Novaya Zemlya ( / ˌ n oʊ v ə j ə ˈ z ɛ m l i ə / , también Reino Unido : / ˌ n ɒ v -, - aɪ . ə -/ , EE. UU. : /- z ɛ m ˈ l ( j ) ɑː / ; [1] [2] ruso : Но́вая Земля́ , IPA: [ˈnovəjə zʲɪmˈlʲa] , iluminado. 'Nueva Tierra') es un archipiélago en el norte de Rusia . Está situada en el Océano Ártico , en el extremo noreste de Europa , siendo el cabo Flissingsky , en la isla norte, considerado el punto más oriental de Europa . Al oeste de Novaya Zemlya se encuentra el mar de Barents y al este el mar de Kara .
Novaya Zemlya consta de dos islas principales, la isla Severny, al norte , y la isla Yuzhny, al sur , que están separadas por el estrecho de Matochkin . Administrativamente , está incorporado como Distrito de Novaya Zemlya , uno de los veintiuno del Óblast de Arkhangelsk , Rusia. [3] Municipalmente , se incorpora como Novaya Zemlya Urban Okrug . [4]
Novaya Zemlya fue una zona militar sensible durante la Guerra Fría , y partes de ella todavía se utilizan como aeródromos en la actualidad. La Fuerza Aérea Soviética mantuvo una presencia en Rogachevo en la parte sur de la isla sur, en la península más occidental ( 71°37′04″N 52°28′44″E / 71.61787°N 52.47884°E / 71.61787; 52.47884 ). Se utilizó principalmente para operaciones de aviones interceptores , pero también proporcionó apoyo logístico para la cercana zona de pruebas nucleares. Novaya Zemlya fue uno de los dos principales sitios de pruebas nucleares gestionados por la URSS; Se utilizó para lanzamientos aéreos y pruebas subterráneas de las bombas nucleares soviéticas más grandes, en particular la explosión aérea del 30 de octubre de 1961 de Tsar Bomba , el arma nuclear más grande y poderosa jamás detonada.
Los rusos conocían Novaya Zemlya desde el siglo XI, cuando los cazadores de Novgorod visitaron la zona. [5] Para los europeos occidentales, la búsqueda de la Ruta del Mar del Norte en el siglo XVI condujo a su exploración. [5] La primera visita de un europeo occidental fue la de Hugh Willoughby en 1553. [5] El explorador holandés Willem Barentsz llegó a la costa occidental de Novaya Zemlya en 1594, y en una expedición posterior de 1596, rodeó el cabo norte e invernó en la costa nororiental. [6] (Barentsz murió durante la expedición y es posible que haya sido enterrado en la isla Severny. [7] ) Durante un viaje posterior de Fyodor Litke en 1821-1824, se cartografió la costa occidental . [5] Henry Hudson fue otro explorador que pasó por Nueva Zembla mientras buscaba el Pasaje del Noreste . [8]
Las islas fueron inspeccionadas sistemáticamente por Pyotr Pakhtusov y Avgust Tsivolko a principios de la década de 1830. El primer asentamiento permanente se estableció en 1870 en Malye Karmakuly, que sirvió como capital de Novaya Zemlya hasta 1924. Posteriormente, el centro administrativo fue transferido a Belushya Guba , [9] [10] en 1935 a Lagernoe, [9] pero luego regresó a Belushya Guba.
