Corte de inyección

El corte de inyección es una interrupción controlada del suministro de combustible a un motor de combustión interna, cuando no es necesario un rendimiento, sino que el motor puede ser arrastrado por su inercia, aunque principalmente se utiliza para evitar que el motor exceda los límites de rpm establecidos por el fabricante, evitando que se dañe parte del motor.

A partir de este punto, el motor no seguirá acelerando por girar demasiado rápido.

También se activa en caso de que el acelerador esté completamente suelto y el motor puede ser empujado por la propia inercia de la máquina que lo monta, generalmente un automóvil.

Aunque es relativamente poco, es mucho más que con el uso del corte de inyección.

Así, se utiliza la energía cinética que ya tiene el vehículo y su aprovechamiento sería óptimo.