidroaviones de Honolulu. Pan American Airways comenzó a utilizar la terminal de Pearl City en 1934, incluidos China Clipper y Honolulu Clipper . La terminal fue devuelta a Pan American después de la guerra, pero con muchas pistas terrestres construidas durante la guerra, la terminal se cerró en unos pocos años. [54]
La construcción del Hospital Naval de Aiea comenzó en julio de 1939. Había expectativas de guerra y la Armada quería asegurarse de cuidar a las tropas. El Hospital Naval de Aiea estaba en 41 acres de terreno en lo alto de una colina empinada al norte de Pearl Harbor. El Hospital Naval de Aiea abrió sus puertas con 1.100 camas a principios de 1941. Después del ataque de diciembre de 1941, la construcción se aceleró. Después del ataque, 960 pacientes fueron ingresados y 452 murieron durante las tres horas posteriores al ataque. El buque hospital USS Solace , que no sufrió daños en el ataque, acogió a 177 pacientes. El Hospital Naval de Aiea era el principal hospital de retaguardia para la Armada y la Infantería de Marina. A medida que crecía la Guerra del Pacífico, también crecía el hospital. En 1944, el Batallón de Construcción Naval Seabees de la Marina de los EE. UU. añadió pabellones temporales con 5.000 camas. El Hospital Naval Aiea recibió pacientes de batallas en Salomón, Gilbert, Islas Marshall, Saipan, Guam y las Islas Marianas. En 1944, el hospital recibió 41.872 pacientes, y 39.006 de estos pacientes fueron trasladados al continente o regresaron al servicio activo. Los pacientes del hospital alcanzaron su punto máximo en marzo de 1945 con 5.676 pacientes después de las batallas de Okinawa e Iwo Jima. Los pacientes del hospital fueron entretenidos por celebridades de la década de 1940 como: Boston Red Sox Joe Cronin , organista Gaylord Carter . El centro recreativo cercano tenía: boleras, canchas de tenis y voleibol, y mesas de billar para pacientes capaces.
Todas las tropas utilizaron el Centro Recreativo Richardson del sitio de 25 acres . Los huertos de pacientes del Hospital, atendidos por los pacientes, como parte de la rehabilitación. El personal tenía un equipo de béisbol: Aiea Naval Hospital Hilltoppers, ya que el hospital estaba en una cresta volcánica con vistas a Pearl Harbor. Los equipos jugaron en la Liga del Área del Pacífico Central (CPA). Al lado del hospital estaba el Aiea Naval Barracks, con el equipo Aiea Naval Barracks Maroons. El Hospital Naval de Aiea cerró en junio de 1949 y ahora forma parte del Campamento HM Smith . Los 1949 pacientes fueron trasladados a un centro médico conjunto del Ejército y la Marina en el Tripler Army Medical Center . [55]
El Hospital Naval Pearl Harbor en Hospital Point fue el primer hospital naval en Pearl Harbor inaugurado en mayo de 1915 con 50 camas en 21°20′53″N 157°58′01″W / 21.348°N 157.967°W / 21.348; -157.967 . De 1892 a 1910, el USS Iroquois se utilizó como buque hospital del servicio hospitalario marino para la base. En 1901 se construyó un edificio de dispensario en la antigua Estación Naval de Honolulu. El Cirujano General Rixey presentó una solicitud para un nuevo hospital en 1909, lo que condujo a la construcción del hospital de 1915 en Hospital Point. A partir de 1925 y finalizado en 1930, se agregaron más salas y edificios para seguir el ritmo del crecimiento de la base. En Ford Island se construyó un Dispensario Naval en 1940. Con el Hospital Naval Aiea terminado el plan era cerrar el Hospital Hospital Point, pero con la Segunda Guerra Mundial la necesidad era grande y el antiguo Hospital continuó funcionando, llamado Hospital Naval Navy No. 10, hasta el final de la guerra. Hospital Point es ahora un complejo de Casa Naval. [59]
El Astillero Naval de Pearl Harbor se construyó en 1908. El primer dique seco se completó en 1919. [60] Las reparaciones del barco comienzan con la fundación de la base en 1898. Se completaron tres diques secos más en 1941, 1942 y 1943. Se construyó el dique seco No. 4 en 1943 se construyó en Hospital Point. Para ayudar con la carga de trabajo de la Segunda Guerra Mundial, el dique seco flotante auxiliar USS YFD-2 se agregó en octubre de 1940 hasta 1947. El astillero principal no fue atacado en 1941, solo los barcos en el astillero fueron atacados. Después del ataque de 1941, sólo estaba funcionando el Muelle No. 2. YFD-2 y el Muelle No. 1 fueron reparados y utilizados para reparar los numerosos barcos dañados en el ataque de 1941. Los cuatro diques secos y el YFD-2 no pudieron satisfacer la demanda de la guerra; un nuevo dique seco flotante auxiliar, el USS ARD-1, estuvo estacionado en el astillero durante la guerra y era capaz de reparar barcos del tamaño de una destrucción. El USS ARD-8 estaba estacionado en Pearl Harbor y Midway. El USS Richland (YFD-64) comenzó a trabajar en Pearl Harbor y luego fue enviado a la Base Naval Eniwetok , la Base Naval Ulithi y luego a la Base Naval Leyte-Samar . [61] [62] [63] Al final de la guerra, el USS Arco (ARD-29) se transfirió de la Base Naval de Okinawa a Pearl Harbor en 1946.
