Lamborghini

(comúnmente conocido como Lamborghini [lamboɾˈɡiːni] en italiano[3]​ y [lamboɾˈɡini] en español,[4]​ mal pronunciado habitualmente [lamboɾˈʝini]) es un fabricante italiano de automóviles superdeportivos fundado en 1963 por Ferruccio Lamborghini, que anteriormente era un fabricante de tractores, cuya sede y oficinas centrales se encuentran ubicadas en Sant'Agata Bolognese y que actualmente forma parte del Grupo Volkswagen.

Con las ganancias obtenidas, Ferruccio empezó una vida opulenta, adquirió algunas propiedades y, sobre todo, algunos coches deportivos.

El motivo en particular, y la gota que colmó el vaso, fue el embrague de su Ferrari 250 GTB.

El primer Lamborghini fue el 350 GT, luego llegaron el 400 GT y el que fue conocido como el primer superdeportivo: el Miura, que se presentó en el Gran Premio de Mónaco, diseñado por Marcello Gandini para el Gruppo Bertone.

Todos estos nombres son españoles y relacionados con la tauromaquia, que era la pasión de Ferruccio Lamborghini.

En general cada nombre se toma de un toro bravo «indultado», esto es, que se le haya perdonado la vida por su bravura y coraje en la pelea contra el matador, por lo que posteriormente era destinado como semental.

En 2006 se lanzó la evolución del Murciélago LP640, la edición limitada Reventón y el Gallardo Superleggera en 2007.

Fue proveedor de motores desde 1989 a 1993, en concreto con Lola (1989-1990), Lotus (1990), Ligier (1991), Lambo (1991), Venturi (1992), Minardi (1992) y Larrousse (1993).

[14]​[15]​[16]​ (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida) El cantante Frank Sinatra popularizó una frase sobre Lamborghini en los años 1960, muy recordada por los fanáticos: «Uno conduce un Ferrari cuando quiere ser alguien y conduce un Lamborghini cuando ya es alguien».