La carrera (también conocido como tiempos) es cada uno de los movimientos que se producen en los motores alternativos.
La longitud de la carrera se determina por el movimiento del cigüeñal.
En un motor alternativo, en esa porción del ciclo los pistones se mueven del PMS (punto muerto superior) al PMI (punto muerto inferior), produciéndose la mezcla de aire y combustible en los cilindros.
En un motor diésel, la inyección de combustible suele darse en el punto muerto superior, a unos 4 grados mecánicos, esto se hace con intención de conseguir una ignición lo más completa posible del combustible.
Consiste en el movimiento del pistón hacia el PMS, generado por la fuerza del gas comprimido (en motores diésel) o la ignición de la bujía con la mezcla de aire y combustible comprimido (en motores Otto).