La Unión Soviética y Alemania desplegaron convoyes costeros más pequeños: para mantener el flujo de suministros a la costa ártica soviética, para transportar minerales metálicos estratégicos desde Escandinavia a Alemania y para apoyar a las tropas en el flanco norte del Frente Oriental. Los convoyes soviéticos se aferraban a la costa para evitar el hielo, mientras que los convoyes alemanes utilizaban los fiordos para evadir las patrullas de la Marina Real. Ambos bandos se dedicaron a colocar y limpiar minas en estas rutas poco profundas y estrechas, vulnerables a la guerra de minas y a las emboscadas submarinas. Los dragaminas y los cazasubmarinos solían proteger a los convoyes alemanes, mientras que los convoyes soviéticos a menudo estaban protegidos por arrastreros y cortadores de torpedos. [5]
En junio de 1942, una rama de la Ruta del Pacífico comenzó a transportar mercancías de Préstamo y Arriendo a través del estrecho de Bering hasta la costa ártica soviética. El número de viajes de buques de carga en dirección oeste a lo largo de esta ruta fue de 23 en 1942, 32 en 1943, 34 en 1944 y 31 después de que Alemania se rindiera en mayo de 1945. El tonelaje en dirección oeste a través del estrecho de Bering totalizó aproximadamente el 10% de las mercancías de guerra de América del Norte enviadas a los puertos árticos soviéticos. [6] Una gran parte del tonelaje a través del estrecho de Bering fue combustible para los aeródromos siberianos en la ruta aérea Alaska-Siberia . [7]
1939 – Conflicto inicial y Guerra de Invierno
6 de septiembre de 1939: el Bremen fue el primero de los 18 buques mercantes alemanes que se refugiaron en Murmansk después de evitar las patrullas navales británicas en el Atlántico. [8]
30 de noviembre de 1939: La ofensiva de la Guerra de Invierno contra Petsamo fue apoyada por los destructores soviéticos de la Flota del Norte Kuibishev , Karl Liebknecht y Grozny . [9]
8 de junio de 1940: Con algunos de los impactos de artillería naval de mayor alcance jamás documentados, el Scharnhorst y el Gneisenau hundieron el portaaviones británico HMS Glorious y sus destructores de escolta HMS Acasta y Ardent durante la Operación Juno . [14]
9 de julio de 1940: el asaltante Komet zarpó hacia el norte desde Bergen y esperó cerca de Novaya Zemlya hasta el 13 de agosto de 1940 a que las condiciones del hielo permitieran el paso a través del estrecho de Matochkin hacia el mar de Kara. El Komet prosiguió hacia el este con la ayuda de tres rompehielos soviéticos para ingresar al océano Pacífico a través del estrecho de Bering el 5 de septiembre de 1940. [15] El submarino soviético Shch-423 realizó un viaje similar desde Murmansk a Vladivostok del 5 de agosto al 17 de octubre. [16]
25 de julio de 1940: el Almirante Hipper zarpó para una patrulla ártica de dos semanas. [17]
7 de mayo de 1941: Los destructores HMS Somali , Bedouin , Eskimo y HMAS Nestor capturaron documentos de código a bordo del buque meteorológico alemán München cerca de Jan Mayen mientras estaban cubiertos por los cruceros HMS Edinburgh , Manchester y Birmingham . El HMS Nigeria realizó una captura similar del buque meteorológico Lauenburg el 28 de junio. [23]
1941 – Invasión de la Unión Soviética
25 de junio de 1941: El buque de tropas soviético Mossovet trajo refuerzos a Titovka ; y los destructores soviéticos Kuibishev y Uritski desembarcaron refuerzos adicionales el 30 de junio. [24]
1 de julio de 1941: el U-451 y el U-652 son los primeros submarinos estacionados en el Ártico. [25]
20 de julio de 1941: El destructor soviético Stremitleny fue hundido en la bahía de Kola por un LG 1 Junkers Ju 87. [ 27]