Después de la guerra, el astillero pasó a llamarse Astillero Naval de Pearl Harbor. Después del cierre de la Base Naval de Submarinos de Pearl Harbor, el servicio de submarinos se trasladó al Astillero Naval de Pearl Harbor. [64] Los submarinos nucleares estadounidenses todavía reciben apoyo en el astillero . [65] [3]
La Estación Aérea Naval de Kahului era una estación aérea naval de EE. UU. en la costa norte de Maui, Hawaii. La Estación Aérea Naval de Kahului se utilizó para el entrenamiento de aviación de aviones de transporte . El aeródromo se inauguró el 15 de marzo de 1943 y la construcción comenzó el 16 de noviembre de 1942. El terreno había sido arrendado a una empresa azucarera, Hawaiian Commercial and Sugar Company. Cinco millas al sur de la Estación Aérea Naval de Kahului estaba NAS Puunene, que era demasiado pequeña para satisfacer las demandas de aviones de transporte de la Segunda Guerra Mundial. Holmes y Narver, ingenieros industriales y arquitectónicos de Los Ángeles, ganaron el contrato para construir la primera parte de la Estación Aérea. La Estación Aérea Naval de Kahului tenía dos pistas de aterrizaje, de 5.000 y 7.000 pies de largo. El Escuadrón de la Armada VC-23 con bombarderos exploradores Douglas SBD Dauntless fue la primera unidad con base en la Estación Aérea Naval de Kahului. Algunas tropas entrenadas en la Estación Aérea Naval de Kahului se unieron a las Unidades de Servicio de Aeronaves de Portaaviones (CASU). La Unidad 32 de Carrier Air Service fue la primera unidad en la base, el 1 de septiembre de 1943. En abril de 1943, Seabee amplió la Estación Aérea, la Construcción 142 y la Construcción 39 trabajaron en la base. El 11 de febrero de 1944 llegó la Unidad de Mantenimiento de la Construcción 563 para gestionar la Estación Aérea. El aeródromo contaba con el apoyo de una pequeña base naval en el puerto de Kahului . La Estación Aérea Naval de Kahului fue desactivada en diciembre de 1947. La Armada entregó el aeródromo a la aviación civil, la Comisión de Aeronáutica de Hawaii y la base se convirtió en el Aeropuerto de Kahului . Las operaciones de aerolíneas comerciales comenzaron en junio de 1952. [66] [67]
La Estación Aérea Naval Puunene comenzó como un aeropuerto civil en Pu'unene en 1939, la Armada se hizo cargo del aeropuerto el 7 de diciembre de 1941, después del ataque. En ese momento, el trabajo de construcción en el aeropuerto estaba completado en un 90 por ciento en 20 ° 49′01 ″ N 156 ° 27′36 ″ W / 20,817 ° N 156,46 ° W / 20,817; -156,46 (Estación Aérea Naval Puunene) . El aeródromo de 2202 acres tenía dos pistas de 4500 pies. Las instalaciones de la Estación Aérea Naval Puunene se ampliaron para apoyar la base de entrenamiento del avión de transporte. La pista suroeste se amplió a 6.000 pies. La pista noroeste-sureste se amplió 7.000 pies. La base pasó a llamarse Estación Aérea Naval de Maui en 1942. Los CASU 4 y VF-72 de la Marina de los EE. UU. fueron los primeros en operar desde la NAS Maui. La Estación Aérea Naval Puunene también utilizó el campo de aterrizaje periférico de Maalaea para entrenamiento y la isla