[1] La película se basó en una carrera de automóviles a campo traviesa que dio inicio en Connecticut y finalizó en California en 1979.
La cinta y la secuela de 1984 fueron las últimas apariciones cinematográficas del actor Dean Martin.
Varios equipos se han reunido en Connecticut para comenzar una carrera de autos a campo traviesa.
En el coche con Foyt, está una fotógrafa y amante de los árboles, Pamela Glover (Farrah Fawcett).
A medida que avanza la carrera, Victor ocasionalmente se convierte en su alter ego, el superhéroe Capitán Caos.
Victor, todavía en su personaje de Capitán Caos, se apresura a salvar al bebé (que luego se revela como el perro del espectador), lo que le permite a Marcie fichar primero y ganar la carrera.
J. J. está furioso y nunca quiere volver a ver al Capitán Caos, pero Victor responde que no le importa, convirtiéndose en la persona que realmente quiere ser, Capitán Estados Unidos.
La película continuó con la tradición del director Hal Needham de mostrar errores durante los créditos finales (una práctica que comenzó con Smokey and the Bandit II).
La película se basa en la realización en 1979 del Cannonball Baker Sea-To-Shining-Sea Memorial Trophy Dash, una verdadera carrera fuera de la ley a campo traviesa que se llevó a cabo cuatro veces en la década de 1970, comenzando en el Red Ball Garage en la calle 31 en Nueva York (más tarde el Restaurante Lock, Stock and Barrel en Darien, Connecticut) y termina en el Portofino Inn en Redondo Beach, California, en Los Ángeles.
Yates había propuesto originalmente la carrera como escritor para Car and Driver.
La ambulancia se detuvo una vez, en Pensilvania; ese evento llegó a la película, al igual que un policía deteniendo el tráfico en Kansas, saliendo de un rodeo, para dejar que la ambulancia pasara sin obstáculos.
En la película, se convirtió en un equipo de dos mujeres liderado por la rolliza Adrienne Barbeau conduciendo un Lamborghini, pero como dijo el escritor de autos Stropus décadas después, "una pequeña licencia editorial nunca lastimó a nadie".
Querían que Reynolds protagonizara la cinta, pero él se mostró reacio a hacer más películas con temas de autos.
"Hice esa película por todas las razones equivocadas", dijo Reynolds más tarde.
El consenso crítico dice: "The Cannonball Run presenta un grupo de caras famosas como sus locos corredores, pero se olvida de darles personajes para interpretar, lo que resulta en 90 minutos aburridos que se sienten como un maratón".
En otras palabras, ni siquiera les importó lo suficiente como para hacer una buena película pésima".
[17] Vincent Canby de The New York Times calificó la película como "inofensiva y a veces divertida.
El especialista original había dejado la producción para atender una enfermedad familiar de emergencia, y el coordinador de especialistas, Bobby Bass, llamó a su entonces prometida von Beltz al set para un truco que dijo que sería "pan comido".
Mientras tanto, se le pidió a von Beltz que viajara en el asiento del pasajero, operando una máquina de humo, dando la impresión de que el automóvil estaba en llamas.
[25] La séptima parte del manga japonés JoJo's Bizarre Adventure, llamada Steel Ball Run, fue nombrada en homenaje a la película.