23 de julio de 1941: los destructores de la Kriegsmarine Richard Beitzen , Hermann Schoemann , Friedrich Eckoldt y Karl Galster hundieron el buque de reconocimiento soviético Meridian cerca de Teriberka . [28]
30 de julio de 1941: el HMS Furious y el HMS Victorious lanzaron ataques aéreos sobre Petsamo y Kirkenes . El 31 de julio, el HMS Victorious lanzó un ataque aéreo sobre Tromsø. Estos ataques aéreos hicieron retroceder a una patrulla de destructores de la Kriegsmarine . [28]
31 de julio de 1941: el HMS Nigeria , Aurora , Punjabi y Tartar destruyeron una estación meteorológica en Bear Island. [29]
Agosto de 1941: Los submarinos británicos HMS Tigris y Trident fueron transferidos a Murmansk. [30]
10 de agosto de 1941: los destructores de la Kriegsmarine Z4 Richard Beitzen , Z10 Hans Lody y Z16 Friedrich Eckoldt hundieron el buque patrullero soviético Tuman cerca de la bahía de Kola. [28] El U-451 hundió el buque patrullero soviético Zhemchug en la entrada del Mar Blanco. [27]
26 de agosto de 1941: el U-571 hunde al Mariya Ulyanova de 3.870 toneladas . [33]
31 de agosto de 1941: El convoy Dervish llegó a Arkhangelsk e inició el transporte de material bélico aliado por toda Noruega hasta la Unión Soviética. El convoy fue escoltado por el HMS Devonshire , el Suffolk y el Victorious , que lanzaron ataques aéreos contra Tromsø. [31]
12 de septiembre de 1941: el submarino soviético Shch-422 hundió el Ottar Jarl de 1459 toneladas frente a Tanafjord [34]
7 de octubre de 1941: el HMS Victorious lanzó un ataque aéreo contra Vestfjorden . [36]
1942 – Convoyes del PQ
11 de octubre de 1941: el convoy PQ 1 escoltado por el HMS Suffolk llegó a Arkhangelsk. [37]
17 de octubre de 1941: el submarino soviético Shch-402 hundió el Vesteraalen de 682 toneladas en Soroysundet. [38]
18 de octubre de 1941: el U-132 hundió el Argun de 3487 toneladas en la entrada del Mar Blanco . [37]
30 de octubre de 1941: El convoy PQ 2 llegó a Arkhangelsk. El convoy de regreso QP 2 partió el 2 de noviembre. [39]
24 de noviembre de 1941: el HMS Kenya , el Bedouin , el Intrepid y los destructores soviéticos Gromky y Gremyashchy bombardean el Vardø . [40]
28 de noviembre de 1941: El convoy PQ 3 y el convoy PQ 4 llegaron a Arkhangelsk. El convoy de regreso QP 3 partió el 27 de noviembre. [41]
3 de diciembre de 1941: el submarino soviético K-3 se vio obligado a salir a la superficie tras los daños causados por los submarinos alemanes UJ 1403 , UJ 1416 y UJ 1708. El submarino se enfrentó a los alemanes en un combate a tiros y el UJ 1708 se hundió, mientras que los demás se retiraron. [42]
7 de diciembre de 1941: Anthony Eden llegó a Murmansk a bordo del HMS Kent . [43]
12 de diciembre de 1941: el convoy PQ 5 llegó a Arkhangelsk. [40]
21 de diciembre de 1941: el submarino soviético M-174 hundió el Emshorn, de 4.301 toneladas, frente al fiordo de Varanger. [44]
23 de diciembre de 1941: el convoy PQ 6 llegó a Murmansk. [45]
25 de diciembre de 1941: el U-134 , el U-454 y el U-584 formaron el grupo Ulan que patrullaba al sur de Bear Island en busca de convoyes PQ hasta el 14 de marzo de 1942. [46]
11 de enero de 1942: el convoy PQ 7 llegó a Murmansk después de que el U-134 hundiera el Waziristan de 5135 toneladas . [48]
14 de enero de 1942: el submarino soviético S-102 hundió el Turkheim, de 1.877 toneladas, frente a Sytlefjord. [49]