Kahoolawe como campo de bombardeo. [68] Posteriormente, parte de la base de entrenamiento de aviones de transporte se trasladó a la nueva Estación Aérea Naval de Kahului, a cinco millas de distancia, en 1943, ya que NAS Puunene no pudo satisfacer la demanda de guerra de entrenamiento de aviación de aviones de transporte. Interisland Airlines operaba desde la base con viajes aéreos civiles limitados. La Estación Aérea Naval Puunene se convirtió en aeropuerto comercial el 1 de octubre de 1946. La Marina terminó la propiedad en diciembre de 1948, las instalaciones del aeropuerto base eran más grandes de lo necesario para un aeropuerto civil y algunos de los terrenos y edificios excedentes se vendieron. La base de 515,639 acres ahora era propiedad del Territorio de Hawaii, el Ejército, la Armada y la Hawaiian Commercial and Hawaiian Sugar Company. Hawaiian Airlines (ahora American) era el único operador fuera del aeropuerto. Todas las operaciones del aeropuerto se trasladaron al aeropuerto de Kahului (antigua estación aérea naval de Kahului) y al aeropuerto de Puunene el 24 de junio de 1952. El título de aeropuerto de Maui también se trasladó del aeropuerto de Puunene al aeropuerto de Kahului. El aeropuerto de Puunene cerró el 31 de diciembre de 1955. El aeropuerto de Puunene se utilizó para carreras de resistencia en 1956. A partir de septiembre de 1958, se vendió el terreno del aeropuerto de Puunene y las ganancias se destinaron a mejorar el aeropuerto de Kahului. El Maui Raceway Park todavía utiliza una pista. Cerca de la antigua base se encuentran la Asociación Maui Go Karters, Signature Maui Event Rentals, Maui Motocross Track y la Armería de la Guardia Nacional del Ejército junto a Maui Veterans Hwy. [69] [70] [71]
En 1942, Ewa Field , la Estación Aérea Naval de Kahulu y NAS Puunene se convirtieron en importantes instalaciones de entrenamiento de aviación del Cuerpo de Marines y la Armada de los Estados Unidos para la Unidad de Servicio de Aeronaves de Transporte (CASU). Las tripulaciones de vuelo y los mecánicos aéreos se entrenaron en Ewa Field para la próxima Guerra del Pacífico, incluidas las batallas en la isla Wake , Guadalcanal y Midway . También en Ewa Field, la Armada tenía una base para dirigibles más ligeros que el aire y una base WAVES . El aeródromo de Ewa tenía cuatro pistas de 2900 a 5000 pies. [72] [73]
Los portaaviones de la Segunda Guerra Mundial tendrían entre 70 y 100 aviones a bordo. Los portaaviones de escolta transportarían entre 20 y 30 aviones. La Armada y los Marines de los EE. UU. también operan los aviones desde bases terrestres.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la demanda de mantenimiento de barcos y submarinos era tan grande que las operaciones en tierra no podían satisfacer todas las necesidades. Como en muchas de las bases de avanzada naval de EE. UU. a lo largo de la Guerra del Pacífico, se utilizaron barcos auxiliares para apoyar a los buques de la Armada. Las licitaciones proporcionaron: alimentos, agua, combustible, municiones, reparaciones y alojamiento para la tripulación de submarinos e hidroaviones.
