Panel de instrumentos

[2]​[3]​ Este panel comprende ordinariamente: el indicador de velocidad del vehículo, el tacómetro o cuentarrevoluciones, el indicador de temperatura del refrigerante, el indicador de combustible restante —todos ellos o bien en forma de relojes analógicos o bien digitales, o una combinación de ambos—; también incluye el compartimento conocido como la guantera.

Inicialmente el desplazamiento de la aguja se hacía por medios electromecánicos (magnéticos), y actualmente por un motor paso a paso.

Desde el punto de vista electrónico la centralita electrónica del salpicadero está conectada al bus CAN del vehículo.

De esta forma se tiene un acceso rápido a todas las informaciones necesarias para mantener actualizado el panel de instrucciones.

Algunos de los proveedores más importantes en la industria del automóvil para este tipo de componentes son las empresas alemanas Continental AG y Bosch, y la estadunidense Johnson Controls.

Cuadro de instrumentos de un BMW E46 (4ª serie 3)
Indicadores de combustible, con el testigo de reserva, y temperatura de refrigerante, de un Honda Civic.
Testigo de iluminación.