17 de enero de 1942: el U-454 dañó el Harmatris de 5395 toneladas y hundió el HMS Matabele del convoy PQ 8 cuando el convoy llegaba a la bahía de Kola. [50] El acorazado alemán Tirpitz tenía su base en Trondheim , donde su presencia requería que la Home Fleet conservara al menos un acorazado moderno que de otro modo podría haber sido utilizado en el Mediterráneo o el Pacífico. [51]
5 de febrero de 1942: el submarino soviético Shch-421 hundió el Konsul Schulte de 2975 toneladas frente a Porsangerfjorden. [52]
10 de febrero de 1942: Los convoyes combinados PQ 9 y 10 llegaron a Murmansk escoltados por el HMS Nigeria , el Faulknor y el Intrepid . La escolta partió con el convoy de regreso QP 7 el 12 de febrero. [53]
15 de febrero de 1942: el submarino soviético S-101 hundió el Mimona, de 1.147 toneladas, frente a Tanafjord . [54]
5 de marzo de 1942: Un Focke-Wulf Fw 200 localizó el convoy PQ 12 al sur de Jan Mayen. Como parte de la Operación Sportpalast , el Tirpitz zarpó el 6 de marzo con los destructores Hermann Schoemann , Friedrich Ihn y Z25 . La fuerza que cubría el convoy compuesta por el HMS Duke of York , el Renown , el Kenya , el Faulknor , el Eskimo , el Punjabi , el Fury , el Echo y el Eclipse no logró localizar al Tirpitz ; y el Ihn hundió al Ijora de 2815 toneladas que se alejaba del convoy QP 8. Un ataque aéreo fallido del HMS Victorious el 9 de marzo hizo que el Tirpitz buscara refugio en Narvik. [56]
27 de marzo de 1942: Un Bv 138 localizó al convoy PQ 13 , dispersado por la tormenta, escoltado por el HMS Trinidad , Eclipse y Fury . KG 30 Junkers Ju 88 hundieron el Raceland de 4815 toneladas y el Empire Ranger de 7007 toneladas mientras los destructores de la Kriegsmarine Z24 , Z25 y Z26 navegaban. El Z26 hundió el Bateau de 4687 toneladas antes de ser hundido por el Trinidad . El Trinidad y el Eclipse resultaron dañados en el enfrentamiento. El U-376 hundió el Induna de 5086 toneladas y el U-435 hundió el Effingham de 6421 toneladas . [58]
1 de abril de 1942: el submarino soviético Shch-404 hundió el Michael, de 2.318 toneladas, frente a Tanafjord. [57]
10 de abril de 1942: El convoy QP 10 partió de la bahía de Kola escoltado por el HMS Liverpool , Oribi , Punjabi , Marne , Fury y Eclipse . 30 Ju 88 KG hundieron el Empire Cowper, de 7164 toneladas, y el Harpalion, de 5486 toneladas . El U-435 hundió el Occidente, de 6008 toneladas , y el Kiev , de 5823 toneladas . [59]
24 de abril de 1942: el submarino soviético Shch-401 se perdió después de hundirse el Stensaas de 1359 toneladas . [59]
28 de abril de 1942: El convoy QP 11 partió de Murmansk escoltado por el HMS Edinburgh , Foresight , Forester , Bulldog , Amazon , Beagle y Beverley . El U-456 torpedeó al Edinburgh . Los destructores de la Kriegsmarine Hermann Schoemann , Z24 y Z25 hundieron el Tsiolkovski de 2847 toneladas y dañaron al Amazon . El Schoemann fue hundido por el Edinburgh mientras que los destructores alemanes paralizaron al Edinburgh y dañaron al Forester y al Foresight . [60]
29 de abril de 1942: el submarino soviético M-171 hundió el Curityba, de 4.969 toneladas, frente al fiordo de Varanger. [61]
5 de mayo de 1942: El convoy PQ 15 llegó a Murmansk después de que 26 Heinkel He 111 KG hundieran el Botavon de 5848 toneladas y el Cape Corso de 3807 toneladas y dañaran el Jutland de 6153 toneladas, que luego fue hundido por el U-251 . El St Albans de la escolta del convoy hundió accidentalmente al submarino polaco de apoyo ORP Jastrząb . [60] En la fuerza de cobertura, el King George V colisionó con el Punjabi , y las cargas de profundidad que explotaron en el destructor que se hundía dañaron al acorazado. [62]
10 de mayo de 1942: Scheer se traslada de Trondheim a Narvik. [63]
14 de mayo de 1942: un bombardero en picado KG 30 Ju 88 hundió el HMS Trinidad . [64]