Los submarinos auxiliares : USS Argonne (AS-10) , USS Widgeon (ASR-1) y USS Pelias estaban en Pearl Harbor durante el ataque japonés. El USS Fulton (AS-11) , un submarino auxiliar, se utilizó para apoyar a los submarinos en Pearl Harbor desde el 15 de marzo de 1942 al 8 de julio de 1942. [74] YR-20 , fue una barcaza submarina utilizada como submarino y auxiliar PT Boat. El USS Orion (AS-18) estuvo estacionado desde noviembre de 1943 hasta el 10 de diciembre de 1943, el USS Gar (SS-206) es uno de los submarinos que reparó en Pearl Harbor. [75] USS Sperry (AS-12) trabajó en Pearl Harbor en 1942. [76] USS Bushnell (AS-15) y USS Griffin (AS-13) trabajaron en Pearl Harbor en 1943 y 1944. [77]
Los destructores USS Whitney (AD-4) y USS Dobbin (AD-3) estaban en Pearl Harbor durante el ataque japonés. [78] USS Dixie (AD-14) trabajó en Pearl Harbor en 1942. [79] USS Piedmont (AD-17) trabajó en Pearl Harbor en 1944. [80]
Los hidroaviones auxiliares , USS Avocet (AVP-4) , USS Swan (AVP-7) , USS Hulbert (AVD-6) , USS Thornton (AVD-11), USS Curtiss (AV-4) y USS Tangier (AV-8). ) estaban en Pearl Harbor durante el ataque japonés. [81]
Los buques de reparación de la Marina de los EE. UU. se acercarían a un buque, como una embarcación auxiliar, para realizar operaciones de reparación (o salvamento). El barco de reparación tenía talleres mecánicos, depósito de repuestos, herramientas y tripulaciones para reparar los barcos o poder llegar a los diques secos. El USS Vestal estaba junto al USS Arizona durante el ataque. [82] [83] Otros barcos de reparación durante el ataque: USS Medusa (AR-1) y USS Rigel (AR-11)
En la península de Waipio, la Armada operó una base de entrenamiento anfibio estadounidense , la base anfibia de la península de Waipio . La base estaba en 21°21′40″N 157°59′13″W / 21.361°N 157.987°W / 21.361; -157.987 (Aeródromo de la Reserva Naval de la Península de Waipio) y tropas entrenadas para las campañas de isla en isla del Pacífico. [84] El aeródromo de la reserva naval de la península de Waipio se construyó en la base después de la guerra, con una única pista noreste-suroeste a lo largo de la costa este de la bahía Walker de la base. El aeródromo y la pista de aterrizaje fueron abandonados, poco queda de la base, ya que ahora está cubierta de vegetación. [85] [86] [87]
Los equipos de demolición submarina de la Armada de los EE. UU. son los precursores de los actuales SEAL de la Armada de los Estados Unidos ; fueron fundados en diciembre de 1943 en Hawái. El primero de los 30 equipos de la Segunda Guerra Mundial fue el Equipo Uno de Demolición Submarina, UDT-1 establecido con el UDT-2 en diciembre de 1943. El Equipo de Demolición Subacuática se entrenó en la Base de Entrenamiento Anfibio Kamaole an ( ATB ) en Maui y en la Base de Entrenamiento Anfibio Waimanalo (ATB) en Waimanalo en Oahu, cerca de la actual Estación de la Fuerza Aérea Bellows . La base de entrenamiento anfibio Kamaole utilizó las 8 millas de playa desde la bahía de Māʻalaea hasta Makena Landing en 20 ° 43′14 ″ N 156 ° 26′57 ″ E / 20.720466 ° N 156.449091 ° E / 20.720466; 156.449091 de 1943 a 1944. Base de entrenamiento anfibio Waimanalo en Waimanalo Beach, 21 ° 22′05 ″ N 157 ° 42′33 ″ W / 21.36805 ° N 157.7091 ° W / 21.36805; -157.7091 , se utilizó de 1943 a 1944. En la Estación de la Fuerza Aérea de Bellows hay un monumento a los hombres del Equipo de Demolición Subacuática, que dice: Este nadador de combate de la Segunda Guerra Mundial conmemora el lugar de nacimiento de los equipos SEAL de la Marina de los EE. UU. Encargados aquí en diciembre de 1943, los UDT-1 y UDT-2 allanaron el camino para 28 UDT más con base en Maui, que desempeñaron un papel importante en las batallas de las islas del Pacífico entre 1944 y 1945. Estos "Guerreros Desnudos" nadaron desarmados en aguas pesadas. -Defendió las playas enemigas con explosivos para despejar el camino para los desembarcos anfibios. La “espuela” de hormigón sobre la que se encuentra este nadador es típica de los obstáculos submarinos que arriesgó su vida para destruir. [88]
Fleet Radio Unit Pacific, también llamada Estación HYPO, era la unidad de descifrado de códigos de la Marina de los EE. UU . en Hawái. La unidad de la Armada se utilizó para romper los códigos navales japoneses . [89] La Estación CAST de la Marina de los EE. UU. y la Unidad de Radio de la Flota en la Base Naval de Melbourne fue la otra unidad que trabajó en el descifrado de códigos. La unidad en la Base Naval de Cavite y la Isla Corregidor de la Base Naval de Manila se perdió con la caída de Filipinas en 1942. La estación HYPO fue clave para encontrar el ataque planeado a Midway en 1942. [90] [91]
Estaciones de radio navales
Guardia Costera de los Estados Unidos
Instalación Naval de Mantenimiento de Buques Inactivos La Instalación Naval de Mantenimiento de Buques Inactivos en Pearl Harbor es una base para buques navales desmantelados , a la espera del destino final del barco. Los barcos están inactivos, algunos todavía están en el Registro de Buques Navales (NVR) y otros han dado de baja del Registro Naval. [104]
Base actual de la Guardia Costera
La estación naval Pearl Harbor estaba formada por varias bases, muelles, atracaderos y depósitos en Pearl Harbor: [108] [109]
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El aeródromo del ejército Wheeler fue el objetivo principal y el lugar del primer ataque el 7 de diciembre de 1941, que condujo al ataque a Pearl Harbor. La Marina de los EE. UU. apoyó los aeródromos con gas de aviación , repuestos y envío en aviones. La Armada jugó béisbol contra los Volantes de la 7.ª Fuerza Aérea del Ejército ( 7.ª AAF ).
