PT-29 fue un barco torpedero a motor de clase PT-20 de la Armada de los Estados Unidos estadounidense que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial .
La PT-29 fue ordenada por la Armada de los Estados Unidos y puesta en grada el 28 de febrero de 1941 en Elco Works de la Electric Launch Company (ahora Electric Boat Company ) en su astillero de Bayonne, Nueva Jersey ; botada el 24 de mayo de 1941; y completada el 2 de julio de 1941. [1] Fue puesta en servicio y asignada al Escuadrón Uno de Torpederos a Motor (MTBRon 1) bajo el mando del teniente William C. Specht y asignada a Pearl Harbor . [1] [2] Durante el ataque a Pearl Harbor , la PT-29 ya estaba cargada en el petrolero de reabastecimiento USS Ramapo (AO-12) para la asignación del MTBRon 1 a Filipinas y como no podía poner en marcha sus motores, el sistema hidráulico de sus torretas de armas no estaba operativo. [3] Los miembros de la tripulación cortaron las líneas hidráulicas y operaron las torretas manualmente. [3] Los 12 barcos del escuadrón dispararon contra los aviones japoneses atacantes, y uno de ellos, el PT-23 , fue acreditado con el derribo de dos bombarderos torpederos Nakajima B5N "Kate" . [3]
En mayo de 1942, el escuadrón fue reasignado al teniente Clinton McKellar Jr. y se le asignó la tarea de la defensa de la isla Midway [3] [4] siendo liderado por el coronel del Cuerpo de Marines Harold D. Shannon . El escuadrón hizo el viaje de 1.385 millas por sus propios medios, entonces el más largo realizado por los barcos PT hasta la fecha [3] reabasteciendo combustible en Necker Island , French Frigate Shoals y Lisianski Island . [5] 11 de los 12 barcos PT de MTBRon 1 llegaron a Midway ( el PT-23 había roto un cigüeñal en el camino y se vio obligado a regresar a Pearl Harbor). [3] [5] El PT-29 junto con el PT-30 fueron asignados al atolón Kure (55 millas al oeste de la isla Midway) mientras que el PT-20 , el PT-21 , el PT -22 , el PT-24 , el PT-25 , el PT-26 , el PT-27 , el PT-28 y el PT-42 fueron asignados a la isla Midway. Durante la Batalla de Midway , se les asignó la tarea de proporcionar apoyo antiaéreo (a los PT-21 y PT-22 se les atribuyó el derribo de un caza Mitsubishi A6M "Zero" ), patrullar el perímetro de la isla y rescatar a los pilotos derribados. Después de la batalla, el escuadrón fue enviado a atacar al resto de la fuerza de tarea japonesa, pero no pudo localizar el objetivo. [6] El 15 de julio de 1942, el escuadrón regresó a Pearl Harbor y luego se dividió: PT-21 , PT-23 , PT-25 y PT-26 (junto con el barco torpedero a motor Hilo ) fueron desplegados en el atolón de Palmyra ; PT-22 , PT-24 , PT-27 y PT-28 fueron desplegados en la isla Adak en las Aleutianas ; mientras que PT-29 junto con PT-20 , PT-30 y PT-42 permanecieron en Pearl Harbor. [4]
El 22 de diciembre de 1944, el PT-29 fue eliminado de la lista de la Marina. [1] [3] Se desconoce su destino. [1]
...cuando el 13 de agosto se le ordenó al Escuadrón 1 que se preparara para su asignación a la Flota del Pacífico, se le asignó el más completo de los barcos restantes, los PT 20 a 30 y el PT 42
Mientras tanto, a las 1920, el CNAS Midway decidió emplear sus lanchas torpederas a motor como escuadrón de ataque y envió un escuadrón de nueve MTB desde Midway y dos MTB desde la isla de Kure para atacar a la fuerza de tarea que contenía los portaaviones en llamas. No pudieron localizar el objetivo. Con la llegada del amanecer, comenzaron su regreso a Midway.