25 de mayo de 1942: el Lützow se unió al Almirante Scheer en Narvik. El KG 26 y el KG 30 dañaron al Carlton de 5127 toneladas del convoy PQ 16 , y el U-703 hundió al Syros de 6191 toneladas . Los continuos ataques aéreos hundieron al Alamar , al Mormacsul , al Empire Lawrence , al Empire Purcell , al Lowther Castle y al City of Joliet y dañaron al Stari Bolshevik , al Ocean Voice , al Empire Baffin y al HMS Garland antes de que el convoy llegara a Murmansk el 31 de mayo. [67]
1 de junio de 1942: 5 Ju 87 StG hundieron el Empire Starlight de 7.850 toneladas y dañaron el submarino soviético Shch-404 en Murmansk. [68]
24 de junio de 1942: Un Ju 87 StG 5 hundió el HMS Gossamer en la bahía de Kola. [69]
Junio de 1942: Barcos cargados de materiales estratégicos comienzan a moverse hacia el oeste desde América del Norte a través del estrecho de Bering sobre la Ruta del Mar del Norte, aprovechando la neutralidad soviética en la Guerra del Pacífico para aumentar los suministros entregados por los convoyes PQ. [6]
4 de julio de 1942: Un He 115 hundió el buque Liberty Christopher Newport del convoy PQ 17 ; y 26 He 111 KG hundieron el Navarino de 4841 toneladas y dañaron el buque Liberty William Hooper y el Azerbaidzhan de 6114 toneladas . Veintidós buques más fueron hundidos por aviones y submarinos después de que el convoy se dispersara el 5 de julio para evitar los ataques de los buques de superficie alemanes. [70]
30 de julio de 1942: Los destructores de la Flota del Pacífico soviética Razumny , Razyaryonny y Baku entraron en el estrecho de Bering y viajaron hacia el oeste para llegar a la Flota del Norte soviética el 14 de octubre. [71]
1 de agosto de 1942: el U-601 hundió el Krestyanin de 2.513 toneladas frente al estrecho de Kostin. [72]
12 de septiembre de 1942: El convoy de escolta PQ 18 , el HMS Faulknor, hundió el U-88 cerca de Bear Island. El U-405 y el U-589 hundieron el buque Liberty Oliver Ellsworth y el Stalingrad de 3559 toneladas el 13 de septiembre; mientras que los bombarderos KG 26 y KG 30 hundieron el Wacosta de 5432 toneladas , el Oregonian de 4826 toneladas, el Macbeth de 6131 toneladas , el Africander de 5441 toneladas , el Empire Stevenson de 6209 toneladas , el Empire Beaumont de 7044 toneladas y el Sukhona de 3124 toneladas . El U-457 hundió el Atheltemplar de 8992 toneladas el 14 de septiembre; y el HMS Onslow hundió el U-589 . El HMS Impulsive hundió el U-457 el 16 de septiembre. El Kentucky, de 5.446 toneladas, se hundió y el Troubador, de 6.458 toneladas , resultó dañado antes de que el convoy llegara a Murmansk. [75]
13 de septiembre de 1942: El convoy QP 14 zarpó de Arkhangelsk. El 20 de septiembre, el U-435 hundió al HMS Leda , el U-255 hundió al Silver Sword , de 4937 toneladas , y el U-703 hundió al HMS Somali . El U-435 hundió al Bellingham , de 5345 toneladas, al Ocean Voice , de 7174 toneladas , y al Grey Ranger, de 3313 toneladas , el 22 de septiembre. [76]
29 de octubre de 1942: La Operación FB intentó desviar de forma independiente a los buques mercantes aliados. El U-586 hundió el Empire Gilbert de 6640 toneladas el 2 de noviembre. KG 30 Ju 88 hundieron el Dekabrist de 7363 toneladas y dañaron el buque Liberty William Clark y el Chulmleigh de 5445 toneladas , que fueron hundidos por el U-354 y el U-625 . El U-625 también hundió el Empire Sky de 7455 toneladas ; y el Z27 hundió el Donbass de 7925 toneladas el 7 de noviembre. [77]