La Marina de los EE. UU. apoya la actual Base del Cuerpo de Marines de Hawaii y la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Kaneohe Bay . Durante la guerra, los cuarteles de la marina estaban en 55 acres junto al astillero de la marina con 29 edificios. El equipo de béisbol de la Infantería de Marina era Camp Catlin Gators. En Moanalua Ridge, los marines tenían una gran base de operaciones, construida por los Seabees, capaz de albergar hasta 20.000 soldados en 3 campamentos, para las tropas que partían. El depósito de la base marina estaba en 73 acres al lado del depósito de Seabee Camp. Camp Maui era un gran campamento de preparación. [121] [122] Camp Tarawa fue un campo de entrenamiento construido en la isla de Hawai para la 2.ª División de Infantería de Marina durante la Segunda Guerra Mundial. [123]
Con miles de tropas estacionadas y de paso por Hawái, la USO Hawaii fue una parte importante de la vida de muchas tropas. Las Organizaciones de Servicio Unidas (USO) se fundaron en 1941 para elevar la moral de nuestro ejército y fomentar el apoyo en el frente interno. La USO se formó haciendo que organizaciones existentes trabajaran juntas para apoyar a las Tropas, los primeros grupos fueron: Ejército de Salvación , Asociación Cristiana de Hombres Jóvenes , Asociación Cristiana de Mujeres Jóvenes , Servicios Comunitarios Católicos Nacionales , Asociación Nacional de Ayuda a Viajeros y la Junta Nacional de Bienestar Judío . USO Hawaii sirve a todas las bases militares de Hawaii. Las ubicaciones actuales de la USO son: USO Honolulu, USO Joint Base Pearl Harbor-Hickam, USO Pohakuloa Training Area, USO Schofield Barracks, USO Schofield Transitions. [124] [125] Clubes operados por USO, como: Hilo Downtown Club, Victory Club, Hu Welina club, Mo'oheau Park Club, Mokuola Club, Rainbow Club, Haili Street Club, Barbara Hall, Molokai Club, Honoka'a Club, Clubes Naalehu, Pahala, Pahoa y Kopoho. [126] [127]
Uno de los eventos más importantes durante la Segunda Guerra Mundial fue el espectáculo de Bob Hope en el Nimitz Bowl. Hope llamó a su gira militar de la USO de la Segunda Guerra Mundial de 1944 por el Pacífico Sur : “Circuito de Malaria de Loew” y “Circuito de la Piña”. Hope, Jerry Colona , Frances Langford , el músico guitarrista Tony Romano y Patty Thomas hicieron 150 shows en los dos meses y medio que estuvieron de gira. Hope y Thomas bailarían juntos con zapatos blandos en el espectáculo y Thomas haría números de claqué en solitario. Para que las tropas pudieran ver a Patty Thomas bailar claqué, Hope la siguió alrededor de un micrófono . También estuvieron en la gira la cantante Gale Robbins , los músicos June Brenner y Ruth Denas, y los comediantes Roger Price y Jack Pepper . [128] Los recorridos visitados: Base Naval Pearl Harbor Hawaii en el Nimitz Bowl, Base Naval Eniwetok , Base Naval Cairns , Islas Verdes , Bougainville , Bahía Milner, Base Naval Islas del Tesoro , Base Naval Mios Woendi llamada Isla Wendy y Base Naval Kwajalein. . [129]
Nimitz Bowl (1944-1948) fue un lugar al aire libre de la Marina de los EE. UU. en el cráter Punchbowl en Aiea , Honolulu. La dedicación se llevó a cabo el 14 de abril de 1944. Los Seabees de la Marina de los EE. UU. construyeron el Nimitz Bowl con 12.000 asientos en un Bowl natural, había más asientos para desbordan a los asistentes en el Bowl natural. [130] Espectáculos, música y eventos deportivos de la OSU. Los eventos deportivos del Nimitz Bowl incluyeron lucha libre y boxeo . Campeonato del Ejército/Naval y Distrito Naval, los combates de boxeo se llevaron a cabo en el Nimitz Bowl. Nimitz Bowl alguna vez se llamó Hill . [131] [132] Bob Hope lanzado como álbum discográfico grabado en I Never Left Home en junio de 1944, un tributo a las fuerzas armadas en Capitol Records. [133] El sitio de Nimitz Bowl es ahora el Cementerio Conmemorativo Nacional del Pacífico, también llamado Cementerio Punchbowl. El Congreso aprobó la financiación y la construcción en febrero de 1948 de un nuevo cementerio nacional en Hawái. El nuevo cementerio se inauguró el 2 de septiembre de 1949 en el sitio del antiguo Nimitz Bowl en 21 ° 18′46 ″ N 157 ° 50′47 ″ W / 21.31278 ° N 157.84639 ° W / 21.31278; -157.84639 . [134] [135]
