Diseño de automóviles
Esta práctica, hoy en día, es llevada a cabo por un gran equipo que reúne diferentes disciplinas.
El diseño exterior se hace por una serie de dibujos digitales o manuales.
La arcilla y o los modelos digitales se desarrollan, junto con de los dibujos.
La investigación específica en tendencias globales está dirigida para proyectos en dos a tres años en el futuro.
Para mantener ventas de unidades General Motors, principalmente, Alfred P. Sloan Jr.
Otro momento crucial vino en 1935, cuando los ingenieros de automoción descuidaron precipitadamente la investigación aerodinámica después de descubrir, entre otros problemas, aerodinámicamente tenderían a producir una sola forma exterior óptima.
El estilo y la ingeniería funcionaban de formas separadas, y todas las partes de la carrocería experimentaron cambios cosméticos cada año, en consecuencia, el automóvil subyacente había cambiado.
Desde 1935 el diseño de automóviles ha sido conducido más por las expectativas del consumidor que por la mejora motriz.
El estilista de automóviles estadounidense más famoso es probablemente Harley Earl, que trajo la aleta o estabilizadores y otras referencias aeronáuticas al diseño de automóviles en los años 1950s.