En los meses posteriores a la invasión de la Unión Soviética por parte de Hitler en junio de 1941, Estados Unidos y Gran Bretaña organizaron convoyes de buques mercantes bajo escolta naval para entregar suministros de préstamo y arrendamiento a los puertos marítimos del norte de la Unión Soviética. Los convoyes aliados hasta el PQ 12 llegaron ilesos, pero se enviaron aviones, barcos y submarinos alemanes al norte de Noruega y Finlandia para oponerse a los convoyes. [11]
El convoy PQ 17 constaba de treinta y seis buques mercantes que contenían 297 aviones, 596 tanques, 4.286 otros vehículos y más de 150.000 toneladas largas (152.407 t) de otra carga, seis escoltas de destructores, quince barcos armados adicionales (entre los cuales se encontraban dos franceses libres). corbetas) y tres pequeñas embarcaciones de rescate. El convoy partió de Islandia el 27 de junio de 1942, un barco encalló y abandonó el convoy. [12] El convoy pudo navegar al norte de Bear Island pero encontró témpanos de hielo el 30 de junio; un barco resultó demasiado dañado para continuar y rompió el silencio de radio. A la mañana siguiente, el convoy fue detectado por submarinos alemanes y aviones de reconocimiento alemanes y los ataques con torpederos comenzaron el 2 de julio. [13]
En la noche del 2 al 3 de julio, el acorazado alemán Tirpitz y el crucero pesado Admiral Hipper partieron de Trondheim con cuatro destructores y dos buques más pequeños. Los acorazados de bolsillo Admiral Scheer y Lützow y seis destructores zarparon de Narvik, pero el Lützow y tres destructores encallaron. [14] El Almirantazgo británico respondió el 4 de julio desviando los buques de escolta hacia el oeste para reunirse con la Home Fleet y ordenó a los buques mercantes que se dispersaran. Buscando seguridad en el estrecho de Matochkin, varios barcos se dirigieron hacia Novaya Zemlya.
En agosto de 1942, la Armada alemana inició la Operación Wunderland , para entrar en el mar de Kara y hundir tantos barcos soviéticos como fuera posible. El almirante Scheer y otros buques de guerra rodearon el cabo Desire, entraron en el mar de Kara y atacaron una estación costera en la isla Dikson , dañando gravemente a los barcos soviéticos Dezhnev y Revolutionist . [ cita necesaria ] Más tarde ese año, Karlo Štajner conoció a un nuevo prisionero, el capitán Menshikov, quien le dijo que:
"En agosto de 1942, otro... transporte llegó a Novaya Zemlya. Los barcos de escolta dieron media vuelta y regresaron. Apenas unas horas más tarde, el vigilante de la torre anunció que había un barco a la vista. Todos supusieron que era uno de los buques de guerra aliados. y no le di importancia al asunto. Poco después, el vigilante anunció que el barco se acercaba a la bahía. Salí afuera... para comprobarlo por mí mismo. Tan pronto como subí a la torre, me di cuenta con horror de que se trataba de un buque de guerra alemán. Di la alarma, pero ya era demasiado tarde... el crucero alemán se estaba acercando. Uno de los cargueros aliados, el primer barco que logramos poner en movimiento, salió de la bahía. Eso es todo lo que los alemanes estaban esperando. En el momento en que el barco llegó a la parte más estrecha de la bahía, los cañones alemanes lanzaron su primera salva: un impacto directo... nuestras baterías costeras abrieron fuego... pero los cañones no llegaron lo suficientemente lejos... [ellos] vinieron "Se acercó y destruyó todos los barcos de la bahía, así como gran parte del puerto [y] dejó un centenar de muertos y heridos".
Ya sea que el ataque a la batería de Ménshikov haya ocurrido en la isla Dikson o en Novaya Zemlya, el relato de Stajner ilumina el destino de un oficial soviético encarcelado por sus compatriotas por el "crimen" de sufrir una derrota a manos del enemigo. No es sorprendente que el arresto de Ménshikov nunca fuera anunciado en la prensa soviética.
En agosto de 1943, un submarino alemán hundió el barco de investigación soviético Akademic Shokalskiy cerca de Mys Sporyy Navolok, pero la Armada soviética, ahora a la ofensiva, destruyó el submarino alemán U-639 cerca de Mys Zhelaniya .