17 de noviembre de 1942: El convoy QP 15 partió de la bahía de Kola. Una tormenta dispersó el convoy y se hundió el destructor soviético que lo escoltaba, el Sokrushitelny , el 22 de noviembre. [79] El U-625 hundió al Goolistan , de 5851 toneladas , y el U-601 hundió al Kuznets Lesov , de 3974 toneladas . [80]
1 de enero de 1943: el submarino soviético L-20 hundió el Muansa de 5.472 toneladas frente a Kongsfjorden . El U-354 hundió el Krasnyj Partizan de 2.418 toneladas . [82]
29 de enero de 1943: los submarinos soviéticos L-20 hundieron el Othmarschen, de 7007 toneladas, frente al cabo Nordkinn , y el M-171 hundió el Ilona Siemers, de 3243 toneladas, frente a Kongsfjorden. El U-255 hundió el rompehielos soviético Malygin y el Ufa, de 1892 toneladas . El 3 de febrero, el U-255 hundió el Greylock, de 7460 toneladas, del convoy RA 52. [83]
12 de febrero de 1943: el submarino soviético K-3 hundió el Fechenheim de 8.116 toneladas . [84]
5 de marzo de 1943: el U-255 hundió el buque Liberty Richard Bland y el Executive de 4978 toneladas del convoy RA 53. El U-586 hundió el Puerto Rican de 6076 toneladas el 9 de marzo. [86]
11 de marzo de 1943: La estación meteorológica alemana Holzauge en la bahía de Hansa, situada en la costa norte de la isla Sabine, fue descubierta por la patrulla de trineos tirados por perros Sirius . Los alemanes se dieron cuenta de que los habían descubierto y los persiguieron, obligando a la patrulla a abandonar su equipo y regresar corriendo a Eskimonæs .
12 de marzo de 1943: Tipitz , Scharnhorst y Lützow se reunieron en Narvik, lo que provocó la cancelación de los convoyes aliados durante el verano. [85]
16 de marzo de 1943: el submarino soviético M-122 hundió el Johannisberger de 4.533 toneladas frente a Varangerfjord. [87]
29 de marzo de 1943: el submarino soviético S-55 hundió el Ajax de 2297 toneladas . [88] También se dice que el S-101 lo hundió. [89]
29 de abril de 1943: el submarino soviético S-55 hundió el Sturzsee de 708 toneladas frente a Nordkyn [91]
17 de mayo de 1943: el submarino soviético S-56 hundió el petrolero Eurostadt, de 1.118 toneladas, frente a Kongsfjord. El Wartheland, de 3.676 toneladas, resultó levemente dañado por el impacto fallido de la misma salva. [92]
Junio de 1943: La 13.ª Flotilla de Submarinos se estableció en Trondheim para reducir las pérdidas de submarinos a causa de los bombarderos aliados que patrullaban los accesos a las bases de submarinos en la costa atlántica francesa. [93]
17 de julio de 1943: el submarino soviético S-56 hundió el dragaminas M-346 . [92]
Julio-septiembre de 1943: Los submarinos alemanes operaron en el mar de Kara contra los barcos soviéticos: el U-255 operó cerca de Novaya Zemlya como estación de reabastecimiento de combustible para un BV 138. El BV 138 buscó convoyes del mar de Kara que serían atacados por el Lützow y el Grupo Wiking del U-302 , el U-354 y el U-711 . Los submarinos torpedearon al Petrovski de 3771 toneladas y hundieron al Dikson de 2900 toneladas, al Tbilisi de 7169 toneladas , al Arkhangel'sk de 2480 toneladas y al Sergej Kirov de 4169 toneladas, además de 3 dragaminas y otros 3 buques auxiliares. Sin embargo, el U-639 se perdió después de ser interceptado y torpedeado por el submarino soviético S-101 . [95]
8 de septiembre de 1943: Scharnhorst , Tirpitz y diez destructores bombardearon Spitsbergen como Operación Zitronella . [96]
23 de septiembre de 1943: el Tirpitz fue inmovilizado en Kåfjord por la Operación Source . [97]
12 de octubre de 1943: el submarino soviético S-55 hundió el Ammerland de 5381 toneladas frente a Porsangerfjord. [91]
26 de diciembre de 1943: el Scharnhorst se hundió durante la batalla del Cabo Norte mientras intentaba atacar a los convoyes JW 55B y RA 55A . [99]
