Luego ascendió a la Fórmula 3000 Internacional con el equipo DAMS, donde resultó subcampeón en 1989 frente a Jean Alesi, y campeón en 1990 ante Eric van de Poele, Eddie Irvine y Allan McNish.
En 1991 debutó en la Fórmula 1 con el Equipe Ligier de Francia, obteniendo como mejor resultado un octavo puesto en Canadá.
Con un automóvil claramente menos competitivo, llegó sexto en Italia y quedó 20.º en la tabla general.
En 2004, corrió con un Courage-Judd de Pescarolo, resultando quinto junto a Soheil Ayari y Benoît Tréluyer.
Además de seguir su carrera de piloto, creó la Comas Racing Management (CRM), una fundación cuya misión consiste en formar y ayudar a nuevos pilotos, fundamentalmente en su país natal, Francia.