En 1943, Novaya Zemlya sirvió brevemente como base secreta de hidroaviones para la Kriegsmarine de la Alemania nazi , para proporcionar vigilancia alemana de los barcos aliados en ruta a Siberia . La base de hidroaviones fue establecida por el U-255 y el U-711 , que operaban a lo largo de la costa norte de la Rusia soviética como parte de la 13.ª Flotilla de submarinos . Se realizaron incursiones en hidroavión en agosto y septiembre de 1943. [15]
En julio de 1954, Novaya Zemlya fue designada como lugar de pruebas de armas nucleares, cuya construcción comenzó en octubre [16] y existió durante gran parte de la Guerra Fría . La "Zona A", Chyornaya Guba ( 70°42′N 54°36′E / 70,7°N 54,6°E / 70,7; 54,6 ), se utilizó en 1955-1962 y 1972-1975. [16] La "Zona B", Matochkin Shar ( 73°24′N 54°54′E / 73,4°N 54,9°E / 73,4; 54,9 ), se utilizó para pruebas subterráneas en 1964-1990. [16] "Zona C", Sukhoy Nos ( 73°42′N 54°00′E / 73,7°N 54,0°E / 73,7; 54,0 ), se utilizó en 1958-1961 y fue el sitio del 1961 Prueba de la Tsar Bomba , el arma nuclear más poderosa jamás detonada. [dieciséis]
Otras pruebas se llevaron a cabo en otras partes de las islas, con un campo de pruebas oficial que cubre más de la mitad de la masa continental. En septiembre de 1961, se lanzaron dos ojivas termonucleares propulsadas desde Vorkuta Sovetsky y Salekhard contra áreas de Novaya Zemlya. Posteriormente, el cohete lanzador fue enviado a Cuba . [17]
En 1963 se implementó el Tratado de Prohibición Limitada de Ensayos Nucleares que prohibía la mayoría de los ensayos nucleares atmosféricos. [18] La mayor prueba subterránea en Novaya Zemlya tuvo lugar el 12 de septiembre de 1973, e involucró cuatro dispositivos nucleares de 4,2 megatones de potencia total. Aunque su potencia de explosión era mucho menor que la de la Bomba Tsar y otras pruebas atmosféricas, el confinamiento de las explosiones bajo tierra provocó presiones que rivalizaban con los terremotos naturales . En el caso de la prueba del 12 de septiembre de 1973, se alcanzó una magnitud sísmica de 6,97 en la escala de Richter , lo que provocó una avalancha de 80 millones de toneladas que bloqueó dos corrientes glaciares y creó un lago de 2 kilómetros (1,2 millas) de longitud. [18]
A lo largo de su historia como sitio de pruebas nucleares, Novaya Zemlya albergó 224 detonaciones nucleares con una energía explosiva total equivalente a 265 megatones de TNT. [16] A modo de comparación, todos los explosivos utilizados en la Segunda Guerra Mundial, incluidas las detonaciones de dos bombas nucleares estadounidenses, ascendieron a sólo dos megatones. [18]
En 1988-1989, la glasnost ayudó a que las actividades de prueba de Novaya Zemlya fueran de conocimiento público, [16] y en 1990 activistas de Greenpeace organizaron una protesta en el lugar. [19] La última explosión de prueba nuclear fue en 1990 (también la última para toda la Unión Soviética y Rusia). El Ministerio de Energía Atómica ha realizado una serie de experimentos nucleares submarinos subcríticos cerca de Matochkin Shar cada otoño desde 1998. [20] Se informa que estas pruebas involucran hasta 100 gramos (3,5 onzas ) de plutonio apto para armas. [21]
En octubre de 2012, se informó que Rusia reanudaría las pruebas nucleares subcríticas en la "Zona B". En la primavera de 2013, se inició la construcción de lo que se convertiría en un nuevo túnel y cuatro edificios [22] cerca del asentamiento de Severny , 3 kilómetros (1,9 millas) al oeste-noroeste del monte Lazarev . [23] [24]
En 2023, CNN informó que las imágenes de satélite comerciales mostraban nueva actividad de túneles y construcción de superficies en los sitios de prueba de Novaya Zemlya (incluidas las imágenes publicadas en 73°23′06″N 54°44′24″E / 73.385°N 54.740°E / 73.385; 54.740 ) que indicaba una posible preparación para la reanudación de los ensayos nucleares. [25]
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Un viajero del siglo XVII al Norte, el cirujano naval Pierre Martin de La Martinière [26] dio una descripción de la población indígena del archipiélago, a la que llamó Zembliens , de Nova Zembla o Nouvelle Zemble para "Novaya Zemlya". [27] [28] Señalaron que adoraban al Sol y a ídolos de madera. [29]
En la década de 1870, varias familias Nenets fueron reasentadas desde otros lugares como parte de la colonización del territorio por parte del Imperio Ruso , que estableció un asentamiento en Malye Karmakuly (Малые Кармакулы). [30]
La población indígena (desde 1872 [31] [9] hasta la década de 1950) estaba formada por entre 50 y 300 nenets [32] que subsistían principalmente de la pesca , la caza con trampas , el pastoreo de renos , la caza de osos polares y la caza de focas . [33] [34] Los recursos naturales incluyen cobre , plomo y zinc . [33]
Toda la población civil fue trasladada al continente en 1957 antes de que comenzaran las pruebas nucleares. [34] [35] [36] [37]
La población de Novaya Zemlya según el censo de 2010 era de aproximadamente 2.429 habitantes, de los cuales 1.972 residían en Belushya Guba , [38] un asentamiento urbano que es el centro administrativo del distrito de Novaya Zemlya. En el segundo asentamiento más grande de Rogachevo, Rogachevo , residían 457 personas más . La población está formada principalmente por militares y trabajadores de la construcción.