26 de enero de 1944: los submarinos del grupo Isegrim dañaron al HMS Obdurate y hundieron los buques Liberty Penelope Barker , Andrew G. Curtin y Fort Bellingham del convoy JW 56A cerca de Bear Island. El 30 de enero, el U-278 hundió al HMS Hardy con un torpedo G7es ; y la escolta del convoy hundió al U-314 . [100]
28 de enero de 1944: el submarino soviético S-56 hundió al Henrietta Schulte , de 5056 toneladas . [101]
24 de febrero de 1944: el HMS Furious, de la fuerza de cobertura del convoy JW 57, llevó a cabo ataques aéreos de la Operación Bayleaf contra la costa noruega. El HMS Keppel, que escoltaba al convoy, hundió al U-713 . [102] El U-956 hundió al HMS Mahratta con un torpedo G7es el 25 de febrero. [103]
3 de abril de 1944: un portaaviones británico daña el Tirpitz durante la Operación Tungsteno . [105]
30 de abril de 1944: el U-711 hundió el buque Liberty William S. Thayer del convoy RA 59. Las escoltas del convoy hundieron al U-277 , al U-959 y al U-674 . La fuerza que cubría el convoy lanzó un ataque aéreo que hundió tres barcos de un convoy alemán cerca de Bodø. [106]
26 de mayo de 1944: un avión soviético hundió el Solviken de 3402 toneladas y dañó el Herta Engeline Fritzen de 3672 toneladas cerca de Kirkenes. [107]
31 de mayo de 1944: el HMS Milne hundió el U-289 al suroeste de Bear Island. [108]
1944 y 1945 – Últimas operaciones
17 de junio de 1944: un avión soviético hundió un Dixie de 1.610 toneladas y dañó un Marga Cord de 1.112 toneladas y un Florianopolis de 7.419 toneladas de un convoy cerca de Hammerfest . [109]
17 de julio de 1944: Ataque fallido de un portaaviones británico al Tirpitz durante la Operación Mascot . [110]
31 de julio de 1944: El Tirpitz completó la reparación de los daños sufridos en batalla en Altafjord . [111]
17 de agosto de 1944: la aviación soviética hundió dos barcos mercantes cerca de Kirkenes. [112]
19 de agosto de 1944: los cortadores de torpedos soviéticos hundieron el Colmar de 3.946 toneladas de un convoy alemán cerca de Persfjord. [112]
21 de agosto de 1944: el U-344 hundió el convoy de escolta JW 59 HMS Kite , y fue hundido por el Swordfish de la fuerza de cobertura del portaaviones HMS Victorious . [113]
22-29 de agosto: los portaaviones británicos atacan repetidamente al Tirpitz durante la Operación Goodwood , pero solo le infligen daños leves. El U-354 hundió al HMS Bickerton y dañó al HMS Nabob de la flota británica antes de ser hundido por sus escoltas el 24 de agosto. [113]
Agosto-septiembre de 1944: Las operaciones submarinas alemanas en el mar de Kara contra los barcos soviéticos resultaron en la pérdida de tres antiguos dragaminas estadounidenses de la clase Admirable transferidos a los soviéticos bajo el Lend-Lease : T-118 , T-114 y T-120 además de la corbeta soviética Brilliant . Sin embargo, solo se perdió un mercante: Marina Raskova de 7540 toneladas (7540 TRB), además de un buque de investigación. Los alemanes perdieron el U-362 después de las cargas de profundidad del dragaminas soviético T-116 (otro buque de la clase Admirable transferido desde Estados Unidos). [114]
2 de septiembre de 1944: El convoy de escolta RA 59 hundió el U-394 . [113]
16 de septiembre de 1944: un avión soviético hundió el Wolsum, de 3668 toneladas , en Kirkenes. Otro ataque dañó el Friesenland, de 5434 toneladas , frente al Cabo Norte el 20 de septiembre. [116]
21 de octubre de 1944: los cortadores de torpedos soviéticos hundieron el dragaminas alemán M-31 frente a Honningsvåg . [120]
