Lamborghini Centenario LP-770

Los únicos cambios en el diseño son la parte superior abierta y la puerta trasera del motor.

Está basado en el Reventón y el Veneno, a pesar de ser ligeramente más largo que el Aventador SV.

Las grandes tomas de aire en el cofre añaden carga aerodinámica al eje delantero.

[5]​ Diseñado en el Centro Stile Lamborghini, es el fruto entre la belleza y la necesidad de obtener las mejores prestaciones sin renunciar al confort.

Para lograr ese aspecto mate, los ingenieros han utilizado un nuevo tratamiento para el metal en bruto.

En cuanto al habitáculo interior, cuenta con un amplio catálogo de personalizaciones para sus acabados.