Marine Corps Air Station Ewa (MCAS Ewa) era una estación aérea del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que estaba ubicada a 7 millas (11 km) al oeste de Pearl Harbor en la isla de Oahu, Hawaii . La base fue atacada durante el ataque a Pearl Harbor y más tarde sirvió como centro para todas las unidades de aviación de la Marina que se dirigían al combate en el Teatro del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . La base se cerró en 1952 porque sus pistas eran demasiado cortas para los aviones a reacción y la expansión era imposible debido a la proximidad de la Estación Aérea Naval Barbers Point . Ewa está abandonada desde 1952; sin embargo, dos de sus pistas aún son visibles desde el aire y muchos de los revestimientos aún permanecen en buenas condiciones.
Fue fundada como base de dirigibles para la Armada de los Estados Unidos en 1925, pero nunca aterrizó ningún dirigible allí. [1] El USS Shenandoah se estrelló en Ohio en 1925, el USS Akron fue destruido en 1933 y el USS Macon en 1935, lo que llevó a la cancelación del programa de dirigibles. La actualización de la base a estación aérea comenzó en septiembre de 1940, y el 3 de febrero de 1941, se puso en servicio la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Ewa. [2]
Al inicio de la Segunda Guerra Mundial, la estación aérea contaba con cuatro pistas y numerosos hangares. El 7 de diciembre de 1941, el MCAS Ewa fue la primera instalación alcanzada durante el ataque a Pearl Harbor . Los cuarenta y ocho aviones con base allí fueron destruidos, aunque la pista no fue bombardeada y permaneció en servicio. [1] [3] Durante el ataque, los pilotos George Welch y Kenneth Taylor derribaron un bombardero en picado Aichi D3A en sus P-40 sobre la estación. El soldado William Turner también disparó contra los aviones japoneses desde una posición de artillero en un avión en tierra. Logró derribar al menos un avión japonés durante el ataque, por lo que recibió una Estrella de Bronce póstuma . [4]
En abril de 1944, la 3.ª Ala de Avión Marino se trasladó a MCAS Ewa, donde permanecieron durante el resto de la guerra. [2]
El comienzo de la Guerra de Corea vio otro aumento en la actividad en MCAS Ewa, pero debido a que las pistas se estaban volviendo cada vez más inadecuadas para aviones a reacción, el Cuerpo de Marines trasladó sus activos de aviación a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Kaneohe Bay . Ewa se cerró oficialmente el 18 de junio de 1952 y su propiedad asumió la Estación Aérea Naval Barbers Point.
En 2008, la Marina de los EE. UU. anunció que arrendaría 499 acres (2,02 km 2 ) de la antigua estación aérea a Ford Island Properties, que planea construir casas costosas y centros comerciales para crear un centro urbano para Kapolei . La Marina ha dicho que de 4 a 5 acres (20.000 m 2 ) de la base cerca del centro de las antiguas pistas de aterrizaje califican para el Registro Nacional de Lugares Históricos , mientras que algunos lugareños que buscaban preservar el campo intentaban conseguir apoyo para convertirlo en un Cementerio Nacional. Se esperaba que la Marina y Ford Island Properties concluyeran su contrato de arrendamiento en agosto de 2008. [5]
En 2013, el Ayuntamiento de Honolulu avanzó en un plan para construir una carretera sobre el aeródromo. [6]
En 2018, Hunt Development Corp (propiedades de Ford Island) encargó a la compañía Louis Berger que proporcionara un plan de preservación del campo de batalla de Ewa.
