Cuando terminó la producción en 1979, se habían fabricado 791 unidades del Urraco.
Fue la primera versión del Urraco y se fabricó desde 1972 hasta 1976.
Para cumplir con los reglamentos de ese país, a estos automóviles se les instaló un parachoques delantero más grande y se les redujo la potencia de 220 CV a 180 CV.
Esta fue la tercera versión del Urraco y se fabricó desde 1975 hasta 1977.
El Urraco P200 era la versión menos potente, su motor V8 tenía 1994 cc (2 litros) y producía una potencia de 182 CV a 7500 rpm.