La Base Naval de Hawái era a la vez un importante punto de parada para las tropas y los suministros que se dirigían a una base más avanzada y una importante base de retaguardia para el R&R de las tropas que habían estado en el frente. Debido al temor a una invasión japonesa después del ataque, el gobierno de los EE. UU. recuperó todos los dólares estadounidenses regulares y los reemplazó con nuevos billetes sobreimpresos de Hawaii durante la guerra. [136]
El béisbol era un pasatiempo popular en Hawaii, diferentes bases y organizaciones tenían clubes de béisbol. Furlong Field era un campo de béisbol construido en 1943 en la Estación Aérea Naval de Kaneohe. Aquí es donde jugaron algunos de los equipos de béisbol de Hawaii de la base. Peterson Field en Aiea Barracks fue otro. En Furlong Field el 26 de septiembre de 1945 se celebró el primer partido del Juego de Estrellas de 1945 . Lo mejor para los equipos de la base se jugó en la Liga Americana vs. Liga Nacional. Alrededor de 26.000 asistieron a los 7 juegos de la Serie de Béisbol All-Star de la Base . El almirante Chester Nimitz lanzó la primera bola en el Juego 1. El Juego 6 se jugó en Hickam Field. El tercer juego se jugó en Redlander Field cerca de Schofield Barracks y Poamoho Camp en Whitmore Village . De los 50 jugadores All-Star de la serie, 36 habían jugado en las ligas mayores. También se jugaron torneos de la Flota Naval en Hawái. [147] [148] Joe DiMaggio , conectó un jonrón en el estadio de Honolulu mientras jugaba para un equipo de base militar en 1944. [149] [150]
Kamaainas.
Después del ataque a Pearl Harbor, se temió que algunos estadounidenses de origen japonés pudieran ser leales al Imperio de Japón y al Emperador de Japón después del incidente de Niihau . El 19 de febrero de 1942, el presidente Franklin D. Roosevelt firmó la Orden Ejecutiva 9066 , que autorizaba al Secretario de Guerra a fijar algunas zonas militares para el internamiento de estadounidenses de origen japonés . Hawaii tenía algunos de los campos de prisioneros de guerra estadounidenses y campos de internamiento de japoneses estadounidenses . Hawaii tenía más de 150.000 japoneses americanos o alrededor de un tercio de la población de Hawaii, pero sólo entre 1.200 y 1.800 fueron enviados a los campos de internamiento. [151] La Autoridad de Reubicación de Guerra construyó campos de reubicación tanto temporales como permanentes. Como extranjeros debían registrarse conforme a la ley y debían entregar todas las armas y radios de onda corta . Incluso con el internamiento, varios japoneses (o nisei ) nacidos en Estados Unidos se ofrecieron como voluntarios para unirse a las fuerzas armadas estadounidenses. Las unidades Nisei lucharon bien y son unidades muy condecoradas. Nisei se unió a todas las ramas armadas estadounidenses, la mayoría se unió al ejército estadounidense. [152] [153] [154]
El aeropuerto John Rodgers se inauguró el 21 de marzo de 1927. El campo recibió su nombre en honor al difunto comandante John Rodgers, quien había sido comandante en jefe de la Estación Aérea Naval en Pearl Harbor desde 1923 y 1925...
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