26 de octubre de 1944: la infantería naval soviética capturó Kirkenes con el apoyo de destructores de la Flota del Norte soviética y buques de guerra más pequeños. [121]
2 de noviembre de 1944: el U-295 dañó el convoy RA 61 de escolta del HMS Mounsey con un torpedo G7se. El HMS Venturer hundió al U-771 frente a Lofoten el 11 de noviembre. [122]
2 de diciembre de 1944: el U-363 hunde el Proletari de 1.123 toneladas frente a Finlandia. [124]
9 de diciembre de 1944: El convoy de escolta RA 62 hundió al U-387 en la entrada de la bahía de Kola. El U-365 torpedeó al HMS Cassandra el 11 de diciembre antes de ser hundido por el Escuadrón Aéreo Naval N.° 813 Swordfish desde el HMS Campania el 13 de diciembre. [124]
30 de diciembre de 1944: el U-956 torpedeó el Tbilisi, de 7176 toneladas, frente a la bahía de Kola. [125]
Diciembre de 1944: La 14ª Flotilla de Submarinos se estableció en Narvik para absorber a los submarinos desplazados cuando las bases en la costa francesa fueron capturadas por las tropas aliadas. [126]
16 de enero de 1945: el U-997 hundió el Dejatelnyj con un torpedo G7se en la boca de la bahía de Kola. [127]
13 de febrero de 1945: 26 bombarderos torpederos Ju 88 y 188 retirados de Francia tras el desembarco de Normandía realizaron ataques infructuosos contra el convoy JW 64. [4] El U-992 hundió el convoy de escolta HMS Denbigh Castle en la desembocadura de la bahía de Kola. [128]
14 de febrero de 1945: los submarinos hundieron el Norfjell de 8.129 toneladas y el buque Liberty Horace Gray del convoy BK 3 en las afueras de la bahía de Kola. [129]
17 de febrero de 1945: Las escoltas que despejaban la bahía de Kola para la salida del convoy RA 64 hundieron el U-425 . [129] El U-711 hundió el HMS Bluebell y el U-968 dañó el buque Liberty Thomas Scott y el HMS Lark con torpedos G7se. [130] El 23 de febrero, el KG 26 hundió el buque Liberty Henry Bacon , el último barco hundido por aviones alemanes en la Segunda Guerra Mundial. [129]
20 de marzo de 1945: el U-968 torpedeó a los buques Liberty Horace Bushnell y Thomas Donaldson del convoy JW 65 y al HMS Lapwing , que escoltaba el convoy, con un torpedo G7se. [131]
22 de abril de 1945: el U-997 hundió el Onega de 1.603 toneladas y torpedeó el Idefjord de 4.287 toneladas del convoy PK 9. [132]
29 de abril de 1945: En la última batalla de convoyes comerciales de la Segunda Guerra Mundial, el U-286 hundió al HMS Goodall en la desembocadura de la bahía de Kola mientras las escoltas del convoy JW 66 hundían al U-307 y al U-286 . [133]
8 de mayo de 1945: Los barcos de suministro de los Estados Unidos continúan hacia el oeste a través del estrecho de Bering a lo largo de la Ruta del Mar del Norte para alentar a la Unión Soviética a declarar la guerra a Japón el 9 de agosto de 1945. [6]
Notas
^ La Historia definitiva de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial del contralmirante Samuel Eliot Morison incluye operaciones desde el polo norte hacia el sur en el primer volumen titulado La batalla del Atlántico . La elegibilidad para la Medalla de la Campaña de Europa, África y Oriente Medio de los Estados Unidos fue definida por la Orden Ejecutiva 9265 para incluir el servicio militar a bordo de un barco que operaba en la región del polo norte hacia el este desde el meridiano 75 de longitud oeste hasta el meridiano 60 de longitud este.
^ La navegación en tiempos de guerra sobre las aguas dentro del Círculo Polar Ártico no debe confundirse con el Océano Ártico , tal como puede haberse definido posteriormente para excluir áreas dentro del Círculo Polar Ártico.
Citas
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