Un aeródromo ( inglés de la Commonwealth ) o aeródromo [1] ( inglés americano ) es un lugar desde el cual se realizan operaciones de vuelo de aeronaves, sin importar si involucran carga aérea , pasajeros o ninguno de los dos, y sin importar si es para uso público o privado. . Los aeródromos incluyen pequeños aeródromos de aviación general , grandes aeropuertos comerciales y bases aéreas militares .
El término aeropuerto puede implicar una cierta estatura (haber satisfecho ciertos criterios de certificación o requisitos reglamentarios) que no todos los aeródromos pueden haber alcanzado. Eso significa que todos los aeropuertos son aeródromos, pero no todos los aeródromos son aeropuertos. El uso del término "aeródromo" sigue siendo más común en Irlanda y los países de la Commonwealth y, a la inversa, es casi desconocido en inglés americano, donde el término "aeropuerto" se aplica casi exclusivamente.
Un aeródromo acuático es una zona de aguas abiertas utilizada habitualmente por hidroaviones , hidroaviones o aviones anfibios para el aterrizaje y el despegue.
En terminología formal, según lo define la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), un aeródromo es "un área definida en tierra o agua (incluidos todos los edificios, instalaciones y equipos) destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada, salida y movimiento en superficie de las aeronaves." [2]
La palabra aeródromo deriva del griego antiguo ἀήρ (aḗr), aire , y δρόμος (drómos), camino o rumbo , que literalmente significa rumbo aéreo . Un antiguo paralelo lingüístico es hipódromo (un estadio para carreras de caballos y de carros ), derivado de ἵππος (híppos), caballo , y δρόμος (drómos), curso . Un paralelo lingüístico moderno es el velódromo , una arena para velocípedos . Αεροδρόμιο es la palabra para aeropuerto en griego moderno, que se transcribe como aerodromio.
En el uso militar británico, el Royal Flying Corps en la Primera Guerra Mundial y la Royal Air Force en la Primera y Segunda Guerra Mundial utilizaron el término; tenía la ventaja de que sus aliados franceses, en cuyo suelo a menudo tenían su base, y con quienes cooperaron, utilizaron el término similar aeródromo .
En Canadá [3] y Australia, [4] aeródromo es un término legal para cualquier área de tierra o agua utilizada para la operación de aeronaves, independientemente de las instalaciones.
Los documentos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) utilizan el término aeródromo , por ejemplo, en el Anexo al Convenio de la OACI sobre aeródromos, sus características físicas y su operación. Sin embargo, los términos aeródromo o aeropuerto reemplazaron en su mayor parte [ cita necesaria ] uso de aeródromo después de la Segunda Guerra Mundial, en lenguaje coloquial. [5] [ ¿ investigación original? ]
En los primeros días de la aviación, cuando no había pistas pavimentadas y todos los campos de aterrizaje eran de césped, un aeródromo típico podía permitir despegues y aterrizajes en sólo un par de direcciones, muy parecido a los aeropuertos actuales, mientras que un aeródromo se distinguía por su tamaño mucho mayor, por su capacidad para manejar aterrizajes y despegues en cualquier dirección. La capacidad de despegar y aterrizar siempre directamente contra el viento, independientemente de la dirección del viento, era una ventaja importante en los primeros días de la aviación, cuando el rendimiento de un avión en un despegue o aterrizaje con viento cruzado podía ser deficiente o incluso peligroso. El desarrollo del frenado diferencial en los aviones, la mejora del rendimiento de los aviones, la utilización de pistas pavimentadas y el hecho de que un aeródromo circular requería mucho más espacio que el aeródromo en forma de "L" o triángulo, finalmente hicieron obsoletos los primeros aeródromos.
El aeródromo no mejorado sigue siendo un fenómeno en el aspecto militar. El DHC-4 Caribou sirvió en el ejército de los Estados Unidos en Vietnam (designado como CV-2), aterrizando en aeródromos accidentados y no mejorados donde el caballo de batalla C-130 Hercules no podía operar. Anteriormente, el Ju 52 y el Fieseler Storch podían hacer lo mismo, un ejemplo de este último despegando del Führerbunker mientras estaba completamente rodeado por tropas rusas.
En el uso coloquial en determinados entornos, los términos aeropuerto y aeródromo suelen intercambiarse. Sin embargo, en general, el término aeropuerto puede implicar o conferir una cierta importancia a la instalación de aviación que otros aeródromos tal vez no hayan alcanzado. En algunas jurisdicciones, aeropuerto es un término legal reservado exclusivamente para aquellos aeródromos certificados o autorizados como aeropuertos por la autoridad de aviación civil pertinente después de cumplir con criterios de certificación o requisitos reglamentarios específicos. [6]
Una base aérea es un aeródromo con importantes instalaciones para apoyar a las aeronaves y a la tripulación. El término suele estar reservado para bases militares, pero también se aplica a bases de hidroaviones civiles .
Una pista de aterrizaje es un pequeño aeródromo que consta únicamente de una pista con quizás equipo de abastecimiento de combustible. [7] Generalmente se encuentran en lugares remotos, por ejemplo, pistas de aterrizaje en Tanzania . Durante la Segunda Guerra Mundial se construyeron muchas pistas de aterrizaje (ahora en su mayoría abandonadas) en cientos de islas del Océano Pacífico . Algunas pistas de aterrizaje crecieron hasta convertirse en bases aéreas de pleno derecho a medida que la importancia estratégica o económica de una región aumentaba con el tiempo.
Una pista de aterrizaje avanzada era una pista de aterrizaje temporal utilizada por los aliados en el período previo y durante la invasión de Normandía , y se construyeron tanto en Gran Bretaña como en el continente.
Un aeródromo acuático o base de hidroaviones es una zona de aguas abiertas utilizada habitualmente por hidroaviones , hidroaviones y aviones anfibios para el aterrizaje y el despegue. Puede tener un edificio terminal en tierra y/o un lugar donde el avión pueda llegar a la costa y atracar como un barco para cargar y descargar (por ejemplo, el Aeródromo Acuático de Yellowknife ). Algunos están ubicados junto a un aeropuerto terrestre y son aeropuertos certificados por derecho propio. Estos incluyen el Aeropuerto Internacional Water de Vancouver y el Aeropuerto Internacional de Vancouver . Otros, como el Vancouver Harbour Flight Center, tienen su propia torre de control, Vancouver Harbour Control Tower .
El Manual de Información Aeronáutica de Canadá dice "...en su mayor parte, todo Canadá puede ser un aeródromo", sin embargo, también existen "aeródromos registrados" y "aeropuertos certificados". Para convertirse en un aeródromo registrado, el operador debe mantener ciertos estándares y mantener informado al Ministro de Transporte de cualquier cambio. Para obtener la certificación como aeropuerto, el aeródromo, que normalmente sustenta operaciones comerciales, debe cumplir con las normas de seguridad. [3] Nav Canada , la empresa privada responsable de los servicios de control del tráfico aéreo en Canadá, publica el Suplemento de Vuelo de Canadá , un directorio de todos los aeródromos terrestres canadienses registrados, así como el Suplemento de Aeródromo Acuático de Canadá (CWAS). [8]
El aeródromo de Casement es el principal aeropuerto militar utilizado por el Cuerpo Aéreo Irlandés . El término "aeródromo" se utiliza para aeropuertos y aeródromos de menor importancia en Irlanda, como los de Abbeyshrule ; Bantry ; Birr ; Inisheer ; Inishmán ; Inishmore ; Newcastle, condado de Wicklow ; y Recortar .