Novaya Zemlya es una extensión de la parte norte de los Montes Urales , [39] y el interior es montañoso en todas partes. [5] Está separada del continente por el estrecho de Kara . [5] Novaya Zemlya consta de dos islas principales, separadas por el estrecho estrecho de Matochkin , así como varias islas más pequeñas. Las dos islas principales son:
La costa de Novaya Zemlya es muy accidentada y es la zona con mayor número de fiordos de la Federación Rusa. Novaya Zemlya separa el mar de Barents del mar de Kara . La superficie total es de unos 83.000 kilómetros cuadrados (32.000 millas cuadradas). La montaña más alta se encuentra en la isla Norte y tiene 1.547 metros (5.075 pies) de altura. [40]
En comparación con otras regiones que estuvieron bajo grandes capas de hielo durante el último período glacial , Novaya Zemlya muestra relativamente poco rebote isostático . Posiblemente esto se deba a un efecto contrario creado por el crecimiento de los glaciares durante los últimos miles de años. [41]
La geología de Novaya Zemlya está dominada por una gran estructura anticlinal que forma una extensión de los Montes Urales . La geología está formada principalmente por rocas sedimentarias del Paleozoico , incluidas rocas carbonatadas y siliciclásticas que abarcan desde el Cámbrico hasta el Pérmico , desde turbiditas marinas profundas y flysch hasta areniscas marinas y terrestres poco profundas y calizas de arrecife. También están expuestas pequeñas áreas de granito del Neoproterozoico tardío (~600 millones de años) y rocas metasedimentarias asociadas. [42]
La ecología de Novaya Zemlya está influenciada por su clima severo, pero la región, no obstante, alberga una diversidad de biota . Una de las especies presentes más notables es el oso polar , cuya población en la región del mar de Barents es genéticamente distinta de otras subpoblaciones de osos polares . [43]
Novaya Zemlya tiene una variedad de clima de tundra de influencia marítima ( Köppen ET ). Debido a algún efecto de la Corriente del Golfo y su posición en alta mar, los inviernos son mucho menos severos que en las zonas del interior en latitudes mucho más bajas de Siberia , pero duran hasta ocho meses al año. Las aguas más templadas al oeste retrasan la aparición del hielo marino y provocan un gran retraso estacional en las temporadas intermedias. Debido a las diferencias latitudinales, las temperaturas y la luz del día varían bastante en todo el archipiélago, estando situada la estación Malye Karmakuly en la parte sur. Novaya Zemlya está nublada en general, pero las nevadas y las precipitaciones son relativamente escasas para ser un lugar marítimo. Aun así, los glaciares dominan el interior norte y cada invierno se produce una fuerte acumulación de nieve debido a la duración de la temporada.
Los osos polares entran en zonas habitadas por humanos con más frecuencia que antes, lo que se ha atribuido al cambio climático. El calentamiento global reduce el hielo marino, lo que obliga a los osos a internarse tierra adentro en busca de alimento. En febrero de 2019 se produjo una migración masiva en la parte noreste de Nueva Zembla. Se vio a decenas de osos polares ingresando a casas, edificios públicos y áreas habitadas, por lo que las autoridades de la región de Arkhangelsk declararon el estado de emergencia el sábado 16 de febrero de 2019. [46] [47]
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